主流排量车型的消费税政策调整情况

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汽车消费税调整之后……

年／万公里，而其他品牌ＭＰ６Ｖ的质
保期多为２／万公里。年６ “ 显然是为了争夺更多的市这
场。” 上海某克莱斯勒经销商认为。据了解，大捷龙将目标瞄准了上海通用的ＧＬ，但目前前者的销量与后者８
据了解，这些逆市降价的车型，
都是一些本来销售不佳的车型，期望
车经销商来说，这次消费税的调整无
疑给低迷的车市注入了强心剂。自消
通过降价 “ 炒作 ” ，以夺得更多的市
场份额。据悉，这些车型多数都是追求销量的国产车，因为他们的消费群可能对价格会比较敏感。８底，克莱斯勒汽车公司率先月宣布，从９１月日起至１月３日期间购０１买其３３捷龙的消费者，都将享受．Ｌ大５／１万公里质保期，创下ＭＰ年０Ｖ质
了囤货的准备。而一些库存积压较多的经销商，仍然在进行大幅度的促销，以尽快把车卖出去回笼资金。８１月３日，财政部、国家税务总
局正式发布了汽车消费税调整的政
保期之最。据悉，此前其质保期为３
一
整，抑大扬小的作用并不是很明显。由于消费税是价内税，在出厂前

消费税的税收优惠政策是什么呢？

消费税的税收优惠政策是什么呢？消费税的税收优惠政策是什么?消费税是以特定消费品为课税对象所征收的一种税，属于流转税的范畴。

在对货物普遍征收增值税的基础上，选择部分消费品再征收一道消费税，目的是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入，消费税的税收优惠政策如下：一、取消气缸容量250毫升(不含)以下的小排量摩托车消费税。

气缸容量250毫升和250毫升(不含)以上的摩托车继续分别按3%和10%的税率征收消费税。

二、取消汽车轮胎税目。

三、取消车用含铅汽油消费税，汽油税目不再划分二级子目，统一按照无铅汽油税率征收消费税。

四、取消酒精消费税。

取消酒精消费税后，“酒及酒精”品目相应改为“酒”，并继续按现行消费税政策执行。

五、本通知自2014年12月1日起执行。

上海公交卡优惠有哪些公交与地铁换乘优惠、地铁消费满额优惠、磁悬浮优惠。

1、公交与地铁换乘优惠：在乘坐公交车和地铁时，上海公交卡120分钟内互相换乘均可优惠1元。

2、地铁消费满额优惠：乘坐地铁当月消费满70元后，可享受9折优惠。

3、磁悬浮优惠：乘坐磁悬浮上海公交卡可享受8折优惠。

消费优惠属于信用卡理财功能吗不属于。

消费优惠是信用卡的消费功能，而不属于理财功能，它的主要功能是为持卡人提供消费优惠，例如折扣、免费领取礼品等。

信用卡理财功能是指，在信用卡消费的基础上，可以获得一定的金融理财回报，如收益分红、返现、免息等。

信用卡又叫贷记卡，是由商业银行或信用卡公司对信用合格的消费者发行的信用证明。

各大银行信用卡的优惠活动有哪些?以中国银行，招商银行，光大银行为例。

1、中国银行：2019年4月19日至11月16日，活动每日两场京东活动，中国银行62开头信用卡、借记卡用户使用银联手机闪付在京东APP消费可享5折优惠，最高优惠15元的活动。

2、招商银行：2019年8月15日至9月30日，用户绑定招商银行借记卡，使用招行手机银行APP扫码支付满5元减3元的活动。

我国调高大排量汽车消费税推动节能减排

能条例。２００４年以来，中央国家机关核减公务用车编制１７２０辆，清理超编超标车辆７１，更新 “ 标２辆黄
车 ”８７。采购配备国产自主品牌轿车４０，累计０辆０辆节约财政资金３０００余万元。
降耗工作。广东提出，到２１００年服务业占ＧＤＰ比重达５％，２２０００年现代服务业占服务业比重超６％。０
２１年我国将有４０万农户用上沼气００００
最近５年我国先后投入国债资金ｌ５亿发展农村Ｏ
产量达到世界份额的ｌ％，太阳能热水器年生产能力０
达到２０万平方米，累计使用量达到９０万平方米。００５０
我国调高大排量汽车消费税推动节能减排
即日起，我国开始实施调整汽车消费税政策，提高大排量乘用车的消费税税率，同时降低小排量乘用车的消费税税率。由财政部、国家税务总局发出的汽车消费税政策的主要内容是：排气量在４升以上的乘
力更
据￣０７年各省、自治区、直辖市单位ＧＤＰ能２０耗等指标公报显示，２００７年广东省万元ＧＤＰ能耗为０．４７７吨标煤，仅次于北京市的０．１７４吨标煤，居全国第二；万元工业增加值能耗为０．８标煤，为全９吨国最低。广东通过发展现代服务业从根本上促进节能

2024年燃油车购置税全免

2024年燃油车购置税全免背景信息近年来，环境污染日益加剧，气候变化问题不断引起关注。

为了应对全球气候变暖和环境问题，各国纷纷提出减少碳排放、推广清洁能源等措施。

在这个背景下，一些国家开始鼓励人们购买新能源汽车，通过减免购置税等政策来推动电动车的发展。

2024年，我国也将迎来一个重大政策调整——燃油车购置税全免的规定。

政策解读2024年起，我国将对购买新能源汽车实行购置税全免的政策。

这意味着消费者在购买新能源汽车时无需再支付购置税，从而降低了购车成本，推动了电动车的销量提升。

此举旨在加快新能源汽车的普及和推广，减少对传统燃油车的依赖，从而降低排放，改善空气质量。

影响分析利好环保通过免除燃油车购置税，鼓励人们购买新能源汽车，将有助于减少尾气排放，改善环境质量。

新能源汽车相比传统燃油车具有零排放的优势，有助于减少温室气体排放，广泛应用新能源汽车将提升城市空气质量，为环境保护和生态建设做出贡献。

推动产业发展燃油车购置税全免政策的实施将带动新能源汽车产业链的发展。

从汽车生产到充电设施建设，整个新能源汽车产业链的各个环节都将受益于政策的推动。

同时，新能源汽车市场的扩大也将促进相关产业的创新和升级，推动我国新能源汽车产业的快速发展。

挑战和应对充电基础设施建设随着新能源汽车数量的增加，充电基础设施的建设便成为亟需解决的问题。

政府需要加大投入，加快充电桩的建设速度，提高充电桩的覆盖率，以确保新能源汽车的充电需求得到满足。

技术创新和人才培养随着新能源汽车市场的扩大，需求不断增长，技术创新和人才储备成为制约新能源汽车产业发展的瓶颈。

政府和企业应加强技术研发投入，培养专业人才，提高新能源汽车的核心竞争力，以满足市场需求。

结语2024年燃油车购置税全免政策的实施将对我国新能源汽车产业的发展产生积极影响。

政府、企业和社会各界应积极响应该政策，共同努力推动新能源汽车产业的发展，为我国的可持续发展和环境保护做出贡献。

希望通过政策的调整，推动我国新能源汽车产业蓬勃发展，为未来打造更加清洁、绿色的出行环境。

汽车消费税排量税计算公式

汽车消费税排量税计算公式汽车消费税是指政府对汽车购买和使用所征收的税费，是一种特殊的消费税。

在许多国家，汽车消费税的征收与汽车的排量有关，即排量税。

排量是指发动机每缸的容积，一般以升为单位。

排量越大，发动机性能越强，因此往往也意味着汽车的价格更高。

排量税的征收旨在引导消费者购买小排量、节能环保的汽车，促进汽车工业的可持续发展。

排量税的计算公式是一种简单的数学模型，可以帮助消费者在购买汽车时预估排量税的费用。

排量税的计算公式通常是根据汽车的排量和税率来确定的。

不同国家和地区对排量税的税率有所不同，一般是以每升排量为基准来计算。

以下是一个简单的排量税计算公式示例：排量税 = 汽车排量×税率。

其中，汽车排量以升为单位，税率以每升为单位。

以中国为例，目前汽车排量税的税率为每升1.5元，那么一辆排量为2.0升的汽车的排量税就是2.0 × 1.5 = 3.0元。

排量为1.5升的汽车的排量税就是1.5 × 1.5 = 2.25元。

通过这个简单的计算公式，消费者可以在购买汽车时预估排量税的费用，有助于他们做出更加理性的消费决策。

排量税的征收对汽车市场有着重要的影响。

一方面，排量税的存在促使汽车制造商开发更加节能环保的汽车产品，以满足消费者对低排放汽车的需求。

另一方面，排量税也会影响消费者的购车选择，一般来说，排量越大的汽车往往需要缴纳更高的排量税，因此在购车时，消费者会更加倾向于选择小排量的汽车，从而减少排量税的负担。

除了排量税，汽车消费税还包括购置税、车辆购置附加费等。

这些税费的征收对汽车市场的发展有着重要的影响。

一方面，税费的增加会提高汽车的购车成本，对消费者的购车意愿产生一定的影响。

另一方面，税费的征收也是政府调控汽车市场的重要手段，可以通过调整税率的方式来引导汽车市场的发展方向，促进汽车产业的可持续发展。

在实际操作中，排量税的计算公式可能会因地区而异，不同国家和地区对汽车消费税的征收方式和税率有所不同。

财税〔2016〕136号：关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知【税收筹划技巧方案实务】

只分享有价值的经验技巧，用有限的时间去学习更多的知识！财税〔2016〕136号：关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知【税收筹划，税务筹划技巧方案实务】
财政部国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知
财税〔2016〕136号
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：
经国务院批准，现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下：
一、自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。

自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

二、本通知所称乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

具体包括：
（一）国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

（二）国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg 的乘积。

（三）其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为。

2023年汽车购置税最新政策

2023年汽车购置税最新政策2023汽车购置税最新政策购置税减免政策：对于购买时间在2023年1月1日前购买的燃油车辆，购置税税率可以减免至5%。

购置税费用补助政策：2023年1月1日起，符合国家节能减排要求的燃油车可以申请购置税费用补助。

购车政策最新规定有6L及以下汽车购置税优惠取消、购车首付下调，门槛降低和新能源车补助增加。

6L及以下汽车购置税优惠取消今年12月31日之前6L及以下汽车购置税只要5%的税率。

汽车购置税2023年政策：据财政部26日消息，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

燃油车的免税政策20232023年燃油车购置税没有减免政策，消费者需要根据国家税务局的要求进行购置税缴纳，即车辆计税价格的百分之十。

燃油车购置税2023年没有减免政策。

对购置日期在2023年6月1日至2023年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

2023汽车购置税计算公式2023汽车购置税计算公式：车辆购置税的应纳税额=应税车辆的计税价格×税率。

其中，发票上计税总额的计算公式为车辆购置税税额=价税总计÷1.13×10%，而根据发票上不含税价总额进行计算的公式则是车辆购置税=不含税价×10%。

2023汽车购置税是多少点2023年汽车购置税的税率为10%。

依据《中华人民共和国车辆购置税法》，购置税的税率为10%，而新能源汽车则免征全部购置税。

燃油车在2023年的购置税税率为10%，而新能源汽车免征全部购置税。

对于消费者来说，如何计算购置税和如何缴纳也是非常重要的问题。

2023汽车购置税减半吗2023年汽车购置税不减半。

汽车购置税减半政策期限是：2023年6月1日至2023年12月31日，也就是说从2023年1月1日开始再购买燃油车需要缴纳全额购置税。

大排量车消费税上调意在改变更多人的消费选择

为全球范围内新兴的豪华汽车市场。来自
他梦见要给爱车雅阁３５Ｌ加油，可是跑遍了全城包括郊县．发现所有的加油站都要凭 ” 票”购油。大家排着长长的队等待
着．如同上个世纪６、７代排队凭票买ＯＯ年
“ 油老虎”热卖消费结构急需改变
税的调整对抑制大排量进口车型的消费、引
１６
以实施，对汽车界将会带来不小的冲击。与
上次消费税调整一样大排量轿车与ＳＶＵ受
到的冲击将会最大。
消费结构不改变，到２１００年，国内汽车对汽油的需求量将超过２吨，将给国内的亿这能源供应带来巨大压力，届时中国石油进
位、能源压力空前高涨的局面对新一轮的消费税调整来说是一个很好的契机：促进
节油和环保的举措不会遇到太多的阻力和
非议。
改变国内汽车消费追求大排量、豪华车的
趋势，解能源和环保压力，高大排量汽缓提车消费税是不错的选择之一。
靠汽车购买阶段的购置税、消费税和汽车
使用阶段的燃油税以及其他强制性标准的
２０年４，国调整过一次汽车消费０６月我
税，在增加税率档次的同时加大各级别的
综合作用。在燃油税渐行渐远，减免环保
车型购置税尚不确定的今天，拟出台的汽车消费税对于杀杀油老虎 ” 的威风聊胜

汽车消费税调整的影响分析及相关政策建议

高燃油价格上涨所导致的结果就是他们宁愿放弃购车而选择公成本。目前我国对于小排量汽车仅仅给予消费税率的优惠，而在交。本次调整将排量１０以下的轿车的消费税率由３降为１，％％购置税、养路费、停车费等其他费用上，却被一视同仁。甚至在但目前国内主流小排量轿车售价基本不超过５万元税率下降带某些地区，小排量的车不能上牌，或在某些路段被限制通行小来的优惠不超过１０元这种程度的差价，００很难对消费者的购车排量车反遭歧视。而纵览世界各国对于小排量车的优惠政策，在
先看小排量汽车。２００４年，我国排量在１升以下的汽车市车。０场份额为８。而２０％０８年上半年仅为６。为什么会出现这种状％３加强其他配套措施。汽车消费税影响的是消费者的购买成况７专家认为，购买小排量汽车的消费者收入较低，价格敏感度本，而在现实情况中，对消费者影响最大的却是汽车的日常使用
［关键词］汽车消费税
一
、
汽车消费税调整的意义
进节能减排。但从我们上面的分析可以看出，本次调整作用不会
随着我国经济社会不断发展和进步，汽车普及所带来的能源和很明显其意义更多体现在政策指导层面。为了真正实现节能减
环保问题日益突出。汽油消耗量大幅增加，石油资源的供需矛盾突排还需要有更多措施出台。出。同时机动车造成的空气污染，也逐渐成为大中城市的主要污
遂

消费税案例评析

消费税案例评析消费税案例评析某市某酿酒厂是年纳增值税、消费税过千万元的国有骨干企业，主要产品为白酒、酒精及饮料。

1999年10月初，市国税局直属征收分局在审查其纳税申报时，发现纳税情况异常，特别是消费税应纳税额与上年同期相比下降很大。

10月21日，征收分局派员对其该年1月至9月份纳税情况进行了检查。

通过检查产品销售明细帐发现各类应征消费税产品依法定税率计算的应纳税额与申报数额一致，但酒精的产品销售收入达2158万元，与1998年同期相比，增长了38%。

增幅较大。

对此，企业财务人员解释说：今年以来，酿酒厂进行了产品结构调整，减少了白酒产量，扩大了酒精生产规模，由于酒精消费税税率较低，所以在总的应税收入增长的情况下，应纳消费税额却减少了。

为了弄清情况，税务人员又对产品帐进行了检查，白酒产量比去年同期增长了11%，酒精产量比去年同期增长了13.8%，增长幅度不大。

企业生产的食用酒精全部计入：“产成品？D？D 食用酒精”帐户。

1999年1月至9月份结转食用酒精销售成本102万元，结转工业酒精及医用酒精销售成本996万元，合计结转酒精销售成本1098万元，与酒精产品销售收入明显不符。

由此推断，企业存在混淆酒类产品销售与酒精产品销售的问题。

税务人员对该厂门市部在内的8个购货单位16份销货发票进行外调，发现开给本厂门市部的两份大额发票记帐联与发票联产品名称不符，记帐联为“食用酒精”，发票联为“粮食白酒”。

再核对这两笔业务的核算情况，发现“产品销售收入？D？D食用酒精”帐页后面单设一项页，户名为“门市部”，只登记产品销售数量、销售金额，未登记单价及单位成本。

该企业混淆产品销售收入、逃避纳税的问题终于查清。

销售明细帐的“门市部”户记载1999年1月至10月份食用酒精销售收入537万元，实际为粮食白酒销售收入，共少计消费税107.4万元。

［解析］：对纳税人税目税率的审查，要针对产品品种多、税率不一的实际，注意对产品投入、产出及销售情况的对比分析，从中寻找疑点，再通过必要的检查，外调有关凭证将问题落实清楚。

汽车最低征税标准

汽车最低征税标准一、车辆类型划分汽车最低征税标准根据车辆类型划分为乘用车、商用车和特种车辆三类。

其中，乘用车按座位数分为5座以下、5座以上至8座以下和8座以上三类；商用车按吨位分为轻型、中型和重型三类；特种车辆包括救护车、消防车、环卫车等，具体征税标准按照车辆类型和排量等因素确定。

二、车辆排量与座位数1. 1.0L以下（含1.0L），座位数5人以下对于排量为1.0升以下（含1.0升）且座位数5人以下的乘用车，按照相应的车辆类型和吨位，最低征税标准有所不同。

例如，5座以下的轿车，最低征税标准为每辆180元。

2. 1.0L以上，座位数5人以上对于排量为1.0升以上且座位数5人以上的乘用车，最低征税标准也有所不同。

例如，7座以下的客车，最低征税标准为每辆600元。

3. 3.0L以上，座位数8人以上对于排量为3.0升以上且座位数8人以上的乘用车，最低征税标准较为严格。

例如，10座以上的客车，最低征税标准为每辆1200元。

三、车辆吨位与用途1. 0.5吨以下（含0.5吨）对于车辆吨位在0.5吨以下（含0.5吨）的乘用车，根据车辆类型和排量等因素确定最低征税标准。

例如，5座以下的轿车，最低征税标准为每辆180元。

2. 0.5吨以上，10吨以下（含10吨）对于车辆吨位在0.5吨以上且10吨以下（含10吨）的乘用车，最低征税标准也有所不同。

例如，7座以下的客车，最低征税标准为每辆600元。

3. 10吨以上，20吨以下（含20吨）对于车辆吨位在10吨以上且20吨以下（含20吨）的乘用车，最低征税标准较为严格。

例如，10座以上的客车，最低征税标准为每辆1200元。

四、车辆价格与购买时间汽车最低征税标准还考虑到车辆的价格和购买时间。

一般来说，对于价格较高或购买时间较新的车辆，最低征税标准相对较高。

此外，对于购买时间较早的特种车辆，由于当时政策的不同，征税标准也有所不同。

试析汽车消费税税率的提高对汽车消费市场的影响

方向，保证国家财政收入。现行汽车
供应带来巨大压力。因此，加快节能作用。根据我国国情和汽车工业发展燃气汽车、醇类燃料汽车、燃料电池
二、汽车消费税的提高对我国汽环保型汽车的发展具有重要的意义和
１有利于我国汽车产业结构的的现状，要大力发展混合动力汽车、．
的税率为３％；排气量１０升（）能，应对日益严重的能源危机。由于机动车节油技术和新型能源汽车的开．含至２０的税率为５．升％；排气量２０不同排量汽车的消费税率不同，对汽发和研究等。通过汽车消费税税率的．升（）至３０的税率为９含．升％；排车价格影响也不同。小排量的汽车提高，有利于抑制大排量、高能耗汽
汽车的优势将越益明显，必将获得较消费税上调，进口大排量车型的价格几年特殊待遇之后，不会像轿车企业快发展。
场的发展
大幅上扬不可避免。同时，进口高档那样潇洒。汽车消费税率的提高对大排量汽车征收高额消费税，对ＳＶＵ
费，鼓励小排量汽车的生产和消费，车消费税对比，主要体现在大排量汽汽车消费税的提高以及高油价导致使一有利于降低汽柴油消耗、减少空气污车消费税税率的提高上和小排量汽车用成本的提高，～定程度上抑制了其染，促进国家节能减排工作目的实消费税税率的降低方面。此次调整发展。因而，通过汽车消费税税率的标现。提高汽车消费税税率对我国汽车的汽车消费税主要集中在排量１０．升提高，能够促进汽车市场消费结构的市场影响如何？本文就此进行简单的（１０）以下和排量为３０４０改变，有利于汽车市场的健康发展。含．升．至．

1—4月份轿车各排量区间段细分市场分析

业不断将产品线向上延伸，以致近年来基本没有几
车型的增速与份额是同步升高的。今天，档车与经济型车一起，中已成为中国汽
车市场的核心。某权威机构的调查结果显示，由于轿车消费者的构成中，业主、小白领和普通工薪阶
维普资讯
５２
市场论坛轻ຫໍສະໝຸດ 型汽车技术２０（总２２０６６）０
与２０同期相比，．＜排量 ≤２５升的中０５年２０升．高档轿车出现了增速达５．％的增长，３４７与轿车整体市场的增长基本同步。但由于该排量段车型受到两
车销量为１０６辆，比增长高达６．％，远２．３万同１７远２
超过国内汽车整体销售同比增长３．８３％的水平。４尽管增长很快，但这期间轿车不同排量区间车型细分市场的表现却大不相同。
第二，排量区间车型，论是外形、术、该无技性能、安全等方面都是目前国产微型车所不能比拟的，些车型不但适合城市道路，了郊区及高速这到
同时，市场份额也由２００５年的１．％降至３６７
１７０．５％。
３１６升＜排量 ≤２０升的中档轿车：速与份．．．增额同步升高在各排量区间段的轿车中，只有１．＜排６升量 ≤２０升区间段的中档车型和排量２５升的高档．．

财政部国家税务总局关于调整乘用车消费税政策的通知财税【2008】105号

财政部国家税务总局关于调整乘用车消费税政策的通知
财税[2008]105号有效
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：
为促进节能减排，进一步完善消费税税制，经国务院批准，现将乘用车消费税政策做如下调整：
一、气缸容量（排气量，下同）在1.0升以下（含1.0升）的乘用车，税率由3%下调至1%；
二、气缸容量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15％上调至25％；
三、气缸容量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；
调整后的乘用车消费税税率见附件。

本通知自2008年9月1日起执行。

生产企业在2008年9月1日前销出的乘用车发生退货的，按政策调整前的原税率退税。

出口企业在2008年9月1日前收购的出口应税乘用车，并取得消费税税收缴款书（出口货物专用）的，在2008年9月1日以后出口的，按原税率退税。

附件：乘用车消费税税目税率表
财政部国家税务总局
二00八年八月一日
乘用车消费税税目税率表。

汽车购置税排量标准

汽车购置税排量标准汽车购置税是指在购买汽车时需要缴纳的一种税费，其计算标准通常与汽车的排量有关。

排量是指发动机活塞在工作中往复运动时，活塞在汽缸内运动的总体积。

一般来说，排量越大，汽车的动力和油耗会相对较高，因此购置税也会相应增加。

而在中国，汽车购置税排量标准也是根据排量大小来确定的。

那么，汽车购置税排量标准具体是如何规定的呢？首先，根据我国现行的政策规定，排量在1.6升以下的乘用车，购置税率为10%，而排量在1.6升及以上的乘用车，购置税率为15%。

这意味着，排量越大的乘用车，在购置时需要缴纳的税费也会更高。

这一政策的出台，一方面是为了鼓励节能减排，另一方面也是为了引导消费者购买小排量、节能环保的汽车。

其次，除了乘用车之外，商用车的购置税政策也有所不同。

根据相关规定，商用车的购置税率为3%，而且不受排量的限制。

这意味着，无论商用车的排量大小如何，购置税率都是固定的，这也是为了促进商用车的更新换代，推动物流行业的发展。

除了排量外，新能源汽车也是购置税政策的重点扶持对象。

根据政策规定，购置新能源汽车的消费者可以享受一定的购置税优惠政策，这也是为了鼓励更多的消费者购买新能源汽车，推动我国新能源汽车产业的发展。

总的来说，汽车购置税排量标准是根据车辆排量大小来确定的，不同排量的车辆对应着不同的税率。

政府通过购置税政策的制定，既是为了引导消费者购买节能环保的汽车，也是为了促进汽车产业的健康发展。

未来，随着我国汽车产业的不断发展和政策的不断调整，汽车购置税的政策也将会有所变化，以适应新的产业发展需求。

在购买汽车时，消费者需要根据自己的实际需求和经济能力，选择适合自己的车型。

同时，也需要了解和掌握相关的购置税政策，以便在购车过程中能够做出更加明智的选择。

希望本文对汽车购置税排量标准有所帮助，让消费者能够更加理性地进行汽车购买决策。

消费税征税环节后移的改革

消费税征税环节后移的改革 □巴迪摘要：消费税是我国税收制度的重要组成部分，“营改增”之后地方主体税种缺失同时叠加政府对企业的减税降费优惠，地方财政收入增长速度放缓，而地方财政支出规模逐渐扩大，地方面临着巨大的收支压力。

在日益加大的地方财政压力下，消费税征收环节的后移改革需要循序渐进，才能更好地健全地方税体系，因此需要研究消费税征收环节的具体改革方向，并逐步推动征收环节后移。

关键词：消费税；征税环节；征收管理自全面实行“营改增”以来，营业税作为地方主体税种被取消之后，我国地方财政收入的缺口逐步扩大。

虽然中央把增值税分享比例从75:25调整到50:50，就是为了弥补地方财政的减少，但是这种做法的效果并不理想，地方财政问题还是没有得到缓解。

同时，政府出台了减税降费的政策，为企业提供更多的税收优惠，以促进经济的全面发展，拉动社会消费。

在此背景下，本文建议将消费税的征收环节逐步后移，以减小地方财政收入的缺口，而且中央对消费税征收环节后移的想法并非临时起意，早在2014年的中共中央政治局上就提出了消费税的征收环节有待于进一步完善，这意味着将会对消费税的征收环节做出相应调整。

2019年9月26日，我国首次明确指出消费税征收环节后移，并逐步下划地方的改革方向。

一、在生产环节征税面临的问题（一）产销两地的税收收入不平衡在生产环节征收消费税会让消费品生产地的税收收入大大增加，从而占当地税收的比例也会提高，甚至会高于消费品消费地所占的比例，这会造成生产与销售两地的税收收入不平衡。

而在消费税税目中，烟、酒这两类消费税目由于其特殊性，生产的地方是相对集中的，但是消费面较广泛，可以到全国各地销售。

以烟和酒两类消费品作为生产地与消费地的税收失衡为例证，分析消费税在生产环节征税会造成生产地和消费地的税收收入不平衡的问题。

就烟这类消费品而言，目前，我国烟叶生产主要集中在我国的南方城市，如云南或者贵州等地，这些集中生产烟草地方的生产总值在全国总体烟草生产总值中的占比较高，同时在别的省份城市也会有比较小规模的烟草生产。