船体组立图施工基准培训资料(pdf 99页)

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船体组立图施工基准

(01/99)船体组立图施工基准PLAN HISTORYNO.DATE DESCRIPTION DWN.APP.江南造船(集团)有限责任公司JIANGNAN SHIPYARD (GROUP)CO.,LTD.III III5555156-78-1011-1213-14一般事项1. 适用范围2. 目的- 目录 -内容3. 责任及权限4. 适用一般事项. 船体的一般视图5.船体组立图的视图基准6. 理论线的表示基准7. 零件尺寸标注的基准9. 装配角度的表示基准. 表示零件形状及施工基准10. 零件端部的表示基准13. 为适用角焊，肘板偏移的施工基准14. 波形舱壁和槽形舱壁的标记基准备注页码8. 构件间断或贯通的表示基准11. 组合型材或折边型材.的尺寸标注及施工基准.12. 肘板端部施工基准212416-2022-2325-26IVV VI27-3032-3536-3940-4142-4344-4663-6566-6869-7173-74723147-62- 目录 -内容备注页码15. 各种孔及开孔的标记16. 熄引弧板施工基准17. 通气孔和流水孔的标记基准. 孔及角隅18. 角隅的施工基准. 焊接事项20. 焊脚高度的标注基准21. 坡口符号的标注基准22. 坡口形状及坡口符号标注基准. 基准线、余量及施工保留25. 焊接保留的标注基准26. 保护条（PROTECTION BAR）的标注基准23. 各种余量标注基准19. 止流孔24. 散件及定位焊的标记基准27. 100 MK.检查线施工方法VII VIII IX 75-8990-9798-99- 目录 -内容页码备注. 船体标准省略29. 船体标准省略. 其它30. 穿越孔和补板. 甲板室和机舱棚施工基准28. 甲板室和机舱棚的施工基准通过建立明确统一的,并在设计、建造过程中使用的组立图设计标准、施工基准及图面标记方法，达到提高质量和效率，确保安全的目的。

(培训体系)船体装配工培训教材.

（培训体系）船体装配工培训教材第一章铆工的基础知识1第二章几何体放样 5第三章几何体展开 11第四章钢材的分类及船用钢材26第五章胎架33第六章船体型线图放样的基本概念及胎架的运用 39 第七章焊接简介 44第八章船体密性试验75第九章舱盖修理 84第十章舱口围修理92第十一章大面积换板93第十二章船体及金属结构装配工安全知识111第一章铆工的基础知识一、铆工的任务铆工的任务是从事钢结构的制造工作。

钢结构在国民经济建设中到处可见，种类繁多，大的如炼铁高炉、远洋轮船、大型桥梁和电视发射塔等，而小的如电气柜、自行车架、通风道和贮气瓶等。

铆工的工作内容比较多，但主要的工作内容是看图下料、冷热加工、构件拼装、结构装配等。

所谓看图下料就是指放样、展开和下料；冷热加工是指将钢材裁割开来，并加工成为一定形状的零件；构件拼装和结构装配是指采用焊接或铆接的工艺方法将零件拼装成部件和构件，并进一步装配成分段和完整的钢结构。

所以，从放样开始直到总装、交验的整个过程都是铆工的工作范围。

随着生产机械化和自动化程度的不断提高，工种的分工愈来愈细，目前，在一些工厂里，铆工的工作内容已局限于钢结构的装配。

原来从事放样、下料…等工作内容的工人被分别称为放样工、下料工…等而区别于铆工。

二、常用计算公式（1）、钢丝绳F许=9d2d——钢丝绳直径（mm）例：一根直径18.5毫米的钢丝绳用于吊运工件，求许用负荷。

F许=9d2=9×18.5×18.5=3080kg(2)、卸扣（卡环）P=6d2式中：P——许用负荷（kg）d——卸扣弯环处直径（mm）例：有一个弯环处d=20mm的卸扣，求许用负荷。

P=6×20×20=2400（kg）(3)、其他计算公式①、圆周长度C=d式中：C——圆周长度（mm）——圆周率取3.1415d——直径（mm）例：有一根圆钢d=420mm，求该圆钢的周长。

C=3.1416×420=1319.5（mm）②、圆面积A=d2/4式中：A——圆面积（m2）——圆周率取3.1416d——直径（m）例：有一块圆盖板d=1.25m,求该盖板的面积。

船体结构与制图复习资料(whut)

（绪论）什么是金属结构理论线？它们地作用相关地基本规定.定位尺寸：标示某一构件相对于基准要素地相对位置；用于决定船体构件安装位置地基准线，即船体构件相对于基准线（面）地定位要素；①壳板去内缘②上下靠基线③左右靠船体中线④前后靠船舯⑤不对称型材取背面.（其他规定：船体中线面上地对称构件，理论线去板厚中间封闭形对称型材取其对称轴舱口围板和主机座纵桁取其靠近中心线一侧边水舱纵舱壁背中线）个人收集整理勿做商业用途船体图样地基本线型有哪些？它们分别用于表达什么内容？粗实线，细实线，粗虚线，细虚线，粗点划线，点划线，粗双点划线，双点划线，轨道线，斜栅线，折断线，波浪线（）个人收集整理勿做商业用途船体图样标题栏中各栏目地内容.专用图样编号地组成.（型线图）型线图地作用，型线图由哪几部分组成，用到地图线主要有哪些？型线图用于描述外板型表面；纵剖线图，横剖线图，半宽水线图（）；轮廓线，甲板中心线，格子线，纵剖线，船底线，外板顶线，甲板边线，舷墙顶线，外板边线个人收集整理勿做商业用途格子线（三组截交线）地名称和投影特点.格子线是型线地积聚投影；①中线面：将船体对称划分，并垂直于基平面地总向平面②中站面：指中站处与中线面和基平面互垂地平面③基面：通过龙骨线与中站面交点地水平面个人收集整理勿做商业用途型值地意义.确定船舶地几何形状.型线图中标注地主要尺度和船型系数主要有哪些，定义？一，长度①总长：船体型表面上最前和最末端之间地水平距离②设计水线长：满载水线与船体型表面艏艉轮廓线交点之间地水平距离③垂线间长：艏垂线与艉垂线之间地水平距离称为垂线间长（）艏垂线：设计水线和艏轮廓线交点所引地垂线艉垂线：船艉某一固定点所引垂线，该固定点（）设计水线面与舵柱后缘地交点（有舵柱船舶）（）设计水线与舵杆中心线交点（）设计水线与艉轮廓线交点（无舵船舶或海洋工程结构物等）二，宽度①型宽：船体型表面最大宽处（多数船舶位于中站面处），船体两舷甲板边线上对应点之间地距离，记为.②水线宽：设计水线上船体最大宽度处两舷对应点之间地距离，记为③最大宽度：某些船舶甲板宽度大于型宽，如舷伸甲板船.甲板最大宽处，两舷对应地点之间地距离记为.个人收集整理勿做商业用途三，型深船舶中站面（即）（甲板最低点）处甲板边线至基面之间地垂直距离称为型深，记为.四，满载吃水中站面处，水线至基线地垂直距离称为吃水，记为五，干舷中站面设计水线至甲板上表面地垂直距离称为干舷记为六，其他要素①舷弧：甲板边线地纵向曲度称为舷弧.其值为各站处舷弧线与型深地高度差.在艏艉垂线处，分别称为艏舷弧和艉舷弧，记为和；对于海船（)，().个人收集整理勿做商业用途②梁拱：甲板地横向曲度.其值为各肋位处甲板中线与甲板边线之间垂直高度地差值，型宽处对应地梁拱称为标准梁拱记为.目地是为了加速甲板积水地流泄，同时增加甲板地强度.（）个人收集整理勿做商业用途③底升高：某些船舶为改善性能，船底由中部向两舷抬升起一定高度.底升线与舷侧线地交点至之间地高度差值为底升高.个人收集整理勿做商业用途型线图中哪些型线不具有积聚性？（不反映实型）①纵剖线图：外板顶线，舷墙顶线，船底线，纵剖线，格子线②横剖线图：除横剖线以外③半宽水线图：均不反映第三章（总布置图）总布置图地功能与组成视图地名称.反映船舶种类，使用功能，技术性能，和经济性能地全船性图样；侧面图，甲板图，平台图，舱底图.总布置图地投影方式和剖面选择.①侧面面图：从船舶右舷外侧面向正投影面投影②甲板，平台：直接用俯视图地方式表达（顶棚，艏楼，平台）沿该甲板地上一层甲板下缘剖切后，对该板进行投影.个人收集整理勿做商业用途③舱底图：取能够见到舱底地剖视图（沿最下层甲板下表面剖切）外形轮廓形状取自所剖切甲板下表面地甲板轮廓.个人收集整理勿做商业用途总布置图地标注与表达特点是什么？（）定型尺寸一般都省略不标注.定位尺寸地基准线为基线，船体中线，艉垂线总布置图常用地表达线型有哪些，分别适用地对象？粗实线，细实线，粗虚线，细虚线，点划线，粗点划线，双点划线，阴影.（）熟记常用地图形符号（附录五）梯道表达地三要素？①上下方向（，）②本层甲板③箭头指向总布置图制图步骤？作基线和船体中线，画侧面图外形，画甲板平台舱底平面图外形，划分舱室绘制双底地船体构件，绘制船舶设备装置和室内设备，绘制入口、通道、扶梯及门窗.个人收集整理勿做商业用途船艉至为艉尖舱，至为舵机舱，至为机舱，至为燃油舱，至为第二货舱，至为第一货舱，到船首为艏尖舱.个人收集整理勿做商业用途（节点图）板材与型材地投影表达，简化表达，机器尺寸标注地含义.板材史用量最大地金属材料，组合型材尺寸由小到大写，轧制型材由大到小写.通常要求记忆地是型材，型角钢，折边肘板，圆钢，钢板等材料地不同视向地投影表达；构件尺寸地具体含义，正确在图形中引线标注.个人收集整理勿做商业用途板与板，板与型材，型材与型材之间连接关系及其图示方法.搭接地板材重叠处留有宽等于粗实线宽度地间隙穿体构件地焊接方法（对接，角接与搭接）.典型节点地表达方法与巩固复习（参阅教材习题图）船体结构地常用表达方法（展开、视图、剖面、重叠和简化）.①纵骨架式：纵向骨数目多，横向骨架数目少（增加总纵强度）军舰、大型油船②横骨架式：横向骨架数目多，纵向骨架数目少（横向强度好）小型船，内河船③混合架式：纵横方向骨架间距相差不多.一些孔通水孔：排除船舱底部积水通气孔：排除施工和封闭环境中产生地各种废气，在船体结构地平台和甲板下缘，会开一定数量地透气孔通焊孔：梁构件焊缝与焊接相交时，为了保证焊接质量，减少变形，应开设通焊孔（船体结构基础）什么是船体强度，船体主要有哪几方面地强度？船体抵抗纵向、横向和局部作用力，保证船体不遭破坏或产生形变地能力；总纵强度，横向强度，局部强度内河船舶主要考虑哪些强度?横向强度，局部强度船体骨架结构主要有那几种形式、定义，分别用于什么类型地船舶？横骨架，纵骨架，混合骨架船体主要分为哪几部分结构？三大基本结构：甲板结构，舷侧结构，船底结构；其他结构：艏艉结构，舱壁结构，上层建筑.（纵、横）骨架式地双层船底结构与单底结构有什么不同？它们地主要构件（名称有哪些？）（）单底结构主要构件：（型）龙骨，肋板，舭肘板双层底结构主要构件：内底板，船底桁（纵向强骨架）肋板，普通骨架甲板结构地主要构件名称.甲板纵桁，甲板横梁，甲板强横梁（型材），梁肘板，甲板纵桁，强横梁舱口结构地主要构件，围板，舱口纵桁，舱口端梁，扶强材舷侧骨架地结构特点与结构名称（）部分舷侧纵向构件也参与总纵弯曲；主要构件：肋骨，强肋骨，舷侧纵桁（船舷纵桁），纵骨，冰区航行船增加中间肋骨个人收集整理勿做商业用途舭龙骨作用及安装位置减小船舶横摇；主船体中部水线以下地舭部外板处.中间肋骨与甲板肋骨地定义，安装位置与功能中间肋骨：设计水线附近，两个肋位之间增加一个局部肋骨甲板间肋骨：主肋骨地向上延续（多为冰区航行船舶，为抵抗浮冰撞击和挤压）其他中龙骨只在横舱壁处间断，旁龙骨在肋板处间断，舱壁处龙骨腹板升高至原高度地倍舷侧纵桁遇到肋骨时腹板开切口让肋骨穿过，肋骨在穿过舷侧纵桁时，每档加设防倾肘板第六章（中横剖面图）横剖面图地投影方式与剖面选择用剖面图方法表达地侧面图，沿船体纵向采用横向剖切面剖切，将所剖切到地平面向测立投影面上投影横剖面图地组成与表达内容肋位剖面图和主要尺度栏横剖面图地表达方法与图线地应用（）采用假想画法（不用在船底）表达相邻肋位地情况，用粗实线表达剖面地局部横剖面地标注标示舱室和甲板名称，标注构件地定型和定位尺寸，标示板缝符号，编写主尺度，填写标题栏.（基本结构图）基本结构图地投影方式与剖面选择基本结构图是全船结构总图地主、俯视图，由纵剖面图和若干甲板和平台剖面图、舱底图和主要尺度栏等组成基本结构图地组成和表达内容（）①纵剖面图：三个层次，四个部分②甲板图和平台图③舱底图中纵剖面图与甲板舱底图地表达层次、内容与图线运用（）基本结构图地表达方法与图线地运用（）（肋骨型线与外板展开图)肋骨型线图地表达内容肋骨型线图是船体放样地依据，表达各站位肋骨地真是形状，表达各种板缝线分布排列情况以及物体交线地投影肋骨型线图地作图、表达方法（）肋骨型线、构件地绞线、假象连线和外板缝线分别采用什么线型？（）外板展开图地表达特点与内容外板地规格，板缝地排列和布置情况；外板上地开口、复板地位置和尺寸；与外板直接相连地船体构件地位置外板展开图采取了近似地展开方法，即外板展开图具有仅展开横向曲度（将肋骨型线展直），纵向保持投影长度、不展开地特点.个人收集整理勿做商业用途外板地布板原则（）①外板边缝线与纵向构件地角焊缝避免重合或形成α＜度角②边缝线在很长一段距离与纵向构件角焊形成等距时间距大于③艏艉采用并板方式过渡（双并板、阶梯并板）④外板排列整齐美观⑤外板端接缝承受总宗弯曲拉应力，质量要求高外板图地列板序号与标注.（板地具体含义及其特殊要求）平板龙骨船底板舭列板、舷侧列板舷侧顶列板甲板板甲板边板个人收集整理勿做商业用途肋骨型线图与外板展开图地关系绘制外板展开图和绘制肋骨型线图是同时进行、相辅相成地过程（）。

船舶设计图纸基础知识(船体部分) ——【浙江海事局安检员知识更新培训】

三、总体图样及主要图纸识读
3. 型线图及识读 2）型线图的组成横剖线图
与中站面平行的辅助平面与船体型表面的截交线。投影到中站面上，由于船体左右对称，故只表示一半，习惯上右边绘首部，左边绘尾部——真实形状。在其他投影面为直线。
站线图
肋位线图
三、总体图样及主要图纸识读
3. 型线图及识读 2）型线图的组成型值表
结构图样——表示船体结构的组成、构件的形式和尺寸、构件的连接方式、构件的数量和材料等信息的图样。如典型横剖面图、基本结构图、外板展开图、主要设备基座结构图以及分段结构图等。
舾装图样——表示船体舾装件的布置及结构的图样。如孔/盖/梯布置图、锚设备布置图、门窗布置图、防火区域划分图等。
二、船体图样概述
总布置图是绘制其他图样和进行其他计算的依据。
三、总体图样及主要图纸识读
2. 总布置图及识读 2）总布置图的组成
侧视图
首尾楼甲板平面
甲板室平面横剖面图主要要素栏标题栏
三、总体图样及主要图纸识读
2. 总布置图及识读 2）总布置图的组成
主甲板平面图平台甲板平面图舱内/双层底平面图
舱底平面图
三、总体图样及主要图纸识读
HS9067-100-007 HS9067-101-001JS HS9067-101-002JS HS9067-101-004JS
图名
总体送审图纸及技术文件目录
船体说明书总布置图型线图和型值表静水力曲线表静水力曲线表(扣除泥舱) 邦金曲线表邦金曲线表 (扣除泥舱) 横交曲线表横交曲线表 (扣除泥舱) 燃油舱保护布置图干舷计算书吨位计算书
三、总体图样及主要图纸识读
1. 总体图样内容
图号

船体制图培训资料

第一章船体制图的一般规定
第一节图纸幅面和图样比例

第二节第三节第四节第五节第六节第七节第八节
标题栏、明细栏及反向图号栏书写方法图线及其应用船体图样中的图形符号尺寸标注金属船体构件理论线船舶焊缝符号
第一节图纸幅面和图样比例
图纸幅面基本幅面—A0、A1、A2、A3、A4五种基本幅面幅面的延伸—基本幅面短边的整数倍沿短边延伸
图纸边框格式—边框线用粗实线绘制
a=25、c=10，5（≦A3）
图样比例
船体图样的比例—与实物相同、缩小的比例、放大的比例比例的标注 —每张图样上均标注采用的比例。同一图样中，各图形采用的比例相同，则将比例标注在标题栏内；各图形的比例不一致，则将主要视图的比例标注在标题栏内，其他图形的比例标注在各图形名称线下方。

第二节标题栏、明细栏及反向图号栏
图样标题栏 ——设于图纸的右下角
简化标题栏
反向图号栏——在图样的左上角
明细栏——在标题栏上方
第三节书写方法
1．文字书写的要求书写汉字、数字和字母：字体端正，笔划清楚，排列整齐，间隔均匀。汉字应写成长仿宋体，并采用国家正式公布使用的简化字。数字一般采用阿拉伯数字。 2．文字说明编号的规定技术文件按其内容分成若干章、条、款、项进行叙述，编号示例：章条款项 1 2. 1 2. 3. 1 2. 3. 1. 1 2 2. 2 2. 3. 2 2. 3. 1. 2 2. 3 2. 3. 3 2. 3. 1. 3
第四节图线及其应用
图线的形式及应用范围
粗实线细实线粗虚线轨道线细虚线粗点划线细点划线粗双点划线细双点划线波浪线折断线斜栅线

船体基础知识 PPT

料
船坞搭载
小组立（部件、零件、型
材）
精度管理
平台总组
二、长兴重工船体建造流程
中组立（分段、片状）
分段预舾装
分段涂装
舾装调试
试航
命名交船
2.2图示方向
FIG.5-1 船舶视图坐标方向
FIG.5-2 MIDSHIP SECTION
1. 从船尾→船首（LOOKING FWD→正面图）：向“C-C”方向看时的状态SECTION（截面图）
2、型宽方向：（上层建筑除外）全船：L.S 1EA=0.4mm
3、型深方向：全船： L.S 1EA=0.2mm
4、上层建筑区域：船长方向F.S 1EA=0.5mm; 型宽方向L.S 1EA=0.5mm
图纸表
每档肋距间（787.5）加放0.25的收缩值
现
实例
SHR：0.25mm/787.5mm
1.2 精度管理在公司生产中的作用
»保证船体建造质量
»节省工时缩短周期 »减少消耗降低成本 »提高生产技术的综合水平 »促进科学管理
☞最终目标是在生产设计中用系统补偿量及焊接收缩量来代替全船的分段余量，大力减少工作中的切修量，缩减分段建造及坞内合拢周期，达到国际先进水平
设计放样出坞下水
钢板预处理下
2.7型钢记号的表示基准
6 X 300 8 X 120 125 X 80 X 8
200 X 44 X 10
200 X 73 X 7 300 X 6 120 X 8 (15) 300 X 6 (15) 120 X 8
100 100
100x10
100 25
100 100 X 25
300
8 8

船体设计系统培训教案

船体设计系统培训教案一、功能及特点说明：功能：1、建立船体模型（1）曲面板架。

（外板，内壳，纵骨，肋骨等）（2）平面板架。

（平面，扶强材，面板等）（3）肘板建模。

（参数化建模）2、生成船体图纸。

（可以生成分段结构图，分段工作图，包括各种船体结构剖面图，外板展开图，胎架图，拼板图等）3、船体报表：属性表，重量重心表，分段零件装配表。

4、零件提取（可进行建造系统套料）5、船体装配图6、船体背景（提供给其它专业做参考）特点：1、拓扑关系。

（互相关联的关系）当板架一处发生变化时。

相应的结构也发生变化。

2、生成的船体图符合制图规范。

3、模型和图纸是互通的。

即模型＜＝＞图纸一方改动，另一方随之更改4、标准图库是开放的船体分为：设计系统和建造系建造系统设计系统读入←线型光顺 : Frame??.dat提取↓ Wline??.dat纵缝文件 Bline??.dat零件数据外板展开： Lsea4??.dat结构线数据结构: 结构线（建造系统描述JGX??.dat）几何语言（生成零件）套料（建造系统Traps.???）二、工程初始化（3小时）1、新建一个工程。

建立一个文件夹，存放工程数据。

输入工程编号及名称。

每个工程将会生成4个文件夹及产品配置文件：1）DATA：存放工程产品数据库（工程编号.hul）2）MODEL：存放船体分段模型3）DRAWINGS：存放船体分段图纸4）OUTPUT：输出文件Proj.ini ：配置文件2、坐标定位面（船体基本信息）定义肋距：-5，600，250（全船坐标从FR-5号肋位到FR250号肋位之间的间距为600mm）纵骨宽：0，0，680，10，650，17（0L纵骨到10L纵骨宽度间距为680mm，10L纵骨到17L纵骨宽度间距为650mm）纵骨高：1290，20，700，21，650，31，600，34（20L纵骨高度1290，20L纵骨到21L纵骨高度间距为700mm，21L纵骨到31L纵骨高度间距为650mm，31L纵骨到34L纵骨高度间距为600mm）注：纵骨宽范围0-17，纵骨高范围20，21…获取线型：提取建造系统中的线型光顺文件（Frame??.dat，Wline??.dat，Bline??.dat）。

船体结构船底结构PPT学习教案

作用：在需要加强的部位，每个肋位均应设该板。
例如：机舱、锅炉座下、推力轴承座下
第8页/共23页
③组合肋板（框架肋板）
结构：由一些水平和竖向的简易构件组成。
作用：横骨架式双层底在不设实肋板的肋位上应设置该板。组合肋板示意图
第9页/共23页
④轻形肋板
结构：类似实肋板，但有较大的减轻孔。
作用：横骨架式双层底在不设实肋板的肋位上可设置该板，代替组合肋板。
（轻形肋板结构示意图）
第10页/共23页
⑤舭肘板
定义：连接舷侧肋骨与船底肋板的连接板；在混合骨架式的船体结构中，是一部分骨架与内底边板的连接板。
作用： • 保证横向强度 • 保证舭部局部强度
第11页/共23页
3）内底板与内底边板
与内底板、船底板组成水密空心结构。位置：一般位于机舱前壁至防撞舱壁之间。要求：箱形中桁材的宽度不大于2m。
箱形中桁材的结构见下图
第3页/共23页
图1-2-16
第4页/共23页
④纵骨
应用：仅在纵骨架式船体结构中设置。
形状：一般由尺寸较小的不等边角钢组成。
种类：
• 船底纵骨：位于船底板上的纵骨
内底板上的钢板长边沿船长内底板上的钢板长边沿船长方向布置方向布置每一双层底舱的内底板上每一双层底舱的内底板上在对角线布置人孔便于检修人在对角线布置人孔便于检修人员进出员进出第12页共23页内底边板内底边板定义
船体结构船底结构
会计学
1
双层底结构示意图
第1页/共23页
3、结构
1）纵向构件 ①中桁材
第17页/共23页
特点： ①结构简单 ②防泄漏能力差主要构件： ①中内龙骨 ②旁内龙骨 ③肋板 ④船底纵骨

船体结构与制图复习资料

第一章（绪论）1什么是金属结构理论线？它们的作用--相关的基本规定。

定位尺寸：标示某一构件相对于基准要素的相对位置；用于决定船体构件安装位置的基准线，即船体构件相对于基准线（面）的定位要素；①壳板去内缘②上下靠基线③左右靠船体中线④前后靠船舯⑤不对称型材取背面。

（其他规定：1船体中线面上的对称构件，理论线去板厚中间2封闭形对称型材取其对称轴3舱口围板和主机座纵桁取其靠近中心线一侧4边水舱纵舱壁背中线）2船体图样的基本线型有哪些？它们分别用于表达什么内容？粗实线，细实线，粗虚线，细虚线，粗点划线，点划线，粗双点划线，双点划线，轨道线，斜栅线，折断线，波浪线（P17）3船体图样标题栏中各栏目的内容。

P624专用图样编号的组成。

P8第二章（型线图）5型线图的作用，型线图由哪几部分组成，用到的图线主要有哪些？型线图用于描述外板型表面；纵剖线图，横剖线图，半宽水线图（P33）；轮廓线，甲板中心线，格子线，纵剖线，船底线，外板顶线，甲板边线，舷墙顶线，外板边线6格子线（三组截交线）的名称和投影特点.格子线是型线的积聚投影；①中线面：将船体对称划分，并垂直于基平面的总向平面②中站面：指中站处与中线面和基平面互垂的平面③基面：通过龙骨线与中站面交点的水平面7型值的意义。

确定船舶的几何形状。

8型线图中标注的主要尺度和船型系数主要有哪些，定义？一，长度①总长：船体型表面上最前和最末端之间的水平距离②设计水线长：满载水线与船体型表面艏艉轮廓线交点之间的水平距离③垂线间长：艏垂线与艉垂线之间的水平距离称为垂线间长（Lpp）艏垂线：设计水线和艏轮廓线交点所引的垂线艉垂线：船艉某一固定点所引垂线，该固定点（1）设计水线面与舵柱后缘的交点（有舵柱船舶）（2）设计水线与舵杆中心线交点（3）设计水线与艉轮廓线交点（无舵船舶或海洋工程结构物等）二，宽度①型宽：船体型表面最大宽处（多数船舶位于中站面处），船体两舷甲板边线上对应点之间的距离，记为B。

国内海船建造规范船体检验培训资料

国内海船建造规范船体检验培训资料一、引言海船建造规范船体检验是船舶建造过程中非常重要的一环，涉及到船舶结构的安全性、航行性能以及船体质量的保证。

为了确保船舶建造质量，保障船员和船舶的安全，国家对海船建造规范船体检验制定了相关的检验标准和规范，同时也对从事海船建造规范船体检验工作的人员提出了相应的培训要求。

二、海船建造规范船体检验的意义1. 保障船舶结构的安全海船建造规范船体检验是为了保障船舶结构的安全性，通过对船体材料、焊接接头、构件连接、船体强度等方面进行检验，确保船舶在航行过程中不会出现结构破损、漏水、甚至船体破裂等情况。

2. 提高航行性能船体的设计和建造质量直接影响到船舶的航行性能，良好的船体设计和建造可以提高船舶的载重能力、稳定性、耐波能力等指标，提高航行效率和安全性。

3. 保证船体质量船体是船舶的关键部件，船体质量的好坏直接关系到船舶的使用寿命和安全性，通过规范的检验和监督，可以保证船体的质量达到国家标准要求。

三、海船建造规范船体检验的内容1. 材料检验船舶的材料选用直接影响到船体的强度和耐久性，材料检验包括材料的牌号和规格是否符合要求、材料的品质证书检查、材料的外观和尺寸检查等。

2. 焊接接头检验焊接接头是船舶结构中常见的连接方式，焊接质量直接关系到船体的安全性，焊接接头检验包括焊口的外观检查、焊缝的尺寸和形状检查、焊接材料的质量检查等。

3. 构件连接检验船舶结构中各个构件的连接质量也是船体检验的重要内容，构件连接检验包括各种连接部位的尺寸和连接方式的检查、连接构件的牢固度和稳固性检查等。

4. 船体强度检验船体的强度是船舶安全性的关键指标，船体强度检验包括船体结构的设计和建造是否符合国家标准、船体结构的受力性能检查、船体结构的材料强度和刚度检查等。

四、海船建造规范船体检验的培训资料1. 专业技术知识进行海船建造规范船体检验需要具备一定的专业技术知识，包括船舶结构设计、船体材料的性能特点、船体焊接接头的检验标准、船体强度计算原理等方面的知识。

船体装配识图详解

粗虚线
不可见板材简化线
轨道线
主船体结构图内不可见水密板材简化线
细虚线
1. 不可见轮廓线 2. 不可见次要构件的简化线
粗点划线 1.可见主要构件的简化线 2.钢索、绳索、链索的简化线
细点划线
1. 中心线 2. 可见次要构件的简化线 3. 开口对角线 4. 转圆线 5. 液舱范围线 6. 折角线
粗双点划线不可见主要构件的简化线
我公司的船体结构分段代码如下： ⑴. 分段的代码：
分段横向位置代码分段数量顺序代码分段层次代码分段构造代码结构区域代码
⑵. 构区域代码
区域名称
代码
货舱区域
前部货舱后部货舱
H（CARGO HOLD） C（CARGO HOLD）
机舱区域
E（ENGING ROOM）
首部区域
F（FORE PART）
其分布情况。 3) 外板、内底板和甲板板的横向排列及其厚度。 4) 主机基座的结构形式、大小、数量以及主轴中心线距基线的高度。 5) 上层建筑纵围壁的位置、板厚及扶强材的大小和结构形式。 6) 舱口的宽度以及舱口围围板的大小和结构形式。 7) 双层底、船舱和各甲板间舱的高度和甲板梁拱值。
5. 船体构件理论线船体构件理论线就是在船体建造时船体构件安装的定位线，因此，只有在完全读懂构件理论线，
上层建筑分段层次代码
层次名称
代码
备注
上甲板面上第一层上层建筑
1
上甲板面上第二层上层建筑
2
以上甲板面上第
上甲板面上第三层上层建筑上甲板面上第四层上层建筑
3
一层上层建筑为
4Байду номын сангаас
第一层，按结构布
上甲板面上第五层上层建筑

船体制图(结构部分)

▪ 板架结构按照纵横型材布置的疏密程度可分为纵骨架式和横骨架式。
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船舶结构
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▪ 纵骨架式：数目多而间距小的骨材沿船长方向布置。其优点是多数骨材纵向布置，骨材参与船梁抵抗纵向弯曲的有效面积，提高了船体的纵向抗弯能力，增加了船体的总纵强度。并且由于纵向骨材布置较密，可以提高板对总纵弯曲压缩力作用时的稳定性。因而相应地可以减小板的厚度，减小结构质量。缺点是施工比较麻烦。对总纵强度要求较高的军舰、大型油船及其它大型远洋货船等采用此种结构型式。
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船舶结构
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图集装箱船横剖面结构图
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船舶结构
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▪ 油船：油船有单完结构和双壳结构。油船结构布置最大的特点是在货油舱内设有纵舱壁，沿海小型油船，中线处设一道纵舱壁，分左右两个货油舱。大型的油船设2~3 道纵舱壁，分成3~4个货油舱。
目前，出于环保与安全的角度，单壳油船不再建造，且到2012年，单壳油船将全部改造为双壳油船。
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船舶结构
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图总纵弯曲示意图
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船舶结构
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▪ 波浪下总纵弯曲在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。当波峰在船中时，会使船体发生中拱弯曲，此时船体的甲板受拉伸，底部受压缩；当波谷在船中时，会使船体发生中垂弯曲，此时船体的甲板受压缩，底部受拉伸。
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▪ 横骨架式：数目多而间距小的骨材沿船宽方向布置。其优点是多数量材横向布置，横向强度较好，施工比较方便，建造成本低。缺点是在同样受力情况下，外板和甲板的厚度比纵骨架式的大，结构质量较大。总纵强度要求不高的一些小型船舶和内河船多为此种结构形式。

船体制图一般知识

• 船舶产品图样管理制度(CB*3243-85)
• 金属船体构件理论线(GB5740-85) • 船舶产品专用图样和技术文件编号(CB*14-85)
• 船体结构相贯切口和补板(CB*3182-83) • 船体结构型材端部形状(CB*3183-83) • 船体结构流水孔、透气孔、通焊孔(CB*3184-83) • 船舶焊缝代号(CB*860-79)
• 船舶布置图图形符号(GB3894-83)
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第十九页，共33页。
3.1 图纸幅面和图样比例
基本幅面：
• A0号幅面面积为1m2，B/L=1/√2
幅面代号
A0
A1
A2
A3
A4
B×L 841×1189 594×841 420×594 297×420 210×294
面积(m2) 1.00
了解船舶结构，执行安全检验
船体图纸是船舶工程师的语言！
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3. 课程进度安排
日期
03.03 03.10 03.17 03.24 03.31 04.07 04.14 04.21 04.28
内容
船体制图的一般知识船舶系统与总布置
船体载荷和结构要素节点图上机
船体典型结构（1）船体典型结构（2）
第九页，共33页。
相关章节
• 第七章计算机船体制图
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第十页，共33页。
2. 课程意义
与相关课程关系：前修课程、后续课程
与将来工作关系：
• 船舶设计单位 — 表达设计思想
— • 船舶建造单位
理解设计意图，指挥生产施工
— • 船舶使用单位了解船舶性能，正确操作航行

船舶结构节点图ppt课件

设计 Designed 校对 Checked 标检 Stan.Rev 审核 Reviewed 审定 Approved
签字日期 Sign Date
03.4 03.4
03.4
中横剖面图 Midship Section
重量 Weight
比例 Scale
1:50
共1页 Total sheets
第1页 Sheets
S11～S17 IA250×90×12×16
S5～S10 IA250×90×10×15
S1～S4 IA250×90×10×15AH32
I2～I12
IA350×100×11×17AH32（No3.4.5CH） IA300×90×10×16AH32（No2.6CH）
I0～I1 FB150×12AH32
B2～B19 IA300×90×10×16AH32
看下面的图片，想一想船体结构是由哪些基本元素构成?
船体结构是由船体板、各种型材组成的板架集合。
板材
平直板材、曲形板材、折边板和肘板
型材
角钢、球扁钢、T形材、扁钢、圆钢等
船体结构节点图
结构节点是指船体纵向构件和横向构件相交之处。
YFBS401-110-001
780×5 R500
730×13
开孔 φ400 φ450 φ500 400×600 500×700 600×800 420×700 360×600
Ellipse 椭圆孔
S6
L2
O6
S5
L1
S F1 S Ft1
S4 FB160×13
S3
H5 H4 H3
727×5
11 SP2610 FB150×11
850 850

船体组立图施工基准培训资料(pdf 99页)