配电检修中危险点的判断和有效的控制方法

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科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald
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DOI：10.16660/ki.1674-098X.2019.27.019
配电检修中危险点的判断和有效的控制方法
王可含芳
(国网冀北电力有限公司承德县分公司 河北承德 067400)
摘 要：基于经济发展新形势下，社会大众对于高质量稳定电力输出提出了更高的要求。

配电检修作为现代电力企业运营管理过程中的一项重要工作内容，直接关系到电力持续输送安全质量与电力系统运行可靠性。

因此，电力企业必须高度重视对配电检修工作，要积极组建起专业完善的配电检修维护人才队伍，提高他们的专业水平和素养，促使他们能够履行好自身的职责，科学有效控制配电检修中的不同危险点，充分保障电力安全输送工作。

本文将进一步对配电检修中危险点的判断和有效控制方法展开分析与探讨。

关键词：配电检修 危险点 判断 控制方法中图分类号：TM755 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2019)09(c)-0019-02
当前是一个经济全球化时代，电力企业建设发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。

电力企业要想在竞争激烈的市场上脱颖而出，就必须确保高质量电力输送的安全稳定可靠性，能够最大程度满足市场电力用户的各项需求。

因此，电力企业要注重配电网日常检修维护工作，配电网的稳定持续运行会影响到整个电力系统的供电质量，电力企业管理部门必须安排专业人员加强对配电网的检修作业，深入分析判断出配电检修中可能存在的各个危险点，从而有针对性的采取有效控制解决方法，提高电力系统整体运行水平。

1 配电检修中的危险点分类及其判断
在配电检修工作中，检修维护人员通常遇到的危险点可以分为两种类型，一种是静态危险点，另一种则是动态危险点。

其中，前者静态危险点主要存在于电力设备系统以及现场运行作业环境中，导致静态危险点产生的相关原因包括了设备加工制造质量不过关、线路设计不完善、设备安装不
规范等[1]。

该危险点最为显著的特征就是直观明了、不彻底整改无法有效消除；后者动态危险点的显著特征是具有一定隐蔽性、容易受到外部条件变化以及时间推移而诱发。

动态危险点的产生通常是由于人工操作失误因素导致的，需要管理部门加强对工作人员规范操作的监督管理。

配电检修中危险点的判断工作可以划分为以下几方面工作内容：(1)作业环境安全判断。

在配电检修实践工作中，相关工作人员不仅要认真解决配电网运行中存在的各项问题，还必须注意观察配电网线路周围环境是否处于一种安全运行状态，要切实落实好感应电压处理作业，做好相对应的检修维护工作。

倘若是现场检修人员要进行高空检测维护工作，则必须先确保高空作业台的安全可靠性，充分考虑到高空作业台的承载限度，在高空检测作业开展前还需认真检查相关检测设备是否携带齐全，设备是否存在质量问题，这些都是提高危险点判断水平的重要基础内容。

(2)设备与工具检修。

相关工作人员在进行配电检修作业之前，要认真做好对配电检修设备与工具的全面检查工作，确保各项检测工具设备能够被正常使用，从而有效保障配电检修测量结果的高精确度和准确性。

如果当配电检修人员要操控大型机械设备进行检修作业时，则要做好日
常的设备定期检查维护记录工作，确保其操作的安全可靠
性与可操作性。

除此之外，现场检修人员还需认真检查工具设备与电源接通后是否会存在漏电情况，避免由于接地故障威胁到工作人员的生命安全。

(3)操作方面。

当检修维护人员在对配电设备进行检修时，一些危险点会在检修过程中产生，而在检修工作完毕后消失[2]。

比如，相关工作人员在对高压线展开全面检测时需要解除相关防护，而这样则会促使高压设备由于不具备防护措施而产生一定的危险性。

与此同时，配电网检修工作对于工作人员的专业能力和身体精神状态有着较高的要求，电力企业管理部门必须不断提高检修维护人员的业务能力和心理素质水平，促使他们能够适应各种工作环境，长期检修维护配电网的安全运行，避免发生各种检修危险事故。

2 配电检修中危险点的有效控制方法
2.1 静态危险点的有效控制方法
针对于静态危险点在配电网检修工作中的特点，检修操作人员要正确认识到该危险点是处于长期存在状态的，要想促使其得到有效消除，就必须科学采用彻底整改措施，避免静态危险点安全隐患始终处于配电网运行中，影响到电力的安全稳定输送。

针对于此，检修操作人员在对配电网线路展开检修前，要认真观察发现静态危险点，并对其进行科学有效控制和避免。

具体操作方法包括了隔离静态危险点、避免出现危险点以及采用安全措施暂时消除危险点。

倘若工作人员在配电网线路检测过程中遇到了无法有效隔离的危险点，管理部门必须督促每个现场检修人员充分做好自身的安全防护工作。

比如，当检修人员要在高空作业台进行线路检修维护时，该部分检修人员必
须佩戴好相关安全防护道具[3]。

针对于那些无法在短时间进行全面消除改造的静态危险点，检修操作人员可以根据配电网现场工作环境合理采取完善的安全防护措施，避免危险点影响到电力网系统安全稳定运行。

2.2 动态危险点的有效控制方法
对于配电检修现场管理工作，相关负责人必须严格督促每个检修人员规范操作，确保每个检修工作环节有条不紊的进行。

就比如，当检修人员在进行挂接电线与验电操
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作时，需先验证确保配电线路不存在电压后，才能够安全
开展地下线路连接与挂线操作。

而对于动态危险点的高空排查检修作业，相关工作人员需要认真做好各项安全防护措施，负责人要加强对高空作业人员的现场监督指导工作，杜绝员工违规操作发生，影响到危险点安全控制工作水平。

在动态危险点检修控制之前，检修队伍必须规划设计好相关工作内容，具体涵盖了检修工作起止时间、线路检修地段位置以及刀闸开关等，检修人员还需做好在检修维护过程中可能出现动态危险点的科学预防工作，严格执行好内部各项管理规章制度。

配电检修管理部门必须合理安排好每个检修人员的工作时间，确保他们以最好的身体以及精神状态投入到工作中，严格执行好相关检修方案内容，如实记录好检修中存在的各个危险点，从而帮助后续更好解决危险点问题。

2.3 危险点其他控制方法
针对于那些经验不足的检修工作新人，现场负责人需要安排经验更丰富的优秀老员工带领他们去进行勘查，并根据勘查结果优化设计出最佳的解决措施，帮助新人积累到更多在配电检修工作中危险点有效控制的相关经验，不断提高他们的专业能力和专业素养。

优秀老员工要指导新人从不同细节上加强对不同危险点的判断与控制工作[4]，比如让新人养成对检修工具与设备定期检查维护的良好习惯，在检修作业开展前确保检修工具与设备能够正常投入使用，一旦发现检修工具与设备存在质量问题就必须及
时更换，这是保障配电检修工作顺利进展的基本前提。

在配电检修带电作业中，检修人员可以通过合理控制停用重合闸杜绝发生安全事故，威胁到工作人员的生命安全和企业财产安全。

每个检修操作人员都必须树立起良好的危险点安全控制意识，要结合不同实际情况灵活运用不同控制方法，全面提高在配电检修中的危险点控制解决水平。

3 结语
综上所述，在配电网运行过程中危险点是客观存在
的，检修人员必须在日常实践工作中科学总结出不同类型危险点的特征和解决方法，并在现场结合实际情况采取有效控制措施，提高检修工作质量和效率，促使电力系统能够安全稳定持续运行。

参考文献
[1] 高海峰,张磊.配电检修中危险点的判断及控制方法的研究[J].电力工程,2016(2):87-89.
[2] 宋伟.配电检修中危险点的判断及控制方法的思考[J].科技论坛,2017(8):121-123.
[3] 赵冬,刘旭东.配电检修中危险点的判断和控制方法探析[J].科技论坛,2017(3):64-67.
[4] 王瑞琳.配电检修中危险点的判断及控制方法的相关思考[J].中国科技投资,2016(24):162-163.
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箱体内部的微电子元件[5]。

此外，技术人员对于开关控制屏可以将其连接于户内接触网的适当部位，尤其是针对其中的系统控制部分来讲。

经过上述的系统改造以后，应当能够切实消除外界电磁环境导致的各种电气干扰。

如果遇到冰冻或者地震的恶劣灾害气候，那么务必做到准确把握现有的开关运行状态，避免出现规模较大的接触网故障。

例如针对导电回路连接于隔离开关的特殊部位来讲，应当经常测查该部位是否出现过高的运行温度。

2.3 在远动系统中纳入隔离开关电源
对于远动系统可以增设隔离开关电源，运用该措施有助于系统合闸操作与分闸操作的灵活控制，以便于实现最大化的远动操作功能。

在此前提下，作为系统调度员即可做到随时切断电机电源，避免系统突然出现某些误动现象，进而威胁到铁路安全行车。

并且，对于隔离开关连接的合闸与分闸控制回路应当始终保持最佳的线路运行状态，通过运用自动切除的方式来断开系统内的控制回路，以防出现开关设施误动或者拒动的情况。

隔离开关、接地开关和断路器之间安装有防误操作的闭锁装置时，倒闸操作一定要按顺序进行。

如倒闸操作被闭锁不能操作时，应查明原因，正常情况下不得随意解除闭锁。

如确实因闭锁装置失灵而造成隔离开关和接地开关不能正确操作时，必须严格按闭锁要求的条件，检查相应的断路器和隔离开关的位置状态，只有在核对无误后才能解除闭锁进行操作。

解除闭锁后应按规定方向迅速、果断地操作，即使发生带负荷合隔离开关，也禁止再返回原状态，以免造成事故扩大。

3 结语
经过分析可见，铁路隔离开关设备如果未能被及时检
修，那么很易出现开关误动、电气元件损毁或者错误显示开关信号等各种不良现象。

探析上述的开关故障根源，主要在于相关技术人员未能做到经常维护铁路隔离开关，并且忽视了铁路隔离开关的潜在故障风险。

因此在该领域的实践中，铁路部门针对铁路隔离开关设施不仅需要做到妥善解决现有的设备故障，同时更加应当关注常规性的开关设备检测，确保在根源上消除开关运行风险。

参考文献
[1] 周少喻,陈红英.高铁接触网远动隔离开关误动原因分析及对策[J].铁道机车车辆,2018,38(4):71-74.
[2] 叶众兵,敖晓峰,王祺.电气化铁路隔离开关烧损分析与解决方案[J].电气化铁道,2018,29(3):31-35.
[3] 顾涛.高速铁路接触网开关误动原因分析和防范措施的思考[J].上海铁道科技,2017(1):69-71.
[4] 王帅.高速铁路隔离开关温度随工况变化规律研究[J].上海铁道科技,2017(1):138-140.
[5] 柴书明.基于LTE-R的铁路10kV电力贯通(自闭)线路故障诊断及恢复系统[J].中国铁路,2013(7):43-47.
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