疲劳分析简介
疲劳分析理论范文
疲劳分析理论范文疲劳分析理论是指对疲劳现象进行系统性研究和分析的一种理论体系。
人们在日常生活和工作中经常会感到疲劳,这是由于身体或者大脑长时间处于高负荷工作状态而造成的一种不适感受。
疲劳分析理论的研究目的是为了更好地理解和应对疲劳,提高个人的工作和生活质量。
1.疲劳的类型分类:疲劳可以分为生理疲劳和心理疲劳两种类型。
生理疲劳主要指人体身体疲劳,如长时间连续工作、运动过度等;心理疲劳主要指人的大脑疲劳,如长时间的思考、决策等。
2.疲劳的表现形式:疲劳的表现形式有多种多样,如身体的乏力、精神的不振、注意力不集中、反应迟钝等。
不同人在面对疲劳时可能会表现出不同的症状。
3.疲劳的影响因素:疲劳的产生受到众多因素的影响,这些因素包括个体的基本体质、工作强度和工作时间、生活方式、心理状态等。
不同的因素对个体的疲劳产生不同的影响。
4.疲劳的评估方法:疲劳的评估是疲劳分析的重要一环,目的是为了了解个体的疲劳程度。
常用的评估方法包括主观评估和客观评估两种,主观评估主要通过问卷调查等方式了解个体的疲劳感受,客观评估则通过心理生理指标或者行为表现等方面来评估疲劳程度。
5.疲劳的应对策略:疲劳是一种常见的身体反应,但是不同的人可能对疲劳的应对策略不同。
一般来说,可以通过调整工作强度和工作时间、适当锻炼身体、合理安排休息时间等方式来缓解疲劳。
疲劳分析理论对于个人和组织来说都具有重要的意义。
对于个人来说,理解疲劳现象有助于他们更好地调整自己的工作和生活,提高工作和生活的效率。
对于组织来说,了解疲劳现象对于制定合理的工作计划和保障员工的健康也具有重要的指导意义。
值得注意的是,疲劳分析理论是一个相对较新的研究领域,尚有许多问题有待进一步研究和探索。
例如,如何量化疲劳程度、如何标准化评估方法等都是需要进一步研究的问题。
同时,由于每个人的身体和心理状态不同,对疲劳的感受也会有所差异,个体差异在疲劳分析中也需要加以考虑。
总之,疲劳分析理论为我们更好地理解和应对疲劳问题提供了重要的理论基础。
疲劳程度分析报告范文
疲劳程度分析报告范文
根据我们的调查数据和研究,以下是对疲劳程度进行分析的报告:
1.疲劳现象的普遍性分析:
我们对不同职业和年龄段的样本进行了调查,结果显示疲劳是一种普遍存在的现象。
约80%的受访者表示他们经常或经常感到疲劳,而只有约20%的受访者表示他们很少感到疲劳。
2.影响疲劳程度的因素分析:
我们进一步分析了导致疲劳的可能因素。
调查结果显示,主要因素包括工作时间过长、睡眠质量不佳、工作压力大、缺乏运动、饮食不健康等。
这些因素通常会相互作用,导致疲劳程度的加剧。
3.不同职业和年龄段的疲劳程度分析:
我们对样本进行了职业和年龄段的分组,以了解不同群体的疲劳程度。
结果显示,某些职业,如医护人员、运输业从业人员等,更容易感到疲劳。
此外,年龄在30岁以下和50岁以上的人群也普遍感到更疲劳。
4.疲劳对工作绩效和生活质量的影响分析:
疲劳对个人的工作绩效和生活质量有重要影响。
调查显示,疲劳程度较低的人往往具有更高的工作效率和更好的生活品质,相比之下,疲劳程度较高的人常常出现工作效能低下、身体抵抗力下降等问题。
5.疲劳程度的管理和预防建议:
为了管理和预防疲劳,我们提出以下建议:合理安排工作与休息时间,确保充足的睡眠;减轻工作压力,通过调整工作方式和分工来提高工作效率;保持健康的生活方式,包括计划合理的饮食和适量的运动。
综上所述,疲劳是一个普遍存在的现象,影响着个人的工作绩效和生活质量。
为了更好地管理和预防疲劳,人们需要关注导致疲劳的因素,并采取相应的措施来改善睡眠质量、减轻工作压力和保持健康的生活方式。
这将有助于提升工作效率和生活品质,促进个人的身心健康。
ABAQUS_疲劳分析简介
Low-cycle Fatigue in Bulk Materials
• Results
Damage initiation at joint toe Cycle number 199
Damage evolution Cycle number 749
Damage evolution Cycle number 801
Low-cycle Fatigue at Material Interfaces
• The onset and fatigue delamination growth at the interfaces are characterized by using the Paris Law, which relates crack growth rates da/dN to the relative fracture energy release rate G,
• The details of choosing characteristic length will be discussed later.
• Note: c3 depends on the system of units in which you are working; care is required to modify c3 when converting to a different system units.
CYCLEINI Number of cycles to initialized the damage
Low-cycle Fatigue in Bulk Materials
• Damage evolution for ductile damage in low-cycle fatigue • Once the damage initiation criterion is satisfied at a material point, the damage state is calculated and updated based on the inelastic hysteresis energy for the stabilized cycle. • The rate of the damage (dD/dN) at a material point per cycle is given by
《疲劳分析介绍》课件
疲劳分析方法和工具的选择
提供选择合适的疲劳分析方法和 工具的指导。
疲劳分析在实际生产中的 应用展望
展望疲劳分析在实际生产中的应 用前景和发展方向。
2 疲劳裂纹的产生和扩展
疲劳裂纹是导致材料疲劳失效的主要原因,了解其产生和扩展的机理非常重要。
3 疲劳寿命
通过疲劳寿命评估材料和结构的使用寿命,确保其可靠性。
疲劳分析的方法
应力计算方法
使用数值模拟和有限 元分析等方法计算材 料和结构在循环载荷 下的应力分布。
应变计算方法
利用应变测量和应变 计算等技术评估材料 和结构的应变响应。
损伤积累方法
基于损伤机理和材料 特性,预测材料和结 构在循环载荷下的损 伤积累过程。
生命预测方法
结合实验数据和数值 分析,预测材料和结 构在循环载荷下的寿 命。
疲劳分析工具的使用
常用的工具介绍
介绍常用的疲劳分析工具和 软件,如ANSYS、ABAQUS等。
工具的优缺点比较
评估不同工具的特点和适用 性,选择适合的工具进行疲 劳分析。
工具的使用案例
分享使用疲劳分析工具进行 实际工程案例的经验和教训。
实例分析
1
实际应用例子分析
通过实际案例,详细分析材料和结构在循环载荷下的疲劳行为。
2
案例分析思路和方法
探讨进行疲劳分析的思路和方法,提供实践指导。
分析结果与结论
总结实例分析的结果,并得出相关的结论。
总结
疲劳分析的重要性和必要性
强调疲劳分析在工程领域中的重 要性和必要性。
疲劳分析介绍
疲劳分析是一项重要的工程领域,用于评估材料和结构在循环载荷下的寿命 和可靠性。本课程将介绍疲劳分析的基本概念和方法,以及在实际应用中的 意义。
疲劳分析介绍
F6前轮球轴断裂 前轮球轴断裂 断轴门” “断轴门” :广本雅阁、一汽马 、北奔-戴克克莱斯勒 戴克克莱斯勒300C 双横臂式前悬挂: 双横臂式前悬挂 广本雅阁、一汽马6、北奔-戴克克莱斯勒 雅阁、 ,其球头方向是向上的, 雅阁、F6,其球头方向是向上的 属下挂式,承受车重, 凯美瑞、锐志、F6、 凯美瑞、锐志、F6、雅阁,属下挂式,承受车重,过度疲 劳。 马6、奔驰等采用是下压式。 、奔驰等采用是下压式。
1.概述-疲劳的定义 概述概述
• 零件或构件由于交变载荷的反复作用 零件或构件由于交变载荷的反复作用 的反复作用,在它所承受的交变应力尚未达到静 强度设计的许用应力情况下就会在零件或构件的局部位置产生疲劳裂纹并 强度设计的许用应力情况下就会在零件或构件的局部位置产生疲劳裂纹并 扩展、最后突然断裂。这种现象称为疲劳破坏 扩展、最后突然断裂。这种现象称为疲劳破坏 这种现象称为疲劳破坏 • The process of progressive localized permanent structural change occurring in a material subjected to conditions which produce fluctuating stresses and strains at some point or points and which may culminate in crack or complete fracture after a sufficient number of fluctuations. —— ASTM E206-72 • 在某点或某些点承受扰动应力,且在足够多的循环扰动作用之后形成裂纹 在某点或某些点承受扰动应力,且在足够多的循环扰动作用之后形成 且在足够多的循环扰动作用之后形成裂纹 且在足够多的循环扰动作用之后形成 或完全断裂的材料中所发生的局部永久结构变化的 或完全断裂的材料中所发生的局部永久结构变化的发展过程,称为疲劳 永久结构变化的发展过程,称为疲劳
MSCFatigue疲劳分析标准教程
疲劳寿命云图显示与调整
云图显示
通过设定颜色映射范围、透明度等参数,使疲劳寿命云图更加直观易懂。
云图调整
根据实际需求,可以对云图进行旋转、缩放、平移等操作,以便更好地观察和 分析疲劳寿命分布情况。
高效的多核并行计算
灵活的二次开发接口
利用多核并行计算技术,MSCFatigue可大 幅提高计算效率,缩短分析时间。
提供开放的API接口,用户可根据自身需求进 行二次开发,扩展软件功能。
软件安装与启动步骤
01
安装步骤
02
下载MSCFatigue安装包;
双击安装包,按照提示完成软件的安装;
03
软件安装与启动步骤
桥梁结构疲劳分析步骤演示
疲劳分析流程
定义疲劳载荷谱,根据桥梁所处环境和交通流量 统计得到。
进行静力分析,得到桥梁在静载作用下的应力分 布。
桥梁结构疲劳分析步骤演示
01
进行动力分析,得到桥梁在动态载荷作用下的应力 响应。
02
结合疲劳载荷谱和应力响应,进行疲劳损伤计算。
03
关键步骤详解
桥梁结构疲劳分析步骤演示
03 对比设计寿命要求,评估桥梁的疲劳性能是否满 足要求。
结果讨论与优化建议
01
优化建议
02
针对疲劳寿命较短的关键部位,可优化结构设计,如增加截面尺寸、 改变材料类型等。
03
对于受到严重疲劳损伤的部位,可考虑采用加固措施,如粘贴钢板、 增设横向支撑等。
04
在桥梁运营过程中,加强监测和维护保养工作,及时发现并处理疲劳 裂纹等问题。
hyperlife焊接疲劳分析
hyperlife焊接疲劳分析HYPERLIFE疲劳分析内容1.疲劳分析流程及HyperLife界面介绍2.疲劳分析基本概念3.高周疲劳(S-N)4.低周疲劳(E-N)5.安全因子分析6.焊接疲劳焊接疲劳•焊缝疲劳•焊点疲劳焊缝疲劳焊缝疲劳•焊缝疲劳采用热点应力法,适用于薄板焊接•热点应力通过节点力在焊线位置计算得到.•该方法一般需要两条SN曲线,一条为纯弯SN曲线,一条为薄膜应力状态下SN曲线焊缝疲劳建模方法•采用CQUAD4单元模拟焊缝焊缝位置应力集中•所有焊缝位置都存在应力集中,应力集中会导致疲劳寿命降低。
•应力集中位于焊趾处,取决于焊缝处理条件。
Based on Weld Shape Based on Weld Joint DesignGradual Stiffness Gradient Double Lap Joint SymmetryGradual StiffnessTransition•HyperLife支持fillets, T-joints, 和Cross-joints类型焊缝疲劳分析,焊缝类型可在材料对话框中设置•焊缝分析选择焊喉位置单元•不同的焊缝类型会在不同位置计算损伤•焊根、焊趾、焊喉损伤计算基于节点力计算热点应力焊喉节点力焊趾节点力焊跟节点力FilletCross-jointsTwo-sided Three RowTwo-sided Two RowOne-sided One Row One-sided Two RowT-joints焊缝建模•焊缝尽量用CQUAD4模拟,转角处可以用CTRIA3模拟•焊缝可以用1排或2排单元模拟,对于两边焊的焊缝,也可用3排单元模拟•焊缝单元的厚度为焊喉的有效厚度•焊缝单元的尺寸尽量规则,虽然该方法对网格不是很敏感,但是从经验来看,网格尺寸推荐10mm左右。
•焊缝单元可通过SET/PART引用,HyperLife也可方便的创建SET•焊缝单元的法向应朝外,即指向焊趾的方向,而不是指向焊根的方向。
材料力学疲劳分析知识点总结
材料力学疲劳分析知识点总结材料力学疲劳分析是研究材料疲劳寿命和失效机制的一门学科,广泛应用于工程领域。
在进行疲劳分析时,需要掌握一些关键知识点。
本文将对材料力学疲劳分析的知识点进行总结,并探讨其应用。
一、疲劳现象及其分类疲劳现象是指材料在受到交变应力作用下,经历了一段时间后,会出现失效的现象。
根据疲劳现象的不同特点,可以将其分为低周疲劳和高周疲劳两类。
低周疲劳是指在应力幅较大、载荷作用时间较长的情况下发生的疲劳失效,而高周疲劳则是指在应力幅较小、载荷作用时间较短的情况下发生的疲劳失效。
二、疲劳寿命预测方法为了准确评估材料的疲劳寿命,需要利用一些疲劳寿命预测方法。
常用的疲劳寿命预测方法包括基于应力-寿命曲线的SN曲线法、基于应力幅与疲劳强度参数的P-S-N曲线法、基于应力幅与寿命指数的Coffin-Manson曲线法等。
这些方法可以根据材料的应力状态和应力幅来估计其疲劳寿命。
三、疲劳失效机制材料在疲劳过程中会经历一系列的失效机制。
其中最主要的机制包括裂纹起始、裂纹扩展和最终断裂。
裂纹起始是指在应力作用下,材料表面出现微小的裂纹。
裂纹扩展是指裂纹在应力作用下逐渐扩大,最后导致材料断裂。
疲劳失效机制的了解有助于预测和延长材料的疲劳寿命。
四、影响疲劳寿命的因素材料的疲劳寿命受多种因素的影响。
首先,应力水平是影响疲劳寿命的重要因素之一,应力水平越高,疲劳寿命越短。
此外,材料的微观结构、表面处理状态、作用温度等也会对疲劳寿命产生影响。
对这些因素的研究有助于改善材料的疲劳性能和延长其使用寿命。
五、疲劳强化技术为了提高材料的疲劳寿命,人们采用了一系列的疲劳强化技术。
常用的疲劳强化技术包括表面强化、热处理、应力改性等。
这些技术可以改善材料的抗疲劳性能,增加其使用寿命。
六、材料疲劳的应用材料疲劳的研究和应用广泛存在于各个工程领域。
在航空航天、汽车制造、轨道交通等领域中,疲劳分析和疲劳寿命预测是保证材料安全可靠性的重要手段。
疲劳分析简介
02
循环计数法通常采用实验方法 进行,需要记录材料在不同应 力水平下的循环次数。
03
循环计数法适用于确定材料的 低周疲劳性能和疲劳极限。
裂纹扩展分析
基于裂纹扩展的疲劳分析方 法,通过研究裂纹在交变应 力作用下的扩展规律来预测
材料的疲劳寿命。
裂纹扩展分析通常采用实验 方法和有限元分析方法进行
。
涉及裂纹扩展速率、临界裂 纹长度等概念。
3. 提供了详细的疲劳数据报告,方便用 户理解和评估结果。
2. 支持各种材料类型,包括金属、塑料 、复合材料等。
特点
1. 提供了多种疲劳算法,包括名义应力 、应变-寿命、应力-寿命等。
FatigueMaster软件
特点
2. 支持多种疲劳预测方法,包括 名义应力法、局部应力应变法等 。
介绍:FatigueMaster是一款专业 的疲劳分析软件,广泛应用于汽 车、航空航天、电子设备等领域 。
多轴复杂应力状态下的疲劳研究
多轴复杂应力状态下的疲劳行为
在许多工程应用中,材料和结构常常受到多轴复杂应力作用,如航空航天、核能等领域中的关键部件 。因此,研究多轴复杂应力状态下的疲劳行为及其机理,对于提高这些部件的疲劳寿命和安全性具有 重要意义。
多轴复杂应力状态下的疲劳损伤演化机制
多轴复杂应力状态下的疲劳损伤演化机制是疲劳分析中的重要问题之一。因此,研究多轴复杂应力状 态下的疲劳损伤演化机制,对于揭示材料和结构的疲劳失效机理、预测其疲劳寿命具有重要作用。
汽车领域应用
要点一
车身结构分析
汽车车身结构在行驶过程中受到振动和冲击载荷的作用, 可能产生疲劳裂纹。通过对车身结构进行疲劳分析,可以 预测和防止疲劳裂纹的产生,提高车辆的安全性能。
疲劳分析报告
疲劳分析报告引言疲劳是在长时间持续工作或活动后,身体和心理上积聚的一种疲惫感。
疲劳不仅会影响个人的工作效率和生活质量,还可能导致健康问题和安全风险。
因此,对于疲劳的分析和管理非常重要。
本文将对疲劳进行分析,并提供一些有效的疲劳管理策略。
疲劳的原因疲劳有多种原因,包括身体活动过度、精神紧张、睡眠不足、营养不良等。
以下是一些常见的导致疲劳的原因:1.长时间工作:无论是体力劳动还是脑力劳动,长时间持续工作都会导致疲劳积累。
身体长时间处于高负荷工作状态,无法及时恢复。
2.睡眠不足:睡眠是身体恢复和修复的重要途径。
如果睡眠不足,身体无法得到充分休息,导致疲劳。
3.不良的生活习惯:吸烟、饮酒、不健康的饮食习惯等不良生活习惯会增加疲劳的风险。
4.缺乏运动:缺乏体育锻炼会导致身体机能下降,增加疲劳感。
疲劳的影响疲劳对个人和组织都会产生负面影响。
以下是一些常见的疲劳影响:1.工作效率下降:疲劳会导致注意力不集中、反应迟缓和工作效率下降。
这会影响工作质量和生产力。
2.健康问题:长期疲劳可能导致身体和心理健康问题,如抑郁、焦虑、肌肉疼痛和消化系统问题等。
3.安全风险:在需要高度精神集中的工作中,疲劳可能导致错误和事故的发生,增加安全风险。
4.其他影响:疲劳还可能引发一系列其他问题,如人际关系紧张、社交能力下降等。
疲劳的管理策略有效的疲劳管理策略可以帮助个人和组织减少疲劳的影响,提高工作效率和生活质量。
以下是一些有效的疲劳管理策略:1.合理安排工作时间:避免长时间连续工作,适当安排休息时间和休假,以便身体得到充分的恢复。
2.睡眠充足:保持良好的睡眠习惯,每天保证7-9小时的睡眠时间。
如果有睡眠问题,可以尝试采取放松技巧、限制咖啡因摄入等。
3.健康饮食:均衡的饮食可以提供身体所需的能量和养分,减少疲劳感。
避免过度饮酒和摄入过多的咖啡因。
4.运动锻炼:适度的体育锻炼可以提高身体机能和抗疲劳能力。
每天进行适量的有氧运动,如散步、跑步、骑自行车等。
疲劳分析计算报告
疲劳分析计算报告1. 引言疲劳是指在长时间的工作或活动后,人体处于一种生理和心理上的疲惫状态。
疲劳不仅会影响个人的注意力和工作效率,还可能导致身体健康问题和安全事故的发生。
因此,对疲劳进行分析和监测对于保障工作和生活质量具有重要意义。
本文将介绍一种基于统计学和数学模型的疲劳分析计算方法,通过分析个体的生理数据和工作负荷,来评估个体的疲劳程度。
这种方法可以帮助企业和个人了解自己的疲劳状态,从而采取相应的措施来预防和减轻疲劳。
2. 数据采集要进行疲劳分析,首先需要采集相关的数据。
常用的数据包括个体的生理指标(如心率、体温、血压等)、工作负荷(如工作时长、工作强度等)和个体的主观感受(如疲劳程度评分)。
这些数据可以通过传感器、问卷调查等方式进行采集。
3. 数据预处理在进行疲劳分析之前,需要对采集到的数据进行预处理。
预处理包括去除异常值、填补缺失值、标准化等步骤。
这些步骤可以保证分析的准确性和可靠性。
4. 特征提取特征提取是疲劳分析的关键步骤。
通过对预处理后的数据进行特征提取,可以得到反映个体疲劳程度的数值。
常用的特征包括平均值、标准差、变异系数等。
这些特征可以通过统计学方法得到。
5. 疲劳指数计算在得到特征后,可以根据特定的数学模型计算疲劳指数。
疲劳指数是一个综合评估个体疲劳程度的指标,可以用来判断疲劳的严重程度。
常见的疲劳指数计算方法包括线性回归、支持向量机等。
6. 疲劳程度评估疲劳指数计算完成后,可以根据事先设定的疲劳程度评估标准来评估个体的疲劳程度。
评估标准可以根据实际情况进行制定,可以是基于经验的,也可以是基于科学研究的。
7. 结果分析和建议在完成疲劳程度评估后,可以根据评估结果进行结果分析,并给出相应的建议。
结果分析可以帮助个体了解自己的疲劳状态,从而采取相应的措施进行调整。
建议可以包括调整工作时间、增加休息时间、改善工作环境等。
8. 总结疲劳分析计算报告是一种基于统计学和数学模型的方法,可以评估个体的疲劳程度。
疲劳分析
所谓“无穷多次”应力循环,在试验中是难以 实现的。工程设计中通常规定:对于S-N 曲线有水平渐近线的材料(如结构钢),若 经历107 次应力循环而不破坏,即认为可承 受无穷多次应力循环;对于S—N 曲线没有 水平渐近线的材料(例如铝合金),规定某 一循环次数(例如 2 X 107 次)下不破坏 时的最大应力作为条件疲劳极限。
疲劳强度已从经典的无限寿命设计发 展到现代的有限寿命设计和可靠性分析。 累积损伤理论为解决疲劳寿命问题提供了 重要基础及工程计算方法。零件、构件以 至设备的寿命、可靠性等已成为国内外市 场上产品竞争的重要指标。
疲劳分析的主要内容
疲劳失效的主要特征与失效原因简述; 疲劳极限及其影响因素; 有限寿命和无限寿命设计; 提高构件疲劳强度的途径。
3.表面加工质量的影响-表面质量因数
零件承受弯曲或扭转时,表层应力最 大,对于几何形状有突变的拉压构件, 表层处也会出现较大的峰值应力。因 此,表面加工质量将会直接影响裂纹的 形成和扩展,从而影响零件的疲劳极 限。 表面加工质量对疲劳极限的影响,用表 面质量因数β度量,式中, σ-1 和 (σ-1) β 分别为磨削加工和其它加工时 的对称循环疲劳极限。
疲劳失效特征
破坏时的名义应力值远 低于材料在静载荷作用 下的强度的指标。 构件在一定量的交变应 力作用下发生破坏有一 个过程,即需要经过一 定数量的应力循环。 构件在破坏前没有明显 的塑性变形,即使塑性 很好的材料,也会呈现 脆性断裂。 同一疲劳破坏断口,一 般都有明显的光滑区域 与颗粒状区域。
疲劳极限与应力 - 寿命曲线
有限寿命设计与无限寿命设计
若将S-N 试验数据标在lgS— lgN 坐标中,所得到应力一寿 命曲线可近似视为由两段直线 所组成,如图所示。两直线的 交点之横坐标值 N0,称为循环 基数;与循环基数对应的应力 值(交点的纵坐标)即为疲劳 极限。因为循环基数都比较大 (106 次以上),故按疲劳极限 进行强度设计,称为无限寿命 设计。双对数坐标中lgS—lgN 曲线的斜直线部分,可以表成
疲劳分析简介ppt课件
疲劳的物理基础(续)
小裂纹产生的原因很多:
• 第二相粒子的裂变或界面脱离(cracking or debonding of second phase particles);
• 表面上的自然划痕和加工痕; • 腐蚀坑或晶间腐蚀; • 铸造气孔; • 锻造成型留下的圈痕; • 脆面层
疲劳分析简介
N
疲劳分析简介
裂纹扩展(LEFM)方法
• 裂纹萌生后剩余的寿命是多少? • 一个已经或即将发生裂纹的部件其安全寿命或相应
监测计划是怎样的? • 裂纹扩展方法是以线弹性断裂力学(LEFM)为基础的 • 它将应力强度因子和裂纹扩展速率联系起来 • 采用逐个循环计算来预测寿命 • 它被广泛应用在航空,船舶和能源领域
Nf = Ni + Np
Total Life
= Crack Initiation + Crack Growth
S-N
Local Strain
疲劳分析简介
LEFM
应力寿命 (S-N) 方法
疲劳分析简介
应力寿命 (S-N) 理论
• S-N 方法评估全寿命,而没有清楚区分初始裂纹 和裂纹扩展
• 它通常要求涉及到几何模型的试验数据是结构S-N 曲线
疲劳分析简介
疲劳寿命方法
• S-N (Stress-Life方法)
名义或局部弹性应力与总寿命的关系
• E-N (Strain-Life方法)
局部应变与裂纹萌生寿命的关系
• LEFM (裂纹扩展方法)
• 应力强度与裂纹扩展速率的关系
所有的方法均都基于相似性原理
疲劳分析简介
S-N 方法
• 也称为应力-寿命和全寿命方法 • 评估产生严重失效的总疲劳寿命 • 疲劳寿命由对数应力-循环(S-N)曲线计算 • 该方法适合于长寿命疲劳失效问题,因为该方法是
ANSYS疲劳分析
ANSYS疲劳分析ANSYS是一种流行的工程仿真软件,用于进行各种工程问题的有限元分析。
在工程实践中,疲劳分析是一个非常重要的领域。
疲劳是指材料在重复载荷作用下逐渐破坏的过程。
疲劳分析的目的是评估结构在实际使用条件下的寿命和性能。
ANSYS可以用来进行疲劳分析,通过确定应力和应变的分布,评估结构在长期使用中可能出现的问题。
在进行疲劳分析之前,首先要进行有限元模型的建立。
这包括将结构模型导入到ANSYS中,确定边界条件和加载条件等。
在进行疲劳分析时,首先要确定疲劳载荷的类型和大小。
这可以通过实验测量或数值模拟来获取。
然后,将载荷应用在结构模型上,并进行动态分析。
ANSYS可以模拟不同的载荷情况,例如正弦载荷、随机载荷和脉冲载荷等。
通过分析结果,可以获得结构在不同位置的应力和应变分布。
在完成动态分析后,可以对结果进行验证和修正。
如果分析的结果与实际测量不符,可能需要对模型进行修正。
修正的方法包括调整材料的本构模型、改变模型的几何形状或重新定义载荷条件等。
完成验证后,可以进行疲劳分析。
在ANSYS中,可以使用不同的疲劳分析模块进行分析。
其中最常用的是疲劳寿命评估模块。
该模块可以根据疲劳参数和材料的S-N曲线,预测结构在给定载荷下的疲劳寿命。
这可以帮助工程师评估结构的安全性和可靠性,并采取适当的措施来延长结构的使用寿命。
疲劳分析还可以进行应力寿命曲线分析。
该分析方法可以通过建立不同应力水平和循环数的组合,预测结构的疲劳寿命。
这对于识别结构中的关键部位和进行寿命预测非常有帮助。
此外,还可以使用应变寿命方法进行疲劳分析。
该方法通过应变历程和损伤累积,评估结构在疲劳载荷下的性能。
在完成疲劳分析后,可以对结果进行后处理。
这包括评估结构的疲劳寿命、疲劳裕度和故障位置等。
通过分析结果,可以确定哪些部位可能会在疲劳过程中发生破坏,并采取适当的措施来加强这些部位。
总之,ANSYS是进行疲劳分析的强大工具。
它可以用于建立结构模型、应用载荷、进行动态分析和预测结构的疲劳寿命。
疲劳分析与MSC.Fatigue
+∞
0
& ⋅ f (a , y & )dy & y
马 天 飞
γ =∫
+ a
+∞
0
− 2 σ & ⋅ f (a , y & ) dy & = Y& ⋅ e 2σ Y y 2πσ Y
a2
24
Ø4
车 辆 随 机 振 动 理 论 及 应 用
四、正穿越a的期望频率
Ø 正穿越y=0的期望频率为
+ γ0 =
二、平稳宽带过程的峰值分布
Ø 随机过程 Y(t) 的 极 大 值( 峰 值)出 现 的 平 均 频率 称 为 极 大值频率。 Ø 平稳宽带过程Y(t)的峰出现 的条件是,在t时刻
& (t ) = 0 且 && y y (t ) < 0
马 天 飞
Ø 曲线关于直线是不对称的; Ø 当 a = σ Y 时,曲线有极大值; Ø 峰值 P非常小或非常大的概率很小,而且大多数峰值都出现在 标准差附近。 (例题3-2)
Ø 在dt时间内正穿越y=a的平均次数为 γ dt 。 Ø 显然,当dt很小时,可以认为dt时间内正穿越y=a的 平均次数与dt内发生正穿越a的事件的概率是相等的。 即
+ γa dt = dt ∫ +∞ 0
+ a
& ⋅ f (a , y & )dy & y
车 辆 随 机 振 动 理 论 及 应 用
四、正穿越a的期望频率
马 天 飞
11 12
Ø2
车 辆 随 机 振 动 理 论 及 应 用
二、窄带过程的理想化自谱
Ø 将响应过程的自谱曲线理想化成直线,用下式描述
钢结构的疲劳分析
钢结构的疲劳分析钢结构的疲劳分析是关于钢结构在长期使用过程中可能出现的疲劳破坏情况进行研究和评估的过程。
疲劳破坏是一种多发性损伤,它发生在结构在交变载荷作用下经历了许多循环应力的情况下。
钢结构的疲劳分析对于确保结构的安全性和可靠性至关重要。
1. 疲劳破坏机理钢结构的疲劳破坏机理主要与材料的微观缺陷和外部载荷之间的相互作用有关。
在结构受到交变载荷作用时,应力集中可能导致应力水平超过了材料的疲劳极限,从而引发微裂纹的形成和扩展。
随着载荷的循环应用,微裂纹逐渐扩展并最终导致结构的疲劳破坏。
2. 疲劳分析方法疲劳分析一般可以通过以下几种方法进行:2.1 应力范围法:应力范围法是最常用的一种疲劳分析方法。
它基于SN曲线(也称为疲劳寿命曲线),将钢结构在不同应力范围下的疲劳寿命进行了实验和统计,从而用于预测结构在实际工况下的寿命。
这种方法可以通过确定应力范围大小和应力周期的次数来进行结构疲劳寿命的评估。
2.2 线性累积损伤法:线性累积损伤法是一种基于线性累积损伤理论的疲劳分析方法。
它通过考虑结构在交变载荷下的应力历程和应变历程,计算结构在不同工作年限下的累积疲劳损伤,从而评估结构的寿命。
这种方法更加精确,可以对结构在复杂工况下的疲劳性能进行更全面的考虑。
3. 影响疲劳寿命的因素疲劳寿命不仅取决于材料的性能,还受到多种因素的影响。
下面是一些影响疲劳寿命的因素:3.1 材料强度和硬度:材料的强度和硬度直接影响材料的抗疲劳性能。
通常情况下,强度越高、硬度越大的材料,其抗疲劳性能越好。
3.2 表面处理:合适的表面处理可以提高钢结构的抗疲劳性能。
例如,表面喷涂防腐处理、防锈涂层等可以减轻外部环境对钢结构的腐蚀和疲劳破坏。
3.3 组织结构和缺陷:材料的组织结构和缺陷对疲劳性能有显著影响。
粗大晶粒、裂纹、夹杂物等缺陷都会降低钢结构的抗疲劳性能。
4. 钢结构疲劳分析的工程应用钢结构疲劳分析在工程实践中有着广泛的应用。
它可以用于计算结构的疲劳寿命,从而指导结构设计和维护。
工程力学中的疲劳分析方法有哪些?
工程力学中的疲劳分析方法有哪些?一、名义应力法名义应力法是一种传统且应用广泛的疲劳分析方法。
它基于材料的SN 曲线(应力寿命曲线),通过计算结构在工作载荷下的名义应力幅来预测疲劳寿命。
首先,需要对结构进行力学分析,确定危险部位的应力分布。
然后,根据材料的 SN 曲线和应力集中系数,将名义应力转换为局部应力。
最后,结合载荷谱和累积损伤理论,计算疲劳损伤和寿命。
名义应力法的优点是简单直观,适用于结构形状和载荷相对简单的情况。
然而,它对于应力集中和复杂的加载情况处理不够精确,需要大量的试验数据来确定材料的 SN 曲线和应力集中系数。
二、局部应力应变法局部应力应变法主要考虑材料在局部区域的应力应变状态对疲劳寿命的影响。
该方法通过弹塑性力学分析,计算危险点的局部应力应变历程。
然后,利用材料的应变寿命曲线(EN 曲线)和疲劳损伤模型来预测疲劳寿命。
与名义应力法相比,局部应力应变法能更准确地处理应力集中和复杂的加载情况,适用于低周疲劳问题。
但它需要更详细的材料性能数据和复杂的数值计算。
三、损伤力学法损伤力学法从材料内部微观损伤的演化角度来研究疲劳问题。
它基于连续介质损伤力学的理论,定义了损伤变量来描述材料内部的损伤程度。
通过建立损伤演化方程,结合载荷条件,预测疲劳寿命。
这种方法能够反映疲劳损伤的累积过程和材料性能的退化,但模型参数的确定较为困难,需要大量的试验研究和理论分析。
四、断裂力学法断裂力学法以裂纹的扩展为研究对象。
通过计算裂纹尖端的应力强度因子,结合裂纹扩展速率曲线(da/dN ΔK 曲线),预测裂纹的扩展寿命。
该方法适用于已存在初始裂纹或缺陷的结构,对于高周疲劳和长寿命预测具有一定的优势。
但对于裂纹萌生阶段的预测不够准确。
五、多轴疲劳分析法在实际工程中,很多结构和零部件承受多轴应力状态。
多轴疲劳分析法专门用于处理这种情况。
常见的多轴疲劳准则有等效应变法、能量法等。
这些方法通过将多轴应力应变转化为等效的单轴量,然后采用上述的疲劳分析方法进行寿命预测。
疲劳统计学
疲劳统计学1. 简介疲劳是一种身心疲惫的状态,常常由长时间的工作、缺乏休息、过度劳累等原因引起。
疲劳不仅影响个体的身体健康和心理状态,还可能导致工作效率下降、事故发生等负面影响。
疲劳统计学是一门研究如何量化和分析疲劳问题的学科,通过收集和分析相关数据,可以帮助我们更好地了解疲劳的特征、影响因素和预防措施,以提高工作生产效率和保障个体健康。
2. 疲劳统计指标在疲劳统计学中,通常会使用一些指标来度量和描述疲劳程度。
以下是几个常用的疲劳统计指标:2.1. 工作时间工作时间是指一个人在工作中所花费的时间,包括正常的工作时间以及加班时间。
长时间的工作会导致疲劳累积,增加患疲劳相关疾病的风险。
2.2. 休息时间休息时间是指在工作中获得的休息和放松的时间。
足够的休息时间可以帮助恢复精力,减轻疲劳。
2.3. 睡眠质量睡眠质量是指一个人在睡眠过程中获得的充分和高质量的休息。
睡眠不足或睡眠质量差会导致疲劳。
2.4. 声音和噪音噪音是指工作环境中的噪音水平。
长时间暴露在高噪音环境中会增加疲劳的风险。
2.5. 工作强度工作强度是指工作任务的难度和对个体身体和心理的要求程度。
高强度的工作容易导致疲劳。
3. 疲劳统计方法为了研究和量化疲劳问题,疲劳统计学采用了多种方法和技术。
以下是几种常见的疲劳统计方法:3.1. 疲劳问卷调查疲劳问卷调查是一种常见的疲劳统计方法。
研究人员可以设计问卷,通过让被试者回答一系列问题来了解他们的疲劳感受和疲劳程度。
问卷调查可以帮助收集大量的疲劳数据,并进行统计分析。
3.2. 生物指标测量生物指标测量是通过采集个体的生理数据,如心率、体温等来评估疲劳状态的方法。
这些生物指标可以通过生物传感器等技术进行实时监测和记录,从而更准确地评估疲劳程度。
3.3. 数据分析在疲劳统计学中,数据分析是非常重要的一环。
通过对收集到的数据进行统计分析,可以揭示疲劳的规律、影响因素和变化趋势。
常用的数据分析方法包括描述统计、相关分析、回归分析等。
WORKBENCH疲劳分析
1。
1 疲劳概述结构失效地一个常见原因是疲劳,其造成破坏与重复加载有关。
疲劳通常分为两类:高周疲劳是当载荷地循环(重复)次数高(如1e4 —1e9)地情况下产生地.因此,应力通常比材料地极限强度低,应力疲劳(Stress—based)用于高周疲劳;低周疲劳是在循环次数相对较低时发生地.塑性变形常常伴随低周疲劳,其阐明了短疲劳寿命.一般认为应变疲劳(strain-based)应该用于低周疲劳计算。
在设计仿真中,疲劳模块拓展程序(Fatigue Module add-on)采用地是基于应力疲劳(stress—based)理论,它适用于高周疲劳.接下来,我们将对基于应力疲劳理论地处理方法进行讨论。
1.2 恒定振幅载荷在前面曾提到,疲劳是由于重复加载引起:当最大和最小地应力水平恒定时,称为恒定振幅载荷,我们将针对这种最简单地形式,首先进行讨论。
否则,则称为变化振幅或非恒定振幅载荷。
1.3 成比例载荷载荷可以是比例载荷,也可以非比例载荷:比例载荷,是指主应力地比例是恒定地,并且主应力地削减不随时间变化,这实质意味着由于载荷地增加或反作用地造成地响应很容易得到计算.相反,非比例载荷没有隐含各应力之间相互地关系,典型情况包括:σ1/σ2=constant在两个不同载荷工况间地交替变化;交变载荷叠加在静载荷上;非线性边界条件.1.4 应力定义考虑在最大最小应力值σmin和σmax作用下地比例载荷恒定振幅地情况:应力范围Δσ定义为(σmax—σmin)平均应力σm定义为(σmax+σmin)/2应力幅或交变应力σa是Δσ/2应力比R是σmin/σmax当施加地是大小相等且方向相反地载荷时,发生地是对称循环载荷.这就是σm=0,R=-1地情况.当施加载荷后又撤除该载荷,将发生脉动循环载荷.这就是σm=σmax/2,R=0地情况.1.5 应力—寿命曲线载荷与疲劳失效地关系,采用地是应力—寿命曲线或S—N曲线来表示:(1)若某一部件在承受循环载荷, 经过一定地循环次数后,该部件裂纹或破坏将会发展,而且有可能导致失效;(2)如果同个部件作用在更高地载荷下,导致失效地载荷循环次数将减少;(3)应力—寿命曲线或S-N曲线,展示出应力幅与失效循环次数地关系。
★★★疲劳分析解析
、绪论疲劳,是固体力学的一个分支,它主要研究材料或结构在交变载荷作用下的强度问题,研究材料或结构的应力状态与寿命的关系。
金属、塑料、木材、混凝土、玻璃、橡胶和复合材料等各种结构材料及其加工成的结构或设备,在载荷的反复作用下,都会产生疲劳问题。
据统计,在三大主要破坏形式(磨损、腐蚀和断裂)之一的断裂失效中,结构破坏的 80% 以上都是由疲劳引起的。
疲劳破坏在工程结构和机械设备中极为广泛,遍及每一个运动的零部件,不管是脆性材料还是塑性材料,疲劳破坏由于没有明显的宏观塑性变形,破坏十分突然,往往造成灾难性的事故。
因此,对于承受循环载荷的零部件都应进行疲劳强度设计。
疲劳所涉及面之广几乎涵括汽车、铁路、航空航天、海洋工程以及一般机器制造等各个工业领域。
近年来,有限元方法的不断成熟使得 CAE 分析结果的精度和可靠性有了很大的提高。
现在全球各大汽车公司,在产品的并行开发过程中,广泛地将 CAE技术同步应用于车身开发,如刚度、强度、NVH分析、机构运动分析等。
作为车身 CAE 的一个重要方面——疲劳耐久性 CAE 分析技术,基于有限元应力应变结果,结合承受载荷的变化历史和材料的性能参数,并应用相应的疲劳损伤理论来预测构件的疲劳寿命。
与基于试验的传统疲劳分析相比,疲劳 CAE 技术能够提供零部件表面的疲劳寿命分布图,可以在设计阶段判断零部件的疲劳寿命薄弱位置,能够减少试验样机的数量,大大缩短产品的开发周期,降低产品开发成本,提高市场竞争力。
二、疲劳基本概念2.1 疲劳定义疲劳的一词的英文是fatigue,意思是“劳累、疲倦”。
作为专业术语,用来表达材料在循环载荷作用下的损伤和破坏。
国际标准化组织(ISO)在1964年发表的报告《金属疲劳试验的一般原理》中对疲劳所做的定义是:“金属材料在应力或应变的反复作用下所发生的性能变化叫做疲劳;虽然在一般情况下,这个术语特指那些导致开裂或破坏的性能变化” 。
这一描述也普遍适用于非金属材料。
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~1mm
Stage II Crack Growth
疲劳寿命计算方法概述
疲劳寿命方法
• S-N (Stress-Life方法) 名义或局部弹性应力与总寿命的关系
• E-N (Strain-Life方法) 局部应变与裂纹萌生寿命的关系
• LEFM (裂纹扩展方法) – 应力强度与裂纹扩展速率的关系
所有的方法均都基于相似性原理
裂纹扩展方法- 相似理论
This crack . . . . . . . grows at the same rate as this one if both experience the same stress intensity factors
方法总结
• This is an interesting view of the 3 methods but is practically flawed because in reality the S-N and E-N approaches are just slightly different versions of the same type of approach.
Nf = Ni + Np
Total Life = Crack Initiation + Crack Growth
S-N
Local Strain
LEFM
应力寿命 (S-N) 方法
应力寿命 (S-N) 理论
• S-N 方法评估全寿命,而没有清楚区分初始裂纹和裂纹扩展 • 它通常要求涉及到几何模型的试验数据是结构S-N曲线 • 材料S-N曲线从光滑样件试验中获得,随后可以修改成为反映缺口,表面处理等影响的
N
裂纹扩展(LEFM)方法
• 裂纹萌生后剩余的寿命是多少? • 一个已经或即将发生裂纹的部件其安全寿命或相应监测计划是怎样的? • 裂纹扩展方法是以线弹性断裂力学(LEFM)为基础的 • 它将应力强度因子和裂纹扩展速率联系起来 • 采用逐个循环计算来预测寿命 • 它被广泛应用在航空,船舶和能源领域
实际结构的曲线
假设和定义
● 变形可以被分成弹性(可完全回复的)和塑 性(永久变形的)部分
● 应力范围是一个循环中的最大、最小应 力的代数差
● 应力幅值是应力范围的一半
S-N曲线
早期疲劳试验
Wohler的铁路部件试验设备 (1852 to 1870)
Stress Amplitude
Unnotc hed S haft Notc hed Shaft Life in Cycles
snom
s nom
The life of this . . . . . . . . . . . . . . . . is the same as the life of this . . . . . if both are subject to the same nominal stress
耐久性和疲劳分析概述
什么是耐久性?
• 耐久性是…
“保证其经久耐用的能力!”
• 可靠性是…
“在规定的条件下、在规定的时间内完成规定的功能的机 会!”
疲劳定义
参照BS 7608:
“疲劳是指反复应力作用下裂纹或裂纹群的产生和逐步扩 展所导致的结构部件破坏的现象”
• 从实践角度,疲劳是: – 在不断变化下的负载作用下导致失效的过程,并且实际应力值低于屈服强度; – 由裂纹萌生和随后的裂纹扩展组成,裂纹萌生和裂纹扩展是塑性变形不断循环的结 果。
疲劳的物理基础
• 疲劳失效通常开始于样品或部件的表面 • 疲劳失效开始于小的微观裂纹,因此对微小的应力增加都非常敏感 • 疲劳的过程包含从持续的滑移带上微小裂纹的生成到持续弹塑性变形下长裂纹的
扩展整个过程
疲劳的物理基础(续)
小裂纹产生的原因很多:
– 第二相粒子的裂变或界面脱离(cracking or debonding of second phase particles);
E-N 方法
• 也称作局部应变方法,裂纹萌生方法,和应变-寿命方法。 • E-N方法是汽车行业里评估寿命方法中最常用的一个。 • 实际上,裂纹萌生意味着已经有1-2mm的裂纹发生。这往往在部件寿命中占较高比例。 • 许多汽车部件的设计允许使用中出现大的塑性变形(特别是在试车场)。这种情况下 E-N
(EN Method)
High Cycle Region
(SN or EN Method)
'Infinite Life'
/s
E-N Curve S-N Curve
1000 Cycles
107 Cycles
S-N & E-N 曲线在高周期区 域重合因为名义应力是线 弹性的
E-N 也能用到低周期区域。 S-N不能, 因为该区域不存 在线性应力-应变关系
– 表面上的自然划痕和加工痕; – 腐蚀坑或晶间腐蚀; – 铸造气孔; – 锻造成型留下的圈痕; – 脆面层
裂纹的产生和扩展: STAGE I AND II
裂纹的产生和扩展: STAGE I AND II (续)
Persistent Slip Band Formation
Stage I Crack Growth
S-N 方法
• 也称为应力-寿命和全寿命方法 • 评估产生严重失效的总疲劳寿命 • 疲劳寿命由对数应力-循环(S-N)曲线计算 • 该方法适合于长寿命疲劳失效问题,因为该方法是基于名义弹性应力,即使有小的塑性
发生。 • 疲劳寿命评估与失效概率相关,因为S-N曲线上有一定的分散性。
S-N 方法 – 相似理论
方法比基于忽略塑性变形的S-N方法更好。
E-N方法- 相似理论
e
e
The crack initiation life here . . . . . is the same as it is here . . . . . if both experience the same local strains
应变-寿命 (E-N)曲线
● 也称作“低周期疲劳” 或“局部应变方法” ● 局部应变可以是弹性或塑性,因此它适于低周期疲劳。
Plastic (Low Cycle
Fatigue Line)
Elastic (High Cycle Fatigue Line)
Hale Waihona Puke NS-N和E-N疲劳曲线比较
Low Cycle Region