结构模型设计大赛 承载类评分细则
第九届结构设计竞赛细则
北京理工大学第九届结构设计大赛细则一、大赛宗旨通过对知识的综合应用和团队的共同协作过程，理论联系实践，突出创新精神，健全面向未来的教学体系，培养当代工程师的基本素质。
希望经过我们的共同努力，将结构大赛办成我校一项有较大影响力的学生课外科技活动，使之成为我校学生课外科技活动的一道靓丽的风景线。
二、题目承受运动载荷的不对称双跨桥梁结构模型设计。
三、作品要求首先声明：本次竞赛着重于想象力和创造力的发挥，重在科学设计和动手能力，而非纯手工制作比赛。
因此要求：1．作品应力求有创造性，贴近实际、结构合理、制作精巧。
2．每个参赛队仅能提交一份作品，且应保证作品完整。
3．完整的作品包括以下部分：a. 结构设计计算书：包括荷载分析、内力分析、结构选型、计算简图、承载能力估算。
参赛队伍须认真编写计算书，计算书是初步筛选的重要依据。
b. 设计方案：结构图若干，包括主要构件、节点详图及材料表。
c. 桥梁结构模型(实物)：要求模型制作符合设计制作要求并与计算书一致。
如修改模型，要求同时修改计算书。
作品由各参赛队命名，桥名必须健康向上，突出特点。
桥名经组委会批准后生效。
四、制作材料本届大赛的模型制作材料定为桐木、白乳胶。
组委会提供材料：白乳胶一瓶，桐木材料均为1米长，横截面尺寸（单位：mm）和数量如下：55x2 55x1 55x0.5 6x6 4x6 3x4 2x31片5片4片6根4根5根3根注：第一份材料免费。
组委会提供桐木材料的力学性能实验数据以供参考，同时组委会也鼓励选手自行测定材料的力学性能。
模型制作所用材料仅限于组委会所提供的材料。
允许对所给材料进行加工、组合。
如模型中采用任何非组委会提供的材料，一经查实，将取消参赛资格。
五、加载仪器说明（参见附图）1. 模型跨越长度为300+700mm：小车上桥一侧支座中心到承台中心距离为300mm，承台中心到下桥一侧支座中心距离为700mm。
支座垫板宽40mm；中承台顶面为槽形，下沉10mm。
结构设计大赛
土木建筑学院结构设计大赛一、竞赛内容设计一个平面或者空间桥梁主体结构模型，完成结构模型设计书，并完成现场制作及加载试验。
参赛同学可自由发挥，在保证技术要求的前提下进行模型创作。
二、竞赛模型制作技术要求1、模型制作材料由竞赛筹备工作组现场统一提供相同规格的纸质竞赛模型制作材料。
（1）纸质材料采用武汉生产的A0标准绘图纸4张。
（2）模型粘结剂比赛胶水统一采用浙江生产的得力牌或深圳生产的齐心牌液体胶水。
2、模型制作工具由参赛队根据自己需要，可自带辅助工具：（1）美工刀：每个参赛队2把；（2）剪刀：每个参赛队1把；（3）铅笔1支；（4）50cm直尺、40cm三角尺；（5）大头钉、大头针若干；3、模型技术要求（1）模型设计所需信息① 模型加载台：加载台不提供水平力限制，加载台的支点（中心）跨径为1200mm；② 模型尺寸：模型顶面（即所设计的桥梁上表面）宽度不能小于150mm，也不能大于300mm（加载装置的限制），模型中间必须可实现加载，加载装置见附件图形，加载装置中与模型接触的平板尺寸为200*300mm；③ 承载吊篮自重10 Kg。
（2）模型设计要求各参赛队自由设计纸质结构模型（结构类型不限），必须满足以下基本要求：① 使用竞赛筹备工作组现场统一提供的结构模型制作材料；② 提供制作的相关结构模型的设计书（包括设计图），设计书提交后不得再予更改；③ 现场制作的结构模型必须与提供的设计书一致；④竞赛评比委员会在竞赛现场接受对参赛模型用材的质疑。
凡经竞赛评比委员会现场检验认定，参赛模型用材超出竞赛筹备工作组给定材料的，一律取消比赛资格。
三、加载试验要求1、结构模型现场加载试验过程中，由各参赛队成员自行加载，另有1名工作人员协助。
2、每件参赛模型共有5级加载机会。
每级加载后，必须持荷10秒以上（不含10秒）方能继续下一级加载。
每个参赛模型最大加载荷载为60Kg。
5级加载重量分别为：第1级20Kg（包括加载装置重）；第2级再增加10Kg，共计30Kg；第3级再增加10Kg，共计40Kg；第4级再增加10Kg，共计50Kg；第5级再增加10Kg，共计60Kg。
模型制作大赛评分标准
制作工艺
20
工艺合理，技术复杂情况
5
绿化设施
5
绿化合理，材料逼真
6
总体尺寸是否符合规定值
5ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
总体尺寸是否符合长、宽、高尺寸分别不能大于600 mm、500 mm和500mm。
7
创意
10
创意是否独特
合计
100
评委（签字）：日期：年月日
模型制作大赛评分标准
建筑模型设计大赛作品评分标准
作品名称
作品编号
系（部）
专 业
班 级
指导教师
设计者姓名
详细评分标准
序号
评分项目
满分
评分
备注
1
整体结构完整、连接牢固
30
模型结构齐全，是否符合实际建筑构造原理
2
模型整体布局及外观
20
模型比例协调、布局合理、外观质量
3
附属配套设施
10
包括：家具，道路，桥梁，汽车，泳池等设施情况
第十届结构设计竞赛细则（桥梁承重组）
第⼗届结构设计竞赛细则（桥梁承重组）“交⼤⼟⽊设计公司杯”西南交通⼤学第⼗届⼤学⽣结构设计竞赛细则（桥梁承重组）1.竞赛题⽬两跨连续桥梁结构模型设计与制作2.竞赛内容竞赛内容包括：理论⽅案设计、结构模型制作、作品介绍与答辩、模型加载试验。
3.竞赛要求3.1报名参赛3.1.1 参赛者为全⽇制在校本科⽣。
每个参赛队由3名学⽣组成，提倡参赛学⽣跨专业组队。
每位参赛者只允许参加⼀个参赛队，各参赛队应独⽴设计、制作。
3.1.2 每个参赛队只能提交⼀份作品，并给作品命名。
3.1.3各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动，迟到或缺席者作为⾃动弃权处理。
竞赛期间不得任意换⼈，若有参赛队员因特殊原因退出，则视为⾃动退赛。
3.2理论⽅案3.2.1 理论⽅案的内容应包括：设计说明书、⽅案图和计算书。
设计说明书应包括对⽅案的构思、造型和结构体系及其他特⾊⽅⾯的说明；⽅案图应包括结构整体布置图、主要构件详图和⽅案效果图；计算书应包括结构选型、计算简图、荷载分析、内⼒分析等。
3.2.2理论⽅案封⾯必须注明作品名称、参赛专业、参赛队员姓名；正⽂按设计说明书、⽅案图和计算书的顺序编排。
3.2.3 理论⽅案要求⽤A4纸单⾯打印，⼀式五份于规定时间内提交⾄竞赛组委会，逾期作⾃动弃权处理。
3.3设计制作3.3.1 制作材料组委会将统⼀提供桐⽊（薄板、细条）、铅发丝线和乳⽩胶三种材料，各参赛队设计、制作模型仅限于使⽤以上材料，且允许对所给材料进⾏适当加⼯、组合。
3.3.2 模型重量结构模型的总重量不超过500克，超过者不能参加⽐赛。
3.3.3 模型尺⼨模型的纵桥向长度要求在区间（1150，1190）mm范围内，纵桥向宽度要求在（200，250）mm范围内，模型具体长度尺⼨拟定请参考实验平台⽰意图。
模型最⾼点与最低点之间垂直距离不得超过400mm，桥⾯以下结构⾼度不得超过100mm；中⽀座上主体结构截⾯⾼度不低于30mm。
3.3.4 模型桥⾯（1）模型需设置相应桥⾯构造，⽤于移动⼩车加载。
结构设计竞赛细则
征求意见稿（请及时反馈）3、模型制作要求（1）模型制作材料为木材（尺寸：长度1000mm，截面有3mm×3mm、2mm×6mm、6mm×6mm、1mm×100mm；力学性能参考值：顺纹弹性模量1.0×104MPa，顺纹抗拉强度30MPa）和502胶水。
比赛时，制作模型的材料均由组委会统一提供，木材总重量在400克以内，502胶水6瓶。
参赛队员须在组委会指定的地点和规定时间内（13小时）独立完成模型的制作。
（2）模型制作包括两个部分：①模板支撑结构：要求模板支撑结构模型的高度为600±5mm，模型底部的平面尺寸不得超出400mm×400mm范围。
②加载盒：加载盒内部空间的平面尺寸为400mm×400mm，高度为100 mm，中间下凸梁模板的尺寸为400 mm ×50mm×80mm（详见示意图），加载盒内侧必须保证平整，不得有任何凹凸。
模板支撑结构和加载盒模型要求分开单独制作，不得粘结在一起。
模板支撑结构和加载盒的总重量不得大于300克。
4、加载步骤及要求(1)参赛队员先将模板支撑结构模型安放在加载试验平台指定的加载位置上，然后，再将加载盒平放在模板支撑结构模型的顶部。
（详见加载试验平台示意图）(2)比赛时，先由参赛者简要介绍作品构思，然后专家提问，最后进行加载。
从开始介绍到完成加载，时间控制在6分钟以内。
(3)加载试验前，参赛队员须在组委会提供的三个漏斗（编号1、2、3）里添加石英砂（粒径约为0.5 mm），其中，编号1漏斗需装满，其余两个漏斗可由参赛队员自行选择装载重量，漏斗最大容量为**kg，最少不得少于最大容量的一半。
三个漏斗安置位置详见示意图。
(4)加载试验时，首先由组委会随机确定加载位置，然后由参赛队员按漏斗编号1、2、3顺序将装在漏斗中的石英砂分别卸到加载盒里，每次加载的稳定时间至少5秒钟。
模型制作大赛评分标准.doc
建筑模型设计大赛作品评分标准
作品名称作品编号系（部）
专业班级指导教师
设计者姓名
详细评分标准
序号评分项目满分评分备注
1 整体结构完整、连接牢固30 模型结构齐全，是否符合实际建筑构造原理
2 模型整体布局及外观20 模型比例协调、布局合理、外观质量
3 附属配套设施10 包括：家具，道路，桥梁，汽车，泳池等设施情况
4 制作工艺20 工艺合理，技术复杂情况
5 绿化设施 5 绿化合理，材料逼真
6 总体尺寸是否符合规定值 5 总体尺寸是否符合长、宽、高尺寸分别不能大于600 m m、500 mm和500mm。
7 创意10 创意是否独特
合计100
评委（签字）：日期：年月日。
华中科技大学第五届大学生结构模型设计竞赛实施细则
华中科技大学第五届大学生结构模型设计竞赛实施细则一、竞赛题目承受横向偏心移动荷载作用的单跨双车道桥梁结构模型设计、制作和加载试验二、竞赛内容理论方案设计，结构模型制作，作品介绍与答辩，模型加载试验。
三、竞赛要求1、参赛要求（1）参赛者为全日制在校本科生。
每个参赛队由2~3名学生组成，提倡参赛学生跨专业组队。
每位参赛者只允许参加一个参赛队，各参赛队应独立设计、制作。
（2）每个参赛队只能提交一份作品，并给作品命名。
（3）竞赛期间不得任意换人，若有参赛队员因特殊原因退出，则缺人竞赛。
（4）各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动，迟到或缺席者以自动弃权处理。
2、理论方案要求(1)理论方案的内容应包括：设计说明书、方案图和计算书。
设计说明书应包括对方案的构思、造型和结构体系及其他有特色方面的说明；方案图应包括结构整体布置图和主要构件详图；计算书应包括结构选型、计算简图、荷载分析、内力分析、承载能力估算等。
(2)理论方案封面必须注明作品名称、参赛队员基本信息（姓名、院系和专业）、指导老师，正文按设计说明书、方案图和计算书的顺序编排。
(3)理论方案要求用A4纸打印一式二份，连同其电子文档于规定时间内交到竞赛组委会，逾期作自动放弃处理。
3、设计制作要求(1)模型制作材料模型制作材料为组委会统一提供的巴西白卡纸、蜡线和白胶。
不得使用组委会指定以外的其它任何材料，否则将直接取消其参赛资格，并通报。
(2)模型尺寸要求模型的长度不得大于1250mm，模型的外轮廓横向最大宽度不得大于280mm，桥面设置两个车道，桥面总宽不得小于200mm，因两车道之间设有行车导杆，所以车道之间不能有立柱、拉索一类的构件。
桥面以下的模型高度不得大于200mm，桥面高差不得大于25 mm。
桥面要求满铺且能承受加载小车的荷载。
模型除与支座接触外，不能与加载装置的其它部位接触。
为保证小车能够顺利通过，模型应根据加载小车的尺寸，预留足够的通行空间，并能够满足给定的加载装置，请参赛队注意加载装置给定的条件。
福建省第五届结构竞赛细则
福建省第五届大学生结构模型设计竞赛细则一、竞赛题目纸质扶壁式挡土墙结构设计、制作和加载试验。
二、竞赛内容设计承受侧向静荷载的纸质扶壁式挡土墙结构模型。
竞赛内容包括：1、结构模型设计2、结构模型制作3、作品介绍与答辩4、结构模型现场加载试验三、竞赛要求1、参赛要求（1）参赛人员为全日制在校本科生，并组队参加。
每支参赛队由2至3名学生组成，每位参赛者只允许参加一个参赛队，每所学校最多可派出3支参赛队。
各参赛队应独立进行结构设计及模型制作。
（2）每个参赛队只能提交一份作品并给作品命名。
作品命名应健康向上、特点突出。
（3）各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动，迟到或缺席者作为自动弃权处理。
竞赛期间不得换人，若有参赛队员因特殊原因退出，则缺人竞赛。
2、结构模型设计要求（1）结构模型设计书的内容应包括三个部分：设计构思、模型设计图纸和理论分析。
a. 设计构思应包括对作品的造型构思、结构体系的选择及其它有特色方面的说明；b. 模型设计图纸应包括结构作品效果图、结构布置图、主要构件详图和节点图；c. 理论分析应包括结构计算简图的选取、内力分析、承载能力及破坏形式的估计等。
（2）结构模型设计书封面必须注明作品名称、参赛学校、参赛队员姓名和专业以及指导老师等。
除封面外，其余页面均不得出现任何有关参赛学校名称和参赛队员姓名的信息（包括可能的隐含信息），否则该部分计零分。
（3）结构模型设计书要求用A4纸双面打印，一式五份于规定时间内交到竞赛组委会，逾期作为自动弃权处理。
3、结构模型制作要求（1）模型制作材料模型制作材料由竞赛组委会统一提供，各参赛队伍不得使用非组委会指定的其它任何材料，否则直接取消其参赛资格或比赛成绩。
每队统一配发以下材料：a. 白卡纸3张；b. 白乳胶不限。
（2）模型制作工具由竞赛组委会为每支参赛队现场统一提供相同规格型号的模型制作工具如下：a. 美工刀2把；b. 直尺、三角尺、圆规各一套；c. 铅笔1支，橡皮1块；d. A4纸5张；e. 大头钉、大头针各20个；f. 大、小燕尾夹各10个；g. 1号图板一块；i. 各队可自备部分制作工具。
长安大学xxxx年结构设计竞赛细则
附件一：长安大学xxxx年结构设计竞赛细则（一）题目承受运动荷载的桥梁结构模型设计（二）作品要求1.作品应力求有创造性,贴近实际、结构合理、制作精巧。
2.每个参赛队仅能提交一份作品。
3.完整的作品包括以下部分:①结构设计计算书。
包括荷载分析、内力分析、结构选型、计算简图、施工阶段验算、承载能力估算。
②施工架设设计方案。
结构方案图,包括主要构件、结点详图及材料表。
③结构模型(实物)。
要求模型制作符合设计制作要求并与计算书一致。
若修改模型,要求同时修改计算书。
4.作品由各参赛队命名。
作品名称必须健康向上、突出特点。
作品名称经组委会批准后生效。
５. 封面使用统一格式（附件三）（三）制作材料1.本届大赛的模型制作材料定为桐木、腊线和白乳胶。
组委会免费供给材料:桐木若干，腊线若干（限用于线索承重结构），白乳胶一瓶。
2.模型制作所用材料仅限于组委会所提供的材料。
允许对所给材料进行加工、组合。
如模型中采用任何非组委会提供的材料,一经查实,将取消参赛资格。
3.参赛队根据自己的初步设计向组委会提出增加材料要求,然后由组委会统一购买、发放。
（四）设计制作要求1.模型单孔跨越总长度大于1000mm。
安放支座的支撑架可以上下移动，可移动的最低位置为仪器顶板以下300mm，且以25mm为上下调幅单位，即支座距离仪器顶板可调整的竖向距离为25mm、50mm、75mm、……、300mm，调整误差在5mm范围以内。
2.模型在桥墩部位应沿竖向设置嵌固端（其重量计入模型总重）以锚固桥墩上部的角钢夹具，如附图所示。
沿横桥向，角钢夹具通过贯通其两侧边的两列螺栓实现紧固作用，两列螺栓孔间净距180mm，最大嵌固深度100mm。
沿顺桥向，该夹具两端角钢内侧壁间距在0～50mm范围内可调。
3.模型在行车过程中应至少保证一个宽120mm×高300 mm的净空。
4.模型在加载仪器上的安装固定不得使用除模型本身以外的任何物品,但可以用组委会提供的直尺、三角尺,吊锤等工具辅助安装。
结构模型设计制作大赛
（一）主材：A0标准绘图纸连结材料：胶水（正规厂家生产的普通胶水）其他材料：灯泡（只向趣味组参赛队派发）。
（二）组委会统一免费提供一定数量的材料，若另有需求应自费向组委会购买。
（三）不能使用非组委会提供的材料，否则取消参赛资格。
（四）每组参赛队伍领取材料时向组委会递交10元押金，对于上交正式作品的参赛队退还押金。
（在培训的时候统一收取）作品要求：（一）专业组：1、作品应力求有创造性，贴近实际，结构合理，制作精巧。
2、完整的作品包括以下部分：①模型设计说明书。
a、模型设计说明书封面；b、方案的构思、可行性分析；c、模型三面透视图、效果图；d、结构制作图，包括主要构件、结点详图，并注明详细尺寸、材料；e、模型荷载分析、内力分析、承载能力估算等详细说明②结构模型（实物）。
模型制作需符合设计制作要求并与说明书一致，如修改模型，要求同时修改说明书。
（有待考虑的方面）3、作品由各参赛队命名。
（二）趣味组：1、要求作品具有创新性，制作精巧。
2、完整的作品包括以下部分：①模型设计说明书。
要统一用A4打印纸，装订成冊，内容包括：a、模型设计说明书封面；b、方案的构思、设计精神与设计灵感来源；c、模型效果图；d、所用材料清单，设计尺寸。
②结构模型（实物）。
模型制作需符合设计制作要求并与说明书一致，如修改模型，要求同时修改说明书。
3、作品由各参赛队命名。
模型设计制作要求：（一）专业组：（1）模型设计所需信息①模型加载台：加载台不提供水平力限制，加载台的支点（中心）跨径为700mm，加载台支点平面离地面净空可调节，最小净空1200mm,最大净空1500mm,具体见附图；②模型承载台：模型顶面必须有一个承载平台（不必满铺），在模型长度方向不小于100mm，模型横向宽度不小于100mm，但必须满足加载要求；本部分只要有足够的强度和刚度能满足加载要求即可；③模型加载点的标高不能低于支承点平面标高。
（2）模型设计要求各参赛队自由设计纸质结构模型（各种类型结构均可），必须满足以下基本要求：①提供制作的相关结构模型的设计书（包括设计图）；②结构模型计算跨径为750--800mm(支点跨径),宽度不小于100mm，不大于200mm,高度限制为150mm—300mm；③模型质量需保持在200g以下。
构建设计比赛的评估标准
构建设计比赛的评估标准一、前言为了确保构建设计比赛的专业性、公平性和权威性，本次比赛设立了一套全面的评估标准。
本标准从多个维度对参赛作品进行综合评价，旨在选拔出具有创新性、实用性、美观性和可行性等特点的优秀设计作品。
以下为评估标准详细内容。
二、评估标准1. 创新性（30%）- 作品在理念、结构、功能等方面的创新程度。
- 作品是否能够提供新颖的用户体验。
- 作品在行业内的应用前景和推广价值。
2. 实用性（30%）- 作品在实际应用中的稳定性和可靠性。
- 作品的功能是否能够满足用户需求。
- 作品的易用性和操作便捷性。
3. 美观性（20%）- 作品的外观设计是否符合美学要求。
- 作品的界面布局和色彩搭配是否协调。
- 作品所使用的图片、图标等视觉元素是否美观、恰当。
4. 技术性（15%）- 作品的技术实现难度和技术创新程度。
- 作品在技术实现方面是否存在缺陷。
- 作品所采用的技术是否合理、高效。
5. 可行性（10%）- 作品的实施难度和成本。
- 作品在市场推广和产业化方面的潜力。
- 作品是否存在难以解决的技术或市场瓶颈。
三、评分方法1. 每位评委根据评估标准对参赛作品进行独立评分，满分为100分。
2. 评委评分汇总后，计算出作品的平均分，根据平均分确定获奖名单。
3. 评委可对作品进行详细点评，提出改进意见和建议，以帮助参赛者提高设计水平。
四、附则1. 本评估标准仅供参考，评委有权根据实际情况进行调整。
2. 评委评分和点评仅供参考，不作为参赛者投诉或质疑的依据。
3. 参赛者应严格遵守比赛规则，确保作品质量和真实性。
如发现违规行为，评委有权取消其参赛资格。
4. 本评估标准解释权归构建设计比赛主办方所有。
构建设计比赛主办方[[今天日期]]。
木结构模型承重竞赛规则--2008年试行
木结构模型承重竞赛规则（2008年试行）一、通则（一）木结构模型承重竞赛为团体赛，包括现场制作和静压承重测试两个阶段。
（二）两阶段时间间隔不少于12小时。
（三）全国决赛每组限报3人。
二、现场制作（一）制作所用套材由组委会统一提供，制作所需工具可由运动员自备。
（二）制作现场不提供电源。
（三）运动员不得私自夹带工具以外的任何材料入场，违反者取消参赛资格。
（四）运动员须各自独立制作1个模型，不得接受他人的指导和帮助，违反者取消参赛资格。
（五）制作时间：3小时。
（六）指定材料为松木条，规格：2.5mm×2.5mm×550mm，材料数量：12根。
（七）制作完成的模型须能使80mm×80mm的承重台（如图1所示）平稳放置其中心处（公差±5mm；如图2所示）；无法放置者，竞赛成绩计为零。
（八）运动员不得使木条有任何形式的平行重叠粘接，两根木条之间的平行距离不得小于10mm。
（九）运动员可以对木条进行弯曲处理，但不得使用明火、化学方法进行处理。
（十）承重测试距离：400mm。
三、静压承重测试（一）承重测试赛前，裁判员对模型进行称重等检测和记录，大于规定重量22g的取消参赛资格。
（二）承重测试使用的支架（课桌）、测试装置（包括承重台、挂钩、电子秤、承重容器等）、承重物，均由组委会统一提供。
（三）承重测试最大承重量上限定为：35kg。
（四）每组运动员出场顺序由抽签决定，同组3人同时到场进行承重测试。
（五）承重测试全程时间：3分钟/组，承重测试次数不限。
（六）运动员入场后举手示意，裁判员开始计时（如图3所示）。
（七）运动员完成添加承重物后须脱离承重模型和测试装置，并举手示意裁判员开始3秒钟计时3秒钟内，模型未发生严重形变，该次承重量计入成绩；不足3秒钟模型即发生严重形变至断裂的，视为承重失败，该次承重量不计入成绩。
（八）在承重测试全过程，模型只可与支架的上水平面接触，并不得加垫任何辅助物，违反者该次承重量不计入成绩。
结构设计竞赛决赛试题及评分标准
第八届构造设计竞赛决赛试题及评分标准1、赛题名称体育馆屋盖构造静力荷重比2、竞赛模型竞赛模型为体育馆屋盖构造，采用木头为主要制作材料，具体构造形式不限，但应满足规定的尺寸范围。
参赛选手设计制作模型包括屋盖构造、屋盖及支座连接节点、荷载施加节点三局部，竞赛组织方提供屋盖下部的支撑柱。
图1给出一示意性构造形式〔正放四角锥平板网格屋盖构造〕。
图1示意性屋盖构造3、模型要求屋盖可以设计为多种形式，如矩形、圆形、多边形以及不规那么图形等，力求新颖及创新性。
设计要求：（1）屋盖所覆盖的空间投影面积不小于为1m2，最大跨度不能小于0.8m；〔如图2所示〕（2）屋盖构造的高m以内，悬索的高度不受限制；（3）允许屋盖向周边外挑〔即支撑柱外局部〕，净外挑长度不应大于0.2m；（4）屋盖支承在周边钢柱上，支承柱共设8根〔参赛者可使用少于8根支承柱作为屋盖支承，但不得多于8根〕，其具体位置可以按照设计的屋盖构造形式进展调整。
支撑柱采用无缝钢管制作，钢管尺寸32mm×3mm，〔如图3所示〕。
（5）支座节点，即屋盖构造如何固定在支承钢管柱上，请参赛选手自行设计，要求连接节点插入钢管内的长度不得大于100mm。
〔提示：支座节点可设计为装配式可拆卸的形式，可现场方便拆卸，有效减轻屋盖自重，不可拆卸的支座须计入屋盖自重〕（6）m×m〔或直径D=0.2m〕范围内，共4个加载点，要求均匀排列在该区域内，加载点统一设计在在屋盖构造的下外表，具体加载点的位置、加载节点的设计由参赛人员考虑。
〔7〕参赛选手应在5min内将屋盖构造安装在提供的支承钢柱上。
图2跨度要求示意图〔多边形、圆形、矩形柱网布置〕注：图2仅给出圆形与矩形柱网布置情况，亦可设置不规那么布置形式，但必须满足最大跨度不小于0.8m要求。
图3钢管柱示意图4、加荷方式竞赛组织方提供不锈钢砝码假设干，砝码重量分别为1kg/个、2kg/个、5kg/个，由参赛者自己施加荷载，砝码必须挂在预先选定的构造加载点上。
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“英伦奥运”建筑仿真模型设计大赛暨兰州大学第六届结构模型设计
大赛承载类评分细则
一、参赛题目：
承受静荷载的简支桥梁结构模型设计
二、作品要求：
（一）结构模型基本要求：
1、作品应力求有创造性，贴近实际，结构合理，制作精巧
2、每支参赛队只能提交一份作品
3、专业组参赛的完整作品应包括以下部分：
上交的完整作品包括两个部分：一是结构模型，二是结构模型设计计算说明书。
（1）结构模型
结构模型须按大赛规程规定的设计、制作要求制作。
每个参赛的结构模型应有不同的名称。
模型名称由参赛队自定，名字应健康向上、突出特点。
（2）结构模型设计计算说明书。
1）说明书应包括结构选型、计算简图、荷载分析、内力分析、承载能力估算等内容。
其中，结构选型部分主要说明结构模型的方案构思过程及其模型的主要特点，如受力的合理性等。
计算书要有必要的模型方案说明图，计算简图也要以图形绘出。
2）说明书格式要求
说明书要求制作有封面和目录。
封面注明《兰州大学第六届结构模型设计大赛》、结构模型名称、参赛队伍名称、年级专业、参赛者名字和日期。
第1页为：题目（XXX结构模型设计）和摘要300字左右）。
第2页为目录，第3页后为正文。
正文要有章、节编号，计算简图。
纸型大小为A4。
3）作品和说明书一式两份，于规定的时间内上交至竞赛组委会办公室16#639，逾期或未送达者作自动放弃理论方案评审处理。
4）各参赛组提供PowerPoint文件或者Word文档及模型整体和局部展示（参赛时由参赛小组安排人员演讲）。
5)所有文件需要提交电子版，可发至邮箱lzugxy@或拷贝至竞赛组委会办公室。
4、非专业组参赛的完整作品应包括以下部分：
要求提交结构模型，作品需加以命名，名称必须健康向上，各参赛组提供PowerPoint 文件或者Word文档及模型整体和局部展示（赛时由参赛小组安排人员演讲）；
5 、参赛作品必须在规定的时间内提交到组委会指定的地点。
（二）、结构模型的制作要求
1、模型制作材料为0#绘图纸、乳胶、线，由组委会统一提供，材料预先称重，参赛人员不得自行添加任何材料，允许对材料进行加工、组合。
制作结构模型时，允许在模型材料接触面涂胶，但不得超过该粘结处10mm范围，模型其他部分禁止涂胶；
2、结构模型必须符合理论设计方案要求并与方案图、计算书一致。
制作结构模型时，允许在模型材料接触面涂胶，但不得超过该粘结处10mm范围，模型其他部分禁止涂胶；（三）模型技术要求
1、模型设计所需信息
（1）模型加载台：加载台支座处可提供单面水平推力，用以防止作品在加载过程中滑动，加载台的支点（中心）跨径为600mm。
（2）模型承载台：模型顶面必须有一个承载平台（不必满铺），在模型长度方向不小于100mm，模型横向宽度满足加载要求即可；本部分只要有足够的强度和刚度能满足加载要求即可；
（3）模型加载点的标高不能低于支承点平面标高。
（4）模型加载板：大小为25cm*25cm的加载板置于模型设计的加载平面上
2、模型设计要求
各参赛队自由设计纸质结构模型（各种类型结构均可），必须满足以下基本要求：
结构模型计算跨径为600mm(支点跨径),模型所设计的加载平面的宽度不超200mm（含200）,结构的投影应在600mm——700mm（长）*200mm——300mm（宽）的平面内,高度限制为150—300mm，作品自重不能超过350g；
三、比赛方法及加载方式
1、符合制作要求的模型均可参加比赛。
具有参赛资格的作品经组委会编号，由抽签方式决定评选顺序。
2、比赛时由选手本人先检查结构，然后由工作人员再次检验结构是否符合参赛要求。
否则取消其参赛资格。
3、比赛时参赛队员到场，工作人员用天平直接对结构自重进行称量。
4、结构模型现场加载试验过程中，由各参赛队成员自行加载，另有2名工作人员协助。
经参赛队成员申请，可由工作人员加载，但若模型在此过程中损坏，工作人员不承担责任。
5、加载过程中不得使用任何未经竞赛评比委员会允许的辅助工具。
6、现场加载荷载可根据现场情况进行适当调整。
加载只能采取逐步增加荷载，不允许先卸载后加载。
每级加载后，必须持荷10秒以上（不含10秒）方能继续下一级加载。
每个参赛模型最大加载荷载不限制。
7、加载方式：模型在通过审查和称重后方能进行比赛。
比赛时参赛者先自行将模型安装就位，然后在结构顶面放置加载板进行加载（详见附图），可进行分级加载，但第一级加载不得小于5kg，
8、终止加荷标准
1）结构达到承载极限，因失稳或材料屈服而破坏。
2）结构变形过大，跨中挠度超过跨度的5%。
结构加载示意图
四、评分标准
（一）专业组评分标准：
总分为100分，包括结构造型与体系、理论分析、模型制作、叙述答辩和加载试验5个方面。
1、结构造型与体系（10 分）
按模型结构的构思、造型和结构体系的合理性、实用性和创新性评分。
2、理论分析（10 分）
按参赛者所提交的结构模型设计计算说明书评分。
3、模型制作（10 分）
按模型制作工艺情况评分。
以上3项均在加载前评毕。
模型尺寸及材料使用不符合设计制作要求的，或参赛过程中有其他违规现象的将直接淘汰，不进入加载试验阶段。
4、叙述答辩（10 分）
按现场叙述和答辩情况，由评委当场给分。
5、模型加载试验分（60分）
参赛结构模型加载试验达到S最大值者为60分；
其他参赛模型得分=60×（被评模型S值/参赛模型最大S值）。
其中，S值按下列公式计算：
模型的最大承载力(Kg) ×103
S=
模型重量（g）
（注：模型的最大承载力为破坏之前一级荷载,或限额内最后一次加载的荷载，单Kg。
）（二）非专业组评分标准：
总分为100分，包括结构造型与体系（10分）、模型制作（10分）、叙述答辩（10分）和加载试验（70分）4个方面。
单项给分标准同专业组相同。
（三）名次确定办法
（1）根据各参赛结构模型的综合总评分从高分到低分排列名次。
（2）非专业组各项奖仅颁给全部由非专业学生组成的参赛队。
（４）以逐级加重角逐优胜方式进行，加载次序现场抽签决定，先失效者名次落后一位，后序依次递推。
（四）凡出现下列情况之一者，即属模型失效：
（1）模型无法按照现场条件正确安装就位；
（2）荷载加上去后10秒以内（含10秒）模型坍塌；
（3）因模型的部件障碍或变形过大或模型发生破坏等原因，使得加载不能顺利进行，或者是虽然能够勉强加载，但是作品发生重大变形的；
（4）评审委员会认为超出正常允许情形的其它失效情况。
（五）注意事项：
（1）加载台可提供两端竖向支持力。
（2）加载台支座处可提供单面水平推力，用以防止作品在加载过程中滑动。
（3）不得使用组委会发放材料以外的材料，不得改变材料性能，否则一律视为违规。
（4）加载时如模型支座需调平衡，可增加同样材料的垫板，该垫板重量须计入模型自重。
五、本细则由兰州大学土木工程与力学学院提供，解释权归大赛组委会。