桥梁设计大赛承重组造型组2015
第十四届桥梁设计大赛实施方案
第十四届桥梁设计大赛实施方案
一、竞赛规程
(一)竞赛名称
某某大学第十四届桥梁设计大赛。
(二)竞赛目的与意义
为了全面推进素质教育,提高学生的综合素质,培养大学生的创新精神、实践能力和团队意识,发展学生的个性特长,完善大学生第二课堂教育;培养大学生动手能力,切实提高学生实际动手操作的技能水平;培养知识面广、动手能力强的复合应用型人才。
(三)参赛对象与要求
某某大学全日制本科在校生可以组队参赛。每个参赛队学生不超过5人不得少于3人。
(四)竞赛内容与方式
1.本次大赛主题分为承重组与美观组两个主题,参赛组任选其一(可兼选)。
(1)承重组(承载桥)
1)参赛作品材料:限A4纸,尼龙绳,白乳胶。
2)参赛作品结构要求:
a)梁桥、索桥和拱桥均可。
b)桥梁限两个桥墩,桥墩之间最近距离至少35cm,桥面宽度不小于IOCln不大于15cm,桥面最低处高度不小于IoCnI,桥面倾斜度不超过15°。桥面中心保留5cm宽的平台结构用于加载。
C)单根卷纸直径不大于2cm。
d)桥面结构不大于两层纸棒。
e)桥的总质量小于Ikg o
f)允许底部缠绕不超过10圈的棉绳。
3)参赛说明书要求:结构分析(可包括力图,计算),创意点,图纸。
(2)美观组(欣赏桥)
1)参赛作品材料要求:
单选美观组材料不作任何限制。
2)参赛作品结构要求:
符合桥基本结构;
梁桥、索桥和拱桥均可。
2.申报参赛的作品必须为原创作品,不得存在任何知识产权纠纷或争议。
参加过本赛事以前比赛的作品原则上不得再参加本届比赛,如果参加过本赛事以前比赛的作品在功能或原理上确有新的突破和创新而再次参赛,参赛时须注明为参赛过的作品并对突破和创新之处做出说明。
纸桥承重比赛活动方案
纸桥承重比赛活动方案
一、活动背景
二、活动目标
1.培养团队合作精神和沟通能力。
2.提升参与者的创造性思维和问题解决能力。
3.加强参与者的工程手工技能。
4.培养参与者的时间管理和压力抗性能力。
三、活动内容
1.活动前准备工作
-确定参与者和队伍:将参与者分成若干队伍,每队人数不超过5人。
-分配材料和工具:向每个队伍提供相同数量、质量的纸张和胶水,
并确保每个队伍都有相同的工具。
-活动场地准备:准备宽敞明亮的活动场地,确保能容纳所有队伍的
工作空间。
-解释活动规则和安全事项:在活动开始前,向参与者详细解释活动
规则,并提醒他们在制作桥梁过程中注意安全。
2.桥梁设计和制作
-时间限制:为参与者规定一定的时间限制,例如2小时。
-设计阶段:参与者需要在规定时间内进行桥梁设计,包括确定桥梁
结构、尺寸和材料使用等。
-制作阶段:在规定时间内,每个队伍按照设计图纸进行桥梁的制作。
3.承重测试
-桥梁测试:在规定时间内,将每个队伍制作的桥梁放在测试平台上,逐渐增加负重,直到桥梁发生损坏或无法继续承重为止。
-记录结果:记录每个队伍的桥梁承重极限,并对比各队伍的成绩。
-评选获胜队伍:根据桥梁的承重能力和其他评判标准,评选出最佳
的桥梁设计和制作队伍。
四、活动评价和奖励
1.评价标准:可以按照以下几个方面进行评价:
-桥梁的承重能力。
-桥梁的美观程度。
-参与者的团队合作和沟通能力。
-参与者的创造性和解决问题能力。
2.奖励方式:根据评价结果,对表现出色的队伍进行奖励,例如颁发
证书、奖杯或小礼品。
五、安全措施
1.活动过程中,要确保参与者在使用刀具、胶水等工具时,注意安全,避免划伤或误伤。
桥梁设计大赛优秀作品
桥梁设计大赛优秀作品
近日,举行的桥梁设计大赛中,涌现出了一批优秀作品,为我们呈现了一幅幅惊艳的桥梁艺术画卷。这些作品不仅在设计理念上独具匠心,更在实用性和美观性上做到了完美的结合,给我们提供了许多宝贵的经验和启示。
首先,其中一些优秀作品的设计理念独特,给人留下了深刻的印象。例如,参赛者所设计的一座悬索桥,以经典的“五座岳阳楼”为灵感,桥面呈现出楼阁式的造型,给人一种穿越时空的错觉。这种富有文化内涵的设计理念引起了人们广泛的关注和共鸣,也为桥梁设计注入了新的活力。
其次,这些优秀作品在实用性上也有独到之处。例如,有一座参赛作品,设计者巧妙地利用了桥面下的空间,增设了一处休闲广场,供市民休憩娱乐之用。这种巧妙的设计不仅满足了人们对交通功能的需求,同时还将桥梁打造成了一个人们喜爱的社交场所,给城市增添了一道亮丽的风景线。
此外,这些优秀作品在美观性上表现得非常突出。参赛者们巧妙地运用了各种材料和色彩,使得桥梁不再只是一座冰冷的工程,而成为了一幅真正的艺术品。一座参赛作品通过灯光的布置和渐变的色彩,将桥身打造成了一座流动的彩虹,给人们带来了无尽的惊喜和愉悦。这种将桥梁与艺术相结合的设计理念,让人们在穿越桥梁时仿佛置身于一个美妙的梦境中。
总的来说,这些优秀的桥梁设计作品不仅在设计理念上独具创意,而且在实用性和美观性上也做到了完美的结合。它们为我们提供了许多宝贵的经验和启示。首先,我们要注重桥梁设计的创新性和独特性,可以从文化、历史、自然等多个角度进行思考,将设计理念注入其中。其次,我们要注重桥梁的实用性,考虑人们的真实需求,增设一些便民设施,使桥梁真正成为人们生活的一部分。最后,我们要注重桥梁的美观性,通过合理的材料和色彩运用,使桥梁成为城市的新名片,给人们带来美的享受。
结构设计竞赛 桥梁承重模型设计任务书
西南交通大学
第十三届结构设计竞赛
桥梁承重B组设计理论方案
作品名称梦之星
参赛编号B45
组长姓名/ 班级/ 学号/
队员姓名/ 班级/ 学号/
队员姓名/ 班级/ 学号/
组长电话/
西南交通大学第十三届结构设计竞赛组委会
二〇一三年
摘要
桥梁建筑的设计讲究造型美观、受力合理、节省材料、承载力大、制作精细。作为一个土木学子,我深深震撼于桥梁结构设计的魅力,我将通过亲身的经历来践行桥梁设计的创意与特色,体验一次工程师的波澜壮阔之旅。
本次设计的“堑道”,基于钢架桥的思想,充分利用了材料的抗压和抗拉特性,运用结构力学和ANASYS软件等手段,优化杆件的布设和连接,得到了整体性和韧性都比较强的三跨连续桁架桥。采用正三角形的侧边叠接,斜杆与横杆沿面延伸方向铰接,增加了杆件的受弯刚度;节点的处理采用齿状咬合并用AB胶强力粘附,受压杆耦合嵌入纵向拉杆中,增加了整体的稳定性。削弱桥面,减轻了重量;支座处加大杆件厚度,充分传力。
我们通过计算和软件分析了结构的受力,验证了桥在10-15kg的重量下的稳定性,得到了可靠的结果。并在薄弱的环节进行了锚固与加粗,最后用砂纸将突出的部分打磨光滑,增加了结构的美观。
一次实践,终身受益,小试牛刀,我们倍感信心。
关键词
模型选型荷重比节点处理
目录
一、设计说明书..............................................................
1 方案构思 (1)
1.1作品名 (1)
1.2造型 (1)
2 结构选型 (1)
2.1设计准则 (1)
2.2整体选型 (2)
桥梁设计大赛活动策划书3篇
桥梁设计大赛活动策划书3篇
篇一
《桥梁设计大赛活动策划书》
一、活动主题
“创新设计,跨越未来”
二、活动目的
1. 激发学生的创新思维和创造力,培养学生的工程实践能力和团队协作精神。
2. 促进桥梁工程领域的技术交流与发展,推动桥梁设计理念的创新和进步。
3. 展示学生的设计成果,为优秀学生提供展示才华的平台,提高学生的就业竞争力。
三、活动组织
1. 主办单位:[主办单位名称]
2. 承办单位:[承办单位名称]
3. 协办单位:[协办单位名称]
四、参赛对象
全国各大高校土木工程、桥梁工程等相关专业的学生。
五、活动时间和地点
1. 时间:[具体活动时间]
2. 地点:[详细活动地点]
六、活动内容
1. 报名阶段
发布活动通知和报名信息,包括参赛要求、作品提交方式等。
学生在规定时间内提交报名表格和作品设计方案。
2. 作品初选阶段
组织专家评委对参赛作品进行初选,评选出一定数量的优秀作品进入决赛。
公布初选结果,通知入围决赛的学生。
3. 决赛阶段
决赛现场展示:入围决赛的学生进行作品现场展示和讲解,展示时间为[具体时间]。
专家评委提问和点评:评委针对作品的设计理念、创新性、可行性等方面进行提问和点评。
观众投票:设置观众投票环节,观众可以对自己喜欢的作品进行投票。
综合评分:评委评分和观众投票相结合,评选出一、二、三等奖和优秀奖。
颁奖仪式:举行颁奖仪式,为获奖学生颁发证书和奖金。
4. 成果展示和交流阶段
将优秀作品进行展览展示,供学生和社会各界参观交流。
组织专家讲座和学术交流活动,分享桥梁设计领域的最新技术和研究成果。
七、作品要求
木结构桥梁模型承重赛竞赛方法
木结构静压承重模型设计制作大赛规程
为提升班主任工作能力与学生活动组织能力,加强班主任之间的交流,营造寓教于乐的良好工作环境,经研究,决定组织学院全体班主任开展木结构静压承重模型设计制作大赛。
一、参赛对象
学院全体在职班主任。
二、时间安排
(一)初赛。3-4月,各教学单位组织班主任报名,指导选手训练,4月25日前完成初赛。
(二)决赛报名。各教学单位根据系内选拔赛的结果择优组成系代表队参加决赛,报名表(附后)于4月29日前报学生工作处。
(三)决赛。5月上旬进行决赛。(具体时间另行通知)
四、比赛规则
队员在规定时间内合作完成一个由木条搭建的“木桥”,具有一定的设计理念,外形美观,结构合理、牢固,木桥自重在规定范围之内,能够承受一定的重量而不会变形垮塌。
(一)现场制作规则
1.现场制作限在1.5小时内完成。模型制作开始后发现缺少零件者,必须在10分钟内举手报告裁判,过时不予受理。
2.所用模型材料(木条、胶水)由组织方统一提供,其他必要工具由选手自备。参赛队不得私自夹带任何模型套材、零件或半成品以及工具、胶水等入场,不得采用套材以外的其它材料,违反者取消参赛资格。
3.在现场制作过程中,参赛队必须独立完成制作任务,不得接受他人的指导和帮助,违反者第一次口头警告,第二次则取消比赛资格。
4.参赛队员必须自带刻划用垫板,防止对竞赛用桌椅造成损坏。决赛现场对桌椅使用情况进行检查,经检查合格后,方可离开制作场地。
5.参赛队员需养成良好的操作习惯,保证操作台面的整洁及制作工具的摆放有序。操作台物品摆放布局示意如下:
第九届结构设计竞赛细则桥梁组
西南交通大学第九届大学生结构设计竞赛细则(桥梁组)
1.竞赛题目
两跨桥梁结构承载能力模型设计大赛
2.竞赛内容
竞赛内容包括:理论方案设计、结构模型制作、作品介绍与答辩、模型静力与动力加载试验。
3.竞赛要求
3.1参赛要求
3.1.1 参赛者为全日制在校本。每个参赛队由3名学生组成,提倡参赛学生跨专业组
队。每位参赛者只允许参加一个参赛队,各参赛队应独立设计、制作。
3.1.2 每个参赛队只能提交一份作品,并给作品命名。
3.1.3各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动,迟到或缺席者作为自动弃权处
理。竞赛期间不得任意换人,若有参赛队员因特殊原因退出,则缺人竞赛。
3.2理论方案要求
3.2.1 理论方案的内容应包括:设计说明书、方案图和计算书。设计说明书应包括对
方案的构思、造型和结构体系及其他有特色方面的说明;方案图应包括结构整
体布置图、主要构件详图和方案效果图;计算书应包括结构选型、计算简图、
荷载分析、内力分析、承载能力估算等。
3.2.2理论方案封面必须注明作品名称、参赛专业、参赛队员姓名;正文按设计说明
书、方案图和计算书的顺序编排。
3.2.3 理论方案要求用A4纸打印,一式五份于规定时间内交到竞赛组委会,逾期作
自动放弃处理。
3.3设计制作要求
3.3.1 模型制作材料
用统一发放的竹签、硫酸纸、铅发丝线(鞋底)和乳白胶,设计并制作桥梁模
型。参赛者可根据所设计的桥梁结构体系,自行拟定桥梁名称。模型的总重量
不超过250克,超过者不能参加承载力比赛。
3.3.2 模型尺寸要求
模型的长度不得大于1200mm,支座垫板的纵向宽度为30mm(故模型支座外
桥梁结构大赛规则
结构设计大赛竞赛规则
一、竞赛宗旨及目的
本次活动旨在激发在校大学生的创新意识,培养大学生实践动手能力与合作精神,提高大学生的综合素质,丰富校园学术氛围。
二、竞赛内容
方案设计与理论分析;结构模型制作;作品介绍与答辩;模型加载实验。
三、竞赛题目
(一)竞赛题目:
单跨双层双车道的桥梁结构模型设计
(二)作品要求:
(1)作品应力求有创造性,贴近实际、结构合理、制作精巧。
(2)每个参赛队仅能提交一份作品。
(3)完整的作品包括以下部分:
①结构设计计算书和方案。包括荷载分析、内力分析、结构选型、计算简图、承载能力估算、结构方案图和白卡纸数量预算。
②结构模型(实物)。要求模型制作符合设计制作要求并与计算书一致。
(4)作品由各参赛队命名。作品名称必须健康向上、突出特点。
(三)模型设计要求:
(1)桥梁模型全长为1400mm,模型净跨度为1000 mm,桥面净宽不得小于250 mm,桥梁外轮廓横向最大宽度不得大于350 mm(建议做300mm以上,有利于测试,因为两量小车宽都为90mm)。模型设置双层桥面,两层桥面之间净空高度不少于180 mm且不大于220mm。为保证车辆正常通行,桥面内部通行区域不得有立柱、拉索等。(下层通车,上层用于固定模型,只需做两层桥面,桥墩为组委会设置的平台,两平台之间预留长度为1000mm)(2)模型的桥面要求满铺,且能承受加载小车的荷载,为保证小车能够顺利通行,模型应根据加载小车的尺寸,预留足够的通行空间。
(3)加载小车前后轴轴重相等,小车由一定装置牵引通过,通过联动装置使得两小车相向同速运行。
(完整)纸桥承重设计大赛主持稿
纸桥承重设计大赛主持稿
我们的比赛即将开始,请同学们在比赛过程中保持会场安静,将手机调为震动或静音模式,谢谢配合!
男:尊敬的各位评委,各位来宾
女:老师们,同学们
合:大家晚上好
男:为了丰富广大青年学生课余文化生活,营造一个良好的科技文化氛围
女:为了提升同学们学习科学文化知识的兴趣,增强同学们的团队意识,提高同学们的实践动手能力。
男:数学与统计学院团总支、学生会特举行此次“纸桥承重设计大赛"活动。
女:首先,让我向大家介绍今天到场的评委老师,他们分别是..。..。。
让我再次以热烈的掌声,欢迎他们的到来。
男:本轮比赛共分为两个环节,三项评分标准
第一环节:各小组进行三分钟设计解说。根据解说员现场表现以及设计理念、结构原理、实用性等,由评委打分,然后去掉一个最高分,去掉一个最低分,剩余取平均值作为设计解说最终分数。
第二环节:对各小组作品进行桥体自身称重和承重测量.工作人员记录后由评委给出承重分.
女:当然,公平起见,承重分根据承重比即纸桥承受重物的质量与纸桥自身重量的比值给出。这个比值越高承重分越高。
男:是的,那么另外一项评分标准就是创意外观分了,它等于做工精致度分数的50%加美观程度分数的50%
女:最后由工作人员根据总分=承重分×60%+创意外观分×20%+设计解说×20%计算出总分,评出一等奖一名,二等奖两名以及三等奖三名。
男:下面由我来为大家说明一下制作要求:
纸桥跨度即桥面长度在20—30cm内,宽度不大于15cm,高度不少于8cm,同时长宽高比例适当。以较少的纸,制作出承重较多的纸桥.制作材料只能使用的A4图纸,禁止作品中含有如铁丝、木棒、水泥等非纸质材料,一旦查出取消比赛资格。作品应力求有创造性,并能贴近实际、结构合理、制作精巧。
结构设计大赛桥梁模型
结构设计大赛桥梁模型
【原创实用版】
目录
1.桥梁结构设计大赛的概述
2.桥梁模型的种类
3.桥梁结构设计所需的理论知识和计算软件
4.桥梁模型设计的注意事项
5.参赛者的心得和建议
正文
一、桥梁结构设计大赛的概述
桥梁结构设计大赛是一项针对桥梁工程领域的专业性比赛,旨在激发学生对桥梁工程技术的兴趣和热情,提高学生的创新能力和实际操作能力。参赛者需要设计出一款具有一定创新性和实用性的桥梁模型,并进行结构分析、计算和优化。
二、桥梁模型的种类
桥梁模型根据不同的设计要求和实际应用场景,可以分为以下几种类型:
1.悬索桥模型:悬索桥是以悬索为主要承重结构的桥梁,其结构特点是跨度大、自重轻、造型美观。
2.梁式桥模型:梁式桥是以梁为主要承重结构的桥梁,其结构特点是简单、施工方便、适应性强。
3.拱式桥模型:拱式桥是以拱圈为主要承重结构的桥梁,其结构特点是跨度大、弧形美观、抗风能力强。
4.斜拉桥模型:斜拉桥是以斜拉索为主要承重结构的桥梁,其结构特
点是跨度大、造型独特、施工难度大。
三、桥梁结构设计所需的理论知识和计算软件
1.理论知识:桥梁结构设计需要运用理论力学、结构力学和材料力学等专业知识。这些知识可以帮助参赛者分析桥梁模型的受力情况、计算桥梁的荷载能力和优化桥梁结构。
2.计算软件:在桥梁结构设计过程中,常用的计算软件有 ANSYS、ABAQUS 等。这些软件可以模拟桥梁模型的受力分析、计算桥梁的挠度、应力、应变等参数,为桥梁结构设计提供科学依据。
四、桥梁模型设计的注意事项
1.确保桥梁模型的稳定性:桥梁模型在设计过程中,应确保其具有足够的稳定性,避免在实际应用中出现倾覆等安全问题。
桥梁设计大赛设计方案
桥梁设计大赛设计方案
设计方案:桥梁设计大赛
设计目标:
本次设计方案的目标是设计一座具有良好结构性能和美观外观的桥梁。该桥梁需要满足以下几个方面的要求:1)承载能力:能够承受预计的交通负荷,并在地震等自然灾害发生时保持结构的完整性;2)安全性:桥梁的结构安全可靠,具有足够的抗风、抗震和变形能力;3)经济性:结构设计要尽可能降低建设成本,同时材料的使用和施工的效率要合理;4)美观性:桥梁要具有一定的艺术性和美观性,能够与周围环境相协调。
桥梁类型:
本次设计方案选择跨径较大、结构简洁、施工方便的悬索桥作为设计类型。悬索桥以其独特的结构形态和较高的建筑性能,成为当代大跨度桥梁设计的主流。
材料选择:
为了满足设计目标中的经济性要求,本次设计方案选择使用钢材作为主要结构材料。钢材具有良好的抗压、抗拉强度,重量轻、可塑性好,适合用于悬索桥的建造。
结构设计:
1)主梁设计:主梁是桥梁最主要的承重构件,需要具有足够的强度和刚度。在本次设计方案中,主梁采用钢结构,由多段钢
管组成,以提供足够的桥面宽度和承载能力。主梁采用悬挂式布置,通过多个悬挂索将主梁悬挂在主塔上。
2)主塔设计:主塔是悬索桥的主要支点,需要具有足够的高度和稳定性。主塔采用混凝土结构,外部包裹以预应力钢筋,以增加其抗震和抗侧风的能力。主塔顶部设置桥面导向装置,用于引导行车流向。
3)悬挂索设计:悬挂索是悬索桥的主要力传递构件,需要具有高强度和良好的耐久性。悬挂索采用高强度钢丝绳制成,通过钢管引导器与主梁和主塔连接。
4)桥面设计:桥面是悬索桥的行车道面,需要具有足够的宽度和平整度。桥面采用钢板舱板铺设,同时设置防滑和防眩光措施,以保证行车的安全性。
工程训练大赛桥梁设计方案
工程训练大赛桥梁设计方案
一、选题背景
桥梁作为连接两地的重要交通枢纽,在现代社会中扮演着非常重要的角色。而合理的桥梁
设计不仅能够保障人们的出行安全,还能够提高交通效率,改善城市交通状况。因此,进
行桥梁设计方案的训练大赛对于提高工程学生的综合能力和实践能力,促进学生的创新思
维和团队协作能力具有重要意义。
二、项目概述
本次大赛以设计一座跨越峡谷的桥梁为题,要求参赛队伍在规定的预算内设计出能够满足
交通需求并具有一定创新性的桥梁方案。通过该项目,旨在培养学生的工程实践能力,促
进学生的动手能力、思维能力和团队精神。
三、任务要求
1. 设计一座满足交通需求的跨越峡谷的桥梁方案。
2. 保证设计方案在规定的预算内,并且充分考虑可行性和经济性。
3. 设计方案应具有一定的创新性,可以是在结构设计上、材料选取上或施工工艺上的创新。
4. 提交完整的设计方案,并能够进行现场演示并回答评委提问。
四、方案设计
1. 确定桥梁类型
在设计桥梁方案时,首先需要确定适合跨越峡谷的桥梁类型。例如,可以考虑悬索桥、斜
拉桥、拱桥等不同类型的桥梁,根据峡谷的地质条件、周围环境和交通需求来选择最合适
的桥梁类型。
2. 结构设计
针对桥梁类型,进行结构设计。包括桥梁主体结构的设计、桥面、支撑结构等的设计。需
要考虑桥梁的受力情况、荷载情况,确保桥梁结构能够满足承载要求,同时也要尽可能减
小结构自重,提高桥梁的经济性。
3. 材料选取
根据结构设计要求和现有材料性能,选择合适的材料。如钢结构材料、混凝土材料等,确
保材料具有优良的力学性能和耐久性,同时也要保证成本控制。
结构设计大赛桥梁模型
结构设计大赛桥梁模型
(原创版)
目录
1.桥梁结构设计大赛的概述
2.桥梁模型的设计要点
3.理论知识和计算软件在桥梁模型设计中的应用
4.桥梁模型设计的实践经验与建议
5.结论
正文
一、桥梁结构设计大赛的概述
桥梁结构设计大赛是一项针对桥梁工程领域的专业性比赛,旨在培养学生的创新能力、团队协作能力和实际工程应用能力。参赛者需要设计出一座满足特定要求的桥梁,并进行模型制作和测试。奖项通常根据设计方案的合理性、创新性、经济性和可实施性等多个方面进行评选。
二、桥梁模型的设计要点
桥梁模型的设计要点主要包括以下几个方面:
1.桥跨结构:根据桥梁的用途、跨越障碍物和地形条件等因素,选择合适的桥跨结构形式,如梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等。
2.桥墩和基础:设计桥墩和基础时,需要考虑桥梁荷载、地基条件、施工条件等因素,以确保桥梁的安全稳定。
3.梁体和板件:根据桥梁跨度和荷载条件,选择合适的梁体和板件形式,如简支梁、固定梁、连续梁、悬臂梁等。
4.桥面构造:设计桥面构造时,需要考虑桥梁的通行能力、荷载分布、防水和排水等因素。
5.桥梁附属设施:根据桥梁的功能要求,设计合理的桥梁附属设施,如桥栏、桥灯、伸缩缝等。
三、理论知识和计算软件在桥梁模型设计中的应用
桥梁模型设计过程中,理论知识和计算软件发挥着重要作用。主要应用的理论知识包括理论力学、结构力学和材料力学等。计算软件方面,常用的有桥梁博士、ANSYS、SAP2000 等。这些软件能够辅助设计者进行结构分析、计算和优化,提高设计效率和精度。
四、桥梁模型设计的实践经验与建议
桥梁设计大赛活动策划书3篇
桥梁设计大赛活动策划书3篇
篇一
《桥梁设计大赛活动策划书》
一、活动背景
随着社会的发展和科技的进步,桥梁作为重要的交通基础设施,在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。为了提高学生的创新能力和实践能力,培养学生的团队合作精神和工程素养,我们特举办此次桥梁设计大赛。
二、活动目的
1. 提高学生的创新能力和实践能力,培养学生的团队合作精神和工程素养。
2. 增强学生对桥梁工程的了解和认识,提高学生的专业兴趣和学习积极性。
三、活动主题
创新桥梁设计,构建美好未来
四、活动时间
[具体时间]
五、活动地点
[具体地点]
六、活动对象
全校学生
七、活动内容
1. 比赛形式
本次大赛以团队形式参赛,每个团队不超过 5 人。比赛分为初赛和决赛两个阶段,初赛采用线上评审的方式,决赛采用现场展示和答辩的方式。
2. 比赛要求
(1)参赛作品必须为原创,不得抄袭。
(2)参赛作品必须符合桥梁设计的基本原理和要求,具有一定的创新性和实用性。
(3)参赛作品必须提供详细的设计方案和计算书,包括桥梁的结构形式、材料选择、受力分析等。
(4)参赛作品必须在规定的时间内提交,逾期视为自动放弃。
3. 比赛流程
(1)报名阶段([具体时间 1])
在规定的时间内,参赛团队将报名表和参赛作品发送至指定。
(2)初赛阶段([具体时间 2])
评委对参赛作品进行线上评审,评选出优秀作品进入决赛。
(3)决赛阶段([具体时间 3])
进入决赛的团队进行现场展示和答辩,评委根据作品的创新性、实用性、展示效果等方面进行评分,评选出一、二、三等奖和优秀奖。
4. 奖项设置
本次大赛设置一、二、三等奖和优秀奖若干名,颁发荣誉证书和奖金。
桥梁大赛教案
桥梁大赛教案
教案标题:桥梁大赛教案
教案目标:
1. 了解桥梁的基本概念和结构;
2. 学习桥梁设计的原理和方法;
3. 培养学生的团队合作和问题解决能力;
4. 提高学生的创新思维和实践能力。
教学内容:
1. 桥梁的基本概念和结构:介绍不同类型的桥梁,如梁桥、拱桥、吊桥等,并解释桥梁的重要性和功能。
2. 桥梁设计的原理和方法:讲解桥梁设计中的力学原理、材料选择、结构分析等基本知识,并引导学生了解桥梁设计的步骤和方法。
3. 团队合作和问题解决能力的培养:组织学生分组进行桥梁设计和建造,鼓励学生合作、交流和解决问题的能力。
4. 创新思维和实践能力的提高:鼓励学生在桥梁设计中提出创新的构思和解决方案,并引导他们进行实践和改进。
教学步骤:
1. 导入:通过图片、视频或实物展示不同类型的桥梁,激发学生对桥梁设计的兴趣和好奇心。
2. 知识讲解:讲解桥梁的基本概念、结构和设计原理,引导学生了解桥梁设计的重要性和挑战。
3. 分组设计:将学生分成小组,每个小组负责设计和建造一座小型桥梁。鼓励
学生在设计中发挥创意,考虑材料、形状、支撑方式等因素。
4. 实践建造:学生根据设计图纸和计划,使用给定的材料和工具进行桥梁的实际建造。老师可以提供必要的指导和帮助。
5. 测试和改进:学生完成桥梁建造后,进行测试和负荷承重实验。根据测试结果,学生讨论和改进桥梁设计,提高其稳定性和承重能力。
6. 展示和评价:学生展示他们的桥梁设计,并进行评价和讨论。可以邀请专业人士或其他班级进行评审和交流。
教学资源:
1. 图片、视频或实物展示不同类型的桥梁;
[大学生桥梁设计方案]桥梁设计大赛设计方案
[大学生桥梁设计方案]桥梁设计大赛设计方案
作为一个土木学子,我们的目标是成为一名优秀的土木工程师,因此我们想通过参加这样的一次结构设计大赛,提前感受下“工程师”的滋味。我们设计并制作了这座模型桥。这座桥,我们采用了悬索与斜拉结合的方式固定,使桥身更具有力度感。桥梁设计的基本要求有:安全可靠,适用耐久,合理,美观。桥梁设计的基本原则桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分,特别是大、中桥梁的建设对当地政治、经济、国防等都具有重要意义。因此,公路桥梁应根据所在公路的作用、性质和将来发展的需要,除应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求外,还应按照美观和有利环保的原则进行设计,并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。
1.安全可靠
所设计的桥梁结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的安全储备。
防撞栏杆应具有足够的高度和强度,人与车流之间应设防护栏,防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。
对于交通繁忙的桥梁,应设计好照明设施,并有明确的交通标志,两端引桥坡度不宜太陡,以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。
对于河床易变迁的河道,应设计好导流设施,防止桥梁基础底部被过度冲刷;对于通行大吨位船舶的河道,除按规定加大桥孔跨径外,必要时设置防撞构筑物等。
对修建在地震区的桥梁,应按抗震要求采取防震措施;对于大跨柔性桥梁,尚应考虑风振效应。
2.适用耐久
桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量。
桥梁结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。
桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航或车辆和行人的通行。
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HarveyHe
2.桥梁设计构思上的一些原则
2.4“以柔克刚”原则
2.4.2“柔性”的(隔振)措施
希腊里翁--安蒂雷翁大桥主梁为钢和混凝土面板的叠合图梁,主梁在纵向和横向都有位 移阻尼系统。在90m直径的圆形扩大基础下,有更大范围的钢管桩群来加固地基,两 者之间为砾石垫层,在有地震或位移时可以产生滑动和缓冲,起了隔震的作用。如 果主塔基础不滑动,那么桥上就会作用很大的地震力,使结构难以抵抗,而现在的 处理方法,能消解巨大的地震力,而且也不会发生成为问题的塑性变形。
2.2桥梁设计构思上的实用原则
桥梁设计构思需要在对结构整体行为认识深化下总结提炼出一 些指导实际工作的思维方法。
草木 皆兵
以柔 克刚
欲擒 故纵
取长 补短
移花 接木
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.3“草木皆兵”原则
结构设计中实现 “物尽其用”。
Fra Baidu bibliotek
2.6.1结合梁的使用
混凝土梁 钢梁
结合梁工作原理示意性图解
如果二者无连接,受荷弯曲时各自变形, 结合面存在相对滑移。
二者通过剪力键连接,受荷弯曲时协调变 形,结合面仅存在微小相对滑移。剪力键通 过承担水平剪力来抵抗相对滑移,使得钢、 混凝土协同受力,截面整体抗弯刚度大大提 高。
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2.7.1拱-梁(刚构)组合体系桥梁
柔性系杆刚性拱
刚性系杆柔性拱
刚性系杆刚性拱
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.7“移花接木”原则
2.7.2连续-刚构体系桥梁
连续梁桥
VS
连续刚构桥
连续-刚构体系桥
对长大桥梁,连续刚构体系往往是刚构主体与连续梁的组合。
桥梁经济性
需按结构全寿命周期考虑
大赛中的体现
参赛模型结构质量最小化
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1.桥梁定义和设计原则的回顾
美观要求
在安全、适用和经济的前提下,尽可能使桥梁具有优美的外形,并与 周围的环境相协调,这就是对桥梁美观的基本要求。合理的轮廓造型 和布局、正确的表现力传递、以及结构风格和色彩与周围环境的和谐 一致,是体现美观的主要因素。在城市和游览地区,可适当考虑桥梁 建筑的艺术处理,但不应当追求浮华和繁琐的细部装饰。
2.桥梁设计构思上的一些原则
2.3“草木皆兵”原则
2.3.4超强的索
大缆的断面形成
悬索桥的传力途径
单根(镀锌) 高强钢“丝”
多根钢丝 平行成“股”
TOC2
多股钢束 夹紧成“缆”
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.4“以柔克刚”原则
结构设计中采用柔性的结构、构件、构造来实现其特定的功 能预期。
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2.桥梁设计构思上的一些原则
抗拉强度低 抗压强度高 造价低 养护容易
混凝土
结合梁
混凝土翼缘板
拉压强度高 压板易失稳
造价高 养护困难
钢
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.6“取长补短”原则
2.6.2混合梁的使用
在连续梁和斜拉桥的主梁中,部分采用混凝土主梁,部分采用钢主梁, 这种布置方式称为混合式主梁布置,简称“混合梁”。
A.组成结构的构件充分发挥作用 B.构件的断面组成能充分发挥强度性能
体系分类
梁 拱 体系 索
组合
结构层次
结构级 构件级 构造级
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.3“草木皆兵”原则
2.3.1梁与桁
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结构的适用性
主要由其功能所决定
桥梁适用性 大赛中的体现
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运营荷载的需求
移动加载的体现
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1.桥梁定义和设计原则的回顾
经济要求
在安全、适用的前提下,经济是衡量技术水平和作出方案选择的主要 因素。桥梁设计应体现出经济特性。对于重大的桥梁工程,必须进行 多方案的比较,详细研究技术上的可行性和先进性以及经济上的合理 性。这样,才能对桥梁的建造消耗、施工、技术发展和今后使用等因 素进行统筹考虑,得出合理的经济结论。
2.7“移花接木”原则
2.7.6其它建筑结构的组合?
膜结 构
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3.桥梁构思实现上的控制环节
3.1桥梁结构的设计流程
结构体系确定
材料体系确定
设计及优化
细节工艺方案
结构级 构件级 构造级
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跨越
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1.桥梁定义和设计原则的回顾
1.2桥梁设计的基本原则 安全 适用 经济
美观
有利环保
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1.桥梁定义和设计原则的回顾
安全要求
核心要求
桥上车辆、行人及施工机具的安全,也包括桥梁本身的安全。结构在 使用年限内,在各种自然情况和荷载作用下,具有足够的承载能力和 足够的安全度,是对每一座桥梁的基本要求。
• 斜拉-悬索体系桥梁,主 跨约5000m(方案构思)。
• 林同炎设计。
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跨越墨西拿海峡(The Messina Straits)
桥梁史上跨时 代的桥梁
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.7“移花接木”原则
2.7.4斜拉-刚构组合体系桥梁
主梁把斜拉索索力的水平分力作为轴力传 递,形成自锚体系结构。
借助斜拉索的预拉力,可以对主梁的内力
进行调整。
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.6“取长补短”原则
结构设计中合理搭配构件或材料组合,以使得不同构 件或材料发挥其优势特点。
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.7“移花接木”原则
2.7.3斜拉-悬索体系桥梁
土耳其 伊兹米特海湾(Izmit Bay)大桥[设计方案]
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直布罗陀海峡大桥(Gibraltar bridge) [设计方案]
桥梁结构竞赛命题解析及对策
-2014年桥梁承重组竞赛辅导
桥梁系: 王 骑 2014年4月14日
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1
桥梁设计原则
讲座内容
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桥梁设计构思
3
实现上的控制环节
4
竞赛题目分析及构思
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往届竞赛回顾
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结合面
PC梁标准段 PC梁过渡段
钢加劲段 钢梁标准段
混凝土梁
钢混结合段
钢梁
钢混结合段立面过渡示意
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.7“移花接木”原则
结构设计中使用不同的受力体系相搭配,形成纷繁变 化的组合受力体系。
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3.桥梁构思实现上的控制环节
3.2PC简支梁桥设计的关键环节
混凝土简支梁的设计关键是截面的拟定、(预应力)钢筋面积和位置设计。 二者又是相互关联的。
混凝土简支梁的设计关键:
截面尺寸设计拟定
受力计算 是纽带
预应力设计/钢筋设计
力钢筋面积
力钢筋布置
参照经验数据 参照已有图纸
估算
布置设计
作用。因此,预应力布置形状可参考弯矩图的形态。
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.5“欲擒故纵”原则
2.5.2斜拉桥中“体系预应力”的应 用
跨越能力大 建筑高度小 以弯为主的压弯构件 恒载内力可调整
主梁在斜拉索支承下,就象多跨弹性支承 连续梁那样工作,使“局部跨度”显著减 小,让“整体跨度”能显著提高,主梁高 度“相对”降低。
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.7“移花接木”原则
2.7.5拱-斜拉组合体系桥梁
马来西亚的Seri Saujana斜拉拱桥组合体系斜拉拱桥,主跨300m
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2.桥梁设计构思上的一些原则
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.5“欲擒故纵”原则——反向措施
结构设计中采用预先施加的“反向措施”来提高结构的承载 能力。
2.5.1“预应力”的应用
预应力作用对截面 产生了两个效果:
A.Ny作用下截面受压
B.My=Ny*ey作用下截面受弯
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3.桥梁构思实现上的控制环节
3.3PC连续梁桥设计的关键环节
预应力布置 预应力估算
恒载内力计算 活载内力计算
内力组合
PC连续梁桥设计计算基本流程
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3.桥梁构思实现上的控制环节
3.4拱桥设计的关键环节
结构 安全
人员 安全
结构安全 体系安全(整体)
交通 安全
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构件安全(局部)
构造安全(细节)
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1.桥梁定义和设计原则的回顾
适用要求
能保证行车的通畅、舒适和安全;桥梁运量既能满足当前需要,也可 适当照顾今后发展;对跨越线路或河流的桥梁,要求不妨碍桥下交通 或通航;靠近城市、村镇等的桥梁,还当综合考虑桥头和引桥地区的 环境和发展;在使用年限内,桥梁一般只需常规养护维修就可保证日 常使用。
纵断面布置 横断面布置 平面布置
拱轴线优化
恒载内力计算 活载内力计算
内力组合
强度 刚度
稳定性
混凝土拱桥的设 计流程示意
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3.桥梁构思实现上的控制环节
3.5悬索桥设计的关键环节
边跨跨度Ls
主跨跨度Lc
边跨跨度Ls‘
垂度f
塔高H
边跨Ls
2.4.1“柔性”的桥梁
斜拉桥传力分析示意
对比
悬索桥传力分析示意
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.4“以柔克刚”原则
2.4.2“柔性”的构件
连续刚构桥中需要采取减小墩柱“抗推刚度”的措施,以释放收缩、降温等因素对结构 的不利影响。
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大赛中的体现
体现受力特点的体系造型
TOC
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.1桥梁设计上的总体把握层次和环节
对
梁
桥 梁 拱 体系 索
工
程
组合
的
总
体
把
握
和
认
识
钢
砼
木
材料
组合 其他
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2.桥梁设计构思上的一些原则
混凝土梁
自重大 刚度大 造价低 强度低
混合梁
重
轻
刚
柔
贱
贵
弱
强
钢梁
自重小 刚度小 造价高 强度高
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重庆石板坡桥,主跨 330m
诺曼底桥,钢梁伸入主跨116米。
砼梁
混凝土梁
钢梁
多多罗桥,边跨末端设置混凝土梁。
混凝土梁
钢梁
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砼梁
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2.桥梁设计构思上的一些原则
按抵消弯矩为目标,按弯矩图形态布置预应力钢筋形态。
荷载产生的弯矩
荷载产生的应力 叠加应力
预应力产生的弯矩
截面均匀 受压的目
标
预应力产生的轴力
预应力产生的应力
从等效荷载的角度,预应力产生的效果弯全抵消荷载弯矩,截面只受到轴力
2.桥梁设计构思上的一些原则
2.3“草木皆兵”原则
2.3.2桁的更多应用
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2.桥梁设计构思上的一些原则
2.3“草木皆兵”原则
2.3.3拱与梁
拱桥
VS
梁桥
拱桥与梁桥的15 截面应Bri力dge分Dep布t of S对WJ比TU
HarveyHe
TOC
讲座目的
围绕“桥梁”结构知识,从概念设计角度上对 设计构思方面的原则和方法进行轮廓性介绍。
目的
抛砖引玉 拨云见日
备战大赛(省赛) 形成专业思维素养
培养动手能力
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1.桥梁结构设计原则的回顾
桥梁是供汽车、 火车、行人、特殊构筑物等跨越障碍(河流、山谷 或其它线路)的建筑工程物。