论城市客运出租汽车的合理规划

安粥 ４ ３号文件规定：对城市客运 出租汽车实行总量控制 的 方式 ，以维护行业稳定。那么一个城市的出租汽车拥有量为
以位于长江中下游地 区的芜湖市为例：芜湖市为安徽省
省辖 市， ０ ７年全市面积市区面积 ７０平方公里，市区常住 ２０ ２
％；流 动 人 口约 ４万 人 ，人 均 出行 ２８次／ ，出租 汽 车 出 行 ． 曰ห้องสมุดไป่ตู้
，苫简介：潘军， ｊ７ ８月出生 ， ２０ 年毕业于安徽师范大学夜大学， Ｅｒ 师。 ｝ ９６午 ０３ ￣Ｊ，程 －
出租汽 车交通作为城 市客运交通 的一个重要组成部分， 出行 方式结构 中出租汽车所 占的 比例 以及居 民平均 出租汽
足城 市公共交通 的重要 补充和人们 ｉ 行选择 的第二人 公共 车方式出行距离，可 以得到出租汽车承担的城市居 民出行周 ｛ ｛ ＿ 爱墒 ： 。近年来， 生活水平的不断提高， 对出行要 转量 ；还 叮得出租汽车承担的流动人口出行周转量 。 具 随着 人们 其次 ，应考虑 出租汽车平 均有效行驶 所运载 的乘 客人 求的也逐 步提高 ，出租汽 车 作为公共交通 的一种特殊方式， ｌ 快 捷 、便利 、舒 适 、安 全 等特 性 ， 到越 来 越 多 出行 者 的 数 ，计算得到全 市出租汽车总有效行驶里程 。结合空驶率、 埏 受
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５ｍ；城市居 民和流动人 口乘坐出租汽 车时平均有效车次载 ｋ
客人数在 １ ． ８左右 ；随着道路交通量的增加，计算 出租汽车 平均运营 车速取 ２ ｋ ｈ 出租汽车拥有量与空驶率之间的关 ５ｍ／； 系密切，一般认为空驶率在 ３％￣４ ％之间较好 （ ０ ０ 根据 ２ ０ ０２
为 出租汽车拥有量提供依据。出租汽车 的空驶率与城市出租 年建设部、交通部 、财政部、国家计委 、公安部 ４ ３号文件 汽车拥有量有密切关系 ，从出租汽 车所完成 的城市居 民和流 规定 ：出租汽车有效里程利用率低于 ７ ％的城市和地 区原则 ０ 动人 口出行周转量入手 ，结合 空驶率的分析 ，对城市 出租汽 上不宜投放运力 ） ，过高则造成资源浪 费，过低则降低 了服 车拥有量进行计算 。 务水平。根据以上数据可测算近期和远期 出租汽车需求量如
潘 军 ：谈 城 市 客运 出租 汽 车 的 合 理 规划
论城市客运 出租汽车 的合理规划
潘 军
（ 芜湖市运管处，安徽芜湖 ，２ １０ ） ４００
摘要： 出租汽车是城市客运交通的一个 重要组成部分 ，合理规划城市 出租汽车，对适应经济社会发展 需要、建立城市形 客运 象、满足人们 高层次 的出行需求、节能环保等方面都具有重要的意义 关键词： 城市交通 出租汽车 目标规划
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Ｋ ｙＷｏｄ ： ｒａ ａ ｓｏｔｔｘ ｏｊｃ ｌ ｎｎ ． ｒｓ ｕｂ ｔ ｎｐ ｒ ａ ｉ ｂ ｔ ａ ｉｇ ｎ ｒ ； ； ｅ ｐｎ 瞳稿 日期 ： ２ ０ ５ １ ０ ８０ ．７
中国分类号：Ｆ ０ ． ； 文献标识码：Ａ；文章编号：１０ 一 １４（ ０ ８ ３０９ —３ ４ ７４ ７ ０ ９ｌ１ ２ ０ ）０ －０ ８０
Ｏｎ Ｒｅ ｓ ｎ ｂ ｅＰｌｎ ｉ ｇ ｆ ｒＵｒ ａ ｓ ｅ ｇ ｒＴ ｘ ｓ ａ ｏ ａ ｌ ａ ｎ ｎ ｏ ｂ ｎ Ｐａ ｓ ｎ ｅ ａ ｉ
影少合理呢 ？一般认 为：城市 出租汽车的计算应考虑 到供求 人 口 １５万 ， ０ 人均 出行 ２９次／ ． 日，出租汽 车出行 比例取 ６ ～９ 天系的因素 ，出租汽车拥有量大 ｆ客流量 需求 ，造成其 驶
辛 赢 从 业 人 员 收入 下 降 、资源 浪 费 ，小 利 于 社 会 的 稳 定与
肯眯 ． 进 Ｊ出租 汽车 行业 的迅 速 发 展 ， 间 时也 给 城 市 综 每 天平均运营 时间 以及 平均运营车速 得到城 市出租汽车拥 这促 ， 但
骞运交通体系带来 ，新 的问题和挑战。如何 合理发展城市 有 量 。 乏 棚汽车，科学制定发展规划 已成为一个难题摆在我们 “
面。
比例 取 ５ ％； ０ 根据城市规模， 平均 出租汽车 出行距离达到 ４ ～
欲展 而客流量需求大于 出租汽车拥有 量，则势必造 成乘客 ｒ 难 ，经营者服 务质量也 随之 降低 ，拒载、载客 等违章 车” 行为 也会增 多。所 以在规划中 ，要进行城市居 民与流动人 口 行调查，结合出租汽车运营状况调查 ，所获得 的数据可 以
最后考虑一般情 况下 ，出租汽车运 营中的主要客源产生
于 白天 ，按 照 白天 的 出行 需 求 以及 出租 汽 车 的使 用 率 （ 营 运
１ 城 市 客 运 出 租 汽 车拥 有量 的计 算 ．
车辆数所 占总量的比例 ）对出租汽车拥有量进行 修正 ，得到
根 据 ２ ０ 年建 设部 、交 通 部 、财 政 部 、 国 家计 委 、公 城 市出租汽车合理拥 有量 。 ０２