谈悬臂浇筑施工平衡控制问题
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Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ｄｓ：ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕｒ ｅ，ｓ ａ ｆ ｅ ｔ ｙ，ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ，ｉ ｎ ｓ ｔ ｌｌ ａ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ４ — １ ２ — ０ ４ 作者简介 ： 王文荣 （ １ ９ ７ １ ） ， 男， 工程师 ， 一 级 建 造 师
节段长／ ｍ
水平距离／ ｍ
ｌ ０ ． ５ Ｏ ３ ． ５ Ｏ ３ ． ５ ０ ４ ． Ｏ Ｏ ４ ． ｏ ｏ ４ ０ ｏ ４ ｏ ４ ． ２ ５ ｌ ６ ２ ５ ｌ ８ ． ２ ５ ２ ０ ． ２ ５ ２ ２ ２ ５
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ：Ｔａ ｋ ｉ ｎｇ ｔ ｈ ｅ ｓ ａ ｆ ｅ ｔ ｙ ａ ｎ ｄ ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｃ ｏ ｎｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｓ ｔ ｈｅ ｂｒ ｅ ａｋ ｔ ｈｒ ｏ ｕｇ ｈ ｐ ｏ ｉ ｎｔ ，ｔ ｈ ｉ ｓ ｐａ ｐ ｅ ｒ ｄ ｅ ｓ ｃ ｒ ｉ ｂｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｅ ｖ ｅ ｎ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍｅ ａ ｓ ｕｒ ｅ ｓ ｏ ｆ ｈｉ ｇ ｈ ａ ｌ ｔ ｉ ｔ ｕ ｄｅ ｂ ｕｉ ｌ ｄｉ ｎ ｇ ｆ ａ ｌ ｌ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ ｈ ｏ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎｉ ｓ ｍ ｉ ｎ ｓ ｔ ａ ｂ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ， ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｅ ｄ ｔ ｈｅ ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｒ ｅ ｑ ｕｉ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｓ ｏ ｆ ｈ ｏ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｅ ｑｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ，ａ ｌ ｓ ｏ ｄｉ ｓ ｃ ｕｓ ｓ ｅ ｄ
关键词 ： 悬臂 ， 平衡 ， 力矩 ， 临时固结 ， 结 构 中图分类号 ： Ｕ ４ ５ ５ ． ４ ６ ６ 文献标识码 ： Ａ
悬臂 浇筑 法是在以桥墩为中心 的顺桥 向两侧 ， 采用专 用设备 中一侧作 为支撑 中心计算 ， 各 个节段 的能够 容许 的最 大力矩 、 能
对称平衡 地逐 段向跨中浇筑混凝 土梁体 ， 并逐段施 加预应 力的施 够容许出现的不平衡偏 载等可以计算出来 ， 具体数据 见表 １ 。
第 ４ １ 卷 第２ ５期 ２ ０ １ ５年 月
王文荣 ： 谈 悬 臂 浇 筑 施 工 平 衡 控 制 问题
・７ １・
２ ． １ ６＝ ６ ９ ８ ８ ｋ Ｎ ・ｍ， 抵抗 力 矩 为 ３ ２ ３ ５× ３ ． ０ ９＋０ ． ９ ３×２ ３ ０ ６＝ 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范取 ２ ８ ０ ＭＰ ａ ； Ｌ ０ 为 临 时 固结 中 心距 ， 按
・
７ ０・
第４ １卷 第 ５期 ２ ０ １ ５年 ２月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ １ ． ４１ ＮＯ ． ５ Ｆ ｅ ｂ． ２ ０１ ５
文章 编 号 ： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ５ — ０ ０ ７ ０ — ０ ２
工方 法。所 以 ， 控制 平衡是 悬臂 浇筑 法施 工成 功 的关 键 。但 是 ， 由于不平 衡总是 客观上存 在 的， Ｊ Ｔ Ｇ ／ Ｔ Ｆ ５ Ｏ —２ Ｏ １ １公路桥 涵施工 技术 规范对于悬臂浇筑施 工也有 明确 要求 ： “ 悬 臂浇 筑施 工应对 称、 平衡地进行 ， 两端悬 臂上荷 载 的实际 不平衡偏 差不 得超 过设
ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｆ ｂ ｅ ａ ｍ，ｃ ｏ ｌ ｕ ｍｎ ｃ ｏ ｎ ｎ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ｉ ｎ ｓ ｔ ａ ｌ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ，ｈ ａ ｄ ｉ ｍｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｎ ｔ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｔ ｏ ｅ ｎ ｓ ｕ ｒ ｅ ｔ ｈ ｅ ｓ ａ ｆ ｅ ｔ ｙ ｏ ｆ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ．
在可借鉴的建设经验及相关 的科技研 究成果 ， 钢结构 的快速发展 参考文献 ：
也具备 了技术保 障。然而 ， 在钢 结构快 速发展 的过程 中 ， 仍存在 ［ １ ］ 周 立斌． 钢结构住宅发展 及其 影响 因素的探 讨 ［ Ｊ ］ ． 住 宅产
相应技术难题亟待解决 ， 钢结构施 工过程 中的防护技术 就是其 中 业， ２ ０ ０ ７ （ ５ ） ： ３ ４ ・ ３ ６ ． 之一 ， 对其研究还需经历相关 的阶段。文章从不 同 的角 度对钢结 ［ ２ ］ 王群依 ， 秦 卫红 ， 张并锐 ， 等． 多层轻钢住 宅结构体 系的经济
７ ． ９ ３ １ １ ． ４ ３ ｌ ５ ． １ ８ １ ７ ． １ ８ ｌ ９ ． １ ８ ２ １ ． Ｉ ８ ２ ３ ． １ ８
主 动 力 矩／ ｋ Ｎ・ ｌ ｉ ｌ ６ ９ ８ ８ ｌ １ １ ｌ ｌ １ ６ ０ ９ ９ ２ ４ ２ ３ ９ ２ ４ ９ ３ ５ ２ ６ ９ ｌ ６ ２ ７ ５ ｌ ２ ２ ８ ８ ９ １ 抵 抗 力 矩／ ｋ Ｎ・ ｍ ｌ ２ｌ ４ ｌ １ ４ ５ １ ５ １ ９ ２ ２ ８ ２ ７ ６ ２ ４ ２ ７ ９ ６ ２ ２ ９ ８ ｏ ６ ３ Ｏ１ ６ ｌ ３ ｉ ４ ｌ ２ 富 余 力 矩／ ｋ Ｎ・ｍ ５ １ ５ ３ ８ ５ ５ ８ １ １ ６ ８ ６ ｌ ５ Ｏ ７ ｌ １ ８ ０ ９ ８ ２ ０ ９ ８ ９ ２ ３ ６ ３ ８ ２ ６ １ ５ ８
荷载的不平衡偏差进行控制 。
０号块总重量为 ８ ７ ７ ６ ｋ Ｎ， 其中， 对应墩身部分重量为 ２ ３ ０ ６ ｋ Ｎ， 悬臂部分每侧重量为 ３ ２ ３ ５ ｋ Ｎ， 按 照三个均质体 来考 虑其对应 于
一
１ ． １ 结构 能 够容许 的 不平衡荷 载
侧 临 时 固结 产 生 的 力 矩 为 ２ ３ ０ ６×０ ． ９ ３一 （ ５ ． ２ ５—０ ． ９ ３ ） ／ ２×
１ ２ １ ４１ ｋ Ｎ ・ ｍ。
图计算为 １ ． ８ ６ ｍ。代人计算 后有 Ｗ＝１ ３ ３ ９ ６ ｋ Ｎ・ ｍ。该力矩 为 构本身存在 的控 制偏 载共 同作用 ， 不 仅能 够满 足规范 限值 要 求 ，
节段号
节 段 总 重／ ｋ Ｎ
图 １ 计算简图
表１ 各 个 节段 能 够 容 许 的 不 平 衡 荷 载
０ ｌ ２ ３ ４ ５ ６ ７
８ ７ ７ ６ １ ８ ３ ０ ｌ ６ ８ ２ １ ８ ２ ０ ｌ ６ ２ ８ １ ５ ５ ４ １ ４ ２ ４ ｌ ３ ５ ５
按照设计 的临时 固结位置作为结构受 力位置考 虑 ， 结 构受力 ３ ２ ３ ５＋（ ５ ． ２ ５＋０ ． ９ ３ ） ／ ２×３ ２ ３ ５＝５ １ ５ ３ ｋ Ｎ・ ｍ， 其一端悬臂 ｝ ＝ 可
体系按照悬臂简支梁计算 ， 由于墩身两侧都有 临时固结 ， 因此 以其 以承受 的不平衡荷载为 ５ １ ５ ３ ／ ２ ． １ ６＝ ２ ３ ８ ６ ｋ Ｎ， 主动力矩为 ３ ２ ３ ５×
（ １ ． Ｎ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ ａ ｓ ｔ Ｆ ｏ ｒ ｅ ｓ ｔ ｒ ｙ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｈ ａ ｒ ｂ ｉ ｎ １ ５ ０ ０ ４ ０ ，Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ；
２ ． Ｎ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ ： ４ ｅ ｒ ｏ ｎ ａ ｕ ｔ ｉ ｃ ｓ ＆Ａ ｓ ｔ ｒ ｏ ｎ ａ ｕ ｔ ｉ ｃ ｓ ， Ｎ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ ２ １ ０ ０ ０ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
计规 定值 ； 设计未规定时 ， 不宜超过梁段重的 １ ／ ４ 。 ” 为了保证桥梁
结构 的安全和稳定 ， 经常可 以看到一些 工程项 目在悬臂浇 筑施工 时， 采取临时 固结措 施和 体外 立柱支 撑措施 ， 用 这些平 衡控 制措 施来 满足对称 平衡施 工 的要 求 ， 事实证 明是 安全 可靠 的， 但 是未 必是经济 、 合理 的。为 了科学 、 合理地采取 平衡控制 措施 ， 以便达 到既安全可靠 ， 又经 济合 理 的 目的， 现 以某公路 桥梁 为例进 行分
８ ９ ４ ７ ４ ５
８ ７ ７ ７ ３ １
９ ８ ４ ｌ ０ ４ ５ １ ０ ８ ６ ｌ ｌ Ｏ ９ ８ ２ ０ ８ ７ ｌ ９ Ｏ ５ ９ ２ ４
１ 施 工过 程 中悬 臂上 荷载 的不 平衡 偏差控 制
由于在施工过程 中客观上存在不平衡 荷载 ， 因此要 对悬臂上
续箱 梁结构 ， 桥宽 １ ８ ｍ， ０号块 件的高度 为 ４ ｍ， 跨 中合龙 段 的高
度为２ ． １ ｍ， 临时固结 钢筋 间距 １ ． ８ ６ ｍ。设计说明 中要求 ： 不平衡 荷 载控制 在节段重量的 ５ ０ ％之 内。计算 简图如图 １ 所示 。
最大容偏／ ｋ Ｎ ２ ３ ８ ６ ８ ４ ９ 控制偏￣ Ｅ ／ ｋ Ｎ ｌ ９ ８ ８ ７ ０ ７
析研 究。
该桥 为（ ４ ０＋ ６ ６ ． ５＋４ ０ ） ｍ预应 力混 凝土 变截 面单箱 双室连
主动力臂／ ｉ ｎ
抵抗 力臂／ ｍ
２ ． １ ６ ６ ． ０ ７ ９ ． ５ ７ ｌ ３ ． ３ ２ １ ５ ． ３ ２ １ ７ ． ３ ２ ｌ ９ ． ３ ２ ２ １ ． ３ ２
构施 工 中的安全防护措施进行 了论述 ， 得到 了操 作人员 的主观 防
指导作用 。
性分析 ［ Ｊ ］ ． 江苏建筑 ， ２ ０ ０ ６ （ ３ ） ： ２ ３ — ２ ５ ．
问题 ［ Ｊ ］ ． 基建优化 ， ２ ０ ０ ６ （ ２ ） ： ５ ６ — ５ ８ ．
护是 落实防护措施的关键所在 ， 对 以后实 际工程 的防护措 施具有 ［ ３ ］ 高立 民． 从 泰和花 园的技 术 经济分析谈 高层 钢 结构的 比价
Ａｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｆ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｃ ｏ ｎｓ ｔ ｒ ｕｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ａ ｆ ｅ ｔ ｙ★
Ｇａ ｏ Ｒａ ｎ ’ Ｓ ｕ Ｙｉ ｋ ｕ ｎ ’ Ｓ ｈ ｅ ｎ Ｔｉ ａ ｎ ｙ ｕ ｅ ’ Ｙａ ｎ ｇ Ｊ ｉ ａ ｎ
谈 悬 臂 浇 筑 施 工 平 衡 控 制 问 题
王 文 荣
（ 大丰市恒昌交通工程建设有限公司 ， 江苏 大丰 ２ ２ ４ １ ０ ０ ）
摘
要： 通过分析某公路桥梁 的工程 实况 ， 对悬臂浇筑施工平衡控制 问题 进行 了详 细的计算分 析 ， 并研 究 了目前类似 工程领域 存
在的问题 ， 给 出了科学 、 合理的解决建议。
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ４ — １ ２ — ０ ４ 作者简介 ： 王文荣 （ １ ９ ７ １ ） ， 男， 工程师 ， 一 级 建 造 师
节段长／ ｍ
水平距离／ ｍ
ｌ ０ ． ５ Ｏ ３ ． ５ Ｏ ３ ． ５ ０ ４ ． Ｏ Ｏ ４ ． ｏ ｏ ４ ０ ｏ ４ ｏ ４ ． ２ ５ ｌ ６ ２ ５ ｌ ８ ． ２ ５ ２ ０ ． ２ ５ ２ ２ ２ ５
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ：Ｔａ ｋ ｉ ｎｇ ｔ ｈ ｅ ｓ ａ ｆ ｅ ｔ ｙ ａ ｎ ｄ ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｃ ｏ ｎｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｓ ｔ ｈｅ ｂｒ ｅ ａｋ ｔ ｈｒ ｏ ｕｇ ｈ ｐ ｏ ｉ ｎｔ ，ｔ ｈ ｉ ｓ ｐａ ｐ ｅ ｒ ｄ ｅ ｓ ｃ ｒ ｉ ｂｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｅ ｖ ｅ ｎ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍｅ ａ ｓ ｕｒ ｅ ｓ ｏ ｆ ｈｉ ｇ ｈ ａ ｌ ｔ ｉ ｔ ｕ ｄｅ ｂ ｕｉ ｌ ｄｉ ｎ ｇ ｆ ａ ｌ ｌ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ ｈ ｏ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎｉ ｓ ｍ ｉ ｎ ｓ ｔ ａ ｂ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ， ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｅ ｄ ｔ ｈｅ ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｒ ｅ ｑ ｕｉ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｓ ｏ ｆ ｈ ｏ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｅ ｑｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ，ａ ｌ ｓ ｏ ｄｉ ｓ ｃ ｕｓ ｓ ｅ ｄ
关键词 ： 悬臂 ， 平衡 ， 力矩 ， 临时固结 ， 结 构 中图分类号 ： Ｕ ４ ５ ５ ． ４ ６ ６ 文献标识码 ： Ａ
悬臂 浇筑 法是在以桥墩为中心 的顺桥 向两侧 ， 采用专 用设备 中一侧作 为支撑 中心计算 ， 各 个节段 的能够 容许 的最 大力矩 、 能
对称平衡 地逐 段向跨中浇筑混凝 土梁体 ， 并逐段施 加预应 力的施 够容许出现的不平衡偏 载等可以计算出来 ， 具体数据 见表 １ 。
第 ４ １ 卷 第２ ５期 ２ ０ １ ５年 月
王文荣 ： 谈 悬 臂 浇 筑 施 工 平 衡 控 制 问题
・７ １・
２ ． １ ６＝ ６ ９ ８ ８ ｋ Ｎ ・ｍ， 抵抗 力 矩 为 ３ ２ ３ ５× ３ ． ０ ９＋０ ． ９ ３×２ ３ ０ ６＝ 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范取 ２ ８ ０ ＭＰ ａ ； Ｌ ０ 为 临 时 固结 中 心距 ， 按
・
７ ０・
第４ １卷 第 ５期 ２ ０ １ ５年 ２月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ １ ． ４１ ＮＯ ． ５ Ｆ ｅ ｂ． ２ ０１ ５
文章 编 号 ： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ５ — ０ ０ ７ ０ — ０ ２
工方 法。所 以 ， 控制 平衡是 悬臂 浇筑 法施 工成 功 的关 键 。但 是 ， 由于不平 衡总是 客观上存 在 的， Ｊ Ｔ Ｇ ／ Ｔ Ｆ ５ Ｏ —２ Ｏ １ １公路桥 涵施工 技术 规范对于悬臂浇筑施 工也有 明确 要求 ： “ 悬 臂浇 筑施 工应对 称、 平衡地进行 ， 两端悬 臂上荷 载 的实际 不平衡偏 差不 得超 过设
ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｆ ｂ ｅ ａ ｍ，ｃ ｏ ｌ ｕ ｍｎ ｃ ｏ ｎ ｎ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ｉ ｎ ｓ ｔ ａ ｌ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ，ｈ ａ ｄ ｉ ｍｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｎ ｔ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｔ ｏ ｅ ｎ ｓ ｕ ｒ ｅ ｔ ｈ ｅ ｓ ａ ｆ ｅ ｔ ｙ ｏ ｆ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ．
在可借鉴的建设经验及相关 的科技研 究成果 ， 钢结构 的快速发展 参考文献 ：
也具备 了技术保 障。然而 ， 在钢 结构快 速发展 的过程 中 ， 仍存在 ［ １ ］ 周 立斌． 钢结构住宅发展 及其 影响 因素的探 讨 ［ Ｊ ］ ． 住 宅产
相应技术难题亟待解决 ， 钢结构施 工过程 中的防护技术 就是其 中 业， ２ ０ ０ ７ （ ５ ） ： ３ ４ ・ ３ ６ ． 之一 ， 对其研究还需经历相关 的阶段。文章从不 同 的角 度对钢结 ［ ２ ］ 王群依 ， 秦 卫红 ， 张并锐 ， 等． 多层轻钢住 宅结构体 系的经济
７ ． ９ ３ １ １ ． ４ ３ ｌ ５ ． １ ８ １ ７ ． １ ８ ｌ ９ ． １ ８ ２ １ ． Ｉ ８ ２ ３ ． １ ８
主 动 力 矩／ ｋ Ｎ・ ｌ ｉ ｌ ６ ９ ８ ８ ｌ １ １ ｌ ｌ １ ６ ０ ９ ９ ２ ４ ２ ３ ９ ２ ４ ９ ３ ５ ２ ６ ９ ｌ ６ ２ ７ ５ ｌ ２ ２ ８ ８ ９ １ 抵 抗 力 矩／ ｋ Ｎ・ ｍ ｌ ２ｌ ４ ｌ １ ４ ５ １ ５ １ ９ ２ ２ ８ ２ ７ ６ ２ ４ ２ ７ ９ ６ ２ ２ ９ ８ ｏ ６ ３ Ｏ１ ６ ｌ ３ ｉ ４ ｌ ２ 富 余 力 矩／ ｋ Ｎ・ｍ ５ １ ５ ３ ８ ５ ５ ８ １ １ ６ ８ ６ ｌ ５ Ｏ ７ ｌ １ ８ ０ ９ ８ ２ ０ ９ ８ ９ ２ ３ ６ ３ ８ ２ ６ １ ５ ８
荷载的不平衡偏差进行控制 。
０号块总重量为 ８ ７ ７ ６ ｋ Ｎ， 其中， 对应墩身部分重量为 ２ ３ ０ ６ ｋ Ｎ， 悬臂部分每侧重量为 ３ ２ ３ ５ ｋ Ｎ， 按 照三个均质体 来考 虑其对应 于
一
１ ． １ 结构 能 够容许 的 不平衡荷 载
侧 临 时 固结 产 生 的 力 矩 为 ２ ３ ０ ６×０ ． ９ ３一 （ ５ ． ２ ５—０ ． ９ ３ ） ／ ２×
１ ２ １ ４１ ｋ Ｎ ・ ｍ。
图计算为 １ ． ８ ６ ｍ。代人计算 后有 Ｗ＝１ ３ ３ ９ ６ ｋ Ｎ・ ｍ。该力矩 为 构本身存在 的控 制偏 载共 同作用 ， 不 仅能 够满 足规范 限值 要 求 ，
节段号
节 段 总 重／ ｋ Ｎ
图 １ 计算简图
表１ 各 个 节段 能 够 容 许 的 不 平 衡 荷 载
０ ｌ ２ ３ ４ ５ ６ ７
８ ７ ７ ６ １ ８ ３ ０ ｌ ６ ８ ２ １ ８ ２ ０ ｌ ６ ２ ８ １ ５ ５ ４ １ ４ ２ ４ ｌ ３ ５ ５
按照设计 的临时 固结位置作为结构受 力位置考 虑 ， 结 构受力 ３ ２ ３ ５＋（ ５ ． ２ ５＋０ ． ９ ３ ） ／ ２×３ ２ ３ ５＝５ １ ５ ３ ｋ Ｎ・ ｍ， 其一端悬臂 ｝ ＝ 可
体系按照悬臂简支梁计算 ， 由于墩身两侧都有 临时固结 ， 因此 以其 以承受 的不平衡荷载为 ５ １ ５ ３ ／ ２ ． １ ６＝ ２ ３ ８ ６ ｋ Ｎ， 主动力矩为 ３ ２ ３ ５×
（ １ ． Ｎ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ ａ ｓ ｔ Ｆ ｏ ｒ ｅ ｓ ｔ ｒ ｙ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｈ ａ ｒ ｂ ｉ ｎ １ ５ ０ ０ ４ ０ ，Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ；
２ ． Ｎ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ ： ４ ｅ ｒ ｏ ｎ ａ ｕ ｔ ｉ ｃ ｓ ＆Ａ ｓ ｔ ｒ ｏ ｎ ａ ｕ ｔ ｉ ｃ ｓ ， Ｎ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ ２ １ ０ ０ ０ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
计规 定值 ； 设计未规定时 ， 不宜超过梁段重的 １ ／ ４ 。 ” 为了保证桥梁
结构 的安全和稳定 ， 经常可 以看到一些 工程项 目在悬臂浇 筑施工 时， 采取临时 固结措 施和 体外 立柱支 撑措施 ， 用 这些平 衡控 制措 施来 满足对称 平衡施 工 的要 求 ， 事实证 明是 安全 可靠 的， 但 是未 必是经济 、 合理 的。为 了科学 、 合理地采取 平衡控制 措施 ， 以便达 到既安全可靠 ， 又经 济合 理 的 目的， 现 以某公路 桥梁 为例进 行分
８ ９ ４ ７ ４ ５
８ ７ ７ ７ ３ １
９ ８ ４ ｌ ０ ４ ５ １ ０ ８ ６ ｌ ｌ Ｏ ９ ８ ２ ０ ８ ７ ｌ ９ Ｏ ５ ９ ２ ４
１ 施 工过 程 中悬 臂上 荷载 的不 平衡 偏差控 制
由于在施工过程 中客观上存在不平衡 荷载 ， 因此要 对悬臂上
续箱 梁结构 ， 桥宽 １ ８ ｍ， ０号块 件的高度 为 ４ ｍ， 跨 中合龙 段 的高
度为２ ． １ ｍ， 临时固结 钢筋 间距 １ ． ８ ６ ｍ。设计说明 中要求 ： 不平衡 荷 载控制 在节段重量的 ５ ０ ％之 内。计算 简图如图 １ 所示 。
最大容偏／ ｋ Ｎ ２ ３ ８ ６ ８ ４ ９ 控制偏￣ Ｅ ／ ｋ Ｎ ｌ ９ ８ ８ ７ ０ ７
析研 究。
该桥 为（ ４ ０＋ ６ ６ ． ５＋４ ０ ） ｍ预应 力混 凝土 变截 面单箱 双室连
主动力臂／ ｉ ｎ
抵抗 力臂／ ｍ
２ ． １ ６ ６ ． ０ ７ ９ ． ５ ７ ｌ ３ ． ３ ２ １ ５ ． ３ ２ １ ７ ． ３ ２ ｌ ９ ． ３ ２ ２ １ ． ３ ２
构施 工 中的安全防护措施进行 了论述 ， 得到 了操 作人员 的主观 防
指导作用 。
性分析 ［ Ｊ ］ ． 江苏建筑 ， ２ ０ ０ ６ （ ３ ） ： ２ ３ — ２ ５ ．
问题 ［ Ｊ ］ ． 基建优化 ， ２ ０ ０ ６ （ ２ ） ： ５ ６ — ５ ８ ．
护是 落实防护措施的关键所在 ， 对 以后实 际工程 的防护措 施具有 ［ ３ ］ 高立 民． 从 泰和花 园的技 术 经济分析谈 高层 钢 结构的 比价
Ａｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｆ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｃ ｏ ｎｓ ｔ ｒ ｕｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ａ ｆ ｅ ｔ ｙ★
Ｇａ ｏ Ｒａ ｎ ’ Ｓ ｕ Ｙｉ ｋ ｕ ｎ ’ Ｓ ｈ ｅ ｎ Ｔｉ ａ ｎ ｙ ｕ ｅ ’ Ｙａ ｎ ｇ Ｊ ｉ ａ ｎ
谈 悬 臂 浇 筑 施 工 平 衡 控 制 问 题
王 文 荣
（ 大丰市恒昌交通工程建设有限公司 ， 江苏 大丰 ２ ２ ４ １ ０ ０ ）
摘
要： 通过分析某公路桥梁 的工程 实况 ， 对悬臂浇筑施工平衡控制 问题 进行 了详 细的计算分 析 ， 并研 究 了目前类似 工程领域 存
在的问题 ， 给 出了科学 、 合理的解决建议。