挖方路基专项施工方案
公路工程路基挖方施工方案
公路工程路基挖方施工方案一、项目概况本项目是某地区一条重要的高速公路改扩建工程,需进行路基挖方工作。
工程总长约10公里,路基宽度为28米,其中挖方量约为20万立方米。
本施工方案旨在确保路基挖方施工的安全、高效、环保和质量达标。
二、工程准备1. 组织设计与技术交底在施工前,需对工程设计进行深入研究,并与设计单位进行技术交底,了解工程要求、标准和相关技术规范。
同时,制定挖方方案、计划和施工图纸,确保施工符合规范。
2. 人员和设备准备确定挖方作业人员的数量和技术状况,并进行必要的培训,确保操作人员熟练掌握挖方作业技术。
同时,准备好挖掘机、推土机、装载机、平地机等挖方作业所需的机械设备,确保施工设备完好,并按时进行维护和保养。
3. 材料和资源准备准备好挖方所需的油料、润滑油、燃料等器材和材料,确保施工过程中不发生故障。
同时,合理预定和分配挖方作业所需的土方,以满足施工需要。
4. 安全保障准备制定安全风险评估和预控计划,确保施工现场安全,减少意外事件发生的可能。
同时,配备专职安全管理人员,监督和检查施工现场的安全状况,确保作业人员的安全意识和操作规范。
5. 环境保护准备进行施工所在地环境评估,了解施工对周边环境可能产生的影响,并制定相应的环境保护措施和方案,确保施工过程中对环境的影响降到最低程度。
三、施工过程1. 施工前准备根据挖方方案和计划,对施工现场进行勘察和测量,确定施工的范围、途径和方式。
同时,根据施工图纸,设定施工标高和线位,做好导线布置和照尺测量工作。
2. 机械设备调试对挖掘机、推土机、装载机和平地机等挖方设备进行检查和试机,排除机器故障,保证设备的正常运转。
同时,对设备的润滑油和燃料进行加注和检查,确保设备在施工过程中的持续运转。
3. 挖方作业根据挖方方案和计划,对挖方段落进行作业。
挖掘机首先进行挖土作业,将土方装船到装载机上,装载机进行运土作业,将土方运输到指定的地点,并倾倒进行堆放。
平地机进行平整作业,将堆放好的土方进行整平,并保证路基的平整度和标高要求。
路基工程专项施工方案
路基工程专项施工方案编制:审核:审批:目录第一章、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)2.编制原则 (1)第二章、工程概况 (2)2.1 工程概述 (2)2.2气象条件 (2)2.3.主要设计参数 (2)第三章、投入的机械设备 (3)3.1主要施工机械及设备 (3)第四章、项目管理人员配置 (4)4.1 人员保证措施 (4)4.2 工程项目部组织机构图 (5)第五章、施工前准备工作 (5)5.1前期准备工作 (5)5.2 场地清理 (6)5.3试验路段 (6)第六章、主要施工工艺及方法 (7)6.1一般路基挖方 (7)6.1.1土方路堑施工 (7)6.1.2石方路堑施工 (7)6.2一般路基填筑 (8)6.2.1一般土方路基填筑 (8)6.3特殊路基处理 (12)6.4路基防护工程 (12)七、质量保证措施 (13)7.1施工质量技术保证措施 (13)7.2 检验频率及检验办法 (14)7.3分项工程报验程序 (14)八、安全保证措施 (14)8.1组织体系 (14)8.2安全生产检查制度 (15)8.3安全保证措施 (15)8.3.1路基施工安全措施 (15)8.3.2 加强安全教育,指定相应安全措施 (16)8.3.3 机械设备的安全措施 (16)8.3.4防触电及电器设备安全措施 (16)8.3.5施工现场设立安全标志 (16)8.3.6坚持安全施工的指导思想 (16)第九章、文明施工措施 (16)第十章、冬、雨季施工措施 (17)10.1冬季施工措施 (17)10.2 雨期施工措施 (17)第一章、编制说明1.1编制依据1.《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)2016 年版2、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)3、《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)4、《城市道路路基设计规范》CJJ1194-20135、《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)6、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。
道路挖方路基施工方案
道路挖方路基施工方案一、挖方路基的施工程序:施工准备-测量放样-清理现场-土方挖运-边坡修整-平地机整平 -洒水或晾晒-压路机碾压路基开挖采用挖机配合人工开挖,装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用,土方开挖按自上而下分层进行不得超挖或乱挖。
二、土方开挖应遵照下列要求1、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土,应储存于指定地点。
2、根据试验结果,对开挖出的适用材料,应用于路基填筑。
各类材料不应混杂。
不适用的材料应按弃土处理的规定办理。
3、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。
严禁掏洞取土。
4、路堑开挖中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报批。
5、路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于路基填方材料最小强度和最大粒径表规定的土或不宜作路床的土。
6、挖方路基施工标高,应考虑因压实的下沉量,其值应由试验确定。
7、土方路堑开挖,根据路堑深度和纵向长度,可按下列横挖方式进行,采用装载机配合自卸汽车进行,边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。
8、路堑施工遇到地下水时应按下列规定处理:(1)挖方地段遇有地下含水层时应根据排水及防渗设施原则规定,结合现场实际按地下水排除有关规定执行。
(2)当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,并整平凹槽底面,设置渗沟,将地下水引出路外,再分层回填压实。
9、弃土处理除应符合下列规定:弃土堆的边坡不应陡于1:1.0,顶面向外应设不小于2%的横坡,其高度不宜大于3m。
路堑旁的弃土堆,其内侧坡脚与路堑顶之间的距离,对于干燥硬土不应小于3m;对于软湿土,不应小于路堑深度加5m。
10、道路路床精平(1)路堤填筑接近于路床设计标高时,要逐步控制填宕渣厚度,使顶面最后一层压实厚度符合要求;路堑开挖接近设计标高时,由人工配合平地机精平,严禁超挖,并对其整体强度和压实度进行检测,如不符合设计要求需进行补压、换填。
道路工程路基挖方 方案
道路工程路基挖方方案一、前言随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加,道路建设成为城市发展的重要组成部分,而路基挖方作为道路工程中的重要一环,其设计与施工质量对道路工程的安全与稳定有着重要的影响。
本文旨在通过深入分析路基挖方工程的基本原理、工程特点,探讨路基挖方设计与施工中可能遇到的问题,并提出解决方案,以期为道路工程中的路基挖方提供合理有效的技术支持。
二、路基挖方工程的基本原理1.路基挖方的概念路基挖方是指在道路建设工程中,为了消除坡度、拱起、沉陷和路堤侧坡等,通过挖掘路基土料使道路线型符合设计要求的一项工程。
2.挖方工程的影响路基挖方的工程影响主要有以下几个方面:(1)路基挖方对周围环境的影响:挖方过程中可能会产生大量土石方,对周围环境造成污染,需合理处理;(2)路基挖方对工程质量的影响:挖方深度、坡度以及泥土质量直接影响着道路工程的安全与稳定;(3)路基挖方对施工进度的影响:挖方工程若出现延迟,将直接影响整个道路建设的进度。
三、路基挖方设计的主要内容1.路基挖方的目标路基挖方设计的目标是在保证道路工程安全与稳定的前提下,尽可能地减少挖方的土方量、缩短工程周期。
2.路基挖方设计的原则(1)根据设计要求确定挖方深度和坡度;(2)保证路基挖方坡度的连续性和平滑性,避免出现扭曲现象;(3)根据工程底坡线确定挖方边界线。
3.路基挖方设计的步骤(1)确定挖方范围:根据路基线型设计,确定路基挖方范围;(2)计算挖方量:根据挖方范围和设计要求,计算挖方量;(3)确定挖方坡度和垂直面:根据设计要求,确定挖方的侧坡坡度和垂直面。
四、路基挖方施工的主要内容1.施工前的准备工作(1)确定挖方施工范围和施工边界;(2)清理挖方范围内的杂物和植被;(3)确定挖方机械和作业人员。
2.挖方施工的步骤(1)根据路基挖方设计要求,使用挖掘机等机械进行挖掘;(2)挖方过程中,保证挖掘深度和坡度的准确控制;(3)及时清运挖方土石方,减少对周围环境的影响。
路基挖土方工程施工方案
一、工程概况本工程为某农村公路路基挖土方工程,主要施工内容包括路基土方开挖、运输、堆放及边坡防护等。
路基挖土方工程总长度为X公里,挖方总量为Y立方米。
二、施工准备1. 施工组织成立路基挖土方工程项目部,负责施工过程中的组织、协调、指挥等工作。
项目部下设施工技术组、质量安全管理组、物资供应组、现场管理组等。
2. 人员配置根据工程量及施工要求,合理配置施工人员,确保施工顺利进行。
3. 施工设备根据施工需求,配置挖掘机、自卸汽车、推土机、振动压路机等机械设备。
4. 施工材料根据设计要求,准备土工布、边坡防护网、锚杆、水泥、砂石等材料。
三、施工工艺1. 施工放样路基开挖前,先进行施工放样,确定路基中线、边坡线、路基宽度等参数。
2. 土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,开挖深度应满足设计要求。
(2)土方开挖过程中,注意保护边坡稳定,防止塌方。
(3)开挖后的土方应及时清理,确保施工面整洁。
3. 土方运输(1)采用自卸汽车将开挖的土方运输至指定堆放场地。
(2)运输过程中,注意车辆行驶安全,避免对周边环境造成影响。
4. 土方堆放(1)土方堆放场地应选择地势平坦、排水良好的区域。
(2)堆放过程中,注意堆放高度,防止土方堆放过满导致边坡塌方。
(3)堆放后的土方应进行压实,确保土方密实度。
5. 边坡防护(1)边坡防护采用土工布、边坡防护网、锚杆等材料。
(2)边坡防护施工前,先进行边坡清理,确保边坡平整。
(3)边坡防护施工过程中,注意材料搭接、锚杆固定等环节。
四、施工质量保证措施1. 施工过程中,严格按照设计要求及规范进行施工。
2. 加强施工过程中的质量检查,确保施工质量。
3. 对施工人员进行质量意识教育,提高施工人员质量意识。
4. 定期对施工设备进行检查、保养,确保设备正常运行。
五、施工安全管理措施1. 施工过程中,严格执行安全操作规程,确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理,设立安全警示标志。
3. 对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员安全意识。
挖方路基施工方案
挖方路基施工方案一、工程概述本工程为挖方路基施工方案,施工范围包括挖方路基的准备工作、挖方施工工艺,以及挖方路基的验收工作。
二、施工准备1.资料准备:收集相关的设计图纸、规范、施工图纸和其他施工资料。
2.施工人员:组织项目经理、工程师、监理人员和施工人员,并确保其具备相应的资质和经验。
3.施工机械设备:根据设计要求和工期安排,准备挖掘机、推土机、装载机等所需机械设备,并确保其良好工作状态。
4.施工材料:根据设计要求和施工图纸,准备所需的挖方路基材料,包括石料、砂土等。
5.安全措施:制定并执行施工安全措施,包括施工现场周边的警示标志、安全帽、安全绳等。
三、挖方施工工艺1.施工现场布置:根据设计要求和施工图纸,在施工现场进行布置,包括挖方路基的起点、终点等。
2.定位建立方桩:按照设计要求,在挖方路基的起点和终点建立方桩,用于确定挖方路线和挖方深度。
3.挖掘机挖方:将挖掘机运至施工现场,根据设计要求和挖方路线,在路基的各个断面进行挖方,保持挖方线准确。
4.推土机平整:挖方结束后,使用推土机对路基进行平整处理,保证路基的均匀性和平整度。
5.废土清运:将挖出的废土清运至规定的堆放地点,确保施工现场的整洁。
6.定期检查:在挖方过程中,定期检查挖方路基的质量和施工进度,发现问题及时解决。
7.完工验收:挖方工程完成后,进行完工验收,包括测量挖方路基的高程和宽度,并与设计要求进行对比。
四、施工注意事项1.施工过程中,要进行地质勘测,了解地质情况,确保挖方路基的稳定性。
2.施工现场要设立合适的安全警示标志,并划定施工区域,确保工人和机械设备的安全。
3.对施工机械设备进行定期检修和保养,确保其正常工作。
4.在施工过程中,对挖方路基的高程和宽度进行测量,保证与设计要求一致。
5.施工现场要及时清理废土和杂物,确保施工区域的整洁。
6.随时关注天气情况,避免在恶劣天气下施工,以免影响施工质量。
7.针对施工过程中出现的问题和难点,及时进行技术交流和解决方案研究。
挖方路基施工方案
挖方路基施工方案一、施工要求:1、要根据土方调配设计,确定开挖的方式及位置,尽量做到以挖作填,避免废方,不得已废方时,要做到堆弃合理,少占土地,并考虑路容、路貌整体美观。
2、用推土机配合装载机或挖掘机,根据测量数据进行路堑开挖。
3、弃土堆应尽量少占草地。
4、开挖中发现土层性质变化时,应报监理工程师,考虑修改施工方案及挖方边坡坡度。
5、挖方边坡的坡度要严格按照设计要求开挖及整修,做到坡面光滑、顺直。
二、土方开挖土方开挖采用挖掘机开挖作业,开挖时采用横挖法或纵挖法自上而下分台阶进行。
对于零星土方可用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。
在施工中要根据边坡桩及时刷坡,避免超欠挖。
三、取弃土方案1、取土在该施工设计文件中,路基取土采用由挖方弃土纵向调配、结合农田改造规划取土、设置取土场集中取土。
但是严禁用原路基挖余废弃土和原公路弃土堆上的土。
在施工中应当按照设计的位置及调运范围进行施工。
当设计取土场出现与实际不相符时,应当报请监理工程师,并按监理工程指定的位置进行取土。
取土坑宜采用浅挖式进行规划取土,取土场坑壁应挖成弧形,并在完成后进行清理,及时恢复植被。
2、弃土(1)在有弃方的路段开工前,应提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准。
该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关计划安排等。
(2)当弃土场的位置堆放形式或施工方案有更改时,必须在更改前不少于14d将更改方案报监理工程师批准。
(3)弃土堆应堆置整齐、稳定,排水畅通,避免土堆对的建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。
四、排水及防护工程1、排水工程的施工1.1边沟、排水沟施工①沟壁修整:铺砌之前,对边沟、排水沟、截水沟进行修整,保证沟底和沟壁坚实平整,沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。
②铺砌:放样后,沿沟壁纵向挂线,先铺砌沟底,再铺砌侧壁,保证铺砌时座浆饱满、勾缝平顺,铺砌成型的排水沟平整密实,沟底顺畅,不积水,并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合,合理导流。
路基挖方专项施工方案
路基挖方专项施工方案根据地形、地貌以及施工环境条件、工程的特(难)点,合理的组织路基施工。
遵循土方施工调配原则,采用综合机械作业方式。
作业主要顺序:路基施工测量→清理场地→实施路基施工防水排水作业→路基挖、填运作业→平整碾压→检测验收。
一、清理场地清除填、挖区的各种障碍物。
此项采用机械作业为主,人工为辅。
清除的废物应随清、随运,均按业主指定的弃土场堆弃。
不能长留施工区以免占据工作面及废弃物受雨的浸泡。
二、路基施工测量及放样路基施工前,工程技术人员必须熟悉图纸资料,施工技术规范,了解设计意图,定出施测方案,得到现场技术负责人批准后,方可进行施测放样。
在施工中对所有桩位及控制桩(网)要进行有效的保护,以利维护,指导正常施工。
三、路基挖、填、运施工根据现场实情,对于路基的施工采取分段作业的方法,采用综合机械作业,以主要机械作业运行为主,配置辅助机械协调。
在各分段作业区(点)上,分别应用挖运、装运、推运,整平碾压等平行交叉流水作业的方法。
施工前应建立临时防、排水系统。
无论挖区或填区在施工中保持一定的利水坡度,杜绝凹凸与积水现象。
1、路基挖方路基挖方按测定的标高控制施工。
根据不同土质掌握好压缩预留量。
路堑开挖时处理好防、排水,并做到合理的调配及弃运。
开挖时必须按横断面自上而下,依照设计边坡层进行,防止因开挖不当导致塌方,对于开挖,要有效地扩大工作面,分段进行,以利提高生产效率,保证施工安全。
路堑开挖因本段开挖深度不大,因此采用单层横挖法,工程具体作业中选用挖掘机、装载机、推土机、自卸车,使它们相互协调,最大限度地发挥机械施工的效率。
2、路基填方根据设计文件基底要进行处理,然后再进行回填。
填料应符合设计要求,对用粘性土等透水性不良的填料,应在接近最佳含水量的情况下进行分层填筑压实。
填筑方式采用水平方式分层填筑,监测含水,控制虚辅厚度,做到均匀压料。
填筑过程中要作好交接处的斜面,以防止不均匀变形及保证来自上层透水性强的填土水分及时排出,路堤不宜被透水性差的土层封闭,以保证水分蒸发和排出。
道路开挖工程专项施工方案
道路开挖工程专项施工方案一、工程概况道路开挖工程是指对现有道路进行扩建或修复时,需要进行土方开挖、边坡整理等作业的工程。
本方案针对道路开挖工程制定专项施工方案,包括施工准备、施工工艺、安全措施等内容。
二、施工准备1. 确定施工范围:根据设计图纸确定道路开挖的具体范围和深度,确定需要开挖的土方量和边坡形态。
2. 地质勘察:对施工区域进行地质勘察,了解地质情况、地下管线分布等情况,为施工方案的制定提供依据。
3. 设计施工方案:根据道路开挖的具体情况,设计施工方案,包括开挖顺序、边坡整理、排水处理等内容。
4. 编制施工组织设计:根据施工方案,编制施工组织设计,明确施工单位、施工人员的分工以及施工工艺。
5. 采购施工材料:根据施工需要,提前采购相关施工材料,包括土方机械、边坡护坡材料、排水设施等。
三、施工工艺1. 土方开挖:根据设计图纸确定的开挖范围和深度,采用挖掘机、推土机等机械设备进行土方开挖,确保开挖的平整度和深度符合设计要求。
2. 边坡整理:对开挖后的边坡进行整理,根据设计要求设置边坡坡度和边坡保护措施,确保边坡的稳定性和安全性。
3. 排水处理:在边坡整理完成后,设置排水设施,包括排水沟、排水管等,保证道路在雨天能够正常排水,防止水浸导致边坡滑坡。
4. 沙土覆盖:根据设计要求,在边坡上覆盖一定厚度的沙土,以增加边坡的稳定性和抗冲刷能力。
5. 边坡护坡:在边坡整理和排水处理完成后,采用砖石护坡、混凝土护坡等方式加固边坡,确保道路边坡的安全。
四、安全措施1. 施工现场安全:严格执行施工现场安全管理规定,设置施工警示标志、安全防护设施等,保障施工人员的安全。
2. 施工机械安全:对土方机械、推土机等施工机械进行定期检查和维护,确保机械设备的安全操作。
3. 边坡安全:保障边坡整理和护坡工程的安全,设置防护栏杆、警示标识等,防止人员误入施工区域。
4. 排水设施安全:针对排水设施进行检查和维护,保证排水通畅,防止因排水设施故障导致道路积水。
挖土方路基施工方案
挖土方路基施工方案
一、项目介绍
本文主要针对挖土方路基施工方案进行详细的介绍,包括施工前的准备工作、施工过程的具体操作、施工中可能遇到的问题及解决办法等内容。
二、施工前准备
2.1 人员和设备准备
在进行挖土方路基施工之前,需要准备好施工所需的人员和设备。
人员方面包括施工人员、监理人员和安全人员等,设备方面包括挖掘机、装载机、卡车等。
2.2 施工方案确定
在施工前需要确定好施工方案,包括挖土的深度、路基的宽度等具体参数。
同时要根据工程要求,合理安排施工序列,确保施工过程的顺利进行。
三、施工过程
3.1 挖土方面
挖土是挖土方路基施工的第一步,需要根据工程要求确定好挖土的具体深度和宽度,合理安排挖土的顺序,确保挖土过程中不会出现塌方等安全问题。
3.2 均质处理
挖土之后,需要对路基进行均质处理,包括夯实、压实等工作,确保路基的均匀性和稳固性。
3.3 埋设管道
在施工过程中,可能需要对路基进行管道的埋设工作,需要根据设计要求进行合理的布置和施工。
四、施工问题及解决办法
在挖土方路基施工过程中可能会遇到一些常见问题,比如土壤湿度不足导致挖掘困难、路基均质性不佳等。
针对这些问题,可以采取相应的解决办法,比如增加水源、加强均质处理等。
五、施工结束及验收
在挖土方路基施工完成后,需要进行验收工作,确保施工质量符合要求,可以投入使用。
结语
挖土方路基施工是道路建设中非常重要的一项工作,只有通过科学合理的施工方案和严格的施工过程,才能保证工程的质量和安全。
希望本文对您有所帮助,谢谢阅读!。
道路土方开挖施工方案
方案一:道路土方开挖施工方案一、沟槽土方施工工艺(一)沟槽开挖前的准备工作1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线,确定开挖位置。
5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米,具有较大危险性,我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护,在路口处安放红色警示灯提高安全。
8、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。
9、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖沟槽的防护措施1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。
2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。
危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。
并用槽钢做横梁。
4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。
5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。
(三)沟槽开挖方法1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5。
2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。
土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,开挖深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。
挖方路基施工方案
挖方路基施工方案1. 引言挖方路基施工是道路建设的重要环节之一,主要负责将原有地面或地形进行削平、挖深、填方等工作,以满足设计要求和路基建设的需要。
本文档将介绍挖方路基施工的步骤、要点和注意事项,以帮助施工人员正确高效地进行挖方路基工作。
2. 施工步骤2.1 路线标志和设置在施工前,应对施工场地进行路线标志和设置,确保施工区域的边界清晰可见。
这样有助于避免施工人员和交通工具误入施工区域,保障施工安全。
2.2 地面清理在进行挖方施工前,需要对施工区域的地面进行清理。
清理地面上的障碍物,包括大石块、杂草、垃圾等,以便后续施工作业的顺利进行。
2.3 确定挖方范围和深度根据设计要求和施工计划,确定挖方的范围和深度。
确保挖方的范围符合设计要求,深度符合工程需要,避免挖掘过度或不足的情况发生。
2.4 挖方施工在挖方施工过程中,按照设计要求和施工计划逐步进行。
采用合适的挖掘机械进行挖方作业,根据地质情况和施工要求合理选择挖掘机械的类型和规模。
挖掘过程中,要注意挖方坡度的控制,保证挖方坡面的稳定性,防止坡体滑坡和塌方等事故发生。
同时,应注意保护施工场地周围的环境和设施,避免对周边环境造成破坏。
2.5 坡面整理与检查挖方工作完成后,需要对坡面进行整理和检查。
清理挖方后的坡面上的杂物和石块,确保坡面的平整度和稳定性,防止在后续施工过程中出现问题。
2.6 安全检查与清理挖方路基施工完成后,进行安全检查与清理。
检查施工现场是否存在安全隐患,清理施工现场的杂物和设备,保证施工现场的整洁和安全。
3. 要点和注意事项3.1 地质环境调查在进行挖方施工前,应进行地质环境调查,了解施工区域的地质情况。
根据地质情况确定挖方的深度和挖方过程中需要注意的地质灾害风险。
3.2 施工计划和方案制定施工计划和方案,明确挖方的范围、深度、施工过程和施工顺序。
合理安排施工工期和施工人员,确保施工的高效进行。
3.3 施工设备的选择和操作根据挖方工程的规模和要求,选择适合的挖掘机械和辅助设备。
路基填挖方施工方案
路基填挖方施工方案
1、铣刨清理完毕后,由监理工程师同意,检查合格后即可进行下一道工序施工。
将原有50cm 山皮石下挖15cm,回填山皮石至设计路基顶面标高,并进行压实。
2、开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。
开挖时如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。
3、根据开挖地段的路基中线、标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前作出临时排水设施。
4、路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。
开挖弃方在指定的弃土场进行弃置。
5、土方开挖、运输应采取有效措施,避免出现扬尘。
6、碾压采用1台22t振动压路机先以3km/h的速度振动碾压1遍;精平后再强振4遍,压实层顶面稳定、无轮迹;最后以3km/h 的速度匀速静压第6遍,表面平整、密实。
辗压时先慢后快、先轻后重、由两侧至中间、轮迹重叠1-1.5m,辗压时应确保均匀,无漏压、无死角,直至无明显轮迹、无沉陷、无石料移动和推移为止。
辗压开始后,每辗压一遍检测一次沉降量,并将检测结果及时通知路基负责人并做好记录。
7、地下管线部位路基处理
重新施做管线开槽宽度范围内管顶以上回填至少50cm 级配砂
石后,回填原状土至路基顶面以下50cm,然后回填50cm 原道路路基山皮石至路基顶面。
8、地下无管线部位路基处理
将原有50cm 山皮石下挖15cm,回填山皮石至设计路基顶面标高,并进行压实。
挖方路基施工方案
挖方路基施工方案挖方路基施工方案一、工程概况本工程位于某地,线路全长1000米,路基宽度为10米,挖方总量为5000立方米。
路基土质以黏土为主,有一定的胶结性。
二、施工准备1. 设备准备:挖方机、装载机、平地机、水泥搅拌车等;2. 人员准备:工程队成员及相关人员;3. 材料准备:水泥、沙子、矿粉等。
三、施工步骤1. 确定挖方范围:根据设计要求,在路基范围内确定挖方区域;2. 制定挖方计划:根据挖方总量和施工周期,制定每天的挖方计划;3. 土地平整:采用平地机对挖方区域进行初步的平整处理,使地面达到较平整的状态;4. 挖方施工:采用挖方机进行挖方作业,根据挖方标高实施挖方,挖出的土方运输到指定地点;5. 运输土方:利用装载机将挖出的土方装载到运输车中,运输到规定地点进行堆放或处理;6. 水泥夯实:对挖方区域进行定期的水泥夯实处理,提高路基的承载能力。
四、安全措施1. 施工现场设置明显的警示标语,提示人员注意施工区域;2. 重型机械作业时,设立警戒线,禁止普通人员进入施工区域;3. 机械操作人员必须熟悉操作规程,并持证上岗;4. 对机械设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行;5. 良好的施工交底,明确操作人员的责任和注意事项。
五、环境保护1. 挖方作业时,土方运输车要采取防尘措施,减少扬尘污染;2. 若挖方土壤中存在有害物质,需进行合理的处理,防止对环境造成污染;3. 施工现场要定期清理,确保周边环境的清洁。
六、质量控制1. 挖方完成后,要对挖方区域进行视察,检查挖方深度、坡度等是否符合设计要求;2. 挖方区域要进行勘测、测量,对挖方工程进行质量控制和监督。
以上是本次挖方路基施工方案的基本内容,通过科学合理的施工安排和严格的质量、安全控制,保证工程在规定时间内安全高效完成。
同时,还要注意环境保护,并根据实际情况进行灵活调整。
挖方路基施工方案
挖方路基施工方案1、施工工艺测量放样路堑开挖土方运输边坡修整路槽平整压实临时排水监理验收交接检下一道工序交接检挖方路基施工工艺流程图2、施工要点及方法工序施工方法图示测量放养清除土方路堑段表面所有树木、杂草及腐质土等不适宜材料,采用全站仪按照征地红线每隔20m放样,并打设放样桩。
临时排水在距离征地红线2m位置开挖梯形截水沟,天沟采用C30混凝土浇筑而成。
路堑开挖路基挖填方施工采用挖掘机配合自卸车进行。
根据路堑深度和纵向长度,分别采用横挖法和纵挖法。
当路线纵向长度和挖深都很大时,采用混合式开挖法,即将横挖法与通道纵挖法混合使用。
先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。
土方运输采用自卸车进行运输,运输过程中进行覆盖,运输至制定弃土场进行堆放。
边坡修整路基成型后采用人工配合机械修整的办法进行边坡修整,当坡面陡于1:5时,需要修成台阶形式,每层台阶高度不大于30cm,宽度不小于1m。
路槽平整压实开挖至设计高程,采用推土机和压路机对路堑进行平整碾压,检验合格后方可交付。
特殊路基处理1)特殊路基沟浜淤泥挖除,分阶梯回填50cm级配碎石,上盖土工格栅加强;然后采用素土回填,填筑至原地坪时铺筑第二层土工格栅,层距0.4m。
2)特殊路基台背30m范围内石灰土填筑路堤,若土质较差,采用石灰土路堤结合水泥搅拌桩处置方式。
3)地面道路沟槽采用粗砂回填,然后铺设土工格栅回填素土。
市政及公用事业地下管线管顶最小覆土厚度70cm,对于大于30cm,小于70cm者采用C20水泥混凝土外包,对于小于30cm的,一般采用C20钢筋混凝土外包。
路基回填路基处理按设计要求采用填筑6%石灰处置土的方法,厚度不小于60cm,分三步换填施工;路堤按沿横断面全宽、纵向分层方法填筑;网格化布料整平1)用推土机或挖掘机“粗铺”,刮平机“细平”。
测量人员时时将高程数据反馈“上墙标注”,反复修整,直至平整度合格。
2)填土至最后一层时,应按照设计断面、高程控制厚度,并及时碾压修整。
路基挖方施工方案
路基挖方施工方案路基挖方施工方案一、前期准备工作:1.明确施工范围和要求,制定施工方案。
2.编制施工组织设计,明确施工人员、材料和设备的安排。
3.申请相关许可证和手续,保证施工的合法性。
4.购买和准备所需的材料和设备。
二、施工准备:1.对施工现场进行清理,确保施工区域的通畅。
2.进行临时交通组织,确保交通的安全顺畅。
3.进行现场安全检查,包括检查工地的基础设施和防护措施。
4.确定施工起点和控制点,设置相关标志和牌示。
三、挖方施工:1.确定挖方起点和终点,并清理挖方线路。
2.按照设计要求,进行挖方平整和挖方深度的控制。
3.根据挖方平面和纵断面图,进行挖方横断面的控制。
4.采用合适的工艺和设备进行挖方作业,确保挖方的质量和进度。
5.及时处理施工中出现的问题和障碍物,确保挖方的正常进行。
四、挖方技术要点:1.根据挖方设计,按照不同挖法进行挖掘施工。
2.采用机械方式进行挖方时,应合理选择挖掘机及其配套设备,并进行正确操作。
3.对于非机械挖方,如人工挖掘或爆破挖掘等,应制定相应的爆破方案或人工挖掘方案,并严格执行。
4.在挖掘过程中,注意土方的均匀性和稳定性,避免出现土方坍塌和滑动等不安全现象。
5.在挖方过程中,应注意保护周边环境和设施,避免对周边环境造成不良影响。
五、施工质量控制:1.对挖方质量进行监督和检查,确保挖方的尺寸、形状和平整度符合设计要求。
2.对挖方土方的均匀性和密实度进行检测,保证土方的稳定性和可靠性。
3.对挖方坡度和边坡进行检查,确保边坡的安全稳定。
4.对挖方过程中的问题和隐患进行及时处理,保证挖方施工的质量和安全。
总之,路基挖方施工方案要充分考虑前期准备、施工准备、挖方施工技术要点和施工质量控制等方面的要求,确保挖方施工的顺利进行和质量安全。
同时,严格按照相关规范和要求进行施工,确保施工的合法性和质量可靠性。
挖方路基的施工方案
挖方路基的施工方案挖方路基是公路建设中的重要施工环节,其施工方案需要综合考虑工程的特点和要求,确保施工过程安全、高效、质量可控。
以下是一个挖方路基的施工方案,供参考。
1. 施工准备1.1. 组织施工人员:按照工程规模和施工周期安排施工人员,确保施工人员的技术能力和经验满足要求。
1.2. 选购施工设备:根据工程量和工程要求选购挖掘机、推土机等施工设备,确保设备的数量和质量满足施工需要。
1.3. 配置施工材料:根据工程计划,储备足够的挖掘机油、柴油、润滑油等施工材料,确保施工过程中材料的供应不中断。
2. 施工工序2.1. 地面准备:开展地质勘测和土壤试验,了解地质情况和土壤性质,根据勘测结果进行标志插设和排除障碍物。
2.2. 挖掘施工:按照设计要求,使用挖掘机进行土方开挖,控制挖掘深度、坡度和平整度,确保挖掘工程质量达到要求。
2.3. 运土方:将挖掘的土方运至指定场地或疏浚水体内,根据工程规模和施工进度选定合适的运输方式,如自卸车、运河疏浚船等。
2.4. 清理工地:施工过程中及时清理工地,保持工地整洁,确保施工安全和效率。
3. 施工要点3.1. 安全第一:在施工过程中,严格遵守安全操作规程,保证施工人员的人身安全和设备的正常运行,同时加强对施工现场的安全管理,确保施工过程安全可控。
3.2. 质量控制:在施工过程中,根据工程质量要求,进行现场检测和监控,对挖掘深度、坡度和平整度等进行严格控制,确保挖方路基的质量达到设计要求。
3.3. 施工速度:根据工程计划和施工周期,在保证施工质量的前提下,合理安排施工进度,控制施工速度。
3.4. 节约资源:在施工过程中,合理利用挖掘机油、柴油等施工材料,减少资源浪费,降低工程成本。
4. 施工总结4.1. 完成验收:在施工完成后,进行工程验收,对挖方路基的质量进行检测,确保工程符合要求,达到验收标准。
4.2. 施工总结:在工程验收后,对施工过程进行总结,分析施工中存在的问题和不足,提出改进建议,为今后的施工工作提供借鉴。
挖方路基的施工方案
挖方路基的施工方案挖方路基的施工方案一、施工前的准备工作:1. 组织设计师和技术负责人对工程进行现场勘测,确定施工范围和施工难度。
2. 根据勘测结果,编制详细的施工方案,包括挖方路线、挖方深度、挖方宽度等。
3. 确定施工时所需的施工设备和材料,如挖掘机、运输车辆、路基填料等。
二、施工方案:1. 根据施工图纸确定挖方路线,并在路线上进行标示,以确保施工准确无误。
2. 按照标示的路线,使用挖掘机进行挖方作业。
挖方深度根据设计要求确定,一般为土层下的20厘米左右。
3. 挖方宽度根据路基设计要求确定,一般为路肩宽度的1.5倍,以保证路基的稳定性。
4. 挖方施工时,要注意挖掘机的操作技巧,避免对周围环境、建筑物等造成损坏。
5. 挖方时要注意斜坡的处理,根据设计要求进行坡度处理,以充分利用土方体积,并保证施工安全。
6. 挖方作业结束后,要对路基进行清理,确保施工现场的整洁。
三、施工要点:1. 挖方路基时,要注意挖掘机的平稳操作,避免因操作不当而造成设备故障或人员伤害。
2. 挖方深度和宽度要严格按照设计要求进行,确保施工质量。
3. 挖方时要注意对路肩、路堤等地方的处理,以确保路基的稳定性。
4. 挖方施工时,要遵守施工安全规定,佩戴好安全帽和工作服,保证人员安全。
5. 施工现场要保持整洁,避免杂物堆积或碍事,以确保施工顺利进行。
四、施工后的验收:1. 挖方施工完成后,要对路基进行验收,检查是否符合设计要求和施工方案。
2. 验收结果应当记录并报告相关部门,以保证挖方工程的质量。
3. 如发现施工质量不符合要求,应当及时进行整改,并重新进行验收。
通过以上方案的实施,可以保证挖方路基施工的顺利进行,确保施工质量和工期的达到设计要求。
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涪陵武陵山至太阳坳森林防火通道工程(第一标段)路基挖方施工方案重庆市黄浦建设(集团)有限公司挖方路基工程施工方案一、工程概况由我司承建的武陵山至太阳坳森另防火通道工程(一标段),全长6.68km,起点桩号K0+000,终点桩号K6+678.897。
全段路基挖方工程量298232 m³。
做好路基挖方施工是保证本合同段施工质量和安全的关键工作之一。
根据本合同段实际情况,拟选定K5+600-K6+678.897段为挖方路基的首件工程。
本路段地表粘土层覆盖,其下砂岩夹杂石灰岩及玄武岩。
施工采用清除表土、杂物后再进行爆破。
二、首件工程目的1、用以指导后续工程批量生产,及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。
2、确定挖石方及爆破的最佳方案,尽最大努力争取最高质量、最大效率、最低成本。
3、确定施工机械的规格、数量及最佳配套。
4、确定最佳施工工艺。
5、确定最快、最准确的边坡、高程的测控方法。
6、分析、选择最佳的施工组织。
7、为后期施工质量控制、安全保障提供可靠的依据。
三、质量通病预防措施1、易出现的质量问题1)边坡美观、整齐、順适存在缺陷;2)边坡震裂、超挖、坍塌现象;3)路堑成型后的压实度值不均匀,弯沉值异常;2、预防措施1)测量、放样准确无误;2)采用光面爆破进行挖方施工;3)由上至下边挖边修整边坡(高度1~3m内),经实测完全符合要求后再向下挖,以免造成边坡欠挖现象;4)严禁放大炮、抬炮(水平钻炮孔);5)挖至距边坡3~5m范围内必须采用光面爆破,且竖向炮孔的间距不大于1.0m;6)发现松动、开裂的危石立即清除;7)边坡挖好一级,防护一级;8)做好各项排水措施,保持路堑内平整、无积水;9)横坡符合设计要求;10)将路堑内的非适用土全部清除;11)软石路堑应比设计高程挖深30cm再回填压实至规定压实度。
四、施工组织及施工工艺1、土质路堑开挖1.1施工前提条件⑴现场安全质量保证体系已建立,明确了各工点施工负责人。
⑵详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡,根据其工程地质情况、工程量的大小和工期复查施工组织设计,核实(或编制)调整土石方调运图表。
⑶路基测量放样已完成,已设置桩标明轮廓,并经监理工程师复核批准。
⑷施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。
⑸设计图纸及文件已审核,提出的问题已得到相关部门的回复,并对技术员及班组进行了详细的技术交底。
⑹对沿线拟利用土质已进行检测试验。
⑺截水沟、排水沟等临时排水设施已做好,并已贯通至桥涵或沟渠顺利排出。
⑻分项工程开工报告已得到批复,施工现场的劳动力、施工机械均能满足施工进度及质量的要求。
1.2施工工序(见图1.2)压实度检查沉降、稳定观测复测排水系统施工排水平整压实边坡修整土方挖运地表清理测量放样施工方案制定图1.2 土质路堑开挖一般施工流程图1.3施工技术与工艺⑴应严格按照设计坡度施工,若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符,特别是土质较设计图纸松散时,应及时向有关方面提出修改设计的意见,经批准后实施。
⑵土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,严格分层开挖,开挖坡面一次性成形,且应开挖一级防护一级,防止边坡失稳产生滑坍等灾害,对有可能产生滑坍等边坡,应先施作锚固等加固措施进行防护,方可进行下级边坡开挖。
不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。
⑶在高路堑边坡地段一般山体含水量大,在渗水量大的部位应及时有针对性地按设计要求设置泄水管。
为确保高路堑地段路基稳定应在边沟底设置复式渗沟,防止山体水渗入路基,产生隐患。
⑷开挖面高度每3-4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次整修,按设计坡率、线形及平台设置进行修整,同时应对已开挖边坡进行断面复测,确保开挖坡面不欠挖或超挖,才可继续施工。
⑸现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡坡率进行检查,以便指挥机械操作员进行施工。
⑹如果在指定设置弃土的地方不能满足堆积弃方数量时,应停止开挖,从新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。
⑺沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段,应选择可行的措施,防止造成废方侵占良田、河道,损害民房及用地范围以外的其它构造物。
⑻因气候条件挖出的土方,无法按照要求用于填筑路基时,应停止开挖,直到气候条件转好。
路基开挖时,如遇特殊土质时,是否改良利用或废弃应得到监理工程师的批准。
⑼土方路堑开挖时,若遇短而深的路堑,可采用横挖法施工;若遇较长的路堑,可采用纵挖法施工;若遇路线纵向长度和挖深超过20米的路堑,宜采用混合式开挖法。
⑽土方路堑开挖时,应设不小于3%的纵、横向排水坡,待开挖贯通后,再自线位较低处起纵向整修路槽。
⑾修筑路拱、整修边坡、平整路基顶面时,应采用机械作业,人工配合。
⑴路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。
路基边坡坡面平顺,稳定,不亏坡,曲线圆滑。
⑵取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。
⑶实测项目质量要求参见《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/—2004)2、石质路堑开挖2.1施工前提条件⑴参见1.1款⑵爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全等措施,已按交通部《公路工程施工安全技术规程》等要求落实,报监理工程师批准后并经地方相关部门批准。
⑶施工组织设计文件已批复,施工组织文件应含设备(须配备潜孔钻)投入、人员配备、爆破方案及炮位、炮孔深度、炮孔直径、装药结构设计等。
2.2爆破法施工工序见下图处理危石网络布设警戒监理检查有关部门审批边沟开挖整修边坡防护警戒平整路槽清运起爆装药填塞钻孔爆破组织方案设计图2.2石方爆破开挖一般流程图2.3施工方法与工艺 ⑴凡石质边坡均要采用光面爆破技术,降低爆破对边坡稳定性的影响,视山体稳定性、裂隙发育程度确定是否设置坞工砌体防护工程。
⑵开挖拉槽应自拉槽的两端中部首先起爆,形成数个临空面,然后采用深孔梯段爆破,向拉槽中部推进,拉槽施工必须采用竖孔爆破方式,严禁采用平孔爆破的方式施工。
在距设计坡面3-5米范围内必须采用光面爆破。
光爆破面要求竖孔炮眼的间距不大于1m 。
⑶爆破法开挖的路段,如空中有缆线,应查明其平面位置和高度;还应调查地下有无管线,应查明其平面位置和埋设深度;同时应调查开挖边界线外的建筑物结构物类型,完好程度、距开挖界距离,然后制定爆破方案,必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。
⑷根据设计的炮位、直径和孔深打眼,原则上应使用潜孔钻钻孔,当工程量小,工期允许时,可采用人工打眼,但必须得到监理工程师书面批准。
⑸光爆后,应清刷边坡,从开挖线往下分级清刷边坡,下挖2-3m 时,应对新开挖边坡刷坡,对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷,对于坚石和次坚石,可使用炮眼法、裸露药包法爆破,边坡上不得有松石、危石,松动部分的岩石,必须清除。
如因过量超挖,应用浆砌片石衬砌超挖的坑槽。
⑹石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工,炮眼底标高宜低于设计标高10-15cm,装药时宜在孔底留5-10cm空眼,装药量按松动爆破计算。
⑺石质路床有裂隙水时,应采用渗沟连通,渗沟宽不宜小于30cm,渗沟底略低于坑洼地,坡度不宜小于6%,使可能出现的裂隙水或地表水由浅坑渗入深坑洼,并与边沟边接。
如渗沟低于边沟则应在路肩下设纵向渗沟,沟底应低于深坑洼底至少10cm,宽不宜小于60cm;纵向渗沟由填方路段引出。
渗沟应填碎石,并与路床同时碾压到规定的要求。
⑻石方路堑的路槽底面标高,应符合图纸要求,如过高应辅以人工凿平,过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固,严禁用土整平。
2.4施工质量⑴上边坡不得有松石,路基边线直顺,曲线圆滑。
⑵竖孔炮眼残留率不得低于85%,对于中硬质岩石,凸出于设计边坡线的石块,其凸出尺寸不应大于20cm,超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm。
对于软质岩石,凸出及凹进尺寸均不应大于10cm。
⑶实测项目质量要求参见《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)。
3挖方路基非适用材料的处理⑴路基挖方至设计断面后,如仍留有非适用材料,应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除,用批准的材料回填,并压实到图纸或施工规范规定的压实度。
在回填前,应测量出准确的断面报监理工程师批准。
⑵除非监理工程师另有许可,在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方,应把适用材料独立地挖出来,以供填方使用,且不得被非适用材料污染。
已污染的材料应按弃方处理。
⑶在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时,其挖除深度及范围应由监理工程师确定。
在挖除前,应测量准确的断面报监理工程师批准。
⑷凡经监理工程师批准,在路基挖方或填方区挖除的非适用材料,适用于种植草皮的表土应储存于指定地点,否则应按弃方要求处理。
五、质量保证体系与质量保证措施1、质量保证体系及保证措施根据招标文件规定,与业主签定工程质量责任合同,并严格履行合同。
(1)质量保证体系及其框图本公司具有多年专业从事公路桥梁的施工经验,在几十年的路桥施工中逐步形成了一套组织严密、管理完善、行之有效的质量保证体系,我们将以此为基础,在本标段的施工中建立强有力的质保体系和质量检查体系,开展全面质量管理。
1)本工程质量目标:优良工程以工序质量创优保分项工程创优,以分项工程创优保分部工程创优,以分部工程创优保单位工程创优,以单位工程创优保全段综合工程创优。
单项工程一次验收合格率100%,分部工程优良率95%以上,单位工程优良率90%以上。
2)质量保证体系的组成按照国际标准ISO9001:2000质量体系的要求,结合本项目的具体特点,本投标人将本项目的质量保证体系分解为以下八个保证子体系,即组织保证体系、思想保证体系、技术保证体系、设备保证体系、施工控制保证体系、物资保证体系、质量监督保证体系和经济保证体系,3)质量保证体系的运作及实施要点本公司在质量管理上具有传统的较规范的运作方式,在通过了ISO9001:2000质量体系的认证后,更进一步健全了质量保证体系。
本公司的质量方针和质量目标是我们的工作准则,项目经理部作为质量体系的主要管理机构,承担着体系各要素的具体实施工作。
本投标人将以预防为主,全过程控制的理念贯彻、指导本项目的质量管理。
A、建立项目质量体系和程序文件⑴为了达到本工程质量目标,按照ISO9001:2000质量管理体系的要求,将建立本项目的质量管理体系文件,实现工程质量全过程控制。
⑵本项目程序文件的编制依据:①ISO/TR10006项目管理质量指南。
②《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》等。
③标准、规范和法规等。
④业主的招标文件(包括设计文件)B、质量保证体系的实施在本项目施工过程中,严格执行ISO9001:2000质量体系标准和质量体系文件,重点对下列要素进行控制。
⑴管理职责;⑵文件和资料控制;⑶材料采购;⑷过程控制;⑸检验和试验;⑹检验、测量和试验设备的控制;⑺不合格品的控制;⑻纠正和预防措施;⑼工程竣工交付;⑽质量体系内部审核等。