特殊路基灰土垫层试验段施工方案

承包人申报表
监表52
进场设备报验单
施工单位：中铁十七局集团第三工程有限公司合同号：LQ15
监理单位：北京中交公路桥梁工程监理有限公司编号：监表14
大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段
进场人员报验单
施工单位：中铁十七局集团第三工程有限公司合同号：LQ15
监理单位：北京中交公路桥梁工程监理有限公司编号：监表15
目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
1 、工程简介 (1)
2、试验段选择及目的 (2)
三、施工组织及安排 (3)
1、施工进度计划 (3)
2、人员安排 (3)
3、临时工程 (4)
4、施工机具的配备 (5)
四、施工工艺标准及要求 (5)
1、施工准备 (5)
2、施工放样 (5)
3、备土、铺土 (5)
4、备灰、铺灰 (6)
5、路拌机拌和 (6)
6、整平 (6)
7、压实 (6)
8、检验 (7)
9、养生 (7)
10、施工总结 (8)
五、质量保证措施 (8)
1 、质量保证措施 (8)
3、质量保证体系 (8)
六、安全环保保证措施 (9)
1、安全保证措施（见附图四安全生产保证体系框图） (9)
2、环境保护措施（见附图五环境保护体系框图） (10)
八、文明施工保证措施 (10)
九、施工进度保证措施 (11)
十、设备材料保证措施 (12)
1、材料保证措施 (12)
2、设备保证措施 (12)
特殊路基灰土垫层试验段施工方案
( K125+xxx~ K126+xxx )
一、编制依据
1、新建大庆至广州高速公路深州至大名 (冀豫界)段土建工程施工招标文件 (招标编号
HPCD-DGTJ080)3。

2、新建大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段两阶段施工图设计图纸。

3、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)，《公路土工试验规程》 (JTGE40-2007和《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004 )。

4、国家和交通部、河北省现行的其它有关设计、施工、验收规范、规程和标准。

5、中铁十七局集团《工程管理办法》、IS09002: 2000《质量手册》和《程序文件》，本单位的技术水平、装备能力、管理水平以及类似工程的施工经验。

二、工程概况
1 、工程简介
大广高速公路衡大段LQ15施工合同段路线起点桩号为K120+80Q终点桩号为K134+23Q全长
13.430km。

本工程沿线地形、地貌均为冲积、洪积平原，沿线未有典型软土(淤泥、淤泥质土)发育，部分路段分布有软弱土具有厚度薄、分布范围小的特点,地基承载力低。

全线地基湿陷量均小于300mm最大值为179.175mm据《湿陷性黄土地区建筑规范》 (GB 50025-2004)之4.4.7 条判；线路均属I 级非自重湿陷性场地，该线路采用冲击碾压处理,在路基填筑前基底铺设30cm厚5液土垫层；当线路既属I 级非自重湿陷性场地，又属软弱土的，该线路采用强夯处理，在路基填筑前基底设50cm厚5液土垫层；在桥头软弱土路段均采用水泥搅拌桩处理，在完成水泥搅拌桩施工后，清楚表面杂物和浮土，然后铺设50cm 厚10%石灰土垫层。

其中5%灰土垫层处理路基长度为11681 米，平均处理宽度41.175 米，全线处理5%灰土垫层共计约179484m3；10%灰土垫层处理桥头长度为353米，平均处理宽度65.2 米，全线处理10%灰土垫层共计约11534m3。

工程具体分布情况见下表:
表一特殊路基灰土垫层工程具体分布情况
2、试验段选择及目的
灰土垫层试验段选于xxxxxx全长100米。

本路段为地平原农区，地势平坦开阔，路基土质均匀，场地平整开阔其优越性在于检测与冲压可并列进行，受干扰小, 能在短期内完成试验。

对后续施工有较好的指导作用，且借助地理优势，可以作为灰土垫层试验段。

试验段的目的：确定合理的压实工艺主要参数，即机械组合，松铺厚度、碾压遍数、碾压速度，最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等。

三、施工组织及安排
1、施工进度计划
该路段准备安排一个作业队施工，计划开工时间为2009年6月1日，完成时
间为2009年6月4日。

2、人员安排
(1) 根据职责分工，项目主要管理人员如下：
总负责人：周志伟
施工负责人：韩明文
技术负责人：武君忠
现场技术负责人：李云鹏
安全负责人：李红民
试验负责人：奉俊辉
测量负责人：易中成
物资负责人：祁华国
设备负责人：郭伟
环保负责人：唐勇辉
协调负责人：时均涛
(见附图一施工组织机构图)
表二项目主要管理人员分工表
(2) 施工队伍人员安排
管理人员 2 人
技术人员 1 人
技术工人10 人
普通工人10 人
以上人员根据实施施工需要分为：一个灰土垫层填筑路基工班、一名电工、名专职安全员以及1名现场指挥。

表三各工班人员配置
3、临时工程
(1)施工便道
主线方向靠路基右侧修筑4米宽的施工便道，每300米设一个错车带
(2)临时用电
将附近的低压电直接引至施工现场，另备用1台75KW发电机。

(3)临时用水靠近周边村落引管用水，并配备水车可随时供水，满足施工需要。

4、施工机具的配备
灰土压实采用YZ20H 和XSM222 振动压路机压实，并采用自卸车、推土机、平地机、路拌机和洒水车配合施工。

压路机4 台、自卸车8 台、装载机2 台，路拌机、推土机、平地机、洒水车各
1 台，压实度检测工具一套，水准仪一台。

四、施工工艺标准及要求
1 、施工准备
( 1 )由试验室通过石灰土的标准击实试验确定其最大干密度和最佳含水量，按试验值制备的试件，进行无侧限抗压强度试验，符合设计要求。

(2)石灰质量应满足川级
以上生石灰的技术指标，石灰应在使用前7- 10天
充分消解，并保证一定的湿度，消石灰宜过孔径10mm勺筛，并尽快使用。

( 3)选取合适的取土场，对土样进行含水量、标准击实、液塑限联合试验、承载比等试验。

(4)石灰土混合料采用重量配合比计算，以石灰：土=5：100的重量比表示。

(5)靠路基右侧修筑4米宽的施工便道，每300米设一个错车带。

(6)松铺厚度的拟定：一般分层最大松
铺厚度不应大于30cm最小压实厚度
不应小于100mm由于冲击碾压路段灰土垫层30cm,强夯路段灰土垫层50cm,则该试验段初拟冲击碾压路段第一层松铺厚度为20cm,强夯路段第一层松铺厚度为
30cm以上填筑层松铺厚度根据第一层试验结果确定。

2、施工放样
按照设计图纸首先恢复中桩然后用石灰洒出边线(灰土垫层处理宽度为路基坡脚线外1m范围)并在施工范围以外两侧每20m设边桩，标明里程桩号。

3、备土、铺土按照每平方米的松土用量及每车的运量，计算出每车的摊铺面积，然后在已完
工检验的路基土上，用白灰打出灰线方格，将土整齐地卸至方格内。

铺土时，先用
推土机大致铺开、铺平，然后用平地机粗平，再用推土机排压两遍
4、备灰、铺灰根据石灰土宽度及灰剂量要求计算每延米石灰摊铺数量，将消解好的石灰运至现场，放在已打好的灰线内并堆码成方。

以现场监理确认石灰用量后，用平地机进行摊铺，再用“扣锨法”将石灰摊铺在拌合边界线内。

5、路拌机拌和采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工，旋耕机作为附助设备翻拌。

考虑拌合、整平过程中的水分损失，含水量可以相应大些(根据气温及拌合时间长短确定) ；如土的含水量过大，可用旋耕机进行翻拌晾晒。

水分合适后，用平地机粗平一遍，然后用稳定土拌和机拌合第一遍，两个作业要同时穿插进行，以节约时间，减少水分损失。

拌合时要指派专人跟机进行挖检，每间隔5〜10米挖检一处，检查拌合是
否到底和是否有夹层。

对于拌合不到底的工作段，要及时提醒拌合司机返回重新拌合。

拌合结束后由试验室现场进行含水量和灰剂量检验，并由现场监理认定后才能进行下一步工序，否则对不合格路段重新增减石灰进行拌合。

6、整平
(1)整平前，根据初拟松铺厚度在路基边缘纵向钉桩挂线施工，钉桩采用长70cm断面5X5cm的木桩，用红白漆每10cm交错标注，沿路线每10m设一处，要求钉桩竖直，挂线平顺。

(2)先用推土机进行稳压，测量人员根据控制桩控制高程，用平地机初步整平和整形。

平地机由外侧向内侧进行刮平。

(3)用轮胎式压路机快速碾压1-2 遍，以暴露潜在的不平整。

(4)对于局部低洼不平处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的石灰土找补平整。

( 5)再用平地机进行精平作业。

精平作业前，由测量人员再次根据控制桩控制高程。

(6)每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝顺适平整。

(7)在粗平和精平的同时，还要根据设计横坡度2%的要求，用水准仪准确定位支板做出路面横坡。

粗平和精平要同时穿插进行，以节约时间，减少水分损失。

7、压实
（1）碾压采用振动压路机碾压。

（2）碾压前用米尺、水准仪和3m直尺按照规定频率对分层厚度、横坡度和大致平整度应进行检查，并进行相应的记录。

（3）碾压时由路基两侧向中心纵向碾压（超高段自内侧向外侧碾压），按照静压、弱振、强振、静压四个步骤进行。

碾压行驶速度开始时宜慢速，最大速度不宜超过4km/h。

（4）压路机前后两次须重叠400〜500mm前后相邻两区纵向须重叠不小于2m, 每幅碾压宽度搭接
1/3，且加宽部分要一起碾压，而且碾压必须连续作业完成，中途不得停顿。

（5）碾压过程中，试验员灌砂法要跟踪检测，每碾压一遍都要进行压实度的检测，以确定达到不同压实度所需碾压遍数，并由现场技术员记录相应的碾压速度和检测数据。

（6）当碾压达到压实度要求后，检查和记录此时的碾压遍数、实际压实度和层厚。

8、检验
试验员和技术员应盯在施工现场，在成型后两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度以及相关土方路基的检验，具体检测项目如表四，并报监理工程师认定，检验不合格要采取相应措施予以处理。

9、养生
成型后立即铺塑料薄膜养护，洒水养生七天，经常保持湿润，除洒水车外禁止
其他车辆通行。

灰土垫层分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，立即铺筑上一层灰土垫层，不需专门的养生期。

10、施工总结通过试验段总结压实遍数、松铺厚度、最佳含水量偏差和压实度的关系，以选取合适的机械配备和质量控制方案。

五、质量保证措施
1 、质量保证措施
（1）碾压过程中，如发现“弹簧'、松散起皮等现象，及时翻开稳定土层，换以新的混合料或重新拌合，使其达到质量要求。

（2）每一灰土垫层工作段完成后，将检测结果分析整理，并做为工程质检资料的一部分进行保存。

（3）经监理工程师检测合格后，按要求进行整平，监理工程师对高程、平整度等检测合格后，方可进入下一道工序。

（4）灰土垫层施工过程中应提前了解天气情况，并视降雨情况作好排水工程。

（5）灰土垫层铺筑、压实施工中及完成后，与监理工程师一道按规定频率分别进行各项检测，并做好相关施工记录。

2、施工注意事项
（1）若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1 坡度分层留台阶。

若两个地段同时填，则应分层相互交叉交叠衔接，其搭接长度，不得小于2.0m。

（2）施工缝和“调头”的处理
两个施工作业段的搭接部分，前一段拌合后，留5〜8米不压实，后一段施工
时，将前一段留下未压部分一起在进行拌合压实。

拌合机械和其他机械不得在已成型的灰土路基上调头，以保护灰土路基表层不受伤害。

（3）改善土质，防止裂缝灰土路基的缩裂性质与所用土的粘性有关，土的粘性越大，缩裂越严重，故尽量采用粘性较小的土进行灰土路基施工。

3、质量保证体系
项目部建立行之有效的质量保证体系（见附图三质量保证体系框图），并保证其独立畅通运行，项目部配备专职质检工程师，工程队设专职质检负责人，工班设兼职质检员。

（1）成立以项目经理为首的质量管理小组，全面负责质量管理工作。

项目经理部配备专职质检工程师，工程队设专职质检员，工班设兼职质检员。

项目部与各施工队签订质量包保责任状，各级质量管理人员分工负责，互相协调，层层落实职能和责任，做到各司其职，各负其责，保证质量保证体系正常运作和发挥保障作用。

（2）抓好思想教育，提高质量意识，针对施工中出现的一些问题对职工进行技术培训门，熟悉施工工艺和质量标准。

本项目岗前培训内容：施工技术规范、施工工艺、质量标准、安全施工规程、施工进度计划、环境保护措施等。

（3）建立健全质量管理制度，做到质量标准、工作标准、管理标准相协调，使质量工作纳入标准化体系。

（4）严格按合同条款和施工规范办事，坚决服从监理工程师的管理，按监理工程师的指令办理一切施工事宜。

（5）抓好施工技术管理工作。

认真审核图纸，详细技术交底，施工中技术人员跟班作业，做好工中指导。

及时办理各种签证手续，上道工序未经监理工程师认可签字，下道工序不得开工。

（6）抓好施工现场管理。

做到科学组织，文明施工。

现场布置合理，机械和各种材料存放整齐，妥善保管，树立标牌。

（7）制定质量奖罚制度。

坚持评比兑现，对施工质量低劣、管理差的工点除限期改正外，视具体情况处以一定金额的罚款。

（8）项目部设档案管理室负责技术资料、来往文件、会议纪要等的收集、整理及分类归档工作。

制定档案管理制度，明确责任，及时对过期文件、资料进行清理，确保施工资料、文件的有效性。

六、安全环保保证措施
1、安全保证措施（见附图四安全生产保证体系框图）
（1）驾驶员职责
1）机械驾驶员上岗要经过考核，持证上岗, 严格按机械操作规程作业。

2）机具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平稳。

3）设置调头会车段，机械在路基上不得随便调头。

4）实施中设专职安全员进行机械移动指挥。

（2）健全组织机构，落实岗位职责。

1）成立以队长为组长，各工班负责人为副组长，有关人员参加成立的安全生产领导小组。

施工时每个施工人员都牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。

2）建立健全安全目标和制订安全生产责任状。

3）定期对全体施工人员进行安全培训教育，要先合格，后持证上岗。

4）施工现场进行安全控制，建立安全管理和责任体系，以施工负责人为第一责任人。

明确各岗位的安全责任，做到分工明确，责任到人，各负其责，严格把关，确保施工安全。

发现问题及时汇报处理。

5）严格技术交底，施工前负责人再组织学习教育，并进行全面细致的安全交底，做到无安全技术交底不开工。

（6）安全员要认真学习和掌握安全规则和注意事项，熟练使用防护器材。

在岗时精力集中，坚守岗位，及时发现和消除安全隐患。

（7）经常进行安全检查、验收评比、奖罚兑现、措施得力。

（8）做好安全记录。

2、环境保护措施（见附图五环境保护体系框图）（1）严格遵守国家《环境保护法》及河北省有关环境的法规、条例的规定，加强对施工人员相关法律、法规的教育，强化施工人员的环保意识。

（2）建立健全环境保护管理机构，配备环保员。

（3）对易产生扬尘、粉尘的作业面和装卸运输过程以及其它施工便道和施工场地，采取洒水降尘措施，控制扬尘。

（4）施工过程中尽量减少噪音扰民工作。

八、文明施工保证措施
1、深入了解当地的风俗民情、民风、民俗，爱护群众，保护群众利益。

坚持互助互利的原则，充分调动地方群众的积极性，发挥地方人力、物力的优势，带动当地经济发展。

2、成立文明施工管理领导小组。

3、工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽，保护当地水资源和建筑物，
避免造成损失
4、对所有参加施工人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。

5、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施，合理布局，尽量不占农田和少占良田，施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境，建设文明工地。

6、施工现场设置工程标牌，标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。

7、施工现场内施工用电安装规范、安全、可靠，排水设施畅通。

各种材料堆放整齐，标牌明确，不同材料不混放。

8、机械设备停放有序、清洁，施工机运车辆在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。

9、施工营地建设按批准的布置图进行施工，使其符合消防、环保和卫生要求，做到排水畅通，生活用电符合规定，生活垃圾按规定及时处理。

各种娱乐设施，文化活动场所设置简朴齐全，并设专人管理，使施工人员有良好的生活环境。

九、施工进度保证措施
建立以项目经理为核心的施工进度领导小组，落实各层次的进度控制人员，确定各自的责任，明确其任务。

项目经理部要做到提前指挥、高速运转，同时配备业务精、技术好、事业心强，有类似工程施工经验的技术人员，各专业施工队伍及其作业层由施工骨干力量组成，既要质量也要数量，为确保工期
目标的实现提供组织保证。

1、实行岗位责任制，任务分解到班组，责任落实到人头，强化管理，加强考核，将利益与进度、质量、安全三挂钩，贯彻多劳多得，调动施工人员的积极性。

2、各施工队坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题当天完成，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。

3、项目部每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。

4、实行施工进度快报制度，坚持每天报一次各工序的进展情况，每周报一次
桥梁和路基整体的实际进度和计划进度的对比情况，并分析两者相差的原因，全面及时了解各部分工程的进展情况，采取相应的对策措施。

十、设备材料保证措施
1、材料保证措施
凡工程用材料必须按规定在使用前，根据国家、行业标准、设计文件和施工技术规范及验收评定标准的要求进行抽样试验和检验，合格后方能使用。

禁止不合格材料流入施工现场。

工程材料的取样及频次，应按国家、行业标准、规范、评定标准的规定进行。

工地所需各种原材料在进货前由项目试验室进行必要的试验，以确定供方。

材料进场后，由物资人员在《试验通知单》中注明材料的产地、规格、批号、进场数量、用途，连同产品质量合格证，及时通知试验室，由试验室按规定进行取样试验。

检验合格后由试验室及时将试验报告反馈给物资人员和现场技术人员。

检验不合格的材料，应及时通知物资部门清理出场，不充许用于施工中。

2、设备保证措施
（1）“三定制度”即定机、定人、定岗。

把设备的安全、使用、维护、保管（包括随机资料和工具）工作落实到人。

（2）持证上岗制度。

设备操作人员必须经过培训，考核合格后持证上岗，严禁无证操作。

（3）交接班制度。

由值班司机执行，多人操作单机或机组，除执行岗位交接外，值班负责人或机组长要进行全面交接，并填写设备运转记录和交接记录。

（4）设备磨合期的规定。

新购置或大修出厂的设备，磨合期满后，要将磨合期的使用情况记入设备履历书。

（5）设备用油、用水管理要做到安全规范。

对设备使用的燃油、润滑油、液压油和冷却水等，无论是存放、保管、检测还是使用都要建立严格的安全保障措施。

（6）设备进场检查制度。

设备进场后需经设备管理人员和设备维修人员对设备进行机况汇诊、检查鉴定，并做出相应的维修保养计划，根据计划在规定的时间内实施维修保养。

（7）设备保养制度。

机械设备要做到定期保养、定期维护，对大型主要设备更要建立每
日擦拭、每日检查、每日保养、定期检修制度。

特别是压路机、路拌机
等大型机械应定期进行维护检查。

（8）各种设备无论是存放还是运转, 均应按贯标要求进行标牌标识。

（9）设备报废。

设备的报废要遵照《中铁十七局集团公司设备管理办法》执行。

（10）租赁设备。

凡需租用设备，必须充分论证单位设备更新与租用的经济性和必要性。

冲击碾压施工组织机构框图
征地协调 时均涛
安全负责人李红民
计划负责人张文超
物资负责人祁华国
设备负责人郭伟
测量负责人易中成
试验负责人奉俊辉
T
现
场技术负责人李云鹏
路基综合
灰土垫层填筑施工工艺框图二次灰土填筑
附图三
质量目标工
程质量达到国
家现行规范和
标准，工程质
量达到优良工
程标准，并争
取获得国家、
交通部优质工
程奖。

分项工
程一次检查合格率100%，做到“开工必优、一次成优、全
面创优”不发
生任何等级的
工程质量事故。

施工材料
质量保障体系框图
新设备应用
监
理
工
程
师施工环境
HUANJ
检验测量
HUANJ
高
层
次
的
质
量
追
求
市场调查一|抽样检测一定货米购」用前复检| —材料合格
信息化手段'-数据联网一信息反馈一持续改进一
成熟设备
安全生产
文明施工
-环境水土保护
职业卫生健康
事前检测L
操
作
规
程
遵规守纪，预防为主
检测“双检制”
三通一平
标识标牌
符合国家/行业/地方要
求，做到“三同时”
改善卫生条件
事中检测
内部质量“三检制”
外部质量控制
人人健康
事后检测
安
全
和
谐
的
环
境
每
道
工
序
质
量
合
安全生产保证体系框图
环境保护保证体系框图。