220V输电双回线路一牵四分绳1

220V输电双回线路一牵四分绳法
8月末，公司组织工程部、设备部、施工队到济源市梨林镇观摩河南送变电公司的500kV济源变—牡丹变工地，主要学习一牵四分绳法。

通过观摩学习，大家明白了施工原理，掌握了施工方法。

结合学习和本公司现有机具的实际情况，现将220kV输电双回一牵四分绳法叙述如下：
一、牵张场布置
牵引场主要有：8T牵引机一台
18T牵引机一台
张力场主要有：张力机两台
二、放线滑悬挂要求
在悬挂放线滑车时，地线或光缆悬挂单滑车，导线上横担必须悬挂五轮放线滑车，而且连扳上必须有四个孔，其余两相横担悬挂三轮滑车即可。

耐张塔可根据转角度数决定悬挂单或双滑车。

三、导引绳展放
1、初级导引绳（韩国丝）利用飞艇沿线路方向展放并落
入横担顶部，用人工将初级导引绳放入上横担的五轮滑车内，一回路一根。

2、韩国丝展放好后，利用人力把韩国丝更换成3mm迪尼玛
绳，然后利用绞磨或收线机把3mm迪尼玛换成16mm导引绳，在更换时可以根据通情况、绳长任意选档距进行。

3、当所有的16mm牵引绳贯通后，上牵张机。

利用牵张机带张力把16mm牵引绳更换成13mm防扭钢丝绳，然后利用一台牵引机和两台张力机配合进行一（13mm防扭钢丝绳）牵四（11mm防扭钢丝绳），牵到位后，将其縻好。

四、分离牵引绳
1、直线分离
利用一台机动绞磨依次提升四根11mm防扭钢丝绳到五轮滑车连扳孔前，每根用两个U环固定好（一个变不了方向），然后打开滑车。

滑车打开后，用机动绞磨把四根防扭钢丝绳依次挪到位并关闭滑车。

四根防扭钢丝绳摆放位置如图：
在起吊磨绳的吊点处，可以加适当长度绳套，这样用一台绞磨既可以起吊钢丝绳又可以开、闭滑车。

2、耐张分离
耐张角分离时，可用手板倒链打开滑车。

提升防扭钢丝绳，用两台绞磨。

一台起吊，一台防止因铁塔转角引起防扭钢丝绳出滑车后远离放线滑车。

四根防扭钢丝绳摆放位置同直线一样。

五、牵引
在牵张耐张段内所有11mm防扭钢丝绳贯通后，利用两套牵引设备，把两回路的11mm防扭钢丝绳更换成15mm防扭牵
引绳，最后用15mm牵引绳牵引导线，完成放线任务。

六、施工的优缺点
优点；本施工工艺，充分利用机械，减少了地面工作量，减轻了通道压力，也相应减少了赔青费用，提高了劳动效率。

缺点：高空作业量增加，人工成本加大，所需机械、放线滑车和牵引绳增多，耐张分绳时施工难度较大。