三管高压旋喷桩工艺性试桩方案
高压旋喷桩试桩方案
高压旋喷桩试桩方案
一、试验方法
高压旋喷桩的试验方法是按照《建筑工程土质试验规范》（JGJ/T11-2018）第9.3.3节的规定进行的。
具体试验方法包括：
1. 基本试验：测定桩长、桩径、钢筋直径、钢筋配筋、钢筋与桩体之间的粘结性等。
2. 静载试验：用单桩法或多桩法进行静载试验，测定桩身的受力性能。
3. 动载试验：采用振动器或冲击器进行动载试验，测定桩的振动性能。
二、试验内容
高压旋喷桩的试验内容主要包括以下几个方面：
1. 桩长测定：对每一个试验桩进行桩长测定，包括桩顶标高、桩底标高以及桩长等。
2. 桩径测定：对每一个试验桩进行桩径测定，以确保桩的直径符合设计规定。
3. 钢筋直径测定：对每一个试验桩的钢筋直径进行测定，以确保钢筋直径符合设计规定。
4. 钢筋配筋检查：对每一个试验桩的钢筋配筋进行检查，以确保钢筋符合设计规定。
高压旋喷桩试桩方案
高压旋喷桩试桩方案高压旋喷桩试桩方案1.试验目的本试验的主要目的是为了探讨高压旋喷桩在实际工程中的可行性，并验证其在地基加固方面的效果。
2.试验场地本试验所选用的场地为某基础工程现场，场地地形较平坦，土层较薄，基岩深度在10m以内。
3.试验方案本试验所选用的高压旋喷桩型号为KTP-II型，桩径为400mm，桩长为15m。
试验方案如下：（1）首先在试验场地进行地质勘探，确定地质条件和岩土层厚度等关键参数，以确定高压旋喷桩的布置方案；（2）在确定好高压旋喷桩的位置和布置方案后，进行现场试桩。
试桩过程中需对桩体的侧阻力、尖端阻力和桩身采用高精度传感器进行实时监测，确保试验的准确性；（3）试验完成后，对于试验数据进行深入地分析和解读，以评估高压旋喷桩的加固效果和处理地基的能力，并提出结论。
4.试验设备试验设备包括：（1）地质勘探设备：地质探测仪、土样器、土壤钻等设备；（2）高压旋喷桩施工设备：高压旋喷桩机、使用强度计、水泥搅拌机、输送管道等设备；（3）监测设备：侧阻力、尖端阻力和桩身等综合监测设备；（4）数据采集和处理设备：传感器、采集器、计算机等设备。
5.试验参数试验参数包括桩长、桩径、试验负荷等，试验参数如下：（1）桩长：15m（2）桩径：400mm（3）试验负荷：按照设计要求进行设置，具体数值按照实际情况进行调整。
6.试验结果分析试验结束后，要对试验数据进行深入的分析和解读。
主要分析桩基承载力、桩身阻力和桩位移等指标，并与理论预测值进行对比，评估加固效果和处理地基的能力。
7.试验结论根据试验数据分析的结果，得出高压旋喷桩在实际工程中的可行性，并评估其加固效果和处理地基的能力，最终得出结论并提出建议。
高压旋喷桩(三管)施工方案
高压旋喷桩（三管）施工方案施工工艺流程旋喷桩施工工艺流程图场地平整调平机身并钻至设计标高时停止钻送料桩机移位施工方法及工艺技术要求施工方法1、施工准备a测量放线根据设计施工图现场精确测设定位出旋喷桩的位置b场地布置施工现场应做到“三通一平”，弄清地下管线和地下障碍物的种类和位置，采取相应的技术措施。
严格按照场地规划布置搭建材料堆场及各种施工、生活、安全、保卫和消防设施。
c机械设备进场机械设备进场后经理部机电工程师审查作业机械的使用、保养记录，检查其工作状态，以确保投入作业的机械设备状态良好；安全工程师检查作业机械设备是否存在安全隐患，以上均满足要求后上报监理工程师并获得监理工程师的批准方能施工。
2、钻孔施工a钻机就位将钻机安置在现场精确测设的孔位上，使钻头对准孔位中心。
钻机安装定位要准确、水平、稳固。
为保证钻孔达到设计要求的垂直度，钻机就位后须作水平校正，使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。
钻杆垂直度＜1%。
b钻孔钻孔的目的为了将注浆管插入预定的地层中。
钻孔位置与设计孔位偏差不得大于50mm。
c喷射注浆喷射注浆管插入预定深度后，由下至上同时喷射高压水及低压空气，利用高压水喷射流和气流同轴喷射冲切土体，形成较大孔隙。
另注入水泥浆液填充空隙。
注浆时随时检查浆液初凝时间、浆液流量、浆液压力、旋转提升速度、水压力、水流量及空气压力、空气流量等参数是否符合设计及规范要求，并随时做好记录。
d注浆管提升钻杆的旋转和提升必须连续不中断，拆卸钻杆继续旋喷时，其搭接长度不小于100mm。
e冲洗施工完毕后，冲洗干净注浆管等机具设备，管内机内不得残存水泥浆。
f移动机具将钻机等机具设备移至新孔位。
工艺技术要求施工前先做1～2根试验桩，以确定旋喷桩有关的施工参数。
1、钻杆就位后，须校正钻机主要立轴二个不同方向的垂直度。
使用回转钻机，须校正导向杆。
垂直度误差不得超过1%。
2、在插管时，水压不宜大于1MPa。
3、旋喷作业时，应检查注浆流量、风量、压力、旋转提升速度等。
三管高压旋喷桩专项施工方案
三管高压旋喷桩专项施工方案(优质方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）目录一、工程概况 (1)1。
项目概况 (1)2。
设计概况 (2)二、编制依据 (4)1.编制依据 (4)2。
依据国家和行业规范、标准 (4)三、施工部署 (5)1。
施工部署 (5)2。
施工准备 (5)3。
施工机械和材料计划 (6)4。
施工进度计划安排 (7)四、三管高压旋喷桩施工 (7)1。
三管旋喷桩设计概况 (7)2。
三管旋喷止水帷幕工艺 (8)五、质量控制 (10)六、施工中的常见问题及处理方法 (11)1.施工中常见问题和处理方法 (11)2。
漏水补救措施 (11)七、安全消防保证措施 (12)1。
安全管理方针目标 (12)2。
安全施工技术措施 (12)3。
消防保卫管理措施 (13)八、文明施工及环境保护措施 (14)九、应急措施 (15)1.组织机构 (15)2.管理职责 (16)3。
预测与预警机制的建立 (16)4.急救 (17)一、工程概况1.项目概况本基坑工程位于深圳市南山区前海深港合作区十九单元3街坊，临海大道与兴海大道交汇口东南侧。
基坑四周比较平坦,北侧距离临海大道约50m，西侧距离兴海大道约50m，基坑南侧为运行的铁路，铁路距离基坑约30m。
基坑东侧与世茂地块和香江地块相邻。
项目地理位置前海合作区19单元3街坊01～05地块基坑开挖面积约3。
56万m2，开挖深度约14。
95m，基坑支护的边长约638。
8m，土石方工程挖方量约46.85万m3。
2.设计概况本工程旋喷桩为三管高压旋喷桩，具体概况见下图：二、编制依据1.编制依据1)前海合作区19单元3街坊01～05地块基坑工程招标文件2)前海合作区19单元3街坊01~05地块基坑工程投标文件3)前海合作区19单元3街坊01～05地块基坑工程施工组织设计4)前海合作区19单元3街坊01～05地块基坑支护工程岩土工程勘察（详细勘察)报告5)前海合作区19单元3街坊01～05地块基坑工程施工蓝图6)现场踏勘成果及我司其它相关工程的工程经验；2.依据国家和行业规范、标准依据国家和广东省现行建安施工规范、规程与现行的建筑施工验收规范和建筑质量检验评定标准以及依据国家与地方的有关法律法规及相关技术规范等进行施工。
高压旋喷桩试桩方案
高压旋喷桩工艺试验施工方案一、工艺试验目的及意义通过设计及验收标准，施工前应进行工艺性试验，通过试验确定相关施工参数以指导我标段高压旋喷桩施工。
（1）通过工艺性试验确定施工工艺、施工顺序的合理性。
（2)通过工艺性试验确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。
（3）通过工艺性试验确定钻机钻孔时的旋转速度和提升速度.（4)通过工艺性试验确定注浆时注浆泵的工作压力。
（5）通过工艺性试验确定合理的机械设备、人员配置方案.（6)通过工艺性试验确定针对本工程的施工质量检验标准评价依据。
（7）桩身质量检测。
进行桩身完整性检测、桩身强度检测,确定无侧限抗压强度是否可以达到28d设计强度（4。
25Mpa）,为优化施工参数和水泥参入量、水灰比提供依据。
（8）进行单桩承载力检测。
验算桩侧摩阻力、桩端阻力，了解桩的承载性能。
（9）复合地基承载力试验。
获得不同桩长搅拌桩复合地基的承载力和沉降量数据；评价不同方案的加固效果，为确定工程施工方案和质量控制标准提供依据。
（10)通过工艺性试验获取施工数据以便指导大面积施工。
二、编制依据《新建铁路九景衢铁路JQZJZQ—2标路基工点图相关设计图》《关于公布九景衢铁路浙江段工程工艺试验管理办法的通知》《新建九景衢铁路JQZJZQ-2标段施工图设计技术交底（路基）》《建筑地基处理技术规范》JGJ79《铁路工程地基处理技术规程》TB10106—2010《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414—2003《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008三、首件高压旋喷桩工艺试验概况本项目采用高压旋喷桩进行YDK38+925～YDK39+312.5段路基右侧人工填土路堑地基加固处理共有一处路基段：YDK38+925～YDK39+312。
5路基段，长度为387.5m,其中该段路基右侧人工填土路堑采用高压旋喷桩进行地基加固处理里程范围为：YDK38+925~YDK39+312。
高压旋喷桩(三管)施工方案
高压旋喷桩(三管)施工方案XXX的高压旋喷桩（三管）施工组织设计和施工方案如下：施工工艺流程包括场地平整、测量定位、桩机就位、对正桩位、调平机身并固定、启动主电机、钻进、钻至设计标高时停止钻进、开启送料阀门、启动送料机、送料、提升钻头出地面、停机、桩机移位等步骤。
施工方法要求包括施工准备、测量放线、场地布置、机械设备进场等步骤。
钻孔施工包括钻机就位、钻孔、喷射注浆、注浆管提升、冲洗和移动机具等步骤。
施工前先做1～2根试验桩，以确定旋喷桩有关的施工参数。
在插管时，水压不宜大于1MPa。
施工过程中要随时检查各项参数是否符合设计及规范要求，并随时做好记录。
为确保施工质量，施工现场应做到“三通一平”，弄清地下管线和地下障碍物的种类和位置，采取相应的技术措施。
机械设备进场后要经过检查和审查，确保状态良好，不存在安全隐患，方能施工。
钻杆就位后，须校正钻机主要立轴二个不同方向的垂直度，误差不得超过1%。
3、在进行旋喷作业时，需要检查注浆流量、风量、压力和旋转提升速度等参数。
高压水射流的压力应该大于20Mpa。
4、水泥浆液的水灰比应该取1.0，灌入水泥浆液的比重应该取1.5～1.6，返浆比重应该取1.2～1.3.浆液应该在旋喷前一小时内搅拌，并且搅拌后不得超过4小时。
如果超过了4小时，需要进行专门试验来验证其性能是否符合要求后才能使用。
5、使用325号普通硅酸盐水泥，根据需要可以加入适量的速凝或早强等外加剂。
6、注浆管进入预定深度后，应该进行试喷。
首先送高压水，然后才是水泥浆和压缩空气，压缩空气可以晚送30秒。
在桩底部边旋转边喷射1分钟后，再进行边旋转、边提升、边喷射，由下而上喷射注浆。
喷射管分段提升的搭接长度不得小于100毫米。
停机时先关高压水和压缩空气再停止送浆。
施工顺序为先喷浆后旋转和提升。
7、在进行旋喷作业前，需要检查高压设备和管路系统，确保其压力和流量满足设计要求。
注浆管和喷嘴内不得有任何杂物，注浆管接头的密封圈必须良好。
高压旋喷桩工艺试桩方案
高压旋喷桩工艺试桩方案批准：审核：编制：2020年3月一、工程概况××北站为地下三层岛式站台车站，××北站全长为329.9m，车站起点里程为DK22+166.878，车站终点里为DK22+496.778。
××北站东侧离建筑物较近，且存在大量重要管线，为确保管线不受损坏，施工期间采用单管旋喷桩进行加固。
××北站右DK22+240.499～右DK22+496.778段采用高压旋喷桩加固，高压旋喷桩桩径0.6m，桩间距为0.4m，桩长6～10m。
二、工程地质及水文地质条件××北所经地层从上往下依次为：素填土、杂填土、淤泥质粘土、粉质粘土、中砂、粗砂、砾质粘性土、砂质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩。
地下水位较高，含水丰富，地下水主要赋存在冲洪积砂类土、残积砂质性土、全风化花岗岩中，基岩裂隙水赋存于强风化及中风化花岗岩中。
稳定地下水位埋深2.80～5.00m，水位高程6.73～10.24m。
三、试桩目的记录各项旋喷参数，待水泥强度达到设计要求后，通过桩身取芯、现场开挖等手段对试桩桩进行检验，以确定正式施工中采用的各项技术参数和浆液配合比。
四、试桩地点根据设计图纸、结合管线迁改完成情况及现场围挡区域，选择有代表性的地段进行试桩工作，确定在右DK22+391.171～右DK22+496.778东侧地连墙外边线0.8m处旋喷桩施工工点进行。
五、试桩时间于2020年3月12日开始组织实施试桩工作，计划于2020年3月13日正式进行试桩工作，及时完成相关总结报告，以提供相关参数，同时也指导后期大面积施工。
六、试桩总体方案1、组织机构试桩过程由工程三队负责实施，项目部、安质部、试验室监督配合；试桩方案上报监理单位审核后，组织实施试桩，并请监理、设计、业主等单位全程监督和指导。
试桩过程数据记录和收集工作由现场技术人员负责，工程部汇总分析后编制试桩报告。
三管高压旋喷桩专项施工方案
三管高压旋喷桩专项施工方案一、工程概况：本项目为xxx工程，地处城市郊区，土质为XXXX。
本施工方案旨在为该工程提供稳定的基础支撑和土壤加固。
二、施工原理：三、施工工艺：1.开挖孔洞：根据设计要求，在施工现场挖掘合适直径和深度的桩孔。
2.安装钢筋笼：根据设计要求，在桩孔中安装预制钢筋笼，确保其垂直度和水平度。
3.安装旋喷头：在钢筋笼的外部安装旋喷头，确保其与钢筋笼保持合适的间隙。
4.注浆施工：采用高压注浆机将水泥浆注入桩孔，同时通过旋喷头的旋转和高压空气的作用，使水泥浆与土壤充分混合，形成均匀的土浆体。
5.旋喷桩成型：在注浆过程中，根据桩孔的深度和直径，逐层旋喷土浆，形成桩体。
每旋喷一层，则下层土浆通过高压水流排除，以保证上层土浆充分充实。
6.检测和质量控制：对每个旋喷桩进行压桩试验和桩身质量检测，确保桩基的稳定性和质量。
7.施工记录和整理：对施工过程进行记录和整理，包括施工日志、测量数据和质量检测报告等。
四、施工要点：1.合理选择旋喷头和注浆机的参数，确保土浆充实、混合均匀。
2.严格控制注浆量和注浆时间，避免土浆溢出。
3.保持旋喷头与钢筋笼的合适间隙，避免土浆堵塞和阻力过大。
4.注浆施工过程中要及时清理桩底部的淤泥和杂物。
5.及时做好施工记录，确保施工质量的可追溯性。
五、安全措施：1.施工前应组织专业施工人员进行技术培训和安全教育，确保熟悉施工方案和操作规程。
2.施工现场应设置警示标志和安全围栏，禁止未经授权人员进入。
3.施工现场要做好消防、通风等安全设施，并配备必要的消防器材。
4.施工现场人员应佩戴合格的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
5.定期进行设备检查和维护，确保施工设备的安全可靠性。
六、环境保护：1.施工现场收集、处理和回收废弃物，做到无漏坏漏。
2.采取噪音、震动措施，减少对周边环境的影响。
3.选择环保材料和施工工艺，降低土壤和地下水的污染风险。
七、总结：本施工方案详细介绍了三管高压旋喷桩的施工原理、工艺、要点以及安全措施和环境保护要求。
高压旋喷桩(三管)施工方案
高压旋喷桩（三管）施工方案施工工艺流程旋喷桩施工工艺流程图施工方法及工艺技术要求施工方法1、施工准备a测量放线根据设计施工图现场精确测设定位出旋喷桩的位置b场地布置施工现场应做到“三通一平”，弄清地下管线和地下障碍物的种类和位置，采取相应的技术措施。
严格按照场地规划布置搭建材料堆场及各种施工、生活、安全、保卫和消防设施。
c机械设备进场机械设备进场后经理部机电工程师审查作业机械的使用、保养记录，检查其工作状态，以确保投入作业的机械设备状态良好；安全工程师检查作业机械设备是否存在安全隐患，以上均满足要求后上报监理工程师并获得监理工程师的批准方能施工。
2、钻孔施工a钻机就位将钻机安置在现场精确测设的孔位上，使钻头对准孔位中心。
钻机安装定位要准确、水平、稳固。
为保证钻孔达到设计要求的垂直度，钻机就位后须作水平校正，使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。
钻杆垂直度＜1%。
b钻孔钻孔的目的为了将注浆管插入预定的地层中。
钻孔位置与设计孔位偏差不得大于50mm。
c喷射注浆喷射注浆管插入预定深度后，由下至上同时喷射高压水及低压空气，利用高压水喷射流和气流同轴喷射冲切土体，形成较大孔隙。
另注入水泥浆液填充空隙。
注浆时随时检查浆液初凝时间、浆液流量、浆液压力、旋转提升速度、水压力、水流量及空气压力、空气流量等参数是否符合设计及规范要求，并随时做好记录。
d注浆管提升钻杆的旋转和提升必须连续不中断，拆卸钻杆继续旋喷时，其搭接长度不小于100mm。
e冲洗施工完毕后，冲洗干净注浆管等机具设备，管内机内不得残存水泥浆。
f移动机具将钻机等机具设备移至新孔位。
工艺技术要求施工前先做1～2根试验桩，以确定旋喷桩有关的施工参数。
1、钻杆就位后，须校正钻机主要立轴二个不同方向的垂直度。
使用回转钻机，须校正导向杆。
垂直度误差不得超过1%。
2、在插管时，水压不宜大于1MPa。
3、旋喷作业时，应检查注浆流量、风量、压力、旋转提升速度等。
高压水射流的压力宜大于20Mpa。
高压旋喷桩施工方案(三重管)
§5。
6 高压旋喷桩施工方案(三重管）5.6.1 施工原理高压喷射注浆法,是利用钻机把带有特制喷嘴的注浆管钻进至土层的预定位置后，以高压设备使浆液或水成为25～30MPa左右的高压流从喷嘴中喷射出来，冲击破坏土体.钻杆一边以一定速度(15cm/min)渐渐向上提升，使浆液与土粒强制混合，待浆液凝固后,便在土中形成一个具有一定强度的固结体。
固结体的形状与喷射流移动方向有关，一般分为旋转喷射(旋喷）、定向喷射(定喷) 和摆动喷射（摆喷）三种注浆方式，作为地基加固，本工程采用旋喷注浆的形式。
5.6.2 施工工艺流程5。
6。
3 资源配置1、材料选择与准备旋喷注浆是靠高压液流的冲击力破坏土层并与土体混合成新的固体，根据喷射工艺要求，浆液应具备以下特性：注浆液具有良好的可喷性；有足够的稳定性;浆液中气体应少;能调解浆液的胶凝时间;优良好的力学性能;无毒、无臭、；结实率高.水灰比一般采用1：1～1.5：1的水泥浆液.在喷浆之前按施工要求准备好足够的合格的水泥浆液。
2、劳动力计划劳动力具体分工如下表，表中为每班组人员配置，工地施工采用2班制在施工中应各司其职，认真负责，相互协作，相互监督。
钻孔人员必须作好现场钻孔记录，取得第一手地质资料，以便注浆人员根据地质资料及时调整注浆参数。
注浆记录人员必须把当班的记录及时整理。
司泵人员应随时注意注浆压力变化，值班技术员及时记录并根据地质情况调整注浆压力及施工工艺参数。
3、主要机械设备旋喷桩施工采用XY-150地质钻机引孔，XP-30B型旋喷机作业。
主要施工机械设备如下表所示.1、压力参数的确定一般情况下采用加大泵压力来增加其流量及流速，进而增大喷射力.根据以往经验，本工程压力选择为：0~3米时,采用25Mpa，3米以下时采用23 Mpa.2、旋转提升参数的确定旋转、提升的速度与喷流半径有关,而有效半径与喷嘴的几何尺寸和喷射角度有相互联系，并直接影响喷流的特性。
根据施工经验，旋喷提升速度宜控制在25～28cm/min范围内，旋转速度宜控制在20～28r/min范围内。
高压旋喷桩试桩方案
高压旋喷桩试桩方案一、背景介绍高压旋喷桩是一种有效的地基处理方式，广泛应用于建筑工程及土木工程中。
通过高压旋喷桩的施工可以提高地基的承载能力、降低沉降、加固地质层等效果。
为了保证工程的质量和安全，需要在实际施工前进行试桩，以确定使用高压旋喷桩的合理方案。
二、试桩目的试桩的主要目的是验证高压旋喷桩的施工效果及地基承载力，评估设计参数的准确性，为后续的施工工序提供可靠的基础依据。
通过试桩的结果，可以调整设计参数，确保后续施工的顺利进行。
三、试桩方案1. 桩基类型：高压旋喷桩2. 桩基材料：按照设计要求选择合适的材料，常用的材料有混凝土、钢筋等。
3. 施工工艺：根据项目情况选择合适的施工工艺，包括桩基直径、桩身混凝土配合比、施工孔深等。
4. 桩基布置：根据设计要求确定试桩的布置密度和桩距。
5. 施工设备：选用适当的高压旋喷桩施工设备，确保施工效率和质量。
6. 施工控制：严格按照设计要求进行施工监控和质量控制，包括测量试桩沉降、桩身强度测试等。
7. 试桩数据记录：对试桩过程中的关键数据进行记录，包括桩身直径、孔深、桩身配筋情况等。
四、试桩过程1. 桩前土质检测：在试桩点附近进行土质勘探，确定地下情况和设计桩的类型。
2. 施工准备：清理施工区域，并确保周围环境的安全。
3. 施工孔凿建设：按照设计要求，在试桩点进行孔凿建设，确保孔洞的质量和准确度。
4. 配筋安装：根据设计要求，在孔洞中安装钢筋，确保钢筋的正确位置和数量。
5. 高压旋喷桩施工：选用合适的施工设备，将混凝土通过高压喷射喷入孔洞中，形成桩身。
6. 桩身强度测试：在桩身充分凝固后，进行桩身强度测试，确认桩身强度是否满足设计要求。
7. 试桩结果评估：根据试桩数据和强度测试结果，评估试桩效果，判断是否需要调整设计参数。
五、试桩结果分析与调整根据试桩的结果，进行数据分析和评估。
如果试桩的负载能力满足设计要求，可以按照原定方案进行后续施工；如果试桩结果不理想，需要进行设计参数的调整，并重新制定施工方案。
三重管高压旋喷桩施工工艺
三重管高压旋喷桩施工工艺高压旋喷桩施工工艺一、工程概况三重管高压旋喷桩就是利用XP-30三重管高压旋喷桩机钻孔至设计处理的深度后，用高压泥浆泵，通过安装在钻杆（喷杆）杆端置于孔底的特殊喷嘴，向周围土体高压喷射固化浆液(一般使用水泥浆液)，同时钻杆（喷杆）以一定的速度边旋转边提升，高压射流使一定范围内的土体结构破坏，并强制与固化浆液混合，凝固后便在土体中形成具有一定性能和形状的固结体。
三重管高压旋喷桩主要用于加固地基，提高地基的抗剪强度，改善地基土的变形性能，使其在上部结构荷载作用下，不至破坏或产生过大的变形，地基防渗，改善地基土的水力条件及边坡稳定等工程。
二、工艺流程高压旋喷桩施工流程图1、施工准备清理施工现场的地下、地面障碍物，场地平整度基本要求±100mm，对地下障碍物尽量清除，以免影响施工效率，场地平整标高应比设计确定的桩头标高再高出不少于1000mm。
依据施工总平面图、设计图纸编制施工方案，确定施工工艺，安排好打桩施工流水。
2、参数确定设计要求采用三重管高压旋喷桩，设计桩径800Mm，桩中心距600mm，水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥，施工主要技术参数如下：①空气压力0.7Mpa；②高压清水压力25Mpa；③水泥浆压力3.0Mpa；④水灰比0.8；⑤提升速度10cm/min。
施工时根据设计要求，结合地层情况，会同设计、监理一起根据试桩情况选择合适的施工参数，确保成桩质量达到设计要求。
3、操作要点（1）测量定位图2 三重管旋喷注浆示意图搅拌机水箱水泥仓由公司专业测量员承担测量定位工作，使用全站仪和水准仪，钢卷尺定位，桩位用钢筋标出，施工定位时要重新复测桩位，保证桩位误差不大于50mm。
（2）钻机就位钻机就位机座应平整、稳固，立轴与孔位对正,确保成孔质量、成孔深度。
（3）施工前准备：检查高压设备和管路系统，其压力和流量必须满足设计要求，注浆管及喷嘴内不得有任何杂物，注浆接头密封完好。
三管高压旋喷桩工艺性试桩实施方案
三管高压旋喷桩工艺性试桩实施方案一、工艺性试桩的目的和意义：1.了解地质情况：通过试桩，可以了解地层的稳定性、承载能力和地下水的水位等信息，为工程设计和后续施工提供参考。
2.优化设计：试桩可以验证设计方案的合理性和可行性，为后续的施工工艺提供指导。
3.确定施工工艺：试桩可以验证施工工艺和设备的可行性，为施工组织和管理提供数据支持。
4.质量控制：试桩可以评估地基处理的效果，为后续施工和质量控制提供依据。
二、桩体设计和尺寸：1. 桩径：根据工程要求和地质条件确定桩径。
一般情况下，桩径为300-1200mm。
2.桩长：根据工程要求和地质条件确定桩长。
一般情况下，桩长为10-30m。
3.桩间距：根据地基承载力和桩体受力分布确定桩间距。
一般情况下，桩间距为3-5m。
三、试桩施工流程：1.地基准备：清理施工场地，确保地面平整，并清除杂物、污物等。
2.桩位标定：根据设计要求和桩位平面图，在地面上标定桩位。
3.桩孔开挖：采用挖掘机或钻机等设备开挖桩孔，控制孔径和深度。
4.孔壁处理：采用空气压力旋喷机将桩孔壁进行清洗和处理，以增加桩壁的粘结力和摩擦力。
5.桩体浇筑：在旋喷桩孔内连续注入水泥浆和砂浆，旋喷机以高速旋转和高压喷射的方式，将水泥和砂浆均匀充填至桩孔中。
6.整桩处理：旋喷完成后，通过旋挖机、振动锤或静压桩机等设备，将桩顶碾实，以提高桩体的密实度和稳定性。
7.后处理：修整桩顶平整并清除孔口附近的杂物和碎石，确保桩顶清洁。
四、试桩质量控制：1.现场监测：采用振动棒、测斜仪和测孔仪等现场监测设备，对试桩的质量和施工过程进行实时监测。
2.取样检测：定期从试桩的不同位置采集样品进行试验分析，以验证桩体的强度和质量。
3.记录和报告：及时记录试桩的施工参数和监测数据，并生成试桩报告，用于后续的施工和审批。
五、安全措施和环境保护：1.安全生产：施工过程中，应严格遵守安全操作规程，配备必要的安全设备和防护措施，确保人员和设备的安全。
三重管高压旋喷桩施工工艺技术方案
高压旋喷桩施工工艺一、工程概况三重管高压旋喷桩就是利用XP-30三重管高压旋喷桩机钻孔至设计处理的深度后，用高压泥浆泵，通过安装在钻杆（喷杆）杆端置于孔底的特殊喷嘴，向周围土体高压喷射固化浆液(一般使用水泥浆液)，同时钻杆（喷杆）以一定的速度边旋转边提升，高压射流使一定范围内的土体结构破坏，并强制与固化浆液混合，凝固后便在土体中形成具有一定性能和形状的固结体。
三重管高压旋喷桩主要用于加固地基，提高地基的抗剪强度，改善地基土的变形性能，使其在上部结构荷载作用下，不至破坏或产生过大的变形，地基防渗，改善地基土的水力条件及边坡稳定等工程。
二、工艺流程开挖沟槽、清除表层障碍物平整场地桩位放样钻机就位钻机压缩空气钻孔至设计深度移位高压水旋喷提升水泥浆冲洗钻具高压旋喷桩施工流程图水箱浆桶高压泥浆泵搅拌机空压机水泥仓高压清水泵钻机注浆管喷头旋喷固结体图2三重管旋喷注浆示意图1、施工准备清理施工现场的地下、地面障碍物，场地平整度基本要求±100mm，对地下障碍物尽量清除，以免影响施工效率，场地平整标高应比设计确定的桩头标高再高出不少于1000mm。
依据施工总平面图、设计图纸编制施工方案，确定施工工艺，安排好打桩施工流水。
2、参数确定设计要求采用三重管高压旋喷桩，设计桩径800Mm，桩中心距600mm，水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥，施工主要技术参数如下：①空气压力0.7Mpa；②高压清水压力25Mpa；③水泥浆压力3.0Mpa；④水灰比0.8；⑤提升速度10cm/min。
施工时根据设计要求，结合地层情况，会同设计、监理一起根据试桩情况选择合适的施工参数，确保成桩质量达到设计要求。
3、操作要点（1）测量定位由公司专业测量员承担测量定位工作，使用全站仪和水准仪，钢卷尺定位，桩位用钢筋标出，施工定位时要重新复测桩位，保证桩位误差不大于50mm。
（2）钻机就位钻机就位机座应平整、稳固，立轴与孔位对正,确保成孔质量、成孔深度。
高压旋喷桩试桩方案
高压旋喷桩试桩方案一、编制依据和原则1、设计图。
2、国家现行施工验收规范和有关施工规定。
3、铁路路基工程施工质量验收标准（TB 10414-2003)4、铁路工程地基处理技术规程（TB 10106-2010）通过试桩结果，为大面积旋喷桩施工确定工艺参数，试桩数量不少于3根，并报监理工程师批准。
二、工程概况：（1）设计概况：.....................。
（2）地质概况高压旋喷桩地基加固范围，土质表层为人工填土，向下穿过成都粘土层，进入粉土层，主要为成都粘土层。
地表水、地下水不发育；成都粘土为多裂隙土，局部含上层滞水，水量甚微；基岩以泥岩为主，节理裂隙不发育，基岩裂隙水不发育。
地下水主要为第四系砂类土和卵石类土层中空隙潜水，水量丰富，埋深较浅，埋藏深度0-6m。
三、设计要求及相关技术参数桩径：0.5m，桩长、布置形式依照施工图实施。
水泥掺入量：胶凝剂采用水泥和II级以上粉煤灰，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥和粉煤灰比例为4:1，水泥浆水灰比宜为0.8~1.5。
根据试验室现场取样进行的室内配合比试验结果，试桩按161kg，水泥掺入比22%，水灰比采用0.99。
配合比报告：__________________________,每延米桩长材料用量为：水泥：天然土：粉煤灰：外加剂：水=161:377:40:1.61:159。
水泥品牌：四川星城船P.O42.5级普通硅酸盐水泥水泥土在室内标准养护条件下28天试块抗压强度平均值不小于4.0MPa。
质量要求：载荷试验：检验数量为桩总数的2‰，且不少于3根，成桩28d后，单桩承载力不小于200KN，复合地基承载力不小于200KPa；强度试验：检验数量为桩总数的2‰，且不少于3根，成桩28d后做取芯强度试验，旋喷桩上、中、下部各取至少一处，无侧限抗压强度平均值不小于4.0MPa。
选取3根进行成桩试验，要求旋喷桩桩身水泥土试块在标准养护条件下28天抗压强度平均值不小于4.0MPa。
高压旋喷桩施工方案(三重管)
§5.6 高压旋喷桩施工方案（三重管）5.6.1 施工原理高压喷射注浆法，是利用钻机把带有特制喷嘴的注浆管钻进至土层的预定位置后，以高压设备使浆液或水成为25～30MPa左右的高压流从喷嘴中喷射出来，冲击破坏土体。
钻杆一边以一定速度（15cm/min）渐渐向上提升，使浆液与土粒强制混合，待浆液凝固后，便在土中形成一个具有一定强度的固结体。
固结体的形状与喷射流移动方向有关，一般分为旋转喷射（旋喷）、定向喷射（定喷）和摆动喷射（摆喷）三种注浆方式，作为地基加固，本工程采用旋喷注浆的形式。
5.6.2 施工工艺流程高压旋喷桩施工流程图水箱搅拌机水泥仓三重管旋喷注浆示意图5.6.3 资源配置 1、材料选择与准备旋喷注浆是靠高压液流的冲击力破坏土层并与土体混合成新的固体，根据喷射工艺要求，浆液应具备以下特性：注浆液具有良好的可喷性；有足够的稳定性；浆液中气体应少；能调解浆液的胶凝时间；优良好的力学性能；无毒、无臭、；结实率高。
水灰比一般采用1：1~1.5：1的水泥浆液。
在喷浆之前按施工要求准备好足够的合格的水泥浆液。
2、劳动力计划劳动力具体分工如下表，表中为每班组人员配置，工地施工采用2班制在施工中应各司其职，认真负责，相互协作，相互监督。
钻孔人员必须作好现场钻孔记录，取得第一手地质资料，以便注浆人员根据地质资料及时调整注浆参数。
注浆记录人员必须把当班的记录及时整理。
司泵人员应随时注意注浆压力变化，值班技术员及时记录并根据地质情况调整注浆压力及施工工艺参数。
3、主要机械设备旋喷桩施工采用XY-150地质钻机引孔，XP-30B型旋喷机作业。
主要施工机械设备如下表所示。
1、压力参数的确定一般情况下采用加大泵压力来增加其流量及流速，进而增大喷射力。
根据以往经验，本工程压力选择为：0~3米时，采用25Mpa，3米以下时采用23 Mpa。
2、旋转提升参数的确定旋转、提升的速度与喷流半径有关，而有效半径与喷嘴的几何尺寸和喷射角度有相互联系，并直接影响喷流的特性。
三管高压旋喷桩工艺性试桩方案
目录1、工程概况 (1)2、工程地质及水文地质条件 (2)2.1 工程地质条件 (2)2.2 水文地质条件 (3)2.3 气象特征 (4)3、试验目的 (5)4、试验地点 (5)5、试验时间 (5)6、人员组织 (5)7、机械设备、材料选型 (6)8、工艺原理 (6)9、高压旋喷桩施工方法 (7)9.1 施工准备 (7)9.2 钻机就位 (7)9.3切割成孔 (8)9.4喷射注浆 (8)9.5补充浆液 (8)9.6成桩检测 (8)10、高压旋喷桩试桩工艺流程图及参数 (8)11、高压旋喷桩质量标准及检查措施 (10)11.1 质量检查标准 (10)11.2 施工检查内容 (11)11.3 成桩试验检测 (12)12、高压旋喷桩试桩质量安全及环保措施 (12)12.1 质量保证措施 (12)12.2.2机械操作安全技术要点 (14)12.2.3施工用电安全保证技术要点 (15)12.3 环境保证措施 (15)12.3.1 施工废水 (16)劳动东路站旋喷桩试桩方案1、工程概况劳动东路站位于万家丽路与劳动东路十字交叉路口南侧，万家丽高架桥东侧，其中左线围护结构全部位于高架桥翼缘板下。
本站为盾构站内过站,施工工法采用明挖顺作法。
有效站台中心里程DK27+037.000，为地下三层11m岛式站台车站，采用地下三层公共区无柱单跨钢筋混凝土框架结构。
车站总长度(含主体结构)为177.4m，标准段宽度(含主体结构)为20.3m。
有效站台中心里程处埋深为27.619m。
本站共设置2个出入口通道，1个换乘通道；3个出入口，1个消防口(换乘通道)，1个预留出入口。
另设置1个安全出口、2组高风亭，1组矮风亭，1组冷却塔。
由于劳动东路站站位于万家丽路与劳动路十字交叉路口南侧，万家丽高架桥东侧，其中左线围护结构全部位于高架桥翼缘板下。
劳动东路站北扩大段围护结构距高架桥PM340最近处仅2.86m。
在万家丽高架桥墩四周做槽壁加固，加固采用φ800mm间距600mm三重高压旋喷桩，加固深度按照图纸上设计要求。
三重管旋喷桩施工方案
三重管旋喷桩施工方案1.施工流程旋喷桩的原理是将旋喷注浆管置入地基，通过钻杆徐徐上升旋转（提升速度小于10cm/min ），将预先配制好的水泥浆液，以高压从喷嘴喷出，冲击、切割土体，使土和浆液搅拌成混合体，形成具有一定强度的人工地基及止水幕墙，如图所示：三重旋喷桩施工示意图图4-2 三重旋喷桩施工工艺流程图定孔位钻机就位钻进造孔高喷台车就位下喷射管浆液喷射 旋摆提升 成桩移至下一孔位泥浆配制浆液排放沉淀池废水、沉碴外运水泥浆配制 废浆沉淀硬化、清运终孔检查合格不合格（1）试验施工前对设备进行检查，并根据设计要求通过成桩试验，确定旋喷桩施工参数。
（2）定位根据测定的中心位置将钻机对中整平，钻孔的位置与设计桩位偏差不大于8mm，钻杆保持垂直，其倾斜度不大于1%。
钻机与高压泵的距离不能相离太远。
（3）注浆管钻进下沉旋喷桩三重管法注浆管钻进下沉过程中，高压水射流应控制在20～30Mpa。
（4）旋喷注浆1)当喷射注浆管插入设计深度后，由下而上进行喷射注浆，提升速度控制在80mm/min，不应大于100mm/min。
水灰比控制在1.0。
2）旋喷过程中按照设计参数进行施工，施工过程根据具体的地质情况对参数进行调整。
3）注浆管分段提升的搭接长度不小于100mm。
4）在喷射注浆过程中如出现压力骤减，加大或冒浆异常等情况时，及时查明原因并采取有效的措施。
5）浆液搅拌后超过4小时，必须经专门的实验证明其性能符合设计要求后方可使用。
6）旋喷施工过程中作好施工记录，记录必须真实、详细、准确。
（5）拔管冲洗向已排空的集料斗注入适量清水，开启灰浆泵，清洗管道中残留水泥浆，同时将搅拌头清洗干净。
（6）桩机移位待搅拌机提出地面后，先关闭电机电源，清理注浆管，然后将桩机移至新的桩位。
（7）高喷施工分序隔孔施工，防止相邻高喷孔施工时串浆。
相邻的旋喷桩施工时间间隔不少于48小时。
（8）质量要求1）材料采用42.5型普通硅酸盐水泥，根据需要加入适量的外加剂，通过试验确定掺量。
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试桩桩号选在pm346-1、pm346-9、pm346-19、pm346-29、pm346-39、pm346-49号旋喷桩，位于劳动东路站南端头pm346号桥墩，原地面已经开挖至控制标高，并进行平整，使其满足施工机械进场施工条件。试桩根数6根，桩位具体布置见“劳动东路站万家丽高架桥旋喷桩编号图”。
2.3 气象特征
长沙地区属中亚热带湿润季风气候区，具有四季分明、温暖潮湿、雨量充沛、严寒期短等特点。据历年长沙市气象站资料统计：多年平均气温17.4℃，日平均最高气温38.1℃，日平均最低气温0.4℃，7月份平均气温28.5℃。mm(1998)，最小年降雨量708.8mm(1953)，每年4～9月为雨季，其降雨量约占全年的80％；多年平均蒸发量为1206.9mm，仅7～9月蒸发量大于降雨量，其他月份降雨量均大于蒸发量；地下水位主要受降雨影响，雨季随降雨量增加地下水位上升，旱季随降雨量减少地下水位下降。
劳动东路站
旋喷桩试桩方案
1、工程概况
劳动东路站位于万家丽路与劳动东路十字交叉路口南侧，万家丽高架桥东侧，其中左线围护结构全部位于高架桥翼缘板下。本站为盾构站内过站,施工工法采用明挖顺作法。有效站台中心里程DK27+037.000，为地下三层11m岛式站台车站，采用地下三层公共区无柱单跨钢筋混凝土框架结构。车站总长度(含主体结构)为177.4m，标准段宽度(含主体结构)为20.3m。有效站台中心里程处埋深为27.619m。本站共设置2个出入口通道，1个换乘通道；3个出入口，1个消防口(换乘通道)，1个预留出入口。另设置1个安全出口、2组高风亭，1组矮风亭，1组冷却塔。
由于劳动东路站站位于万家丽路与劳动路十字交叉路口南侧，万家丽高架桥东侧，其中左线围护结构全部位于高架桥翼缘板下。劳动东路站北扩大段围护结构距高架桥PM340最近处仅2.86m。在万家丽高架桥墩四周做槽壁加固，加固采用φ800mm间距600mm三重高压旋喷桩，加固深度按照图纸上设计要求。施做该加固措施可稳定槽壁土体，减少塌槽风险。旋喷桩加固数量及深度表见下图。
（2）地下水
本工程场地包含松散土层孔隙水类型(孔隙承压水)及红层风化裂隙水两大类。由于浏阳河系湘江支流，平水期浏阳河、圭塘河补给湘江，丰水期易形成湘江“倒灌”浏阳河、圭塘河现象，故本车站沿线透水性地层与圭塘河透水性地层存在水力联系。
地下水类型主要有孔隙潜水、孔隙承压水、基岩裂隙水三类，孔隙潜水水位埋藏深度3.10～7.50m，相应标高35.60～40.397m，孔隙承压水稳定水位埋深6.80～9.70m，相应标高31.04～35.35m，承压水头约2.4～3.0m；基岩裂隙水由于水量较小且径流条件差，未形成明显的水位，承压水头约6.3～8.0m。
(6)粉土：厚度为1.00～1.80m，平均厚度1.40m。
(7)中粗砂：厚度为0.50～2.10m，平均厚度1.10m。
(8)圆砾：厚度为0.40～4.40m，平均厚度1.73m。
(9)卵石：厚度为1.80m。
(10)粉质黏土：厚度为0.50～1.20m，平均厚度0.73m。
(11)含砾粉质黏土：厚度为0.30～12.00m，平均厚度5.95m。
(12)强风化泥质粉砂岩：厚度为0.90～10.00m，平均厚度4.21m。
(13)中风化泥质粉砂岩：5.60～23.50m。
(14)强风化泥质粉砂岩：厚度为0.70～5.30m，平均厚度3.22m。
(15)中等风化泥质粉砂岩。
2.2 水文地质条件
（1）地表水
本车站附近地表水主要为圭塘河，圭塘河位于劳动东路站西侧，由南向北流淌，河床宽约23m，河深6.50m，河床两岸为石挡河堤，并进行了注浆加固，水量一般较小，雨后暴涨，沿河无污染源，水质较好，圭塘河距离劳动东路站最小距离约5m。
车站位置地势较低，地下水位受圭塘河水位影响大。每年4～9月份为丰水期，河流水位抬高，地下水位升高；枯水期随河流水位降低而下降。枯水期时，地下水由两侧向圭塘河径流。以侧向渗流运动方式向河流排泄。汛期时，河流水位急剧抬升，河水向两侧补给地下水，场地内地下水水位的年变化幅度为2.00～4.00m。长沙市每年4～9月份为雨季，大气降水丰沛，地下水水位会明显上升；而每年10月至次年3月为地下水的消耗期，地下水位随之下降，历年水位变化最大幅度2～4m。地下水位受圭塘河水域制约，一般较稳定。由于圭塘河堤防影响，削弱了浅层地下水与地表水的水力联系。
旋喷桩加固深度及根数明细表
2、工程地质及水文地质条件
2.1 工程地质条件
（1）地形地貌
本车站呈南北向布置于万家丽中路,位于万家丽路与劳动东路交叉口南侧。本站所处范围东侧由北至南分别为华菱新城地标、紫丹红红木古典家俬、中城丽景香山；西侧为万家丽高架桥。车站南端150m处有一条下万家丽高架桥的匝道，车流量密集,交通繁忙。地貌单元为圭塘河Ⅰ级阶地，局部为丘陵，地势北高南低，高程约43.2-41.5m。
(1)沥青路面：厚度为0.20～1.50m，平均厚度0.56m。
(2)素填土：厚度为0.50～9.60m，平均厚度5.93m。
(3)杂填土：厚度为1.00～8.40m，平均厚度5.66m。
(4)粉质粘土：厚度为3.00～5.00m，平均厚度3.74m。
(5)粉质黏土：厚度为1.20～11.90m，平均厚度4.54m。
3、试验目的
（1）通过试验确定高压旋喷桩设备的组合模式及配备数量，如钻机的钻头形式、高压注浆泵的类型等，为以后大面积施工进行设备选型、配置提供依据。
（2）通过试验确定相关工艺性参数，如：浆液的配合比、泵送的时间、压力、水泥浆的流量、喷嘴直径及钻机的提升速度及旋转速度等。
（3）验证高压旋喷桩喷射均匀程度及成桩直径。
（2）地层岩性
劳动东路站车站范围内场地地层由第四系全新统人工填土层(Q4ml)、第四系全新统冲洪积层(Q4a1)、第四系残积层(Qe1)粉质粘土及白垩系强风化泥质粉砂岩和中风化泥质粉砂岩组成。根据设计图纸：地下连续墙嵌固深度，进入全风化岩层5.5m，进入强风化岩层5m，进入中风化岩3m，进入微风化岩2m。由工程地质详勘及设计图纸，本站地下连续墙全部进入中、微风化岩层，连续墙嵌入岩层深度为3-5m。场地内岩土分层如下：