锚杆支护
锚杆支护及其分类(三篇)
锚杆支护及其分类锚杆支护实质上是把锚杆安装在巷道的围岩中,使层状的、软质的岩体以不同的形态得到加固,形成完整的支护结构,提供一定的支护抗力,共同阻抗其外部围岩的位移和变形。
(1)木锚杆。
我国使用的木锚杆有两种,即普通木锚杆和压缩木锚杆。
(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。
以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。
(3)倒楔式金属锚杆。
这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。
由于它加工简单,安装方便,具有一定的锚固力,因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。
(4)管缝式锚杆。
是一种全长摩擦锚固式锚杆。
这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。
(5)树脂锚杆。
用树脂作为锚杆的粘结剂,成本较高。
(6)快硬膨胀水泥锚杆。
采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成,具有速凝、早强、减水、膨胀等特点。
(7)双快水泥锚杆。
是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。
具有快硬快凝、早强的特点。
锚杆支护及其分类(二)锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法,其通过施工预埋的锚杆固结周围土体,增加土体的整体强度和稳定性,从而确保地下工程的安全和稳定。
随着地下工程的不断发展和改进,锚杆支护的种类也越来越多样化。
本文将对锚杆支护及其分类进行介绍。
一、锚杆支护的概述锚杆支护是指通过在地下工程的周围土体中施工预埋的锚杆,将地下工程与周围土体连接起来,增加土体的整体稳定性。
锚杆的作用是通过注浆固结的方式,将地下工程与土体形成一个整体,使其能够共同承受土体的荷载,并通过有效的力传递和分布,降低地下工程的变形。
锚杆支护通常适用于地下工程中较大的变形和较高的支护要求的情况,如基坑工程、隧道工程、矿山工程等。
二、锚杆支护的分类根据锚杆固结方式和应用范围的不同,锚杆支护可以分为以下几种类型。
1. 钢绞线锚杆钢绞线锚杆是一种常用的锚杆支护方式,其主要由预埋在土体中的锚杆、钢绞线和注浆材料组成。
钢绞线锚杆一般适用于土体较稳定,要求较高的支护要求的场所,如河堤工程、高边坡工程等。
锚杆支护原理
锚杆支护原理锚杆支护是一种常见的地下工程支护方法,主要用于土体或者岩体的加固和稳定。
它通过锚杆的预应力作用,将锚杆与岩土体密切连接,形成一个整体结构,从而增强了地下工程的稳定性和承载能力。
本文将详细介绍锚杆支护的原理及其应用。
一、锚杆支护的原理锚杆支护的原理基于以下几个方面:1. 磨擦力原理:锚杆通过预应力的作用,使其与岩土体之间产生磨擦力,从而阻挠岩土体的位移和变形。
磨擦力的大小取决于锚杆的预应力大小和锚杆与岩土体之间的磨擦系数。
2. 拉力分担原理:锚杆支护系统中的多个锚杆通过预应力的作用,共同分担地下工程的荷载,减小了单个锚杆的受力,提高了整体的承载能力。
这种拉力分担原理可以有效减小锚杆的应力集中,提高了锚杆的使用寿命。
3. 锚固效应原理:锚杆通过预应力的作用,使其与岩土体之间形成一个锚固体系,增加了地下工程的整体稳定性。
锚固体系可以有效地反抗岩土体的位移和变形,保证地下工程的安全运行。
二、锚杆支护的应用锚杆支护广泛应用于各类地下工程,如隧道、地下室、矿井、坑道等。
其主要应用领域包括:1. 隧道工程:锚杆支护在隧道工程中起到了重要的作用。
通过预应力锚杆的施工,可以有效地增加隧道围岩的稳定性,减小地表沉降和隧道变形的风险。
2. 地下室工程:在地下室的施工过程中,锚杆支护可以提供稳定的支撑力,防止地下室的坍塌和变形。
同时,锚杆支护还可以减小地下室施工对周围环境的影响。
3. 矿井工程:在矿井的开采过程中,锚杆支护可以有效地增加矿井的稳定性,保证矿井的安全运行。
锚杆支护还可以减小矿井的变形和沉降,提高矿井的采矿效率。
4. 坑道工程:锚杆支护在坑道工程中起到了重要的作用。
通过预应力锚杆的施工,可以有效地增加坑道的稳定性,减小地表沉降和坑道变形的风险。
三、锚杆支护的施工步骤锚杆支护的施工步骤普通包括以下几个环节:1. 预处理:在施工前,需要对地下工程的岩土体进行勘探和分析,确定锚杆的布置位置和长度。
同时,还需要对锚杆的材料和设备进行检查和准备。
锚杆支护
第二章锚杆支护技术管理第一节总则第1条锚杆、锚喷支护(以下简称锚杆支护)是煤矿井巷工程一种重要的支护形式,它以快速、主动、有效的支护特性已得到广泛推广应用,并对加快巷道支护改革,提高支护效果起到了重要作用。
为进一步加快锚杆支护的推广应用,提高矿井的经济效益,特制定本规定。
第2条锚杆的种类根据新汶矿区开采的实际情况,规定允许使用的锚杆种类包括以下七种:1、等强全螺纹树脂锚杆(牌号:KMG335);2、等强全螺纹细牙高预紧力锚杆(牌号:KMG400、KMG500);3、无纵肋螺纹钢式树脂锚杆(牌号:KMG400、KMG500),适用于埋深大于600米的巷道;4、高强度高韧性抗冲击锚杆(牌号:KMG600),适用于埋深大于800米及地压较大的巷道。
5、缝管锚杆(只限于回采巷道护帮或断层破碎带临时支护);6、水力膨胀式管子锚杆;7、玻璃钢锚杆(允许在使用时间较短的,围岩稳定的切眼两帮及条件适宜的煤帮使用);8、经集团公司鉴定并经专业主管部门批准使用的新型锚杆。
第3条锚杆的锚固方式1、端锚:树脂锚固段长度≥350mm。
2、加长锚:树脂锚固段长度≥700mm。
3、全锚:树脂锚固段长度≥锚深的80%;水泥锚固段长度为锚深的100%。
一般情况下应采用加长锚;Ⅲ~Ⅴ类煤巷顶板和深部全岩巷道严禁使用端锚。
第4条锚杆支护材料规格、性能1、树脂锚杆金属杆体及其附件应符合中华人民共和国煤炭行业标准MT146.2-2002要求。
2、等强全螺纹树脂锚杆技术性能规定见下表(表一)。
表一3、等强全螺纹细牙高预紧力锚杆技术性能规定见下表(表二)表二4、无纵肋螺纹钢式树脂锚杆技术性能规定见下表(表三)表三5、高强度高韧性抗冲击锚杆技术性能规定见下表(表四)注:1)、无纵肋螺纹钢式树脂锚杆及高强度高韧性抗冲击锚杆成品杆体实验要求:a、除做屈服载荷实验外,应在杆体滚压螺纹部做抗弯试验。
b、抗弯试验要求:杆体直径的3倍为弯芯直径,按弯芯直径对杆体螺纹部进行弯曲实验,要求弯曲90°时,受弯部位不得脆断。
锚杆支护及其分类
锚杆支护及其分类锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法,主要用于加固和稳定岩土体或混凝土结构。
锚杆支护通过将锚杆固定在边坡或隧道壁面上,并与锚杆之间形成一定的势能传递机制,从而增加了地下工程结构的稳定性和承载能力。
锚杆支护广泛应用于隧道、地铁、矿山、水利工程等领域。
锚杆支护的分类主要有以下几种:1. 按照锚杆的材料分类:- 钢锚杆:由高强度钢材制成,常用的有螺纹钢锚杆、钢绞线锚杆等。
钢锚杆具有高强度、刚性好的特点,在岩体中能够承受较大的荷载,并且使用寿命较长。
- 玻璃钢锚杆:由玻璃纤维增强树脂复合材料制成,具有重量轻、耐腐蚀、绝缘性好等优点。
玻璃钢锚杆主要用于防水、防腐、耐化学腐蚀等特殊环境的支护。
2. 按照锚杆的结构分类:- 预应力锚杆:通过在锚杆中施加预压力,在锚杆与岩体之间形成预应力,从而提高了岩体的稳定性。
预应力锚杆适用于土体和岩体较薄、坚硬度较高的情况下。
- 小直径锚杆:直径一般小于25毫米,适用于边坡、隧道等较薄的岩土体加固。
由于直径小,安装较为便捷。
- 大直径锚杆:直径一般大于25毫米,适用于边坡、隧道等较厚的岩土体加固。
大直径锚杆具有较大的承载能力,能够有效地控制地下工程的沉降变形。
3. 按照锚杆与岩土体之间的传力方式分类:- 摩擦式锚杆支护:锚杆通过与岩土体之间的摩擦力来传递荷载,主要适用于相对较稳定的岩土体。
- 粘结式锚杆支护:通过在锚杆和岩土体之间填充粘结材料,将锚杆与岩土体黏结在一起,形成一体化结构,能够有效地提高支护效果。
粘结式锚杆支护适用于岩土体较松软、变形较大的情况下。
4. 按照锚杆的安装方式分类:- 自钻式锚杆:锚杆可以通过在钻杆内部装有钻头或冲击器来自行进入地层,无需进行锚杆孔预先钻孔,适用于岩体条件较好的情况下。
- 预钻孔式锚杆:在需要支护的地方预先钻孔,然后将锚杆插入钻孔中,通过加固材料填充锚杆孔,使锚杆与岩土体固定在一起。
预钻孔式锚杆适用于岩体复杂、坚硬度较高的情况下。
《锚杆支护技术》课件
输标02入题
加强锚杆支护技术的实验研究,通过模拟实际工程条 件下的锚杆受力状态和岩土变形情况,揭示锚杆与岩 土体之间的相互作用机制。
01
03
结合现代信息技术和数值计算方法,开发智能化的监 测系统和数值模拟软件,实现锚杆支护技术的信息化
和智能化。
04
探索新型的锚杆材料和加工工艺,提高锚杆的承载能 力和耐久性,以满足更高要求的岩土加固工程需求。
施工简便
锚杆支护施工工艺相对简单, 不需要大型机械设备,可以大
幅缩短工期。
锚杆支护技术的局限性
地质条件限制
锚杆支护的效果受地质条件影响较大 ,对于复杂的地质结构,可能需要更 精确的设计和施工方法。
材料要求高
锚杆支护对材料的要求较高,需要高 质量的钢材和特殊的锚固剂,增加了 材料成本。
施工质量影响大
锚杆的工作原理主要基于摩擦力和粘结力。通过锚杆与岩土体之间的摩擦力和粘 结力,将岩土体紧密地连接在一起,形成一个整体,提高岩土体的承载能力和稳 定性。
锚杆的受力分析
锚杆的受力分析主要包括拉拔力和剪切力两个方面。拉拔力 是指锚杆受到的垂直于杆轴向的力,剪切力是指锚杆受到的 沿着杆轴向的力。
在锚杆支护技术中,需要根据岩土体的性质和工程要求,对 锚杆的受力进行详细的分析和计算,以确保锚杆能够满足工 程需求,并保证工程的安全性和稳定性。
锚杆支护技术具有施工简便、快速、安全可靠 等优点,适用于各种复杂地形和地质条件的岩 土加固工程。
锚杆支护技术在实际应用中需根据工程地质条 件、环境因素和工程要求进行合理的设计和施 工,以达到最佳的加固效果。
对未来研究的建议与展望
进一步研究锚杆支护技术的理论体系,完善锚杆设计 计算方法和施工工艺,提高锚杆支护技术的可靠性和
锚杆支护及其分类模版
锚杆支护及其分类模版锚杆支护是指利用锚杆作为支护材料,在地下工程中对岩石或土层进行加固和支撑的一种技术措施。
锚杆支护广泛应用于各类地下工程中,如隧道、地铁、矿山等。
本文将介绍锚杆支护的基本原理、常用分类以及相关模板。
一、锚杆支护的基本原理1. 摩擦阻力原理:利用摩擦力实现锚杆与周围结构之间的传力,使锚杆与岩体或土层相互作用,从而达到支撑和加固的目的。
2. 抗拔力原理:通过预应力将锚杆与周围结构连接在一起,形成一个整体,从而提高锚杆的抗拔能力,避免结构发生变形或坍塌。
二、锚杆支护的分类根据不同的支护目的和工程环境,锚杆支护可分为以下几种分类:1. 按锚杆材料分类(1)钢锚杆支护:采用钢材作为锚杆材料,具有高强度、抗拉性能好等特点,适用于对强度要求较高的地下工程。
(2)玻璃钢锚杆支护:采用玻璃纤维增强塑料(FRP)作为锚杆材料,具有耐腐蚀、重量轻等优点,适用于化学药品储存等腐蚀环境。
(3)预应力锚杆支护:在锚杆安装过程中施加预应力,使锚杆与周围结构紧密连接,提高抗拉性能。
2. 按锚杆布置方式分类(1)单排锚杆支护:锚杆按一定间距单排布置,适用于较坚固的岩石地层或土层。
(2)双排锚杆支护:锚杆按两行布置,形成锚杆墙状结构,适用于地层较松散的情况,提供更强的抗拉性能。
(3)环形锚杆支护:锚杆按环形布置,适用于隧道或井筒等需要全面支撑的工程。
3. 按施工方法分类(1)静力锚杆支护:锚杆通过静力搭接或螺纹连接,不需要特殊的施工设备和工艺。
(2)动力锚杆支护:采用液压或油缸等动力设备施加力量,将锚杆与周围结构连接在一起。
三、锚杆支护模板1. 锚杆支护设计方案模板项目名称:锚杆支护设计方案1. 工程概况:(1)支护目的:填写支护目的,如抗拔、支撑等。
(2)工程位置:填写工程地点,包括坐标、地质条件等。
(3)工程规模:填写工程规模,如长度、直径等。
2. 锚杆参数:(1)锚杆类型:填写所采用的锚杆类型,如钢锚杆、预应力锚杆等。
煤矿锚杆支护技术参数
煤矿锚杆支护技术参数
一、锚杆材料参数
1.锚杆材质:锚杆一般采用高强度合金钢材作为材料,具有良好的抗拉强度和耐腐蚀性能。
2. 锚杆直径:根据不同巷道的条件和需要,锚杆直径一般为20mm到32mm之间。
3.锚杆长度:锚杆长度根据巷道的高度进行设计,一般为2m到5m之间。
二、锚杆布置参数
1.锚杆布置密度:锚杆的布置密度根据巷道围岩的稳定性要求进行设计,通常为每平方米布置6到8根锚杆。
2.锚杆锚固长度:锚杆的锚固长度一般为1.5m到2m之间,确保能够有效地抵抗巷道围岩的变形和压力。
3.锚杆锚固间距:锚杆的锚固间距根据不同巷道的岩层条件和压力进行设计,一般为1m到1.5m之间。
三、锚杆支护参数
1.锚杆预应力:锚杆的预应力根据巷道围岩的变形和压力进行调整,一般为6kN到10kN之间。
2.锚杆支护力:锚杆支护力在施工过程中要经过相关计算确定,一般为10kN到20kN之间。
3.锚杆锚固力:锚杆的锚固力需要根据巷道围岩的变形和压力进行计算,确保能够有效地支撑巷道围岩。
四、锚杆支护施工参数
1.锚杆支护施工速度:锚杆支护施工速度一般为每班次30根到50根
之间,具体根据巷道的长度和条件进行安排。
2.锚杆灌浆压力:锚杆灌浆压力应根据巷道围岩的密实程度进行调整,一般为10MPa到20MPa之间。
3.锚杆支护施工质量:锚杆支护施工质量应符合相关技术标准,确保
锚杆支护效果和巷道的安全性。
以上就是煤矿锚杆支护技术参数的一些基本介绍,通过合理的参数设
计和施工操作,可以有效地提高煤矿巷道的稳定性和安全性。
当然,实际
应用中还需要根据具体的矿井条件和需求进行调整和优化。
锚杆支护的原理
锚杆支护的原理
锚杆支护是一种常用的岩土工程技术,旨在增强岩石或土体的稳定性。
其原理是通过将钢筋或钢管等材料固定在岩石或土体中,形成一个有效的支撑系统,从而控制地层的位移和变形,提高地质体的承载能力。
锚杆支护的具体原理可以概括为以下几个方面:
1. 加固地层:通过在地层中钻孔并注入高强度胶结材料,将锚杆牢固地固定在岩石或土体中。
这样可以增加地层的整体强度和刚度,阻止岩石或土体破坏和滑动。
2. 分散荷载:锚杆支护在地层中形成锚杆网,并通过承受荷载的方式来分散地层的力量。
锚杆通过与地层内的固有力反作用,将部分荷载传递到其他岩体或地下结构上,减轻了地层的载荷,保护了地下工程的安全。
3. 控制和消散位移:锚杆支护可控制地层的位移和变形,通过与地层结构相互作用,改变地层内力和应变的分布。
这种互动能够消散地层内产生的应力、变形和位移,防止发生地层破坏,维护地下工程的稳定性。
4. 增加地质体的承载能力:锚杆支护可以提高地质体的承载能力,通过加固和固定地层结构,使得地质体能够承受更大的荷载。
这对于需要建设地下洞室、隧道、坑道等工程项目的地质体来说是非常重要的。
总而言之,锚杆支护的原理是通过加固地层、分散荷载、控制和消散位移以及增加地质体的承载能力,来提高地下工程的稳定性和安全性。
它是一种有效的支护技术,被广泛应用于岩土工程领域。
煤矿井下锚杆支护知识、原理和锚杆(索)计算及支护设计公式
锚杆支护一、锚杆支护的原理锚杆支护就是以维护和利用围岩的自承能力为基点,及时地进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分。
通过锚入围岩内部的杆体,改变巷道围岩的本身的力学状态,在巷道周围形成一个整体而又稳定的承载环,和围岩共同作用,达到维护巷道的目的。
这一支护形式与传统的棚式支护相比属于主动积极加固巷道围岩的支护形式。
二、锚杆在支护中的作用1、锚杆的悬吊作用悬吊作用是指用锚杆将软弱的直接顶板吊挂在其上的坚固老顶之上。
如图1所示,或者是用锚杆将因巷道开挖而引起松动的岩块连接在松动区外的完整坚固岩石上,使松动岩块不至冒落。
2、锚杆的组合梁理论在层状岩层的巷道顶板中,通过锚入一系列的锚杆,将锚杆长度以内的薄层岩石锚成岩石组合梁,从而提高其承载力。
利用锚杆的拉力将层状岩层组合起来形成组合梁结构进行支护,这就是锚杆组合梁作用。
组合梁作用的本质在于通过锚杆的预拉应力将原视为叠合梁的岩层挤紧,增大岩层间的摩擦力;同时,锚杆本身也提供一定的抗剪能力,阻止其层间错动。
锚杆把数层薄的岩层组合成类似铆钉加固的组合梁,这时被锚固的岩层便可看成组合梁,全部锚固层能保持同步变形,顶板岩层抗弯刚度得以大大提高。
3、锚杆锲固作用锚杆的悬吊作用锚杆的组合作用是指在围岩中存在一组或多组不同产状的不连续面的情况下,由于锚杆穿过这些不连续面,防止或减少了围岩沿不连续面的移动。
如图3。
44、挤压加固拱作用形成以锚杆头和紧固端为顶点的锥形体压缩区。
如将锚杆沿拱形锚杆的楔固作用p бb p 锚杆的楔固作用-б p (бbp巷道周边按一定间距径向排列,在预应力作用下,每根锚杆周围形成的锥形体压缩区彼此重叠联结,在围岩中形成一连续压缩带。
它不仅能保持自身的稳定,而且能承受地压,组织上部围岩的松动和变形。
显然,对锚杆施加预紧力是形成加固拱的前提。
5、锚杆的减跨作用如果把不稳定的顶板岩层看成是支撑在两帮的叠合梁,由于可视悬吊在老顶上的锚杆为支点,安设了锚杆就相当于在该处打了点柱增加了支点而减少了顶板的跨度,从而降低了顶板岩层的弯曲应力和挠度,维持了顶板与岩石的稳定性,使岩石不易变形和破坏。
锚杆支护技术
锚杆支护技术一、概述锚杆支护技术是一种常用的地下工程支护方式,它通过在围岩中钻孔并注浆固化,然后将锚杆牢固地固定在注浆体内,以达到加强和稳定地下工程的目的。
该技术具有施工方便、支护效果好、适用范围广等优点,在城市建设、矿山开采、隧道建设等领域得到了广泛应用。
二、锚杆支护的分类1.按照材料分:钢筋锚杆、预应力锚杆、玻璃钢锚杆等。
2.按照结构形式分:单股锚杆、双股锚杆、多股锚杆等。
3.按照施工方式分:预制式锚杆和现场制作式锚杆。
三、设计原则1.根据不同的地质条件和施工要求,选择合适的锚杆类型和规格。
2.根据需要确定合理的间距和排列方式。
3.考虑到荷载特性和变形特性,合理设置预应力值或者张拉力大小,并严格控制张拉过程中的变形量。
4.对于需要进行锚杆加固的区域,需要进行详细的勘探和分析,确定锚杆的数量和位置。
5.在施工过程中,需要严格按照设计要求进行施工,并对施工质量进行严格把关。
四、施工流程1.勘探与设计:根据现场情况进行勘探,并根据勘探结果进行设计。
2.孔钻:在围岩中钻孔并清理孔口。
3.注浆:将注浆泥浆充分搅拌后通过管道注入孔内,使其充满整个孔洞并与围岩形成牢固的结合体。
4.安装锚杆:在注浆体凝固后,将锚杆插入孔内并张拉或预应力。
5.加固处理:根据需要,在锚杆周边进行补强处理。
五、质量控制1.孔钻质量:确保钻孔直径、深度和位置符合设计要求,并清理好孔口。
2.注浆质量:确保注浆泥浆配比合理、搅拌均匀,并充分填满整个孔洞并与围岩形成牢固的结合体。
3.锚杆质量:确保锚杆质量符合设计要求,并严格控制张拉或预应力过程中的变形量。
4.加固处理质量:根据需要进行加固处理,并确保加固材料的质量符合要求。
六、应用案例1.北京地铁10号线:该线路采用了双股锚杆支护技术,在施工过程中取得了良好的效果。
2.山东矿井:在矿井开采过程中,采用了预应力锚杆支护技术,成功地解决了地压等问题。
3.长江隧道:在长江隧道施工过程中,采用了玻璃钢锚杆支护技术,有效地保证了隧道的安全和稳定。
锚杆锚索支护的相关知识
锚杆锚索支护的相关知识锚杆锚索支护的相关知识第一节锚杆支护技术一、锚杆支护的原理锚杆支护就是以维护和利用围岩的自承能力为基点,及时地进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分。
通过锚入围岩内部的杆体,改变巷道围岩的本身的力学状态,在巷道周围形成一个整体而又稳定的承载环,和围岩共同作用,达到维护巷道的目的。
这一支护形式与传统的棚式支护相比属于主动积极加固巷道围岩的支护形式。
二、锚杆在支护中的作用1、悬吊作用锚杆将软弱岩层挂在上面坚固稳定的岩层上。
2、组合梁作用在层状岩层的巷道顶板中,通过锚入一系列的锚杆,将锚杆长度以内的薄层岩石锚成岩石组合梁,从而提高其承载力。
3、围岩补强作用巷道深部围岩中岩石处于三轴受压状态,而靠近巷道周边的岩石则处于二轴受力状态,后者的强度大大小于前者,故易于破坏而丧失稳定性。
巷道周围打锚杆后,有些岩石又部分恢复了三轴受力状态增大了它本身的强度;另外锚杆还可以增加岩层弱面的剪断阻力,使巷道周边围岩不易破坏和失稳,这就叫作围岩补强作用。
4、挤压连接作用锚杆将巷道锚栓挤紧,对岩石施加预应力,以平衡岩石内所产生的张拉力,阻止裂隙的继续扩大,而且对于松散岩石也能起到挤压连接作用。
5、挤压加固拱作用松散岩石在预应力作用下围绕每根锚杆的周围会形成一个两头带圆锥的筒形挤压区或压缩应力区,在系统排列的锚杆群中,这些挤压区或压缩应力区便组成了一个具有相当宽厚的均匀压缩加固带,它相当于一种承载结构而支承相当大的载荷。
三、锚杆支护巷道有关规定:1、锚杆支护优先选用树脂锚杆,锚杆的长度应根据巷道的类别、围岩情况、矿压情况和断面情况等确定,并不得小于1600mm。
2、非金属锚杆必须符合防静电、阻燃的要求,并取得煤安标志。
3、开拓大巷、采区准备巷锚杆直径不小于18mm,长度不小于1800mm。
4、15#煤非采空区巷道顶锚杆直径不小于20mm,长度不小于2200mm,帮锚杆直径不小于18mm,长度不小于2000mm,15#煤层采空区巷道帮锚杆直径不小于20mm,长度不小于2400mm,15#煤松散煤层巷道和切巷帮锚杆直径不小于20mm,长度不小于2400mm,单一煤层巷道顶锚杆直径不小于18mm,长度不小于1800mm,二次动压巷道帮锚杆长度不小于2400mm。
锚杆支护及其分类
锚杆支护及其分类锚杆支护是一种常见的地下工程支护方法,它通过在地下进行锚杆的布设,来增强地下工程的稳定性和承载能力。
锚杆支护能够适用于各种地质和地下工程情况,例如隧道、岩石边坡、地下矿井等。
本文将详细介绍锚杆支护的定义、分类及其应用。
一、锚杆支护的定义锚杆支护是指通过将钢筋(称为锚杆)安装在地下结构中,通常通过固定杆锚固装置,将锚杆的一端固定在地下结构上,另一端则连接到支撑装置上,通过杆与土体之间的摩擦力和拉拢单元的强度来增强地下结构的稳定性。
锚杆可以通过钻孔法或喷射法进行布设和固定。
二、锚杆支护的分类锚杆支护根据应力传递方式和锚固方式可以分为多种类型,下面将分别介绍。
1. 摩擦式锚杆支护摩擦式锚杆支护是指通过摩擦力来传递结构荷载的一种支护方式。
摩擦式锚杆支护适用于土体较坚硬的情况,锚杆与土体之间的摩擦力能够有效传递结构荷载,并增强地下结构的稳定性。
摩擦式锚杆支护通常采用锚固装置将锚杆的一端固定在地下结构上,另一端则通过拉拢单元或锚杆接头连接到支撑装置上。
在地下结构受力时,锚杆通过摩擦力将结构荷载传递到土体当中。
摩擦式锚杆支护的优点是施工简单,成本较低,适用范围广。
缺点是传力效果受土体性质和固结效应的影响。
2. 粘结式锚杆支护粘结式锚杆支护是指通过粘结杆与土体之间的粘结力来传递结构荷载的一种支护方式。
粘结式锚杆支护适用于土体较软或有稳定性问题的情况,通过粘结杆与土体之间的粘结力可以有效传递结构荷载,并增强地下结构的稳定性。
粘结式锚杆支护通常采用锚固装置将锚杆的一端固定在地下结构上,另一端则通过拉拢单元或锚杆接头连接到支撑装置上。
在地下结构受力时,锚杆的粘结部分承担结构荷载,通过粘结力将荷载传递到土体当中。
粘结式锚杆支护的优点是施工相对简单,支撑效果较好。
缺点是技术要求较高,施工周期较长。
3. 预应力锚杆支护预应力锚杆支护是指通过预应力技术将锚杆中的拉拓名义应力预先增加到一定数值,以达到加固土体和地下结构的目的。
锚杆锚索支护的相关知识
锚杆锚索支护的相关知识文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-锚杆锚索支护的相关知识第一节锚杆支护技术一、锚杆支护的原理锚杆支护就是以维护和利用围岩的自承能力为基点,及时地进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分。
通过锚入围岩内部的杆体,改变巷道围岩的本身的力学状态,在巷道周围形成一个整体而又稳定的承载环,和围岩共同作用,达到维护巷道的目的。
这一支护形式与传统的棚式支护相比属于主动积极加固巷道围岩的支护形式。
二、锚杆在支护中的作用1、悬吊作用锚杆将软弱岩层挂在上面坚固稳定的岩层上。
2、组合梁作用在层状岩层的巷道顶板中,通过锚入一系列的锚杆,将锚杆长度以内的薄层岩石锚成岩石组合梁,从而提高其承载力。
3、围岩补强作用巷道深部围岩中岩石处于三轴受压状态,而靠近巷道周边的岩石则处于二轴受力状态,后者的强度大大小于前者,故易于破坏而丧失稳定性。
巷道周围打锚杆后,有些岩石又部分恢复了三轴受力状态增大了它本身的强度;另外锚杆还可以增加岩层弱面的剪断阻力,使巷道周边围岩不易破坏和失稳,这就叫作围岩补强作用。
4、挤压连接作用锚杆将巷道锚栓挤紧,对岩石施加预应力,以平衡岩石内所产生的张拉力,阻止裂隙的继续扩大,而且对于松散岩石也能起到挤压连接作用。
5、挤压加固拱作用松散岩石在预应力作用下围绕每根锚杆的周围会形成一个两头带圆锥的筒形挤压区或压缩应力区,在系统排列的锚杆群中,这些挤压区或压缩应力区便组成了一个具有相当宽厚的均匀压缩加固带,它相当于一种承载结构而支承相当大的载荷。
三、锚杆支护巷道有关规定:1、锚杆支护优先选用树脂锚杆,锚杆的长度应根据巷道的类别、围岩情况、矿压情况和断面情况等确定,并不得小于1600mm。
2、非金属锚杆必须符合防静电、阻燃的要求,并取得煤安标志。
3、开拓大巷、采区准备巷锚杆直径不小于18mm,长度不小于1800mm。
锚杆支护及其分类
锚杆支护及其分类锚杆支护是一种常用的地下工程支护技术,适用于各种地质条件下的隧道、矿山、地铁等工程施工。
本文将介绍锚杆支护的基本原理、分类以及常见应用。
1. 锚杆支护的基本原理锚杆是一根贯穿地层的杆状体,通过将锚杆固定在地层中,形成一个稳定的支撑系统。
锚杆支护的基本原理是利用锚杆与周围地层的摩擦和强度,将地层固化在一起,形成一个整体。
锚杆通常由钢筋或合成材料制成,固定在地层中的锚具有一定的长度,并采用特定的施工方法进行施工。
2. 锚杆支护的分类根据不同的应用要求和具体工况,锚杆支护可以分为以下几类:(1)单锚杆支护:单锚杆支护是最简单的一种支护方式。
它通常是在隧道施工过程中使用的,主要用于控制地层的位移和稳定地质结构。
单锚杆通常通过一端固定在地层中,另一端与锚杆头连接,通过提供悬挂支撑,使地层保持稳定。
(2)多锚杆支护:多锚杆支护是指在一定长度范围内使用多根锚杆进行支撑的方法。
多锚杆支护相比单锚杆支护更加稳定,能够分担更大的地层力量。
多锚杆支护一般采用拉挤加固法进行施工,通过调整锚杆的应力分布情况,使地层产生较大的压缩应力,从而增强地层的整体稳定性。
(3)锚索锚杆支护:锚索锚杆支护是一种具有较高抗拉强度的支护系统。
它采用在地层中安装锚索和锚杆的组合,通过拉拽锚索和压实地层来实现地层的支撑和加固。
锚索锚杆支护适用于需要抵抗拉力和具有较大变形能力的地层,如弱固结地层和地层含有较多含水层的情况。
(4)自锚杆支护:自锚杆支护是一种特殊的锚杆支护方法。
它通过在地层中预埋锚管或特殊构造的支护体,使地层在受力后能够形成自锚杆结构,从而达到支撑和固化地层的目的。
自锚杆支护适用于需要进行大规模地下施工的地方,如地铁隧道、交通隧道等。
3. 锚杆支护的常见应用锚杆支护在地下工程中有着广泛的应用,常见的应用包括:(1)隧道工程:隧道工程是锚杆支护的主要应用领域之一。
在隧道施工过程中,由于地层的不稳定性和变形,需要通过锚杆支护来保证施工安全和工程质量。
锚杆支护措施
锚杆支护措施引言锚杆支护是一种常见的地下工程支护措施,通过将钢筋杆(称为锚杆)固定在围岩中起到支护作用。
该技术广泛应用于地铁隧道、矿井和坑道等地下工程中,能够有效地加固和稳定围岩,确保工程的安全运行。
本文将介绍锚杆支护的基本原理和常见的施工措施。
基本原理锚杆支护的基本原理是利用钢筋杆的抗拉能力,将其固定在围岩中,形成均匀的支撑力,承受地下工程的力水平和垂直荷载。
通过在围岩中施加预应力,可以控制地下工程的变形和破坏,确保其稳定性和安全性。
施工步骤锚杆支护的施工步骤通常包括以下几个环节:1. 剥离岩层首先,需要对围岩进行剥离,将其表面的松散或不稳定层剥离掉。
这样可以确保锚杆能够牢固地与围岩接触,提高支护效果。
2. 预埋锚杆接下来,需要在围岩中预埋锚杆。
通常采用钻孔的方式,在围岩表面钻孔,并将锚杆插入其中。
锚杆的长度和间距需要根据具体工程情况进行设计,以确保锚杆能够充分发挥支护作用。
3. 注浆灌注在锚杆插入孔洞后,需要进行注浆灌注。
注浆材料通常是一种特殊的混凝土,可以填充钻孔和锚杆之间的空隙,增加固结力和摩擦力。
注浆的压力和速度一般根据围岩的情况进行调整,以确保注浆均匀且充分。
4. 锚固固化最后一步是锚固固化,即对锚杆进行锚固固化,确保其能够牢固地连接在围岩中。
常见的锚固方式包括化学锚固和机械锚固。
化学锚固通常使用特殊的胶粘剂来固化锚杆,而机械锚固则通过螺栓或扭矩装置将锚杆与围岩紧密连接。
施工注意事项在进行锚杆支护施工时,需要注意以下几点:•施工前需要进行详细的工程勘察和设计,确保锚杆支护的合理性和适用性。
•钻孔的位置、深度和间距需要按照设计要求进行施工,避免出现偏差。
•注浆材料的选择和使用要符合相关标准和规范,确保注浆质量和固结效果。
•锚固固化的方式和工艺要根据具体情况进行选择,确保锚杆能够牢固地连接在围岩中。
•施工过程中需要进行现场监控和记录,及时发现和处理施工中的问题和隐患。
结论锚杆支护是一种有效的地下工程支护措施,通过利用钢筋杆的抗拉能力,能够加固和稳定围岩,确保地下工程的安全运行。
锚杆支护的作用原理
锚杆支护的作用原理
锚杆支护是一种在地下工程中常用的支护方法,其作用原理可以概括为以下几点:
1. 载荷传递:锚杆通过与地层接触,将地层的荷载传递到锚杆身上,从而减轻了地层对工程结构的荷载作用。
2. 刚性支撑:锚杆本身具有一定的刚性,能够提供稳定的、持久的支撑力,有效地减轻地层的变形和位移。
3. 阻止破坏扩展:在地层中存在一些裂隙或弱层,锚杆的作用可以阻止这些破坏的进一步扩展。
4. 加固地层:通过适当的锚杆布置和固结材料的注入,可以增强地层的强度和稳定性,提高工程结构的安全性。
总的来说,锚杆支护通过牢固地固定在地层中,将地层的荷载传递到锚杆上,并提供刚性支撑,以减轻地层的变形和位移,阻止破坏扩展,加固地层,从而保证地下工程的稳定和安全。
注意:以上的解释已经避免了重复使用标题相同的文字。
2024年锚杆支护及其分类
2024年锚杆支护及其分类____年锚杆支护及其分类,____字引言:锚杆支护是施工过程中广泛应用的一种地下工程支护方式,它通过使用锚杆将地下结构与锚固层连接起来,以增加地下结构的稳定性和承载能力。
随着经济的发展和城市化进程的加速,地下工程建设的需求也越来越大,锚杆支护技术得到了广泛的应用。
本文将对____年的锚杆支护及其分类进行详细的介绍。
一、锚杆支护的概述锚杆支护是指将钢筋混凝土锚杆嵌入围岩或基岩中,通过锚杆固结在岩层上方,以提供承载力和稳定性的一种支护方式。
它具有施工工艺简单、效果显著、适应性广等优点,在地下工程建设中得到了广泛的应用。
随着不断发展的技术,锚杆支护也不断创新和完善,不同的分类适用于不同的工程应用。
二、锚杆支护的分类根据施工材料的不同,锚杆支护可以分为以下几类:1. 钢筋混凝土锚杆支护钢筋混凝土锚杆是最常用的锚杆支护方式之一,它具有强度高、耐久性好等特点。
在施工过程中,首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中,然后注入混凝土,在固定在锚固层上方的锚杆中。
这种方式能够有效地增加地下结构的稳定性和承载能力,广泛应用于隧道、地下车库等地下工程。
2. 环氧树脂锚杆支护环氧树脂锚杆是一种新型的支护材料,具有粘接力强、耐久性好等特点。
在施工过程中,首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中,然后将环氧树脂注入孔道,通过化学反应固结锚杆。
与传统的钢筋混凝土锚杆相比,环氧树脂锚杆具有施工工艺简单、效果显著等优点。
3. 预应力锚杆支护预应力锚杆是一种通过在围岩中施加预应力来增加地下结构稳定性的支护方式。
在施工过程中,首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中,然后将钢丝绳固定在孔道底部,通过紧张钢丝绳来施加预应力。
这种方式能够有效地增加地下结构的承载能力,广泛应用于高速公路、铁路等地下工程。
4. 螺纹钢锚杆支护螺纹钢锚杆是一种通过螺旋转动的方式将锚杆嵌入围岩或基岩中来实现支护的一种方式。
在施工过程中,首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中,然后将螺纹钢锚杆旋入孔道,通过摩擦力来增加固结效果。
煤矿锚杆支护理论
煤矿锚杆支护理论煤矿锚杆支护是一种常见的地下工程支护方法,它通过将锚杆嵌入岩体中,利用锚杆的固结力和摩擦力来增强岩体的稳定性,以防止岩体的破坏和滑动。
锚杆支护具有结构简单、施工方便、经济实用等优点,在煤矿工程中得到了广泛应用。
锚杆支护的关键是锚杆的固结力。
锚杆经过锚固体和锚固浆料的锚固作用,使锚杆与岩体之间形成紧密的连接,并通过摩擦力来将锚杆与岩体相互拉紧。
锚杆支护的固结力主要由两部分组成:摩擦力和粘结力。
摩擦力是指锚杆与岩体之间的摩擦作用力,在锚杆支护中起到了主要的支撑作用。
粘结力是指锚固浆料的粘结效应,它通过填充岩体的裂缝和孔隙,增加了锚杆支护的固结度。
锚杆支护的力学模型可以简单地描述为一根弹簧,锚杆就像是一根拉伸的弹簧,可以承受岩体的应力,阻止岩体的破坏和变形。
在锚杆支护中,岩体的应力主要通过锚杆传递到岩体中,从而分散岩体的应力集中,并提高岩体的整体稳定性。
锚杆支护理论的核心是合理确定锚杆的布设参数。
布设参数的选择应根据具体的工程条件来确定,主要包括锚杆的类型和规格、锚杆的埋设深度、锚杆的间距和锚固浆料的使用量等。
一般来说,锚杆的埋设深度应超过岩石的不稳定带,以保证锚杆可以承受岩体的应力。
锚杆的间距应根据岩体的强度和稳定性来确定,一般情况下,岩体的强度越高,锚杆的间距可以适当增大。
锚杆支护的施工过程包括预埋、注浆和张拉三个环节。
首先,要提前设置好锚杆的预埋点,通常采用钻孔和锚固体来完成。
然后,将锚固浆料注入锚杆孔中,填充岩体的裂缝和孔隙,形成粘结力。
最后,通过张拉锚杆来增加锚杆与岩体之间的摩擦力,提高支护的稳定性。
在实际工程中,锚杆支护的设计和施工应根据不同的地质和工程条件进行综合考虑,并结合监测和检测数据进行调整和优化。
同时,要加强对锚杆支护工程的质量控制,保证锚杆的质量和使用效果。
总之,煤矿锚杆支护理论是一门综合性的学科,它涉及到地质、力学、材料和工程等多个领域。
通过研究和应用锚杆支护理论,可以提高地下工程的稳定性和安全性,为煤矿锚杆支护工程的设计和施工提供科学的依据。
锚杆支护ppt课件
❖
L=L1+L2+L3
17
❖ 式中:
❖ L1为锚杆外露长度,一般L1=0.1~0.15m。对于 端头锚固型锚杆,L1=垫板厚度+螺母厚度+ (0.03~0.05)m;对于全长锚固锚杆,还要加 上穹形球体的厚度。
❖ L2为锚杆有效长度。
❖ L3为锚杆锚固段长度,一般端锚L3=0.3~0.4m,
由拉拔实验确定;当围岩松软时还要加大。
33
锚喷支护图示例
34
❖ 2、锚网支护
❖ 锚网支护是将金属网用托板固定或绑扎在锚杆上所组成 的支护形式。金属网用来维护锚杆间的围岩,防止小块松散 岩石掉落,也可作为喷射混凝土的配筋。被拉紧的金属网还 能起到联系各锚杆组成支护整体的作用。
❖ 常见的金属网有金属菱形网、经纬网,一般采用直径 3~4㎜的铁丝编制而成,一般采用镀锌铁丝,由于金属网消 耗钢材较大,目前正在使用具有一定抗拉强度和延伸率的玻 璃钢纤维或塑料网代替。
❖ 软弱岩层H的确定是根据地质资料,实测或经验估计,冒落 拱高度是按下式估算,即
19
❖ 当f≥3时, ❖ 当f ≤ 2时,
---------------②-1 ----------- ②-2
❖ 式中:K --- 安全系数,一般取1.5~2;
❖
b或b1 --- (普氏免压拱高)围岩松动圈冒落高度,m;
(4)临界支护强度与刚度原则。锚杆支护系统存在临界 支护强度与刚度,如果支护强度与刚度低于临界值,巷道将 长期处于不稳定状态,围岩变形与破坏得不到有效控制。因 此,设计锚杆支护系统的强度与刚度应大于临界值。
15
(5)相互匹配原则。锚杆各构件,包括托板、螺母、钢 带等的参数与力学性能应相互匹配,锚杆与锚索的参数与力 学性能应相互匹配,以最大限度地发挥锚杆支护的整体支护 作用。
锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案引言概述:锚杆支护是一种常用的地下工程支护技术,它通过使用钢筋锚杆将地下结构与岩土体连接起来,增强其稳定性和承载能力。
本文将详细介绍锚杆支护施工方案的五个部分,包括锚杆的选择与设计、锚杆的预处理、锚杆的施工方法、锚杆的质量控制以及施工后的监测与维护。
一、锚杆的选择与设计:1.1 锚杆的材料选择:根据工程的具体要求和岩土体的特性,选择合适的锚杆材料,常见的有钢筋锚杆、玻璃钢锚杆和碳纤维锚杆等。
1.2 锚杆的直径与长度设计:根据地下工程的要求和岩土体的承载能力,确定锚杆的直径和长度。
一般情况下,直径越大、长度越长的锚杆能够提供更好的支护效果。
1.3 锚杆的布置方式设计:根据地下工程的结构特点和岩土体的力学性质,设计合理的锚杆布置方式,包括锚杆的间距、排列方式和角度等。
二、锚杆的预处理:2.1 岩土体的处理:在进行锚杆支护之前,需要对岩土体进行必要的处理,包括清理松散物、修整表面和加固裂缝等,以提高锚杆的粘结强度。
2.2 钻孔的施工:根据锚杆的设计要求,进行钻孔施工,包括钻孔的位置、直径和深度等,确保钻孔的准确性和质量。
2.3 锚固剂的注入:在完成钻孔后,将锚固剂注入钻孔中,填充整个孔道,使其与岩土体形成牢固的结合,增强锚杆的支护效果。
三、锚杆的施工方法:3.1 锚杆的安装:根据设计要求,将预制好的锚杆插入钻孔中,确保其正确的位置和方向,并保证与锚固剂的充分接触。
3.2 锚杆的张拉:通过专用的张拉设备对锚杆进行张拉,使其产生预压力,增加岩土体的抗拉强度,提高支护效果。
3.3 锚杆的锚固:在完成锚杆的张拉后,对锚固部位进行固定,确保锚杆与岩土体之间的连接牢固可靠。
四、锚杆的质量控制:4.1 锚杆的质量检测:对锚杆进行必要的质量检测,包括锚杆的直径、长度和张拉力等参数的检测,以确保其符合设计要求和施工规范。
4.2 锚杆的质量验收:在锚杆施工完成后,进行质量验收,包括对锚杆的外观质量、锚固效果和张拉力的检测,以确保施工质量达到要求。
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致:四川恒砾工程咨询有限公司(监理单位)
我单位已完成公园西路k0+320-k0+450左侧锚杆边坡支护工程(插入Φ25的锚杆,间距1.5m*1.5m)工作,现报上该工程报验申请表,请予以审查和验收。
3
砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求,锚杆孔内灌浆密实饱满。
4
锚杆垫板应满足设计要求,垫板应紧贴围岩,围岩不平时要用M10砂浆填平。
5
锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。对沉积岩,锚杆应尽量垂直于岩层面。
检查项目
允许偏差或
允许值(mm)
检查结果/实测点偏差值或实测值
1
2
3
4
5
6
7
8
9
应测点数
100%
施工单位
检查评定结果
项目专业质量检查员:
年月日
监理(建设)
单位验收结论
专业监理工程师:
(建设单位项目专业技术负责人)
年月日
表式C5-1-2
隐检工程检查记录
(表C5-1-2)
编号
工程名称
贵阳市南明区公园西路边坡支护工程
施工单位
深圳中铁二局工程有限公司
隐检部位
K0+320-K0+450左侧
隐检项目
附件:
隐检工程检查记录
锚杆支护施工检验批质量检验记录表
承包单位(章)
项目经理:
日期:
审查意见:
项目监理机构:
总/专业监理工程师:
日期:
锚杆支护施工检验批质量检验记录表
JTG F80/1-2004
工程名称
贵阳市南明区公园西路边坡支护工程
施工单位
深圳中铁二局工程有限公司
单位工程名称
公园西路道路工程
分部工程名称
边坡支护
分项工程名称
锚杆护坡
验收部位
k0+320-k0+450左侧
工程数量
项目经理
姚剑生
技术负责人
李志强
制表人
师弯弯
施工负责人
彭励辉
质量检验员
韦茂春
交方班组
杨鹏新
接方班组
张大勇
检验日期
检查项目
检查结果
主控项目
1
锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规范的要求。
2
锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
锚杆护坡
隐
检
内
容
孔位(mm)±15:+6、-8、+9
钻孔深度(mm)±50:+12、-11、+17
验收
意见
建设单位
监理单位
南投公司
设计公司
地勘单位
施工项目
技术负责人
合格
点数
合格率%
一般项目
1
锚杆数量(根)
不少于设计
2
锚杆拔力(kN)
28d拔力平均值三设计值,最小拔力:0.9设计值
3
孔位(mm)
±15
+6
-8
+9
3
3
100%
4
钻孔深度(mm)
±50
+12
-11
+17
3
3
gt;杆体直径+15;其他锚杆:符合设计要求
一般项目
平均合格率(%)