通辽电厂轴封系统的常见问题及解决方法
电厂汽轮机轴封间隙漏汽问题及解决策略
电厂汽轮机轴封间隙漏汽问题及解决策略摘要:介绍了汽轮机轴封漏汽的危害及运行中注意的问题,通过有效的措施提高了机组运行的安全性和经济性,阐明了解决汽轮机轴封漏气的实际意义。
关键词:电厂汽轮机轴封系统漏气汽封前言汽轮机作为电厂三大件之一,在电力生产中起着极其重要的作用,它是一种以蒸汽为工质,并将蒸汽的热能转化为机械能的旋转机械。
为了避免汽轮机动、静部件之间的碰撞,必须留有适当的间隙。
这些间隙的存在又必然产生漏汽使效率降低,为了解决这一矛盾,在汽轮机动静部件之间的间隙处安装密封装置,即汽封,而轴封是汽封的一种。
轴封又分为高压轴封和低压轴封。
高压轴封的作用是阻止蒸汽从汽缸向外泄漏。
低压轴封的作用是阻止外界空气漏入汽缸,引起凝汽器真空降低和凝结水水质不良。
轴封漏汽除了使机组热损失增大外,严重时还会使轮机功率下降,对汽轮机的安全经济运行也有很大的威胁。
如高压端部轴封漏汽过大,蒸汽会顺着轴流入轴承中,直接加热轴承同时使润滑油中混入水分,油质恶化,破坏轴承润滑,使轴承钨金融化造成严重事故。
如隔板轴封破坏,漏汽增大,会增大叶轮前后的压力差,增加轴向推力。
低压端轴封漏汽过大,会使汽轮机处在低真空下运行,经济性显著下降,排汽温度升高,汽轮机振动加大和轴向推力增加。
1. 轴封运行中存在的主要的问题1.1.汽轮机转子在弯曲或振动超过允许值的情况下不准允许。
1.2.经常检查给水及蒸汽的品质,以防汽轮机内部结垢。
1.3.不允许汽轮机运行工况经常性剧烈的变化。
1.4.经常注意汽缸的保温完整。
1.5.不允许汽轮机长时间空转和在排汽温度过高、排汽温度剧烈变化的情况下长时间运转。
1.6.防止转子发生较大的轴向位移,轴向位移超过允许值时必须迅速停机。
2. 汽轮机轴封漏汽的影响因素和解决方法汽轮机轴封汽投用正确与否直接涉及到汽机真空、胀差,振动和转子寿命等多方面。
为了有效解决以上几个问题,应该从以下几个环节抓好。
2.1.冷态启动中轴封汽的投用时间的确定。
轴封系统组成,作用,原理,启停,调整及事故处理[精品文档]
目录一、轴封蒸汽系统的组成和作用 (2)(一)轴封蒸汽系统的主要功能 (2)(二)轴封系统介绍 (2)(三)轴封结构 (3)(四)系统组成及主要设备 (4)二、汽封蒸汽的压力和温度控制 (8)(一)密封蒸汽温度极限控制装置的工艺功能(高) (8)(二)密封蒸汽温度极限控制装置的工艺功能(低) (8)(三)功能描述 (8)(四)运行注意事项 (9)(五)轴封系统的温度联锁 (9)(六)启动时允许空气进入的时间限制 (10)三、轴封系统的启停 (11)(一)轴封系统投运前的检查 (11)(二)轴封供汽系统的投入 (12)(三)轴封供汽系统停运 (14)(四)投运过程中的危险控制 (14)(五)停运过程中的危险控制 (16)四、日常监视、调整和巡回检查 (17)(一)轴封供汽系统的调整 (17)(二)运行注意事项 (18)(三)轴封系统故障处理 (19)(四)轴封系统疏水 (20)五、轴封系统事故分析 (22)(一)轴封供汽不足: (22)(二)轴封温度过低 (22)(三)轴承温度过高 (23)(四)轴封带水 (24)一、轴封蒸汽系统的组成和作用(一)轴封蒸汽系统的主要功能轴封蒸汽的主要功能是向汽轮机的轴封和主汽阀、调节阀的阀杆汽封供送密封蒸汽,同时将各汽封的漏气合理导向或抽出。
在汽轮机的高压区段,轴封系统的正常功能是防止蒸汽向外泄露,以确保汽轮机有较高的效率;在汽轮机的低压区段,则是防止外界的空气进入汽轮机内部,保证汽轮机有尽可能高的真空,也是为了保证汽轮机组的高效率。
(二)轴封系统介绍轴封系统供汽有主蒸汽、冷再热蒸汽和高压辅汽三路供汽。
主蒸汽汽源作为备用汽源,用于在辅助汽源异常时使汽轮机安全停机。
轴封供汽采用三阀系统,即在汽轮机所有运行工况下,供汽压力通过三个调节阀即主蒸汽供汽调节阀、辅助汽源供汽调节阀和溢流调节阀来控制,使汽轮机在任何运行工况下均自动保持供汽母管中设定的蒸汽压力。
上述三个调节阀及其前截止阀和必需的旁路阀组成三个压力控制站。
机组正常运行中的轴封系统和真空系统事故及异常处理
机组正常运行中的轴封系统和真空系统事故及异常处理一) 轴封母管压力低1、原因1)汽轮机高低压段汽封供汽压力达不到密封要求,在高压和真空状态下便分别开始冒汽和吸气2)轴封供汽阀或者轴封溢流阀卡涩3)轴封齿损坏4)辅汽压力过低2、危险点分析1)机组真空下降过快,甚至保护动作2)汽轮机或者小汽轮机振动大保护动作3)汽缸变形、转子发生热弯曲导致发生动静碰磨3、处理1)发现轴封辅助汽源供汽阀和轴封系统溢流调节阀卡涩时及时汇报并安排人员就地调整保证参数合适2)发现轴封系统压力异常,应手动调整高压供汽阀、辅助汽源调整阀和溢流调节阀保证轴封系统压力合适3)若辅汽压力过低,及时停用不必要的辅汽用户,优先保证轴封压力4)因真空过低达到停机条件时按停机处理二)轴封疏水一直带水1、原因1)低压段减温器雾化不良2)减温器后混合段过短3)温度调节不当2、危险点分析1)轴封带水,真空下降2)轴封齿带水损坏3)轴封套温度突变变形,轴封大量泄漏3、处理1) 及时调整,加强监视,控制温度,保证过热度2) 保证轴封低压段减温水后疏水一直开启3) 利用停机机会进行改造一、真空系统一)运行中真空突然急剧降低1、原因1)真空破坏门突开;2)循环水泵跳闸,循泵出口蝶阀开度减小或全关,凝汽器进回水电动门突关;3)轴封压力突降;或轴加水封破坏伴随轴加压力异常下降4)凝补水箱内除盐水耗尽,凝汽器通过凝补水箱联通大气;而水位计可能失真。
2、危险点分析1)真空降低,影响机组负荷和效率;2)真空大幅下降,导致机组轴向位移,监视段压力等超限,严重威胁机组安全。
3)如果不能及时排除故障,真空急剧下降至-74.7Kpa,机组跳闸3、处理1)启动备用真空泵;2)DCS上关闭真空破坏门,派人至就地检查确认;3)运行循泵跳闸,关闭出口蝶阀,备用循环水泵未联启时强启一次,4)快速派人至就地检查确认;打开误关的凝汽器进、出口电动门;5)查找轴封失去的原因,尽快恢复轴封供汽;出现轴加水封破坏可进行重新注水,注水时严防补水过度6)先行关闭凝补水箱至凝汽器补水电动门及调节门,令化学快速启动除盐水泵向凝补水箱补水。
轴封系统
三、轴封系统的报警、联锁与试验
1、轴封母管压力低于12KPa时发轴封压力低报警。
2、轴加风机的联锁启动:轴加风机运行中跳闸,投 入备用的轴加风机联锁启动。 3、轴加风机的定期切换试验: ① 检查备用轴加风机处于良好的备用状态,具备 启动条件; ② 集控与就地联系好,启动备用轴加风机,检查 系统运行正常;(注意关门启动) ③ 将要停运的轴加风机预选为备用并停止该风机; ④ 检查备用轴加风机不倒转; ⑤ 全面检查系统运行正常。
i) 查轴加风机地脚螺栓坚固,电机外壳接地线接地 良好,电机接线良好,联轴器防护罩牢固完整; j) 检查轴封母管安全门及爆破片完好无泄漏; k) 低压轴封供汽滤网排污门关闭; l) 轴加风机底部放水门开启; m) 关闭多级水封放水门,开启凝结水供轴加疏水系 统U型管注水门, 开多级水封放空气门,见水后关 闭; n) 系统内各阀门位置正确; o) 盘车已经投入运行; p) 轴加风机电机测绝缘合格后送电; q) 轴加风机联锁试验合格。
五、轴封系统的运行维护
1. 轴封系统各供汽调整门、溢流阀、低压轴封减 温水调整门自动调节良好,动作灵活、无卡涩 现象。 2. 轴封蒸汽母管压力在13~17KPa之间。 3. 低压轴封蒸汽温度在121~177℃之间,正常维 护值为149℃。 4. 高压轴封蒸汽温度与转子表面(参考高中压缸 端壁金属温度)的温差小于75℃。 5. 机组高负荷时高、中压轴封系统处于溢汽状态, 轴封供汽调整门全关,如轴封母管压力较高而 溢流阀已接近全开时可适当开启溢流阀旁路电 动门来调整。
汽机轴封系统
一、轴封系统简介及规范 二、轴封系统投运前检查与操作 三、轴封系统的报警、联锁与试 验 四、轴封系统的投、停 五、轴封系统的运行维护 六、轴封系统异常及事故处理
汽轮机轴封系统常见问题分析及对策
汽轮机轴封系统常见问题分析及对策摘要:在介绍了轴封系统作用及控制逻辑特点之后,针对轴封供汽参数引起的问题,从供汽汽源、疏水系统、减温水、汽源切换速度、轴封系统布置以及控制逻辑等方面分析了原因,并对目前存在的单机运行机组情况进行了分析,提出了相应的建议,为机组的安全稳定运行提供了保障。
关键词:轴封系统;供汽参数;单机运行;控制逻辑;汽源切换速度1 轴封系统概述轴封系统的作用是向汽轮机本体和给水泵汽轮机的轴端提供密封蒸汽,并将端部漏汽回收至轴封加热器,进一步加热凝结水,避免工质浪费。
在汽轮机高压区域,轴封作用是防止蒸汽向外泄露,在低压区域,则是防止外界空气漏入汽轮机内部,确保机组真空和安全运行。
300MW及以下容量机组轴封系统供汽一般由外部汽源供给,轴封系统结构复杂,为防止高压蒸汽泄漏,高压缸轴封较长,前轴封可达六个腔室,分别根据不同腔室蒸汽参数将其引至相应参数的抽汽管道或低压加热器,其中最外腔室为与空气混合的回汽,引至回汽母管送到轴封加热器。
600MW超临界及以上容量机组轴封系统已实现自密封,即在高负荷时,高中压缸漏汽和主汽门及调门漏汽量可满足低压缸供汽需要,无需外部供汽汽源。
其轴封结构相对简单,高压缸前轴封为四个腔室后轴封为三个腔室,中低压缸均为两个腔室。
2 轴封系统控制特点轴封系统参数的控制主要是轴封母管压力和母管温度的控制。
不同容量和参数的机组,其对轴封供汽参数的设计要求不同。
以引进西门子技术的上汽1000MW机组为例,轴封供汽母管压力一般维持在3.5KPa,由供汽调节阀和溢流阀控制。
机组启动阶段,供汽调节阀打开,分别供至汽缸各个轴封段,轴封母管压力靠辅汽汽源调节,随着负荷增加,一般达到20%以上负荷时,机组可达到自密封阶段,关闭轴封供汽调节阀,随着高压部分漏汽量增加,轴封母管压力大于3.5KPa,打开溢流调节阀,多余蒸汽流入凝汽器(或低压加热器汽侧)。
轴封系统对轴封供汽温度要求非常严格,靠供汽调节阀前减温器控制。
轴封系统出现的问题及处理
s h a f t s e a l s y s t e m i n r u n n i n g s t e a m t u r b i n e , a n d g i v e s t h e c o u n t e r me a s u r e s f o r s o l v i n g t h e s e p r o b l e ms .
摘 要: 汽 轮 机 轴 封 系 统 的 运 行 关 系到 机 组 的 安 全 运 行 ,根 据 实 际运 行 经验 阐 述 汽 轮 机 轴 封 系 统在 运行 中 出现 的 一 些
问题 ,以及针对 问题采取的解决对策 ,希望能对有关人 员有所帮助 。 关键词 : 汽轮机轴封 ;存在 问题 ;解决对策
2 0 1 3年第 1 0期 ( 总第 9 7期 )
E N E R G Y A N D E N E R G Y C O N S E R V A T I O N
源 与
钍
2 0 1 3年 1 O月
轴封 系统 出现 的 问题及处理
戴 鸿 勋
( 广 东粤 电靖海发 电有 限公司,广 东 3 1 6 + 3 文献 标 识 码 : A 文章编号 : 2 0 9 5 — 0 8 0 2 一 ( 2 0 1 3 ) 1 0 — 0 0 9 9 — 0 2
Pr o bl e ms a n d Tr e a t me n t o f S ha f t S e a l S y s t e m
Ke y wo r ds :t u r bi n e s h a f t s e a| ;e x i s t i ng p r o b l e ms ;c o u nt e ul r e a s u r e s
汽轮机轴封系统中存在的问题及对策
汽轮机轴封系统中存在的问题及对策
1. 轴封温升问题:汽轮机轴封会因受低效热量积聚而形成温升,导致动摩擦面的损坏和密封性的降低。
对策:增加冷却系统的效率,通过改善轴封润滑水的分配,改变流量比和密封环的设计,以及确保足够的润滑液的供应,来提升轴封的排热能力。
2. 润滑不良问题:汽轮机轴封滑动部件摩擦抗冲击能力受润滑液质量影响,一旦润滑液质量低,会影响轴封牢固度,导致轴封元件的损坏。
对策:改进润滑设施和系统,对润滑液进行定期的检查和更换,并且采用合理的润滑策略。
通辽发电总厂5号机组密封油系统投停操作中常见问题及处理方法
2 . 1 . 3 当空氢侧 油压信 号管 中含空 气 , 空 氢 侧 安 全 阀泄漏 , 再循 环 阀位置调 整不 当等 , 也 将 会 引 起 系 统
2 投 停 过 程 中 常 见 问 题 的 分 析 和 处 理 2 .1 密 封 油 系统 的 S - g动
致 油 箱 内空 侧 油 中 的 氢 气 不 易 析 出 , 且 分 离 出 来 的 氢气不 能及 时排 出 , 这 样 将 会 使 得 氢 气 随 空 侧 密 封
油进 入空侧 油泵入 口 , 导 致 空 侧 油 泵 出 口压 力 波 动 , 油泵振 动 , 连带 引起差压 阀振 动 。因此 , 空 侧 密 封 油 箱排 烟风机 出力应 该 尽 量选 择 大 一些 为宜 , 以 利 于 同油 和 析 出 、 排 出氢气 , 且 要 选 择 动 作 可 靠 的 口 逆
氢气 压力发 生相应 变 化 , 维 持 空 侧 密 封 油 压 高 于 机 内氢 压 0 . 0 8 4 Ma , 使 机 内 的 氢 气 不 外 泄 。 但 通 辽 发 电 总 厂 5号 机 组 自 投 产 以 来 经 常 出 现 油 氢 差 压 偏 离
0 . 0 8 4 M Pa , 出 现 油 氢 差 压 偏 离 正 常 值 的 原 因 分 析 起 来有 以下 几个方 面 。 2 . 2 . 1 空 侧再循 环 门未关 闭严密导 致油 氢压差 低 。 发现 油氢 压差低 时应将 空侧 再循环 门关 闭严 密 。 2 . 2 . 2 由 于 调 节 弹 簧 质 量 不 佳 造 成 油 氢 差 压 失 常
某电厂1000MW超超临界汽轮机轴封系统故障分析与改进
某电厂1000MW超超临界汽轮机轴封系统故障分析与改进本文主要以1000MW超超临界汽轮机轴封系统为例,对汽轮机轴封系统运行中存在的问题进行自身分析,并且对出现问题进行及时合理的处理,针对轴封系统存在的故障进行分析总结,并提出了合理的改进方式来保障汽轮机轴封系统能够更安全地运行。
标签:1000MW汽轮机;轴封故障;自密封;真空下降汽轮机的轴封作用主要体现在以下方面:1. 汽轮机轴封主要是为了对大气中的空气进行预防,防止空气进入汽轮机的低压缸当中,主要是将轴封端到达轴端,最后,深入到了低压排汽缸里面,但是这样的方式也会使得轴封端的真空效应变得越来越低,使得凝气器中的真空变得下降,导致汽轮机的情况热效应下降,使得真空泵的功效变得上升。
同时也会使得低压排汽缸的压力迅速上升,导致积压排气缸内的叶片负荷加重,这样会导致低压缸出现震动,这种不良好的情况,使得整个机组的安全性能遭受到严重的威胁。
2. 汽轮机的轴封作用还可以避免高压汽缸中蒸汽经自由端迅速释放到大气当中去,这样可以大大的减少对机组周围环境的污染。
汽轮机的轴封系统主要分为两个部分,分别是汽轮机轴封供汽密封段及溢流回收和轴封回汽系统。
1000MW的超超临界系统,在进行轴封系统设计的时候,通常设计为正常运行的汽轮机轴封系统,其主要的方式是通过自密封方式来实现供汽。
简单的来说是使高压汽缸的轴封水蒸汽迅速释放,通过这样的方式来实现快速降温处理,同时为低压缸的轴封密封段提供密封蒸汽的作用。
汽轮机的轴封回汽系统主要将高压缸,中压缸以及低压缸轴末端的气油化合物进行快速回收。
并且在经过轴封加热器处理之后,然后使得其凝结成水,并且将其回收到排汽装置中,而不凝结的气体经过轴加风机排放到空气当中去,这样可以保证整个轴封系统的负压良好,也可以保证汽轮机的润滑油不受污染,也不会出现蒸汽泄漏。
自密封系统具有简单、安全、可靠、工况适应好等特点。
在机组启动、停机或低负荷运行阶段,汽封供汽由辅助汽源蒸汽(邻机供汽或启动锅炉)提供。
轴封系统调节技术措施
轴封系统调节技术措施
编制目的:
我公司机组目前二拖一运行时,由于#1瓦处轴封漏气偏大,串入汽机润滑油系统导致汽机润滑油微水超标,特制定本措施,用于规定在机组大负荷调峰运行时,轴封系统压力调节方法,减少轴封系统外漏汽量,稳定润滑油微水含量。
措施执行要求:
1.规定辅汽供轴封压力调节阀设定值为3Kpa,轴封溢流调节阀
压力设定值为4Kpa。
2.根据调度下达的负荷曲线,机组二拖一运行时,负荷区间为
420MW至650MW时,在该负荷区间汽机处于自密封状态既辅汽供轴封调节阀处于关闭状态,轴封溢流调节开启调整轴封压力。
3.在机组升负荷阶段,密切监视轴封溢流调节阀压力跟踪情况,
确保通过溢流阀开大可调整高压轴封压力在4Kpa。
若溢流阀全开不能保证轴封供汽压力在4Kpa左右,应将情况汇报部门,并根据机组运行情况通过开启高中压轴封供汽滤网疏水器旁路手动阀降低高中压轴封压力至4Kpa左右。
调整轴封压力过程中密切监视凝汽器真空,如真空有明显下降趋势,应先提高轴封压力,判断是否由于轴封压力设定过低造成。
4.调整汽机润滑油箱真空至-100Pa左右,降低润滑油微水含
量。
5.保持运行轴加风机入口门处于全开状态,若后夜班润滑油供
油微水值大于160mg/L,启动备用轴加风机,保持两台轴加风机同时运行。
6.巡检时检查汽机#1瓦处,两台吹风机和一台抽风机的状态,
保证三台风机状态正常,能够维持连续运行。
7.保持汽机#1瓦处轴封供汽滤网疏水器旁路手动阀处于全开状
态。
8.保持汽机#2瓦处轴封供汽滤网疏水器旁路手动阀处于全开状
态。
请各值参照执行。
发电部 2010-7-27。
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施主泵轴封注入系统是一种用于主泵轴封维护和保养的设备,通过注入特定的润滑油或密封液体,可以有效地减少轴封磨损,延长主泵的使用寿命。
然而,该系统也存在一些潜在的风险和问题,需要进行风险分析并采取相应的处理措施。
首先,主泵轴封注入系统可能存在泄漏问题。
在注入润滑油或密封液体时,由于设备的老化或使用不当等原因,可能导致系统发生泄漏,使液体逸出,无法起到预期的保护作用。
为了减少泄漏的风险,可以采取以下措施:1.定期检查注入系统的密封性能,及时更换老化或破损的密封件;2.进行系统的泄漏测试,通过压力测试或真空测试等方法,确保系统能够承受正常工作条件下的压力;3.合理控制注入液体的压力和流量,确保与主泵的轴封要求相匹配。
其次,主泵轴封注入系统还可能存在杂质和污染物问题。
注入液体中的杂质和污染物可能会引起主泵泵浦性能下降、轴封毛病或其他故障。
为了减少杂质和污染物的风险,可以采取以下措施:1.使用过滤器或净水设备对注入液体进行预处理,去除其中的杂质和污染物;2.定期清洗和更换过滤器或净水设备中的滤芯,确保其正常工作;另外,主泵轴封注入系统的操作和维护需要人员具备一定的技能和知识。
如果操作不当或维护不及时,可能会导致系统故障和轴封损坏。
1.培训操作人员,确保其熟悉系统的工作原理、操作方法和维护要求;2.建立完善的操作规程和维护计划,明确操作步骤和维护周期;3.定期检查系统的工作状态和轴封磨损情况,及时进行必要的维护和更换。
综上所述,主泵轴封注入系统在提高主泵寿命和保护轴封方面具有重要的作用。
然而,在使用过程中也存在一些风险和问题,需要进行风险分析并采取相应的处理措施。
通过定期检查和维护系统的密封性能、控制注入液体质量和压力、预处理液体和培训操作人员等措施,可以最大程度地减少系统的风险,并确保其正常的工作和维护效果。
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施主泵轴封注入系统是工业生产中常见的一种设备,它主要用于保障泵的正常运转,防止泵的润滑油或液压油泄漏。
在使用过程中,主泵轴封注入系统也存在一定的风险,一旦出现问题,可能会造成设备损坏、生产停工等严重后果。
进行风险分析并采取相应的处理措施显得尤为重要。
一、风险分析1. 设备老化主泵轴封注入系统在长期使用过程中,会因零部件磨损、老化而导致泄漏或失效的风险。
尤其是在高温、高压、高速运转等恶劣环境下,设备的老化风险更大。
2. 操作不当操作人员在使用主泵轴封注入系统时,如果操作不当,例如未按照正确的操作程序进行注入润滑油或液压油,或者过度注入造成压力过大等,都可能使主泵轴封注入系统出现故障。
3. 质量问题在制造过程中,材料的选择、加工工艺等环节存在质量问题,会导致主泵轴封注入系统的性能稳定性下降,增加故障风险。
二、处理措施1. 定期检查与维护为了减少设备老化带来的风险,对主泵轴封注入系统进行定期的检查与维护是十分必要的。
定期更换易损部件,检查润滑油或液压油的质量和使用情况,及时发现问题并进行处理,可以有效降低设备故障的风险。
2. 健全操作规程制定并健全主泵轴封注入系统的操作规程,培训操作人员按照规程进行操作,以减少不当操作带来的风险。
加强操作人员的技能培训,提高其对设备的操作熟练度和谨慎性,可以有效降低操作不当带来的风险。
3. 严格质量管理在设备制造环节,要严格监控材料的质量,严格控制加工工艺,提高设备的质量稳定性。
对于进入工厂的原材料和零部件,要进行质量检查,杜绝质量问题的发生。
4. 强化预防措施在风险分析的基础上,制定预防措施并加以执行,例如加装泄漏探测装置、压力监测装置等设备,及时发现故障并停机进行处理,减小故障产生的损失。
三、总结通过对主泵轴封注入系统风险分析及处理措施的探讨,我们可以看出预防和减少风险的措施十分重要。
制定全面的维护计划、健全操作规程、严格质量管理和强化预防措施,是降低主泵轴封注入系统风险的有效途径。
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施一、前言二、风险分析1. 设备老化导致泄漏由于主泵轴封注入系统长期使用,设备的机械零部件可能会出现磨损和老化情况,导致润滑和密封效果下降,甚至发生泄漏。
一旦泄漏发生,不仅会影响设备的正常运行,还会对生产环境造成污染。
2. 润滑油过量或不足主泵轴封注入系统的润滑油一般采用润滑油箱进行供应,如果润滑油过量或不足,都会对轴封的润滑效果产生不良影响。
过量导致润滑油溢出,不足则会导致轴封部位的磨损和摩擦增加,都会加速设备的老化。
3. 设备异物进入在设备运转过程中,外部的异物可能会进入主泵轴封注入系统,例如灰尘、金属屑等。
这些异物会影响轴封的密封效果,同时还可能导致设备的卡死和故障。
4. 操作不当由于工人的错误操作或者疏忽大意,可能会导致主泵轴封注入系统的故障。
过度提高润滑油的注入量、操作失误导致设备损坏等。
三、处理措施1. 定期检查设备为了防止设备老化导致的泄漏问题,需要定期对主泵轴封注入系统进行检查和维护。
适时更换磨损严重的零部件,并确保设备的润滑和密封效果达到标准要求。
为了避免润滑油过量或不足的问题,需要对润滑油供应系统进行合理的设计和安装。
设备操作人员需要严格按照要求进行操作,确保润滑油的供应量在正常范围内。
3. 加强设备的防护措施为了防止外部异物进入,需要加强对主泵轴封注入系统的防护措施,例如安装滤网、密封罩等设备。
对操作人员进行专业培训,增强他们的安全意识,避免错误操作导致的设备故障。
4. 建立健全的管理制度一个健全的管理制度对于保障主泵轴封注入系统的安全与稳定至关重要。
需要建立相关的维护记录和设备使用规范,对设备进行定期的维护和检查,并及时处理设备的故障问题。
主泵轴封注入系统在工业生产中扮演着重要的角色,其安全与稳定对于生产运转具有至关重要的意义。
对主泵轴封注入系统的风险进行分析,并采取相应的处理措施,将有利于提高设备的运行效率和安全性,从而保障生产的正常进行。
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施随着工业技术的不断发展,注入系统的运用越来越广泛,特别是在主泵轴封注入系统方面更是越来越受到关注。
然而,使用主泵轴封注入系统时,也面临着一些潜在的风险。
本文就主泵轴封注入系统的风险进行分析,并提出相应的处理措施。
一、风险分析1. 独立封装性差主泵轴封注入系统需要将注射压缩空气通过管道输送至泵体内,此过程存在空气泄漏或储存过程中压力骤变等情况导致注射不完全的风险。
2. 压力检测不准确主泵轴封注入系统压力的检测通常采用压力传感器或压力表,系统故障时可能导致压力检测不准确,带来安全隐患。
3. 轴封密封性差主泵轴封注入系统在使用过程中,轴封的密封性容易受到温度、压力、介质等多方面的影响,轴封密封性差可能导致齿轮油泄漏,甚至导致设备故障。
4. 操作不当在使用主泵轴封注入系统时,若操作不当可能导致设备损坏,或者出现其他的安全隐患,如误伤操作人员。
二、处理措施1. 选择优质设备为保证主泵轴封注入系统的使用安全,首先需要选择优质设备。
选择正规、专业、有实力、信誉好的生产商供应设备,严格按照产品说明书安装和操作设备。
2. 做好检修保养定期对主泵轴封注入系统进行检修保养,确保设备正常运作。
检查轴封有无泄漏,查看压力传感器或压力表的准确性,并定期对系统管道进行检测与维修。
3. 加强培训通过加强人员培训,提高工作人员操作设备的技能,确保工作人员能够安全使用设备。
在使用设备之前要详细了解产品的说明书,根据说明书的要求正确操作设备。
4. 做好安全防护在使用主泵轴封注入系统时,要做好安全防护措施。
安装必要的安全装置和警示标志,使用防护手套、眼镜等防护用品,有效控制泄漏等问题。
5. 定期检测定期对主泵轴封注入系统进行检测,及时发现问题并解决。
同时,定期对设备进行维护和保养,延长设备的使用寿命,减少故障的发生。
综上所述,主泵轴封注入系统的风险与安全问题需要引起重视,选择优质设备、做好检修保养、加强培训、做好安全防护以及定期检测都是提高系统安全性的有效手段。
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施
主泵轴封注入系统是一种在工业生产过程中常用的润滑系统,其作用是为主泵轴封提
供润滑油,从而降低摩擦,延长使用寿命。
使用主泵轴封注入系统也存在一定的风险,需
要进行分析和采取相应的处理措施。
主泵轴封注入系统的风险之一是油温过高。
如果注入的润滑油温度过高,会导致润滑
效果下降,甚至引发设备过热、烧毁等严重后果。
需要采取以下处理措施:
1. 定期检查润滑油的供应温度,并配备温度传感器进行监控,当温度超过设定的安
全范围时,及时报警并采取相应的措施,如停机、降低负荷等。
2. 检查润滑油的供应系统,确保其冷却装置正常工作,如冷却器、散热器等。
1. 定期检查注入系统的密封性能,包括密封圈、密封垫等,如果发现有磨损、老化
或损坏的情况,及时更换。
2. 配备漏油检测装置,定期检查泄漏情况,如果发现有异常,及时排除故障,并进
行泄漏处的修复。
主泵轴封注入系统的风险还包括润滑油污染。
如果注入的润滑油中存在杂质、颗粒物
等污染物质,会导致轴封部件磨损加剧,最终影响设备的正常运行。
以下是相应的处理措施:
1. 定期检查润滑油的质量,包括酸值、粘度、含水量等指标,确保其符合要求,并
及时更换不合格的润滑油。
2. 检查润滑油的存储和供应系统,确保密闭性好,避免外界灰尘、杂质等进入润滑
油中。
主泵轴封注入系统的风险分析及处理措施主要涉及油温过高、漏油和润滑油污染等方
面的问题。
通过定期检查、监控、维护以及及时更换不合格的润滑油,并采取相应的措施,可以减少系统故障的风险,确保设备的正常运行。
轴封系统异常分析与处理
两个机组间的辅助蒸汽连通阀,不久管道振动消失。
图1辅助蒸汽连通管空间走向图针对此问题,运行人员改变了系统的运行模式,将两个机组间的辅助蒸汽连通阀和辅助蒸汽供汽隔离阀由常开状态改为常关状态,取消其正常运行期间两个机组辅助蒸汽互为备用的功能,仅仅用于当一台机组正常运行,另一台机组启动的时候,作为启动机组的辅助蒸汽供汽(主要是轴封系统用汽)。
另外,还通过设计变更,在连通管的最低点设置疏水器,确保连通管投运过程中产生的凝结水能被及时疏往凝汽器,避免发生管线汽水共振现象。
2.3U形管水封被破坏在轴封冷却器的疏水管线上,设计有一U形管水封,确保正常运行期间,轴封冷却器液位和凝汽器真却器U形管水封被破环。
图2U形管水封改造后示意图如图2所示,U形水封要想保持平衡,必须使U形管两侧压力相对于最低点处保持平衡,一旦任一侧压力发生波动,这个平衡就会被打破。
本事件中,当辅助锅炉停运后,轴封蒸汽短时断汽,轴封冷却器壳侧压力降低,当轴封蒸汽切换到主蒸汽后,轴封冷却器壳侧压力瞬间陡增,同时疏水量也急剧增加,打破U形管两侧压力平衡,引起水封破坏,大量轴封回流蒸汽涌入轴封冷却器中,来不及冷凝便被吸到凝汽器中,使凝汽器真空恶化。
事件发生后,运行人员迅速手动压缸抽汽管线甚至出现振动现象。
图3辅助汽源示意图如图3所示,低压缸抽汽隔离阀(V4601)阀门前有一段约2米高的竖直管道,起机过程中,V4601处于关闭状态,低压缸抽汽管道中的凝结水都积聚在V4601前。
当进行轴封蒸汽切换时,开启V4601,关闭辅助蒸汽隔离阀V4603,V4601阀前的积水便进入母管,在母管内遇热发生闪蒸,引起轴封母管压力波动。
另外,启机过程中V4601后的逆止阀V4602受辅助蒸汽的反压作用也处于关闭状态,所以V4601与V4602之间的这段管线内几乎没有蒸汽介质,管线温度较低,当低压缸抽汽流经此段管线时,会产生凝结水,引起汽水两相流导致抽汽管线振动。
为了解决这一问题,我们通过设计变更,在V4601与V4602间的管线上加装自动疏水器,确保低压缸抽汽在进入母管以前被彻底疏水。
电厂设备常见故障分析与处理
电厂设备常见故障分析与处理目录一、电厂设备汽机专业常见故障分析与处理1、汽前泵非驱动端轴承温度高 (10)2、汽前泵非驱动端轴承烧毁 (10)3、开式水泵盘根甩水大 (10)4、IS离心泵振动大、噪音大 (11)5、单级离心泵不打水或压力低 (12)6、电前泵非驱动端轴瓦漏油严重 (12)7、采暖凝聚水泵轴承烧毁 (13)8、磷酸盐加药泵不打药 (13)9、胶球系统收球率低 (13)10、胶球泵轴封漏水 (14)11、氢冷升压泵机械密封泄漏 (14)12、开式水泵盘根发热 (15)13、开式水泵轴承发热 (15)14、采暖补水装置打不出水 (16)15、低压旁路阀油压低 (16)16、小机滤油机跑油漏到热源管道上引起管道着火 (16)17、发电秘密封油真空泵温度高 (17)18、循环水泵出口逆止门液压油站漏油 (17)19、循环水泵出口逆止门液压油站油泵不打油 (18)20、主油箱润滑冷油器内部铜管泄漏 (18)21、顶轴油油压力低 (19)22、主油箱MAB206离心式油净化装置投不上 (19)23、汽泵、汽前泵滤网堵塞造成给水流量小 (20)24、冷段供高辅联箱和四段抽气供小机节流孔板泄漏 (20)25、汽泵入口法兰泄漏 (21)26、高加正常疏水和事故疏水手动门法兰泄漏 (21)27、采暖补水装置不进水 (21)29、阀门内漏 (22)30、凝汽器真空低 (22)31、锅炉暖风器疏水至除氧器管道接管座焊口开裂 (23)32、高压给水旁路门盘根漏水 (24)33、循环水补水压力混合器罐体泄漏 (24)34、循环水补水加硫酸管结晶引起管路堵塞 (24)35、发电机漏氢 (25)36、给水再循环手动门自密封泄漏 (25)37、安全阀泄漏 (26)38、凝汽器不锈钢冷却管泄漏 (26)39、循环水泵轴承润滑冷却水滤网堵塞 (27)40、消防水管法兰泄漏造成跳机 (27)41、阀门有砂眼及裂纹 (28)42、检修中紧固螺栓时显现咬扣 (28)43、阀门门盖结合面漏水 (28)二、电厂设备锅炉专业常见故障分析与处理1、安全阀常见故障 (30)2、长吹灰器常见故障 (30)3、短吹灰器常见故障 (31)4、高压手动截止阀门常见故障 (32)5、高压气动阀门常见故障 (33)6、暖风器管道常见故障 (33)7、锅炉炉管泄露检测装置报警常见故障 (34)8、过热器、再热器管常见故障 (34)9、水冷壁管排泄漏常见故障 (36)10、省煤器管排泄漏常见故障 (37)11、云母水位计常见故障 (39)12、中央空调系统常见故障 (39)13、弹簧支吊架常见故障 (40)16、直流燃烧器与旋流燃烧器常见故障 (42)17、点火枪常见故障 (44)18、送风机及油站常见故障 (44)19、离心式一次风机及油站常见故障 (45)20、引风机及油站常见故障 (46)21、密封风机常见故障 (47)22、磨煤机及油站常见故障 (47)23、给煤机常见故障 (49)24、除灰空压机常见故障 (50)25、冷干机常见故障 (50)26、仪用空压机常见故障 (51)27、空气预热器气动马达运行声音非常故障 (52)28、干燥器常见故障 (52)29、负压吸尘器常见故障 (53)30、火检风机常见故障 (53)31、等离子水泵常见故障 (54)32、电动挡板门常见故障 (54)33、气动插板隔绝门常见故障 (55)34、电除尘常见故障 (55)35、除灰MD、AV泵常见故障 (56)36、一、二电场除灰系统输灰不畅发生堵灰常见故障 (57)37、三、四、五电场除灰系统输灰不畅发生堵灰常见故障 (58)38、灰库顶切换阀常见故障 (58)39、灰库给料机常见故障 (59)40、灰库搅拌机常见故障 (59)41、细灰库落料伸缩节常见故障 (60)42、灰库气化风机常见故障 (60)43、立式排污水泵常见故障 (61)44、密封水泵、渣水循环泵常见故障 (61)46、刮板捞渣机常见故障 (62)47、板式换热器及油站常见故障 (63)48、渣仓水平输送带常见故障 (64)49、螺旋捞渣机常见故障、 (64)50、渣井、水封槽泄露常见故障 (65)三、电厂设备电气专业常见故障分析与处理1、锅炉PC段单相接地 (67)2、110V直流系统接地 (67)3、6kV进线开关电磁锁异响 (68)4、6kV F+C开关不能跳闸故障 (68)5、10kV保安段母线断续接地故障 (69)6、电除尘一次二次电压表偏小一二次电流表偏大 (69)7、电除尘二次电流表无读数,一次电表及二次电压表读数大于额定值的70% (69)8、电除尘二次电流表有读数,一次电压表及二次电压表无读数 (69)9、电除尘二次电压接近于零或者二次电压升至较低便发生闪络 (69)10、电除尘二次电压正常,二次电流显著降低 (70)11、电除尘过电压跳闸 (70)12、电除尘二次电压不稳固,二次电压表急剧摆动 (71)13、电除尘一、二次电压、电流均正常但除尘效率显著降低 (71)14、电除尘二次电压表一定值后不再增大,反而下降 (71)15、电除尘排灰装置卡死或保险跳闸 (71)16、电除尘整流柜可控硅坏 (72)17、电除尘整流柜触发板故障 (72)18、电除尘整流柜电流、电压采样线接反 (72)19、电除尘整流柜故障 (72)20、阀控式铅酸蓄电池故障 (74)21、输煤6kV开关故障 (75)22、#4皮带电机及开关故障 (76)24、#8皮带犁煤器故障 (77)25、排污泵故障 (77)26、皮带伸缩装置故障 (78)27、多管冲击式除尘器故障 (78)28、斗轮机行走变频器故障 (79)29、斗轮机回转变频器故障 (80)30、6kV开关进退困难 (80)31、6kV开关不能正常合闸与分闸 (81)32、引风机油站故障 (81)33、变压器油温表故障 (81)34、主封母线微正压装置频繁动作 (82)35、变压器假油位 (82)36、变压器渗漏油 (83)37、变压器油色谱分析非常 (83)38、220kV升压站SF6断路器频繁打压 (84)39、电源接通后,电动机不转,然后熔丝绕断 (84)40、通电后电动机不转动,有嗡嗡声 (85)41、电动机过热或冒烟 (86)42、电动机轴承过热 (86)43、电动机有不正常的振动和响声 (87)44、电动机外壳带电 (87)45、电动机运行时有非常噪声 (88)四、电厂设备热工专业常见故障分析与处理1、取样表管堵 (89)2、温度测点波动 (89)3、温度测点坏点 (90)4、吹灰器行程开关不动作或超限位 (90)5、低加液位开关误动作 (91)6、石子煤闸板门不动作 (91)8、磨煤机出口闸板门反馈故障 (92)9、磨煤秘密封风门反馈故障 (93)10、点火枪、油枪故障 (93)11、炉管泄漏报警 (94)12、炉管泄漏堵灰报警 (94)13、烟风系统风门挡板反馈不对或挡板无法动作 (94)14、压力变送器指示不准 (95)15、就地压力表不准、损坏 (95)16、化学水转子流量计指示不准 (95)17、化学水气动门反馈不对 (96)18、氢站减压阀动作不良好 (96)19、化学水空压机排气温度高报警 (97)20、化学水流量计指示不准 (97)21、汽车采样经常报警 (97)22、伸缩头不动作或脱轨 (98)23、多管除尘器进水球阀不动作 (98)24、多管除尘器推杆不动作或误动作 (99)25、输煤煤仓间排污泵液位高时不动作 (99)26、除灰电磁阀不动作 (99)27、除灰冷干机发冷凝温度或蒸发温度报警造成停机 (100)28、灰库雷达料位计指示无变化或偏低 (100)29、渣水系统液位计无指示或指示最大 (101)30、感温电缆误报警 (101)31、烟感探测器误报警或上位机不识别 (101)五、电厂设备燃料专业常见故障分析与处理1、皮带跑偏造成边胶磨损。
汽轮机轴封故障原因分析与改进措施
汽轮机轴封故障原因分析与改进措施【摘要】本文针对某发电公司汽轮机轴封故障问题,深入分析轴封系统结构,从造成轴封漏气的各原因进行分析,逐项排查故障原因,通过正确的改进措施,成功解决轴封漏气问题,保证了机组的持续稳定运行,供同行参考借鉴。
【关键词】汽轮机;轴封系统;故障;改进轴封是防止泵轴与壳体处泄漏而设置的密封装置,在汽轮机大轴伸出汽缸的两端处和轴穿过隔板中心孔的地方,为了避免转动部件与静止部件的摩擦、碰撞,应留有适当的间隙。
但由于压力差的存在,在这些间隙处必然要产生漏汽,造成损失。
为了减少这些漏汽损失,在发生漏汽的部位都要装有轴封。
现对汽轮机轴封故障作相关浅析。
1 设备概况某发电公司汽轮机型式:超超临界、一次中间再热、冲动式、单轴、四缸四排汽、双背压、凝汽式汽轮机。
型号:N1030-25/600/600;锅炉型式:超超临界参数、变压直流炉、单炉膛、一次再热、平衡通风、露天岛式布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构、对冲燃烧方式,n型锅炉。
型号:DG3000/26.15-Ⅱ1;发电机为QFSN-1O3O-2-27型三相交流隐极式同步发电机,发电机冷却为水氢氢,即定子绕组水内冷、转子绕组氢内冷、定子铁芯及引线氢冷。
2 汽轮机轴封系统简介汽轮机轴端汽封(简称轴封)的作用主要表现为:一是,防止高中压汽缸内的蒸汽从轴端向大气中泄漏,造成汽轮机油中进水和环境污染;二是,防止大气中的空气从低压缸的轴端漏入低压排汽中,造成凝汽器真空降低、循环热效率减低、抽真空功耗增加,同时由于低压缸排汽压力升高造成低压叶片过负荷、低压缸振动,威胁到机组的安全稳定运行。
2.1 汽轮机轴封系统汽轮机轴封系统分为轴封供汽系统和轴封回汽系统两部分,汽轮机轴封系统设计为正常运行中汽轮机轴端密封供汽为自密封系统,即高中压缸轴端泄出的压力蒸汽经过减温后供低压缸的轴端密封。
轴封回汽系统是将高、中、低压缸轴端的最末端的汽、气混合物回收至轴封加热器,回汽中的蒸汽凝结成水回收至凝汽器,回汽中的空气经轴加风机排至大气,确保汽轮机轴端无蒸汽漏出。
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施
主泵轴封注入系统风险分析及处理措施主泵轴封注入系统是一种常见的工业设备,用于保护主泵的轴封免受外界污染物的侵害。
使用该系统时,仍然存在一些风险,可能会影响设备的正常运行和安全性。
对主泵轴封注入系统进行风险分析,并采取相应的处理措施是非常重要的。
风险分析:1. 污染物侵入:主泵轴封注入系统注入的润滑油或密封液可能被外界污染物(如灰尘、水分、杂质等)污染,导致轴封失效。
2. 润滑油或密封液泄漏:系统密封不良或管道老化等原因可能导致主泵轴封注入系统发生泄漏,造成设备运行不稳定甚至停工。
3. 温度过高:注入系统的润滑油或密封液在工作过程中若温度过高,可能导致润滑效果降低,轴封磨损加剧。
4. 设备故障或失效:主泵轴封注入系统存在故障的风险,如泵轴封球阀堵塞、泵轴封注入泵失灵等,可能引发设备失效。
接下来,针对以上风险提出一些处理措施:1. 定期清洁:定期检查主泵轴封注入系统注入口和密封液,清洁管道及密封液,及时清除污染物,确保润滑油或密封液的干净和纯净。
2. 定期检查:对系统的密封性能进行定期检查,保证注入系统的密封效果,若发现密封不良或管道老化,及时更换密封件或修复管道。
3. 控制温度:安装温度传感器并监测润滑油或密封液的温度,保持在适宜的范围内,可采取降温措施,如增加冷却水流量、使用冷却器等。
4. 定期维护:定期检查主泵轴封注入系统的各个部件,确保其正常工作,包括检查球阀、泵等是否堵塞或失灵,及时维护或更换有问题的部件,避免故障的发生。
对主泵轴封注入系统进行风险分析,并采取相应的处理措施,可以降低设备故障的概率,延长设备的使用寿命,保障设备的正常运行和安全性。
操作人员需牢记安全操作规程,加强维护和检修,确保主泵轴封注入系统的稳定性和可靠性。
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的凝结水排出, 进而提高轴封回汽管中的负压, 增加了轴封回汽量, 减少了轴封冒汽量。当轴封冒汽量增大时应该经常根据
机组 的负荷调 整二漏 的压力 , 直到轴封无漏气现象。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3 技 术要 求
汽轮机在维护中为防止 油中进水轴封 系统应严格执行 以下技术要求 :
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1 9
通辽电厂轴封系统的常见问题及解决方法
张 玉 玺
( 通辽发 电总厂 , 内蒙古 通辽 0 80 ) 2 0 0
[ 摘
要] 阐述通辽发 电总厂汽轮机正常维护 中轴封 系统常见的 问 题及 解决方法。
[ 文献标识码 ] A [ 文章编 号]0 8 54 (0 10 — 0 9 O 10 — 19 2 1 )5 0 1一 1
从而达到抑制 串模 干扰 的 目的。 ()屏蔽 : 了进行磁屏 蔽 , 2 为 用金属 网( 或金属皮 ) 信号线包 起来 以及 附加一层 绝缘层 ( 由绝缘物 质或屏蔽 电缆组 把 可 成) 绝缘层需 接地。这样就 能大 大减小 电场引起 的干扰 。 ,
() 3 滤波 : 了使信号 中的干扰衰减到最小 , 为 可在仪表 的输入端加入二至三级 R C — 滤波 电路 。
急剧下降 , 使上下缸温差 增大 , 变形 , 汽缸 动静产生磨擦 , 时使 盘车不能正常投入 , 严重 造成大 轴弯曲 , 以热态启动时应先 所
投轴封供 汽 , 后抽 真空 。汽轮 机启动转子膨胀 大于汽缸 , 表现 为正胀差 。 汽轮机轴封供 汽时 , 由于转子汽封段 被进一步加 热 , 胀差随供汽温度 的升高而增加 。并 网后加负荷 由于蒸 汽参数提高 。通 过汽轮机蒸汽流量增 加 , 汽与汽缸转子 的热 正 蒸 交换剧烈 , 正胀差增加 的幅度较大 。当汽轮机减负荷时 , 流过汽 轮机 的蒸汽温度低 于金 属温度 , 转子的质量小 , 与蒸汽 的接 触面积大 , 转子 比汽缸冷 却的快 , 因而 出现负胀差 。在停机 的时候必 须等真空到零 , 方可停止 轴封供汽 , 如果 真空未到零就 停止轴封供汽 , 则冷 空气 将 自轴端进入 汽缸 , 使转 子和汽缸局部冷却 , 严重 时会 造成轴封摩擦 或汽缸变形 , 以规定要真空 所 到零 , 方可停止轴封供汽 。 其二 : 机组在正常运 中发 现轴抽风机经 常出现漏水 、 在启动轴抽 风机时振动大造成 轴承损坏 。此现 象是 由于风机 出 口 管道 中的凝结水倒流 的原 因造成 的。针对 这种情况应该将轴抽风机 出口旁路管改接为直接排地 沟 , 这样会及 时将排汽管 中
加热器 的进汽母 管并且保持其疏水 门常开 , 彻底消除低压轴 封 冒汽问题 。由于轴封 回汽管道积水 消除使得轴封 回汽 畅通 ,
从而可 以开 大低压侧轴封供汽调整 门 , 轴封系统 自密封 汽量增大 , 中压轴封漏汽 量就会明显减少 。机组 冷态启机 冲转 使 高 前 3 分钟投入轴 封供 汽( 0 先抽真 空 )热态启机在凝 汽器 抽真空前投入轴封供汽 ( , 轴封供汽 的温度应 与汽缸的温度相匹配 ) , 机组热态启动时 , 子和汽缸金属温度较高 , 转 如先抽真空 , 冷空气将 沿轴 封进入汽缸 , 而冷空气是 流向下缸 的 , 因此下缸温度
21年 0 月 01 9
内 蒙 古 民 族 大 学 学 报
Ju n lo n e n oi iest o ain l is o ra fIn rMo g l Unv ri fr N t aie a y o t
S p2 1 e .0 1 Vo .7 No5 1 1 .
第 1卷 第 5 7 期
[ 关键词 ] 汽轮机轴封: 解决方法
[ 中图分类号] M6 3 T 2. 7
1 汽轮机 轴 封 系统 的主 要作 用和 主要 设备
一
是 防止 高压 轴端侧 ( 包括 门杆 、 轴封 ) 的蒸汽外漏入 大气 中, 造成汽轮机油 中进 水和污染环境 。二 是防止大气 中的空
气从低压轴端漏入低压排汽 室漏人低 压缸 , 造成凝汽器真 空降低 , 机组振动 , 威胁机组安全运行 。三是在机组启动停止或事
( ) 号线 与电源线 分开敷设 : 4信 信号线与 电源线不能用 同一根电缆 , 同时信号线也不 能与动力线平行放置 。信号线互相
产生 的磁场干扰可通过对导线中的电流流向作 反方 向处理来减弱 。
42 共模 干扰 的抑制方 法 .
() 1 正确的接地 : 为使仪表 和信号源外壳保持零 电位需将两者都接地 。在低 电平测试 中, 号线 与其绝缘 层都 应只有一 信 点接地 , 并且与屏蔽一同使 用可解决 大多数 的干扰 问题 。 () 2处理电源引入 的干扰 : 为了不使漏 电流流入放大器 、 信号源及测量电路带来干扰 , 而是直接流人大地 , 变压器初 需将 级绕 组放 置屏蔽层 内, 把绝缘层接 地。应对电源变压器带来的干扰 , 可将其初级屏蔽层与表壳直接接地 , 所以屏蔽层与 并将 供 电装置的次级绕组相接 , 放大器电源的次级绕组屏蔽层与放大器处在等 电位上 。同时应使用 高频 滤波器 抑制电源引起 让
故状态时作为调整机组 胀差 的一种手段 。 汽轮机轴封 系统的主要设备 : 轴封供 回汽系统主要 由高低压 侧供汽调整 门 、 轴封加热 器 、 封抽汽器 、 抽风机及其联 轴 轴
接的管道 阀门组成 。我厂轴封 系统 的汽源来 自本机除氧器系统 、 临机除氧器系统 、 厂用 五抽 系统 、 轴封高温汽源 。轴封 系统 的走 向为轴封 一漏至五抽 , 轴封二漏至 轴封加热器另有导八段 抽汽 , 高压前后及 中压 轴封 供汽 , 轴封 回汽至轴封抽汽器 , 门 杆一漏至除氧器 , 门杆二漏至轴封抽汽器。
2 轴 封 系统经 常 出现 的问题及 采取 的措 施
其一 : 在正 常运行 中低压轴封 回汽管道积水造成低压轴封 冒汽使轴 承箱 上大量积水进入油 中, 造成油质水份超标 , 极易
使调节 、 系统 的滑 阀出现锈蚀 、 涩 , 重威胁机组 安全运行 。针对此情 况应该打 开低压轴封 回汽管道最低 点的疏水 保安 卡 严
门 , 会使低压轴封 冒汽现象消失 。由于低 压轴封 回汽管道 最低点 的疏水 至凝汽 器 的扩容器 , 就 运行种若 打开低压轴封 回汽 管道 的疏 水 门时轴封 回汽 的大 量汽气混合 物进入凝 汽器又会造成 机组 的真空严密性不 合格 , 影响机组 的安全 、 经济运行 。 针对这种情况对低压轴封 回汽管道疏水 系统进 行分析 , 将低压侧轴 封回汽管道的疏水 由进入凝汽器 的扩容器改为进入轴封