【CN209216244U】一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置【专利】
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G08B 17/00(2006 .01)
(10)授权公告号 CN 209216244 U (45)授权公告日 2019.08.06
( 54 )实用新型名称 一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装
置 ( 57 )摘要
本实 用新型公 开了一 种基于物联网 管理的 船舶用火灾报警装置，属于船舶用火灾报警装置 领域，一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装 置 ，包括固定在船体上的 安装板 ，安装板的 前 侧 设有报警器本体，安装板的前端开凿有外圆槽和 多个外矩形槽，多个外矩形槽均匀分布在外圆槽 的 外 侧 ，且外矩形槽与外圆 槽 相通 ，安装板的内 部开凿有内圆槽和内矩形槽，内圆槽位于内矩形 槽的 后侧 ，且内圆 槽与内 矩形槽 相通 ，内圆 槽与 外圆槽和外矩形槽均相通，内矩形槽与外圆槽相 通 ，内圆 槽的内部设有挡板 ，内圆 槽 和挡板之间 固定连接有多个均匀分布的压缩弹簧，可以实现 方便进行拆卸安装工作，便于操作人员进行维修 或更换等工作。警装置领域，更具体地说，涉及一种基于物联网管 理的船舶用火灾报警装置。
背景技术 [0002] 中国船舶工业行业协会船舶工业“十三五”发展规划预计未来5年，造船船舶行业 市场需求将有30％的增加。随着船业的发展，船舶物联网管理系统也在逐渐完善，其将各类 技术、传感器于一体集成开发 ，涉及燃 油监控、智能门 锁、温度传感器、烟雾探测器、火灾报 警器等等 ，连接海上船舶和陆地基站 ，随时高效管理船队 ，时刻监控船舶和船员安全。 [0003] 现有的船舶用火灾报警装置大多通过螺栓直接与船体固定连接，在拆卸安装时较 为麻烦，不便于操作人员对报警器进行维修或更换等工作。
实用新型内容 [0004] 1 .要解决的技术问题 [0005] 针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于物联网管理的 船舶 用火灾报警装置 ，它可以 实现方便进行拆 卸安装工作 ，便于操作人 员进行维修或更换 等工作。 [0006] 2 .技术方案 [0007] 为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。 [0008] 一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置，包括固定在船体上的安装板，所述 安装板的 前 侧设有报警器本体 ，所述安装板的 前端开凿有外圆 槽 和多个外矩形槽 ，多个所 述外矩形槽均匀分布在外圆槽的 外 侧 ，且外矩形槽与外圆 槽 相通 ，所述安装板的内部开凿 有内圆槽和内矩形槽，所述内圆槽位于内矩形槽的后侧，且内圆槽与内矩形槽相通，所述内 圆槽与外圆槽 和外矩形槽均相通 ，所述内 矩形槽与外圆 槽 相通 ，所述内圆 槽的内部设有挡 板 ，所述内圆槽 和挡板之间固定连接有多个均匀分布的 压缩弹簧 ，所述报警器本体的 后端 固定连接有圆柱，所述圆柱的外端固定连接有多个分布均匀的矩形板，可以实现方便进行 拆卸安装工作，便于操作人员进行维修或更换等工作。 [0009] 进一步的，所述安装板上开凿有多个安装孔，所述安装孔的内部螺纹连接有螺栓， 通过安装孔和螺栓将安装板安装在船体上。 [0010] 进一步的，所述圆柱的外端固定连接有加固板，所述加固板固定连接于报警器本 体的后端，通过加固板使圆柱和报警器本体连接更加牢固。 [0011] 进一步的，所述内圆槽的侧壁上开凿有一对滑槽，所述挡板的侧端固定连接有一 对滑块，所述滑块滑动连接于滑槽的内部，在安装报警器本体的过程中，需要旋转圆柱和矩 形板，通过滑块位于滑槽内部，使圆柱和矩形板不易带动挡板旋转。 [0012] 3 .有益效果 [0013] 相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
2 .根据权利要求1所述的一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置，其特征在于：所 述安装板(1)上开凿有多个安装孔，所述安装孔的内部螺纹连接有螺栓(12)。
3 .根据权利要求1所述的一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置，其特征在于：所 述圆柱(9)的外端固定连接有加固板(11) ，所述加固板(11)固定连接于报警器本体(2)的后 端。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页
CN 209216244 U
CN 209216244 U
权 利 要 求 书
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1 .一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置，包括固定在船体上的安装板(1) ，所述 安装板(1)的前侧设有报警器本体(2) ，其特征在于：所述安装板(1)的前端开凿有外圆槽 (3)和多个外矩形槽(4) ，多个所述外矩形槽(4)均匀分布在外圆槽(3)的外侧，且外矩形槽 (4) 与外圆槽(3) 相通 ，所述安装板(1)的内部开凿有内圆槽 (5) 和内矩形槽 (6) ，所述内圆槽 (5) 位于内矩形槽 (6) 的 后侧 ，且内圆槽 (5) 与内矩形槽 (6) 相通 ，所述内圆槽 (5) 与外圆槽 (3)和外矩形槽(4)均相通，所述内矩形槽(6)与外圆槽(3)相通，所述内圆槽(5)的内部设有 挡板(8) ，所述内圆槽(5)和挡板(8)之间固定连接有多个均匀分布的压缩弹簧(7) ，所述报 警器本体(2)的后端固定连接有圆柱(9) ，所述圆柱(9)的外端固定连接有多个分布均匀的 矩形板(10)。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920031099 .X (22)申请日 2019 .01 .09 (73)专利权人 上海卯瑞船舶设备有限公司
地址 200120 上海市浦东新区南汇新城镇 环湖西二路888号C楼
(72)发明人 陈海波 (51)Int .Cl .
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CN 209216244 U
说 明 书
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[0014] (1)本方案可以实现方便进行拆卸安装工作，便于操作人员进行维修或更换等工 作。 [0015] (2)安装板上开凿有多个安装孔，安装孔的内部螺纹连接有螺栓，通过安装孔和螺 栓将安装板安装在船体上。 [0016] (3)圆柱的外端固定连接有加固板，加固板固定连接于报警器本体的后端，通过加 固板使圆柱和报警器本体连接更加牢固。 [0017] (4)内圆槽的侧壁上开凿有一对滑槽，挡板的侧端固定连接有一对滑块，滑块滑动 连接于滑槽的内部，在安装报警器本体的过程中，需要旋转圆柱和矩形板，通过滑块位于滑 槽内部，使圆柱和矩形板不易带动挡板旋转。
4 .根据权利要求1所述的一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置，其特征在于：所 述内圆槽(5)的侧壁上开凿有一对滑槽(14) ，所述挡板(8)的侧端固定连接有一对滑块 (13) ，所述滑块(13) 滑动连接于滑槽(14)的内部。
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说 明 书
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一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置
(10)授权公告号 CN 209216244 U (45)授权公告日 2019.08.06
( 54 )实用新型名称 一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装
置 ( 57 )摘要
本实 用新型公 开了一 种基于物联网 管理的 船舶用火灾报警装置，属于船舶用火灾报警装置 领域，一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装 置 ，包括固定在船体上的 安装板 ，安装板的 前 侧 设有报警器本体，安装板的前端开凿有外圆槽和 多个外矩形槽，多个外矩形槽均匀分布在外圆槽 的 外 侧 ，且外矩形槽与外圆 槽 相通 ，安装板的内 部开凿有内圆槽和内矩形槽，内圆槽位于内矩形 槽的 后侧 ，且内圆 槽与内 矩形槽 相通 ，内圆 槽与 外圆槽和外矩形槽均相通，内矩形槽与外圆槽相 通 ，内圆 槽的内部设有挡板 ，内圆 槽 和挡板之间 固定连接有多个均匀分布的压缩弹簧，可以实现 方便进行拆卸安装工作，便于操作人员进行维修 或更换等工作。警装置领域，更具体地说，涉及一种基于物联网管 理的船舶用火灾报警装置。
背景技术 [0002] 中国船舶工业行业协会船舶工业“十三五”发展规划预计未来5年，造船船舶行业 市场需求将有30％的增加。随着船业的发展，船舶物联网管理系统也在逐渐完善，其将各类 技术、传感器于一体集成开发 ，涉及燃 油监控、智能门 锁、温度传感器、烟雾探测器、火灾报 警器等等 ，连接海上船舶和陆地基站 ，随时高效管理船队 ，时刻监控船舶和船员安全。 [0003] 现有的船舶用火灾报警装置大多通过螺栓直接与船体固定连接，在拆卸安装时较 为麻烦，不便于操作人员对报警器进行维修或更换等工作。
实用新型内容 [0004] 1 .要解决的技术问题 [0005] 针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于物联网管理的 船舶 用火灾报警装置 ，它可以 实现方便进行拆 卸安装工作 ，便于操作人 员进行维修或更换 等工作。 [0006] 2 .技术方案 [0007] 为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。 [0008] 一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置，包括固定在船体上的安装板，所述 安装板的 前 侧设有报警器本体 ，所述安装板的 前端开凿有外圆 槽 和多个外矩形槽 ，多个所 述外矩形槽均匀分布在外圆槽的 外 侧 ，且外矩形槽与外圆 槽 相通 ，所述安装板的内部开凿 有内圆槽和内矩形槽，所述内圆槽位于内矩形槽的后侧，且内圆槽与内矩形槽相通，所述内 圆槽与外圆槽 和外矩形槽均相通 ，所述内 矩形槽与外圆 槽 相通 ，所述内圆 槽的内部设有挡 板 ，所述内圆槽 和挡板之间固定连接有多个均匀分布的 压缩弹簧 ，所述报警器本体的 后端 固定连接有圆柱，所述圆柱的外端固定连接有多个分布均匀的矩形板，可以实现方便进行 拆卸安装工作，便于操作人员进行维修或更换等工作。 [0009] 进一步的，所述安装板上开凿有多个安装孔，所述安装孔的内部螺纹连接有螺栓， 通过安装孔和螺栓将安装板安装在船体上。 [0010] 进一步的，所述圆柱的外端固定连接有加固板，所述加固板固定连接于报警器本 体的后端，通过加固板使圆柱和报警器本体连接更加牢固。 [0011] 进一步的，所述内圆槽的侧壁上开凿有一对滑槽，所述挡板的侧端固定连接有一 对滑块，所述滑块滑动连接于滑槽的内部，在安装报警器本体的过程中，需要旋转圆柱和矩 形板，通过滑块位于滑槽内部，使圆柱和矩形板不易带动挡板旋转。 [0012] 3 .有益效果 [0013] 相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
2 .根据权利要求1所述的一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置，其特征在于：所 述安装板(1)上开凿有多个安装孔，所述安装孔的内部螺纹连接有螺栓(12)。
3 .根据权利要求1所述的一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置，其特征在于：所 述圆柱(9)的外端固定连接有加固板(11) ，所述加固板(11)固定连接于报警器本体(2)的后 端。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页
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1 .一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置，包括固定在船体上的安装板(1) ，所述 安装板(1)的前侧设有报警器本体(2) ，其特征在于：所述安装板(1)的前端开凿有外圆槽 (3)和多个外矩形槽(4) ，多个所述外矩形槽(4)均匀分布在外圆槽(3)的外侧，且外矩形槽 (4) 与外圆槽(3) 相通 ，所述安装板(1)的内部开凿有内圆槽 (5) 和内矩形槽 (6) ，所述内圆槽 (5) 位于内矩形槽 (6) 的 后侧 ，且内圆槽 (5) 与内矩形槽 (6) 相通 ，所述内圆槽 (5) 与外圆槽 (3)和外矩形槽(4)均相通，所述内矩形槽(6)与外圆槽(3)相通，所述内圆槽(5)的内部设有 挡板(8) ，所述内圆槽(5)和挡板(8)之间固定连接有多个均匀分布的压缩弹簧(7) ，所述报 警器本体(2)的后端固定连接有圆柱(9) ，所述圆柱(9)的外端固定连接有多个分布均匀的 矩形板(10)。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920031099 .X (22)申请日 2019 .01 .09 (73)专利权人 上海卯瑞船舶设备有限公司
地址 200120 上海市浦东新区南汇新城镇 环湖西二路888号C楼
(72)发明人 陈海波 (51)Int .Cl .
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说 明 书
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[0014] (1)本方案可以实现方便进行拆卸安装工作，便于操作人员进行维修或更换等工 作。 [0015] (2)安装板上开凿有多个安装孔，安装孔的内部螺纹连接有螺栓，通过安装孔和螺 栓将安装板安装在船体上。 [0016] (3)圆柱的外端固定连接有加固板，加固板固定连接于报警器本体的后端，通过加 固板使圆柱和报警器本体连接更加牢固。 [0017] (4)内圆槽的侧壁上开凿有一对滑槽，挡板的侧端固定连接有一对滑块，滑块滑动 连接于滑槽的内部，在安装报警器本体的过程中，需要旋转圆柱和矩形板，通过滑块位于滑 槽内部，使圆柱和矩形板不易带动挡板旋转。
4 .根据权利要求1所述的一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置，其特征在于：所 述内圆槽(5)的侧壁上开凿有一对滑槽(14) ，所述挡板(8)的侧端固定连接有一对滑块 (13) ，所述滑块(13) 滑动连接于滑槽(14)的内部。
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一种基于物联网管理的船舶用火灾报警装置