维修中心-南宁地铁一号线综合监控系统与ACS联调方案V1.0

T27南宁地铁一号线
综合监控系统与ACS联调方案
编制人：蓝伟良
审核人：曾灿明
审批人：
建设单位：南宁市轨道交通集团有限公司
编制单位：广州中咨/广州地铁联合体南宁项目部
2015年8月
目录
一、联调概述 (3)
二、联调目的 (3)
三、联调编制依据 (3)
四、联调前提条件 (4)
五、联调组织与架构 (4)
六、联调内容及步骤 (8)
七、时间安排及资源需求（包括后勤，工器具准备） (11)
八、安全注意事项 (11)
九、总结与评估 (14)
十、附件 (15)
南宁地铁一号线
综合监控系统与ACS联调方案
一、联调概述
通过综合监控系统与ACS系统设备的联调，测试综合监控系统对ACS系统设备监控功能，确保系统功能达设计标准，满足运营需求。

二、联调目的
(一)验证综合监控系统对ACS设备的正常、正确监视，能实时反馈ACS
设备现场实际状态；
(二)验证综合监控系统对ACS的编组功能及开启控制，实现紧急情况下
对ACS的开门控制功能；
(三)通过综合监控系统与ACS系统设备的测试，确保实现综合监控系统
对ACS系统的监控功能，保证南宁地铁一号线运营工作的顺利进行。

(四)通过模拟联合调试，对运营操作及维修人员进行培训，确保一号线
安全运营。

三、联调编制依据
（一）综合监控系统技术规格书。

（二）综合监控系统设计联络会议纪要。

（三）ACS系统技术规格书。

（四）ACS系统设计联络会议纪要。

（五）南宁城市轨道交通1号线（东段）联调总体方案。

四、联调前提条件
注：项目实施前已经确认过的前提条件，不再进行重复确认
五、联调组织与架构
（一）组织架构
为了保证综合联调工作有组织、有秩序地开展，按照综合联调项目，成立联调项目小组；联调项目小组设项目总指挥、项目副总指挥、现场指挥及若干组员。

总指挥：高世强
副总指挥：周航、卢尚华
现场指挥：曾灿明
专业组成员：综合监控专业组、ACS专业组、建设分公司、（综合监控、ACS 系统）监理单位、设计单位、施工单位、供货商、系统集成商等单位专业人员。

安全监察组：由总公司、集团各级安全管理人员等兼任。

（二）人员安排及职责
如下表：
表2 人员安排及职责表
（三）指挥流程
图1 指挥流程图
（四）会议制度
1、准备会议。

联调项目开始前一周，由总指挥牵头组织项目组成员（含建设分公司、运营分公司、设计单位、监理单位、厂家、施工单位等）检查各项准备工作落实情况（包括前提条件、人员到位、工器具、记录表格、后勤需求等），并组织一次联调桌面演练，促使调试人员尽快熟悉整个联调过程，提高工作效率。

2、评估会议。

现场指挥在每站点该项目结束后组织项目组成员（含建设分公司、运营分公司、设计单位、监理单位、厂家、施工单位等）对该站点的联调情况进行评估，填写该站点评估表并签名确认。

关于联调过程中发现的问题由项目组制定整改要求，并及时跟踪落实情况。

3、联调小组会议。

各联调小组每天调试结束时需对当天调试进度和问题进行签名确认，并通过各种形式（包括邮件、电话、短信等）向现场指挥汇报。

4、总结会议。

综合联调项目结束后，总指挥牵头组织联调项目组进行总结评估，撰写联调质量评估报告。

通过检验系统设备技术状态，核查是否达到设计功能及满足开通运营需求。

联调项目结束后3个工作日内把联调质量评估报告提交安全技术部。

六、联调内容及步骤
（一）联调内容：
1、本次系统联调需要完成的主要项目是实现综合监控系统对ACS系统设备的监视控制功能，按照协议规定的各种数据信息均能通过ACS系统在综合监控系统上正确接收和反馈，并且综合监控系统均能对ACS系统设备发送和接收正确数据信息。

ACS测试核心功能如下：
1、状态信息反馈功能。

中央级、车站级测试。

2、控制功能：中央级、车站级测试。

3、人工定义门组控制：中央级、车站级测试。

4、记录查询功能：中央级、车站级测试。

5、通道冗余测试：中央级、车站级测试。

（二）准备工作：
1、所有联调相关人员（按联调作业令时间）准时到车站及OCC，领取相关工具及记录表格，并分组到达工作地点待命。

2、调试人员确认所辖系统、设备已投入运行，且工作状态正常，具备联调条件，并报告现场指挥。

3、现场指挥将各专业组准备就绪情况报告总指挥，并根据总指挥布置的工作任务下达联调开始命令。

（三）联调的步骤：
ACS测试步骤、人员组织及信息传递如下，详见附件2。

表3 状态信息反馈功能：中央级、车站级测试
表4 控制功能
表5 人工定义门组控制
表6 通道冗余测试
（四）终止条件
1、联调过程中发生设备损坏事件，未查明故障原因且可能再次发生该故障，征得总指挥同意后终止该联调项目；
2、联调过程中发生人员伤亡事件，或联调过程中存在导致设备损坏及人员伤亡的安全隐患，在该隐患未排除前终止该联调项目。

七、时间安排及资源需求（包括后勤，工器具准备）
（一）时间安排
ACS测试需时间共11日，时间计划从2016年2月15日至2016年2月29日；
（二）工器具需求
表7 ACS工器具需求
（三）其它特殊需求
1、后勤保障需求后勤保障需求
（1）后勤按要求提供车辆接送调试人员和设备，调试开始前将人员运送至指定站点，调试结束后将人员运送到出发地点或方便搭乘公共交通点。

（2）后勤按要求提供调试人员工作午餐或宵夜，节省人员外出用餐时间，以加快联调进度。

八、安全注意事项
（一）安全注意事项
1.测试过程中，如发现有危及安全的现象时，参与测试的任何人员都可在第一
时间采取措施，暂停联调，向现场指挥报告，现场指挥上报总指挥，由总指挥决定联调中止或继续命令。

具体流程如图1所示。

2.当测试过程中出现设备故障时，调试人员应立即报告现场指挥，由现场指挥
报总指挥决定是否继续进行测试。

3.因系统等原因造成测试不能正常进行时，由副指挥责成问题责任方限期内完
成整改。

4.相关责任方在对问题整改后由现场指挥组织调试人员进行确认，检查确实符
合测试条件后，再进行测试。

5.各专业组需保证在联调过程中本专业组成员的人身和设备安全。

根据测试的
内容和步骤对本专业组设备的影响作好相应的应急和防范措施。

图2 故障处理流程图
九、总结与评估
现场指挥每站点项目结束后组织项目组成员（含建设分公司、设计单位、监理单位、厂家、施工单位等）对当日的联调及演练情况进行评估，填写每日评估表并签名确认。

关于联调过程中发现的问题由项目组制定整改要求，并及时跟踪落实情况。

综合联调项目结束（或阶段性结束）后，项目总指挥牵头组织联调项目组进行总结评估，撰写联调质量评估报告。

通过检验系统设备设施技术的状态，核查是否达到设计功能及满足开通运营需求。

联调项目结束后3个工作日内把联调质量评估报告提交安全技术部。

十、附件
附件1、每日评估表
附件2、记录表格。