管道施工技术培训

业带处用块石或袋装土堆砌，以保证作业带稳固，挖方处清除易松动
滑落的孤石或土石方，以保障人员、设备的安全。
二、施工便道修筑（扫线）
• 山区的作业带清理，应与作业带内的施工便道修筑同步进行。石方段
清理时，根据岩石风化程度，决定是否采用爆破方式。
• 作业带清理时产生的弃渣等，应根据当地主管部门要求或实际地形情 况，采取外运或修筑挡土墙存放等方式。总之，清理时产生的渣土应
• 对于纵坡小于30°的山坡地段，采用履带背管车背管或拖
管爬犁运管，具体运管方法见下图。
三、防腐管的运输及保管
三、防腐管的运输及保管
• 3.2防腐管的运输防护 • (1)运管使用专用的运管拖车，车箱为专门为榆-济管道工 程预制的管架，管架长10m，宽2.2m，每车装8根管子， 分3层；车箱底部及两侧设3处软垫层，垫15mm • 厚、100mm宽橡胶板或废轮胎；两层管子间用特制的管 托隔开，管托为钢制，外绑橡胶板，每车管子设3处管托 。 • (2)管子装车后，用尼龙尼绳、龙吊带捆扎牢固，在与管 子防腐层的接触部分衬垫橡胶板或麻袋。 • (3)运输弯头、弯管时，管车上用专用的支架固定弯头、 弯管，防止滑动。防腐管拉运根据业主下达的运管调度计 划进行，每车装运同一种壁厚和防腐类型的管子。 • (4)防腐管运至指定的卸车地点后卸车，由现场接管人员 与运管人员共同对管子进行检查验收，填写并移交检查、 运输记录。
一、线路交桩及测量放线
• ⑵依据线路平面、断面图、设计控制桩、水准标桩，采用 GPS定位，全站仪进行测量放线。对于丢失的控制桩、水 准标桩，可根据交接桩记录和GPS仪等定测手段进行补桩 。 • ③对于平、断面图已标明的地下构筑物和施工测量中新发 现的地下构筑物等应进行调查、勘测、核对准确位置，并 在线路与地下构筑物交叉范围两端各3米设置标志桩及警 告牌，在桩上注明构筑物类型，埋深及交叉尺寸等数据。 • ④根据轴线百米桩和临时占地边界百米桩拉百米绳，撒白 灰线。 • ⑤划线完毕及时清点障碍物，并做好记录。 • ④根据轴线百米桩和临时占地边界百米桩拉百米绳，撒白 灰线。 • ⑤划线完毕及时清点障碍物，并做好记录。
一、线路交桩及测量放线
• 线路中线和施工作业带边界线定桩后，采用白石灰或其它 鲜明、耐久的材料沿桩放出边界线。为减少重复性工作和 有利于后续工序控制，施工作业带边界线在作业带扫线前 放出，线路中线在扫线后、布管前放出。在放线过程中， 当管线经过村庄、农田、林区、经济作物区、地面及地下 障碍物地段时积极与地方各有关部门和人员联系，共同看 线，现场确认，确定好通过权后，再进行测量放线。 • 为了利于施工检查、核对，在管沟开挖前，管道中线放线 后，将管道轴线上的所有桩移至作业带堆土一侧边界线内 ，距边界线约200mm；采用与管道轴线等距离平行移动 的方法移桩，转角桩应依转角的角平分线方向移动。对于 移桩困难的地段可采用增加引导桩、参照物标记等方法来 测定原位置。
• 1.2测量放线 1.2.1流程图
准备工作 仪器校验 测量定桩 划线
填写施工记录
移桩
与沿线地方部门协调
一、线路交桩及测量放线
• ⑴测量放线人员一般由参加接桩的测量工程师和辅助人员 组成。测量放线之前应做如下准备工作： • ①备齐放线区段完整的施工图； • ②备齐交接桩记录及认定的文件； • ③检查校正所用测量仪器与GPS定位仪； • ④备足木桩和灰料，备齐定桩、撒灰工具和用具； • ⑤测量尺、测量记录、标记笔、防晒、防雨、防风沙用具 准备； • ⑥满足野外作业的车辆准备。
• 沟下组焊主要施工流程
线路交桩 测量放线 便道修筑、施工作业带 清理 焊接及检验 管口组对 防腐管运输与保管 现场防腐补口 补伤 布管 管沟开挖
穿越工程
回填
管线连通
清管、试压、干 燥
连头
附属工程 施工
水工保护
地貌恢复
一、线路交桩及测量放线
一、线路交桩及测量放线
• 1.1线路交桩 • 线路交桩由业主或监理组织，设计单位和施工单位共同参 加，在现场进行交、接桩工作。 • 接桩人员由施工单位项目部技术部门会同施工现场技术人 员组成。 • 接桩前要组织接桩人员充分熟悉需接桩区段的图纸及相关 资料。 • 充分准备野外接桩工作所必须的车辆、图纸、生活用品， 以及必要的现场标志物（如：木桩、油漆等）、工具等。 • 接桩人员接收设计单位设置的线路控制桩和沿线路设立的 临时性、永久性的水准基标。 • 对丢失的控制桩和水准基标由设计单位恢复后，予以交接 ，交桩后发生的丢失，由施工单位在施工前依据接桩原始 记录用测量的方法予以恢复。
长输管道施工技术简介
• 根据地形地貌的情况，其施工程序一般按沟上组焊和沟下
组焊有两种 。
• 沟上组焊主要施工流程
线路交桩 测量放线 便道修筑、施工作业带清理 防腐管运输与保管
管沟开挖
现场防腐补口补伤
焊接及检验
管口组对
布管
穿越工程
下沟
回填
管线连通
清管、试压、干燥
连头
附属工程施工
水工保护
地貌恢复
长输管道施工技术简介
一、线路交桩及测量放线
• 在测量放线前，应与地方主管部门取得联系，并征得同意
后方可进行测量放线工作。应采取边放线边清点的方法原
则，防止当地居民突击栽种。如果放线时不能及时清点， 也应与主管部门沟通好，由其派专人跟随证明，施工单位 则采用数码相机等录像手段将沿线作业带内的地表作物情 况加以记录，以便作为征地赔偿的依据。
二、施工便道修筑（扫线）
二、施工便道修筑（扫线）
二、施工便道修筑（扫线）
2.1连接施工作业带与现有公路之间的施工便道修筑 选择适当的位置，尽量利用现有的乡（山）间小路修筑 施工便道。一般采用单斗挖掘机、铲运车、推土机进行作 业，个别基岩地段采用松动爆破配合开拓；个别地段无乡 （山）间小路可依托的，采用削方的办法开拓便道。
在地貌恢复时尽可能的利用到原位置，将水土流失和压占地减少到最
低程度。 • 山区坡地施工便道修筑和作业带开拓时，设专人瞭望监护，一是查看
是否有落石等对施工设备和人员造成危害，另一方面监护施工，防止
产生的渣土滑落时对其他人造成伤害。特别是沿路边施工时，更应采 取可靠措施和加强监护
二、施工便道修筑（扫线）
二、施工便道修筑（扫线）
施工作业带内的便道修筑结合作业带清理时一并进行， 陡坡地带进行降坡处理或修筑“Z”字形便道以减缓坡度， 以满足设备通行需要。
二、施工便道修筑（扫线）
• 根据以往施工经验采取如下几种便道形式：
– 对于一般地段采取用推土机推扫平整后，用机械压实。
– 对于山坡地，采用爆破后机械配合人工就地挖填方降坡的方式修 建便道。
便道 填方
挖方
二、施工便道修筑（扫线）
• 在横坡上修筑便道
二、施工便道修筑（扫线）
• 在梯田、台地上修筑便道 管道在翻越丘陵时，施工作业需要沿梯田、台地升高、降低方向修 筑，根据现场具体地形可采用挖高填低的方法进行修筑，现场修筑方 式如下图所示
便道 梯田、台地 填方 挖方
二、施工便道修筑（扫线）
一、线路交桩及测量放线
• ⑶以减少坡坎的毁坏、减少地貌恢复工作量为原则，在合 理范围内，做好线路优化，并做好测量放线记录。 • ⑷测量放线过程中，转角桩（设计为准）用自喷漆重新标 注，并进行拴桩。加密中心桩一般100m一个，在坡坎较 多处，以坎边为界进行加密（上图为全站仪加密中心桩） 。 • ⑸三穿（以设计单出图为准的河渠、公路、截断阀室、隧 道）及特殊地段进行单独的测量放线。并注明管材壁厚、 防腐层结构等参数的变化、起止里程。三穿附近尽量减少 拐点，以免增加征租地数量、发送沟的开挖及不必要的连 头施工难度。
一、线路交桩及测量放线
• ⑻撒白灰线时，应按规范撒出管中心线、两边占地边界； 确定占地边界时，如有需要，应根据地形情况适当增加占 地宽度，以保证管沟开挖、及堆土在作业带范围内，斜坡 段开挖土石方不滑落到作业带以外，同时保证设备在作业 带内的行走宽度。
一、线路交桩及测量放线
• 在沟渠、公路、穿跨越段的两端，地下管道、电缆、光缆 穿越段的两端，对线状地下障碍物的走向上部两端设置醒 目标示牌，并设警示线，地面划石灰线，面状障碍物在其 轮廓线上设置警示牌，围绕轮廓线设置警示线和地表白灰 线，所有设置的警示标志线在障碍物的地表准确位置，在 标志牌上注明地下障碍物类型，穿越长度，面积，障碍物 埋深，能否承压及承压等级。开挖作业时当障碍物出露地 面后立即进行保护措施，光缆采用L75×5角钢对扣，管 道采用钢性瓦形管托保护，保护用角钢或管托两端应伸入 稳定的沟壁不少于0.5m，保护距离长度超过5m时需在下 面加设支撑，承插或管道保护需在每个承插口的瓦形管托 下加设支撑。线路阀室的两端及管线直径、壁厚、材质、 防腐层变化分界处应设置标志桩。地下障碍物标志桩注明 穿越名称、埋深和尺寸；管径、壁厚、材质、防腐层变化 分界处标志桩注明变化参数、起止里程。
三、防腐管的运输及保管
3.1运管方式
通常情况下，平原段运管包括一次运管、二次倒管及布
管，山区段运管包括一次运管、二次倒管、三次倒管及布 管，其方式如下：
三、防腐管的运输及保管
• 公路运管要注意车队的行驶前方设引导指挥车开路，处理
沿途事宜。
• 施工便道上的推填方要经过机械碾压，保证车辆安全。 • 沿路个别急转弯处要慢行，对于没有标记的急转弯和陡坡 要设路牌提示。 • 在叉路口设指示牌，标明施工单位和机组以便管车能按调 度指令准确运送管材到现场。
长输管道施工技术
中原石油勘探局工程建设总公司 二○一三年六月二十二日
长输管道施工技术简介
• 长输管道线路工程施工主要分为：施工准 备，材料、管道附件验收，交接桩及测量 放线，施工便道修筑及施工作业带清理， 材料、防腐管的运输及保管，管沟开挖， 布管及现场坡口加工，管口组对、焊接及 验收，管道防腐和保温工程，管道下沟及 回填，管道穿（跨）越工程及同沟敷设， 管道清管、测径及试压，输气管道干燥， 管道连头，管道附属工程，健康、安全与 环境和工程交工验收。
– 对于梯田则用推土机将阶梯推成斜坡的方法修建。
– 对施工沿线不能断流的沟渠，修建便道时需埋设过水涵管，保证 作业带的畅通。 – 对于便道和干线公路衔接处，用袋装土铺垫，并不得损坏路面及 路肩；对于有路边排水沟的要埋设过水涵管。
二、施工便道修筑（扫线）
• 在横坡上修筑便道 在管道沿山腰方向行进时，施工作业带需要修筑在横坡地段，根据 现场具体地形可采用半挖半填的方法进行修筑，现场修筑方式如下图 所示。
一、线路交桩及测量放线
• ⑹在岩石地段，正常的放线工作无法进行，通常情况下， 用测量仪器定位，每20m用油漆（红色）在岩石表面做标 记，标记位置尽量选择在凸出、醒目、空旷的岩石表面上 。对于转角桩。在其周围醒目的位置进行拴桩，以便校核 原桩位。拴桩位置要距管道中心线5m以上，避免爆破管 沟时遭到破坏。桩位测量定位数据可输入GPS定位仪，找 桩时可利用GPS定位仪、激光测距仪帮助查找。 • ⑺沿管线设计所定的不同壁厚、不同防腐绝缘等级测量放 线时依据设计断面蓝图应在分界点作出明显标示。设置变 壁厚桩、变防腐层结构桩，并做好记录，做为工程技术交 底的内容。
三、防腐管的运输及保管
针对地形段道路的特殊性和道路状况的多样性，集合以往
施工经验和运输设备及运输能力，在施工中将根据现场实
际情况采取不同的运管设备进行管材的运输，具体方法可 大致分为以下几种： • 对于平原段、转弯半径小的盘山公路和乡间路采用山地专 用运管车背管，背管运输方法如下图所示。
三、防腐管的运输及保管
长输管道施工技术简介沟上组焊主要施工流程线路交桩便道修筑施工作业带清理防腐管运输与保管管线连通清管试压干燥穿越工程测量放线管沟开挖管口组对焊接及检验现场防腐补口补伤附属工程施工回填地貌恢复水工保护长输管道施工技术简介沟下组焊主要施工流程线路交桩便道修筑施工作业带清理防腐管运输与保管管线连通回填穿越工程测量放线管沟开挖管口组对焊接及检验现场防腐补口附属工程施工地貌恢复线路交桩由业主或监理组织设计单位和施工单位共同参加在现场进行交接桩工作
一、线路交桩及测量放线
• 接桩人员应做好线路接桩的原始记录，达到指导放线和施 工的目的。 • 施工人员应对线路的定测资料，线路平面，断面图进行详 细审核，并与现场进行一一校对，防止失误。 • 每段管线交桩完毕，填写交接桩记录，由业主现场代表或 监理工程师，设计代表，施工人员共同会签。
一、线路交桩及测量放线
山地多以岩石为主，表层覆土较薄，且多为林地，施工作业带开拓时
，在满足施工需要的前提下要尽量减少对原始地貌的改变，少损坏植
被，作业带内植物能移植的尽量移植，减小管道敷设后固土植物的再 植量，最大限度地保护环境。
Hale Waihona Puke 对于局部凹凸不平的小坡脊、和孤石，由于推土机无法通行，采用爆
破方式或岩石开凿机粉碎突出的坡背和块石，再用挖掘机清扫，机械 平整、压实，形成有较为平坦的路面，满足设备行走的需要；拓宽作