基于机场项目BIM综合应用

基于机场项目BIM综合应用
发布时间：2021-10-28T05:14:50.236Z 来源：《建筑科技》2021年10月下作者：张兴中[导读] 改革后，随着时代发展，我国的科学技术不断进步。

近些年，国内大型机场项目建设BIM应用屡见不鲜，其中不乏一些优秀的机场BIM应用案例。

机场扩建项目具有工期紧、投入大、涉及专业众多、工艺复杂的特点，同时国内BIM在合模、数据迭代、场景应用，破除数“制”边界，融汇数“字”集合，重设数“治”架构，赋予数“智”功能的创新较少，本项目主要探索在机场扩建项目各阶段全生命周期BIM深度应用，旨在于降低建设成本，提高工程质量，提升运维管理效率。

建筑业是我国国民经济的支柱产业，国家统计局数据显示，2020年建
筑业增加值占国内生产总值的比例达到了7.2%。

内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司张兴中内蒙古自治区呼和浩特市 010000
摘要：改革后，随着时代发展，我国的科学技术不断进步。

近些年，国内大型机场项目建设BIM应用屡见不鲜，其中不乏一些优秀的机场BIM应用案例。

机场扩建项目具有工期紧、投入大、涉及专业众多、工艺复杂的特点，同时国内BIM在合模、数据迭代、场景应用，破除数“制”边界，融汇数“字”集合，重设数“治”架构，赋予数“智”功能的创新较少，本项目主要探索在机场扩建项目各阶段全生命周期BIM深度应用，旨在于降低建设成本，提高工程质量，提升运维管理效率。

建筑业是我国国民经济的支柱产业，国家统计局数据显示，2020年建筑业增加值占国内生产总值的比例达到了7.2%。

但是建筑业依旧面临着发展质量效益低下、生产组织方式落后、建筑工人队伍老龄化严重、技术创新滞后、发展新动能不足等压力，严重阻滞了建筑业的健康发展。

在数字化变革的大趋势下，通过数字技术赋能建筑产业已变得迫在眉睫。

BIM技术已成为工程建造、城市建设与管理相关的核心技术，以BIM为基础并融合新技术的信息技术集成应用能力，将使建筑业数字化、网络化、智能化取得突破性进展。

然而在当前复杂的国际环境下，只有掌握自主可控的BIM核心技术，解决关键技术的“卡脖子”问题，保障行业发展的可持续性与数据安全，实现建筑行业的数字化转型。

关键词：建筑业；BIM；航站楼；协同平台；自主可控引言
BIM及数字化技术通过采集、处理、贮存、传输、分析和应用等环节，将传统施工管理过渡到以“智慧化、精益化”管理为核心的基础平台，并提供多种现场的应用场景，最大程度提升施工过程信息的利用价值和使效率最大化，有效保障工程质量与安全，推进参建各方协同管理。

目前，BIM及数字化技术在国防、交通、城市管理、工程建设等领域已有了较为成熟的应用。

工程建设领域，房屋、市政、水利、铁路等行业起步较早，相关技术发展已较为成熟，民航行业尤其是民航专业工程则起步较晚，目前仍处在探索的阶段。

1 BIM技术简介
机场工程数量日益增加，功能也日趋完善，机场建筑物结构呈现出复杂的变化趋势，这就在一定程度上增加了对施工信息的需求。

并且建设施工的竞争压力加大，企业为保证经济效益需降低在施工当中的成本投入，做好成本控制。

就需BIM信息技术在施工过程中合理利用信息资源，优化施工周期和资金投入，切实保证施工的经济性。

将信息技术应用在机场工程领域中，取得了显著的效果。

需对机场企业进行全面的信息管理，充分发挥BIM技术的优势。

同时机场施工成本的控制是提高施工企业经济效益的关键，也是BIM技术的重点研究对象，进而通过这种技术，增强施工企业的竞争力，保证施工顺利、高效、经济性地完成。

2机场项目BIM综合应用 2.1综合管线
将不同专业的BIM管线模型集成到一起，进行碰撞检查，BIM碰撞检查相较于人工叠图进行管线碰撞检查，效率极大提升，杜绝人工排查中的遗漏问题，经碰撞检查、管线优化，对管线进行模拟测试及优化。

2.2安全文明施工管理
在安全教育方面，除了传统的授课方式外，引进了VR安全体验舱，让管理人员和劳务人员身临其境地体验安全事故，提高全体人员的安全意识。

不停航施工管理，是项目安全文明施工管理的重点，为保障不停航施工安全，解决传统不停航施工区域人员、机械管控难度大、管控范围不全面、机械超高判断难度大、现场安全文明施工管理效率低等问题。

本项目结合物联网、GIS、北斗高精度定位等技术，开发了不停航施工人员安全管控平台、不停航施工机械安全及超高管控平台，对人员、机械轨迹进行管控。

结合全场的高清视频监控和BIM 协同管理平台的事件管理功能，确保设计牵头有效落实，保证设计施工有效融合。

不停航施工人员安全管控系统通过在智能前端设备安全帽上安装定位装置和声音报警装置，实时了解人员运动轨迹，当人员跨越预先设置的电子围栏时，安全帽自动发出告警，移动端APP及时通知管理人员进行处理。

当施工临近区域有航空器滑行需停止作业时，信息化管理中心向安全帽发送语音信息，通知现场人员停止施工作业、注意避让。

采用人脸识别闸机对施工道口进行“人证合一”严格管控。

2.3信息化准确管理
BIM平台还可自动追踪施工材料的使用进度，该平台可自动将施工材料按照数量和种类在施工之前统计完毕，然后在施工过程中仅需统计不同的时间段使用数量即可确认清单上的剩余库存，如果库存不足，则通知采购人员进行事先采购。

然后系统还可自动地将施工现场每天需的材料用量汇报给材料管理人员，真正做到信息的共享和不同部门之间的联动工作。

施工现场的项目管理人员也可定期跟踪材料的相关数据信息，统计好材料的使用和需求，在施工现场所登记入库的材料也要及时地输入系统中。

除此之外，还可对一些大型的施工材料的使用进行编码，保证现场施工人员能及时地统计使用的材料数量，也避免了材料的不必要浪费甚至丢失。

BIM技术可使整个施工现场的管理更加信息化和透明化，如施工人员的调配和工种的配置，尤其是一些大型的施工团队，须做好信息化管理，才能使整个建设过程更加井然有序。

可看出，在施工现场进行信息化的精确管理，对企业的成本造价有着直接的影响，采用BIM技术则可减少不必要的施工人员的施工，最终对施工成本起到很好的控制作用。

2.4监测管理
监测系统及监测数据与BIM集成：将建筑设备自动化系统（BAS）与BIM系统集成；监测数据与BIM模型集成，实现监测数据的三维可视化。

实时监测显示：进入实时监测状态，系统通过数据接口，定时刷新监测数据。

对于连续量，用不同颜色代表不同的数据大小，并在界面右侧通过颜色条给出各种颜色代表的监测值。

对于开关量，黄色为关闭，绿色为打开红色为故障，灰色为未采集到数据。

历史信息查询：三维模型中选中设备后，可查看该设备对应的历史监测信息；历史监测数据能以折线图、直方图等多种形式的图给出，同时将该时间段内的监测数据列表显示。

监测信息管理：系统提供了监测信息管理工具，可对监测点、监测设备信息进行添加、修改等操作。

结语
本研究针对机场扩建项目研究，根据其特点研究基于BIM的机场项目全生命周期应用，在不同阶段，利用BIM协同平台探索各阶段对建筑大数据的应用路线，BIM与大数据的结合，还处于探索阶段，但是面对今后信息化、数据化的发展趋势，大量工程数据、维护数据的积累，大数据在机场建设项目BIM全生命周期的应用还需要更多的深入探索和尝试。

通过设计施工一体化，将施工阶段不必要的重复建模工作大大减少，切实地提高了施工企业对BIM的应用效率，通过设计造价一体化，将BIM模型应用于项目全过程的造价管理中，减少了造价方的重复建模工作。

探索BIM在机场运维管理阶段的应用，将运维管理工作通过协同平台与BIM技术相结合，探索机场运维的新模式，将管理数据与BIM数据相结合，提高运维管理效率，提高决策水平。

参考文献
[1]马智亮.追根溯源看BIM技术的应用价值和发展趋势[J].施工技术,2015(06):1-3.
[2]中国建筑科学研究院.建筑信息模型应用统一标准：GB/T51212-2016［S］．北京：中国建筑工业出版社，2016.
[3]易莹,张毅,张诗梦,等.数字化管理系统现状及其在民航机场道面检测中的应用[J].黑龙江科技信息.2012,32:32.。