申论热点：塌掉的是桥还是良心

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2012年公务员面试热点：桥梁垮塌事故频发

2012年公务员面试热点：桥梁垮塌事故频发哈尔滨市发布“8.24”三环群力高架桥鸿福路段上行匝道倾覆事故调查结果。

事故性质为由于车辆严重超载而导致匝道倾覆、车辆翻落地面，造成人员伤亡的特大事故。

日前，据一家媒体不完全统计，自2007年算起，5年来，全国共有37座桥梁垮塌，其中13座在建桥梁发生事故，共致使182人丧生，177人受伤。

平均每年有7.4座“夺命桥”，即平均不到两个月就会有一起事故发生。

经调查整理，尽管全国范围内，桥梁事故频发，事故原因却也出奇地集中。

在官方的事故原因回应中，除杭州钱江三桥塌陷事故承认“存在质量缺陷”外，其余桥梁垮塌原因，主要集中在车辆超载、洪水暴雨、年久失修、日常管护不到位几个方面，均对桥梁质量问题做了回避。

疑问：如果说天灾无法阻拦，那么人祸又该由谁来负责？当桥梁建设时，相关检测部门是否真的做到了仔细核查，保障质量过关，拒绝豆腐渣工程；当桥梁投入使用时，相关部门是不是真的做到了有效管理，根据桥梁的承受能力放行车辆，拒绝超载车辆行驶，并定期进行桥梁质量检测……如果相关部门都能够认真履行各自职责，那么悲剧还会如此频繁地发生吗？耗资巨额的国家建设还会在一瞬间损毁吗？新建的大桥垮塌，是建筑史上的悲哀，我们不禁要联想起，我们相关部门对设计图重复审核过没有？施工中有没有偷工减料？我们的监理是否严格把关？最主要的是，查明责任方后，如何奖惩分明，不要再让责任人换个岗位敷衍了事，通过这个事故，吃一堑长一智，制定一系列的完善措施，教育全行业部门，以防再次发生类似事故。

原因分析：公路超载是个老问题，某些执法者甚至以罚代管，对超载罚款实行“包月制”。

对许多大货车司机而言，不超载就要赔钱，超载已成常态。

在这种情况下，许多公路与桥梁实际长期承受着超载之重。

这的确会加速设施的损坏、构成事故隐患，但也没听说各地的道路与桥梁纷纷被压垮啊。

这说明，在工程的设计中，必然要考虑超载的因素，在标称的负载上限之外，留出一定的承载冗余量，这是确保安全的重要举措。

国考申论模拟题：踏好“心”路谱好“心”生

国考申论模拟题：踏好“心”路谱好“心”生国考申论模拟题：踏好“心”路谱好“心”生一、引言心是人类思维、情感和意志活动的中心，也是每个人行为的指挥者。

踏好“心”路，谱好“心”生，意味着在国考这个重要考试中，我们不仅要展现出优异的知识水平和应试能力，更要展示出良好的道德品质和情感教养。

本文将从培养优秀的品格、提高道德意识和弘扬正能量等方面，探讨国考申论中踏好“心”路谱好“心”生的重要性。

二、培养优秀的品格1. 坚守诚信诚信是社会道德的核心要求，也是公务员应具备的品质之一。

国考申论中，我们需要立足实际，提出解决问题的有针对性建议。

而诚信是评估我们建议价值的重要标准之一。

只有恪守诚信，才能表现出自己的责任感和使命感，展现出对社会和国家的忠诚之心。

2. 勇于承担责任作为公务员，我们肩负着重要的职责和使命。

国考申论中，我们需要思考社会问题背后的原因和解决方案，并给出具体建议。

在这个过程中，我们需要勇于承担责任，不回避问题，不推诿责任。

只有勇于承担责任，我们才能为社会发展、国家建设尽一份力量。

三、提高道德意识1. 崇尚公平正义道德意识是我们行为的基石，也是公务员岗位的基本要求之一。

国考申论中，我们需要围绕社会问题展开思考，并提出具体建议。

在这个过程中，我们应当把握公平正义的原则，不偏听偏信，不私心杂念，客观公正地分析和判断问题。

只有这样，我们的建议才能更具有说服力和可行性。

2. 尊重他人尊重他人是构建和谐社会的基础。

国考申论中，我们需要关注社会问题，提出解决方案。

在这个过程中，我们应当尊重他人的意见和建议，不以自我为中心，注重倾听和合作。

只有尊重他人，我们才能更好地协同合作，解决问题。

四、弘扬正能量1. 积极传播正面信息国家考试是社会关注的焦点，众多人才的集聚。

在国考申论中，我们需要积极传播正面信息，树立积极向上的形象。

这不仅是对我们个人的要求，也是对整个社会的贡献。

通过积极传播正面信息，我们能够引领社会风尚，推动社会进步。

贵州公务员考题申论试卷及答案

贵州公务员考题申论试卷及答案给定资料材料一：8月13日下午4时，在建的湖南凤凰县堤溪沱江大桥突然倒塌。

这是一座设计为长328米、高42米、桥面宽12米的双向二车道大桥。

正大施工进入尾声时，大桥四个桥墩横向次第倒塌。

所有目击此次大桥倒塌的人都用了“突然”这个字眼来形容。

从第一个桥孔掉混凝土到解体，不过几分钟。

而328米的四孔大桥从东到西连环倒塌，前后不过10秒钟，根据“8.13”事故现场指挥部提供的数据，现场施工人员中有64名遇难，88名生还者中，有22人受伤。

堤溪沱大桥是当地常见的石拱桥，造价较钢筋混凝土大桥低廉。

由于当地缺河沙，大桥采用浆砌结构，石块和石块之间黏合均是用山上石头磨成的的粉末和水泥搅拌制成的砂浆。

工人田茂看到，运来的沙子里面还掺有泥土。

刘名负责切割桥面和桥墩的大块石料，按规定，石块的厚度是20公分，但老板告诉他，18公分的也可以收。

既然这样，石块也就越切越薄，最薄的也就只有16公分了。

当然，这背后还有工程的建造者，还有质量监督人员，还有工程招、投标过程，还有领导的决策等等。

事故发生后，中共湖南省委当即将湘西自治州州长立案。

材料二：1999年4月，重庆綦江彩虹桥垮塌案，涉案人员14人被重庆第一中级人民法院一审宣判，10人提起上诉。

同年12月，重庆市高级人民法院作出终审判决：原綦江县县委副书记林世元、原綦江县城乡建设管理委员会主任张基碧、原重庆市市政工程质量监督站站长赵祥忠、原綦江县人大常委会副主任贺际慎、“彩虹桥”工程组织承建者费上利等人，分别因受贿罪、玩忽职守罪、重大工程重大安全事故罪等罪名，分别被判处其6年有期徒刑至死刑，并对其中部分责任人处以2万至50万元罚款。

1994年，赵国勋应原重庆市市政设计院院长助理段浩之邀，私下组织重庆交通学院教师吴某、周某等人，为綦江县设计了“中承式钢管混凝土提篮拱人行桥”（即虹桥），此举已经违反设计程序规定，随后又冒用市勘察设计院的图签出图。

事发后，经专家鉴定，确认该图粗糙、更改随意，构造也有不当之处。

2009贵州省公务员申论考试题范文

工程质量之任重于泰山近年来，随着我国基础设施建设速度的不断加快，工程质量问题也纷至沓来。

从重庆綦江彩虹桥垮塌到湖南凤凰县堤溪沱江大桥倒塌，从焦家湾大桥垮塌到云南省临沧市遮奈水电站坍塌事故，这些层出不穷的事件无不透露出我国目前工程建设方面存在着重大的质量问题。

工程质量关乎国计民生。

它大可以影响一个国家的安全，小可以影响普通老百姓的生活质量，不容忽视，而且不但要重视，还要放到一个相当的高度来认识它。

事实上，工程质量问题多年来已经给国家和人民带来了极大的损失，也夺走了不少人的生命，数之不尽的大大小小的工程事故成为人们生活中挥之不去的阴霾。

重庆綦江彩虹桥垮塌案、焦家湾大桥垮塌事件、遮奈水电站坍塌事故等举国震惊。

这些事件的出现，不但影响到工程的正常交付使用，而且损害了人民的切身利益，使工程建筑行业在人们的心中留下了不良的印象。

这些事件的发生固然是建筑承建单位见利忘义、偷工减料等行为造成的，但同时也反映出政府没有尽责，没有依法监管防范和查处案件，另外还存在官商勾结的腐败行为。

正由于政府的这些行为——不作为或乱作为，才导致各相关单位不依法依规设计、施工、监理、验收，进而导致了严重危害人民生命财产安全的“豆腐渣”工程。

目前，我国仍在积极进行基础设施建设，而工程质量问题的屡屡出现削弱了建设的成效。

为了提高工程质量，使工程建设更好地造福人民，政府、监理部门和承建单位必须采取有效措施，共同将我国的各种工程项目建设好。

从政府和监理部门来讲，各级政府要创新机制、加强监管、严防腐败、严控质量。

首先，加强重大小项目决策管理，推行专家评议和论证制度、公示和责任追究制度。

完善工程建设领域信誉评价、项目考核、合同履约、黑名单等市场信用记录，整合有关部门和行业信用信息资源，建立综合性数据库。

其次，加大工程监管力度，突出监管重点，落实监管职责，创新监管方式，以增强监管效果。

各级政府认真对各项工程进行排查，找准突出问题，分析原因，对出现的问题严厉查处。

2013年413公务员联考申论每日一考(04.03)

2013年413公务员联考申论每日一考（04.03）华图教育【给定材料】H市地铁施工工地发生塌陷事故后，围绕事故责任的归属问题，施工方中×集团和业主方H市地铁集团各执一词，互不相让。

这场争论发生在施工方中×集团副总工程师、中国工程院院士王××和业主方H市地铁集团之间。

11月17日，施工方地铁一号线湘湖站项目部首次向媒体通报时，采用了王院士的观点，将事故原因归结为特殊土质造成的，并认为这属于突变情况，之前没有预料到。

塌陷后第二天，住房和城乡建设部副部长齐骥、国家安全生产监督管理总局副局长赵铁锤先后赶到事故现场。

而国务院总理温家宝和两位副总理李克强、张德江的分别批示，更是让大家感到此事的重量。

11月16日，在召开的地铁工地塌陷事故第一个专题会议上，H市委领导对外宣布，“在信息发布上，必须承诺公开、透明、实事求是，不瞒报、不漏报失踪、伤亡人数……市委、市政府绝不允许出现瞒报、漏报或‘私下处理’等现象”。

施工方认为，地铁设计存在严重缺陷，施工单位按图施工，无明显失误。

而H市地铁集团认为，设计尤其适用于地质环境条件恶劣的地区。

王院士随后接受中央电视台电话采访时，称“拍脑袋”、“图便宜”、“赶工期”、“领导意见替代科学决策”等因素是导致H市地铁工地事故的原因所在。

王院士解释说，江南的地质比较差，按照地铁施工惯例，设计的时候一般要求是封闭的，像H市地铁这种开放式明挖的办法，最容易造成群死群伤。

一旦发生地陷，就像多米诺骨牌一样，一塌就一大片。

更可怕的是，在湘湖站附近还有湖、河流和主干道，完全不具备开放施工的条件。

从这次塌陷工地的设计图分析，仅有0.8米的防水墙，在本该放横撑的地方只加了块钢板，显然没考虑到开放施工和通行等问题。

如果设计时考虑这些问题的话，就必须要设计挡土墙，挡土墙起码得1.5米到2米厚，同时还须每隔三四米打一个桩。

先做桩，桩上再做挡土墙，而且连续墙后面要有水平的腰梁，每隔3米还要有很多横撑，连续墙6米一个接头。

陕西省申论-44_真题-无答案

陕西省申论-44(总分150,考试时间90分钟)一、注意事项1．本题本由给定资料与作答要求两部分构成。

2．所有题目一律使用现代汉语作答。

二、给定资料1．2014年4月4日上午8点45分，宁波奉化市锦屏街道居敬小区一幢5层高的居民楼部分坍塌，共造成1.5个单元的房屋倒塌，涉及15户人家，共造成7人(3男4女)被埋。

至当天下午18时，7名被埋人员全部救出，其中1名68岁老人因伤势过重抢救无效死亡。

人员抢救完毕后，奉化市政府对坍塌事故开始了全面调查，在查清29幢房屋涉及的开发商和施工、设计、质量监管单位后，迅速开展相关责任人谈话调查，抓紧追查其他相关责任人员。

奉化市纪委牵头，会同监察局、行政问责中心成立责任追究调查组，启动问责机制。

同时，派出3个工作组进行调查，并和坍塌原因调查组工作同步展开，重点调查相关责任单位和责任人是否存在渎职、失职行为。

在调查的同时，政府开始与29幢居民进行谈判，讨论如何安置无家可归的居民，谈判过程漫长而艰难。

2．记者在现场采访时了解到，塌楼所在小区曾是当地的“样板工程”，然而，房子却在这次事故中“像麻将一样倒了”，并且是粉碎性坍塌。

当地居民告诉记者，这幢楼早就有危房信号。

该楼建于1994年，至今已有20多年的历史，楼房外部墙皮大面积脱落。

居敬小区29幢楼3单元某住户告诉记者，他人住该房屋20多年，近年这栋楼才出现墙体裂缝，但并不严重。

2013年台风“菲特”之后，墙体裂缝才变得严重。

早在2012年，奉化市就开始对全市范围内的危房进行排查，这幢危房楼是2013年年底刚刚发现的。

2013年12月，奉化市政府邀请鉴定单位对房屋进行鉴定，并对下一步的工作做出了具体的处置安排。

评估结果形成的《奉化市居敬路29幢房屋工程质量检测评估报告》指出，29幢多位业主曾在装修过程中拆除了承重墙后并没有经过补强处理。

报告得出“不能够满足正常使用要求”的结论，将该幢房屋安全性评定为C级，并建议由有资质的加固公司尽快对房屋采取加固措施，以确保安全使用。

公务员面试热点：社会的良心

中公教育·给人改变未来的力量公务员面试热点：社会的良心公务员面试热点：【背景链接】2012年底，贵州省毕节市一处垃圾箱内，发现5名10岁左右男孩的遗体。

经初步查明，这些流浪孩子因为在垃圾箱内生火取暖而中毒身亡。

一时间在舆论上引起哗然,为什么年幼的孩子露宿街头还寒尸垃圾箱内,社会的良心安放何处?【标准表述】[存在的问题]其一，作为政府机关，民政、教育、公安等相关部门责任存在缺失。

在五个孩子流浪多日的情况下，民政救助机构缺没有发现，更没有积极救助，属于失职。

本应接受义务教育孩子却辍学外出，数量如此之多，教育管理部门没有第一时间发现并联系家长，对学生漠不关心，没有履行教育职责。

公安机关在接到报案并查案无果后，也没有采取更有力的措施去帮助受害人，比如，通告等等。

其二，周围的群众太冷漠无情。

作为整个社会来说，在有人已经关注到流浪孩子的情况下，却没有及时报案或是去救助。

这些有思维，有能力的成人们，明知道这里有群这样的孩子，在那么冷的天气里，都没有想到送一点热饭，哪怕是剩下的饭菜，送点破旧衣物，提供一个临时的住所。

其三，孩子们的家长没有把家长的义务切实肩负起来。

对于这些遇难孩子的父母来说，孩子的事情就应是天大的事情，然而父母却没有履行对孩子的管理教育的义务，更重要的是没有给孩子爱，这是导致子女的相继辍学、相约外出流浪的根源。

子女失踪、查案无果，这些父母也没能及时知晓，更别说通过其他途径来找寻失踪子女。

[措施]尊重孩子，爱护孩子应成为一种自觉和行动。

究竟有谁应该为孩子的心身健康保驾护航，这既是对全社会的拷问，更是对政府部门的考验。

对此，中公教育专家建议：一方面，建立完善主动救助工作联动机制，加强学校管理。

这次事件暴露出毕节市在社会管理、社会救助和保学控辍等方面存在薄弱环节。

地方政府应吸取教训，健全和完善主动救助工作联动机制，加强学校管理，认真开展关爱流浪儿童、留守儿童的帮扶工作。

另一方面，加强社会道德建设，提高公民积极主动承担自己的社会角色,尽好自身义务责任，培养良好的社会风尚。

申论热点

【背景链接】湖南宁乡县人民法院院长马贤兴在一个法治论坛上表示，要建设两型社会，不仅要靠法治保障，还要靠良心保障。

马贤兴提议把良知写入法律总则，成为指引、评价、规范人的行为的法则。

他表示：“良心都靠不住了，什么靠得住呢？”[深入分析]专家认为，良知首先是一个人道德自律下有所不为的基本准则。

比如，生活中不违反公序良俗，从业不损人利己，诸如商家不卖假货、会计不做假账、医生不开假药、开发商不做“豆腐渣”工程等等，都是做人做事的底线。

这些底线通过良知的坚守，变成现实行为，表现出来的就是诚信。

所以，通常情况下把没有诚信的人，都称为没有良心的人。

除了道德自律之外，人们的行为规范还有一条“法律底线”，即通过立法程序明文规定下来的一个人应尽的社会义务、必须禁止的行为。

从某种程度上，“法律底线”比“良知底线”范围更狭窄、要求更低，通常越过了法律的底线，同样也越过了良知的边界。

比如，食品安全问题，每一起严重事故在追究违法责任的同时，同样伴随着良知批判的解读。

“良知底线”没有“法律底线”的刚性，单纯的道德自律与内省升华，需要的是道德环境的支撑。

需要正视的是，如果当下社会良知丢失殆尽，缺少的正是一个讲良心的道德环境。

主要表现在：一方面，不讲良知，甚至违法犯罪的人受益，比如，制假、使假、卖假，可获得相对于违法成本畸高的收益，等于是变相鼓励“昧良知”；另一方面，讲良知的人需要付出坚守甚至血泪的代价。

比如，“油条哥”的经营要担负着他人所没有的高成本风险，见义勇为承担着被讹诈的风险，这一切又都在倒逼人们放弃良知的坚守。

[措施]专家认为，提高全社会的道德水准，以道德保障社会建设，关键不是道德宣教性的、引导式的“良知入法”，而是细化“良知入法”内容，实实在在的应当参照欧美等发达国家的做法，要向外国取“经”，进行道德立法。

一方面，道德立法不能一刀切，不能对全社会的道德行为进行立法，不能把所有的道德规范变成法律条款，约束公民的行为，应当是对特定人群的道德行为进行立法规范，比如对以最高道德标准约束的公务员群体进行道德立法，或者是针对一些基本的、普遍的道德规范通过制度安排使之制度化、法制化。

申论范文-“城市名片”与“城市良心”

申论范文：“城市名片”与“城市良心”如果说下水道会“吃人”，井盖能“逃跑”，你会认为这是恐怖片中的桥段。

如果说这真实地发生在我们生活的城市中，你一定会惊恐地发问：谁来保护我们的幸福生活？面对由于井盖丢失、下水管道故障而引发的一幕幕悲剧，政府不得不审视自己的工作，怎样才能让民众的生活环境真正安全？怎样才能让民众真正感到幸福？井盖是城市的名片，下水道是城市的良心。

要想擦亮名片，守住良心，需要各级政府在思想、行动上切实做到以人为本，需要广大的人民参与进来，共同维护城市安全。

各级政府要在思想上坚持以人为本，转变思想，转变工作思路，把民众的幸福感作为衡量工作的最终标准，把城市的宜居度作为评定功绩的主要条件。

时刻想民众之所想，急民众之所急，在社会发展的新时期里仍然要始终保持忧患意识和创新意识，始终保持高度的积极性，始终把人民放在最高位置。

各级政府要在行动上坚持以人为本，“空谈误国，实干兴邦”，所有的目标只有真正落实到实践中、体现在工作上，才会有理想的结果。

关系民生的市政工程是一个城市乃至整个国家发展的基础和保障，政府要从各个方面规范改进工作。

制度要完善。

市政工程的规划和开展首先需要完善的制度保障，要根据城市的实际情况，科学合理地制定完善明晰的制度规范，权责明确，实行产权单位“认领”制度，保证每一个井盖、每条管道都“有主”；从市政工程的设计到后期的监管都要有周密的计划和管理，避免出现重复建设，导致人、财、物等的浪费。

法制要健全。

市政工程的建设和发展离不开法制的力量。

井盖丢失、地下管道质量不达标等现象，需要有明确的法律规定来惩治。

在市政工程建设中做到有法可依；惩治要严厉，对于危害公共安全的行为要严惩不贷，以做到司法有力。

科技要投入，人才要培养。

市政工程连接着人民的衣食住行，是一份利在万代的事业。

科技和人才的投入是市政建设的基础，德国以严谨著称，他们面对公共设施也不例外，由专业人才设计规划，使用精密仪器测量计算，保证公共设施牢固、安全、方便、利民。

政法干警考试申论热点水泥锥防流浪汉惹争议

【背景链接】城市的天桥底是流浪人员的“乐园”，但是，在广州，“乐园”却凭空“长”出了森然如矛尖的水泥锥，据本地居民介绍，这些水泥锥和铁丝网是为了避免流浪汉居住，已浇筑有年。

因为阻挡，一些流浪汉只能睡在人行道上。

可是这些水泥锥归属权属于谁，却无单位站出来认领。

2021年7月，这一事件通过曝光后，引发庞大争议。

2021年6月，深圳罗湖出台市容环境量化考核指标。

指标规定街头若出现乞讨流浪人员，将扣除城管考核分数。

【标准表述】从必然程度上来讲，流浪人员的确有损城市形象。

但流浪人员的“流浪权”却需要取得尊重。

流浪人员有在城市流浪的权利和自由。

任何人不能强制救助流浪者，任何人也不能驱逐流浪人员。

筑水泥锥驱逐流浪人员，沿袭的是对乞讨者和流浪者权利的漠视。

一座城市，该容得下乞讨者，该容得下流浪人员，而用筑水泥稚的方式来驱逐流浪人员，才是最有损城市形象的做法。

天桥底下的水泥锥，既不美观又浪费地方，更缺乏人性化，是最不人道的行为，该是将其拆除的时候了。

中公教育专家以为，对于流浪人员，该做的是劝导，而不是想方设法驱逐。

广州的做法是一种典型的庸政懒政行为，筑起水泥稚，却既能驱逐流浪人员，又不用承担任何责任，因此，对于水泥锥区域的管养权属，没有部门“认领”。

视流浪人员为敌，似乎不止一地。

此前，有成都市民反映，该市公交站座椅太窄，斜面太陡，屁股坐不住。

成都市建委竟然回应称，之所以如此设置，是为了避免被流浪人员当“床”利用。

一座连对流浪汉都设防的城市，很难想象会有包容开放的胸怀。

于此形成鲜明对比的是免费开放的杭州图书馆，不仅不拒绝乞丐、流浪汉的进入，即便这些人未必是来看书，而只是找个地方休息，图书馆也没有请他们离开。

杭州图书馆馆长褚树青说：“我无权拒绝他们入内阅读，但你有权选择离开。

”这句话包含着宝贵的一种权利精神，一样适用于一座城市。

现代城市没有城墙、大门，也不该人为筑起任何屏障。

若是说户籍制度束缚着人的自由流动，浇筑水泥锥、设置减肥座椅，一样出自于一种管治思维。

事业单位考试申论热点—凤凰吊桥事故

更多信息关注事业单位考试【导语】凤凰古城最近成为了人们热议的名词，只不过这次不是因为它美丽的风景，而是因为它的门票价格上涨与吊桥事故。

票价上涨已经在五一前闹得沸沸扬扬，而现在的事故问题无疑使为凤凰古城已经开始将景区“圈”了起来进行强制性打包绑捆销售。

这就意味着，一旦游客购票入城，其人身安全就是景区必须提供的服务。

5月1日，凤凰县发生篝火晚会跨河吊桥倾斜事故，凤凰县副县长称，发生事故的桃花岛篝火晚会为个人独资经营，出事的吊桥于2010年5月由某私营业主自行出资修建，事发后，修桥的农家乐负责人已被依法拘留。

尽管网络上许多人质疑当地官方给出的“私人修桥”的说法，认为它可能是“临时工”的翻版，然而这种猜测显然缺乏实据。

但这是否意味着，凤凰对此次吊桥倾斜事故的认定与处置毫无瑕疵之处，或者说，因为“私人修桥”的缘故，就可以全然摘除当地政府或景区管理方的责任？在这其中，至少有一点是可以追问的，那就是政府或管理方的监管之责。

我注意到，事故当晚事发地接待游客达423人。

不论吊桥谁修，但面对如此大的客流量，吊桥的质量便关乎公共安全，而永远不能够指望，单纯由私人来提供公共安全的保障。

看起来，吊桥倾斜事故更像是一次偶发事件，与引发公众广泛关注的门票事件并无干系。

但事情恰好相反。

假如吊桥事故发生在4月10日即凤凰古城正式统一收取148元门票之前，它可能是孤立事件，官方“私人修桥”的说法也能在一定程度上应付舆论，但是现在，事故发生的客观环境已发生了根本变化，凤凰古城已经开始将景区“圈”了起来进行强制性打包绑捆销售。

这就意味着，一旦游客购票入城，其人身安全就是景区必须提供的服务。

这里已没有私人或公家的区别，而具体到对事故的追责上，也就不应只到“私人”为止。

的确很少有像凤凰古城这样的情形，一旦“抢占”到舆论高地便流连不去。

但是吊桥事故与门票风波之间存在的必然联系，并不是因为它们都发生在凤凰古城。

我注意到，“央视微评”的官方微博日前以“谁令凤凰身陷水火”为题写道，“凤凰城三个月两次蹈火，惊魂未定，又因吊桥断裂致使游客纷落水中，所幸没有重大人员伤亡，但侥幸不可能一直发生。

2014年内蒙公务员考试申论热点：桥脆脆事件

2014年内蒙公务员考试申论热点：桥脆脆事件内蒙古将从2014年起，实行每年一次的全区党政群机关(含政法机关)公务员和参照公务员法管理单位工作人员录用考试，考试时间为每年的4月中旬。

【关键词】桥脆脆设计招投标施工养护与管理质量【热点事件回顾】去年8月，哈尔滨阳明滩大桥引桥整体坍塌，数十米引桥整体塌落，有四辆行驶至此的大货车侧翻，此事故导致3人遇难5人受伤。

而这座桥，建成通车才不到一年。

不仅如此，近年来屡次发生大桥坍塌事故，其中多数大桥都是建成不足一两年。

这些不堪一击的桥梁被民众戏称“桥脆脆”。

这到底是天灾还是人祸，广大人民群众心知肚明。

哈尔滨的这起事故，官方回应称是超载所致，这一说法，民众并不买账。

【考点分析之影响】一座桥梁的坍塌不仅是公众资源的巨大浪费和对纳税人权利的侵犯，更会带来不可低估的生命财产损失和政府公信力的降低。

【考点分析之原因】如此“桥脆脆”，值得我们思考其背后的原因。

任何一座桥梁的垮塌都是一个长期累积的过程，下面我就以时间的脉络，分析导致“桥脆脆”的几点主要的原因：1、桥梁的事前设计就有缺陷。

茅以升先生曾经说过，桥梁设计本身要比桥梁的建造可能要花费几倍甚至几十倍的时间和精力。

因为设计上的偷工减料比材料上、施工上的危害性更大，更有欺骗性和迷惑性。

桥梁设计讲究科学精准与前瞻，但是目前很多桥梁设计都出自没有任何资质的劣质勘探设计机构，设计过程粗制滥造、随意组合，有的甚至是“边勘探、边设计、边施工”。

更有甚者，不考虑社会发展和设计余量，闭门造车，哈尔滨的阳明滩大桥就是被超载汽车压塌了。

2、招标与施工过程漏洞百出，为了经济利益赶工期，牺牲桥梁质量。

拿招投标过程来说，很多桥梁项目直接省略招投标环节，选择劣质施工单位或者“自己人”单位，也有的项目看似有招投标环节，其实就是走个过场。

招投标背后还是桥梁项目的层层转包、劣质低价材料、极力压短工期、缺乏有效监理等连锁反应，这不仅背离了招投标的本意，也为后续的建设、施工环节埋下巨大隐患。

天天向上9月21号申论题目答案解析

辽宁中公教育：
天天向上申论练习题目答案解析
请根据给定材料，谈谈阳明滩大桥坍塌的原因。

要求：准确、全面，字数不超过200字。

【参考要点】
1、阳明滩大桥坍塌的原因有：
2、工程质量低；
3、车辆超载；
4、政府追求政绩，安全建设意识淡薄；
5、相关法规不健全，问责制不完善；
6、施工监理单位不合格。

【参考答案】
阳明滩大桥坍塌的原因有：一、工程质量低。

建设材料以次充好，桥梁质量低下，存在重大安全隐患；二、车辆超载。

过往车辆载重过高，超出大桥承载能力；三、地方政府盲目追求政绩，缩短工期，对工程质量问题没有引起足够重视，安全建设意识淡薄；四、相关法规不健全，政府问责制不完善，对工程质量问题处罚力度过轻；五、施工监理单位不合格。

对施工监理单位的资格审查存在纰漏，不合标准的企业参与了桥梁的涉及和施工建设。

（196字）。

申论热点：完善建设民心工程

申论热点：完善建设民心工程【背景链接】从今年5月份起，被称为“民心工程”之郑州三环高速西段即西三环便开始“塌塌不休”。

据不完全统计，目前已是西三环的“第15塌”。

出现多方位小面积塌陷问题，不仅凸显了西三环道路筑建过程的质量问题，也让我们清晰地看到当前我国公共服务体系建设所存在的问题。

【标准表述】三环是民心工程，通车后极大地方便了市民出行。

郑州市政府的这一惠民举措，深得民心。

可现在好端端的民心工程变成了民忧工程。

半年时间里不定期“发病”，以至于接连塌陷15次，不仅加大了交通压力，来往车辆避而远之，也让路过的居民“心惊胆战”。

路段塌陷一方面问题是民心工程建设中验收制度不完善，问责机制不完善。

另一方面是城市建设过程注重了面子，忽略了里子，在三环道路质量问题上有着不可推卸的责任。

政府在建设现代化城市过程中，非常注重地上给民众带来的便利，却忽略了地上的面子要靠完整坚固的里子来协助的道理，对于民心工程的内部构造关注过低，导致施工人员在建设过程顺应实际要求同样产生“重面子不重里子”的错误意识，最终引发道路在雨水浸泡或管线填埋不合理等牵强的理由下不断塌陷。

主观上来说，道路建设过程施工人员及管线单位人员协作意识较为淡薄，是造成道路多处塌陷的重要原因。

施工各单位能够做到“各司其职，”却忽略了“多方协作”是道路质量得以保证的关键。

现代道路地下管道众多，牵涉部门众多，大家却都只负责自己的职责，而忽略了各部门应该团结协作一起层层把关建筑真正有利于民众的民心工程。

【具体措施】一、国家应完善公路验收制度及问责机制，让问题道路无所遁形。

当工程完工时要及时按相应的施工质量验收标准和方法进行完工验收，以确保是否达到建设单位所要求的功能和使用价值，从而实现建设投资的经济效益和社会效益。

而问责机制的完善，不仅能够明确责任，而且能够对施工单位产生施工质量的规范性。

二、城市建设过程中要面子和里子一起抓，从上到下做好认识统一工作。

正如李克强总理所言：“面子”是城市的风貌，“里子”是城市的良心。

2020国考申论范文：信任与诚信

2020国考申论范文：信任与诚信2020年8月天津特大火灾爆炸事故发生以来，牵动着社会各界的心。

中央领导作出重要指示，政府全力组织救援，媒体广泛深入报道，社会公众也通过捐款、献血等方式积极参与救灾。

在这场事故面前，社会各界体现出了众志成城的伟大力量。

不过，与此同时，网上也出现了一些质疑和传言。

这些质疑和传言，是当前社会诚信缺失现象的缩影，必须努力构建政府、社会公众和媒体之间的“信任共同体”，重塑三者良好互动的关系。

构建“信任共同体”，政府应负首要之责。

在发生重大事件时，政府是信息的供给方，作用无可取代。

要尊重并保障公众知情权。

受灾群众只有了解事实真相，才能更好地保护自己生命财产安全;社会各界只有了解事实真相，才能更好地参与抢险救灾。

如果无视公众知情权，刻意封锁消息，只会造成更大的混乱和损失。

要迅速发布信息。

在网络时代，信息发布必须注重时效性。

政府往往想把事实调查清楚之后再向公众公开，这种稳妥是必要的。

但对于涉事企业是否违规违法、政府监管是否到位等情况，就应即时查明并发布，不能拖延。

要主动对接公众话语体系。

群众关心的是爆炸后空气是否有毒，官方的回复却令人看不懂。

信息发布必须接地气，必须说老百姓的语言，否则就可能被“通俗”的谣言轻易击碎。

构建“信任共同体”，社会应怀阳光之心。

一方面，广大群众要相信政府，相信中央严查严办的明确态度。

党的十八大以来，中央高压反腐并深入展开群众路线教育实践活动，，赢得了全国人民的衷心拥护。

正如《人民日报》所指出的，中央对很多大案都一查到底、公开处理，怎么可能对一起安全事故保留隐瞒?又怎么可能对企业高管“官官相护”?另一方面，广大网民要增强理性。

我们经常看到，很多本身经不起推敲的谣言，却在网络上被热炒，以讹传讹，耸人听闻。

流言止于智者，只有让理智占领点，才不会被谣言牵着鼻子走。

近日，国家网信办、共青团中央指导发起“阳光跟帖”公益行动，就是改善跟帖评论生态、创建清朗网络空间的有力举措。

申论热点范文：城市良心

拥有城市良心解决内涝问题今年大雨后，昆明变身“东方威尼斯”，成都的停车场成了小池塘、武汉大水漫城、广州多条道路变成小河、耗资巨大的北川地震遗址亦被暴雨淹没。

目前我国有防洪任务的城市多达642座，城市内涝问题凸出，造成这种内涝问题的原因除了自然原因外，也有人为导致的一些原因，因此政府部门必须重拾城市的良心，解决内涝问题。

之所以会造成几年严重的城市内涝问题，直接及表面的原因是降水量大，一方面夏季本来就是雨水多发季，另一方面由于我们城市自身的原因，即城市的粗糙度、热岛以及散布在大气中的污染物对城市降水的影响，也就是城市化等人类活动加剧致使降水量加大。

造成城市内涝间接及深层次的原因是城市排水规划的不合理，排水系统维护存在问题等造成的。

要解决内涝问题，就要意识到强降雨对城市的危害。

要在平时生活中，减少对城市的污染，避免出现城市热岛效益，不在人为的层面上“助力”城市的强降雨量，从源头上来治理城市的内涝。

同时对于政府部门来说，要重视内涝的问题，在城市建设与水利密切配合上多下工夫。

也必须加快洪涝影响评价政府政绩的立法工作，用法律来保障。

要解决内涝问题，必须对城市的排水系统进行很好的设置和维护。

100多年前，法国文豪雨果说“下水道是城市的良心”，这句话让经历过暴雨、内涝的市民记忆深刻。

我国今年城市内涝以及造成的危害居民生命的事件在很大程度上归咎于城市下水道缺乏合理性的设计。

因此我们必须下大力气来建设和维护好城市下水道这个基础设施，同时要把各个下水道的责任划分明确，一旦出现问题可以追究相关责任人责任，把这一良心工程做到位。

要解决内涝问题，就要合理规划城市的排水系统。

例如某些地区地势低，而排水设施不完善，或者规划的排水能力不足，加上后续建筑物的跟进，导致排水压力过大，解决这一方面的问题，需要大量的资金投入，需要依靠完善管网结构，增设调蓄池，调蓄隧道，以及雨水塘等设施对设计存在的差额予以补齐。

此外可以在城市排水与排洪之间的沟通和协调方面多下工夫，以北京7.21暴雨事件为例，事后证明，排水不畅的主要原因就是排水口被河道水位淹没，导致排水不畅。

2015厦门国家公务员考试时政热点：用法治守护公路的“良心”

2015国家公务员考试时政热点用法治守护公路的“良心”刚通车不久的山西岢临高速，近日陷入了舆论漩涡。

这本是一条投资110亿元的高速公路，原定18个月的工期，却拖了近4年。

更为严重的是，工程被指偷工减料，多处现“豆腐渣”，令人触目惊心。

一位标段负责人甚至自曝家丑：资质是借来的，不偷工减料就挣不到钱。

“一切都是熟悉的，一切又都是初次相逢;一切都理解过了，一切又都在重新理解之中。

”诗人本说的是人生，但“豆腐渣”工程，屡屡见诸报端，反而成为这句诗最好的注脚。

高速公路，从招标到设计，从施工到验收通车，都有一整套完整的行业标准、法律规定和相应程序。

为何岢临高速，还会遭遇诸如桥梁隧道裂缝、挡墙护坡松塌、墨汁画石缝等令人咋舌的质量问题?事实上，任何制度因为人的执行，都难于保持着其诞生时纯真的样子。

这里的关键不在于有没有规章制度，而在于制度和规范的执行。

假如相关部门能强化资质审查，“借资质”的施工方不就能被排除在竞标门外?倘若验收方能够稍微仔细检查一下公路质量，如此劣质的工程又如何能通过验收?高速公路，连接着一个家庭和另一个家庭，是一条“回家路”和“生命道”。

质量乃是其“良心”。

倘若质量出现了问题，哪怕只是路面的些许塌陷，都有可能让高速公路变成一条“不归路”。

生命攸关之事，岂能儿戏?面对这个“豆腐渣”工程，我们不禁要追问：公路的良心被“染黑”，谁之责?政府相关部门监管不力、违规操作，甚至权钱勾连，恐怕是重要原因。

说一千道一万，还是违规、违法成本太低，让“守夜人”在承担责任和行使手中权力之时，没有“一碗水端平”。

责任的“砝码”没有加足，导致制度天平在人为作用下，偏向了权力一边。

由此，法律法规、制度规章就在权力和金钱的叠加映照下，成了纸糊的“稻草人”，依法行政也就成为一句空话。

责权对等，在依法行政上，有着“指南针”的价值意义。

正因如此，四中全会提出，要“建立重大决策终身责任追究制度及责任倒查机制，对决策严重失误或者依法应该及时作出决策但久拖不决造成重大损失、恶劣影响的，严格追究行政首长、负有责任的其他领导人员和相关责任人员的法律责任。