应用调度绞车规范缠绳装置
调度绞车安全操作规程
调度绞车安全操作规程调度绞车安全操作规程（一）开车前注意事项1、检查钢丝绳接头应牢固，绳卡和轴承支架及电动机底脚的连接螺栓应紧固完好，绞车安装应牢靠。
2、检查刹车部件制动性能应良好，使用应灵活无阻，检----查刹车手把之顶丝、销轴应紧固，发现有折曲损伤或松动现象时，应立即更换与紧固。
刹车鼓上的油脂污物应擦拭干净。
3、电器部分不得有漏电现象，电动机及其控制开关应接地良好。
4、检查钢丝绳，不准有结节，扭绕现象，如在一个捻距内断丝超过10%时应予更换。
5、检查行车轨道及钢丝绳经过处有无障碍物，以防提放过程中发生事故。
6、开始工作前，应盘转滚筒一圈，然后刹紧滚筒，松开大内齿轮刹车带，起动电动机试运转。
（二）安全操作：1、司机与所牵引的物件间应保持良好的能见范围，操作时，应集中精力，注意听清信号。
2、提升时，必须先将滚筒上的刹车带完全松开，而将大内齿轮上的刹车带刹紧，由于星轮系的作用，滚筒开始全速回转缠绕钢丝绳，进行提升工作。
下放重物时，用控制开关手把换向或用可以换向三联按钮，按动下放起动按钮，电动机反转，此时应先刹住滚筒，松开大内齿轮，使绞车进入运行状态，而后松开滚筒上的刹车带，刹紧大内齿轮的刹车带，滚筒即在电动机驱动下正常下放。
3、在绞车运行过程中，要使绞车暂时停止运转，应将大内齿轮上的刹车带松开，而将滚筒上的刹车带刹紧，要微调提----放重物的位置时，只需交替上提或下压制动手把和离合器手把，使滚筒时转时停即可。
4、如停车时间较长，应将电动机关闭，如钢丝绳处于拉紧状态，为防止其向下滑，使滚筒上的刹车带必须牢牢刹住，司机不得离开绞车。
5、滚筒起动或停止时，速度须逐渐增加或减少，不允许作急骤的开车、停车、以防损坏传动机件。
在电动机开动时，严禁两个刹车装置同时刹车，以防电动机烧毁和主机内部受损，或发生其它意外事故。
6、操作过程中发现声音不正常，制动不灵，绞车滚筒、刹车带及轴承等的温度剧烈上升时，必须停车检查，及时排除。
JD型矿用调度绞车排绳装置的应用
同煤集 团 同家梁矿 张永刚
【 摘 要］ 本文对矿用调度绞车在使用 中存在 的问题进行 了技 术分析 ， 新的调 度绞车排 绳装置简单 实用 ， 从根本上解决 了矿 用调度绞 车在使用 中存在的安全 、 经济 问题 ， 对其它绞车的改造也有指 导作 用。 ［ 关键词 ］ 绞车排绳装置 调度 绞车 钢丝绳 提升运输
防爆 问题 ， 使 用中钢丝绳装入导绳轮与压绳套中间 ， 用弹簧产生的弹力 将 压紧辊 紧压在 钢丝绳上 ， 使钢 丝绳不松绳 、 不 咬绳按序排列 ， 保 证绞 车 缠绳 整齐 、 紧凑 ， 避免 了人 工另外逼绳 ， 彻底 改善 了矿井绞 车运输安 全状况 ， 消除 了斜巷顺槽运输 中的不安全隐患 ， 杜绝 了乱绳 、 压绳 、 咬绳
３ ． 使用特点及操作规范
ｒ 塞 ｌ ＿
泛， 但使用 中存 在不 足。它受环境 和巷道成型坡度等影响 ， 在提升运输 时， 由于条件 限制安装的调度绞车位置不正 ， 绞车滚筒上的钢丝绳为紧
绳状 态 ， 物料轻重 不一钢丝绳 常常出现“ 咬绳” 、 “ 死折” 等现象 ， 这不仅 会 引起钢丝绳 的过早 损坏 ， 使钢 丝绳扭 曲严重 ， 造成经济浪费 ， 更重要 的是 形成安全 隐患 ， 容易在 运输 物料设备 中造 成松绳 冲击 和断绳跑车 事故 ， 严 重影响安全使用 ， 运输使用绞车成为煤矿生产 中的一项重要事 故 隐患 。绞车 在运行过程 中存在排绳乱 的安全 危害 ： 一方 面表现在绞
（ １ ） 绞 车司机 先培训后 上 岗 ， 应持上 岗证并 严格遵 守安全 操作规
范。
人 工用木料 、 铁棍逼绳 、 安装逼绳器等 ， 以使钢丝绳不在一个 区域堆绳 ， 但 效果不佳 ， 没有从根 本上解决 问题 ， 还 增加了逼绳人 员的不安全性 。
调度绞车安装标准及规范
调度绞车安装标准及为了改善我矿井下巷道调度绞车的标准性安装和，提升矿井辅助运输的安全系数，现特制订如下安装标准及：一、现场工程交底1、组织相关人员到现场看工程，根据现场条件具体确定绞车的安装位置、牵引方向及阻车器的安装位置和标准（由使用单位提出申请，55KW 以上绞车由机电部牵头安排安装，55KW 以下绞车由施工单位进行安装）；2、生产工程由生产技术部负责安排队伍进行施工；3、施工完成后由施工单位向生产技术部提交书面申请，生产技术部牵头组织相关部室队组进行现场验收，验收合格后方可投入使用；4、本标准只限于凤凰山矿井下生产范围；二、绞车底座的安装要求1、安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求，满足绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须打到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
2、绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在0.4 米以上的安全距离，另一侧距离墙壁或棚腿应保持在0.2 米以上距离。
3、所有绞车必须使用混泥土基础固定（水泥基础不准低于轨面），工作面进、回风巷安装11.4KW 绞车应根据现场的客观条件，按下列三种方式之一固定：A、混凝土基础固定；B、锚杆固定；C、临时绞车（使用期六个月以下）可采用压柱、戗柱稳固。
如现场底板松软，底板不平或安装绞车的地点地势低应采用混凝土基础固定；如现场底板坚硬的岩石或硬煤层，上表面平整可采用锚杆固定，用混凝土基础固定时，水泥底座必须打在巷道的底板上，严禁打在浮煤矸上，且深度不得小于0.8 米，平面长、宽每侧距绞车地锚不得小于0.2 米；采用锚杆固定时，可将锚杆直接浇筑在地锚孔内，无论采用何种方式固定，所有绞车都必须配合绞车底座。
55KW 绞车底座必须做水泥基础，浇注地锚固定绞车。
4、倾斜井巷安设的绞车，其基础螺丝或地锚杆不得小于 6 根（2 度以下的巷道允许4 根）。
5、使用锚杆固定绞车时，杆体直径规定如下：11.4KW、25KW、45KW、55KW 绞车锚杆长度为1.6 米、直径不小于22MM（锚杆必须使用专用绞车锚杆）。
绞车安装标准
绞车安装及操作标准小绞车是指滚筒61.2m以下（不含1.2m）的内齿轮绞车。
一、滚筒装置1、滚筒无裂纹、破损或变形；底座无裂纹。
2、固定螺栓不得高出滚筒表面。
3、滚筒上缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳经符合要求。
4、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，压绳板不少于2付，钢丝绳固定在压绳板凹槽中，不准剁股穿绳。
5、钢丝绳在滚筒上排列整齐，无咬绳、爬绳现象。
6、松绳至终点，滚筒上余绳不得少于三圈。
7、钢丝绳无打环、硬伤、扭结、弯折和乱绳。
8、钢丝绳无严重锈蚀、直径减小量＜10%,断丝不超限（1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比〈10%）9、保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。
保险绳长度以满足挂车数为准。
10、护绳板完整齐全，无变形，固定牢固。
11、有接头的钢丝绳，只允许在水平巷道内和30度以下的倾斜井巷中运输物料使用。
倾斜井巷运输用的钢丝绳插接长度，都不得小于钢丝绳直径1000倍。
12、绞车钢丝绳必须从滚筒的上方出绳;钢丝绳必须缠绕均匀，不得有松绳，缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的2.5倍（4）15. 5钢丝绳距外边缘240； 6 18. 5钢丝绳距外边缘250）。
13、双速绞车外观质量要求：各零部件表面的毛刺、锐边应铲平、磨光，铁屑、锈迹、焊渣、氧化皮及油污应清理干净。
二、闸和闸轮1、闸把及杠杆系统动作灵活可靠。
2、各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓、闸把等齐全完整，无弯曲、变形；开口销不得用其它代替。
3、闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm,钾接可靠不松动，钾钉不得磨闸轮。
4、闸轮磨损深度不大于2nim,闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
5、JD-LO型调度绞车施闸后，闸把位置在全行程的2/3处应闸死，禁止闸把拉到极限。
三、安装1、绞车嗣室（或安装地点），顶板支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物，调度绞车必须进胴室，胴室内设施按照标准摆放整齐。
碉室规格尺寸为：深度不小于4米，宽度不小于3米，高度不小于2. 5米。
调度绞车操作规程
XX煤矿运送绞架作业规程
一、绞架将安装在最上面的板子上,在守卫之下，绞车底座要放在
实底上，并安装牢靠。
二、绞架司机必须接受培训，持证上岗，否则不准操作。
三、电线头被绑在滚筒上用一个特殊的卡拉OK装置，另一头作
挂钩用，且必须用绳皮、绳卡子固定好。
四、信号线、电铃、按钮要安全可靠，信号线传输信号要清晰，
如果你发现问题,在使用前必须先处理。
五、专注驾驶员的操作，听清信号，两手紧握手闸把。
六、罐车在坡上运行时，没有特殊情况严禁急刹车，无论斜坡变
化多大,斜坡都会升起，回车时必须送电，不许放飞车。
七、如果绞盘拉上罐子时, 绞盘的负荷突然增加或减少, 你必须
及时停止，查明原因及时处理。
八、如矿车掉道应立即制动，组织人员上道，不准强行拉车上道。
我们需要盯着罐子的前面和后面，防止发生危险事故。
九、运输超出车辆宽度、高度的大型设备，要制定安全措施，调
度和安保科核定数，否则司机不给开车。
十、拉罐时严禁任何人跟罐车，如果您有任何特殊资料,必须获得
调度室的许可，制定安全措施。
十一、下放矿车时，不准有余绳(空绳)，防止断绳事故。
十二、罐头超载是被禁止的。
调度绞车安装标准及规范
调度绞车安装标准及规范要求一、绞车底座的安装要求1、安装绞车的巷道、硐室应符合设计,绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须达到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
2、小绞车必须安装在绞车硐室内，其绞车与周壁的有效间距不少于0.5米，检修侧设备外缘与硐室间距不小于1米。
3、绞车硐室应满足25KW绞车大于2.6m×2.0m×2.0m的要求。
4、小绞车安装在轨道一侧时，其外缘距轨道外侧不得小于0.5m，钢丝绳不磨帮、顶板及棚腿等。
5、服务时间在3个月以下的回柱绞车可打地锚或四压两戗。
打四压两戗时（绞车前段为戗柱，后部为压柱），根据我矿实际戗柱、压柱均采用单体液压支柱。
在顶板、地板不好地段时，需要补打四根全长锚固定锚杆对绞车四角进行固定，埋入长度不小于2.2米。
6、JD-25绞车安装可采用地锚或混凝土基础固定。
采用地锚固定时，地锚杆体直径不得小于16mm，锚杆端头要有伞帽（伞帽直径≥35mm、厚度≥4 mm），材质为35#的碳素钢，锚杆的锚固深度不得小于1m，当巷道底板为软岩或煤层时，必须采用混凝土基础固定。
绞车采用混凝土基础固定时，混凝土基础严格按绞车厂家提供的基础尺寸浇注；基础预埋地脚螺栓应垂直于机座，下部必须有勾形，地脚螺栓直径应以小于绞车机座固定眼直径2mm为标准尺寸，杆体埋入深度与混凝土基础厚度相差不得超过50mm；如巷道底板为软岩或煤层时，还必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。
稳固绞车的地锚或地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距；绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求6、倾斜井巷安设的绞车，其基础螺丝或地锚杆不得小于6根（2度以下的巷道允许4根）。
7、绞车底座应与轨枕上平面持平，所有安装使用的绞车必须符合《煤矿机电设备完好标准》中有关调度绞车的完好标准。
二、绞车信号及管理排版安装要求1、所有绞车都必须安装灵敏、可靠的声光信号装置。
调度绞车安装标准及规范
调度绞车安装标准及规范一、绞车底座的安装要求1、安装绞车的巷道、硐室应符合设计,绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须达到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
2、绞车最突出部位与相邻轨道间应保持0.6米以上的安全距离，操作台距离煤帮0.8m以上。
3、倾斜井巷安设的绞车，其基础螺丝或地锚杆不得小于6根（2度以下的巷道允许4根）。
4、使用锚杆固定绞车时，杆体直径规定如下：25KW、40KW、55KW绞车锚杆长度为2.2米、直径不小于22MM。
5、安装55KW绞车时，由生产科安排队组按绞车基础要求图纸施工，待绞车调试完毕后，符合绞车安装标准。
6、绞车底座应与轨枕上平面持平，所有安装使用的绞车必须符合《煤矿机电设备完好标准》中有关调度绞车的完好标准。
二、绞车信号安装要求1、所有绞车都必须安装灵敏、可靠的“双向往返声光”信号，双向使用的绞车，禁止使用没有反馈性能的“单向信号”或“串联信号”。
2、所有投入运行的绞车，必须配齐绞车参数牌板和控制牌板（双向绞车牌板根据巷道坡度实际情况核定并填写双向运行技术参数），且必须吊挂整齐、稳固。
控制牌板上的双向按钮及信号按钮，必须方便司机在岗位上操作，技术参数牌板上的各项数据依据本部绞车的牵引力和巷道的最大坡度，按照《煤矿安全规程》给定的公式进行计算后填写清楚，其最多允许挂车数量必须与车场实际长度相符。
3、斜井提升的绞车，除必须在绞车附近配备一块技术参数牌板外，在斜井下部车场的摘挂钩地点处，也必须配备一块与上部车场相一致的技术参数牌板。
三、钢丝绳的标准要求1、使用中的钢丝绳必须符合《煤矿安全规程》第8章第三节中有关钢丝绳的规定。
JD—25KW绞车应使用6×19×Φ18.5毫米的钢丝绳，JD —40KW、55KW绞车应使用6×19×Φ21.5毫米的钢丝绳，且钢丝绳缠满后绞车滚筒轮缘余量不低于钢丝绳直径的 2.5倍。
绞车操作标准和行为规范(调度绞车、双速绞车、无极绳绞车)调度绞车操作标准和行为规范
绞车操作标准和行为规范（调度绞车、双速绞车、无极绳绞车）调度绞车操作标准和行为规范绞车操作标准和行为规范（调度绞车、双速绞车、无极绳绞车）调度绞车操作标准和行为规范一、一般要求1、绞车司机必须经过培训，熟练掌握绞车的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、绞车司机负责绞车的操作及安全设施的维护保养工作。
3、信号联系要清晰可靠，信号不清楚不得开车。
信号规定具体如下：（1）一次长点停车；（2）连续两点拉车；（3）连续三点放车。
二、开车前的检查1、检查小绞车的安装固定应平稳牢固。
2、各部零件是否齐全、各部位紧固件是否齐全完整，螺丝不得松动及缺损。
3、检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。
闸带必须完整无断裂、闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形；施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°。
4、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限；在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象；松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈；保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固，护绳板可靠稳固。
5、信号装置必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
6、检查电气设备应完好，各操作手把是否灵活可靠。
7、检查矿车的插销、链环应齐全、完好、可靠。
8、试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，小绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。
三、启动与停机1、启动：绞车司机听到清晰、准确的信号后，送上红灯示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车。
缓慢压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
2、停机：接近停车位置，先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。
调度绞车操作规程
调度绞车操作规程一、引言调度绞车操作规程是为了确保绞车操作的安全、高效进行而制定的。
本文档旨在明确绞车操作的程序和要求，以减少事故发生的可能性，保护工作人员的生命财产安全。
二、适合范围本操作规程适合于所有需要进行绞车操作的场合，包括但不限于建造工地、矿山、港口等。
三、术语定义1. 绞车：指用来吊装或者拉动重物的机械设备。
2. 调度员：指负责协调和指挥绞车操作的人员。
3. 吊装物：指需要使用绞车进行吊装的物体，可以是货物、设备等。
4. 安全带：指用于保护工作人员的安全的装备，通常由腰带和安全绳组成。
四、操作程序1. 调度员准备a. 调度员应熟悉绞车的工作原理和操作要求，并具备相关的操作证书。
b. 调度员应检查绞车设备的运行状态，确保其正常工作。
c. 调度员应与相关工作人员进行沟通，了解吊装物的分量、尺寸、吊点位置等信息。
2. 绞车操作准备a. 调度员应确保绞车设备的周围没有人员或者障碍物，以免造成意外伤害。
b. 调度员应检查绞车设备的安全装置，确保其正常运行。
c. 调度员应检查吊装物的吊点和吊具，确保其坚固可靠。
d. 调度员应穿戴好安全带，并确保其正确使用。
3. 绞车操作步骤a. 调度员应按照预定的信号规则与吊装人员进行沟通，确保信号的准确传达。
b. 调度员应根据吊装物的分量和尺寸，选择合适的绞车工作模式和速度。
c. 调度员应启动绞车设备，逐步提升吊装物，确保操作平稳。
d. 调度员应根据需要进行绞车的先后、摆布挪移，确保吊装物的准确位置。
e. 调度员应根据信号指示，逐步放下吊装物，确保操作平稳。
4. 操作注意事项a. 调度员应时刻保持警觉，注意观察绞车设备和吊装物的运行状态，如有异常应及时住手操作并报告。
b. 调度员应密切配合吊装人员的信号指示，确保操作的准确性。
c. 调度员应根据实际情况进行绞车设备的维护保养，确保其正常工作。
d. 调度员应遵守相关的安全操作规定，如禁止超载、禁止酒后操作等。
五、应急措施1. 绞车设备故障a. 调度员应即将住手绞车操作，并向维修人员报告故障情况。
稳车、绞车缠绳、上绳安全技术措施
山西沁新能源集团新源煤矿李元副立井稳车、绞车安装缠绳、上绳施工安全技术措施一、工程概况李元副立井井筒工程凿井期间所用提升机为JK-2.8/15.5型一台，布置在副立井井筒东侧，提升中心线（固定滚筒中心线）偏井筒中心线西100mm，稳车绞车布置在井筒东西两侧，JK-2.8/15.5型提升绞车主轴中心线和井筒相距约57m。
绞车基础和稳车基础现已施工和养护完毕，经检查验收符合设计要求，提升绞车和稳车均已运到施工现场，可进行提升绞车及稳车的安装工作及后续工作。
二、安全组织机构施工单位责任人：丁应祥施工现场责任人：张跃武现场安全负责人：朱连山三、稳车安装、缠绳、上绳施工方法、1、使用35T吊车吊放在稳车群基础上，测量人员校正稳车位置，保证稳车螺丝孔和稳车群基础上预留螺丝孔偏差在5mm以内。
2、在校正固定后用螺栓穿过稳车螺丝眼固定在预留孔中，使用水泥砂浆浇注预留螺栓孔，在砂浆强度达到以后，用螺栓上紧固定。
3、在溜槽下面根据每台稳车位置确定钢丝绳辊子支架的位置，支架放置要平稳可靠。
4、将Φ90×7mm圆钢穿入钢丝绳磙子，把Φ24mm钢丝绳扣分别挂在圆钢的两边，用吊车把钢丝绳吊在支架上。
5、将钢丝绳拉到所在稳车位置，顺着滚筒边缘的绳孔将钢丝绳穿入，并利用压绳板将钢丝绳压在滚筒的边缘上。
6、在滚筒前面5m左右的位置，安装自制的张紧装置，并在合适的位置把Φ12.5mm钢丝绳扣的一端固定，令一端与张紧装置固定，将钢丝绳卡在张紧装置的元宝卡子上，张紧装置留专人观察，随时调节松紧程度。
7、把调绳用手拉葫芦固定好，留专人观察，随时调节葫芦，同时安排专人在滚筒的后面用大锤进行排绳，确保钢丝绳排列整齐大锤用力不能太大，以免损坏钢丝绳。
8、一切准备工作做好后，开动稳车慢慢进行缠绳，，9、盘完一圈后，用10#铁丝捆扎隔绳板，要求隔绳板宽度为200mm，每块隔绳板的间距控制在150mm以内，隔绳板的厚度为3mm。
10、开动稳车继续进行缠绳。
调度绞车运输设施安装、完好标准1
一、调度绞车运输设施安装、完好标准1、所有调度绞车（包括临时调度绞车）必须加装导向轮，导向轮绳槽高度须与调度绞车所缠钢丝绳绳最外圈水平，调度绞车、导向轮必须采用混凝土基础固定。
2、绞车、导向轮采用混凝土基础固定，混凝土基础严格按绞车基础尺寸浇注；基础预埋地脚螺栓必须为勾形地脚螺栓并垂直于机座，地脚螺栓直径应以小于机座固定眼直径2mm为标准尺寸，杆体埋入深度与混凝土基础厚度相差不得超过50mm；如巷道底板为软岩或煤层时，还必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。
3、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距；绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。
4、调度绞车必须进硐室，硐室内设施按照标准摆放整齐。
硐室规格尺寸为：深度不小于4米，宽度不小于3米，高度不小于2.5米；（硐室规格、设施安装摆放标准附图）。
5、绞车外缘与棚腿、碹墙和轨道的安全距离符合要求：绞车外缘至支护或碹墙之间最突出部分的最小距离不小于0.5米。
6、绞车钢丝绳必须从滚筒的下方出绳；钢丝绳必须缠绕均匀，不得有松绳，缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的2.5倍（φ15.5钢丝绳距外边缘≥40；φ18.5钢丝绳距外边缘≥50）。
7、绞车钢丝绳绳头在滚筒上固定时，必须用特备的卡绳装置卡牢，严禁系在滚筒轴上。
绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。
绞车钢丝绳松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈，用以减轻固定处的张力。
8、绞车钢丝绳钩头必须使用套环，钩头固定套环采用绳卡固定时，绳卡规格必须和钢丝绳相匹配，其绳卡数量至少为4个，绳卡间距为6～7倍钢丝绳直径（φ15.5钢丝绳绳卡间距为110；φ18.5钢丝绳绳卡间距为130），绳卡方向应一致，绳卡的U形环内上部为钢丝绳工作段，下部为尾段，紧固绳卡时须考虑每个绳卡的合理受力，离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固，第一个绳卡应尽可能靠近套环，但必须保证绳卡的正确拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝；钩头固定套环采用插接时，插接长度应大于15倍钢丝绳直径，并且至少大于300mm。
调度绞车安装标准及规范
调度绞车安装标准及为了改善我矿井下巷道调度绞车的标准性安装和，提升矿井辅助运输的安全系数，现特制订如下安装标准及：一、现场工程交底1、组织相关人员到现场看工程，根据现场条件具体确定绞车的安装位置、牵引方向及阻车器的安装位置和标准（由使用单位提出申请，55KW 以上绞车由机电部牵头安排安装，55KW 以下绞车由施工单位进行安装）；2、生产工程由生产技术部负责安排队伍进行施工；3、施工完成后由施工单位向生产技术部提交书面申请，生产技术部牵头组织相关部室队组进行现场验收，验收合格后方可投入使用；4、本标准只限于凤凰山矿井下生产范围；二、绞车底座的安装要求1、安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求，满足绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须打到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
2、绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在0.4 米以上的安全距离，另一侧距离墙壁或棚腿应保持在0.2 米以上距离。
3、所有绞车必须使用混泥土基础固定（水泥基础不准低于轨面），工作面进、回风巷安装11.4KW 绞车应根据现场的客观条件，按下列三种方式之一固定：A、混凝土基础固定；B、锚杆固定；C、临时绞车（使用期六个月以下）可采用压柱、戗柱稳固。
如现场底板松软，底板不平或安装绞车的地点地势低应采用混凝土基础固定；如现场底板坚硬的岩石或硬煤层，上表面平整可采用锚杆固定，用混凝土基础固定时，水泥底座必须打在巷道的底板上，严禁打在浮煤矸上，且深度不得小于0.8 米，平面长、宽每侧距绞车地锚不得小于0.2 米；采用锚杆固定时，可将锚杆直接浇筑在地锚孔内，无论采用何种方式固定，所有绞车都必须配合绞车底座。
55KW 绞车底座必须做水泥基础，浇注地锚固定绞车。
4、倾斜井巷安设的绞车，其基础螺丝或地锚杆不得小于 6 根（2 度以下的巷道允许4 根）。
5、使用锚杆固定绞车时，杆体直径规定如下：11.4KW、25KW、45KW、55KW 绞车锚杆长度为1.6 米、直径不小于22MM（锚杆必须使用专用绞车锚杆）。
调度绞车操作规程
回柱绞车操作规程一、上岗条件1、回柱绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格,取得操作资格证，持证上岗，并能独立操作绞车。
2、回柱绞车司机应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》。
3、回柱绞车司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障并熟悉所操作的运输系统。
4、没有妨碍本职工作的病症。
二、安全规定1、回柱绞车司机遵守劳动纪律及各项规章制度，保持精力充沛。
2、回柱绞车司机要和信号工密切配合，做好回柱绞车的开、同联系工作。
回柱绞车司机要有护身点柱或设施，开车时不得远离绞车。
3、回柱绞车司机与信号工的联系,必须使用声光信号装置，信号一般规定如下：1次长铃-—停车连续2次铃—-开车连续3次铃——倒车松绳。
4、在操作过程中，一律听从声光信号指挥。
听不清信号，不准开车。
开车前，绞车附近及绳道内要确定无人.5、有下列情况之一者，必须停车：（1）绞车移动时.(2）信号工发出停车信号时。
(3）其他不安全情况或有人喊停车时。
（4）绞车钢丝绳附近有人时。
(5）钢丝绳钩头距绞车1.5m时。
6、回柱绞车采用混凝土基础固定时，地脚螺栓无松动现象。
采用压戗柱固定的绞车，必须打设2根压柱和2根戗柱,2根压柱要与顶、底板垂直,2根戗柱打在绞车前面两侧,与底板呈60°~75°，各柱下头均需打在绞车底盘上，上头支在顶板柱窝内,当顶板破碎或为复合顶时，应加柱帽,底板松软要下底梁。
7、安装绞车要保证其平、正、牢。
经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。
三、操作准备1、备齐扳手、长柄工具等工具及油壶、螺丝等备品配件.2、检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢靠、安全，有无杂物堆积影响操作。
3、检查绞车安装是否牢固,地脚螺栓是否松动，压柱、戗柱是否打设牢固，钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，钢丝绳磨损、断丝情况是否超过规定。
4、检查电气设备是否摆设稳固适宜、操作方便。
调度绞车管理规定
调度绞车管理规定一、目的与适用范围为了保障企业内部工作安全、提高工作效率和质量，规范调度绞车的管理，订立本规定。
本规定适用于本企业的全部绞车操作及维护人员。
二、定义1.调度绞车：指企业内部用于运输货物、设备等重物品的专业设备。
2.调度绞车管理：指对调度绞车的操作、维护和保养等方面进行综合管理的工作。
三、管理标准1.调度绞车使用原则1.调度绞车的使用应符合安全、高效、优质的原则。
2.调度绞车应安装在固定的位置，并配备相应的安全设施。
3.调度绞车操作前，应检查设备是否完好。
4.调度绞车操作时，应依照操作手册进行操作。
5.在使用调度绞车过程中不得超过额定载荷。
6.调度绞车不得用于人员运输，严禁乘坐。
2.调度绞车操作规范1.调度绞车操作人员应持有效操作证书，具备相应的操作学问和技能。
2.在操作前应穿戴整齐的工作服，并佩戴个人防护用品。
3.在操作时，严禁酒后、疲乏、患病或服用药物影响操作安全的情况下进行操作。
4.调度绞车操作人员必需谙习设备性能和操作方法，遵从操作手册。
5.调度绞车操作人员应依照调度指令和信号操作，并保持与调度员的良好沟通。
3.调度绞车维护保养规定1.调度绞车应定期进行维护保养，确保设备的正常运行。
2.每日工作开始前，维护人员应检查绞车的工作状态并记录相关数据。
3.维护人员应依照操作手册进行维护保养工作，包括清洁、润滑和紧固等。
4.维护人员对发觉的故障或异常情况应适时上报，并实行相应的应急措施。
四、考核标准1.调度绞车操作考核1.调度绞车操作人员应定期进行操作技能考核。
2.考核内容包括绞车起吊、下放、平移等操作动作的精准性和规范性。
3.考核结果应适时记录并进行评估，依据评估结果进行奖惩或培训。
2.调度绞车维护考核1.维护人员应定期进行维护技能考核。
2.考核内容包括设备的日常检查、保养和故障处理等方面。
3.考核结果应适时记录并进行评估，依据评估结果进行奖惩或培训。
五、责任与惩罚1.调度绞车操作不符合管理规定的，将受到相应的惩罚，包括口头警告、书面警告、暂时停止操作资格、降级或解雇等处理措施。
调度绞车运输设施安装、完好标准
一、调度绞车运输设施安装、完好标准1、所有调度绞车（包括临时调度绞车）必须加装导向轮，导向轮绳槽高度须与调度绞车所缠钢丝绳绳最外圈水平，调度绞车、导向轮必须采用混凝土基础固定。
2、绞车、导向轮采用混凝土基础固定，混凝土基础严格按绞车基础尺寸浇注；基础预埋地脚螺栓必须为勾形地脚螺栓并垂直于机座，地脚螺栓直径应以小于机座固定眼直径2mm为标准尺寸，杆体埋入深度与混凝土基础厚度相差不得超过50mm；如巷道底板为软岩或煤层时，还必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。
3、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距；绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。
4、调度绞车必须进硐室，硐室内设施按照标准摆放整齐。
硐室规格尺寸为：深度不小于4米，宽度不小于3米，高度不小于2.5米；（硐室规格、设施安装摆放标准附图）。
5、绞车外缘与棚腿、碹墙和轨道的安全距离符合要求：绞车外缘至支护或碹墙之间最突出部分的最小距离不小于0.5米。
6、绞车钢丝绳必须从滚筒的下方出绳；钢丝绳必须缠绕均匀，不得有松绳，缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的2.5倍（φ15.5钢丝绳距外边缘≥40；φ18.5钢丝绳距外边缘≥50）。
7、绞车钢丝绳绳头在滚筒上固定时，必须用特备的卡绳装臵卡牢，严禁系在滚筒轴上。
绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。
绞车钢丝绳松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈，用以减轻固定处的张力。
8、绞车钢丝绳钩头必须使用套环，钩头固定套环采用绳卡固定时，绳卡规格必须和钢丝绳相匹配，其绳卡数量至少为4个，绳卡间距为6～7倍钢丝绳直径（φ15.5钢丝绳绳卡间距为110；φ18.5钢丝绳绳卡间距为130），绳卡方向应一致，绳卡的U形环内上部为钢丝绳工作段，下部为尾段，紧固绳卡时须考虑每个绳卡的合理受力，离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固，第一个绳卡应尽可能靠近套环，但必须保证绳卡的正确拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝；钩头固定套环采用插接时，插接长度应大于15倍钢丝绳直径，并且至少大于300mm。
调度绞车安全技术操作规程
调度绞车安全技术操作规程调度绞车安全技术操作规程一、绞车安装必须牢固、可靠（压柱数量必须打齐）；二、根据绞车提升能力、提升车数，不得超规定，不得超负荷运转。
三、绞车必须有清晰、可靠的信号。
其信号规定如下：一次响——停车二次响——拉车三次响——放车四、开车前检查1、检查地道滚是否灵活、齐全、有无卡死现象，否则要加油调整。
2、检查刹车装置上的螺钉、销子是否完好齐全，刹车带的松紧是否合适，刹车带的磨损是否超限。
刹车装置是否灵活、可靠。
3、各部位润滑油是否充足，密封装是否完整无损。
4、检查钢丝绳磨损，断丝是否超限。
当钢丝绳在一个捻距内断丝面积同钢丝绳子总断面积之比达到10%时，此钢丝绳即不能继续使用。
当钢丝绳直径减小10%时，此钢丝绳即不能再继续使用。
五、绞车在工作前，必须先试验卷筒的运转方向。
六、司机必须听清信号。
准确开车、停车，如不能及时开车或信号不清楚应与信号工联系，待重发信号后，才准开车。
七、开车操作：1、将卷筒上的刹车手把刹住，将离合器手把公开，然后按相应方向的起动按钮，使绞车空转。
2、待绞车运转正常后，慢慢松开刹车手把。
同时慢慢刹紧离合器手把，卷筒即缠绕钢绳进行工作。
3、绞车的正反转，以控制电动机正反转的按钮来实现。
八、停车操作：1、当司机听到停车信号后，刹紧刹车手把，同时松开离合器手把，使绞车空转。
按下停车按钮，停止电动机运转。
九、注意事项：1、运转时两个刹车手把只能交替松开、刹紧，不准同时松开或刹紧。
2、停止工作时应将两刹车带同时刹紧。
3、提升时不准使用抓钉、板手或其他东西代替矿车插销，以免发生跑车事故。
4、提升时坚持使用阻车器。
5、提升或下放重物时严禁行人通过绞车道，或修理设备。
6、严禁有人搭乘提升或下放的矿车。
7、信号系统出故障或信号不准时，不准开车。
8、下放重物时必须使电动机反转下放，也不准，虽给电机送电，但不压下离合器手把的错误做法，防止超速跑车。
9、绞车运行中，严禁用手脚爬绳。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
成功应用调度绞车规范缠绳装置，实现调度绞车排绳整齐、紧凑，彻底改善矿井调度绞车运输安全状况，消除斜巷运输安全隐患，杜绝因绞车排绳乱导致的运输事故的发生。
针对现有的调度绞车在卷筒排绳时，钢丝绳不能有序排列，在多次循环排绳中，经常会出现挤绳、咬绳、爬绳等现象，缩短钢丝绳的使用寿命，给运输安全带来严重危害的问题。
在现有调度绞车结构和零部件均不变动的条件下，从轴承支架的一端的低速轴引出驱动力，采用滚子链传动，其小链轮直接装在低速轴上使传动系统与卷筒运转同步，经变速计算，卷筒每转一周，排绳立辊横走一个绳径节距。
滚子链中心距可调，大链轮与自交双螺旋轴相接，自交双螺旋轴具有连续的升角和较宽的螺旋槽，该螺旋槽沿一方向为右旋，翻转另一方向为左旋，两端由圆弧封闭，让左右螺旋槽连接起来，自交双螺旋轴的外径上，套装三孔架，三孔架中心孔装轴套内有能摆动的月牙制子，两个排绳立辊相接在三孔架，当自交双螺旋轴由卷筒带动螺旋时，嵌入螺旋槽内的月牙制子，带动三孔架与两个排绳立辊做轴向运动，当月牙形制子沿右螺旋槽行至封闭的一端时，这时月牙形制子将沿端部圆弧，自动反向转入左螺旋槽，此时三孔架带着两个排绳立辊做反向轴向运动，这样就周而复始准确的完成往复有序的排绳。
该调度绞车规范缠绳装置安装简便，适用于斜巷正提、起伏对拉绞车上，经现场应用，调度绞车规范缠绳装置效果显著，钢丝绳使用寿命由2个月延长至6个月，经济效益显著；同时其可靠的自动排绳功能，运转的安全性能，能够有效降低煤矿生产的跑车事故率，具有极大的社会效益。