路缘石开工报告

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大修工程路缘石开工申请

一、工程概况1.老孔兴路为县级工程，是通州区孔兴路至小路的一条三级公路，道路全长3.8公里。

本次设计起点桩号K0+000，终点K3+847，先施工准备就绪，准备进行路缘石施工工作。

2.主要工程数量：本工程路缘石铺设位置为路面两侧，全线共计需铺设路缘石7694m。

二、施工准备1．全线的下面层工作已按设计图纸完成，所有路缘石标高已经放线完毕。

2.路缘石已按图纸规格数量准备完毕。

3.人员配备：测量员2名，质控员员2名，施工员2名，民工11名。

三、编制目的指导路缘石的施工。

四、编制范围主线K0+000-K3+847段路缘石。

五、施工方案（一）施工工序1、施工放样：采用水准仪每10m放一控制点，抄平控制路缘石上平面标高，同时在施工过程中经常复核中侧路缘石间的宽度。

2、抄平后每10m挂一道线，控制路缘石平面标高与线形。

砂浆拌和采用砂浆搅拌机集中拌制，拌和用砂采用砂斗计量并严格按试验室配合比施工；砂浆翻斗车运输，为防止水分流失，运输过程采用塑料布覆盖。

为避免砂浆对路面基层的污染，砂浆料堆下垫钢板或塑料布砂盘。

砂浆拌制遵循随拌随用的原则，当水灰比误差超出规范要求或存放时间过长的一律按废料处理。

路缘石材料进场安装前通知现场监理工程师对进料进行检验，保证其几何尺寸符合设计要求，并有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整，无脱皮现象。

同时施工过程对石料构件进行必要的整修，确保安装满足要求。

施工前用净水对基层及石料进行充分湿润，保证基层座浆及勾缝砂浆质量。

路缘石安装完成后及时进行标高及几何尺寸检查，对不合格地段进行返工整修处理。

安装完成的地段及时进行覆盖洒水养护。

路缘石埋置后将回填材料压实，防止沥青面层施工时变形。

3、清理下承层放样结束后，对基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿安装4、首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保路缘石平面位置和高程准确。

砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后再勾缝。

路缘石开工报告

路缘石开工报告-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII宛坪高速公路南阳至内乡段路面工程（K24+000～K35+000）分项工程开工报告合同段：WPA-A-2-03合同段分项名称：路缘石桩号：K24+000～K35+000宛坪高速公路南阳至内乡段路面工程第三合同段项目经部二零零四年六月路缘石施工技术方案一、施工概况本合同段全长11KM，起止桩号为K24+000—K35+000，路缘石是设置在中央分隔带左右边缘的构造物，其中K24+000—K26+500段路缘石为现浇25号混凝土；K26+500—K35+000段路缘石为25号混凝土预制件，在预制场预制后再运到现场进行安装。

全标段路缘石总量为1360M3。

二、施工准备情况1、人员、机械情况：施工人员已到位，施工负责人周建业，详见进场人员报验单（附后），混凝土搅拌机、发电机、运输车等施工机械已到位，并进行了保养与调试，满足施工需要，详见进场设备报验单（附后）。

2、原材料及配合比情况：原材料已进场，并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要，并对各种原材料进行分隔存放，水泥存放台高出地面50CM，并搭棚以防雨林。

水泥：采用南阳航天P.O32.5普通硅酸盐水泥砂：采用赵河中粗砂碎石：采用质地坚硬的杏花山碎石水：采用洁净无污染的井水。

配合比设计完成，具体配合比为：水泥：砂：碎石：水=1：2.13：3.79：0.563、拌和场设置在镇平互通立交附近一平整场地上，占地5亩，并进行了场地硬化。

三、预制路缘石施工工序1、混凝土拌和1）、采用滚筒式搅拌机拌和，拌和前测碎石、砂含水量，并根据天气情况调整施工配合比。

2）、各种材料用量严格按照监理工程师批准的配合比进行控制，用磅秤称量，确保用量准确，质量误差控制在规定范围以内：水泥：±1%，碎石：±3%，砂：±3%，水：±1%。

[vip专享]K16+000-K34+000路缘石开工报告施组

省道201线海拉尔至阿木古郎一级公路（K16+000-K34+000）路缘石开工报告省道201线海阿一级公路第二合同段二O一0年七月三十日一、工程概况及工程量1、工程概况：本分项工程为路肩路缘石安装施工工程，施工段桩号为K16+000—K34+000。

路肩路缘石采用预制块成品施工一次成型，保证成品的内在质量及外观整洁、线型优美。

2、设计标准：公路标准，一级公路，计算行车速度100公里/小时，一般路面宽11.25米。

3、主要工程数量：K16+000—K34+000段路缘石工程量为：35423米。

二、施工进度计划：本工程计划在基层铺筑完成合格后开始施工。

计划于2010年8月1日开工， 2010年9月10日完工。

施工进度横道图2010年8月2010年9月项目名称单位工程量1日 - 10日10日 - 20日20日 - 30日1日 - 10日劳动力路缘石m21165025三、组织机构及人员分工：我项目部路肩路缘石施工由项目总工赵利文主管此项工作。

组织机构如下:姓名职务职称金鑫项目经理高工赵利文总工高工徐翔云路面负责人高工贺春生质检负责人工程师吴玉英计量负责人工程师孙文俊合同负责人工程师夏新武测量负责人工程师张官平试验负责人工程师连晖安全负责人工程师靳陆东试验员助工于琳试验员助工李伟功测量员助工薛俊平技术员助工杨乐技术员助工生产安排及技术管理由施工负责人协调组织。

总体管理及社会关系协调由项目生产经理负责。

四、材料、设备、劳动力人员进场情况1、主要材料进场序号材料数量进场时间1预制块709002010.8．1-2010.9.10 2、劳动力配置计划：序号工种八月份九月份1技术工222劳动工人2018合计22203、使用机械及器具序号仪器设备名称数量备注1三轮车2台2全站仪1台3水平尺3台4小推车2台五、施工方法：1、路缘石检查对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格，色泽不一致，外观尺寸误差5mm，表观难看的不使用。

路缘石滑膜开工报告

路缘石滑膜开工报告路缘石开工报告施表A002分项工程开工申请批复单施工单位：黑龙江省建安公路工程有限公司监理单位：忻州市交通监理咨询公司省道运永线永济城区段改线工程监理部路缘石施工方案一、工程概况省道运永线永济城区段改线工程第三合同段起讫桩号为K1+250-K1+900，全长650m，路缘石、路边石采用C25混凝土预制块，共计127.67m3。

二、施工计划计划开工时间2013年7月23日，完工时间2013年7月25日。

在施工中每道工序的完成，首先自检，自检合格后报请监理工程师，经监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序的施工。

三、组织机构项目承包人：成刚施工负责人：李晓东试验室主任：李玉坤质检负责人：曹静安全员：程丽霞施工员：王红狮试验员：米建明四、机械配置：旋转式搅拌机1台15KW发电机1台三轮车2台滑模机1台切割机1台五、原材料情况1、碎石采用永济清华石料场提供的优质碎石，经检测全部符合规范及设计要求。

2、水泥采用新绛威顿水泥厂P.S.A32.5号水泥，初凝时间大于3小时，终凝时间不大于6小时，保证强度的形成。

3、砂采用夏县涑水河砂厂提供的优质粒。

4、水采用永济饮用水，并有400m3水池足够工程施工需要。

5、配合比路缘石采用C25混凝土，其配合比为：水泥：粗集料：细集料：水=352:1218: 685:145碎石掺配比：10mm-20mm:0-5mm=70: 30六、施工方案1、路缘石施工方案（1）、施工放样根据设计图纸进行施工放样，每10m放一个的控制桩，平曲线处设加密桩，加密为5m一个桩。

在控制桩内侧30cm处钉设基准钢钎（钢钎上设有可上下活动的横杆，并在钢钎上定出路缘石标高），架设基准钢丝200米一段，按大于1KN的拉力将钢丝拉紧，并且固定在横杆上，调整至正确高程。

（2）、基础清理根据放好的样对基础进行清扫整理，采用人工整理，整理好后自检，自检后抽检，合格后方可进行下一道工序施工。

（3）、混凝土拌合砼严格按配合比进行拌和，拌和时间不低于1.5min，拌好的砼颜色要均匀一致。

路基土石方开工报告

路基土石方开工报告一、项目背景根据相关规划和要求，本项目是为了修建一条新的公路。

该公路将连接两个重要的城市，并将成为该地区交通的重要干线。

该项目主要包括路基的施工，其中土石方工程是整个路基工程的核心。

二、项目概况1.工程名称：XX公路路基土石方工程2.工程地点：XX地区3.建设单位：XX建设集团4.施工单位：XX土木工程有限公司5.总工期：180天三、开工准备工作在开工前，我们做了充分的准备工作，以确保施工过程的高效和顺利。

1.组织人员：成立了项目施工组和项目管理组，并指派合适的人员负责工作，包括工程师、技术员、安全员等。

2.采购材料：根据设计要求和工程计划，及时采购所需的各类材料，包括混凝土、砂石、水泥、钢筋等。

3.质量检测：与第三方机构合作，制定了土石方施工质量检测方案，并在施工前进行了充分的检查和测试。

4.设备检修：检修并调试了所需的施工机械和设备，确保其正常运行。

5.安全措施：制定了详细的安全生产方案，包括安全教育和培训、安全防护设施的配置等。

四、施工进展自开工以来，我们严格按照施工计划进行，并取得了良好的进展。

1.土方开挖：按照设计要求进行土方开挖，并及时进行挖捣修整，以确保路基的平整度和稳定性。

2.填方夯实：完成了对土方的填筑工作，并采用机械夯实的方式进行，以提高填方的密实度和稳定性。

3.边坡治理：对路基边坡进行了治理，采取了防护措施，防止边坡滑坡和塌方。

4.排水系统：设计和施工了合适的排水系统，确保路基的排水畅通。

5.绿化工程：在进行土石方工程的同时，我们也进行了相关的绿化工程，为道路增添了美观和生态的特色。

五、质量控制在整个施工过程中，我们高度重视质量控制，确保土石方工程的质量达到或超过设计要求。

1.施工方案：制定了详细的施工方案，包括土石方施工工艺、施工参数等。

2.严格执行：按照施工方案的要求进行施工，并设置了专人进行现场监督和质量检查。

3.质量检测：委托第三方机构进行质量检测，以确保工程质量符合国家标准。

008路缘石分项工程开工报告

阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路建设项目路缘石分项开工报告编制单位：河南华盛建设集团有限公司二零一三年五月路缘石分项工程开工报告承包单位：河南华盛建设集团有限公司监理单位：河南海华工程建设监理公司施工组织设计报审表承包单位：河南华盛建设集团有限公司施工放样报验单承包单位：河南华盛建设集团有限公司监理单位：河南海华工程建设监理公司进场设备报验单承包单位：河南华盛建设集团有限公司建筑材料报验单承包单位：河南华盛建设集团有限公司第一章编制依据和编制原则一、编制依据1.《阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路施工图设计》中的设计及说明。

2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-20083.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20064．《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-20045.《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-20006.《公路路基施工技术规范》JTG F10-20067.《城镇道路工程设计规范》CJJ37-20128.我项目经理部管理、技术和机械装备水平以及同类或类似工程的施工经历；9.施工现场调查所获取的有关资料。

二、编制原则1.精心组织、科学管理，合理安排施工顺序，确保进度目标。

2.严格按照ISO9002国际质量认证体系，建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系，按照施工程序、检测频率和技术标准，确保工程质量达到优良。

3.积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备和新标准。

4.合理布置施工现场临时设施，合理组织施工阶段的交通运输，减少施工与行车干扰问题，做到文明施工。

5.严格按照《环境保护法》的规定，保持征地界外线路两侧原有植被，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。

6.遵循标准化管理的原则。

确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

第二章工程概况及工程数量一、工程概况1、工程简述本工程为伊金霍洛旗阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路工程是阿镇规划一条次干路，本次道路西起与快速一路交叉口以东道路桩号（K0+240）处，向东至与快速二路相交处（K2+627.65），道路全长2387.65米。

路缘石开工报告详解

临吉高速公路路面工程第二合同段(路边石)施工组织计划山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面工程第二合同段监表2-2 分项工程开工申请批复单施工单位：山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项目部合同号：LM2临吉高速公路路面工程第二合同段路边石施工组织一、工程概况临吉高速公路路边石工程第二合同段起迄桩号K197+500-K218+798.851，全长21.298km。

预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。

滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇．并挤密成型．每天可铺筑800m左右。

滑模法铺筑路缘石速度快。

所需人工少。

不需要预制场地，铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观。

用滑模机摊铺路缘石能保证施工质量，可大大加快施工进度，所以我部采用滑模法进行路边石的施工。

在施工中，可采用人工修补对其进行完善。

本段为乡宁停车区匝道，路边石尺寸：宽25cm,高15cm。

二、施工组织机构项目经理：郝平顺技术负责人：薛玉海施工负责人：赵建辉测量负责人：岳向前质检负责人：张培刚安全负责人：安海刚三、人工、材料、施工机械配置1、500型强制拌和机1台；50KW发电机组1套；砼运输车3辆；SW-15 路缘石成型机1台;2、项目部配备技术人员1名，劳力10人;3、进场主要材料有：水泥： P.S.A42.5级碎石： 300m3砂: 中砂200 m3四、施工进度安排施工工期安排：2011年06月18日五、技术准备情况1、《路缘石配合比设计》（普通）及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件；2、现场施工放样已完成，见“附件”《施工放样报验单》；3、开工前技术交底工作已完成；4、施工前加强人员培训是必需的，施工队应对施工管理人员、试验技术人员和操作技术工人进行滑模摊铺施工技术培训，尤其是对操作技术工人进行机械操作和传感器调整，未经培训的人员不得单独上岗操作。

5、施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种实验仪器，进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养，并试用行正常。

混凝土路缘石报告

混凝土路缘石报告混凝土路缘石是一种用于街道和道路的边缘保护和交通引导的重要材料。

它不仅能够提供边缘的保护，还能够将车辆引导到正确的方向，确保交通的安全和顺畅。

在本报告中，我们将逐步介绍混凝土路缘石的制作过程、应用领域以及优势。

1.混凝土路缘石的制作过程混凝土路缘石的制作过程包括以下几个步骤：1.1 选材：选择适合的水泥、骨料和填料等材料，确保混凝土路缘石的强度和耐久性。

1.2 设计：根据道路的需求和设计要求，确定混凝土路缘石的形状、尺寸和曲线等参数。

1.3 模具制作：根据设计要求，制作混凝土路缘石的模具，确保最终成品符合设计需求。

1.4 混凝土搅拌：将选好的材料按照一定比例混合，并加入适量的水进行搅拌，以确保混凝土的均匀性和流动性。

1.5 浇筑和振实：将混凝土倒入预制的模具中，并使用振动器进行振实，以排除气泡和保证混凝土的密实性。

1.6 养护：在混凝土路缘石硬化之后，进行适当的养护，使其达到设计强度和耐久性。

2.混凝土路缘石的应用领域混凝土路缘石广泛应用于以下几个领域：2.1 道路交通：混凝土路缘石可用于道路的边缘保护和交通引导，确保车辆行驶的安全和有序。

2.2 停车场：混凝土路缘石可用于停车场的分隔和引导，提供车辆停放的方向和范围。

2.3 花坛和人行道：混凝土路缘石可用于花坛和人行道的边缘保护，增加美观性和保护性。

2.4 建筑工程：混凝土路缘石可用于建筑工程的边缘保护和标记，确保建筑施工的安全和有序进行。

3.混凝土路缘石的优势混凝土路缘石相比其他材料具有以下几个优势：3.1 强度和耐久性：混凝土路缘石具有较高的强度和耐久性，能够承受车辆的碾压和其他外部压力。

3.2 美观性：混凝土路缘石可以根据设计要求制作成各种形状和颜色，增加道路的美观性和艺术性。

3.3 易于维护：混凝土路缘石不容易受到损坏，维护成本较低，可以降低维护和修复的频率和成本。

3.4 环保性：混凝土路缘石使用的材料主要是水泥、骨料等天然材料，不会对环境造成污染。

路缘石开工报告

瓜州县干沟口风电场一期道路路缘石分项工程开工报告甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司干河口风电场道路一期工程项目部二○一一年四月二十日监表02 单项工程开工申请批复单承包单位：甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号：进场设备报验单承包单位：甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号：监表3 施工放样报验单承包单位：甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号：施工技术方案报审表承包单位：甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号：路缘石施工方案一、工程概况瓜州县干河口风电场一期道路工程位于酒泉市瓜州县境内，是瓜州县干河口风电场通往桥湾常乐电投风电场公路的一部分，采用二级公路技术标准，设计时速80km/h,全长18.93km,路基宽12 m，路面宽9m，结构为2cm+3cm沥青碎石路面，25cm水泥稳定沙砾基层，15cm 天然沙砾垫层。

路缘石为C20混凝土预制块，路缘石总量547.83m³。

二、主要人员岗位及职责三、施工方法A、预制路缘石1、施工准备（1）、进场后立即对场地进行平整，修建混凝土浇筑底座，底座表面应平整、光滑。

（2）、做好材料的储存和堆放，所有原材料应分类堆放，不得乱堆乱放。

（3）、根据设计要求，进行原材料检验、混凝土配合比试验，并取得监理工程师认可。

混凝土配合比在使用过程中，应根据混凝土质量的动态信息，及时进行调整、报批。

（4）、在搅拌机旁悬挂配合比标志牌，严格控制混凝土施工配合比。

2、模具根据设计各部尺寸制做路缘石模具，各部尺寸应符合设计要求，模板高度的允许误差为±2mm,凹槽的长度允许误差为±2m m。

模具制做完成后报监理工程师检查、认可。

3、搅拌混凝土模具经监理工程师检查、认可，接监理工程师通知后开始混凝土搅拌。

搅拌采用300型滚筒式混凝土搅拌机搅拌。

（1）进入拌合机的砂、石料必须准确过称，每一工作台班正式称量前，应对磅称进行校核。

（2）、混凝土搅拌应均匀，颜色一致，混凝土搅拌时间不得少于2min，不得产生离析和泌水现象。

南湖路缘石预制安装开工报告

路缘石预制、安装工程施工方案一、编制依据⑴日照市山海路南湖段公路工程施工图设计及其他相关图纸资料。

⑵国家及交通部颁发的《公路路面基层施工技术规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等现行的有关法规、文件及技术规范等。

⑶施工现场踏勘及调查情况。

⑷投标书承诺的技术、施工队伍及机械设备能力。

⑸我公司路面工程施工的综合实力与多年施工经验。

二、工程概况及施工计划日照市山海路南湖段公路工程起止里程为K0+000～K7+431.33，全长7.082公里。

本合同段C25砼预制块工程数量为14163.7m，结构尺寸为上宽6cm下宽15cm，高22cm，每块长度74cm，为集中预制。

主要工程数量表:路缘石预制施工计划自2011年10月15日开工，到2012年1月15日结束；路缘石安装施工计划自2011年11月15日开工，到2012年3月15日结束。

三、施工准备情况1、人员配备情况①为保证路缘石预制安装的顺利实施，我们配备了富有施工经验、强有力的施工管理、技术人员，主要人员配备情况如下：王代军现场施工负责人，负责施工现场机械、人员的调配组织韩克立现场技术负责人，负责施工方案确定及上报、审批工作及现场技术控制武廷刚负责施工现场安全林慧勤负责试验技术检测、原材控制、配合比、坍落度控制等姜新军负责现场交通管制张勇导线水准点测设、高程测量控制及仪器检修张晓林原材料的供应，机械设备购置、租赁、调度保养高少文现场技术工作安排及预制块质量、外观、勾缝控制②施工人员施工工程队负责施工，目前已进场25人，满足施工人员需要。

2、配备机械进场设备混凝土由施工工程队负责拌和、运输；采用一台HZS90型拌和机拌和，两个SF-M1000型振动平台进行震动密实，500套定型模板预制。

3、施工材料准备施工用水为当地饮用水；施工用电接入地方电网。

集料选用：尹家河碎石场石料场生产的集料；水泥选用：日照莒州水泥厂生产，原材料数量满足施工要求；并已会同监理工程师对所进原材料进行了检验，质量均满足设计及技术规范要求。

路缘石开工报告

湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第7合同段路缘石施工方案天环建设集团有限公司二0一四年九月三日目录一、工程概况 (3)二、人员、机械配备 (3)四、主要工程项目及数量 (4)五、施工方法 (4)六、施工质量管理及控制 (5)七、工程进度管理 (10)八、雨季施工措施 (11)九、安全生产、文明施工 (11)十、文明施工 (13)十一、交通运输保障措施 (14)路缘石施工方案一、工程概况104国道支线起点位于104国道与已建二环南路的平面交叉点，起始桩号GK0+000,沿湖州市烈士陵园北侧至长湖申Ⅲ级航道与湖嘉申Ⅲ级航道交叉口处跨越东苕溪，随后下穿湖州船闸桥，然后路线折向东南跨钱塘港（Ⅶ级航道）、黄泥港（杭湖锡Ⅳ级航道），经谈家斗和顾家斗之间至邵家墩，终点与高速公路连接线在桩号K5+147.391处平面交叉，终点桩号GK5+045.034,路线全长5.045km。

我公司承建的第7合同段起点桩号为GK0+000，终点桩号为GK4+950。

二、人员、机械配备1、人员组织施工负责人：吴娟现场负责人：褚于锋技术负责人：杨科伟试验负责人：夏莉赟质检负责人：马新锋2、机械配备针对工程特点，本工程施工配备机械有JZC型300型滚筒式混凝土(砂浆)搅拌机1台，600kg磅称1台。

三、工期要求路缘石铺设工期为：2014年9月3日～2014年11月10日。

四、主要工程项目及数量花岗岩路缘石制作1825m3,C20砼靠背583m3；五、施工方法A、花岗岩路缘石制作我项目部委托福建漳浦县鸿胜石材有限公司制作花岗岩路缘石，经湖州正通交通工程试验检测有限公司检测强度符合设计及规范要求。

B、路缘石安装1、复测高程：按设计图纸复核放线，打桩测量高程,根据路线曲线半径大小确定，一般以5米左右为宜，然后在桩撅上标注该点设计标高。

2、路缘石运输装卸：花岗岩路缘石，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。

轻轻卸以免损坏。

卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。