大桥桩基工程施工组织设计
高速公路特大桥桩基础施工组织设计
XX大桥基础施工组织设计一、工程概况XX大桥位于XX盆地西南边缘、盆地与高原过渡地带的XX高速公路XX县XX镇XX乡，桥位中心桩号为XX75+948.50。
该桥为左右半幅分离式，桥左半幅起点桩号为XX75+839.50，终点桩号为XX76+057.50。
桥右半幅起点桩号为XX75+809.50，终点桩号为XX76+057.50。
由于桥位处于XX山脚，受特殊地理位置影响，该桥平面起点至XX76+057.052位于R=560.224，LS=150曲线上；其余部分位于R=500，LS=120曲线上。
纵面位于i=-4%的下坡段内。
桥下无明显汇聚河流，为高架旱桥，最大桥高30m，上部结构采用30米预应力混凝土T 梁，左右半幅分别为7跨、8跨；下部结构采用双圆柱式桥墩、桩基础，桥台采用柱式及肋板式。
基础采用人工挖孔桩。
本桥桩基均按摩察桩设计，桥墩桩基直径为φ1800mm共30根，总长945m；左1#、右0#桥台为群桩基，单根直径为￠1300mm共8根，总长120m。
桩基最大埋置深度37m，全桥成桩均采用C30钢筋砼。
左幅1号桥台、2号桥墩，右幅0号桥台及1-2号桥墩桩基采用人工挖孔桩，人工挖孔桩均采用钢筋砼护壁；其余桥墩桩基采用钻孔灌注桩。
二、总体施工方案（一）总体进度安排本桥桥墩桩基础计划从5月15日至8月初全部完工，总工期为2.5个月。
根据现场条件划分为三段流水施工。
先施工7#墩8#桥台桩基，待工作面打开后6月上旬再施工3#~6#桥墩桩基。
由于0#桥台桩基和2#墩基础受施工便道修筑影响，计划于6中旬施工。
（二）人员、机具设备安排1、人员安排2、机具设备安排3、施工方法：表层土质或碎石土层部分人工直接用铁锹开挖，下层白云质角砾岩及昔格达粉砂岩采用风镐，松碴装入吊桶后用电绞车提升。
护壁砼采用内撑式钢模浇注，每节1m，护壁钢筋现场制作，绞车吊放，砼在现场机械拌制，斗车运输，串筒灌注，插入式振捣器振捣。
桩基钢筋采用现场制作的方式，加工场设于8#桥台尾挖方路基上，采用20T吊车下放钢筋笼。
大桥工程项目施工组织设计
大桥工程项目施工组织设计1.施工组织方案：根据工程的特点和要求，制定施工组织方案，明确施工的目标和任务，确定施工方法和工序，制定施工进度计划和流程图，合理安排施工时间和人力资源。
2.施工场地布置：根据施工组织方案，合理布置施工现场，确保施工设备和材料的顺利进出，同时做好临时设施和安全防护的安排，保证施工人员和设备的安全。
3.施工机具和设备选择：根据工程的特点和施工要求，选择合适的施工机具和设备，包括起重机械、挖掘机械、混凝土搅拌设备等，确保施工的顺利进行。
4.人员组织管理：合理组织和配置施工人员，明确各个施工单位的职责和任务，建立施工人员的考勤和工资管理制度，确保施工人员的工作效率和质量。
5.施工材料和施工方案选择：根据工程的特点和要求，选择合适的施工材料和施工方案，确保施工的顺利进行，减少资源的浪费。
6.施工质量控制：建立施工质量控制体系，制定质量检查和验收标准，加强对施工过程的监督和检查，及时处理施工中出现的问题，确保工程的施工质量。
7.施工安全管理：建立施工安全管理体系，制定安全技术措施和防护措施，加强对施工现场的安全监督和检查，确保施工人员和设备的安全。
8.环境保护措施：加强对施工现场的环境保护工作，做好施工垃圾和废弃物的处理和清理工作，减少对周边环境的污染。
大桥工程项目施工组织设计的关键是合理的施工方法和流程的选择，以及施工进度的控制。
只有在施工组织设计中充分考虑到工程的特点和要求，合理安排施工人员和设备，制定科学的施工方案，才能确保工程的顺利进行和施工质量的保证。
在大桥工程项目施工组织设计过程中，需要充分考虑到施工环境、自然条件、工期等因素，做到科学、合理、经济、安全，同时与设计单位、监理单位等进行密切合作，及时解决问题，确保施工的顺利进行。
总之，大桥工程项目施工组织设计是保证工程顺利进行和施工质量的关键环节，只有做好施工组织设计工作，才能确保工程的顺利完工。
(建筑工程管理)上海东海大桥标段桩基础施工组织设
（建筑工程管理）上海东海大桥标段桩基础施工组织设上海东海大桥k7标段桩基础施工组织设计（标前设计编制）编制人：来迟（壹级岩土项目经理）（高级工程师）中国有色金属工业西安岩土工程X公司二00三年七月五日上海东海大桥k7标段桩基础工程施工组织设计（标前设计编制）本施工组织设计,是根据建筑工程承包组织的要求编制的技术经济性文件。
其内容分俩大部分：第壹部分包括技术的；第二部分包括经济的,即解决技术问题,又考虑经济效果。
是组织、规划、协调、实施、控制的纲领。
由于承包组织对前期工程所做的工作,海上作业平台、孔桩钢护筒等均已施工完毕,不涉及钢筋笼的制安和吊装以及混凝土的灌注。
同时施工仅考虑浅桩部分（桩长小于60m）,长桩部分（桩长大于60m）不在此次施工设计范围,因此,仅就该类型桩的工艺成孔方法做出施工方案的可行性。
本设计实际是属分项工程的施工方案设计。
标后设计内容的编制将适应施工项目的管理需要,施工组织设计的内容仍应予扩展。
第壹部分施工组织设计工程概况拟建的上海东海大桥为亚洲第壹、世界第二大的海上跨越大桥,全长约31公里。
该大桥起于上海南江卢潮镇,途经杭卅湾,直抵浙江泗小洋。
建成后的桥面宽达30米,拥有双向高速六车道。
分项桩基工程属k7标段。
设计桩长30—100m不等（依据端摩阻力控制）,桩径分别为Ф2500mm、Ф2000mm、Ф1500mm三种。
入微风化岩深为桩径的1.5倍。
第1.1.1工程地质、水文地质概况1、工程地质根据勘察资料,具有代表性的地质剖面：浅孔段（孔深小于60m）,揭露地层大致为：上覆8--13m 为淤泥质土,其间夹薄层粉细砂,呈透镜体出现。
下伏约2—18米的粉质粘土,地层厚度变化大。
强风化岩不连续,呈薄层产出。
中风化岩厚度壹般3—6m,最大厚度约8m。
下卧微风化岩。
基岩面顶板起伏,岩面或岩层倾斜,局部形成倾斜坡度达45度之多,甚至更大。
要入微风化岩桩径的1.5倍深,则需穿透强、中风化,入岩段深度实际约为8—11m,最深部位入岩达13m。
大桥桩基工程施工方案模板
1. 工程名称：[项目名称]大桥桩基工程2. 工程地点：[具体地址]3. 工程规模：[工程总长度、宽度、高度等]4. 工程建设单位：[建设单位名称]5. 施工单位：[施工单位名称]6. 设计单位：[设计单位名称]二、施工准备1. 施工组织机构（1）项目经理部（2）工程技术部（3）质量保证部（4）安全监督部（5）材料设备部（6）施工班组2. 施工人员培训对施工人员进行技术培训，确保其掌握桩基工程施工技术、安全操作规程及质量标准。
3. 施工材料及设备准备（1）桩基材料：钢筋、混凝土、水泥、砂石等。
（2）施工设备：钻机、混凝土搅拌机、泵车、运输车辆、检测仪器等。
4. 施工场地准备（1）施工现场平整、排水设施完善。
（2）临时道路、临时设施建设。
1. 钻孔桩施工（1）钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，确保孔径、孔深符合设计要求。
（2）清孔：采用泥浆循环清孔，确保孔底沉渣厚度满足规范要求。
（3）钢筋笼制作与吊装：根据设计要求制作钢筋笼，吊装至孔内。
（4）混凝土浇筑：采用泵车将混凝土浇筑至孔内，确保混凝土密实。
2. 桩基检测（1）成孔检测：检测孔径、孔深、孔位等是否符合设计要求。
（2）钢筋笼检测：检测钢筋笼尺寸、钢筋间距、箍筋等是否符合设计要求。
（3）混凝土检测：检测混凝土强度、密实度等是否符合设计要求。
3. 桩基成桩（1）桩基成桩：根据设计要求进行桩基成桩，确保桩基质量。
（2）桩基连接：采用桩基连接技术，确保桩基连接牢固。
四、施工质量控制1. 施工过程中，严格执行国家有关桩基工程的质量标准及规范。
2. 施工过程中，加强材料、设备、人员、工艺等方面的质量控制。
3. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育培训。
2. 严格执行安全操作规程，确保施工安全。
3. 施工过程中，加强施工现场安全监督，防止安全事故发生。
六、施工进度计划1. 根据工程进度要求，制定合理的施工进度计划。
公路大桥工程施工组织设计
公路大桥工程施工组织设计一、工程概况本项目为某地区跨越河流的公路大桥，桥梁全长1500米，主跨为400米，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时。
桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构采用钢筋混凝土桥墩和桥台，基础采用钻孔灌注桩。
工程还包括引桥、接线道路、附属设施等。
二、施工组织设计原则1. 确保工程质量：严格按照国家及相关行业标准、规范施工，确保工程质量满足设计要求。
2. 保障施工安全：落实安全生产责任制，制定切实可行的安全防护措施，确保施工过程中人员及设备安全。
3. 提高施工效率：合理组织施工流程，优化资源配置，提高施工进度，降低成本。
4. 环境保护：遵循环保法规，采取有效措施，减少施工过程中对环境的影响。
5. 文明施工：加强施工现场管理，提高施工人员素质，营造文明施工氛围。
三、施工组织设计内容1. 施工总体布局：根据工程特点和现场条件，合理规划施工现场，明确各施工区域的 Function 和分工。
2. 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务、起止时间及相互衔接关系。
3. 施工资源配置：合理配置人力、物力、财力等资源，确保施工过程中各项资源充足、高效利用。
4. 施工技术方案：针对工程关键部位和难点，制定合理的施工技术方案和措施，确保工程质量。
5. 安全生产管理：建立健全安全生产管理体系，制定安全生产责任制、安全防护措施及应急预案。
6. 质量管理：建立工程质量管理体系，加强施工过程质量控制，确保工程质量满足设计要求。
7. 环境保护与文明施工：采取有效措施，减少施工过程中对环境的影响，加强施工现场管理，提高施工人员素质。
8. 施工协调与沟通：加强与各相关单位、部门的沟通与协调，确保施工顺利进行。
四、施工组织设计实施与监控1. 施工过程中，严格按照施工组织设计进行施工，确保各项施工任务按计划完成。
2. 加强对施工现场的监控，及时发现并解决施工过程中的问题，确保工程质量、安全、进度等目标的实现。
特大桥主墩桩基施工组织设计
特大桥主墩桩基施工组织设计一、工程概况墩是特大桥跨越 2x220m主桥桥墩，路线与近乎正交，江面宽850m，施工水深约10m，三个主墩位于万吨级航道的通航水域。
1、桩基设计情况特大桥主墩每个墩设计有11根直径2.8m的钻孔灌注桩。
表1 桩基设计参数表注：本表中桩顶标高取的承台底标高，现场施工时桩头标高应根据设计桩基图纸中桩头伸入承台长度确定。
2、地质情况墩位覆盖层厚度约40m，主要由淤泥质土和中、粗砂组成，下伏基岩为花岗岩。
根据地质钻探结果，墩位处覆盖层和岩层从上至下的典型构成如下。
表2 覆盖层和岩层典型构成3、水文情况桥位处的水域受下游入海口海水的潮汐影响，为感潮水域段，每天水位涨落2m左右，设计最高通航水位2.965m，施工水位按2.634m考虑。
最大流量：Q1%=8580m3/s，最高水位：H1%=3.864m，最大流速：V1%=1.36m/s属。
二、桩基施工质量控制标准1、钢护筒安设的精度要求钢护筒顶面中心允许偏差5cm，倾斜率不大于1/260（根据实际护筒长度及直径确定）。
2、钻孔桩位置的精度要求孔位中心以钢筋笼中心为准，钻孔桩顶面中心允许偏差为5cm，倾斜率不大于1/100，群桩中心与设计中心的允许偏差为10cm。
3、钻孔直径≥2.8m，孔深不小于设计规定。
4、孔底沉淀厚度的要求：灌注水下砼前，孔底沉淀厚度不得大于20cm。
5、钻孔平台钢管桩倾斜率在1%以内，位置偏差在30cm以内。
三、主要施工方案及施工方法1、总体思路目前两岸便道还处于征地阶段，若考虑过通车栈桥上桥，至少需要三个月才能进行江中主墩施工，而江中主桥是本项目的控制性工程，需要尽早开工，故水中墩拟全部采用水上吊装和运输设备进行施工，所有设备和材料均通过高架码头下河，在搭设桩基钻孔施工平台的同时进行人行栈桥的搭设，砼运到岸边后通过输送泵沿人行栈桥泵送到墩位，水管及电力线路均通过人行栈桥到达墩位，人行栈桥拉通前墩上配备发电机组进行施工。
大桥钻孔灌注桩施工方案组织设计
大桥钻孔灌注桩施工组织设计一、工程概况乐山—雅安段公路作为成渝地区环线列入国家高速公路网中，该段东连乐山—宜宾高速公路，西接成都—雅安高速公路，路线起自乐山市张徐坝，止于名山县水碾坝，主线全长101.422Km。
本项目为TJ2合同段，起止桩号为（K8+180～K17+820），路线主线全长9.64Km。
乐雅路TJ2合同段共计18座大、中小桥，桩基施工工艺基本相同。
其中双福河大桥主要是为跨越河流而设， 19#、20#、21#墩桩基在泥河内，根据设计图纸19#、20#、21#墩地面标高分别为387.49m、386.34m、386.4m，而泥河设计水位为388.4，基础施工受河水影响较大。
施工前必须采取措施已保证基础的正常施工，采用不透水粘土筑岛，推土机摊平，压路机碾压。
筑岛顶标高389.4m，比测时水位高2.9m，筑岛底标高386.0m，粘土填筑厚度约3.4m。
单排筑岛尺寸为10m×30m，同时为增强筑岛抗冲刷、抗渗透能力，将筑岛上游侧加宽2.0m。
为满足钻孔设备能运望现场，必须填筑一条施工便道来满足设备和人员的通行，便道设计宽度6.0m，填筑时按1：1收坡。
整个筑岛和便道填筑数量为4200m3。
二、基础施工1.方案概述根据桥梁墩位处地质、水文状况、设计要求以及本工程的施工工期要求，本项目跨越公路或在陆地上的桥梁基础采用挖孔灌注施工，人工挖孔设备简单，可以全面开工，加快施工进度。
跨越河流桥梁桩基础在河中或渗水量过大的地方采用人工无法挖进时，采用机械冲孔。
砼由拌和站提供，罐车运输至桩基施工部位进行浇筑。
2.施工前准备施工前要求做到三通一平，即通水、通电、通便道，平整施工场地。
3.基础施工3.1.施工方案选择按设计文件及现场地质水文情况，钻孔灌注桩分布如下：表1：TJ2合同段钻孔灌注桩分布3.2.机械钻孔(1).工艺流程(2).钻孔前的准备对于桩基处在河流中或挖孔渗水量过大的桩基采用冲击钻成孔工艺，钻孔桩施工前必须完成施工桩位场地平整后，以便安放钻机。
某大桥钻孔灌注桩施工组织设计方案
某大桥钻孔灌注桩施工组织设计方案一、编制依据、盐城市高指连盐项目办编制《管理文件汇编》（一）（二）；、《公路桥涵施工技术规范》—及国家有关法律、法规；、连云港至盐城高速公路（盐城市境）施工图变更设计第一册（共二册）（射阳河特大桥）；二、工程概况地质情况射阳河特大桥台、墩、～墩、台位于蟹塘中；～墩位于射阳河中，其中５墩位于北岸边、～墩位于河道内水深1.1m ～8.5m，～墩位于南岸芦苇地中；０台、１～４墩地层情况由上至下为：亚粘土、亚砂土、淤泥质亚粘土、亚粘土、粉砂、亚砂土、亚粘土、亚粘土、亚砂土；～墩地层情况由上至下为：淤泥、亚粘土、粉砂、亚粘土、亚砂土、亚粘土、粉砂、粘土、亚粘土、亚砂土；～墩、台地层情况由上至下为：粘土、亚粘土、淤泥质亚粘土、细砂、粉砂、粘土、亚粘土、粉砂、亚粘土。
工程数量①钻孔灌注桩Φ1.2m 944m根；Φ1.5m 4518m根；Φ1.8m 1668m根。
②水下混凝土 13372.2m3③钢材Ⅰ级 126155kgⅡ级 609090kg三、钻孔桩施工方案根据本桥的地质情况，陆地上的钻孔桩采用台正循环钻机钻进，水中墩钻孔桩采用台正循环钻机钻进。
桥台钻孔桩要在台后填土完成后并且填土相对稳定，无明显塑性流变后进行，以保证台后填土的密实度和台后路基的稳定。
钻机布置见：图《射阳河特大桥施工平面布置图》。
陆地上钻孔桩施工方案、场地平整一般施工场地采用推土机进行平整、压实，然后铺垫枕木作钻孔平台；、墩分别位于芦苇地中，水深米左右。
采用草袋围堰、填土、整平、压实，然后铺垫枕木作钻孔平台；、施工测量全线控制桩复测成果和大桥控制网经监理组复测合格，我项目部根据设计图纸坐标对射阳河特大桥各桩位进行测量放样并用白灰线画出护筒预埋位置，保证护筒预埋正确，为保证能在桩基钻进过程和成桩后能检查桩位偏差及护筒位移情况，在护筒四周预埋四个护桩，保证桩基钻进准确无误。
用钢尺复测各桩位间距，保证开钻前测量工作全部到位，并经监理组复核。
桥梁桩基专项施工组织设计
XX交投巴恩快速通道工程泸溪河大桥桥梁桩基工程专项施工方案编制单位：巴恩快速通道第五作业队编制时间：二〇一三年十月十日目录一、工程概况2二、地形地貌2三、编制依据错误!未定义书签。
四、施工准备3五、护筒埋设4六、钻孔施工4七、控制钻斗钻进、提升速度错误!未定义书签。
八、钻进施工时出现卡埋钻的控制措施5九、施工考前须知6十、钢筋笼制作、安装及导管6十一、灌注水下混凝土10〔附：桩基工程施工工艺流程图和第二套人工挖孔桩施工方案〕一、工程概况拟建的K7+372泸溪河大桥位于XX市恩阳区境内，桥址区跨越泸溪河，桥轴线总体走向方位角约2330 ，与河流走向交角约800 ；拟建桥梁中心里程桩号为K7+372，起止桩号为K7+183～K7+512.78。
上部构造采用40m预应力砼简支T形梁，由于8号墩附近高差较大，在大桩号桥台处错孔布置，左幅布跨为9-40m，右幅布跨为8-40m。
本桥在两岸桥台台口设置80型伸缩缝，在4号桥墩处设置160型伸缩缝，并采用四氟滑板支座，其余墩顶为桥面连续，采用板式橡胶支座。
下部构造半幅双柱式墩1号、8号左幅桥墩采用1.8m+2.0m半幅双柱式圆形桥墩、桩根底，2~7号墩采用半幅双柱变截面空心薄壁墩，承台+桩根底。
右幅8号桥台采用桩柱式桥台，桩根底，其余桥台采用重力式桥台和明挖扩大根底。
全桥桩基均采用机械钻孔灌注桩，施工时应根据开挖后实际地质情况酌情调整桩长。
桥梁横断面布置为：3.75米人行道+22.5米机非混行车道+3.75米人行道=30米。
二、地形地貌工区场地地貌上属构造、剥蚀宽谷丘陵地貌。
桥址区河流两岸为斜坡地形，向河谷倾斜，坡度一般为100~300，其中S101内侧陡坡、泸ZK08与泸ZK09间陡坡坡度约为700，局部坡面已开垦为农田。
泸溪河河水高程为3339.30m，水深约为0.6m，水面宽约25m，沿线路轴线地面高程为402.16~339.30~399.99m，最大相对高差约为62m，地形起伏较大。
丹昆特大桥工程施工设计(3篇)
第1篇一、工程概况丹昆特大桥位于我国江苏省丹阳市与昆山市之间，全长约38.2公里，是沪宁城际铁路的重要组成部分。
该桥跨越长江，连接江苏、上海两省市，是我国高速铁路建设史上的一项重大工程。
丹昆特大桥工程总投资约150亿元，预计工期为4年。
二、施工设计原则1. 安全第一、预防为主：坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理，确保施工安全。
2. 质量第一、精益求精：严格遵守设计规范、客运专线桥梁施工技术指南及验收标准，确保工程质量。
3. 环保优先、和谐施工：充分考虑环境保护，实现施工与自然环境的和谐共生。
4. 科学组织、高效施工：合理配置资源，提高施工效率，确保工程按期完成。
三、施工组织设计1. 施工方案（1）采用分段施工、流水作业的方式，确保施工进度。
（2）采用大型机械设备，提高施工效率。
（3）加强施工现场管理，确保施工安全。
2. 施工工艺（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工，确保桩基质量。
（2）承台施工：采用大体积混凝土浇筑工艺，确保承台强度。
（3）墩身施工：采用滑模施工工艺，提高施工效率。
（4）梁体施工：采用预制梁架设工艺，确保梁体质量。
3. 施工进度计划（1）桩基施工：预计需6个月完成。
（2）承台施工：预计需4个月完成。
（3）墩身施工：预计需8个月完成。
（4）梁体施工：预计需6个月完成。
四、施工资源配置1. 人员配置：根据施工进度和施工内容，合理配置各类施工人员。
2. 机械设备配置：根据施工需要，配置各类施工机械设备，如钻机、混凝土搅拌车、运输车等。
3. 材料配置：根据施工进度和施工内容，合理配置各类建筑材料，如钢筋、混凝土、水泥等。
五、质量控制措施1. 严格执行施工规范和工艺标准，确保施工质量。
2. 加强施工过程中的质量监控，及时发现并解决问题。
3. 建立质量责任制，明确各责任人的质量责任。
4. 加强与监理单位的沟通，确保施工质量。
六、安全文明施工措施1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
桥梁桩基施工组织设计.doc
桥梁桩基施工组织设计
桥梁桩基施工组织设计？以下带来关于桥梁桩基施工组织设计桩基施工的质量保证措施，相关内容供以参考。
①桥梁桩基施工组织设计的钻孔桩钻孔质量保证
钻孔桩的钻进要连续施工，中途不得停止，并随时注意地质的变化，及时根据地质情况调整钻进工艺，钻进至设计标高时，对地质情况进一步核对。
②桥梁桩基施工组织设计的钢筋质量保证措施
钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，加工成型的钢筋，应按编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。
钢筋连接：操作人员必须持证上岗，接头要经过试验合格后，才允许正式使用。
钢筋接头采用双面焊缝搭接或闪光对焊连接。
钢筋绑扎完毕，经监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇筑过程
必须中派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。
③桥梁桩基施工组织设计的混凝土质量保证措施
混凝土在拌合站集中拌合，并配有自动计量系统。
派专人在搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。
混凝土由混凝土输送车运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑。
混凝土采用泵送施工，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直，泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。
混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相应措
施处理，并向监理工程师报告。
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公路大桥钻孔灌注桩施工组织设计(全套)
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）施工组织设计工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日公路大桥钻孔灌注桩施工组织设计（全套）目录一、总则------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1二、钻孔灌注桩钻孔施工 ------------------------------------------------------------------------------------- 32.1 一般要求 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 32.2 施工准备 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 32.2.1 施工测量 ---------------------------------------------------------------------------------------- 32.2.2 地质情况分析 ---------------------------------------------------------------------------------- 52.2.3 临建工程设计 ---------------------------------------------------------------------------------- 52.2.4 钻孔灌注桩施工人员、设备及材料安排------------------------------------------------- 52.2.5 开工申请 ---------------------------------------------------------------------------------------- 52.3 钻孔施工 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 52.3.1 钻孔平台搭设 ---------------------------------------------------------------------------------- 52.3.2 钢护筒的打设 ---------------------------------------------------------------------------------- 62.3.4 钻孔灌注桩施工工艺流程及要求---------------------------------------------------------- 82.3.5 钻孔施工质量控制标准及钻孔施工意外的预防措施 ------------------------------- 112.4 清孔 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 122.5 钻孔施工意外故障应急措施 ---------------------------------------------------------------------- 122.6 钻孔施工记录格式 ---------------------------------------------------------------------------------- 13三、钻孔灌注桩钢筋笼制造安装-------------------------------------------------------------------------- 143.1 一般要求 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 143.2 施工准备 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 143.3 钢筋笼加工 ------------------------------------------------------------------------------------------- 153.4 钢筋笼骨架的存放及安装 ------------------------------------------------------------------------- 173.5 声测管、注浆管安装 ------------------------------------------------------------------------------- 173.6 钢筋笼安装中应注意的问题 ---------------------------------------------------------------------- 17四、水下混凝土浇注 ----------------------------------------------------------------------------------------- 194.1 施工准备 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 194.2 混凝土配比及其骨料要求 ------------------------------------------------------------------------- 194.3 混凝土浇注 ------------------------------------------------------------------------------------------- 194.4 混凝土浇注过程中意外事故的预防 ------------------------------------------------------------- 204.5 钻孔灌注桩成桩质量检测 ------------------------------------------------------------------------- 204.6 钻孔灌注桩安全保障措施 ------------------------------------------------------------------------- 204.7 钻孔灌注桩环境保护措施 ------------------------------------------------------------------------- 214.8 混凝土浇注施工表格格式 ------------------------------------------------------------------------- 21五、钻孔灌注桩桩端后压浆 -------------------------------------------------------------------------------- 225.1 一般要求 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 225.2 桩端后压浆准备 ------------------------------------------------------------------------------------- 225.3 后压浆施工控制 ------------------------------------------------------------------------------------- 255.4 后压浆工程质量检验与验收 ---------------------------------------------------------------------- 26六、桩基成孔检测及超声波跨孔检测-------------------------------------------------------------------- 286.1 桩基成孔检测 ---------------------------------------------------------------------------------------- 286.1.1 测试目的 ------------------------------------------------------------------------------------- 286.1.2 测试设备 ------------------------------------------------------------------------------------- 286.1.3 设备参数 ------------------------------------------------------------------------------------- 286.1.4 设备组成 ------------------------------------------------------------------------------------- 286.1.5 测试原理 ------------------------------------------------------------------------------------- 286.1.6 测试步骤 ------------------------------------------------------------------------------------- 286.1.7 维护及注意事项 ---------------------------------------------------------------------------- 296.1.8 成孔质量检测标准 ------------------------------------------------------------------------- 296.2 桩身超声波跨孔检测 ------------------------------------------------------------------------------- 296.2.1 开展项目及适用范围 ---------------------------------------------------------------------- 296.2.2 标准配套设备 ------------------------------------------------------------------------------- 296.2.3 仪器设备操作规程 ------------------------------------------------------------------------- 296.2.4 检测的工作程序 ---------------------------------------------------------------------------- 306.2.5 主要设备的维护及安全作业程序 ------------------------------------------------------- 306.2.6 测量结果、数据处理规定 ---------------------------------------------------------------- 30七、附录---------------------------------------------------------------------------------------------------- 31附录一常用成孔设备适应范围 --------------------------------------------------------------------- 32 附录二钢护筒加工工艺及验收标准 --------------------------------------------------------------- 33 附录三钢护筒摩阻力计算 --------------------------------------------------------------------------- 36 附录四各钻孔工艺在各种地层中的钻孔泥浆性能指标一览表 ------------------------------ 37 附录五钻孔泥浆原料粘土、膨润土和外加剂的性能要求 ------------------------------------ 38 附录六钻孔泥浆性能指标测定方法 --------------------------------------------------------------- 40 附录七镦粗直螺纹钢筋加工及连接 --------------------------------------------------------------- 41附录八钻孔灌注桩首盘混凝土方量计算 --------------------------------------------------------- 45 附录九钻孔灌注桩桩端后压浆设计 --------------------------------------------------------------- 46 附录十钻孔灌注桩施工表格 ------------------------------------------------------------------------ 48一、总则1.1 编制依据和参考书目⑴《公路桥涵施工技术规范》⑵《公路工程质量检验评定标准》⑶《公路施工手册》（桥涵）⑷《港口工程灌注桩设计与施工操作规程》⑸《镦粗直螺纹钢筋接头》⑹《公路工程国内招标文件范本》⑺苏通大桥招投标文件⑻苏通大桥二期试桩施工总结⑼苏通大桥施工图设计文件1.2 编制目的和适用范围指导苏通大桥跨江大桥范围内的钻孔灌注桩施工。
唐河大桥桩基施工组织设计综述
唐河大桥桩基施工组织设计一、工程简介我标段路线起讫点桩号为K125+882.3～K126+159.7，全长277.4m。
唐河大桥中心桩号为K126+021，桥梁全长277.4m，下部结构采用柱式墩、桩基础。
该桥共有桩基础20根，桩孔直径为1.5m，采用人工挖孔桩成孔。
地质条件：桥址处岩土地层主要有粉质粘土、卵石土、卵石、卵漂石等二施工进度计划安排整体施工工期安排于如下：准备时间 2014年04月01日计划开工时间 2014年05月01日计划完工时间 2014年10月28日桥梁桩基础施工时间：计划时间 2014年05月01日～2014年11月20日，计划5个月完成设计277.4m桥梁桩基础。
三、施工人员组织1、组织机构设臵项目部人员组织机构框图（详见附件）为满足本合同段的施工进度、计划、调度、技术与质量、成本与核算、劳务与物资、安全与文明施工等的需要，强化对内、对外的合同管理，提高企业信誉，充分提高管理效率，对本合同段工程按照项目法的管理办法组织精干、高效的施工组织机构。
人员组织分为五部二室。
由项目经理统一指挥，总调度；项目总工负责整体技术指导。
由于我部桥梁工程量较大，计划分设三个桥梁工区，有项目副经理任桥梁工区长，全面负责生产调度、施工管理、施工进度；其它各部门设定专人管理每个桥梁工区生产、施工、材料、技术、试验、检测、安全，带领员工及民工完成分区桥梁施工任务。
2、管理及施工、技术检测人员安排桥梁工区人员安排如下：施工负责人：朱江辉、易发雄、万建敏施工技术总负责人：邹德斌质量负责人：贺德浩试验负责人：赵仔华安全工程师：黄新华机械设备负责人：李洪刚材料保障负责人：陈华南协调保障负责人：潘龙军后勤保障负责人：魏银技术实施：丁庆祝、任祥、张映星质量检测：龙游、王克军、王明刚测量控制：陈大华、郑宏业、汪浩、夏振、向阳勇、曹逸龙试验检测：舒云燕、韩红会、胡桂花、万静、王俊、叶飞、方永登、薛敏、陈显文现场主要施工员：任秋林、翟高伏管理、实施、控制、检测人员共计34人四施工方案及施工方法桩基1施工准备工作1）调查现场及周边地区，对设计提供的地质、水文、气象资料进行复核，复核施工图纸的桩位、高程及桥梁跨径、桥台位臵与地型是否一致。
双线大桥施工组织设计
双线大桥施工组织设计一、项目背景及主要内容双线大桥是指桥上有两条车行道的大桥结构，通常用于高速公路等交通干线。
本文将对双线大桥的施工组织进行设计，包括施工工序、施工方法、施工设备等方面的安排与选择。
二、施工工序及流程1.前期准备工作：包括项目部的设立、施工方案的编制、材料与设备的采购等。
2.桥基施工：先进行桥基的地基处理，如土方开挖、坑底处理等；然后进行桩基施工，包括桩基的钻孔、灌注或沉桩等工作。
3.桥墩施工：根据设计要求，进行桥墩的定位、定位和施工方案的制定；然后进行桥墩的模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。
4.主梁施工：根据设计方案和桥墩的实际状况，确定主梁的制作与架设方案；然后进行主梁的制作、吊装与拼接等工作。
5.铺装工程：包括沥青路面、水泥路面等材料的铺设与施工。
6.桥梁装饰、防护与验收：包括桥栏、护栏、照明设备、标志标线的安装，以及桥梁的质量验收和安全检查等工作。
三、施工方法与安排1.桩基施工方法：可以选择常规的钻孔灌注桩、钻孔套管灌注桩或沉桩等方法，根据地质条件和设计要求选择最适合的施工方法。
2.桥墩施工方法：可以选择模板施工，使用钢模板进行桥墩的浇筑与养护；也可以选择预制桥墩，将桥墩提前制作好后，再进行吊装与拼接。
3.主梁架设方法：可以选择台车吊装、龙门吊装等方法，根据主梁的尺寸、重量和现场条件选择最适合的方法。
4.铺装工程方法：根据铺装材料的种类，选择合适的铺装方法，如冷铺、热铺等。
5.桥梁装饰和防护方法：可以选择现浇或预制的桥栏、护栏等装饰材料，根据设计要求进行安装与装饰。
四、施工设备的选择与调配1.挖掘机：用于土方开挖、桩基钻孔、倒土排土等工作。
2.钻孔机：用于桩基的钻孔工作，可以根据孔径和土质选择合适的钻孔机型号。
3.混凝土搅拌站：用于混凝土的搅拌与浇注工作。
4.塔式起重机：用于桥墩、主梁的吊装工作。
5.移动式起重机：用于各种材料和设备的吊装与搬运。
6.玻璃钢模板：用于桥墩的模板搭设与浇筑工作。
芜湖某大桥施工组织设计方案.doc
芜湖某大桥施工组织设计方案总体施工概述大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢混凝土塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。
后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。
塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。
观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。
地面底层设置等候厅。
大桥主跨为31+95.5+47m，主梁采用单箱梁双室大悬臂钢箱梁，箱梁外腹板间宽度19.4m，两侧悬臂长度各7.55m，箱梁总宽36.5m，中心线处梁高2.5m.施工中须采取成熟可靠的措施来保证箱梁施工安全可靠、梁段顺利合拢、桥梁线形准确优美、箱梁及斜拉索预应力张拉力值到位。
引桥上部结构采用20m 空心板梁。
本工程的特点、难点是工期紧、工程数量大、斜拉索施工技术含量高、保证通航、保护环境和文明施工要求高。
结合以往工程施工经验，从保证工程进度、安全和质量的重点要求出发，对本工程的工期保证、安全目标的实现和工程内在质量、外观质量、功能满足等方面的要素进行综合考虑。
施工中钻机选型、钻进措施、灌筑桩基水下混凝土、承台开挖、大体积承台混凝土浇筑、塔身施工等环节均提出了相当高的要求，须采用科学合理的技术措施方可保证施工。
1.1.1 钻孔桩基础大桥基础采用直径1.5m，拟采用扭矩大、导向性能好，泥浆护壁回旋钻机成孔、导管法灌注水下混凝土等方案进行施工。
1.1.2 承台桩基础达到设计强度70%以上后，及时进行承台的施工，采用人工配合挖掘机开挖基坑，安装组合钢模板，拉杆加固，绑扎钢筋后浇筑混凝土。
主桥哑铃形承台，主塔采用8 边形，承台大体积混凝土浇筑施工时，为避免水泥水化热造成混凝土出现裂纹，施工中拟采取以下措施：合理组织分块分层浇筑顺序、掺加ZY 高效混凝土抗裂防水膨胀剂、在承台中预埋循环水管进行循环散热、加强养护等。
1.1.3 墩柱主桥桥墩采用双柱墩，引桥墩柱为柱式墩。
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大桥桩基工程施工
组织设计
监理表格
分项工程开工申请批复表
承包单位:云南云桥建设股分有限公司合同编号:R-[ ]09-414 监理单位:武汉大通监理公司工程编号:SSASS
塘厦大桥桩基工程施工组织设计
一、工程概况
本桥为东深一级公路改扩建工程塘厦大桥,中心桩号为K30+364.122,桥为简支T梁桥,全长137.44m,桥梁前进方向与水流方向右夹角为66°。
桥梁上部构造采用7跨(16m+5×20m+16m)钢筋混凝土简支T梁,下部构造采用独柱墩及柱式桥台,钻孔灌注桩基础。
地质条件:
本桥桥位位置地貌属剥蚀残丘和石马河一级阶地。
钻探揭露该桥场地深度范围内主要分布人工堆积层、全新统沼泽淤积层,全新统河流相冲洪
积层、第四系残积层、燕山期花岗岩。
地下水对混凝土无腐蚀性。
二、钻孔灌注桩施工
塘夏大桥设计为桩基础,共计20根桩基。
各墩号桩基统计表:
根据设计图纸及地质情况,本方案采用钻孔灌注桩法施工。
建议采用冲击钻。
投入钻机数量4台,控制工期1个半月。
(一)桩基冲击钻孔施工工艺
工艺流程:桩位的测定→桩机就位→埋设护筒→桩位复核→开孔造浆→冲孔与排碴→持力层岩样的确定与终孔验收→清孔验收→钢筋笼吊(安)装→砼浇筑导管的吊装、连接和检查→桩身砼的灌注→成桩验收。
1、桩位的测定
明确工程测量负责人,测量人员要熟悉设计图纸,对图纸尺寸必须经过审核无误后再放桩位。
建筑物的测量基点、坐标必须严格复核,并办理文字移交手续,桩位要独个测定,用钢筋头打入夯实的地层,或用木桩打入夯实的地层,在木桩上用小铁钉表示桩位中心,然后用水泥沙浆,将钢筋固定并保护好。
对桩位的复测采用互检,当该桩施工完毕后进入另一根桩施工时必须先对桩位进行复核检查。
2、桩机就位
桩位测定后,桩机就位。
桩机定位时,方木要垫平,防止桩机在方木上滚动移位。
冲桩机将冲锤吊起(桩机可左右前后移动,调整对位),冲锤中心线要与桩位中心重合,方可开冲,偏差要控制在施工规范要求的范围之内。
对于水中的桩基,在桩位测定后,用吊机吊直径 2.5m的钢护筒在桩位上,护筒中心尽量与桩中心重合,然后将护筒内的水抽干,人工在护筒内挖土,将护筒下沉放稳固,护筒高度比常水位高0.5-1.2m。
护筒放稳后再在护筒外周围0.5m左右范围内打木桩,木桩间间距为0.3m,木桩打稳后在木桩与护筒之间填砂包围堰做成平台,然后在平台上架设桩机,再根据桩位在围堰护筒内埋设钻桩用的钢护筒。
3、埋设护筒
钢护筒内径应比冲击钻头直径大 30Omm左右,埋设临时护筒可用人工挖坑埋设或用冲锤轻击护筒口将护筒挤压埋设。
永久性护筒用冲锤沿临时护筒内壁轻轻击入。
4、冲孔及泥浆循环排碴:
冲孔施工桩位对准后开冲时,在护筒内加入少量水和粘性土,开孔3米内,起锤高度不宜大于1米。
冲锤起得过高时冲锤晃动大,会击在护筒口破坏护筒的稳定,而造成护筒底部漏浆,泥浆无法在护筒指定位置排出。
当护筒埋设好后,要设置一条排浆沟槽,使护筒口与指定的泥浆池相连。
同时,在冲孔时泥浆比重等应调配合适,如果不合适会造成孔内沉碴,影响施工进度。
冲孔施工的成孔是靠冲锤自由落体而成,因此在不同的地质应采取不同的冲程高度。
一般在泥砂层宜在2－3米,岩石层宜在3－4。
对不同的地质。