[精品文档]2012.10.19上游纵向导墙框格式地下连续墙施工组织设计(审核稿01)
n地下连续墙施工组织设计doc资料
地下连续墙施工组织设计第一章工程总概述与施工总规划1工程总概述地铁上盖物业发展项目基坑支护（地下连续墙）及桩基础工程主要包括地连墙工程、试桩工程、灌注桩工程等施工项目。
1.1本合同工程施工内容主要包括：（1）钢筋混凝土地连墙，墙厚1000mm，工程量约20151m3；（2）试桩工程主要为试压桩，共8根试压桩；（3）钢筋混凝土灌注桩，桩径800mm，工程量为125根。
1.2合同工期本工程合同要求工期为210天。
2施工总规划2.1施工组织我公司将把该工程作为公司重点项目组织施工，根据工程施工的实际需要，按照现代项目法施工原则成立“中国水电基础局有限公司营口道地铁基坑支护及桩基础工程项目经理部”。
选聘技术水平高、施工管理经验丰富的人员组成经理部决策层和管理层，负责本合同工程的实施。
抽调一批长期从事基础工程施工和管理的工程技术人员和技术工人，按专业组建施工队伍承担本合同工程项目的施工任务。
经理部决策层由项目经理、副经理、质量副经理、安全副经理和总工程师组成。
项目经理对本合同工程的施工质量、进度、安全、环保等负全面责任，并直接向业主负责；副经理、质量副经理、安全副经理和总工程师协助项目经理分管生产管理和业务工作。
副经理主要负责施工组织、生产管理、进度控制、财务管理，定期主持召开生产会议等；质量副经理主要负责质量保证体系的建立、实施和管理，对工程质量负直接责任；安全副经理主要负责安全管理体系的建立、实施和管理，对安全生产负直接责任，同时负责工程文明施工、环境保护、安全保卫工作；总工程师主要负责施工技术管理工作，主持制定工程总体施工技术方案、重大施工技术措施、施工总进度计划及质量、安全技术措施等。
管理层由工程管理部、质量保证部、安全环境监察部、劳财部、设备物资部和综合办公室组成。
本项目施工组织机构设置见图1-1，管理层各部室的主要职- - - 1 -责见表1-1。
图1-1 项目组织机构框图- -- 2 -2.2总体施工方案2.2.1工期安排按照招标文件的工期安排，本合同工程计划施工工期266天。
地下连续墙施工组织设计
地下连续墙施工组织设计地下连续墙施工工艺：测量放线→导墙施工→地下墙成槽→清基→钢筋笼吊放→水下砼浇注。
1、导墙施工导墙采用C20钢筋砼现场浇制。
施工注意事项：放线要正确，导墙之间距离比挖槽设备大4cm；导墙土方开挖要有排水系统；模板、钢筋符合施工规范要求；导墙在拆模后及时用木方将左右导墙之间支撑起来，并且在导墙达到强度以前禁止重型机械在旁边行走，以防导墙变形。
2、泥浆工程①泥浆配合比在地下墙施工中，泥浆的优劣将直接影响地下墙成槽施工，根据地质资料和上海地区地下墙施工经验初拟以下：陶土粉10～12%纯碱0.5%CMC0.3%新浆指标：粘度18～25s比重1.05～1.07g/cm挡3搅失水量<10ml/30min泥皮厚<1mm/30minPH值7～9胶体率98％泥浆配合比在施工中应根据材料的性能，土质情况实际予以调整。
②泥浆搅拌系统及拌制方法泥浆搅拌系统由600l高速回转的泥浆搅拌机，φ200螺旋输送机等设备组成，工作出泥量4立方米/小时，泥浆制作时应确保水压和水量。
泥浆搅拌作业棚的搭建要求与水泥库相同，严禁陶土粉受潮，地面需填高，泥浆搅拌机作业区的净空需保证5米以上。
泥浆搅拌直接影响泥浆的质量，必须严格按照操作规程办事，即先配制1.5%CMC均匀溶液，静止5小时，按配合比在1000l的搅拌桶内加水，纯碱，陶土粉，搅拌3分钟以后方能加入CMC溶液，继续搅拌数分钟，存放24小时后方可使用。
③泥浆循环系统该系统布置在结构中部25×15m，高2.5m（地下1.2m，地上1.3m），设计容积大于700m挡3搅，能满足两个作业区的需要，见附图示。
④泥浆管理泥浆在成槽施工中，会受到各种因素的污染而降低质量，为确保护壁效应及砼质量，应对每批制作新浆及槽段被置换后的泥浆进行测试，指标控制如下：比重：1.05～1.2g/cm挡3搅粘度：18～30s失水量：<30cc/min泥皮厚度：1～3mm/30minPH值7～9⑤废浆处理一般为严重水泥浸污及大比重泥浆即作废浆处理。
地下连续墙施工方案
地下连续墙施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (5)2.2 施工设备选择 (6)2.3 施工现场布置 (7)三、施工工艺 (8)3.1 基坑开挖 (9)3.2 钻孔灌注桩施工 (10)3.3 连续墙施工 (12)3.4 沉降观测与监测 (13)四、施工要点 (15)4.1 钻孔精度控制 (16)4.2 桩体垂直度控制 (17)4.3 连续墙接头处理 (18)4.4 施工缝防水处理 (19)五、质量控制与验收标准 (21)5.1 质量控制措施 (22)5.2 工程验收标准 (23)六、安全防护措施 (23)6.1 人员安全防护 (25)6.2 设备安全防护 (26)6.3 环境安全防护 (27)七、应急预案与风险控制 (28)7.1 应急预案制定 (29)7.2 风险因素识别 (30)7.3 风险控制措施 (32)一、前言随着城市化进程的加速，地下工程建设日益增多，地下连续墙作为一种重要的基础结构形式，广泛应用于地铁、隧道、地下室等工程项目中。
其具有结构强度高、施工速度快、对环境影响小等优点，对于提高建筑物整体稳定性和安全性具有重要作用。
为确保地下连续墙施工的质量、安全和效率，本方案旨在提供一套科学、合理、可行的施工方法和技术措施。
通过本方案的实施，不仅可以规范施工过程，提高施工效率，而且可以确保地下连续墙结构的安全性、稳定性及耐久性，为整个工程项目的顺利进行提供有力保障。
本施工方案在编制过程中，遵循国家相关法规、规范及标准，结合工程实际情况，注重施工技术的先进性和实用性，力求做到科学、合理、经济、安全。
充分考虑环保、节能减排等要求，努力实现绿色施工、文明施工。
1.1 编制依据2建筑工程建筑面积计算规范《建筑工程建筑面积计算规范》（GBT503532；3地下铁道、隧道防水技术规程《地下铁道、隧道防水技术规程》（GB501082；4建筑工程地质勘察规范《建筑地基基础设计规范》（GB500252；5施工现场临时用电安全技术规范《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ462；6施工现场临时建筑物设计规范《施工现场临时建筑物设计规范》（JGJT1882；8建筑机械使用安全技术规程《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ332。
地下连续墙施工方案(完整版)
槽段内泥浆
每挖一个槽段，挖至中间深度和接近挖槽完了时，各取样一次
在槽内泥浆的上部受供给泥浆影响之处
同上
在成槽后，钢筋笼放入后，混凝土浇灌前取样
槽内泥浆的上、中、下三个位置
同上
4
混凝土置换出泥浆
判断置换泥浆能否使用
开始浇混凝土时和混凝土浇灌数米内
向槽内送浆泵吸入口
pH值、粘度、密度、含砂率
再生处理
处理前、处理后
（3）防止槽壁坍塌措施
成槽过程中，软土层和厚砂层易产生坍塌，针对此地质条件，制定以下措施：
①减轻地表荷载:槽壁附近堆载不超过20KN/m2，起吊设备及载重汽车的轮缘距离槽壁不小于3.5米。
②控制机械操作:成槽机械操作要平稳，不能猛起猛落，防止槽内形成负压区，产生槽坍。
③强化泥浆工艺：采用优质膨润土制备泥浆，并配以CMC增粘剂形成致密而有韧性的泥浆止水护壁，并以重晶石适当提高泥浆比重，保持好槽内泥浆水头高度，并高于地下水位1米以上。
2、成槽机械的选择
根据车站区域的地质情况，在强风化地层以上各层，采用2台HS843HD型和1台MHL-60100AYH型液压抓斗成槽，并配以自卸汽车运至临时渣土堆场，经排水后再转运出场；在嵌岩槽段，抓斗抓到强风化岩面后，先以GPS-15型钻机配牙轮钻头钻孔入岩，再以GC-1200型冲击钻，破碎孔间“岩墙”，扫孔成槽。
⑥钢筋笼制作偏差符合以下规定：
a主筋间距误差：±10mm。
b 水平筋间距误差：±20mm。
c 两排受力筋间距误差：-10mm。
d 钢筋笼长度误差：±50mm。
e 钢筋笼保护层误差：+5mm。
f 钢筋笼水平长度误差：±20mm。
2、钢筋笼吊装
钢筋笼起吊采用70T履带吊作为主吊，30T汽车吊做副吊（行车路线离槽边不小于3.5m），直立后由70T吊车吊入槽内，如图。在入槽过程中，缓缓放入，不得高起猛落，强行放入，并在导墙上严格控制下放位置，确保预埋件位置准确。
地下连续墙施工组织设计方案
施工预备 测量放样 泥浆制作、循环、 过滤设备安装调试成槽设备 安装调试导墙开挖、 浇筑、分幅 颖泥浆配置 槽段开挖泥浆储存供给土方外运成槽质量检验 清刷接头 泥浆循环、 加工、再生清理沉渣钢筋笼加工安放钢筋笼回收槽 内泥浆安放接头箱 安放导管劣化泥浆 废弃处理商品混凝土供给混凝土浇筑 顶拔接头箱§5.3 地下连续墙施工方案地下连续墙施工工艺流程图详见以以下图：地下连续墙施工流程图5.3.1 导墙制作1、导墙构造在地下连续墙成槽前，应砌筑导墙。
导墙制作做到细心施工，导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高，是成槽设备进展导向，是存储泥浆稳定液位，维护上部土体稳定，防止土体坍落的重要措施。
导墙承受整体式钢筋混凝土构造，净宽比地下连续墙厚大 5cm，即 850mm；导墙顶口和地面平，肋厚200mm，一般把握深度为1.8m，且插入原状土20cm 以上，导墙顶面高于地下水位 1.5m 以上，不得漏浆。
导墙在施工期间，应能承受施工载荷。
2、导墙施工允许偏差〔详见下表〕导墙允许偏差表序号项目单位允许偏差1内墙面与纵轴线平行度mm ±102导墙内墙面垂直度%＜0.23内外导墙间距的净距差值mm +404顶面平坦度mm ＜53、导墙施工方法测量放样：依据地下连续墙轴线定出导墙挖土位置；测量放样完成后，请总包单位复核；挖土：测量放样后，洒白灰线，承受机械挖土和人工修整相结合的方法开挖导墙。
挖土标高由人工修整把握；立模及浇砼：绑扎钢筋之前，再次承受全站仪放样出导墙中线桩位，而后再绑扎钢筋、立模，立模完成后，请总包单位和监理单位进展复核。
拆模及加撑：砼到达确定强度后可以拆模，同时在内墙上面分层支撑，防止导墙向内挤压，方木水平间距 2m，上下间距为 1.0m；回填土：导墙拆完模并加撑后，应马上在导墙背后分层回填粘性土并压实；施工缝：导墙施工缝处应凿毛，增加钢筋插筋，使导墙成为整体，到达不渗水的目的，施工缝应与地下连续墙接头错开；导墙养护：导墙制作好后自然养护到 70%设计强度以上时，方可进展成槽作业，在此之前制止车辆和起重机等重型机械靠近导墙；导墙分幅：导墙施工完毕后，马上在导墙顶面上画出分幅线，用红漆标明单元槽段的编号〔距离分幅线 1.5m 的位置〕；同时测出每幅墙顶标高，标注在施工图上，以备有据可查。
地下连续墙的导墙地下连续墙导墙专项施工方案
处理制成。安装刀片时，螺丝要紧 固，刀口要密合（间隙不大于0.5mm）;固定刀片与冲切刀片刀口的距离：对 直径w20mm的钢筋 宜重叠1~2mm对直径＞20mm的钢筋宜留5mm左右。
应的方案和技术交底。 ②各个岗位的施工人员均已到位，并经过安 全、技术的教育。 ③根据现场施工条件和施工能力等因素，暂定每25m为一施工流水段。 ④进行材料、机械及人员的准备工作。⑤根
据导墙的形式，现将导墙的结构施工划分如下阶段做法：
L型导墙施工阶段划分
2）场地平整 利用挖掘机将现场的自然地坪进行平整， 使平整后 的地面在同一个标高。
撑...
填...
9 8
、导墙外侧土方回
9
五、机械设备与劳动力投入计
划...
... 9 1、机械需
求
9 2、劳动力需
求
10六、施工质量控制要点及
保证措
施
10 1、质量控制要
点
丿\、、
10 2、质量保证措
施
11七、施工安全注意事项及安全
保障措
施
12 1、
安全注意事
项
12 2
、安全保障措
施
13
九、施工环保、水土保持措
天津三建建筑工程有限公司
地下连续墙导墙专项施工方案
④在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须 切除； 如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入，应及时向有关人 员反映，查明情 况。
、厂”型导墙配
筋及回填示意图 （3）技术质量保证措施 ①钢筋进场必须有合格 证，外观检查合格后方可使用。 ②钢筋料表要经主管技术人员复核 无误后方可下料加工。 钢筋焊接在现 场作出焊接试件， 试验合格后， 方准施焊，钢筋搭接焊严禁有咬肉等现象， 电焊工必须持证上岗。 ③ 钢筋的品种、规格、形状、尺寸、间距、锚固长度、接头位置等,必 须 保证正确， 钢筋绑扎前，认真做好弹线工作，保证钢筋位置截面 尺寸准确， 钢筋绑扎成型后，要求横平竖直,整洁美观。 ④认真做 好钢筋保护层垫块、定位钢梯的支垫工作，消除钢筋位移通病。
地下连续墙施工组织设计最终版
完美 WORD 格式目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (2)2.1 工程概述 (2)2.2 工程地质概况和周边环境 (3)2.3 工程施工重难点. (7)三、施工总体部署 (8)3.1施工前期准备 (9)3.2施工总平面布置原则及要求 (9)3.3施工堆场、临设布置 (9)3.4场内排水 (10)3.5场内排污、垃圾处理 (10)3.6现场施工道路 (10)3.7临时水电布置 (11)3.8泥浆系统 (11)3.9场容及现场标准化管理 (11)3.10施工总体流程 (11)四、施工工艺和施工方法 (12)4.1地下连续墙施工流程 (15)4.2工程测量 (15)4.3导墙施工 (16)4.4泥浆工艺 (19)4.5成槽施工 (22)4.6清底换浆 (24)4.7槽段接头清刷 (24)4.8接头施工 (24)4.9钢筋笼制作和吊放 (25)4.10水下砼浇灌 (31)4.11 顶拔接头箱 (34)4.12 地下连续墙质量控制标准 (34)五、针对性施工技术措施 (35)5.1一般槽段成槽施工技术措施 (35)5.2特殊槽段成槽施工及钢筋笼制作控制措施 (35)5.3钢筋笼吊装措施 (36)5.4防止挖槽坍方措施 (36)5.5垂直度控制及预防措施 (37)5.6钢筋笼吊放困难应急预防措施 (37)5.7防接头砼绕流应急预防措施 (37)5.8地下墙渗漏水的预防及补救措施 (38)5.9地下墙露筋现象的预防措施 (38)5.10对地下障碍物的处理 (38)5.11对可能事件的处理 (39)5.12季节施工措施 (39)六、质量措施 (40)6.1质量保证体系 (40)6.2原材料复试计划 (41)6.3钢筋焊接试验计划 (41)6.4砼试块制作计划 (41)6.5隐蔽工程验收计划 (41)6.6认真做好施工原始记录 (41)6.7地下连续墙质量保证措施 (41)6.8关键过程及控制 (43)七、安全技术措施 (45)7.1安全保证管理网络 (45)7.2主要安全措施. (46)7.3防火安全措施. (47)八、现场文明施工措施 (48)8.1文明施工管理网络图 (48)8.2文明施工管理措施 (49)8.3环境保护管理措施 (52)九、工程设备计划 (54)十、管理人员配备计划 (55)十一、劳动力配备计划 (56)十二、施工进度计划 (56)12.1 进度计划 (56)12.2 工期保证措施 (57)十三、应急预案 (58)13.1 地下墙施工应急预案 (58)13.2 突发事件应急措施. (61)中国交建福州地铁二号线第六标段金祥站地下连续墙专项施工方案一、编制依据1.1 本工程施工的设计图纸和设计技术要求；1.2 本工程地质勘察报告；1.3 本工程基坑周边管线图；1.4 本工程施工组织设计；1.5 施工规范及标准《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—— 1999（2003 版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（ GB50204-2002）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98 ）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）《钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程》（DBJ/CT005-2006）《工程测量规范》（GB50026-2007）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011 ）二、工程概况2.1 工程概述福州市轨道交通 2 号线 06 标段含两个车站（金山站、金祥站）、两个盾构区间（金山站～金祥站、金祥站～祥板站）。
地下连续墙工程施工组织设计方案
地下连续墙施工组织设计方案第一章工程概述1.1 工程概况本工程位于河南路、天潼路交叉口，包括相交的10号线天潼路站和12号线天潼路站。
10号线天潼路站沿河南路方向，车站呈南北走向，车站内设有与轨道交通12号线车站的换乘段。
车站标准段宽22米，全长约176.8米；12号线天潼路站呈东西走向，车站标准段宽约29米，全长约186米。
车站主体结构采用地下连续墙结构作为围护结构， M1线（换乘段）封堵墙，地墙厚度800，深度34m；M2线（换乘段）封堵墙，地墙厚度1000，深度42m。
其余地墙厚度1000，深度42m，开挖深度约为23.731米。
10号线天潼路站换乘段为地下3层多跨结构，为配合河南路改造工程换乘段结构采用盖挖法施工，下二层板采用逆筑法施工。
本工程±0.00＝+2.600，原地面标高为2.5～2.8。
基坑临时围护结构采用地下连续墙，地下墙砼设计标号水下C30S8。
地下连续墙接头采用锁口管柔性接头。
为了控制地下连续墙的竖向沉降量，在地下连续墙内布置压浆管，插入墙底下0.5m，每幅地下墙中设置二根一寸墙趾注浆管，进行压密注浆。
地下墙与结构采用钢筋接驳器连接。
1.2 工程地质1.2.1工程地形地貌现场场地基本平整，地面标高在32.5～2.8m之间，场地平均标高约2.6m。
1.2.2水文地质条件与本工程设计、施工有关的地下水为赋存于场地浅部土层中的潜水及深部承压水。
勘探期间测得拟建场地浅部潜水稳定水位埋深为0.30～1.20m（绝对标高为-2.3～-1.4m），平均埋深为0.70m（平均标高为1.90m），水位主要受大气降水、地表径流等影响呈幅度不等的变化，常年平均地下水位埋深为0.50～0.70m。
拟建场地揭示的⑦层为上海地区第一承压含水层，其顶板埋深为39.8～44.7m。
根据本条地铁线路上邻近的豫园站S16SZ。
1号孔承压水位实测资料显示，⑦层承压水水头埋深为10.85m（绝对标高为-6.97m，观测时间为2005年3月7日至2005年3月18日）；据上海地区长期承压水位观测资料，此承压水水头呈周期性变化，水头标高为0～-8m之间，最浅埋深在3m左右。
地下连续墙施工方案
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）地下连续墙施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日施工组织设计（方案）报审表方案名称：项目部报审意见：项目经理：年月日工程部审核情况：审核人：年月日工程部领导审批意见：审批人：年月日 JL—A002施工组织设计（方案）报（复）审表工程名称：编号：致（监理单位）：现报上施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查和批准。
附：施工组织设计（方案）承包单位项目部（公章）：项目负责人：项目技术负责人：年月日专业监理工程师审查意见：1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师：年月日总监理工程师审查意见：1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后并于月日前报来。
项目监理机构：（公章）总监理工程师：年月日注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。
建设、监理、施工单位各留一份。
目录1 编制依据及原则 (1)2 工程概况 (1)3 施工重难点 (5)4 施工部署 (6)5、地下连续墙施工工艺流程 (9)5.1、地下连续墙施工工艺流程 (9)5.4 泥浆工艺 (13)5.5 成槽施工 (21)5.6 钢筋笼制作和吊放 (29)5.7地铁侧和非地铁侧钢筋笼吊装验算 (34)5.8 混凝土灌注 (56)5.9 锁口管或接头箱顶拔 (57)5.10原材检验 (57)5.11地下连续墙施工质量控制要求 (57)5.12地下连续墙的检测 (58)5.13技术保证措施 (58)5.14地连墙施工中地铁隧道安全保证措施 (63)6 关键点控制及针对性的措施 (64)6.1 槽壁稳定性控制及针对性措施 (64)6.2 槽壁垂直度的控制 (65)6.3 成槽施工保证措施 (66)6.4 混凝土浇筑异常现象控制 (67)6.5 地下连续墙刷壁质量的控制措施 (68)6.6 地下连续墙露筋现象的预防措施 (68)6.7 地下连续墙渗漏水的预防措施 (69)6.8钢筋笼无法下放到位的预防及处理措施 (69)6.9 对预埋件控制措施 (70)6.10 地下连续墙质量通病以及防治措施 (70)6.11 地下连续墙施工过程中存在的缺陷及处理 (73)6.12 地铁侧施工监控、保护措施 (74)6.13雨季施工措施 (75)6.14冬季施工措施 (76)6.15钢筋工程 (76)6.16混凝土工程 (77)6.17安全及文明施工措施 (77)7 附图...................................................................................................... 错误！未定义书签。
地下连续墙施工方案[1]
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南通熔盛造船有限公司船坞工程地下连续墙施工方案一、工程简述略。
二、地下连续墙设计要求及执行的规范、标准（一)、地下连续墙设计要求本工程地下连续墙共有三种规格,具体设计要求见下表：22cm厚地下连续墙墙体混凝土强度等级为C25；45cm、60cm厚地下连续墙墙体混凝土强度等级为C30。
地下连续墙采用分槽段进行施工：22cm厚地下连续墙采用射水法成槽，相邻墙体端部采用平面连接;45cm、60cm厚地下连续墙采用液压抓斗成槽机成槽，相邻墙体端部采用凹凸式接头连接。
射水法地下连续墙主要施工设备一览表液压抓斗成槽法主要施工设备表三、射水法地下连续墙施工方案（一）、施工工艺本工程22cm厚地下连续墙施工采用“射水地下成墙技术”,其主要原理是运用大流量高压力射水冲切土层，通过成槽器底部的刀刃切削修整孔壁。
建造规则槽孔后,用导管法进行水下混凝土浇筑成墙。
施工中采用间隔施工法,即先建造若干个单号墙体,待其混凝土初凝后,在单号墙体间插建双号槽孔并浇筑成墙；重复上述步骤，建成连续的地下地下连续墙体。
在插建双号墙体时，打开成槽器两侧的侧向清洗装置对连接面进行清洗处理，以保证连接面清洁和混凝土结合牢固。
本次地下连续墙施工主要设备包括:成槽机组、浇筑机组、泥浆配制与供应系统及混凝土供应系统。
为了保证轴线顺直和放样定位准确,成槽机组、浇筑机组设置于同一轨道上，流水作业。
（二）、工艺流程1、射水法造地下连续墙施工程序平整场地→测量放样→铺设轨道→开挖泥浆沟→槽段划分→Ⅰ期槽段成槽→Ⅰ期槽段混凝土浇筑→Ⅱ期槽段成槽→Ⅱ期槽段混凝土浇筑→连接成墙。
工艺流程图:2、地下连续墙槽孔划分同一施工段内的槽孔划分为一、二系槽孔，分二系造孔。
一系孔为奇数编号孔，二系孔为偶数编号孔;施工顺序采用跳孔法间隔进行，即先进行1、3、5、7、9……等单号(一系)槽孔的建造和混凝土浇筑，然后进行2、4、6、8……等双号(二系）槽孔的建造和混凝土浇筑。
二系槽孔施工必须在一系槽孔混凝土初凝后进行(一般间隔时间24h)。
地下连续墙施工组织设计
1 工程概况1.1 设计概况竹叶山站为武汉市轨道交通8号线与10号线的换乘车站，分8号线和10号线两部分，由跨金桥大道的地下通道连接。
8号线车站位于竹叶山田田绿化广场地下，为三层地下岛式站台车站，车站有效站台中心里程：右AK2+235.000，设计起点里程：右AK2+164.100，设计终点里程为：右AK2+303.900；结构外包全长139.8m，标准段外包宽度为23.1m。
10号线车站位于二七路地下，为二层地下岛式站台车站，车站有效站台中心里程：右AK3+920.000，设计起点里程：左AK3+824.215/右AK3+824.220，设计终点里程为：右AK4+005.846；结构外包全长181.6m，标准段外包宽度为27.5m。
车站共设有四组风亭、八个出入口。
8号线车站周边为绿化广场，地势较开阔，现状地下管线较少。
10号线周边为二七路周边房屋、在建二环线立交，影响因素较多，现状地下管线较多。
本站采用明挖法施工。
根据与二环线汉口段配套的轨道交通预留工程的要求，本次仅施工8、10号线主体围护结构中的地下连续墙，不包括风道、出入口及换乘通道的围护结构。
轨道交通10号线地下连续墙深度33.5米，墙厚0.8米，共105幅；轨道交通8号线地下连续墙深度59.5米，墙厚1米，共69幅,二个轨道交通站共计地下连续墙174幅，方量约30000方。
本施工组织设计按一个轨道交通站施工考虑（8号线为主）。
1.2 现场条件施工场地用水：略施工场地用电：略道路交通：略1.3 工程地质水文概况1.3.1 地质情况根据地质报告，8/10号线地质如下场地地势较为平坦、开阔，现状地面标高一般为20-20.50m左右。
拟建场地地貌单元属长江Ⅰ级阶地的河流堆积平原。
根据勘察结果，场区上部第四系土层主要由由全新统冲、湖积相粘性土，冲洪积相粘性土、砂及砂砾层组成，下伏基岩为白垩-第三系砂砾岩。
场地勘探深度范围内地层划分为四大层十五个亚层，分述如下：(1-1) 杂填土 (Q ): 杂色，稍密，上部0.30米为沥青路面或混凝土路面，下部主要由碎石、砖渣、灰渣、砼块组成，含少量粘性土、砂土，硬质物含量约40%-80%，堆填时间大于10年。
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[精品文档]2012.10.19上游纵向导墙框格式地下连续墙施工组织设计(审核稿01)雅砻江桐子林水电站厂房和泄洪闸工程施工（合同编号：TZLC-201101）厂坝上游纵向导墙框格式地下连续墙施工组织设计批准：审核：校核：编制：中国水利水电第七工程局有限公司桐子林水电站项目经理部二○一二年十月目录1工程概况 (3)1.1工程概述 (3)1.2工程地质 (3)1.3施工范围及施工内容 (3)2施工依据 (4)3施工平台设置 (4)3.1施工平台布置 (4)3.2施工平台形成方案比较 (4)3.3建议施工平台形成方案 (8)4施工布置 (8)4.1施工风、水、电布置 (8)4.2施工道路布置 (9)4.3供浆系统 (9)4.4排污系统布置 (9)4.5钢筋笼及接头钢板焊接组装场地 (10)5地连墙施工 (11)5.1施工方案简述 (11)5.2临建设施施工 (11)5.3补勘孔施工 (12)5.4地下连续墙成桩、成槽施工 (12)6特殊情况处理 (19)7质量检查 (20)8施工进度及设备资源投入 (22)9施工质量和安全保证措施 (23)10环境保护及水土保持 (28)11资料整理 (29)厂坝上游框格式地下连续墙施工组织设计1工程概况1.1工程概述桐子林水电站位于四川省攀枝花市盐边县境内的雅砻江干流上，是雅砻江干流下游最末一级梯级电站，由重力式挡水坝段、河床式电站厂房坝段、泄洪闸（7孔）坝段等建筑物组成，坝顶总长440.43m，最大坝高71.3m。
总装机为600MW，工程属二等大（2）型工程，永久性主要建筑物按2级建筑物设计，次要建筑物按3级设计。
厂房坝段上游为引水渠，下游为尾水渠。
为减少过机泥沙，在进水渠上游设置拦沙坎，与进水渠导墙相接；为避免泄洪闸泄洪时对机组发电的影响，在尾水渠与泄洪闸之间设置尾水导墙。
引水渠和尾水渠导墙基础覆盖层深厚，部分导墙无开挖到基岩的条件，需采用人工基础即框格式混凝土地下连续墙。
桩号厂纵0-040.00m～0-105.00m基础处理采用了框格式连续墙，连续墙厚均为1.2m，最大墙深约30.0m。
1.2工程地质本工程施工区域布置在（厂横）0-040.000m～（厂横）0-105.000m，（厂纵）0-007.150m～（厂纵）0+013.150m。
该区域地质条件为：纵向导墙上游坝0-45～0-120m段覆盖层厚一般24～26m，由上部含漂砂卵砾石层（厚5～8.9m）、中部青灰色粉砂质粘土层（最厚约9～16m）以及下部砂卵砾石层（厚5～6m）组成。
基岩为挤压蚀变带及弱风化～微新混合岩，Ⅳ级岩体。
纵向导墙下游坝0＋134.57～0＋179.57m段覆盖层厚一般26～28m，由上部含漂砂卵砾石层（厚1～3m）、中部青灰色粉砂质粘土层（最厚约19～21m）以及下部砂卵砾石层（厚4～6m）组成。
基岩为弱风化～微新混合岩，Ⅳ级岩体。
1.3施工范围及施工内容本工程主要对厂横0-040.00m～0-105.00m、厂纵0-007.15m～0+013.15段进行框格式地下连续墙施工。
结构形式采用框格式，框格间距沿河向为8m，横河向为6.35m，其中顺水流方向设置4道，垂直水流方向设置7道。
墙体深度7.5～30m，终孔深度为击穿覆盖层深入基岩，其入岩要求为：节点桩A道、D道○3～○7轴线槽入岩2.0m，○8轴线、○9轴线及○7～○9轴线内桩槽入岩2.5m，其余部位桩入岩2.0m，一字槽入岩1.2m。
设计墙厚1.2m，墙体材料为钢筋混凝土，混凝土强度等级为C35F50W8，要求墙体取芯满足如下指标：R28≥14.3MPa，28d 弹性模量≥30000MPa，28天抗渗等级≥W8。
接头采用12mm厚钢板刚性接头形式。
设计工程量约为：桩造孔384m，连续墙成槽2924m2，钢筋笼加工制安280t，钢板接头制安314t。
2施工依据（1）桐子林水电站二期围堰防渗墙施工技术要求。
（2）雅砻江桐子林水电站厂房和泄洪闸工程施工招投标文件（TZLC-201101）。
（3）《厂坝上游纵向导墙布置图》（图号CD79 SG-45-2(16) ～ CD79 SG-45-2(20)）。
（4）水电水利工程混凝土防渗墙施工规范（DL/T5199-2004）。
（5）水利水电建设工程验收规程（SL176-2008）。
（6）水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001）。
3施工平台设置3.1施工平台布置根据上游纵向导墙框格式地下连续墙的结构布置及现场施工条件，拟布置两个施工平台对地连墙进行施工。
其具体布置是：将原设计地连墙顶高程为EL:977.5m及 EL:972.5m抬高至EL:978m平台施工，原设计顶高程为EL:967.5m的施工平台保持不变。
3.2施工平台形成方案比较厂坝上游框格式地下连续墙，因非施工方原因造成不能按投标工期按时开工，引起施工时段延后。
根据目前现场施工实际情况，为形成上游厂坝纵向导墙地连墙施工平台，保证地连墙正常施工，需增加围堰开挖、边坡防护等施工附加量。
3.2.1平台形成方案简介方案一：根据尽量少破坏围堰的原则，考虑开挖范围控制在EL：978m高程至EL：996m 高程，形成坡比为1：0.75～1：1. 5的临时边坡，鉴于该方案最不利坡比为1：0.75，为保证边坡稳定需对断面坡比小于1：1. 5的坡面采用混凝土挡墙压脚、对挡墙以上边坡采用挂网喷混凝土方式处理，确保施工场地安全。
该方案需要开挖围堰约12000方。
图1 地连墙施工平台开挖示意图（方案一）方案二：先在EL：984m平台将靠上游纵向的第一排节点桩和一字槽施工完成，然后通过开挖再形成EL：978m施工平台。
该方案因靠近上游的第一排桩（SZ-1~SZ-4）和第一排一字槽（SC-1~SC-3）已经施工完成，可以使得围堰开挖坡脚向下游移动4m，从而可以减少对围堰的侵占，该方案需要开挖围堰约8000方。
图2 地连墙施工平台开挖示意图（方案二）方案三：按照1：1.5坡比从EL：1012m开始对围堰进行削坡至EL：978m高程，形成EL：978m高程施工平台。
该方案需要开挖围堰约20000方，回填约20000方。
图3 地连墙施工平台开挖示意图（方案三）3.2.2方案优缺点比较3.2.2.1方案一优缺点（1）优点➢侵占围堰范围较小，对围堰稳定安全有利，并且开挖回填量少，约10000方。
（2）缺点➢边坡稳定性相对较差：只对EL：978m高程至EL：996m高程进行开挖形成EL：978m施工平台，开挖后边坡坡比为1:0.75～1:1.16，边坡稳定性较差，局部需要采取加强防护措施。
➢临建工期延长：因边坡稳定性较差，需要采用混凝土挡墙对边坡进行压脚处理，挡墙以上边坡需要采用挂网喷混凝土或土工布压条的方式进行处理等，必将造成临建工期较长影响地连墙施工的直线工期。
3.2.2.2方案二优缺点（1）优点➢侵占围堰范围较小，对围堰稳定安全有利，并且开挖回填量少，约8000方。
（2）缺点➢该方案实际是将原计划在EL978m平台施工的地连墙分成EL984m和EL978m两个平台施工，若将先在EL：984m平台施工完成的纵向第一排节点桩（SZ-1~SZ-4）和一字槽（SC-1~SC-3）作为挡墙，则混凝土需要浇筑至EL：984m高程，然后不放坡开挖形成EL978m平台。
但因地连墙本身特点的限制，在EL：984m高程施工完第一排桩和槽后，在EL：978m平台施工时将因为施工设备无法完全靠笼已施工完成的第一排桩，从而造成顺水流方向的一字槽（SC-4~SC-8）无法施工。
➢若要保证顺水流方向的一字槽（SC-4~SC-8）正常施工，则在EL：984m平台施工完成的纵向第一排节点桩（SZ-1~SZ-4）和一字槽（SC-1~SC-3）混凝土只能浇筑至EL：978m高程，这样原计划该部位作为挡墙而减少开挖量的设想就不能实现，仍需要对围堰进行开挖。
➢临建设施需要二次修建：考虑钢筋笼加工要求精度较高和钢筋笼吊装的设备限制，因此施工一个平台时就需要修建一个钢筋加工厂。
➢工期将延长：当采用方案二时，在施工过程中需要等EL984m平台的4根桩及3个一字槽施工完成后，才开挖至EL978m形成施工平台同时需对临建设施进行二次修建及材料二次倒运，这些都将造成工期延长至少2个月，造成施工成本增加。
3.2.2.3方案三优缺点（1）优点➢安全保证性高：将施工平台的上游面按照1: 1.5放坡，整个边坡稳定性好，EL:978m施工安全保证性高。
➢节约工期：因本方案通过开挖形成地连墙施工平台，工艺相对简单，这样有利于施工平台的尽早形成，地连墙工程也可尽早开工，避免施工后期对基坑混凝土浇筑产生影响。
（2）缺点➢围堰开挖大约有20000方左右，需要找一个合适的堆料场堆放开挖料，待地连墙施工完成后需要将围堰按原设计结构进行恢复。
3.2.3方案的经济比较（1）方案一（2）方案二（3）方案三3.3建议施工平台形成方案根据以上三个施工方案的技术和经济方面对比，我们知道从地连墙施工技术、经济方面考虑，方案一较优。
因此建议在保证施工场地安全的前提下采用方案一作为地连墙施工平台。
施工平台土石方开挖采用CAT330反铲进行挖装、25t自卸汽车运输至指定料场卸料，形成的临时边坡。
为保证开挖后临时边坡稳定以及围堰安全，坡脚采用高2m，宽1.5m的C20混凝土挡墙压脚；坡面采用挂网喷混凝土防护，钢筋网采用直径为8mm圆钢，钢筋网的间距为200mm,混凝土采用标号为C25的混凝土，喷层厚度100 mm。
（具体施工方法详见基坑开挖支护方案）。
4施工布置4.1施工风、水、电布置4.1.1施工用风采用1台型号4V-30120移动式电动空压机，为地下连续墙提供施工用风。
4.1.2施工用水现场施工用水主要为地下连续墙造孔成槽、制浆系统供水。
现场施工用水直接从系统水管采用Ø108mm无缝钢管引至施工工作面，施工机组采用Ø76mm胶管利用Ø108mm无缝钢管上的接水点用水。
4.1.3施工用电框格式地下连续墙现场施工用电主要为地下连续墙施工用冲击钻机、电焊机、供水、排污、制浆、连续墙混凝土浇筑及现场施工照明用电和钢筋加工厂用电。
根据施工高峰期用电要求，经测算最大负荷约为1000KVA，根据变压器现有库存情况，我部拟在上游围堰996高程靠布置一台容量为1250KVA变压器，通过3m和6m高线塔将电缆升起，渡过开挖道路，以满足施工用电安全要求。
穿过开挖道路后布置3趟95mm2铜芯电缆至各施工作业区，为施工设备供电。
4.2施工道路布置上游纵向导墙基础处的框格式地下连续墙主要采用开挖形成的施工通道作为施工道路。
厂内交通沿地连墙轴线布置环形通道，供运输设备等使用。
4.3供浆系统（1）制浆站位置的选择：根据现场以靠近地连墙施工区域为原则进行布置。