城市游艇产业生态位适宜度模型的构建研究
基于生态设计理念的未来游艇创新设计
在《 节能环保型抗沉式铝合金游艇 的研制》 中研究 了一艘
并致力 于减少产 品整个生命周期 的环境影响 。 生态设计并 集节 能 、 环保 、 环境友好 型为一体 的抗沉式 铝合金游 艇 ， 它指 素 ， 不是一种特定的方法或工具 ， 而是一种思维和分析 的方式 ， 它 出艇体 采用铝合金材质后 ， 防腐性较 好 ， 使 用寿命长 ， 还能 减 而是整体产 品设计过程 中的一个部分 。 少 日后 的维护工作量 ， 采用铝合金材 质 以后 ， 重量轻 ， 可使 船 不是一个独立的行为 ， 体 的吃水明显减少 ， 减小 了游艇航行 时的水流 阻力 ， 提高了快 最终生态设计应当可以带来更可持续的生产和消费 。 速性 ， 这不仅有利 于节省能耗 、 提高经 营方 的经济效 益 ， 而且
能。
二、 游艇 生态设计的方法
（ 一） 降 低 物 质投 入
游艇的生态设计需要 考虑 产品整个 生命周期 和整个产 业 生产链的最低物 质投入 和能源消耗 ，在 提供 同样 的经 济功能
的同时相对或绝 对地减少物料 的使用量 ， 并降低能源消耗 。
三、 结 语
综上所述 ，生态设计在产品开发的各个阶段考虑环境因
统观念 ， 充分考虑人 、 艇、 环境之间 的关系 ， 开发环境友好 型材
料 或 者 能 源 显得 极 为重 要 。
乘客和观光的功能 ，游 艇制造商可以想方设法延长游艇 的使
用寿命 ， 并且提高废 旧游艇 的回收价值 ， 从 而减 少资源消耗和
这种方式的运用可 以使得游艇实现功能经济化 ， 从 其次 ， 生命周期考虑 。 生命周期研究起源 于 ２ ０ 世纪 ６ ０年 废物排放 。 代 的能源危机 ， 在７ ０年代 初期 ， 该研究 主要集 中在包装废 物 而进一步推动游艇生态设计 的进步 。
游艇产业园建设项目可行性研究报告
游艇产业园建设项目可行性研究报告（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）目录第一章总论 (5)第一节项目背景 (5)第二节项目概况 (11)第二章市场分析及预测 (13)第一节国际游艇业现状及前景分析 (13)第二节我国游艇业现状分析 (15)第三节我国游艇业前景分析 (20)第四节某某及周边地区经济环境分析 (21)第五节某某开发区经济环境分析 (23)第三章建设规模及营业方案 (28)第一节建设规模 (28)第二节营业方案 (28)第四章场址选择 (29)第一节场址所在位置现状 (29)第二节场址建设条件 (29)第五章设备方案和工程方案 (33)第一节设备方案 (33)第二节工程方案 (34)第六章主要燃料动力供应 (36)第七章项目总体布置 (37)第二节公用辅助工程 (38)第八章环境影响评价 (39)第一节环境保护设计依据 (39)第二节项目建设和运营对环境的影响 (39)第三节环境保护措施 (40)第四节环境影响评价 (42)第九章节水、节能 (43)第一节项目综合能耗 (43)第二节节能措施 (43)第十章劳动安全卫生与消防 (45)第一节劳动安全卫生 (45)第二节消防 (45)第十一章组织机构与人力资源配置 (47)第一节组织机构 (47)第二节人力资源配置 (48)第十二章项目实施进度 (49)第一节建设工期 (49)第二节项目实施进度安排 (49)第十三章投资估算与资金筹措 (51)第一节投资估算依据 (51)第二节建设投资估算 (51)第四节项目建设总投资与资金来源 (53)第十四章财务评价 (55)第一节财务评价基础数据与参数选取 (55)第二节营业收入及营业税金估算 (55)第三节成本费用估算 (57)第四节利润及利润分配估算 (59)第五节财务效益分析 (59)第六节不确定性分析 (60)第十五章项目风险分析与对策 (63)第十六章研究结论与建议 (66)第一节研究结论 (66)第二节建议 (67)第一章总论第一节项目背景一、项目名称某某国际游艇产业园建设项目二、项目承办单位概况公司致力于玻璃钢双体豪华游艇，产品不论设计风格、工艺技术还是产品质量均可达到国际领先水平，且均已通过德国劳氏（Germanischer Lloyd）船级社的认证。
游艇俱乐部设计及游艇旅游发展模式研究
设
有幽美的环境，也要求周围的风景绿化、景观配置、休闲氛围
计
达到极佳水准。所以，海湾屏蔽、海面平静度、海潮区域、风
力等条件适宜与否是建立游艇俱乐部的重要因素。
3）、水体条件
游艇俱乐部需要利用的水域条件要求水缓浪低，水质清澈，
在风浪、海浪较大的地方要求筑有防波堤，防波堤内还要求港
池平静和水域宽阔。
2、内部设计
展
酒店周围地面为园林景观。海帆酒吧、码头泊位及配套设
模
施；
式
地面一层：海上运动中心，游艇会所、商铺、租赁办公区、
SPA及桑拿区、大宴会厅及会议中心；
地面二层：酒店大堂、前厅接待、大堂吧、全日制餐厅、
特色餐厅、商务中心、客用洗手间、客房28间；往上为客房。
四种发展模式
3、游艇地产模式
随着旅游地产的热销，一个新的名词应运而生——游艇地
发
展
模
式
四种发展模式
1、游艇俱乐部模式
1）社交型游艇俱乐部
游
规模大小不一,入会门揽很高,会费高昂,配套设施与服务项
艇
目非常齐全,包含度假酒店、高尔夫球场、温泉健身、游艇保
旅
养等游艇旅游度假设施,注重个性化,只对俱乐部会员开放。会
游
员多为大型公司或企业的老板、社会显贵人士或明星等。
发
展
模
式
四种发展模式
式
砾滩，亿年桔红色礁岩，东海岸最宁静清澈的海水，卧龙地形，
青山茂林，紫气东来，风水宝地，得天独厚的自然资源，使蓝
堡拥有非常珍稀的自然品味。
项目总占地面积10万平方米，由54幢独栋别墅、一个五
星级酒店和高级会所以及拥有108个泊位的游艇码头所组成。
游艇码头可行性研究报告
游艇码头可行性研究报告一、项目背景随着经济的发展和人们生活水平的提高，游艇运动在中国的沿海城市逐渐兴起。
越来越多的人选择在周末或假期去海边进行游艇运动，享受大海的快乐和放松。
因此，建设游艇码头成为了一个备受关注的项目。
游艇码头不仅可以提供停靠服务，还可以为游客提供游艇租赁、餐饮、娱乐等多种服务，成为当地旅游业的重要组成部分。
本报告旨在对游艇码头的可行性进行研究，分析建设游艇码头的必要性和影响因素，为相关部门提供决策参考。
二、市场分析1. 行业发展趋势随着人们生活水平的提高，游艇运动逐渐成为一种时尚和休闲方式。
据统计，中国的游艇市场每年以近20%的速度增长。
尤其是在沿海城市，游艇运动的发展迅速，市场需求旺盛。
2. 目标受众分析游艇运动适合有一定经济实力的高端消费群体。
这些受众群体通常具有较高的消费能力，喜欢追求个性化的休闲方式，对游艇运动有较高的兴趣和需求。
3. 竞争情况目前，国内游艇码头建设仍处于初级阶段，市场竞争并不激烈。
但随着游艇市场的逐渐成熟，竞争压力也在逐渐增大。
因此，建设游艇码头需要面对竞争对手的挑战，提供更好的服务和体验，吸引更多的游客和游艇爱好者。
三、项目可行性分析1. 技术可行性游艇码头的建设需要考虑多方面因素，包括场地选择、建筑设计、设施设备、环保安全等。
确保游艇码头的安全性和可持续发展是项目建设的基础保障。
2. 经济可行性在游艇码头建设之前，需要进行投资成本分析和项目收益预测。
游艇码头的建设投资较大，主要包括码头基础设施、停泊设施、服务设施等。
而项目收益主要来自游艇停靠费、游客服务费、场地租赁费等。
通过充分的市场调研和经济分析，可以预测项目的投资回报率和盈利能力。
3. 环境可行性建设游艇码头需要考虑对当地环境的影响，包括海洋生态保护、河道整治、岸线规划等。
合理规划和设计游艇码头，可以最大程度地减少环境影响，确保生态环境的完整和稳定。
4. 政策可行性游艇码头的建设需要遵守相关的国家政策和规定，包括土地使用、港口管理、环保安全等方面的法律法规。
基于生态位理论的城市旅游竞争力发展研究
基于生态位理论的城市旅游竞争力发展研究
基于生态位理论的城市旅游竞争力发展研究是一个重要的研究领域，其目的是通过生态位理论的应用，探索城市旅游竞争力的发展规律和提升策略。
生态位理论是生态学中的一个重要概念，它指的是一个物种在生态系统中所占据的生态空间和资源利用情况。
在城市旅游竞争力发展研究中，生态位理论可以被用来分析城市旅游在市场竞争中的地位和优劣势，以及如何通过优化生态位来提升城市旅游竞争力。
基于生态位理论的城市旅游竞争力发展研究可以从以下几个方面展开：
1. 城市旅游生态位的识别和评估：通过对城市旅游的生态位进行识别和评估，可以了解城市旅游在市场竞争中的地位和优劣势，为制定提升策略提供依据。
2. 城市旅游生态位的优化：通过对城市旅游生态位的优化，可以提高城市旅游的竞争力，例如通过优化旅游产品、提升旅游服务质量、加强旅游营销等方式。
3. 城市旅游生态位的协同发展：城市旅游生态位的协同发展可以通过加强城市旅游与其他产业的协同发展，实现资源共享和优势互补，提升城市旅游的整体竞争力。
4. 城市旅游生态位的竞争策略：通过对城市旅游生态位的竞争策略进行研究，可以制定出有效的竞争策略，例如差异化竞争、品牌化竞争、区域合作竞争等。
基于生态位理论的城市旅游竞争力发展研究可以为城市旅游的发展提供科学的指导和策略，促进城市旅游的可持续发展。
同时，也可以为城市旅游管理部门提供决策支持，提高城市旅游的管理水平和经济效益。
城市滨水游憩地深度开发研究_以武汉江滩为例
城市滨水游憩地深度开发研究3———以武汉江滩为例冯 霞 张立明(湖北大学资源环境学院 湖北武汉 430062) 摘 要:城市滨水区是近年来城市规划与开发的热点问题,受到城市管理者、专家学者和市民的越来越多的关注。
国内外对滨水区的开发在开发时间、开发动力、开发模式、开发目的等方面存在较大差异。
本文以武汉江滩为例,结合江滩的开发现状,分析了目前江滩开发中存在的问题,说明了应遵循的原则,提出武汉江滩深度开发的对策。
关键词:滨水区;武汉江滩;深度开发[中图分类号] F590 [文献标识码] A [文章编号] 1003-6539(2007)01-0033-09R esearch on Deeply2development of the R ecreation Land of City W aterfront Area———A case of Wuh an RiverbeachFeng X ia,Zhang LimingAbstract:The city water front recently come to being the focus of city planning and development.M ore and m ore city g overnors, experts and citizens pay a lot of attentions to it.There are s ome distinct differences inside and outside g ountry,including developing tine,reas ons,destinations and m odels in the development of water front.This paper takes wuhan riverbeach for exam ple,discusses its situation,existing problems,principles and feasible suggestions.K ey w ords:water front;Wuhan riverbeach;deeply2development 城市滨水区一般位于城市中心区,对其进行环境整治和旅游开发,是城市居住者对人地关系的新认识和重新定位,也是对水域功能再利用的新途径。
游艇可行性分析报告
游艇可行性分析报告引言游艇作为一种奢侈品和娱乐工具，近年来备受关注。
本报告将对游艇的可行性进行深入分析，探讨游艇在不同层面的优势和挑战，从而帮助潜在投资者做出明智的决策。
市场趋势分析1. 游艇市场概况游艇市场在全球范围内逐渐扩大。
尤其是在富裕国家，游艇被视为一种独特的生活方式象征，成为高净值人群追逐的时尚。
据行业研究数据显示，游艇市场年均增长率持续上升，为投资提供了可观的商机。
2. 潜在客户群体游艇主要吸引的是高收入人群，包括企业家、投资者和名人。
这一群体对奢侈品和独特体验的需求日益增长，游艇无疑成为满足这些需求的一种理想选择。
投资风险分析1. 初始投资游艇的购买和维护成本较高，对投资者的初始资金要求较大。
此外，船只的保险、停靠费用以及定期维护等方面的开支也需要考虑，这可能对投资者的财务状况构成一定压力。
2. 市场波动性游艇市场受全球经济波动和地缘政治影响较大。
在经济不稳定时期，高端消费品市场通常会受到冲击，这可能导致游艇的市场价值下降。
潜在投资者需要认识到这一市场波动性，并制定相应的风险管理策略。
社会与环境影响1. 社会认可度在一些地区，拥有游艇可能会受到社会质疑，被视为奢侈和不必要的炫耀。
投资者需考虑游艇在当地社会中的认可度，以及可能面临的舆论压力。
2. 环境责任随着环保意识的提升，游艇业面临着对环境影响的责任。
一些地区对游艇的排放和使用提出了严格的限制。
投资者需要关注并遵守当地和国际的环保法规，以减轻游艇对环境的不良影响。
结论与建议综上所述，游艇作为一项投资需谨慎考虑。
尽管市场前景广阔，但高昂的成本和潜在的社会压力都是需要充分考虑的因素。
投资者在做出决策时应全面了解市场趋势，认真评估个人财务状况，同时关注社会和环境责任。
对于那些寻求奢华生活方式的人来说，游艇可能是一种理想的选择，但需要在充分了解风险的基础上做出决策。
希望本报告能够为潜在游艇投资者提供有益的参考，使其能够更明智地制定投资计划。
游艇可行性研究报告
游艇可行性研究报告摘要本报告旨在对游艇可行性进行研究分析，主要包括游艇市场潜力、游艇制造和运营成本、游艇市场预测等方面。
通过对游艇行业的全面分析，我们得出结论，游艇市场潜力巨大，但需要注意成本和市场波动的风险。
本报告将为游艇行业的相关企业提供参考和指导。
关键词：游艇，可行性研究，市场潜力，制造成本，运营成本第一章绪论1.1 研究背景游艇是一种高端的休闲娱乐设施，随着人们生活水平的提高，对休闲娱乐的需求也在不断增加。
游艇作为一种奢华的游乐设备，受到越来越多人的追捧，市场需求巨大。
然而，游艇的制造和运营成本高昂，需要进行深入的可行性研究，以帮助企业把握市场机遇，规避风险。
1.2 研究目的和意义本研究的目的是对游艇行业的市场潜力、制造和运营成本以及未来市场预测进行深入分析，为相关企业提供决策依据和市场战略建议。
通过本研究，能够帮助企业更加准确地把握市场需求，降低生产成本，提高市场竞争力。
1.3 研究内容和方法本研究将从游艇市场潜力、制造和运营成本、未来市场预测等方面展开深入分析。
在研究方法上，将采用实地访谈、文献资料法、数据统计分析法等多种研究方法，综合利用定性和定量分析手段。
第二章游艇市场潜力分析2.1 游艇行业发展趋势游艇行业是一个以奢侈品市场为主的行业，在国内外均有较好的市场发展。
随着人们生活水平和消费观念的提升，对于高端休闲娱乐设施的需求也在不断增加。
在国内市场，随着经济的发展和国民收入的增加，游艇市场迎来了良好的发展机遇。
在国际市场上，游艇行业也呈现出良好的发展态势，尤其是在一些发达国家和地区，游艇被视为高端奢侈品进行推广和营销。
2.2 游艇市场需求分析根据统计数据显示，目前国内游艇市场规模还不够大，但是市场需求在不断增加。
据2019年艾威工业研究院发布的《2019-2023年中国游艇行业市场前景及投资战略规划分析报告》显示，中国游艇市场的年复合增长率达到15.7%，市场潜力巨大。
同时，随着游艇行业的进一步开发，游艇市场的潜力也将不断增大。
游艇报告,分析游艇的发展方向与设计
游艇报告目录目录---------------------------------------------------------------------------------1前言---------------------------------------------------------------------------------2船型特点---------------------------------------------------------------------------2世界上该类船型的发展水平及技术现状------------------------------------4该类船型设计的主要矛盾------------------------------------------------------7如何人确定船型主尺度及确定时考虑的因素------------------------------8船型实例--------------------------------------------------------------------------22关键技术--------------------------------------------------------------------------29其他相关内容如航线现状，营运经济性等--------------------------------31外文资料--------------------------------------------------------------------------32世界著名游艇品牌介绍--------------------------------------------------------34 世界著名游艇欣赏--------------------------------------------------------------35附：游艇各部位中英文对照--------------------------------------------------37前言游艇业是一有着一定历史的新兴产业，说她有一定历史是因为自从帆船出现以后就有专门供王宫贵胄们娱乐的船出现，说她新兴则是因为她现在正式进入了一个蓬勃发展的阶段，下面就从几个方面来介绍一下游艇行业的发展以及相关信息。
游艇产业调研报告解读
游艇产业调研报告一、游艇产业概述（一）游艇概念游艇（yacht），是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体。
在发达国家，人们对周末和度假的兴趣已从陆地扩展到海上，游艇也象汽车一样逐渐成为较普及的家庭和个人的高级耐用消费品，但他比汽车有更多的娱乐性和奢侈型。
在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。
游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。
（二）游艇的分类游艇数量的主流是低档、低价位的小型艇。
价位相当于微型和一般小汽车的艇未必需要专用的码头泊位：“游艇+游艇拖车+小汽车”是国外许多收入一般家庭参与游艇消费的组合形式。
在美国现有的2000多万艘游艇中，70—80%的游艇并不是停放在水里的，而是停放在陆地上，使用时拖到临水的岸边或码头下水。
游艇经济的主流是中、高档艇，该类型部分加入了游艇俱乐部。
豪华或超豪华游艇以其价格高、尺寸大、内部装修豪华、设备配套齐全为其显著特征。
1、按类型分类按游艇的类型分类大致可以分为豪华游艇、赛艇、帆船、钓鱼船、摩托快艇、充气艇等。
2、按大小分类依国际标准游艇的规格是以英尺（1英尺=0.3048米）计算的，从尺寸大小上分为三种：36英尺（约10.5米）以下为小型游艇、36-60英尺（约10.5-18米）为中型游艇、60英尺（约18米）以上为大型游艇。
大型豪华游艇在尺度上又分35～40米、41～44米、45～49米、50～54米和55～60米五个等级。
3、按功能分类运动型游艇：此类游艇为小型游艇，有时也称快艇，其速度快、价格较低，在年青人中间非常有市场。
休闲型游艇：此类游艇大多为家庭购买，作为家庭度假所用。
一般以30英尺到45英尺左右的游艇为主，设计时主要考虑家庭使用的方便性，市场上游艇的种类也是以此类为主。
豪华（商务）游艇：这类游艇一般尺寸较大，内部装潢豪华，一般为大型企业集团法人、老板购买，大多被用于商务会议、公司聚会及小型PARTY等。
游艇调研报告
游艇调研报告第1篇：游艇领域报告游艇领域报告一、什么是游艇游艇，从广义上来说就是设计精美、品质上乘的休闲船舶。
国际市场上，通常长度超过10米，价格在10万美元以上的船舶才能被称为游艇(yacht)，在这之下的只能被称为船艇(boat)。
它是一种水上娱乐用高级耐用消费品，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。
在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。
游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。
游艇俱乐部兴起于18世纪的英国，早期是为达官显贵中的船舶爱好者提供的一个船只停泊、修缮、补给的小船坞。
随着工业文明的发展，小船坞的规模不断扩大，逐渐地演变成一个社会上层人士的聚集地。
原有的简单功能已经不能满足他们日益增长的娱乐、社交、商务等多方面的需要。
于是，一个集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的游艇俱乐部雏形应运而生。
游艇俱乐部于二战后在西方发达国家蓬勃发展起来。
二、游艇的品牌及其制造商世界主要游艇品牌有：美国Carver、Larson；瑞典Storebro；意大利Riva、Azimut、Livera；英国Sunseeker、Prince等。
1、意大利（1）法拉帝集团法拉帝集团是意大利最大，也是欧洲第一大豪华游艇设计制造公司，主要设计制造7～80米的豪华游艇及运动休闲艇。
年造船艇约450艘左右。
目前，法拉帝集团拥有2800多名员工，22个具有国际领先水准的造船厂。
其中19个造船厂位于意大利，2个在西班牙，1个在美国。
旗下拥有9大顶级游艇品牌：Ferretti Yachts（法拉帝游艇）、Pershing（博星）、Itama（意达马）、Bertram、Riva（丽娃）、Apreamare、Mochi Craft、Custom Line和CRN。
海南省游艇产业的优势、定位与发展建议
的区位和气候特点， 它一直是我国重要的旅 游 目的地 ， 对全 国旅 泊 点和游 艇 活动 区域 ； 快 重 点港 口基 础 设施 建 设 ， 快 推 进 邮 加 加 游消费群 体具有特殊 的吸引力。 考虑 到游艇 活动的特点， 南 轮 母港 基 础 设施 和 游艇 码 头 建设 等 。 海 省完全可以凭借得天独厚的自然条件和资源优势， 超前发展游
场 潜力 。 基 地 已经投 产 。 外， 靠开 放 的投 资环 境 ， 过与 外 商合 资 合 此 依 通
政 策 可行 性 。 艇 经 济 得 到 了国 家 政 策 的 大 力支 持 。 ０ ９ 作 ， 南 省 也可 以充分 发 挥 境 外 企 业 的技 术优 势 和 国 际市 场 信 游 ２ ０ 海 年 １ １ 交 通 部 颁 布 《 艇 安 全 管 理 规 定 》 这 是 我 国唯 一 一 息优 势 ， 展游 艇 设计 业 和制 造 业 。 月 日， 游 ， 发
个部年１月 ２
在游 艇 旅 游服 务业 方面 ， 南 省 的优势 更加 明 显。 亚鸿 洲 海 三
１ 国务院发布 《 日， 关于加快 发展旅游业的意见》 把 邮轮游艇等 国际游艇会成立于２ ０ 年７ 是我国较早开发的国际游艇会， ， ０ ５ 月， 也
在游艇制造方面， 目前 海南省的劳动力成 本较国内沿海发
５３ 美元 ： ０ ０ ５０ ２ ２ 年达￣７ ８０ 按当前汇率折合１６ ０ ２ ５ 元， ０ ５ 美元 。 从 达地区具有明显的优势， 在船舶工业生产、 技术研发等方面也具
这 一发 展 趋 势 看 ， 南 省也 具 备 发 展 游艇 产 业 的经 济 基 础 和 市 备一定基础 ， 海 同游艇制造密切相 关的海南临高金牌港船舶修造
见 》； ０ ０ ６ 日， 家发 改 委 正 式 批 复 《 南 国 际旅 游 岛建 织过 “ ２ １ 年 月８ 国 海 游艇 俱 乐 部发 展 与海 洋 旅 游业 开 发 国际研 讨会 ” “ 际 和 国 设发 展 规 划 纲 要 》。 这两 个文 件 中， 在 涉及游 艇 产 业 的主 要 有 以 游艇拉力赛 ” 等各种形式的品牌宣传活动， 很好地拓展 了游艇产 下几个 方 面 ： 点滨 海 旅 游城 市逐 步建 设完 善 游艇 基础 设 施 ， 重 在 业链 条 。
游艇项目可行性研究报告
游艇项目可行性研究报告一、项目背景和目的游艇旅游是一种高端、奢华的旅行方式，吸引了越来越多的游客。
作为新兴产业，游艇旅游在我国还处于起步阶段，但具有巨大的发展潜力。
本次研究旨在评估游艇项目的可行性，为投资者提供决策依据。
二、市场需求分析根据市场调研，游艇旅游受到白领、高净值人群的青睐，消费群体庞大。
同时，我国拥有众多的海岛资源和风景名胜区，提供了良好的游艇旅游环境。
据统计，游艇旅游市场规模每年以10%的速度增长，预计未来几年将保持相对稳定的增长态势。
三、竞争分析目前，我国游艇旅游行业竞争态势尚不激烈，但投资者需注意潜在竞争对手的崛起。
在国内市场，已有一些大型旅游企业开始进入游艇旅游领域，形成了一定程度的竞争。
此外，国外游艇旅游市场已相对成熟，一些国际企业也可能进入我国市场。
四、投资成本分析游艇项目的投资成本较高，主要包括游艇购置费用、港口建设费用、人力成本和运营费用等。
根据市场调研，游艇购置费用在数百万元至数千万元之间，港口建设费用也需以千万元计算。
此外，人力成本和运营费用每年也需要大量资金支持。
五、收益预测六、风险评估游艇项目面临的风险主要包括市场需求波动、竞争加剧、法律法规限制、自然灾害和安全事故等。
投资者需认真评估风险，并制定相应的风险管理措施。
比如，可以通过市场调研降低市场需求波动带来的风险；通过提高服务质量和创新设计，加强在竞争中的地位。
七、可行性分析综合以上因素，游艇项目具备一定的可行性。
我国游艇旅游市场处于初级阶段，市场需求持续增长，竞争态势较为稳定。
投资成本虽然高昂，但收益前景广阔。
然而，需注意的是执行力和创新力的不足，是项目可行性最大的挑战。
八、结论综合以上分析，游艇项目具备较好的可行性。
但投资者在决策时需要认真考虑投资成本、市场需求、竞争状况和风险管理等因素。
此外，创新和执行力的提升也是项目成功的重要保证。
希望本报告能为投资者提供有价值的参考，促进游艇旅游市场的发展。
城市滨水游憩空间品质评价体系的构建
城市滨水游憩空间品质评价体系的构建摘要：城市滨水空间是城市景观设计的主要对象之一，滨水空间能否满足景观设计的要求以及游客的游憩需求，需要对滨水空间进行合理的评价，因此，科学地构建城市滨水游憩空间品质评价体系是十分必要的。
关键词：城市滨水空间；游憩空间；品质；评价体系1 评价原则构建滨水游憩空间品质评价体系，应遵循借鉴性原则、全面性原则、主导性原则、科学性原则、可行性原则以及指导性原则。
2 构建评价指标体系在大量阅览相关文献与研究的基础上，结合实际情况，对影响城市滨水游憩空间品质的硬件要素进行初步归纳，并分类总结。
利用德尔菲法（Dolphi）设计一份评价指标重要性的调查问卷，并对150名游客进行预调查，从而获得每个指标在评语等级论域V中的数量和隶属度[1]，筛选出指标并用大写字母确定各指标的唯一指标符号，从而建立评价指标体系。
3 确定评价指标的权重在确定评价指标体系之后，通过专家访谈法对35位专家学者进行深入访谈[2]，并根据德尔菲法获得计算权重的原始数据。
通过“熵权法”对各评价指标的权重进行赋值，这样确定的权重客观且精度高[3]。
确定指标权重的步骤如下：（1）应用专家访谈法获得的原始数据建立评判矩阵A（aij）m×n=a11 a12 (1)a21 a22 (2)…………am1 am2 …amn，（m=41，n=3）。
（2）用熵权公式计算出各指标关于评语的隶属度Pij=，（m=41，i=1，2，……，41）。
（3）用信息熵公式计算各指标的熵值H= -KPij lnPij，（m=41，i=1，2，……，41），当Pij =0时，lnPij =0，K=1/ln n。
（4）每个评价指标的权重为WiH=，0?Qwi?Q1且=1。
根据上述步骤得到表1城市滨水游憩空间品质评价指标权重表。
4 模糊综合评价法根据指标的模糊性以及数据的来源特点，采用模糊综合评价法建立多层次模型[4]。
（1）建立评价指标集，一级指标集U={U1，U2，U3，U4，U5，U6}；二级指标集U1={ u11，u12，u13，u14，u15，u16，u17，u18}；U2={ u21，u22，u23，u24，u25 }；U3={ u31，u32，u33，u34，u35 }；U4= { u41，u42，u43，u44，u45，u46 }；U5={ u51，u52，u53，u54，u55，u56，u57，u58，u59 }；U6={ u61，u62，u63，u64，u65，u66，u67，u68}。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
对策 ； 第二是关 于游 艇产业结 构方面 的探讨 ， 如
程 爵浩 通过 游艇 经 济 的 多 维分 析 ， 讨 了游 艇 的产 探 业链 和游艇 产业 集 群 问题 Ｌ ； 三 是 在游 艇 旅 游 消 ２ 第 费方 面 的分 析 ， 曹 新 华 指 出要 发 展 游 艇 消 费 ， 如 当 前 的重 点 在 政 府 』 。然 而 目前 国 内对 于游 艇 产 业
发 展评 价 的定量 分析 并 不多见 。
１ 城 市游艇产业生态位适宜模型概述
１ １ 城市 游艇 产 业 生态 位 适 宜 度 模型 核 心 概 念 的 ．
构建
生 态位 是 现代 生 态 学 中一个 非 常重 要 的概 念 ， 前 人 已对其 做 了大 量 的研 究 。Ｈ ｔ ｉｓｎ用数 学 的 ｕｃ ｎｏ ｈ 观 点将 其抽 象 为“ 维超 体 积模 型 ” 他 认 为生 态 位 多 ，
关键词
城 市游艇产业 Ｆ９． ； ５２３
生态位适 宜度 文献 标志码
评价指标体 系 Ａ
生态位适 宜度模 型
中图法分类 号
游 艇 产 业 以其 较 长 的产 业 链 及 其 巨 大 的 带 动
作 用被 称 为 “ 浮 在黄 金 水 道 上 的 巨大 商 机 ” 漂 。海 外 研究 报告 显示 ， 游艇 上投 资 ｌ美元 ， 可 以带 来 在 就
位与其最适生态位之间 的贴近程度 ， 它具体表征该 物种 对其 生 境 条 件 的适 宜 程 度 。生 态 位 适 宜 度 就
是 从 物种 对 其 生 境 资 源 的利 用 角 度 来 进 行 定 量 研 究 的， 已成 为 当前生 态 位 理 论 与 应 用 的前 沿 问 题 之
一
务等一大批相关行业 的迅速发展 。游艇经 济作为
产 业的发展具有重要 的理论价值 与现实意义。借 鉴生态位适宜度理论 ， 以城 市游艇产 业为研 究对象 ， 出了城市 游艇产 业生 给 态位适 宜度 概念。在此基础之上 ， 总结相关研 究成果 ， 构建 了城市游艇产业 生态位 适宜度评价 指标体 系及其定量分 析的 生态
位适 宜度 数学模 型 ， 探讨 为城 市游艇产业 的发展 与评价提供 一种 有效的方法。
即是 ： 许 一个 物种 生 存 和 繁 殖 的 位 适 宜 度 概 念 是 以经 典 的 生态 位理论 为基 础 的 ， 文 通 过 对 各种 生 态 位 及 生 本 态位适 宜度 内涵 的分 析 Ｊ认 为 城 市 游 艇 产 业 生 ，
业 现 实条 件 因子与 理 想 条 件 因子 的差 距 ， 映 了 城 反
作者简介 ： 崔迎春 （９ ５ ） 女 ， １８ 一 ， 江苏科技 大学硕士研究 生 ， 研究 方
向： 船舶经济 。Ｅｍｉ ：８ｙ＠１ ３ ｃｒ。 — ａ １ ｅｅ ６ ．ｏ ｌ ｎ
市提供给游艇产业 发展环境 的优劣状况。从 生态 角度 出发 ， 在一 定程 度 上 也 能 体 现 城市 游 艇 产 业 的 和谐可持续发展能 力。城市 游艇产业发展指标 的
区间 ［ 。 自进入 ２ ４ ｊ Ｏ世 纪 ９ ０年代 以来 ， 这一 概 念 在 生 态学 界受 到 了前 所 未有 的关 注 Ｊ并 在 种 的适 合 ，
２１年 １ ０１ ０月 １ ８日收 到
态位适宜度是指游艇产业 的现实生态位与其 最适 生态之间的贴近程度 ， 具体表征为城市发展游艇产
第 １ ２卷
第 ２期
２１ ０ ２年 １ 月
科
学
技
术
与
工
程
ＶｏＪ ２ Ｎｏ ２ Ｊ ｎ ２ １ ｌ１ ． ａ ．０ ２
１７ — １ １ （ ０ １ ２ ０７ —５ ６ １ ８ ５ ２ １ ） －４ ３０
Ｓ ｉｎｃ ｃ ｏｏ ｙ ａ ｇｎｅ ｒｎ ｃ ｅ ｅ Ｔｅ ｈｎ ｌｇ ｎｄ Ｅｎ ｉ ｅｉ ｇ
研 究 主要集 中在人 口、 作 物 、 农 自然 资 源 、 校 和 城 高 市环 境质 量等 方面 ， 且 取 得 了较 为理 想 的研 究 效 并 果 。然而 该 理 论 在 游 艇 产 业 发 展 方 面 的研 究 目前 还未 出现 ， 本文 尝试 从 游 艇 产 业 整 体发 展 的角 度 出 发 ， 立游 艇 产 业 生 态 位 适 宜 度 的 数 学 模 型 ， 定 建 为
具有 显 著综 合效 益 的新 兴 经济 增 长 点 ， 到 了各 地 受
。
国内学者基 于 该 理 论 进行 了大 量 的研究 ， 些 这
方政府的关注 。目前 国内对 于游艇产业 的研 究主 要集 中在三 个方 面 ： 一 是 对 于 游 艇 产业 发 展 战 略 第
研究 ， 张 国泳对 我 国游 艇 产 业 的 发 展 提 出 了五 项 如
性测 定 、 间关 系 、 态 位 构 建 等 方 面 得 到 了 广 泛 种 生
的应 用 。生 态 位 事 宜 度 理 论 是 由我 国学 者 李 自珍
等 在 生态 位 理论 发 展 的基 础 上 提 出的 ｊ 。他 们 普 遍 认 为物 种 的生 态 位 适 宜 度 即 该 物 种 的现 实 生 态
⑥ ２ １ ＳｉＴ ｃ． ｎｒ． ０２ ｃ ｅｈ Ｅ ｇ ． ｇ
城市游艇 产业 生态位适 宜度模型的构 建研 究
崔 迎 春
（ 江苏科技大学经济管理学院 ， 镇江 ２ ２０ ） １ ３ ０
摘
要
游艇产业 以其显著 的综合 效益及 其 巨大 的发展前景 ， 受到 了越来越多人 的关注 ， 客观科 学的理 论研 究对 于推动游艇
６ ５～１ ． ０美 元 的经 济 效 应 ， 的生 产 将 带 动 新 型 材 它 料、 涂料 、 电子仪 器 、 表 、 力 、 进 系统 等 几 十 个 仪 动 推 配套 工 业 的发 展 。它 的 消 费 ， 将 带 动 游 艇码 头 、 也 游艇 运 输 、 艇 维 修 、 料 加 注 、 上 娱 乐 、 饮 服 游 燃 水 餐