隧道岩爆施工方案

目录
1编制说明 ....................................错误 !不决义书签。

编制依照 . ...................................错误 !不决义书签。

编制原则 . ...................................错误 !不决义书签。

编制范围 . ...................................错误 !不决义书签。

2工程概略 ....................................错误 !不决义书签。

线路概略 ....................................错误 !不决义书签。

地道主要工程量 . ..............................错误 !不决义书签。

3岩爆的特色及辨别 ...........................错误 !不决义书签。

岩爆的基本特色 . ..............................错误 !不决义书签。

岩爆产生的条件 ..............................错误 !不决义书签。

判断岩迸发生的应力条件 .....................错误 !不决义书签。

地应力计算与地道岩爆展望 ....................错误 !不决义书签。

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4、岩爆的预防及办理方案 .......................错误 !不决义书签。

整体施工方案 ................................错误 !不决义书签。

超前地质预告 ................................错误 !不决义书签。

超前探孔 ...................................错误 !不决义书签。

地质素描 ...................................
增强光面爆破控制，提升爆破成效...............增强早期支护 ................................
稍微岩爆区 .................................
中等岩爆区 .................................
超前应力开释 ................................
增强高压水冲刷 . ..............................
增强成效检测 ................................
岩迸发生时的办理举措. ........................
、岩爆防备开挖台架. ..........................
5、安全防备举措...............................
建立岩爆预防及营救小组......................
安全防备举措 ................................
洞内作业安全技术举措. ........................
钻爆作业安全举措...........................
人员及机械防备举措.........................
洞内作业营救逃生举措.......................错误 !不决义书签。

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地道岩爆防治专项施工方案
1编制说明
编制依照
⑴、《XXXXX标招标图》；《XXXXX两阶段施工图》；
⑵、国家和交通部现行有关工程的设计规范、施工指南、工程质量检
验评定标准及安全技术规程；
⑶、国家和四川省政府的有关法律、法例和条例、规定；
⑷、现场详尽的施工技术检查资料；
⑸、施工单位资源状况、施工技术水平及管理水平；
编制原则
⑴、贯彻履行国家、交通部、当地政府拟订的有关政策。

⑵、依照公路工程施工程序，合理安排施工进度，保证质量，保证按
期竣工，节俭资源，保护环境，获得社会和建设单位信用。

⑶、坚持科学性、先进性、经济性与合理性、适用性相联合的原则，
采纳先进的施工技术、科学的组织方法，合理安排施工。

⑷、坚持高起点规划、高标准要求、高质量落实，全面实现质量目标
的原则。

踊跃推行应用新技术、新工艺、新设施、新资料、新测试方法，
采纳国内外先进、成熟、靠谱的方法和工艺，优化施工方案，实现安全、
质量目标。

⑸、坚持以人为本，安全生产的原则。

施工生产活动一直把人的健康
安全放在首位，严格履行GB/T28001-2001职业健康安全管理系统，认真编制施工安全技术方案，增强过程控制，落实保证举措，保证安全生产投入，实现安全生产。

⑹、增强质量管理，严把质量关，保证工程质量切合要求。

编制范围
XXXXX合同段全部地道弱岩爆段。

2工程概略
线路概略
XXXX合同段位于 XXXX境内，设计起讫桩号为K118+370～K126+000，全长。

标段工程施工范围为：土石方15 万方、防备圬工万方、桥梁4 座、地道 7237m/座（此中 XX1883m、XX3126m、XX1482m、XX746m），合同总工期48个月。

地道主要工程量
地道起点终点长度最大埋深岩爆可估计岩爆
序号线位长度名称桩号桩号（ m）能性
m m
1XX 右线K118+469K120+3551886
513可能
300左线ZK118+477ZK120+4301953300
2XX 右线K120+465K123+5913126
628
可能性500左线ZK120+496ZK123+6193123大500
3XX 右线K123+716K125+1971481
630可能
270左线ZK123+718ZK125+2261508270
4XX 右线K125+259K126+000741
900
可能性100左线ZK125+271ZK126+000729
大
100
3岩爆的特色及辨别
施工前除采纳仪器测定外，应付岩爆有个基本的辨别，在施工过程中实时发现、实时采纳应付举措，保证施工安全。

岩爆的基本特色
岩爆是深埋地下工程在施工过程中常有的动力破坏现象，当岩体中聚积的高弹性应变能大于岩石破坏所耗费的能量时，破坏了岩体结构的均衡，剩余的能量致使岩石爆裂，使岩石碎片从岩体中剥离、崩出。

岩爆常常造
成开挖工作面的严重破坏、设施破坏和人员伤亡，已成为岩石地下工程和岩石力学领域的世界性难题。

稍微的岩爆仅剥落岩片，无弹射现象。

严重的
可发生石块弹射、冒落和突出等灾祸。

地道岩爆有以下特色：
①迸发生前，没有显然征兆。

地道施工时，一般的敲帮问顶、消除悬
浮石也没法检明出。

②岩迸发生的地址主要集中开挖工作面邻近。

③岩迸发生的时间多在
爆破后 4-6 小时，但也有的较缓慢。

④岩爆是由人工开挖引诱产生
的，它与开挖方式及支护举措有直接相
关。

⑤岩爆主要发生在埋深较大，所处岩层性状较单调，弹性模量等物理
力学性能较高，能储藏必定的应变能量。

岩爆产生的条件
（1）近代结构活动山体内陆应力较高，岩体内储藏着很大的应变能，当该部分能量超出了硬岩石自己的强度时；
（2）围岩坚硬新鲜完好，裂隙很少或仅有隐裂隙，且拥有较高的脆
性和弹性，能够储藏能量，而其变形特征属于脆性破坏种类，当应力排除后，回弹变形很小；
（3）埋深较大 ( 一般埋藏深度多大于 200m)且远离沟谷切割的卸荷裂隙带；
（4）地下水较少，岩体干燥；
（5）开挖断面形状不规则，大型洞室群岔洞许多的地下工程，或断
面变化造成局部应力集中的地带。

（6）地质结构
岩爆多半发生在褶皱结构的坚硬岩石中。

岩爆与断层、节理结构亲密有关。

当掌子面与断裂或节理走向平行时，
极简单触发岩爆。

岩体中节理密度和张开度对岩爆有显然的影响。

掌子面岩体中有大批
岩脉穿插时，也可能发生岩爆。

判断岩迸发生的应力条件
用天然应力中的最大主应力σ1与岩块单轴抗压强度Rc 之比进行判断。

经验公式：σ1/ Rc>～( 或 Rc/ σ1>～的脆性岩体最易发生岩爆。

（Rc/ σ1
=4~ 7 为高地应力 , R c/ σ1 < 4 为极高地应力）。

地应力计算与地道岩爆展望
地道最大埋深达 513m，本次依据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进
行展望，
最大垂直应力：σ H=γh=26KN/m3×
513m= 最大水平应力： Hmax=+×513=
岩石单轴饱和抗压强度（Rc）为
（～） Rc=～
岩体初始压力σ 1=≥（～） Rc
依据我国实测成就提出的岩爆判断：当σ1≥（～）Rc 时可能产生岩爆，所以，拟地道围岩存在岩爆可能。

地道最大埋深达 628m，本次依据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进
行展望，
最大垂直应力：σ H=γh=26KN/m3×
628m= 最大水平应力： Hmax=+×628=
岩石单轴饱和抗压强度（Rc）为
（～） Rc=～
岩体初始压力σ 1=≥（～） Rc
依据我国实测成就提出的岩爆判断：当σ1≥（～）Rc 时可能产生岩爆，所以，拟地道围岩存在岩爆可能。

别的，依据过去地道发生岩爆经验，其
发生岩爆的岩体均处于埋深大于200m的较坚硬岩和坚硬岩中，且地下水不
发育。

前述知，区内岩体以坚硬岩花岗岩和花岗闪长岩构成为主，埋深基
本上大于 200m，节理不发育地段许多，主要以Ⅲ级围岩为主，且段落较长，
地下水不发育，均以充足证明拟设地道发生岩爆的可能性较大。

地道最大埋深达 630m，本次依据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进
行展望，
最大垂直应力：σ H=γh=26KN/m3×
630m= 最大水平应力： Hmax=+×630=
岩石单轴饱和抗压强度（Rc）为
（～） Rc=～
岩体初始压力σ 1=≥（～） Rc
依据我国实测成就提出的岩爆判断：当σ1≥（～）Rc 时可能产生岩爆，所以，拟地道围岩存在岩爆可能。

别的，依据过去地道发生岩爆经验，其
发生岩爆的岩体均处于埋深大于200m的较坚硬岩和坚硬岩中，且地下水不
发育。

前述知，区内岩体以坚硬岩花岗岩和花岗闪长岩构成为主，埋深基
本上大于 200m，节理不发育地段许多，主要以Ⅲ级围岩为主，且段落较长，
地下水不发育，均以充足证明拟设地道发生岩爆的可能性较大。

地道最大埋深达 900m，本次依据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进
行展望，为晋宁～澄江期花岗岩，现将推测表达以下：
最大垂直应力：σ H=γh=26KN/m3×
900m= 最大水平应力： Hmax=+×900=
岩石单轴饱和抗压强度（Rc）为
（～） Rc=～
岩体初始压力σ 1=≥（～） Rc
依据我国实测成就提出的岩爆判断：当σ 1≥（～）Rc时可能产生岩爆，所以，拟地道围岩存在岩爆可能。

别的，依据过去地道发生岩爆经验，其
发生岩爆的岩体均处于埋深大于200m的较坚硬岩和坚硬岩中，且地下水不发育。

前述知，区内岩体以坚硬岩花岗岩和花岗闪长岩构成为主，埋深基
本上大于200m，节理不发育地段许多，主要以Ⅲ级围岩为主，且段落较长，地下水不发育，均以充足证明拟设地道发生岩爆的可能性较大。

各地道存在
岩爆可能性段落见下表。

序号地道名称桩号长度衬砌种类备注
1ZK118+～ ZK119+390Ⅲ一般
2ZK119+～ ZK119+40Ⅲ泊车带
3
左线 XX ZK119+～ ZK119+363Ⅲ一般
4ZK119+～ ZK119+125Ⅲ一般5ZK119+～ ZK119+40Ⅲ泊车带6ZK119+～ ZK120+520Ⅲ一般7K118+～ K119+Ⅲ一般8K119+～ K119+40Ⅲ泊车带
9
右线 XX K119+～ K119+Ⅲ一般
10K119+～ K119+Ⅲ一般11K119+～ K119+40Ⅲ泊车带12K119+～ K120+Ⅲ一般13ZK120+～ ZK120+201Ⅲ一般14ZK120+～ ZK121+176Ⅲ一般15ZK121+～ ZK121+40Ⅲ泊车带
16
左线 XX ZK121+～ ZK121+585Ⅲ一般
17ZK121+～ ZK121+40Ⅲ泊车带18ZK121+～ ZK121+183Ⅲ一般19DK122+～ DK122+264Ⅲ一般20DK122+～ DK122+40Ⅲ泊车带
21DK122+～ DK122+162Ⅲ一般22DK122+～ DK122+70Ⅲ一般23DK122+～ DK123+40Ⅲ泊车带24DK123+～ DK123+508Ⅲ一般25ZK120+～ ZK120+151Ⅲ一般26ZK120+～ ZK120+Ⅲ一般27ZK120+～ ZK121+40Ⅲ泊车带28ZK121+～ ZK121+Ⅲ一般29ZK121+～ ZK121+40Ⅲ泊车带
30
右线 XX ZK121+～ ZK121+259Ⅲ一般
31DK122+～ DK122+Ⅲ一般32DK122+～ DK122+40Ⅲ泊车带33DK122+～ DK122+Ⅲ一般34DK122+～ DK122+Ⅲ一般35DK122+～ DK122+40Ⅲ泊车带36DK122+～ DK124+Ⅲ一般37ZK123+～ ZK124+613Ⅲ一般
38
左线 XX ZK124+～ ZK124+40Ⅲ泊车带
39ZK124+～ ZK124+171Ⅲ一般40ZK124+～ ZK125+330Ⅲ一般41K123+～ K124+Ⅲ一般
42
右线 XX K124+～ K124+40Ⅲ泊车带
43K124+～ K124+Ⅲ一般
44K124+～ K125+289Ⅲ一般
45ZK125+～ ZK125+500Ⅲ一般
46左线 XX ZK125+～ ZK125+40Ⅲ泊车带
47ZK125+～ ZK126+85Ⅲ一般
48K125+～ K125+Ⅲ一般
49右线 XX K125+～ K125+40Ⅲ泊车带
50K125+～ K126+Ⅲ一般
4、岩爆的预防及办理方案
整体施工方案
增强超前地质预告 , 对岩爆出现的可能性与等级进行展望, 以便施工时提早采纳有关举措防备。

增强光面爆破，提升光面爆破成效，降低瞬发性
的岩爆。

增强早期支护，延缓岩爆应变开释的强度和频次。

采纳喷雾和高
压水进行冲刷岩壁，进一步开释岩爆应变能量。

超前地质预告
在施工时，可直接依据施工掌子面的地质条件，如岩体结构面产状用
发育状况，岩体的破裂程度、岩石的变质程度、岩体强度及地质应力等，来对掌子眼前面的岩体条件、产状及完好性进行展望，用以指导采纳预防举措。

超前展望办理举措成效监测矿山法展望地应力测试超前平导展望
光面爆破
早期支护
超前应力开释高压力水冲刷
喷砼开裂状况开挖净空监测
图 1：地道岩爆区施工作业流程图
另一方面，按设计要求，在进行地道主体施工前，超前对平行导坑进
行施工，而后依据平导施工采集到的地质信息、数据来对地道主体施工岩
迸发生的可能性进行展望。

平导离主体地道越近，预告越精准。

本地道平
导距主体地道 30m，详细施工时，利用平导采集的地质信息、数据对地道主
体施工进行展望，同时，利用地质法采集到的信息对展望进行应证和纠正。

超前探孔
在地道掌子面开挖地面以上 1. 5 m地点 , 左右双侧各钻一孔 , 孔深 5~ 6 m, 每 2 个循环交替钻进 , 经过钻探探明前面围岩地质表现 , 能够帮助推
断高顶应力的状况。

地质素描
在开挖后对掌子面、左右侧墙揭露的围岩产状、岩性等进行描绘绘制
上图 ,剖析判断前面10~ 20 m范围的围岩状况,每一个开挖循环都作地质
素描 ,保证剖析判断的连续性。

增强光面爆破控制，提升爆破成效
(1) 采纳光面爆破技术，在中等以上岩爆区，周边眼间距控制在25cm 之内，采纳隔眼装药，拥塞炮泥，增添光爆成效，以达到开挖轮廓线圆顺。

尽量防止凹凸不平造成应力集中，以达到减弱岩爆的发生。

(2)调整钻爆设计，采纳“短进尺，弱爆破” 。

改其为浅孔爆破，缩短
循环进尺，减少一次用药量。

拱部采纳小药卷光面爆破举措，拉大不一样部
分炮眼的雷管段位间隔，进而延伸爆破时间，减少对围岩的爆破扰动，减
少爆破动应力的叠加，控制迸发裂隙的生成，防止因为爆破引发岩爆，进
而降低岩爆频次和强度。

（3）早先在工作面有可能发生岩爆的部位有规则地打一些空眼，不设
锚杆而灌水，以便开释应力，阻挡围岩达到极限应力而产生岩爆。

增强早期支护
稍微岩爆区
实行全断面光面爆破开挖，循环进尺不得超出 4 米，爆破、通风、找顶后
洞壁、掌子面撒水三遍，每遍相隔 5～10 分钟，使开挖面充足润湿，撒水喷头
水柱不小于 10 米。

打设洞壁环向应力开释孔：孔径 ? 50mm，深 3 米，间距×，挂网喷砼早期支护；必需时依据实质状况实时与设计、监理
交流，采纳增强支护：药卷锚杆间距由 *调整为 * ，锚杆长度由调整为，或依
照设计建议调整。

中等岩爆区
实行全断面光面爆破开挖，循环进尺不超出4m。

必需时缩短循环进尺，调整为台阶法施工。

爆破、通风、找顶后洞壁、掌子面撒水三遍，每遍相隔5～10 分钟，使开挖面充份润湿，撒水喷头水柱不小于10 米。

打设洞壁环向应力开释孔：孔径 ? 50mm，深 3 米，间距×。

挂网喷砼早期支护；必需时依据实质状况实时与设计、监理交流，采纳增强支护：
药卷锚杆间距由 * 调整为 * ，锚杆长度由调整为，或依照设计建议调整。

关于中等以上的岩爆洞段，在钻爆施工时，可在拱角、边墙及顶部加
深钻打周边眼，而后向眼孔内喷灌高压水，对围岩进行融化，进而人为提
早加速围岩的应力开释。

眼孔超前深度可取 2m。

超前应力开释
关于中等以上的岩爆洞段，在钻爆施工时，可在拱角、边墙及顶部加
深钻打周边眼，而后向眼孔内喷灌高压水，对围岩进行融化，进而人为提
早加速围岩的应力开释。

眼孔超前深度可取 2m。

增强高压水冲刷
在隧洞开挖后，洞内围岩岩体的应力状态被破坏，其岩体所储藏的应
变能一部分应随爆破开挖而开释出来，另一部分经过应力重组而逐渐形成
第二应力场。

而在洞壁周围一些突出开裂岩块，还存在必定剩余应力，该
剩余应变能在必定的时候，会经过岩爆这类形式开释出，进而给施工带来
必定潜伏威迫。

在开挖后，应实时的用锚喷用高压风水对围岩壁进行冲刷。

一方面可
部分消抵掉岩块中储藏的应变能量，另一方面可改变岩块的物理力学性能，
降低其弹性模量。

增强成效检测
岩爆洞段在施工时，按以上举措办理后，还需密切追踪检测办理成效，
以便调整办理的力度和强度，进而进一步保证施工安全。

岩迸发生时的办理举措
（1）设暂时防备网：主假如防备飞石伤人和砸坏机具。

（2）待避及消除浮石：在岩爆比较剧烈的时候，应在安全处闪避一
段时间，待避到沉静时为止；洞顶的岩爆松石要消除去。

（3）喷雾射水：岩爆后立刻向工作面及工作面此后必定距离的地道
周边进行喷雾和高压冲刷，以适合改变岩石力学性质，降低岩石的脆性，
将需开释的能量转变成热能。

（4）增强施工支护工作
在爆破后立刻向拱部及侧壁发射混凝土，再按要求增添加设锚杆及钢
筋网。

必需时还要架设钢拱架和打设超前锚杆进行支护。

衬砌工作重要跟
开挖工序进行，以尽可能减少岩层裸露的时间，减少岩爆的发生和保证人
身安全，必需时可采纳跳段衬砌。

同时应准备好暂时钢木筏架等，在听到
爆裂响声后，立刻进行支护，以防发惹祸故。

（5）对发生岩爆的地段，可采纳在岩壁切槽的方法来开释应力。

以
降低岩爆的强度。

（6）在岩爆地段施工对人员和设施进行必需的防备，以保证施工安全。

（7）施工中增强高地应力地段围岩量测工作 , 每 5 m 设置一个量测断面, 每个断面在路面以上 1. 5 m 、5 m 地点各设一条水平测线、拱顶设一个测点 , 开挖时实时将量测桩埋好 , 做好拱顶下沉和水平收敛量测 , 尽早获得初始量测资料 , 真实起到指导施工的作用。

照实记录开挖面和早期支护量测数据 , 依据围岩量测结果不停调整、优化施工方案 , 保证顺利经过
高地应力地段。

、岩爆防备开挖台架
为保证现场作业人员在掌子面钻孔装药、早期支护过程中的安全，特
对开挖作业台架进行特别设计，防止岩迸发生时拱顶掉石对人员造成必定
损害。

3000
1439
P18
P13
岩爆防备顶棚
P19伸缩油缸
顶棚滑道
1820
1820
1820
P16
P17
22
48
200
P3
R
2
60
1090
6580
图 2：岩爆防备台架纵断面图
P13
岩爆防备顶棚
7
2
4 P19伸缩油缸
1
P10
4360
P14 1037
1400
P15
P12 1
28
4000
P11
6 0
4
P9
7
2
1
960 1500
6000
P2
P21
P20
P4 3505
P8
1
P6 4
36
2
隧
5
P1 1
1
道
8
P7
7
2
中
8
3
1
840
2000
4
线
2
4
P5
18
2
5
80
3000
1
3000
P3
8
9
1
2
开挖底面
6
图 3：岩爆防备台架横断面图
5、安全防备举措
建立岩爆预防及营救小组
项目部建立岩爆预防及应急响应指挥小组，负责岩爆预防技术和应抢
营救指挥、协调工作。

组长：
副组长：
成员：
详细分工以下：
组长：负责本项目应抢营救的现场组织和指挥工作，。

副组长：辅助组长负责应抢营救的组织和指挥工作。

工程部：负责研究制岩爆控制举措，研究拟订抢险举措并付诸实行。

安
质部（应急办）：负责现场岩爆隐患的展望工作，在接到岩爆警报后
上报岩爆控制及营救小组。

物机部：保障设施、物质的分配，保证后勤物质供应。

财务部：供应资本支持。

办公室及调动室：负责进行对外联系、车辆分配工作，组织营救伤者
及护送、转院等详细工作，并调换本企业人员进行现场救护。

作业队：负责岩爆段控制举措的作业实行。

安全防备举措
（1）给施工人员配发钢盔、防弹背心；对主要施工设施安装防备棚架；掌子面架设挪动防备架，防备岩块飞出伤人，有效地保护人员及设施安全。

（2）增强现场岩爆监测、戒备及巡回找顶，必需时实时闪避。

组织专
门人员全天候巡视戒备及监测。

岩爆一般在爆破后 2 h 左右比较激烈，以
后则趋于和缓，多半发生在0～50 m 范围和掌子面处。

从地质方面来看，
岩迸发生的地段有其相像的地层条件和共性条件，使短距离的预告成为可
能。

听到围岩内部有烦闷的响声时，应赶快撤退人员及设施。

特别是激烈
岩爆地段，每次爆破循环后，作业人员及设施均应实时闪避一段时间，待
岩爆基本沉静后，立刻洒水喷混凝土关闭岩面，以保证后序作业的进行。

巡视、戒备人员要对岩爆段，特别是激烈岩爆段岩石的变化认真察看，发
现异样实时通知，撤退施工人员及设施，以保证安全。

（3）增强对施工人员岩爆知识教育。

增强作业人员安全纪律教育以及
岩爆知识、防备知识的学习；严格履行有关技术和安全操作规程；危险地
段增设照明并设醒目标记。

洞内作业安全技术举措
钻爆作业安全举措
钻眼前，检查工作环境的安全状态，待开挖面消除浮石以及瞎炮办理
完成后方可进行钻眼作业；凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的
稳固；用电钻钻眼时，不得用手导引展转的杆子、用电钻办理被夹住的杆子；不得在残眼中钻眼。

爆破作业一定按现行国家标准《爆破安全规程》
（GB6722）要务实行。

洞内爆破作业由工班长一致指挥，爆破时，全部人
员撤至不受有害气体、振动及飞石损害的安全地址。

装碴作业切合安全规定。

装碴前掌子面危石消除洁净，台车退到 200m 开外，安排专人负责指挥，装碴时，自卸车双侧禁止站人。

装载料具时，
不得高出线界。

明确规定洞内各样运输设施速度：人力推车不得超出 5km/h，动力车在成洞地段不得超出 10km/h，在施工地段不得超出 5km/h。

行驶中禁止超车，会车时两车厢安全距离起码 50cm，同向行驶时两车相距起码 20m。

行人一定在人行道上行走，禁止与车辆机械抢道，禁止扒车、追车和强行乘车。

依据围岩稳固状况采纳有效支护。

施工时期，现场施工负责人会同有
关人员对支护的工作状态进行按期和不按期的检查，在不良地质地段，安排
专人每班检查，当发现支护变形或破坏时，立刻修整加固。

不得将支撑立柱
放在虚碴或活动的石头上，脆弱围岩的立柱底面应加设垫板或垫梁。

施工中
需短期歇工时，将支护直达开挖面。

喷锚支护时在碴堆上作业应防止踩到活
动的岩块；在梯、架上作业时，部署应安妥，并设专人监护；消除开挖面上
的松动岩体、开裂的喷混凝土时，人员不得处于被消除物的下方；作业中如
发生风、水、输料管路拥塞或爆裂时，一定挨次停止风、水、料的输送。

钢
架及钢筋网的安装，作业人员之间应协调换作，在本排钢架或本片钢筋网未
安装完成，并与相邻的钢架和锚杆连结安妥以前，不得私自撤消暂时支撑；
对锚喷支护系统的监控量测中发现支护系统变形、开裂等险情时，立刻采纳
挽救举措。

当险情紧急时，人员要撤出危险区。

超前锚杆或超前小导管支护
时，一定有防备举措。

安全员要常常进行观察与检查，并作为施工危险信号
惹起警惕。

人员及机械防备举措
作业人员防备：在估计有岩迸发生的地段施工时，增强作业人员防备 : 危
险期作业人员穿防砸背心 , 穿防砸鞋可有效预防岩爆产生的飞石击伤。

作业时
派有经验的人员进行监护 , 发生异样时实时撤退作业人员。

机械防备：施工机械，如挖机、装载机、出砟车易损坏部位设置钢筋
防备网罩。

岩爆严重时实时撤退机械，待稳准时再进行支护等举措。

洞内作业营救逃生举措
在地道开挖工作面发生岩爆等险情时，为保证顺利的对被困人员实行
营救，从工作面开始沿地道一侧建立营救通道。

营救通道由两部分构成：
逃生通道和食品通道。

逃生通道由厚度1cm的Ф 100cm钢管，地道单侧部署，
部署距离从开挖工作面开始至仰拱工作面，在地道出现紧急事故时，能够利用该通道进行逃生。