湖北省枣阳市道路监控管理系统

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4、KN-FW02 型室外防护罩 特性:全天候型室外防护罩供包括带有变焦镜头在内的摄像机使用,底部安装, 直接接线,带有遮阳板,内装冷却风扇、加热器、雨刷,铝合金外壳,美观大方。 (二)、视频传输显示控制部分 1、云台控制解码器 2、码分配器 3、九画面处理器 4、长延时录像机(ADR8025) (1)、工作原理 ADR8025 延时录像机满足了监控系统的要求,能够提供低噪和高清晰度的录像。可以 进行 24 小时的实时录像。采用屏幕编程方式以简化时间和日期查找、定时期设置和报警录 像的功能设置。多功能的往复转盘用于多种重播功能,如查找图像、慢镜重播、前进/后退 一幅画面和定格。同时还可以重播任何延时模式录的图像,还可以快进和倒带。 (2)特性 a、新式的高速回应机构 b、简洁尺寸(H×W×D):92×430×318mm c、时间录象功能 d、供音频/视频信号的录象时间(2/6/16/24) e、报警检索功能 f、既能现场手动控制,图像控制主机又能通过 RS-232C 可外部遥控。 5、图像控制主机(IBM) 主要是用来作为整个视频监控系统的控制枢纽,安装亚奥新的自研图像台软件,用来 显示、记录、检索和处理各种图像信息,进行各种操作管理及网络管理,对各种监控设备 进行操作和控制等。 硬件采用台式微机,20″彩色监视器,配以鼠标及、太网卡及图像解压卡。软件运行 中文 WIND0WS95,安装道路监控系统图像软件模块。功能: ⑴、16 路全实时彩色画面显示,也可进行九画面、四画面任意分割,任意选择来至前端路 口的图像。优于场切换画面分割器的动画效果,每路 25 帧×16,共 400 帧/秒。每路 均具有 VHS 质量,可满屏,带活动图像帧测及报警硬盘录像。 ⑵、摄像头控制功能,可控制任意摄像头,包括上、下、左、右移动,变焦、光圈、聚焦 等。 ⑶、显示选择的被监视单元号,对各种被监控设备进行监视等。 ⑷、路口间自动切换和同一路口中不同摄像机间自动切换功能,图像自动扫描功能,且图 像台能够根据需要更改路口间和同一路口不同摄像机之间自动切换时间。 ⑸、图像台显示数字图像,可以进行硬盘录像,也可通过刻录机将图像信息刻录到光盘上 作为永久资料存储,可进行图像存储与检索回放。 6、信号处理单元 (1)、适用范围:LAN/WAN 中的实时交通指挥中心多点对多点、中心多点看一点及中心一 点对前端多点。 (2)、技术指标 支持 TCP/IP 标准通讯协议
二 、 湖北省枣阳市道路远程集中监控系统要求
根据湖北省枣阳市交警大队提供的要求,本系统对枣阳市 14 个主要路口进行全方位的 视频集中监控。 即:(监控的站点): 1. 人民路高杆灯:摄像头两个(固定)、无红绿灯。 2. 政府门口:摄像头一个(固定)、无红绿灯。 3. 南阳路口:摄像头一个(固定)、无红绿灯。 4. 前进路和兴华路交叉口:摄像头四个(固定)、有红绿灯。 5. 新华路和襄阳路交叉口:摄像头四个(固定)、有红绿灯。 6. 南门路口:摄像头两个(固定)、无红绿灯。 7. 光武路和民族路交叉口:摄像头四个(固定)、无红绿灯。
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枣阳市道路集中监控系统设计方案
一、 概述
现代城市随着人口的急剧膨胀,车辆的无限制增长,道路建设长周期,使得交通问题 日益恶化,几乎成为所有城市的通病。为加强交通管理的手段,改善交通秩序,提高现有 城市道路的通行能力,在城市交通管理部门建设功能完善的道路集中监控系统势在必行。 一个道路集中监控系统若要对城市交通实施有效的监控指挥和管理,必须对城市的全 部交通信息包括交通控制信号、视频监视信号等进行采集、整理、分析,并在此基础上给 出交通监控的策略和手段。因此湖北省枣阳市道路集中监控系统必须建立在完备的交通信 息系统之上。由于城市规模不断扩大,地理上分散,因此交通信息系统首先必须在物理上 建设功能强大的信息传输网络。目前,湖北省枣阳市交警大队道路集中监控系统考虑使用 专用光纤网络,采用点对点的传输方式来满足本系统的视频图像和数据的实时传输需求。 以往对于图像信息,往往仅限于简单的图像监控,作为交通监控管理的辅助手段。然 而随着人们对图像信息应用的深入(如采用图像捕获违章的“电子警察”),城市交通的 管理者们发现图像信息量是最丰富的交通信息,对于交通监控管理具有最直接的指导意 义,同时也具有最明显的效果。因此在城市中构筑功能完善的以传递视频信息和数据为目 的的视频和数据传输网络更具有实际意义。 湖北省枣阳市道路集中监控系统作为交通指挥管理处理系统,它能将被监控单元的图 像、数据等信息准确、清晰、快速地传送到交通指挥中心,交通指挥中心通过远程集中监 控系统,能够对道路的交通信号指示灯的控制和管理以及对道路主要路口现场事件进行视 频集中监控和管理,及时掌握各种路口的状态和突发事件并对违章的车辆进行远程记录和 录像,对道路的交通信号指示灯进行有效的人工控制,以防止道路的交通堵塞,做到只要 在交通指挥中心,就能够对本管辖范围内的交通状况了如指掌,增加了对突发事件的反映 速度,有效地提高了工作效率。根据湖北省枣阳市的实际情况,道路远程集中监控系统由 前端设备、传输设备、控制设备、显示和记录设备四大部分组成。前端设备由摄像机、云 台、防护设备、各种采控器等设备组成,负责数据、图像的采集和各种被采集的信号的处 理;传输设备根据枣阳市各道路口到监控中心的传输距离和图像质量的要求选用各种不同 类型的光缆、接口设备,负责将采集的信号传输到交警大队的监控中心和公安局的监控分 中心;集中控制设备负责完成各种数据的处理、前端设备和图像切换的控制、云台和镜头 的控制及图像检索与处理等诸多功能;显示和记录设备有录像机(长延时)、监视器、显示 器等。 道路远程集中监控系统涉及到多媒体技术、软件工程、网络技术、测试技术、办公自 动化等诸多技术,它以其独特的功能和先进的手段已广泛应用于国内外各行各业之中,成 为综合性管理信息系统不可缺少的重要组成部分。通过本系统的建设和使用,能够增加对 道路的集中管理和控制,为科学、全面地管理交通道路发挥重要作用。
27路 27路 电视墙 至录象机 视频分配器 视频分配器
码分配器
R S -2 3 2 R S -4 8 5
计算机
27路 27路 至电视墙
矩阵切换系统
矩阵切换系统
长延时录象机
公安局
九画面处理器
主控键盘
Βιβλιοθήκη Baidu
分控键盘
四、系统硬件设备性能描述 系统硬件分两大部分,即视频采集部分和视频传输控制两部分。视频采集部分由低照 度彩色摄像机、镜头与云台、防护罩、安装支架等设备组成;视频传输、控制和显示设备 由云台控制解码器、码分配器、九画面处理器、矩阵切换系统、多媒体计算机、主控键 盘、监视器、长延时录像机及分控键盘等设备组成。 现详细介绍如下: (一)、视频采集设备及技术指标 1、WV-CP410 型彩色摄像机 取像器: l/3”行间转移 CCD、 像素: 753×582 水平清晰度: 480 线 视频输出: Vp-p 复合、75 欧姆 信噪比: 50dB(AGC0FF,加重 0N) 最低照度: 0.9Lux 2、H10Z0812M 型三可变镜头 规格: 1/2” 焦距(f): 10 倍、8-80mm 光圈(F): F1.2-16C 3、AD1240 型室外全方位云台 电源: 220VAC/24VAC
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8. 市标大转盘:全方位摄像头一个、无红绿灯。 9. 270路口:摄像头两个(固定)、无红绿灯。 10.建设路口:摄像头一个(固定)、无红绿灯。 11.内观台路口:摄像头两个(固定)、无红绿灯。 12.西关口路口:摄像头一个(移动)、无红绿灯。 13.大十字街路口:摄像头一个(固定)、无红绿灯。 14.公安局门口:摄像头一个(固定)、无红绿灯。 其中前进路和兴华路交叉口、新华路和襄阳路交叉口、南门路口、西关口路口、大十 字街路口有道口抓拍控制系统(按摄像头确定数码照相机的数量)。无红绿灯道口的抓拍 控制系统是实现乱停乱放和逆向行驶的控制。 对图像采集控制部分,我们可根据用户的要求和实际情况,选择性价比较高的带雨刷、 自动调节的加热器等功能的室外型防护罩,功能强大的全方位云台,三可变镜头,高清晰 度、分辨率较高的彩色摄像机,以满足用户视频监控的要求,并保证在几年内仍然保持技 术上的领先水平。 在本方案中,根据湖北省枣阳市的实际情况及枣阳市交警大队和公安局的要求,先对 14 个路口进行图像监控。每个路口配备低照度彩色摄像机,对路口分别进行监视,共需 27 个低照度彩色摄像机。在摄像机的选择方面,我们拟采用日本进口的原装高分辨率的彩色 摄像机 WV-CP410;三可变镜头选用日本 Computar 公司的十倍镜头 H10Z0812M,三可变 镜头同时具有变焦、光圈及聚焦的功能;在全方位云台的选择上,我们选用美国 AD 公司 的带雨刷、自动调节加热器等功能的室外型防护罩 AD1240,所有的视频信号和数据复接 在一起,通过专用光纤信道进行传输。 一般来说,全方位摄像机通过云台 360 度旋转和十倍镜头聚焦、变焦及调整光圈大小 等,在无遮挡的情况下可实现对监视区域 300M 范围内的概况进行全网总体观察和局部重点 观察,而固定的摄像头则实现对重点的区域进行固定的监视。通过如上的设备配置,交通指 挥中心就能够通过图像工作站有效的对道路交通口进行有效的实时监视,了解各个交通道路 口的当前状态,真正实现道路远程集中监控和管理,保证主要道路的畅行无阻,从而有效提 高工作效率并带来良好的社会效益。
四、监控系统结构图
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27路 摄 像 头
解码器 解码器
14对 光端机
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湖北省枣阳市公安局交警大队
道路集中监控系统设计方案
(YAXJK/N-05004)
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一九九九年八月十七日
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三、设计思想
本系统的设备选型及系统配置十分重要,既能满足交通指挥中心工作的需要,又能充 分考虑到系统所用设备的档次以及可靠性、扩展性、先进性及经济性等诸多因素。 本方案正是经过详细的考虑设计而成的,主要特点: 1、主要设备如低照度彩色摄像机、云台控制解码器、码分配器、九画面处理器、矩阵 切换系统、多媒体计算机、主控键盘、监视器、长延时录像机、分控键盘、三可变镜头及 全方位云台等均采用进口原装名牌产品,保证了系统的可靠与先进。 2、辅助设备如定点防护罩、安装支架等选用国产设备,光缆采用国产优质产品,尽量 降低工程成本。 3、各道路口的摄像点采用嵌入式铝合金室外防护罩,即美观又安全,且不引人注意, 具有防雨、加热及自动调节温度等功能。 4、系统搭配合理,使各部分均能发挥最大的效益。
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