路基路面工程试题及答案(可编辑修改word版)

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路基路面试题与答案

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路基路面试题与答案预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制5、石灰土强度形成的机理主要是__离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用____四种化学和物理化学作用的结果。

6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有____断裂、唧泥、错台、拱起8、边坡滑塌的两种情况是_滑坡、溜方3、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为()A、排水沟B、截水沟 C边沟D渗沟4、下列哪些是半刚性材料()A、级配碎石B、级配砾石C、二灰土D、水泥碎石E、泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有()A、压实温度B、沥青用量C、碾压速度D、碾压遍数7、水泥混凝土路面的优点有()A、强度高B、稳定性好C、开放交通早D、耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为()A、维姆法B、Superpave法C、马歇尔法D、重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有()A、水灰比B、稳定度C、砂率D、单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的()A、粘结作用B、嵌挤作用C、密实作用D、摩阻力作用三、简答题(每题8分,共计40分)2、简述路基防护工程与加固工程(边坡防护与加固)的区别,并说明边坡防护有哪些类型及适应条件?防护主要是保护表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀,从而提高整体稳定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持结构物的稳定性。

边坡防护:1)植物防护,以土质边坡为主;2)工程防护,以石质路堑边坡为主。

4、沥青路面产生车辙的原因是什么?如何采取措施减小车辙?车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。

路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。

课程名称:路基路面工程试卷编号:02一、填空题(每题2分,共计20分)4、构成路基的三要素是__高度、宽度、边坡坡度5、沥青混合料的配合比设计包括__目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证_三个阶段。

路基路面工程试题及答案

路基路面工程试题及答案

路基路面工程试题及答案一、单选题(每题2分,共10分)1. 路基土的压实度是指()。

A. 路基土的自然密度与最大干密度之比B. 路基土的自然密度与最小干密度之比C. 路基土的干密度与最大干密度之比D. 路基土的干密度与最小干密度之比答案:C2. 路基路面的排水系统不包括以下哪一项()。

A. 边沟B. 排水沟C. 盲沟D. 路基答案:D3. 路面结构层中,哪一层主要承受车辆荷载的垂直压力()。

A. 面层B. 基层C. 底基层D. 垫层答案:B4. 沥青路面的抗滑性主要取决于()。

A. 沥青的粘性B. 骨料的粗糙度C. 沥青的弹性D. 骨料的硬度答案:B5. 以下哪项不是水泥混凝土路面的优点()。

A. 强度高B. 耐久性好C. 施工速度快D. 噪音低答案:C二、填空题(每题3分,共15分)1. 路基压实度的测定方法主要有_______法和_______法。

答案:灌砂、核子密度2. 路面的排水设计应遵循的原则是_______、_______、_______。

答案:防、排、截3. 路面的基层材料应具有良好的_______和_______。

答案:承载能力、稳定性4. 沥青路面的施工温度应控制在_______℃至_______℃之间。

答案:150、1755. 水泥混凝土路面的接缝类型主要有_______缝和_______缝。

答案:纵向、横向三、简答题(每题10分,共40分)1. 简述路基压实的目的和意义。

答案:路基压实的目的是确保路基具有足够的承载能力和稳定性,防止因压实度不足导致的路面沉降和变形。

意义在于提高路基的密实度,减少水分渗透,延长路面使用寿命,保证行车安全。

2. 描述沥青路面施工过程中应注意的事项。

答案:沥青路面施工过程中应注意以下事项:确保沥青材料的质量符合要求;控制好施工温度,避免过热或过冷;保证摊铺均匀,避免出现空隙和不平整;压实要充分,确保路面密实度;注意施工安全,防止火灾和烫伤。

3. 阐述水泥混凝土路面的养护方法。

路基路面工程考试复习题及参考答案

路基路面工程考试复习题及参考答案

简答题:1.路基横断面形式有哪些类型?2.是否可以采用不同性质的土作为路基填料?3.影响路基路面稳定性的因素主要有哪些?4.简述路基沉陷及其原因。

5.陡坡路堤可能的滑动形式有那些?产生滑动的主要原因是什么?6.冲刷防护有哪些方法和措施7.什么是挡土墙?怎样对挡土墙进行分类?8.路基排水设施有哪些?9.旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型?10.垫层有哪几种类型?各起什么作用?答案:1.答题要点:路基横断面形式分为路堤、路堑和半挖半填路基三种类型。

路堤是指路基设计标高高于原地面标高需要借土填筑而形成的填方路基;路堑是指路基设计标高低于原地面标高需要实施开挖而形成的挖方路基;如果路基一侧填筑而另一侧开挖,则称为半挖半填路基。

2.答题要点:性质不同的土一般不能混合填筑,只能分层填筑。

允许砂类土、亚粘土、砾石等在混合状态下填筑,取土场内这些类型的土的天然混合物可以直接用来铺筑路基。

3.答题要点:影响路基路面稳定性的因素可以分为两类:(1)自然因素:地形条件,气候条件,水文和水文地质条件,地质条件,路基土类别,植被发育情况等。

(2)人为因素:荷载作用,路基路面结构,施工方法,养护措施等。

4.答题要点:在路基表面垂直方向上产生的较大沉落,称为路基沉陷。

产生路基沉陷的原因主要有三:①路基填料不良;②施工压实不够;③地基强度不足。

5.答题要点:陡坡路堤可能出现的滑动形式有三种情况:①基底为岩层或稳定山坡,路堤沿接触面滑动;②基底为较软的覆盖层山坡,下卧基岩较陡,滑动有两种可能,一是路堤连同覆盖层一起沿基岩滑动,二是路堤沿接触面滑动;③基地为较软的岩层,滑动也有两种可能,一是沿软的岩层某一最弱的结构面滑动,二是沿接触面滑动。

陡坡路堤整体滑动的主要原因是:①路堤填筑前未清表或未挖成阶梯状;②路堤上方山坡排水不畅;③坡脚未进行必要的支撑。

6.答题要点:冲刷防护一般分为直接防护和间接防护两类。

直接防护主要是对河岸或路堤边坡采取包括砌石、抛石、石笼、浸水挡墙、土工模袋等直接加固措施,以抵抗水流的冲刷,特点是尽可能不干扰或很少干扰原来的水流性质。

路基路面试题含答案

路基路面试题含答案

. -路基路面试题1一、填空题(每空1 分,共20 分)(闭卷)的,路面结构层的强度是从1、行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐变小上到下逐步减小的。

2、路基土的变形包括_弹性变形_和_塑性变形_两部分。

3、天然土的密实度可分为较松、_中密_、密实、_胶结_等四种形态。

4、重力式挡土墙整体稳定性验算的主要内容是_抗滑动稳定性验算_和_抗倾覆稳定性验算_。

5、路基湿度的主要来源是_大气降水_、地面水、_地下水_、毛细水等。

6、公路排水设施可分为_地面排水设施_和_地下排水设施_等两类。

7、较佳的路基填料为_漂石土_和_卵石土_等类土。

8、路基边坡稳定性分析的方法可分为_工程地质法_、_力学验算法_两类。

9、排水固结的砂井成孔的方法有_螺钻_、_沉管_两种。

10、沥青混合材料具有_.弹性_、粘性和_.弹性_的特点。

二、名词解释(每条3 分,共15 分)(闭卷)1、公路自然区划:指的是根据全国各地气候、水文、地质、地形等条件对公路工程的影响而划分的地理区域2、压实度:实测干密度与采用标准夯击方法得到的最大干容重的比值称为压实度。

3、标准轴载:实测干密度与采用标准夯击方法得到的最大干容重的比值称为压实度。

4、路基临界高度:与分界稠度对应的路基离地下水位或地表积水位的高度称为路基临界高度5、设计弯沉值:它是表征路面整体刚度大小的指标,它是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的,是路面厚度计算的主要依据。

三、简答题(每题6 分,共36 分)(闭卷)1、什么是路基的受力工作区?2、高路堑可能产生的病害会有哪几种?3、路基排水设施的种类有哪些?4、简述路基土方的压实方法。

5、影响石灰土强度的因素有哪些?6、简述车辆对道路的动态影响有哪些方面。

四、计算题(共19 分)(开卷)1、某公路初始年的交通组成如下,设计寿命为15 年,交通量增长系数为 4.5%,已知轮轴系数为 C1=1+1.2(m­1),轮组系数 C2 单轮组为 6.4,双轮组为 1,试进行用于弯沉设计指标计算的累积轴载作用次数。

公路工程路基路面试题及答案

公路工程路基路面试题及答案

97.72%
0.814
0.761
0.718
2.00
93.32%
0.537
0.506
0.481
1.50
七、分析评定题
某土方路基质量评定,经对压实度、弯沉、平整度等8项指标检测, 各指标合格率如表所示,其中压实度代表值大于压实度标准值,弯沉代 表值满足要求。外观缺陷和资料不全扣分分别为8分和6分。
检查项目
6.不属于公路平面线形线元的是 。
A.直线 B.圆曲线 C.缓和曲线 D.抛物线
7.目前,对于土方路基压实度,最大干密度的确定方法是 。
A.击实试验法 B.振动试验法 C.马歇尔试验法 D.理论计算法
8.回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数
94、终读数81,则弯沉处理方法和计算结果正确的是
10.建设项目工程质量等级评定,采用
指标。
A.单位工程合格率 B.建设项目质量评分值
C.单位工程优良率 D.单位工程优良率和建设项目质量评分值
11.不属于表示数据离散程度的统计特征量是 。
A.标准偏差 B.变异系数 C.中位数 D.极差
12.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时,其得
分为

A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置
7.根据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为95%,当某
测点的压实度为92.5%时,评定结果为

A.优良 B.合格 C.不合格并扣分 D.不合格并返工
8.用n表示检测次数,S表示标准偏差、表示平均值,则变异系数Cv


A.
B.
C.
D.
9.沥青混凝土标准密度,应由

《路基路面答案》word版

《路基路面答案》word版

《路基路面》试题一、单项选择题(15题/15分)1、水泥砼路面弯拉强度试验,试件标准养护时间为 B__ 。

A、7dB、28dC、14dD、21d2、灌砂法测定压实度试验,灌砂过程中,储砂筒内砂尚在下流时即关闭开关,压实度结果将比正常结果 A __ 。

A、偏大B、偏小C、一样D、偏大偏小无规律3、压实沥青混合料密实度试验,含水率大于2%的沥青砼应使用 B__ 。

A、表干法B、蜡封法C、水中重法D、体积法4、测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用 _D_ 弯沉仪。

A、2.4mB、3.6mC、4.8mD、5.4m5、下列有关承载能力和强度的说法中,正确的是 B __ 。

A、回弹模量越大,表示承载能力越小B、回弹弯沉值越大,表示承载能力越小C、CBR值越大,表示强度越小D、压强值越大,表示强度越大6、根据现行《公路工程质量检验评定标准》,级配碎石实测项目中不含 D __ 。

A、厚度B、平整度C、压实度D、强度,且单点压实度ki全部大于等于规定极值时,评定路段的压实7、路基压实度评定时,当K≥K度可得 C __ 。

A、满分B、合格C、对于测定值低于规定值减2个百分点的测点,按其占总检查点数的百分率计算扣分D、对于测定值低于规定值减1个百分点的测点,按其占总检查点数的百分率计算扣分且全部测点≥规定值减1个百分点,评定路段的压实度可得8、沥青面层压实度评定时,当K≥K__A_ 。

A、满分B、合格C、扣除测点中低于规定值的测点分数D、低于规定值的测点按其占总检查点数的百分率计算扣分值9、水泥稳定粒料基层和底基层,可现行《公路工程质量检验评定标准》,实测项目中不含 D 。

A、压实度B、平整度C、强度D、弯沉10、2.515修改成两位有效数字后,其修约值为 B__ 。

A、2.51B、2.52C、2.510D、2.52011、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面,沥青面层不必检查 B__ 。

A、厚度B、弯沉C、平整度D、压实度12、路面结构层厚度的评定用 B__ 作为扣分的指标。

路基路面工程(a)考卷及参考答案

路基路面工程(a)考卷及参考答案

一、选择题(每题1分,共5分)A. 砂土B. 粘土C. 碎石D. 沼泽土A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路基A. 拌和B. 运输C. 摊铺D. 压实A. 边沟B. 截水沟C. 排水沟D. 渗沟5. 路面抗滑性能的主要影响因素是()。

A. 面层材料B. 基层材料C. 路面排水D. 路面平整度二、判断题(每题1分,共5分)1. 路基压实过程中,压实度越高越好。

()2. 水泥混凝土路面适用于所有等级的公路。

()3. 路面设计中,面层厚度越大,路面使用寿命越长。

()4. 路基病害处理方法中,换填法适用于所有类型的路基病害。

()5. 路面抗车辙性能仅与面层材料有关。

()三、填空题(每题1分,共5分)1. 路基工程主要包括路基____、路基排水和路基防护。

2. 路面结构层按功能可分为____、____和面层。

3. 沥青混合料按级配可分为____和____。

4. 路基压实度的检测方法有____、____和核子密度仪法。

5. 路面抗滑性能的评价指标有____和____。

四、简答题(每题2分,共10分)1. 简述路基工程的基本要求。

2. 路面设计中,如何确定路面结构层厚度?3. 沥青混凝土路面施工中,为什么要控制沥青混合料的温度?4. 路基排水设施有哪些?5. 简述水泥混凝土路面病害的防治措施。

五、应用题(每题2分,共10分)1. 某公路路基施工中,发现一处软土地基,请提出处理方案。

2. 请设计一个沥青混凝土路面施工方案。

3. 某高速公路路面出现车辙病害,请分析原因并提出治理措施。

4. 请计算一幅水泥混凝土路面板的尺寸。

5. 请设计一个路面抗滑性能改善方案。

六、分析题(每题5分,共10分)1. 分析路基不均匀沉降产生的原因及防治措施。

2. 结合实际,分析沥青路面早期病害的原因及防治措施。

七、实践操作题(每题5分,共10分)1. 请利用水准仪测量一段路基的高程,并计算填土高度。

2. 请进行一次路面压实度检测,并分析检测结果。

路基路面工程试题及答案

路基路面工程试题及答案

路基路面工程试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 路基路面工程中,以下哪项不属于路基工程的组成部分?A. 路基土石方工程B. 路面工程C. 排水工程D. 路基防护工程答案:B2. 路基路面工程中,下列哪项是路基压实度的指标?A. 含水量B. 压实度C. 孔隙率D. 渗透系数答案:B3. 路基路面工程中,下列哪项不是路面结构层的组成部分?A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路肩答案:D4. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工特点?A. 施工周期长B. 施工条件复杂C. 施工技术简单D. 施工质量要求高5. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工过程?A. 施工准备B. 施工放样C. 施工监理D. 施工验收答案:C6. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的质量控制指标?A. 平整度B. 压实度C. 厚度D. 坡度答案:D7. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工机械?A. 推土机B. 压路机C. 挖掘机D. 搅拌机答案:D8. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工材料?A. 砂石B. 水泥C. 沥青D. 钢筋答案:D9. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工方法?B. 挖填法C. 爆破法D. 焊接法答案:D10. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工安全措施?A. 施工人员安全教育B. 施工机械安全检查C. 施工环境安全评估D. 施工材料安全储存答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 路基路面工程中,下列哪些属于路基工程的组成部分?A. 路基土石方工程B. 路面工程C. 排水工程D. 路基防护工程答案:ACD2. 路基路面工程中,下列哪些是路基压实度的指标?A. 含水量B. 压实度C. 孔隙率D. 渗透系数答案:ABC3. 路基路面工程中,下列哪些不是路面结构层的组成部分?A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路肩答案:CD4. 路基路面工程中,下列哪些不是路基路面工程的施工特点?A. 施工周期长B. 施工条件复杂C. 施工技术简单D. 施工质量要求高答案:BC5. 路基路面工程中,下列哪些不是路基路面工程的施工过程?A. 施工准备B. 施工放样C. 施工监理D. 施工验收答案:CD三、判断题(每题2分,共10分)1. 路基路面工程中,路基土石方工程是路基工程的组成部分。

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(1)路基路面工程2、简述边坡防护与加固的区别,并说明边坡防护有哪些类型及适应条件?防护主要是保护表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀,从而提高整体稳定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持结构物的稳定性。

边坡防护:1)植物防护,以土质边坡为主;2)工程防护,以石质路堑边坡为主。

3、试列出工业废渣的基本特性,通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些?(1)水硬性(2)缓凝性(3)抗裂性好,抗磨性差(4)温度影响大(5)板体性通常用石灰稳定的废渣,主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。

4、沥青路面产生车辙的原因是什么?如何采取措施减小车辙?车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。

路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。

7、浸水路基设计时,应注意哪些问题?与一般路基相比,由于浸水路基存在水的压力,因而需进行渗透动水压的计算,D。

10、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。

损坏类型及产生原因:沉陷,主要原因是路基土的压缩;车辙,主要与荷载应力大小,重复作用次数,结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关;疲劳开裂,和复应力的大小及路面环境有关;推移,车轮荷载引起的垂直,水平力的综合作用,使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度;低温缩裂,由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力,当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。

11 石路基和挡土墙路基有何不同?砌石路基不承受其他荷载,亦不可承受墙背土压力,砌石路基适用于边坡防护;挡土墙支挡边坡,属于支挡结构。

12、边坡稳定性分析的力学方法有哪几种?各适合什么条件?边坡稳定性分析的力学方法有:直线法和圆弧法直线法适用于砂土和砂性土圆弧法适用于粘性土。

13、简述道路工程中为何要进行排水系统设计?排水设计是为了保持路基处于干燥和中湿状态,维持路基路面的强度和刚度,使之处于稳定稳定状态。

14、何谓轴载换算?沥青路面、水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则?(1)将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程;沥青路面和水泥砼路面设计规范均采用BZZ-100 作为标准轴载。

(2)沥青路面轴载换算:a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时,根据弯沉等效原则;b、验算半刚性基层和底基层拉应力时,根据拉应力等效的原则。

水泥砼路面轴载换算:根据等效疲劳断裂原则。

15.简述路基施工的基本方法有哪几类?施工前的准备工作主要包括哪三个方面?(5 分)(1) 人工及简易机械化,综合机械化,水利机械化,爆破方法(2)组织准备,技术准备,物质准备16.对路面有哪些基本要求?(3 分)强度与刚度、平整度、抗滑性、耐久性、稳定性、少尘性。

18. 刚性路面设计主要采用哪两种地基假设,其物理概念有何不同?我国刚性路面设计采用什么理论与方法?(11 分)有“K”地基和“E”地基,“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基,它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比,而与其它点无关,;半无限地基以弹性模量E 和泊松比μ 表征的弹性地基,它把地基当成一各向同性的无限体,。

我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论,根据位移法有限元分析的结果,同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚。

19.路基防护工程与加固工程有何区别,试列举常用的防护措施?(5 分)防护主要是保护表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀,从而提高整体稳定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持结构物的稳定性。

常用得防护措施:种草,铺草皮,植树,砂浆抹面,勾缝,护面墙等。

20.简述半刚性基层材料的优、缺点。

(5 分)半刚性基层具有一定的板体性、刚度、扩散应力强,且具有一定的抗拉强度,抗疲劳性强度,具有良好的水稳性特点。

它的缺点:1)不耐磨,不能作面层;2)抗变形能力低,因干、温缩全开裂;3)强度增长需要一定龄期。

21.路基干湿类型分为哪几类,如何确定?(5 分)干燥、中湿、潮湿、过湿。

用土的稠度Wc 确定。

22.路基边坡稳定分析有哪几种方法,各适应什么场合?稳定系数K 的含义?(8 分)力学分析法(数解法、图解法或表解法)和工程地质法。

(一)力学分析法直线法适用砂类土,土的抗力以内摩擦为主,粘聚力甚小。

边坡破坏时,破裂面近似平面。

圆弧法适用于粘性土,土的抗力以粘聚力为主,摩擦力甚小。

边坡破坏时,破裂面近似圆弧形。

(二)工程地质法根据不同土类及其所处的状态,经过长期的实践和大量的资料调查,拟定边坡稳定值参考数据,在设计时,将影响边坡稳定的因素作比拟,采用类似条件下的稳定边坡值。

直线法中K=F/T圆弧法中K=Mr/Ms23.路面有哪些类型?分别说明其特点(7 分)路面类型可以从不同角度来划分,但是一般都按面层所用的材料区划,如水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面等。

但是工程设计中,主要从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面三类。

柔性路面总体刚度较小,易产生较大的弯沉变形,路面结构本身的抗弯拉强度较低。

刚性路面抗弯拉强度高,并且有较高的弹性模量,呈现出较大的刚性。

半刚性路面处于柔性和刚性之间。

24.简述我国现行柔性路面设计理论和方法?画出设计计算图,指明计算点位;模量类型与层间接触条件(10 分)我国现行柔性路面设计理论采用双圆均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论,以设计沉值为路面整体刚度的设计指标,包括路面弯沉,拉应力和面层剪应力的计算。

具体示意图见书本。

A 点使路表弯沉的计算点,位于双圆均布荷载的轮隙中间,验算沥青混凝土层底拉应力时,应力最大点在B 和C 两点之间。

采用层间完全连续的条件。

27.对路面有哪些基本要求?(4 分)具有较高的结构强度,抗变形能力,较好的水稳定性,耐磨,不透水,表面还应具有良好的抗滑性和平整度。

28.试列出半刚性材料的基本特性和通常的种类?(6 分)半刚性材料基本特性:稳定性好,抗冻性能强,结构本身自成板体,强度和模量随龄期的增长而不断增长,抗拉强度远小于抗压强度,具有温缩和干缩性。

通常的种类:水泥稳定类材料,石灰稳定类材料,工业废渣稳定类。

29.简述高速公路的特点?(10 分)高速公路的特点:设计指标高,交通全封闭,行车速度高。

31.沥青路面的破坏状态有哪些?对应的应采用哪些控制指标?我国沥青路面设计采用那些指标?(10分)沥青路面的破坏状态有:沉陷,车辙,疲劳开裂,推移,低温缩裂;采用的控制指标:垂直压应力或垂直压应变;各结构层包括土基的残余变形总和,路基表面的垂直应变;结构层底面的拉应变或拉应力不超过相应的容许值控制设计;面层抗剪强度标准控制设计;设计弯沉值和层底拉应力;我国沥青路面设计采用的控制指标:设计弯沉值和层底拉应力。

32.纯碎石材料强度构成及其原则,影响强度的主要因素?纯碎石材料按嵌挤原则产生的强度,它的抗剪强度主要取决于剪切面上的法向应力和材料的内摩擦角。

34.试列出半刚性材料的基本特性和通常的种类?半刚性基层的特点:1)具有一定的抗拉强度和较强的板体性;2)环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响;3)强度和刚度随龄期增长;4)半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料(水泥混凝土):5)半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料;6)半刚性材料到达一定厚度后,增加厚度对结构承载能力提高不明显。

7)半刚性材料的垂直变形(弯沉)明显小于柔性材料;8)半刚性材料易产生收缩裂缝(干缩与温缩裂缝)。

种类:水泥、石灰-粉煤灰等无机结合料稳定的集料或粒料。

35.沥青碎石与沥青混凝土有何不同?沥青碎石中矿料中细颗粒含量少,不含或含少量矿粉,混合料为开级配的,空隙率较沥青混凝土大,含沥青少,拌和而成的混合料。

36.试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。

答题要点:(1)设计:满足设计级配要求,优良的材料。

(2)施工:合理的施工工艺,达到压实度相应的技术标准。

(3)养护:路基路面在行车荷载和自然因素的长期作用下,随着使用年限的增加,路基路面造成不同程度的损坏,需要长期的养护、维修、恢复路用性能。

37.试述路基工程的压实机理、影响压实的因素和压实指标。

机理:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的空隙为水分和空气所占据,压实使土粒重新组合,彼此挤紧,空隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

因素:含水量,有效土层厚度,压实功。

指标:压实度。

38.我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件?各层材料均采用抗压回弹模量,沥青砼及半刚性材料的抗拉强度采用劈裂强度。

两种指标计算均采用层间完全连续的条件。

40.重力式挡土墙通常可能出现破坏?稳定性验算主要有哪些项目?可采取哪些稳定措施?常见的破坏形式:1)沿基底滑动;2)绕墙趾倾覆;3)墙身被剪断;4)基底应力过大,引起不均匀沉降而使墙身倾斜;验算项目:抗滑稳定性验算;抗滑倾覆稳定性验算(1)增加抗滑稳定性的方法:设置倾斜基底;采用凸榫基础。

(2)增加抗倾覆稳定性的方法:拓宽墙趾;改变墙面及墙背坡度;改变墙身断面类型。

41.简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤?(1)根据设计任务书的要求,确定路面等级和面层等级和面层类型,计算设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值;(2)按路基土类与干湿类型,将路基划分为若干路段,确定路段土基回弹模量值;(3)根据已有经验和规范推荐的路面结构拟定几种可能的路面结构组合与厚度方案,根据选用的材料进行配合比试验及测定各结构层材料的抗压回弹模量、抗拉强度,确定各结构层材料设计参数;(4)根据设计弯沉计算路面厚度。

42.刚性路面设计中采用了哪两种地基假设?它们各自的物理意义是什么?刚性路面设计目前采用的地基假设有:温克勒地基假设与弹性半空间体地基假设,温克勒地基是以反力模量表征的弹性地基。

它假设地基上任何一点的反力仅同该点的扰度成正比,而与其它点无关。

弹性半空间地基是以弹性模量和泊松比表征的弹性地基,它假设地基为一各向同性的弹性半无限体。

43.画图表示路基的典型断面形式,并分别说出它们的特点及设计中应注意的问题?(1)图略。

①路堤;②路堑;③半填半挖。

(2)①路堤:设计线高于原地面线,排水通风条件好,受水文地质条件影响小,施工质量易控制,施工时应注意填料的选用与压实。

②路堑:设计线低于原地面,排水通风条件差,破坏了原地面天然平衡,受水文地质影响大,要注意边坡稳定性与排水设计。

③半填半挖:工程上经济,易发生不均匀沉降而产生纵向开裂,此处要注意填方与山坡接合处的处治技术。

44 简述对沥青混合料技术性质的要求,评价的指标和相关的实验。

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