易损件分类管理制度范本

一、目的
为了规范公司汽车易损件的采购、储存、使用和回收管理，提高易损件的使用效率，降低成本，保障车辆正常运行，特制定本制度。

二、适用范围
本制度适用于公司所有汽车及叉车等机动车辆的易损件管理。

三、分类原则
1. 根据易损件的使用寿命、更换频率、维修难度等因素，将其分为以下类别：
（1）A类易损件：使用寿命短，更换频率高，维修难度大的易损件。

（2）B类易损件：使用寿命较长，更换频率一般，维修难度适中的易损件。

（3）C类易损件：使用寿命长，更换频率低，维修难度小的易损件。

2. 根据易损件的重要程度，将其分为以下级别：
（1）一级易损件：直接影响车辆安全、性能的易损件。

（2）二级易损件：影响车辆性能、舒适性的易损件。

（3）三级易损件：不影响车辆安全、性能，但影响外观、舒适性的易损件。

四、管理职责
1. 采购部门负责A类易损件的采购，B类易损件的采购由采购部门根据库存情况
进行采购，C类易损件的采购由采购部门根据需求进行采购。

2. 物流部门负责易损件的验收、储存、配送等工作。

3. 维修部门负责易损件的使用、更换、回收等工作。

4. 质量管理部门负责对易损件的质量进行监控，确保易损件的质量符合要求。

五、管理流程
1. 采购流程
（1）采购部门根据车辆维修需求，制定采购计划。

（2）采购部门按照分类原则和采购流程，选择合适的供应商。

（3）采购部门与供应商签订采购合同，明确质量、价格、交货时间等条款。

（4）采购部门按照合同约定，验收易损件。

2. 储存流程
（1）物流部门按照分类原则，对易损件进行分类存放。

（2）物流部门定期检查易损件的储存条件，确保易损件不受潮、不受污染。

（3）物流部门对易损件进行盘点，确保库存数量准确。

3. 使用流程
（1）维修部门根据车辆维修需求，领取易损件。

（2）维修部门对易损件进行检查，确保其质量符合要求。

（3）维修部门按照操作规程，更换易损件。

4. 回收流程
（1）维修部门将更换下来的易损件进行分类回收。

（2）物流部门对回收的易损件进行整理、清洗，符合要求后进行储存。

六、考核与奖惩
1. 对采购、物流、维修等部门进行绩效考核，考核内容包括采购及时性、库存准确性、维修质量等。

2. 对表现优秀的部门和个人给予奖励，对违反规定的部门和个人进行处罚。

七、附则
1. 本制度由公司质量管理部负责解释。

2. 本制度自发布之日起实施，原有相关制度与本制度不一致的，以本制度为准。