沥青路面工作条件1
沥青路面施工技术规范
沥青路面施工技术规范一、引言沥青路面作为公路交通的重要组成部分，对于交通安全和舒适性具有重要作用。
因此，沥青路面施工技术规范的制定和执行对于保障公路交通安全和舒适性具有重要意义。
本文将对沥青路面施工技术规范进行详细介绍，包括施工前的准备工作、施工工艺的具体要求、施工质量的控制以及施工过程中需要注意的问题等方面。
二、施工前的准备工作1.勘察和测量：在进行沥青路面施工之前，需要对施工区域进行勘察和测量，以了解地形地貌、土质情况、地下管线等信息，为施工的顺利进行提供依据。
2.设计方案：根据勘察和测量结果，制定沥青路面施工的设计方案，包括路面结构设计、材料选用、施工工艺等内容。
3.准备材料和设备：在进行施工之前，需要准备好所需的沥青、砂石、水泥、路面标志等材料，以及摊铺机、压路机、铣刨机等施工设备。
4.施工方案编制：制定施工计划和施工技术方案，明确施工流程和操作要求，确保施工过程有序进行。
5.安全措施：做好施工现场的安全防护工作，设置警示标志，配备必要的安全设施，确保施工过程中不发生安全事故。
三、施工工艺的具体要求1.路面基层处理：在进行沥青路面施工之前，需要对路面基层进行处理，包括填平凹坑、清除杂物、喷涂底漆等工作，确保路面基层平整、干燥、清洁。
2.沥青混凝土的摊铺：在进行沥青路面施工时，需要先将沥青混凝土倒入摊铺机中，通过摊铺机进行摊铺，确保摊铺均匀、密实。
同时，需要控制摊铺机的速度和温度，确保沥青混凝土的质量。
3.沥青路面的压实：在沥青混凝土摊铺完成后，需要立即进行压实工作，采用压路机对路面进行压实，确保路面密实、平整、无裂缝。
4.路面标线的施画：在沥青路面施工完成后，需要对路面进行标线的施画，包括车道线、标识线、停车线等。
5.养护工作：在沥青路面施工完成后，需要进行路面的养护工作，包括定期清洁、修补损坏、喷涂防水剂等，延长路面的使用寿命。
四、施工质量的控制1.质量验收标准：制定沥青路面施工的质量验收标准，确保施工质量符合相关要求。
沥青路面施工前的准备工作及要点详解
沥青路面施工前的准备工作及要点详解沥青路面施工作为道路建设的重要环节，其施工前的准备工作至关重要。
本文将详细论述沥青路面施工前的准备工作及要点，包括工作流程、材料准备、设备检查与调整、环境要求等方面。
一、准备工作流程1. 施工前规划：在开展沥青路面施工前，需要对施工范围进行规划，并明确施工的时间计划。
2. 现场准备：为保障施工顺利进行，需要对施工现场进行清理，清理垃圾、杂物，并进行地面平整处理。
3. 设备调试：在施工前需对所需设备进行检查与调试，确保设备正常运行。
4. 材料准备：准备沥青材料、热力设备、混凝土路面切割机等所需材料与设备。
5. 安全管理：制定施工安全管理计划，明确施工过程中的安全要求，并设置警示标志、限制施工区域等。
二、材料准备1. 沥青材料：根据工程要求选用适当等级的沥青材料，包括沥青热熔胶、沥青乳液等。
2. 骨料：选择适当的骨料种类和规格，满足沥青路面的强度、稳定性和耐久性要求。
3. 辅助材料：包括增稠剂、促凝剂、改性剂等，用于调整沥青材料的性能。
4. 道路标线材料：根据需要准备适当的道路标线材料以确保交通安全。
三、设备检查与调整1. 热力设备：对热力设备进行检查，确保其工作正常，包括加热系统、沥青罐、输油系统等。
2. 铺装机具：检查铺装机具的各项功能，如输送带、平板振动器等，并进行必要的调整。
3. 制冷设备：针对高温天气，需检查制冷设备的性能，确保沥青材料的稳定性。
4. 水泥切割机：检查水泥切割机的刀片状况，确保其切割性能。
四、环境要求1. 温度要求：施工过程中，环境温度应在5℃以上。
若温度过低则会影响热熔胶的粘度，过高则可能导致热熔胶提前固化。
2. 现场平整度：确保施工现场地面平整，有利于施工机械的正常运行。
对不平整的地面需进行处理，如填土、碾压等。
3. 湿度要求：湿度在施工过程中要求适中，过高的湿度会影响沥青材料的粘附性。
4. 风力要求：施工现场不能有大风，以免影响沥青材料的均匀铺放。
沥青路面施工技术规范
沥青路面施工技术规范一、概述沥青路面是目前公路施工中常用的道路路面材料之一，其具有防水、防腐、耐磨、耐压等优点，因此广泛应用于公路、机场、停车场等领域。
沥青路面施工技术规范是指在施工过程中应遵循的标准和要求，包括材料、设备、施工程序、验收要求等方面。
二、材料1. 沥青混合料沥青混合料是沥青路面施工中的主要材料，其质量直接决定了路面的耐久性和使用寿命。
应选择合适的沥青、矿料、添加剂等材料，严格按照配比要求进行配制。
混合料的配制应符合国家和行业标准。
2. 硬化剂硬化剂是沥青混合料中的一种添加剂，其作用是增加沥青的粘附性和硬度，提高路面的耐久性和稳定性。
常用的硬化剂有SBS、EVA、PE等。
选择硬化剂应根据当地气候、交通量、道路等级等因素进行合理选择。
3. 采购及储存沥青混合料、硬化剂等材料的采购应按照国家和行业标准进行，严格检验其品质和规格是否符合标准要求。
储存时应放置于通风、防潮的仓库中，防止日晒、雨淋和高温等因素的影响。
三、设备1. 摊铺机摊铺机是沥青路面施工过程中必不可少的设备之一，其作用是将混合料铺设于路面上，并按照预定的坡度、高程、厚度等要求进行平整、压实。
摊铺机应具备可调控性好、稳定性强、精度高等特点。
2. 平整机平整机的作用是对铺设的混合料进行整体平整。
平整机应具有平整度高、压实效果好、适应性强等特点。
3. 压路机压路机的作用是对铺设的混合料进行压实，使其达到耐久、稳定等要求。
压路机应具有良好的压实效果、高效率、平整度高等特点。
四、施工程序1. 路面准备在进行沥青路面施工前，应对路面进行彻底清扫，清除浮灰、油渍等杂质，保证路面的平整度、干燥度和清洁度。
2. 混合料搅拌沥青混合料的搅拌应符合国家和行业标准，采用专业搅拌设备进行混合，保证混合料的均匀性和质量稳定性。
3. 混合料运输混合料运输时应严格按照施工计划进行，保证运输的速度和时间，防止混合料质量因长时间存放而受到影响。
4. 混合料铺设在混合料铺设前，应做好铺设方案和定位标志工作，保证铺设的坡度、高程、厚度等要求符合设计规定。
沥青路面施工方案
沥青施工方案一、工程技术标准及工程概况路面结构为沥青路面，路面结构层次为：6cm AC-20C中粒式沥青混凝土+4cm AC-13细粒式沥青混凝土。
二、施工安排情况：经检查合格并得到许可方可进行施工。
三、主要机械设备四、沥青施工工艺流程沥青混凝土面层施工工艺流程五、沥青混凝土的拌制和运输混合料拌制取样进行试验后，与实验室的配合比进行比较，两者基本吻合，下一步施工可依照配合比拌制。
间歇式拌和机每盘拌和时间为30~60S，以沥青混合料拌和均匀为度。
混合料出厂温度控制在130~160ºC，检测油石比符合沥青混合料配合比要求。
拌和后的沥青混合料均匀一致，无白花、无粗细料分离和结团成块等现象。
每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。
做好各项检查记录，不符合技术要求的沥青混合料应禁止出厂。
沥青混合料用自卸车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水混合液。
运至摊铺地点的混合料温度不低于130ºC。
六、混合料的摊铺、碾压1.现场作业条件⑴各种施工机械已就绪施工人员已全部到位。
⑵联结层已全部验收合格，道牙、雨水口、检查井的附属构造物均已安砌符合要求，雨水口周围碎石料已达到坚实、平整、洁净、干燥的要求。
⑶现场道路畅通，各种测桩齐备，为加强对路面平整度和高程的控制，测设备高程控制网。
2.混合料摊铺⑴控制沥青混合料的摊铺温度不低于120ºC，温度达不到的坚决不使用。
⑵根据试验段测出沥青混合料摊铺厚度。
⑶机械摊铺应与道牙保持10cm以上的间隙，由人工找补，防止机械挤坏道牙。
⑷相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并派人专用热料填补纵缝空隙，整平接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。
⑸机械摊铺是将摊铺、搂平、初压3道工序由摊铺机一道工序完成。
因此，这一工序对沥青混凝土面层的密实、厚度、平整度至关重要，是保证工程质量的关键一环，就位、运行、停机均由专业人员严格处理。
3．混合料碾压⑴碾压从两边开始，并在纵向平行于道路中线进行，三轮压路机每次重叠宜为后轮宽的一半，双轮式压路机每次重叠宜为30cm左右，逐步向路拱碾压过去。
沥青混凝土路面作业指导书
沥青混凝土路面作业指导书1.一般要求1.1沥青混凝土施工前，路面基层的高程、宽度、纵横坡度应符合设计要求，路面基层应干燥、洁净，其压实度和平整度及弯沉值和基层无侧限抗压强度应符合设计要求及验收规定。
1.2沥青混合料集料（粗、细集料，填料，纤维稳定剂等）、沥青和粘层油质量、配合比、进场温度、摊铺温度、碾压温度、碾压终了温度、碾压机械、碾压密实度、结构层总厚度及上面层厚度、弯沉值等符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）和《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）。
1.3沥青混合料摊铺前应进行试铺，其松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等通过试验确定，试验段长度不宜小于200米。
1.4沥青混凝土路面应符合平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性和噪声量等路面使用要求。
2.热拌沥青混合料的摊铺与碾压2.1沥青混合料摊铺2.1.1热拌沥青混合料摊铺1）热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，机距控制在10～30m。
每台机器的摊铺宽度宜小于6m。
表面层宜采用多机成梯队全路幅摊铺，减少施工接缝。
2）摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置，可加热的振动烫平板或初步振动压实装置，摊铺宽度可调整等功能，且受料斗斗容应能保证更换运料车时连续摊铺。
3）沥青混合料摊铺时下卧基层应干燥洁净，无冰霜和污染物，最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、摊铺厚度与沥青混合料种类按试验段数据确定。
城市快速路、主干路不宜在气温低于10℃条件下施工，其他道路不得低于5℃。
摊铺现场应设专人测量混合料摊铺温度、气温、地面温度，并做好记录及时反馈。
雨、雪天及冬季风力大于3级的天气严禁摊铺沥青混合料。
4）摊铺沥青混合料时，应根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）中表8.2.14沥青混合料的松铺系数和经试验确定的松铺系数，指导现场摊铺施工。
沥青路面施工技术要点(全)
沥青路面施工技术要点为确保县城市政道路建设项目如期完工，保证沥青路面施工质量，根据国家规范、规程提出如下要求：一、开工条件及注意事项1.施工单位应对沥青路面所有原材料按规划范要求的频率进行送样送检，将所有材料的品种（品牌）、数量、产地报监理单位、建设单位，并提供产品合格证及试验合格报告。
2.监理单位应对沥青路面的原材料按规范要求的频率进行抽检，其送检的检验单位必须与施工单位错开。
检测结果报建设单位。
3.施工单位应由具备试验资质的单位根据现场所有材料进行配合比试验，报监理审批。
4.配合比确定后，施工过程中不得随意更改，由建设单位、监理单位指派专人对拌合楼进行值守，并锁定油石比及出料温度，严格控制施工质量。
5.沥青混合料的马歇尔试验等由益阳城市学院检测中心负责。
二、执行标准、规范1.JTG F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》2.JTG D50-2006 《公路沥青路面设计规范》3.CJJ 1-2008 《城镇道路工程施工与质量验收规范》4.GB50092-96 《沥青路面施工及验收规范》5.JTG 052-2000 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》三、施工前的材料与设备检查1.施工前必须检查各种原材料的来源和质量。
对购进的沥青、集料等重要材料，供货单位必须提交最新检测的正式试验报告。
从国外进口的材料应提供该批材料的船运单。
对首次使用的集料，由监理组织检查生产单位的生产条件、加工机械、覆盖层的清理情况。
所有材料都应按规定取样检测，经质量认可后方可订货。
2.各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查，不符合规范技术要求的材料不得进场。
对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”；对沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。
材料试样的取样数量与频度按现行试验规程的规定进行。
3.工程开始前，必须对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认，不符合规范要求时材料不得进场。
沥青路面施工技术交底
沥青路面施工技术交底一、引言沥青路面是目前城市道路建设中常见的路面类型之一，具有良好的耐久性和承载能力。
在沥青路面施工中，正确的技术交底是确保施工质量的重要环节。
本文将从材料准备、施工工艺、质量控制等方面进行详细介绍和交底。
二、材料准备1. 沥青材料选择：根据工程要求和气候条件选择合适的沥青材料，包括石油沥青、改性沥青等。
2. 沥青储存条件：沥青应储存在干燥、通风、避光的库房中，避免受潮、受热和阳光直射，以免影响其性能。
3. 沥青加热温度：沥青需要加热至施工温度，温度过低会影响沥青的流动性，温度过高则易破坏沥青分子结构，影响路面质量。
4. 辅助材料准备：包括石子、沥青混合料等，应按照规范要求进行筛选、清洗和配比。
三、施工工艺1. 路面清理：清除施工区域的杂物、灰尘和泥土，确保路面清洁。
2. 基层处理：根据设计要求，对基层进行整平、压实和修补，确保基层平整、坚实。
3. 沥青铺设：使用沥青铺设机将加热后的沥青均匀地铺设在基层上，厚度应符合设计要求。
4. 摊铺和压实：使用摊铺机将石子均匀地覆盖在沥青表面，再使用压路机进行压实，以保证沥青与石子之间的牢固结合。
5. 路缘石设置：根据需要设置路缘石，用于固定路面边缘，并起到排水和安全的作用。
6. 路面标线：在路面完成后，根据交通管理要求进行标线绘制，包括车道线、停车线和交叉口标线等。
四、质量控制1. 施工质量检验：对沥青材料、基层处理、摊铺和压实等工序进行质量检验，确保施工工艺符合规范要求。
2. 施工过程监控：在施工过程中，对温度、厚度、摊铺速度等进行实时监测，及时纠正施工中的问题。
3. 质量验收标准：根据相关规范和标准，对沥青路面的厚度、平整度、密实度、抗滑性等进行验收，确保施工质量合格。
4. 施工记录和档案：对施工过程进行详细记录，包括施工日期、材料使用量、施工人员等信息，形成完整的施工档案。
五、安全注意事项1. 施工现场安全：施工过程中要设置明显的安全警示标志，确保施工现场安全有序。
JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》[1]
![JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/d1f1d1aa31b765ce040814b6.png)
JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》[1]1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工须有施工组织设计，并保证合理施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
沥青路面施工技术规范
沥青路面施工技术规范沥青路面施工技术规范一、施工前准备1. 检查施工材料的质量和数量是否符合要求，并按照施工方案做好材料的储存准备。
2. 检查路面基层是否符合设计要求，必要时对基层进行修补和强化。
3. 确定施工时段，确保天气条件适宜施工，并做好施工区域的交通组织工作。
4. 准备好施工工具和设备，确保施工过程中的顺利进行。
二、路面铺筑1. 按照施工方案确定的厚度和宽度，将沥青料均匀地铺设在路面上。
2. 使用压路机对沥青料进行初级压实，确保其与基层紧密结合。
3. 使用摊铺机将沥青料进行二次均匀铺设，注意调整摊铺机的速度和温度，确保沥青料的质量。
4. 对沥青料进行机械压实，保证路面的平整度和密实度。
三、路面养护1. 在铺筑完成后，及时对路面进行养护，防止外界因素对路面的损害。
2. 在第一天铺筑完成后，进行冷却处理，减少温度对路面的影响。
3. 根据天气条件确定养护期限，及时进行养护，保持路面的平整和光滑。
4. 在养护期间，禁止车辆和行人的通行，避免对路面造成额外的损害。
四、质量控制1. 在施工过程中，严格按照施工方案和技术要求进行施工，确保施工质量。
2. 定期进行质量检测，检查路面的厚度、平整度和密实度等指标是否符合要求。
3. 对质量不合格的路面进行修补和强化，确保路面的使用性能。
五、安全管理1. 施工期间，严格遵守安全操作规程，保证施工人员的人身安全。
2. 在施工区域设置明显的警示标志，引导车辆和行人绕行。
3. 配备足够的安全设施和救援设备，应对突发事件。
4. 定期进行安全检查，发现问题及时整改。
六、环境保护1. 施工过程中，减少噪音和粉尘的产生，防止对周围环境造成污染。
2. 对施工现场及时清理，保持环境整洁。
3. 严禁将施工废弃物和废水直接排放到环境中，应进行合理处理。
4. 防止油污等有害物质对地下水的污染，使用环保材料和设备。
以上为沥青路面施工技术规范的简要概括，具体的规范要求还需要根据实际情况进行详细制定。
沥青路面施工方案(1)
沥青路面施工方案(1)
一、前期准备工作
在进行沥青路面施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工顺利进行。
首先，要对施工区域进行勘测和测量，确定路面的设计要求和施工方案。
接着，清理施工区域，清除杂物和障碍物，确保施工环境整洁。
同时，准备好施工所需要的机械设备、材料以及工作人员，做好人员安排和工作计划。
二、路面底基处理
在进行沥青路面施工时，路面底基处理是至关重要的一步。
首先需要对路面进行修整，确保路面平整和坚固。
接着，进行路基加固处理，根据设计要求进行填土夯实等工序，以提高路面的承载能力和稳定性。
最后，对路基进行湿抹灰处理，确保路面底基的平整度和密实度。
三、沥青砼路面铺设
在进行沥青路面的铺设前，首先要对路面进行底布铺设，以防止沥青料和路基材料相互渗透。
接着，进行底砼浇筑，确保路面的整体平整度和强度。
最后，进行沥青混凝土路面层铺装，根据设计要求和要求厚度进行沥青料的铺设和压实，最终形成坚固平整的沥青路面。
四、路面养护维护
完成沥青路面的施工后，要进行养护维护工作以延长路面的使用寿命。
定期进行路面清洁和损坏修复工作，保持路面的平整度和密实度。
同时，及时进行补漏补坑，防止路面裂缝和坑洼的形成，确保路面的平整和安全性。
另外，要定期进行路面封层养护，增强路面的耐久性和抗压性，确保路面质量稳定。
以上为沥青路面施工方案(1)的相关内容，通过严格实施前期准备工作、路面底基处理、沥青砼路面铺设以及路面养护维护等工作，可以确保沥青路面的施工质量和使用寿命，提高道路的安全性和舒适性。
冬季沥青路面施工指南
冬季沥青路面施工指南随着城市化的进程和汽车交通的快速增长，沥青路面的建设和维护成为了城市基础设施建设的重要内容之一、然而，在冬季这个气温低、天气恶劣的季节里，沥青路面的施工工作面临着一系列的困难和挑战。
本文将为大家介绍一些冬季沥青路面施工的指南和注意事项。
1.气象条件冬季气温低，空气湿度大，这对沥青路面施工的影响较大。
在施工之前，必须确保气温在5摄氏度以上且持续48小时以上。
同时还要注意监测和控制路面降水情况，避免施工过程中的天气突变和降水对施工质量的影响。
2.施工材料冬季施工需要使用特殊配方的沥青混合料。
这种材料在低温下依然具有良好的流动性和可塑性，有利于施工的顺利进行。
此外，还需要选择适合冬季施工的胶结剂和添加剂，提高沥青路面的抗寒性能和耐磨性能。
3.施工设备在冬季施工中，施工设备的选择也非常重要。
需要使用具有保温措施的设备，以防止材料冷却和凝固。
同时，还需要配备专门的加热设备，保持施工现场温度和材料温度的稳定，并提高施工效率。
4.施工工艺冬季沥青路面施工的工艺上有一些特殊的要求。
首先，对路面进行充分的清洁和抗冻处理，确保路面为干燥清洁状态，有利于沥青的附着和固化。
其次，在沥青混合料的施工过程中，要控制好施工温度和施工速度，尽量减少材料的运输距离和时间，保证施工过程中材料的质量和温度的稳定。
最后，施工完成后，对路面进行养护和保养，加强对沥青路面的保温措施，避免温度的突变对路面的影响。
5.安全措施在冬季沥青路面施工过程中，要时刻关注施工现场和人员的安全。
施工现场的积雪和冰冻路面会增加施工的难度和危险性。
因此，在施工前要及时清除积雪和冰冻路面，并设置临时标志和警示牌，确保施工现场的安全。
另外，对施工人员也要进行必要的培训和安全教育，提高他们对施工风险的认识和应对能力。
总之，冬季沥青路面施工是一项具有挑战性的工作。
只有充分了解冬季沥青路面施工的特点和要求，采取相应的措施和方法，才能确保施工质量和施工安全。
沥青路面工程实施细则
沥青路面工程实施细则随着城市化建设的快速发展，道路建设成为衡量城市发展水平的重要标志之一。
而沥青路面工程作为一种常见的路面铺设材料，其施工质量的好坏直接影响到道路使用寿命和行车安全。
因此，在进行沥青路面工程施工时，需要遵循一定的实施细则，确保施工过程规范、高效，并最终实现优质的路面工程建设。
一、前期准备工作在进行沥青路面工程之前，必须进行充分的前期准备工作，以确保施工的顺利进行。
具体工作包括：1. 施工方案设计：根据道路的具体情况制定施工方案，包括施工工序、施工材料选择、施工时间计划等内容。
2. 设备准备：确认所需施工设备及材料，并进行采购、租赁等工作，确保施工过程中所需设备的准备工作做到位。
3. 人员组织：组织技术人员、工程人员和施工人员，明确各人员的职责和工作任务，确保施工班组的整体协调与合作。
4. 现场勘测和测量：对施工区域进行勘测和测量，包括地形、坡度和场地条件等方面，为后期施工提供基础数据。
二、施工操作规范沥青路面工程的施工操作需要严格按照规范进行，以确保施工质量和工程的长久使用。
下面是施工操作规范的主要内容：1. 清理工作：在施工前清理施工现场，包括清除杂物、油污等，以保证施工面干净平整。
2. 基层处理：对道路基层进行处理，包括填平、夯实、封闭裂缝等工作，以提高路面坚实度和稳定性。
3. 喷涂沥青底层：使用沥青进行底层涂覆，确保沥青与基层紧密结合，增强路面的承载能力。
4. 施工沥青面层：使用合适的沥青混凝土进行路面表层施工，确保施工均匀、光滑，并避免沥青温度过高或过低对施工质量造成影响。
5. 压实与修整：使用振动压路机对沥青路面进行压实，确保路面的整体平整度和密实度。
同时，进行修整工作，修复施工中可能出现的不平整、裂缝等问题。
6. 养护与检验：施工完成后，进行路面养护，确保沥青路面的质量和使用寿命。
定期进行路面检验，查找并修复可能出现的破损、老化等问题。
三、安全措施在进行沥青路面工程施工时，安全工作必不可少。
沥青路面施工有关规定[1]
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沥青路面施工有关规定一般规定(1) 沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10°C (高速公路忽然以及公路)或5°C (其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工(2) 沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
(3) 沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的有关规定。
(4) 沥青路面施工应有良好的劳动保护，确保安全，沥青拌和厂应具备防火设施，在配置和使用液体石油沥青的全过程中要严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
(5) 进行沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应资质，试验人员要持证上岗。
(6) 沥青路面公称应积极采用经试验和实践证明有效地新技术、新材料、新工艺。
(7) 沥青路面施工应符合国家颁布的线形有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制定补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位也可根据具体情况，指定新颖的技术指南，但技术要求不宜低于相应规范的规定。
基层要求(1)沥青面层施工前应对基层进行检查，基层质量不符合要求不能铺筑沥青面层。
(2)新建沥青路面的基层按结构组合设计要求，可选用：①沥青稳定碎石、沥青贯入式、级配碎石、级配砂砾等柔性基层；②水泥稳定土或颗粒、石灰与粉煤灰稳定土或颗粒的半刚性基层；③碾压式水泥混凝土、贫混凝土等刚性基层；④散步使用柔性基层、下部使用半刚性基层的混合式基层。
(3)采用半刚性基层的沥青路面，基层施工与沥青层施工宜在同一年内进行，以减少路面开裂。
(4)以旧路面做基层时的要求：1)以旧沥青路面做基层时，应根据旧路面质量，确定对原路面修补、銑刨、加铺罩面层。
旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过100MMI 2)以旧水泥混凝土路面做基层加铺沥青面层时，应根据旧路面质量，确定处治工艺，确认能满足基层要求后，方能加铺沥青层。
沥青路面施工及验收规范
沥青路面施工及验收规范沥青路面施工及验收规范一、施工前准备工作1. 施工前必须对工地进行勘测，并按照设计图纸进行标示。
2. 施工前必须围挡工地，并设置警示标识。
3. 施工前必须对路面进行清扫，清除杂物和积水。
4. 施工前必须检查所需施工材料的质量，确保合格。
二、施工操作1. 沥青路面施工前，必须对路面进行喷涂底层石油，确保路面平整。
2. 施工前必须混合沥青拌料，确保拌合均匀。
3. 施工过程中，必须保证施工人员的安全，采取相应的防护措施。
4. 施工过程中，必须控制施工速度，保证施工质量。
5. 施工完成后，必须对路面进行养护，确保磨合和固化。
三、施工质量验收1. 路面的平整度必须符合设计要求，无明显的凹凸不平。
2. 路面的坡度必须符合设计要求，保证排水良好。
3. 路面的厚度必须符合设计要求，保证耐久性和承载能力。
4. 路面的韧性必须符合设计要求，能够承受车辆的挤压和变形。
5. 路面的颜色和质感必须符合设计要求，能够美观。
四、施工记录和档案1. 必须做好施工记录，记录施工过程中的关键环节和技术要求。
2. 必须保存施工过程中使用的沥青和材料的质量检测报告。
3. 必须保存施工过程中的施工照片，以便后期验收。
五、施工安全注意事项1. 施工现场必须做好围挡和警示标示，保证施工人员的安全。
2. 操作人员必须穿戴好安全装备，如头盔、防护服、手套等。
3. 操作人员必须经过专业培训，熟悉施工操作步骤和安全规范。
4. 操作人员必须掌握急救知识，能够在发生意外事故时及时处理。
总结：沥青路面施工及验收规范是保证道路质量和安全的重要文件，对施工人员和相关部门具有指导作用。
在施工过程中，要严格按照规范要求进行操作，保证施工质量，确保施工安全。
同时，在施工完成后要进行质量验收，保证施工达到设计要求。
相关的施工记录和档案需要认真保存，以备后期查阅和管理。
沥青路面施工方案1
沥青路面施工方案1一、前期准备在进行沥青路面施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先要对施工路段进行勘测，了解地形地貌情况，确定路面设计方案。
其次需要清理施工区域，确保施工区域的平整度和清洁度，为后续施工做好准备。
另外，需要准备好所需的材料和设备，确保施工进度顺利进行。
二、基层处理在施工前，需要对路面进行基层处理。
首先进行基层检查，确保基层结构强度符合要求。
然后进行基层修补、加固等工作，保证基层平整、坚固。
在基层处理完成后，进行底层铺设，为后续沥青封层做好准备。
三、沥青封层施工1.底层封层：在基层处理完毕后，进行底层封层的施工。
首先要进行底层封层的准备工作，包括底层材料的搅拌、运输等。
然后进行底层封层的浇筑、压实等工作，确保底层封层的质量。
2.中间封层：在底层封层完成后，进行中间封层的施工。
中间封层的主要作用是增加路面的承载力和抗压能力，提高路面的耐久性。
中间封层的施工同样需要严格控制材料质量和施工工艺，确保中间封层的质量。
3.面层封层：最后进行面层封层的施工，面层封层的主要作用是保护中间封层和基层，增加路面的美观性。
面层封层的施工过程中，需要注意路面的平整度和光洁度，确保面层封层的质量。
四、路面养护完成路面施工后，还需要进行定期的路面养护工作，确保路面的光洁度和耐久性。
路面养护包括定期清洁、维修、重新封层等工作。
通过路面养护，可以延长路面的使用寿命，减少维修成本。
五、总结沥青路面施工是一个复杂的工程，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量。
通过有效的前期准备、基层处理、沥青封层施工和路面养护，可以保证沥青路面的使用寿命和安全性。
同时，施工过程中需要注意环境保护，减少对周围环境的影响。
希望本文内容能够为沥青路面施工提供一定的参考价值。
沥青路面
沥青路面一般规定1、沥青路面是以石材做骨料，沥青做结合料形成的路面结构。
沥青路面的主要类型有表面处治、贯和式、沥青碎石、沥青土等。
2、沥青路面工程必须考虑路面、路基排水和沥青路面铺装后基层的水温稳定性。
3、沥青路面的基层必须有足够的强度与则度，有良好的稳定性，并与面层能良好结合。
4、沥青路面与砂石路面交叉时，砂石路面上应做不少于20ｍ长的沥青路面；与土路交叉时，土路应做不小于20ｍ长的砂石路面。
5、沥青路面与拖拉机道相交处，应设专用的拖拉机过道口。
6、沥青路面施工前，应将路面设计、施工方法、施工组织、质量标准及安全操作等，向施工人员详细交底。
沥青与乳化沥青1、道路用沥青主要使用石油沥青，石油沥青技术标准和石油沥青种类面层所用沥青标号按相关要求及规定。
2、沥青路面选用的石油沥青标号，应根据地区气候条件、施工气温、面层类型、施工方法和矿料情况选定。
3、当沥青标号与技术指标不符合技术要求时，可用其他标号沥青或稀释剂掺配。
粘度高的石油沥青可用渣油作稀释剂。
4、石油沥青材料的加热温度不应超过相关要求及规定，敝口熬制的至施工温度后的保温时间，石油沥青不得超过6ｈ，当天熬制的沥青应当天用完。
如加热温度过高或保温时间过长时，应检验合格后再使用。
5、阳离子乳化沥青是沥青与水加适量阳离子乳化剂混合而成的乳液，它是一种新型筑路材料，比沥青材料节省能源，节约沥青，施工简便，并具有在潮湿和低温条件下施工的优越性。
6、乳化沥青由工厂生产。
道路用乳化沥青的技术标准应符合相关要求及规定。
7、乳化沥青可用于沥青表面处治、贯入式、沥青碎石、沥青混凝土等各种沥青路面结构。
8、沥青材料施工时应做针入度、延度、软化点、粘度、沥青掺配及粘附性试验，沥青混凝土路面还应做马歇尔稳定试验。
乳化沥青施工时应进行筛上剩余物、拌合稳定度、粘度、蒸发残留物等项试验。
沥青路面用矿料1、沥青面层所用的矿料主要有碎石、砾石、石屑、砂和炉粉。
2、碎石以石灰岩轧制品为最好。
沥青路面施工施工技术要求
沥青路面施工施工技术要求一、施工前准备工作1.地基处理：在施工前，需要对路面的地基进行处理。
首先，需要对地基进行检查，确保其坚固、平整。
如果存在坑洼、凹凸不平的情况，需要进行修复。
修复地基时，应采取逐层夯实的方法，确保地基的稳固性和承载能力。
2.基层处理：基层的处理是保证沥青路面施工质量的关键。
在进行基层处理之前，需要确保地基的稳定。
基层处理主要包括清理、修补和加固。
清理地面上的灰尘、杂物，并修补存在的裂缝和坑洞。
加固时，可以使用石料进行填充，然后进行夯实。
二、施工工艺要求1.路面涂布（1）沥青的选择：选择质量好、黏度适中的沥青作为涂布材料。
根据气候条件的不同，可以选择高黏度沥青和低黏度沥青。
在气温较高的地区，应选用低黏度沥青，以便于涂布和渗透。
在气温较低的地区，应选用高黏度沥青，以确保路面的耐久性。
（2）涂布工艺：涂布时，应保证沥青均匀且连续地覆盖在路面上。
可以使用喷洒机、滚筒或刷子进行涂布。
在涂布之前，需要将路面清理干净，以确保沥青的附着性。
涂布时，应避免过量或不足的涂布量，以确保沥青涂层的质量。
2.沥青混合料铺设（1）热拌混合：热拌混合是常用的沥青路面施工工艺。
在施工前，需要将石料和沥青进行预热。
热拌混合时，应确保石料和沥青的充分混合，均匀分布。
铺设时，需要保持合适的施工温度，以确保沥青混合料的流动性和附着性。
（2）冷拌混合：冷拌混合适用于施工温度较低的情况。
在施工前，需要将石料和沥青进行冷拌。
冷拌混合时，应确保石料和沥青的充分混合，均匀分布。
铺设时，需要保持合适的压实度，以确保沥青混合料的稳定性和耐久性。
三、施工质量要求1.沥青路面的平整度：沥青路面的平整度是影响行车安全和乘坐舒适度的重要指标。
施工时，应采取适当的平整度控制措施，以确保路面的平坦度达到要求。
2.沥青路面的密实度：沥青路面的密实度是保证路面耐久性和承载能力的重要因素。
施工时，应根据沥青混合料的属性和工程要求，选择适当的压实设备和方法，确保沥青混合料的充分密实。
沥青路面施工工艺标准
• 基层施工完成后，养护龄期达到设计要求，路面 基层的几何尺寸、厚度、平整度等技术指标经监 理工程师验收合格后，着手准备基层的清扫、透 层的撒布工作，在基层的清扫过程中，在基层施 工的接缝处，做好标记，覆盖一层宽度50cm，长 度与路面等宽的土工布，防止将来沥青路面出现 反射裂缝，在基层表面稍干后，开始洒布透层乳 化沥青。如果基层完工时间较长，基层进行清扫 后，并在基层表面少量洒水，待表面稍干后再洒 布透层沥青，有利于乳化沥青渗透。透层沥青采 用沥青洒布机喷洒。洒布的透层沥青应渗入基层 一定厚度(5-10mm)，不得在表面形成油膜或不均 匀现象（基层离析的地方易出现花脸现象）。
开始卸料，做到连续的供料。摊铺机后设专人采用
插入式改锥检测沥青混合料的松铺厚度，如实做好
记录，做好记号，压实完毕后，在同一点用高程法 检测压实厚度，计算松铺系数。
•’
现场技术人员检测混合料摊铺温度 现场技术人员复核挂线高度
沥青混合料的摊铺
沥青混合料的碾压
• 注意事项:
• 1、施工现场备有涂抹乳化沥青的毛刷和散 装的乳化沥青,对粘层受到破坏的地方进行 涂刷找补。
• 2、施工人员不随意在铺筑层内走动,防止将 泥土、杂物带入已铺筑的沥青路面上，减 少对铺筑路面的污染。
六、沥青路面碾压
• 压实是保证沥青路面质量的重要环节，为掌握合 理的碾压遍数，沥青面层一般采取以下两种碾压 组合方案进行比较后，确定一种经济、合理碾压 组合方式：
• 第一种碾压组合 • 1、初压：采用DD130双钢轮压路机前静后振动
6、下封层油洒布时应与沥青面层的摊铺密切配合， 使衔接时间尽可能的短，确保已撒布的下封层不 受污染。
7、洒布时试验人员现场检测洒布量，试验数据及 时反馈给操作人员和施工负责人，及时调整洒布 量。下封层试验检查频率一般为每台班两次。
沥青路面施工的基本要求
<一>沥青路面施工的基本要求1、开工前向监理提交由沥青拌合厂提供的沥青生产配合比，该配合比应完全满足并符合规范所要求的各项指标。
正式开工后将用该生产配合比为标准生产配合比，作为控制的依据和质量检验的标准。
2、混合料的运输（1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
尽量缩小贮料仓下落的落距。
（2）当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖。
（3）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。
（4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。
（5）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。
3、混合料的摊铺（1）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。
（2）车行道宽为一幅摊铺，采用摊铺机进行摊铺，摊铺机两侧配置10M自动找平平衡梁。
（3）正常施工，摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃，不超过175℃。
摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。
（4）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。
摊铺室内料要饱料，送料应均匀。
（5）摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
（6）对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
沥青路面施工要求
随着我国高速公路建设的迅速发展，沥青路面的施工得到了普遍推广应用.作为高速公路建设投资成本重头戏之一的沥青路面的施工，其成败直接影响到路用性能的功能、结构和安全，从而影响到高速公路建设的成败，对经济效益和社会效益均会产生巨大影响。
在我国南方雨水充沛地区，由于工期目标制约的影响,沥青路面在雨季的施工往往是难以避免的，如何减少沥青路面的过多早期破坏现象，并改善沥青路面的使用性能和延长其使用寿命,按照科学要求组织施工，采取有力控制措施就显得尤为重要。
本文结合我省昌泰高速公路AP4路面合同段的2002年上半年雨季施工情况，阐述采取的几项具体控制措施，以总结经验。
1 料场控制措施抓好原材料的防雨水保质工作是沥青路面雨季施工控制措施的源头工作。
1。
1沥青的堆放本项目采用的沥青为韩国进口SK桶装沥青，运输过程经历轮船、火车、汽车等多个运输环节及装卸环节，部分沥青桶会遭受不同程度的破坏，导致桶内积水或存有脏物等不利现象.沥青堆放时，完好桶沥青应与受损桶沥青隔离存放，前者横立堆放,层高为3—5桶，不宜太高，避免沥青桶受压破损;后者集中竖立堆放，不宜多层堆积存放，并在脱桶前处理掉桶内积水及脏物，保证沥青料的纯净度。
1.2集料的堆放集料的堆放,首先考虑场地的硬化，在5—10cm的砂砾垫层上铺筑5cm左右厚的水泥砼,料场周围设置排水沟，避免雨天场地泥泞，将泥土混合在集料中，从而保证了集料的清洁；各种规格的集料在采用砂袋墙分档隔离堆放的前提下，防止细集料（主要指0-5mm规格料、5mm—10mm规格料、河砂）遭受雨淋和变潮湿，一旦要下雨,采用蓬布及时覆盖；避开在雨天备料，雨天过后的几天内验收集料进场时，在磅房安排专人负责运输车辆的清理和冲洗，严禁泥土等杂物带入场内污染集料.1。
3粉尘料的回收利用杜绝粉尘料的回收利用，因为在雨季,集料的开采、加工、运输、堆放等环节中不可避免雨水的侵入，集料中粉料部分的碱性无机盐易被雨水冲失，不利于沥青与矿粉形成优质的胶结料,从而影响到沥青混合料的质量。
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16
2.4交通分析 交通分析
• 日交通量单位 • 交通量指的是单位时间内通过道路上某一断面的 车辆往返总数。 • 小时交通量—如30高位小时交通量用在道路几何线 365 型指标的设计。 ∑ Ni • 年平均日交通量 N = i =1 365 • 年平均交通量 • 日交通量和年交通量一般用于道路规划和路面设计 中。
24
2.4.3 轴迹横向分布
• 2.轮迹横向分布(双车道7.0米宽路面)
25
2.4.3 轴迹横向分布
• • • 3.轮迹横向分布概念在设计中的应用 1) 柔性路面车道分布系数—按车道进行设计 2) 刚性路面轮迹分布系数—按每20厘米轮迹进行设计.
即 柔性路面车道轴载计算 =断面交通量换算标准轴载×车道分布系数。 刚性路面设计标准轴载计算 =断面交通量换算标准轴载×车道分布系数× 轮迹分布系数。
2P δ= πp
4P d= πp
8P = 2d D= πp
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Qmax = P × ϕ 纵
2.3运动车辆对道路的动态影响
• 2.3.1水平力 • 1.水平力的产生— 由轴重与路面 摩阻力构成 • 2.水平力的作用— • 产生汽车牵引力 • 产生汽车制动力
Qmax = P × ϕ纵
• 式中,P施加在驱动轮上的正 压力, • ϕ纵 路面纵向附着系数 • 水平力的分布深度——一般在路面表层以下5-10cm
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2.1车辆的类型和轴型 车辆的类型和轴型
• 2．车辆的轴型 • 路面上行驶车辆的轴重大小直接关系到传递到路面结构层内的 应力和应变，即影响到路面的结构组成和各层次的厚度，为统 一设计标准和便于交通管理，各个国家对于轴重的最大限度均 有明确定，我国公路与城市道路路面设计规范均以100KN作为 路面设计标准轴重。 • 由于货车向大型化方向发展，货车的总重量有增加的趋势，为 满足国家对汽车轴限规定，汽车工业通过增加轴数来提高汽车 总重，因此出现了各种多轴组合的车型，有些运输专用设备的 平板车，采用多轴多轮可调的方式来均布传递载荷，以减小路 面所受的均布荷载。 • 3、车辆荷载的轴重——表2.1P19
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•2.3.2运动车辆对道路的动态影响
路面纵向摩阻系数的影响因素 车速—车速越高,摩阻系数越小 路面面层类型—面层等级越高,摩阻系数越大 路面干湿状况,--路面越干燥,摩阻系数越大
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2.3.2运动车辆对道路的动态影响
• • • • 汽车行驶水平力对路面的要求 1、保证路面具有足够的附着系数，以保证行车安全。 2、保证面层层间结合良好。 3、保证面层材料抗剪强度，以防止波浪形成。
• 1) 高速行驶时,路面承 受荷载的时间极短 2) 汽车应力沿未能传 到路面下层,土基,从而 使路面变形减小. 3) 车速越大,路面变形 越小,车速越小,路面变 形越大,静载时,路面变 形最大.
•车速与路面变形关系图
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2.4交通分析 交通分析
• 2.4.1交通量 • 1.交通组成—道路上行驶的车辆种类轴型多,对路面的作用 不同,路面设计中,要对交通组成进行分析. • 交通量观测方法— 电子计重计数法 人工统计法 • 轴载调查情况--见图轴载谱 本数据较旧，只能解释概念 轴载谱可用于轴载换数， 以便求算累计标准轴载数。
轮迹分布系数≤ 轮迹分布系数≤车道分布系数
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3.3温度对沥青路面的影响
• 3.3.1路面温度预测 1.路面外部温度影响因素—气温,太阳辐射 2.路面内部温度影响因素—路面结构类型热量吸收率,路面材料 导热系数,路面材料比热容量 3.路面内部温度预测公式 用统计方法所得的经验公式
Tmax = a + bTa max + cL
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δ=
P πp
2.2汽车对道路的静压力
• 2.2.2当量圆半径
• • • • • 1.单圆当量圆半径 2.双圆当量圆半径 公路路面设计标准轴载BZZ100,轴重100KN 以Ｐ=25KN,轮胎充气压强 700Kp代入计算可知 单圆图式半径0.151cm,直径 D=0.302cm 双圆图式半径0.106cm,直径 d=0.213cm
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2.3.2动载特征
• 1.动载定义—汽车在不 平整路面上行驶,车轮以 一定频率和振幅在路面 上跳动,从而使轮载对路 面的压力呈现动态波动 状态． • 2.冲击系数－振动轮载 的最大峰值与静载之 比．一般在１.5左右.冲 击系数将用在水泥路面 设计中.
•冲击荷载和静载波动图
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3.车轮高速行驶对路面的瞬时性影响
4
2.0路面使用性能 路面结构行为 路面使用性能\路面结构行为 路面使用性能
• ②平整性要求是为了保证路面的行驶舒适性；对高等级公路／ 道路，由于行车速度快，保证平整度尤为必要。要做到路面长 期平整，就必须有正确的厚度设计、正确的材料设计和正确的 施工方法。 • 平整性指标——三米直尺测定、连续平整度仪测定 • ③抗滑是对路面表面特性的要求，表征了路面的行驶安全性， 传统上不属于路面结构设计的内容，主要通过表层材料的选择 和材料的设计予以保证。 • 抗滑性能指标——摆式仪测定、纵向摩阻系数测定 • 路面设计的主要任务就是确保其寿命期间不发生不可接受的损 坏，这是任一种路面设计方法的共同目标。要达到这一目标， 就要考虑路面的“结构、材料、荷载、环境和经济"这五个方面 的因素，而最终的判据则是路面的使用性能。根据使用性能设 计路面是一种合理的选择，这不仅是发展的趋势，也是发展的 必然。所以，正确判定路面工作条件，分析路面损杯类型与损 坏机理，是路面设计的基础。
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2 .1行车荷载分析 行车荷载分析
2..1车辆的类型和轴型 车辆的类型和轴型 1．路面设计的车辆类型 道路上行驶的车辆主要有客车和货车两大类。 客车分为小客车，中客车和大客车。小客车一般指6个座位以下， 中客车指6个座位至20个座位，大客车一般指20个座位以上的大 型客车。 • 货车分为整车，牵引式挂车和牵引式半挂车。如图2.1所示， • 汽车的总重量通过车轴与车轮传递给路面，所以路面结构设计 主要以轴重作为荷载标准。随着集装箱运输发展，货车最大重 量已超过50t，随着客运的高速、迅速要求提高，小客车最高车 速可过200km/h以上。货车的大型化和客车高速化对路面质量提 出了更高的要求。 • • • •
7
2.1车辆的类型和轴型 车辆的类型和轴型
8
2.2汽车对道路的静态压力
2.2.1轮胎接地压力 1、汽车轮胎接地压力 0.4—1.1Mp，路面设计标 准轴载按０.7 Mp取值. 轮胎接地面形状椭圆形， 近似处理为圆形接触面积。 2、轮胎接地压强与以下 因素有关 1）轮胎的新旧程度 2）轮胎的花纹 3）路面的刚度 4）轮胎的充气程度
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•3.4水对沥青路面的影响
• 水对沥青路面的影响 • 水对沥青路面的影响 主要表现在如下两个方面。 • （1）沥青路面在水的作用下会使沥青与矿料剥离，还会将沥青 中某些可溶性物质溶解并冲走，尤其是当水中含有易溶盐进会 发生乳化作用，从而加剧了溶蚀作用。 • （2）沥青路面长时间浸水后会因含水量增加而发生体积膨胀， 强度降低。沥青路面受水影响的程度取决于矿料品种与性质、 表面粗糙度，当地气候、水文情况，路表的排水能力，路面的 渗水性，以及沥青路面本身的水稳定性。
路基路面工程（沥青路面工程） 路基路面工程（沥青路面工程）
第二章沥青路面使用性能、 第二章沥青路面使用性能、工作条件和损坏特征
土建工程系 周志坚
1
第2.0节 路面使用性能 路面结构行为 节 路面使用性能\路面结构行为
• 1、路面性能是一个复盖面很宽的技术术语，泛指路面的各种技 术行为。 • 1987年美国将“基于性能”作为”SHAP的主要研究思想以来， 路面性能的内涵不断扩大。 • 路面性能——路面行驶质量、损坏状况、结构的力学反映、行 —— 驶安全性及路面材料的疲劳、变形、开裂、老化特性等 各方面 的含义，是泛指路面和材料各种技术行为的术语。 • 2、从道路使用者角度说，希望路面拥有的性能如下： • 可接受的行车舒适性； • 高质量的车辆运营条件，以最大限度降低车辆损坏的风险； • 行车安全性 • 最小的环境影响
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3.3温度对沥青路面的影响
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3.3温度对沥青路面的影响
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3.3温度对沥青路面的影响
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•3.3温度对沥青路面的影响
图中说明: 1.随路面深度的增加,温度高峰值滞后. 2.路面温度变化周期,与大气的周期变化一致.
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3.3温度对沥青路面的影响
• 温度对沥青路面的影响 • 沥青的劲度（或粘度）受温度的影响极大，即随着温度的升高， 其劲度下降，由低温时的硬脆固体 • 到常温下的粘弹性体直至高温时软化呈流动状态。 • 沥青混合料的强度受温度的影响也很大。当温度高于脆化 点温度时，沥青混合料的强度随着温度的下降而急剧增大；当 温度低于脆化点温度以后，沥青混合料的强度则随着温度的降 低有所减小。应当注意的是，虽然低温时沥青混合料有很高的 强度，但其抵抗变形的能力则显著降低。因而，冬季低温期间， 沥青路面常由于面层本身收缩量超过其极限拉应变而导致开裂。
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365
N=
∑N
i =1
i
365
2.4交通分析 交通分析
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2.4交通分析 交通分析
3、路面设计年限内的累计交通量
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2.4.2标准轴载等效换算
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2.4.2标准轴载等效换算
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2.4.2标准轴载等效换算
22
2.ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ.2标准轴载等效换算
23
2.4.3 轴迹横向分布
• 1.轮迹横向分布图(单车道3.75米路面宽)
33
3.5沥青路面的老化
• 沥青路面的老化 • 沥青路面在使用过程中，在阳光、温度、空气等大气因素的作 用下，沥青路的轻质组分逐渐挥发，并不断发生氧化聚合反应， 使沥青中的油分，树脂逐渐减少，沥青质相对增多，因为沥青 质部分地转化为沥青碳，致使沥青混合产粘塑性降低，路面干 涩、裂缝、松散相继出现，即发生沥青路面的“老化”。随着 老化现象的发展，沥青路面的抗变形能力降低，在行车荷载和 冰冻作用下，极易产生裂缝，最终形成龟裂而导致路面的破坏。 • 沥青路面的老化取决于当地的气候、沥青路面的层位能以及沥 青和沥青混合料的性能。在气温、日照时间长的地区，受大气 因素作用较强烈的表层，老化速度较快；沥青中的不饱和烃及 芳香烃较多时，也易发生老化；沥青混合料的空隙率大时会加 速老化；矿料中含有铝、铁等盐类时，会直催化作用，它们与 沥青中的沥青酸作用生成有机酸铝盐或铁盐，从而加速沥青的 老化。