阅读材料5-4:海洋污染与危害
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阅读材料5-4:海洋污染与危害
阅读材料5-4:海洋污染实例与危害
触礁油轮,断成两截——西班牙“死亡海岸”真成了“人间地狱”
西班牙加利西亚省中央政府发言人2002年11月19日证实,在该省所属海域触礁的希腊“威望”号油轮已经于当天早晨8点(北京时间11月19日下午3点)断裂成两截。
这意味着油轮上所载的8.5万吨原油将全部流入外海,造成近10年来世界上最大的原油污染事故,比1989年最严重的泄油事件——艾克森泄油事件造成的污染还要严重得多。
原油泄漏毁了生态环境
原油泄漏使当地的生态环境遭到了严重的污染,几十万只鸟受到威胁,其中包括一些稀有的海雀科鸟类。
目前,包括志愿者和生态学家在内的数百名救援人员正在进行紧急救助,防止泄漏的原油进一步扩散。
与此同时,当地政府也已经下令封锁了长达128公里的海域,禁止渔民出海打鱼。
据美国有线新闻网11月19日报道,目前,泄漏的原油总数已从最初的3000
吨猛增至4500吨,对西班牙境内腓尼斯特雷角和马儿皮卡间33.6公里的海域造成严重污染。
据当地一位参与救援的官员称,在污染最严重的海域,泄漏的原油有38.1厘米深,一眼看去海面上一片黑,偶尔还可以在海滩上看到几只垂死的鸟。
由于数十万只鸟都在事发海域过冬,生态学家担心原油的泄漏将会对当地的生态环境造成毁灭性打击,一些珍贵物种可能会从此不复存在。
据悉,当地政府已经封锁了事发地附近长达96公里的海域,禁止渔民出海打鱼。
这将意味着当地绝大多数居民将完全失业。
由于当地是西班牙境内赫赫有名的鱼虾盛产地,国内外的食客大多慕名而来,一些居民担心泄漏事件将会对自己赖以
为生的海鲜业造成沉重打击,从而断了自己的财路。
据一些居民们称,污染可能会使附近海域的甲壳类生物大量死亡。
由于地理位置险峻,出事地素有“死亡海岸”之称,许多船只在此触礁遇险。
尽管如此,当地从来没有出现过如此严重的原油污染。
原本碧海银沙、风光迷人的加利西亚海岸现在已经成了黑色油污的人间地狱。
当地居民纷纷谴责政府没能提前制止污染的进一步蔓延。
为平息民众的怒火,政府已于16日决定,向可能受此事件影响的居民提供一定的赔偿金。
据悉,“威望”号是一艘在巴拿马注册的希腊油轮,13日晚在西班牙加利西亚省所属海域遇8级大风后触礁。
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风高浪急,阻碍抢险过程
13日事故发生后,救援和抢险人员一直在现场昼夜奋战,至今已经救出船上所有人员。
但由于当地风高浪急,天气情况十分恶劣,抢险工作还是没有取得最后的成功。
据参加救险的专家此前称,从目前的情况看,要想防止原油进一步泄漏,只有两条路可走。
要么将8.5万吨原油全部转移,要么将“威望”号拖离外海。
但由于气候原因,第一种方法是不可能实现的。
目前,救援人员正在奋力将油轮拖离外海。
经过数天的努力,“威望”号已被奇迹般地拖到离出事海域104公里之外的地方了。
为避免船体断裂,西班牙政府还专门动用了拖船、水泵、海面撇油机及水上堤坝等设备,还请出了法国专业的防污染艇。
另外,一家荷兰的国际专业救援公司专门负责在急浪中保卫“威望”号的安全。
与此同时,大批的生态专家和志愿者也前往事发现场,积极投入救险行动。
目前,水上堤坝已延伸至17.6公里。
互相推诿,西英打起“口水战”
正在救援人员昼夜不停抢救时,西班牙和英国两国政府竟然打起了“口水战”,讨论究竟谁最应当为这次意外事件负责。
两国争吵的原因得从头说起。
此前的报道称,“威望”号油轮此次航程的目的地是西英两国颇有争议的直布罗陀海峡。
目前已查明的事故原因是,建造于1976年的“威望”号由于年久失修,多项指标不符合欧盟安全标准,加之事故当天天气恶劣,以至造成船体触礁后断裂。
根据拉托维亚和法国提供的材料,西班牙方面认定“威望”号今年7月曾在地中海与大西洋之间的直布罗陀海峡逗留过,但英国方面在没有对其进行必要检查的情况下,就私自允许其停靠。
言外之意就是暗示关于英国管辖下的直布罗陀是“逃税、走私以及其他非法行为”的天堂的说法是正确的。
同为欧盟成员国的西班牙方面还口气强硬地要求欧盟对此进行调查,并要求“没能履行欧盟成员国义务”的英国交出一定数量的罚款。
据悉,欧盟交通委员会已经致信给英国政府,要求查清直布罗陀海峡是否在“检查危险船只”问题上真正履行了欧盟成员国的义务。
与此同时,由于“威望”号系希腊油轮,该委员会还写了一封相似内容的信件,交给希腊政府,要求查明该油轮在过去的6个月中是否曾在希腊的港口逗留过。
面对西班牙的职责,英国方面也丝毫不甘示弱。
英国驻西班牙大使托利辩解
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称,“威望”号此前从未到过直布罗托,这种指责是“毫无根据”的。
摘引自:《大河报》2002-11-20(A22)(张婧婧)
中国近海污染现状分析及对策
海洋是地球生物圈的最底部分,人类与自然活动的废弃物,大多都是排入海洋,造成了海洋的生态脆弱性。
近年来,伴随沿海地区经济的迅速发展、城市化进程的加快、以及近海的开发,工业“三废”的大量排放,近岸海区环境质量逐年下
降,近海污染范围不断扩大,对海洋环境、海洋资源、海洋经济的发展以至于人们的健康造成了严重的影响。
因此,对我国近海污染做出系统正确的分析,采取适合我国国情的系列措施,对促进沿海经济建设与海洋开发事业的可持续发展有着重要意义。
1、我国近海污染的特点
(1)我国近海污染物普遍是以氮、磷、油类为主,有局部海区以有机氯农药、
重金属为主。
(2)污染物的浓度分布为河口高于近岸,近岸高于远岸,污染区域主要集中于
近岸。
近岸又以河口、港湾污染最为严重。
如长江、珠江口等,其中长江口、珠江口、胶州湾、杭州湾、舟山渔场营养盐含量最高。
(3)赤潮是中国近海最突出的环境问题。
2、中国近海污染产生的原因
2.1 工业污染物排放是造成我国近海环境污染的根本原因
2.2 沿海油田排污及溢油事故,是近海污染的一个重要原因
2.3 城镇生活垃圾的处理是造成近海污染的一个不可忽视的因素
2.4 海域的自然地理参数状况是导致区域污染加重的外在因素
3、防治对策
3.1 控制污染物的排放
3.2建立污染治理试验区,加强重点污染海区的整治与管理
3.3 加强环境监测,完善海上溢油应急系统
3.4 健全法制,加强海洋环境意识
摘引自:刘海洋,戴志军(中山大学城市与资源规划系,中山大学河口与海岸研
究所)原载《环境保护科学》2001,(4):6-8。
《生态环境与保护》2001,(11):p35
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海平面上升将带来什么,
最新研究表明,到2050年,天津塘沽地区海平面相对升幅将可能达到88厘米,上海地区海平面相对升幅也将可能达到75厘米。
果真如此,海平面的上升,将对作为我国经济火车头的沿海地区构成威胁。
威胁不再是传闻
最大升幅88厘米
哪些地区受到影响,
严重的后果
不确定性
当务之急
摘引自:曾伟,原载《南方周末》(广州)2002-1-17:13。
《生态环境与保护》2002,(4):p57
谁来拯救海洋生物,
一个由著名的海洋生物学家组成的调查小组宣布,全球海洋生物的疾病正不断增多。
气候变暖、环境污染和海上养殖等人类活动,导致病毒和寄生虫大规模蔓延,未来海洋生物的多样性面临严重威胁。
油船泄漏,殃及“池鱼”
近年来,随着全球经济的发展,通过海上运输的原油量急剧增加,油轮遭遇海难受损导致原油泄漏的事故也频频发生。
去年10月,在巴拿马注册的“纳土纳海”号油轮在新加坡海峡的印尼海域搁浅,部分油轮受损,造成7000吨原油泄漏。
去年3月,在马绍尔群岛注册的“波罗的海”号油轮在丹麦东南部海域与一艘货轮相撞,泄漏原油约2700吨。
这起事故发生在丹麦的一个海鸟自然保护区。
因此,受害最大的是栖息在这里的上万只海鸟。
更大的一起原油泄漏事故发生在法国西海岸。
1999年12月,满载2万吨石油的“埃里卡”号油船在布列斯特港以南70公里处海域沉没,造成大量石油泄漏,严重污染了附近海域及沿岸一带。
加上飓风肆虐,致使污染向临近陆地大面积泛滥,严重破坏了鸟类的生存环境。
这次事故恰恰发生在海鸥、鸬鹚等海鸟向这片海域迁徙以躲避寒冬的季节,因此受污染海鸟之众,令人瞠目。
有人估计,因污染而死亡的海鸟数目最终会超过30万只。
这次事件对鸟类的损害是欧洲史
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上最为严重的。
垃圾填海,人祸猛于虎
在地中海沿岸,居住着1.3亿人,每年夏天还有1亿游客到这里来。
他们所丢弃的垃圾及废物的80%(每年超过5亿吨),都不加任何处理地排入了大海。
这些垃圾严重地破坏了沿海的环境。
联合国环境规划署称,陆地上的人类活动造成每年大约6万吨清洁剂、100吨水银、3800吨铅和3600吨磷酸盐等化学物质排入地中海。
此外,需要数百年才能分解的塑料垃圾不断增加,多达100万吨的原油从船上泄漏进大海。
这些污染,已使得地中海海岸生态系统十分脆弱,极易遭受外来生物属种的侵害。
最严重的问题是水体富营养化,其中主要有两种形式,一种是由腰鞭毛虫的聚集而产生的“赤潮”,另一种是大量由硅藻分泌的粘液状泡沫。
海洋生物,弱不禁风
仅仅在30年前,科学家们还认为,海洋是浩瀚无垠的,所以相对来说不会受人类的影响。
但是,最近的证据表明,海洋已变得同陆地环境一样脆弱。
一些最著名的海洋研究学家强调,近年来,一系列令人不安的报告显示,传染病对海洋生物的威胁不断增加。
这些传染病导致鱼类、海洋哺乳动物、珊瑚礁和海水植物的大量死亡。
他们列举了1938年以来34起大批生物死亡的例子,说明10%
以上的海洋生物已经灭绝。
而且除了其中的7起外,其余大批生物死亡事件都发生在过去20年间。
生物学家同时警告说,还有许多疾病的爆发尚未被察觉。
交叉感染,令人担忧
海洋生物感染的灾难是毁灭性的。
80年代,一种神秘的病原体的突然蔓延,差不多彻底毁灭了加勒比海域一种常见的海胆。
科学家们形容这种海胆是“基本的食草动物”,它的濒临灭绝导致这个地区的珊瑚礁被海藻植物所替代。
与此同时,其他一些不知名的传染物质还毁灭了这个地区最常见的一些其他海洋生物,尤其是佛罗里达湾4000公顷的泰莱藻。
人类影响直接造成海洋物种交叉感染的问题更令人担忧。
比如,西伯利亚贝加尔湖中稀有的淡水海豹受到犬热病毒的感染。
又如,海洋扇形珊瑚受到土壤中真菌的感染。
这说明陆地——海洋的自然屏障正在被打破,海水升温及化学污染使海洋生物对传染病的抵抗力大大下降。
他们强调,目前人类还无法发现和诊治海洋中的许多疾病,这意味着跨学科地来研究这个问题已迫在眉睫。
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摘引自:张小明,原载《光明日报》(京)2002-05-02(4)。
《生态环境与保护》2002,
(6):p47
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