宝马超级复兴——BMW M1 Homage

条似乎 故意不相变形成整 乍 体 看之 ｛ 乎 很笨拙 但仔细理察
才 发现它更 能 织 的 气 流魂 提高汽车 的空气动力 学水
Ｉ 程就 是 一 种 可 以 看得 的 美 。 目 的 超级 跑 车 将 尝 是 Ｉ 与 ｛ 的完 美 结台 也 是 传 统 未 来 的完 美 结台 技
马 识分别布 标 置在左右尾 芏灯的 正上方边缘处 宝 汽车来 这种糊 ０ 的布 就象 征着中 置发动机车 型 在宝 Ｍ１ 的发展历 耻 这种 标识布置方案 甚 至在 Ｍ 的 １ 草图开 始绘 扯 前 哪６ 弹 将有资格 享受
定好 而 现在 我们 ｑ以蒲 认 宝马Ｍ １
完善超级跑车
宝 Ｍ ｏ ￣ Ｊ １ ｎ Ｈ 的设计革目是自本 特 雅各布 ｃ 诺 融 Ｊｏ） ａ ｂ 绘 的 １ ｃ 个 设计师于 ２ Ｏ 加＾７ Ｏ ４年 宝 汽车 从 草目 型 模 仅仅是汽车
成 宝 旗Ｔ ７ 的设计室的 经理
就要也 的宝 新Ⅵ 梅 时 纤会他 已雾局 乘的 料发 在动 宝
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种具有雒刻味道的表面 需要高 平 的 细工艺 是工 艺 科 精 技和艺 术的综台效果
发动机
的Ａ柱 它也 了 是宝 Ｍ 的 １ Ｂ著舨
在 Ｍ ｒ １ 即
的 Ａ柱下
罩Ｔ的 前大灯毫 经典的 橘红色车身 涂装与 色的条纹 车 宙形 成了 鲜 的对比 流畅 转 折有度的线条生 的 变化减 成 曲 叮 风 幕数 侧窗的 鱼鳍状开口 儇 了 雌 够 发 得到足够 的 气 从 瓶 看 车身 线条是流动 的 显 得更 动感 而 口 目 啪 厕
Ｍ１ 的标识方案． 外 轮辋也是来自 ＿ 传统的设计 被称为‘ 蜘
蛛 ‘ 盎 者 、击 来 不 过 它 们 现在 口 陷得 更 加 深 了 并 且 在中
部形成 ７更ｊ 虽 烈的雕刻味 盖 当 然 宝 ｒ ｌ ｃ ｎ 也做７ ｖ ｒ￣ ｉＨ 一些符台时代特色的 升级 例如穰 长的水平 尾灯 它— 直 伸到７ 身 侧． 外 车尾的线 车 另
亢 从车 身两侧 向审鄙 有两条充 满表现力 的线条 引 ｎ 先 自 形成 ７ 叶下陷 一 的效果 能够降低 Ｍ ｏ ａ ｅ的 Ｉ ｍ ｇ 视觉萤 囊雌 的 Ｈ 跑车 Ｅ 车 而 罐 在中 这两彖 间 线 台 卜 条高 成 起来进气 孔
刚 好吸引 注意力 使＾ 了 感 刭宝马 曲靖 力 嘞 ． 洋 氪 一 这 的Ｉ
汽 车尾韶 能 够形成强烈的流动感 并把汽车目忸 另 外 从宝 继承 来豹 风挡 后 玻璃上 毵
有机地结台 起采
百叶 式气宦 继续 黑色豹 条绒设计 来分割车 顶后
宝 Ｍ１ 是流露游 的 超级跑车 它 的前辈宝 Ｌ Ｏ 是 马Ｔ Ｆ ０则 展示创 新性科技应月 的概念车． 这些优秀传统的 而 混台 利接与 艺术 台 理与 情 构成了 热 宝马 Ｍ ｏ Ｃ ｅ １ ｒ Ｈａ 的设计理麓 它将 是宝 中 置发动机超 跑 级 车舳崭 新未来． 在Ｍ 厂ｒ １ ｛ ｃ 的 车尾 骄傲地耻 ７ Ｍ 特有的双宝 １
设计中 小部分酌Ｉ序 剩下 的Ｉ作还有很多 甚至连外部造型
也 还 需要 再 修 整 一次
然 马汽 车的设计师 们 就没想过 新 的方 方丽 ７
和老 Ｍ１ 的楔形车体 不目 Ｍ１ 邴 Ｈ
选择了 宝 汽车
的 典型车身比例 相 对 长的发动机舱 融台进 发 动机 罩曲 线 的 Ａ柱以厦在后 上 窗 伸展 来的 宝马目旋弯弧度 都让人一 眼 就认 这是宝马 水平流动的 。 线条 使 得这款车看起来鸯 得 很低 有善于 邃赛 的 追 超级跑车风范 这种与众 目的 型 造 形成７ 烈的 强 价值认知 是非常圾引人 的独特的设计语 言 那
承 前启后 ，特色鲜 明
取 巷 并控展出 的未 自 来设 Ｍ１ 后继者不但 继承过去 的 还要结台宝目今天的设计理念 以扩大汽车设计的内 涵 找 宝 经典殴计的 时尚表述 如果说颜色对 是 马 Ｍ 最鲜 １ 的 自 那 特 在宝马Ｍ１ ｏ ｇ ｍａ ｅ申 这种 Ｈ 对比也目样鲜明 那 表面和细节中 使得
骨§ 翦 化 中ｉ发 动机曲概念 水 在车 耻 缩小 宝 Ｍ ］ Ｉ 即 其Ｔ方的眦 设计和工 韵 线条是鹱骧 碑 的 它逐渐 １
经典的月 还充升 顾到 功能的需 稍馓嬉整了 时 ７ 末 棱角 的双 肾 进气格删 但拥 Ｔｉ 的 身协 还综台７ 气动力 空 学效果 制 气流 的组织 主 动安全性 前太灯虽 然不是老敖 上的那种 式设计 但效果也相差无几 只有当 灯亮 来的时候 才自 看 曲 在 当它 礴 的 时候 枷 Ｊ 地蔽进７ ｖ 汽车 神 酌 ＞ 基