基于Seam架构的信息发布系统的设计与实现
船舶智慧报告系统设计方案
船舶智慧报告系统设计方案船舶智慧报告系统是一个基于人工智能和大数据技术的系统，旨在帮助船舶管理者和船员提供实时、准确的船舶运行报告和决策支持。
下面是一个船舶智慧报告系统的设计方案，包括系统架构、功能模块和实施计划。
一、系统架构船舶智慧报告系统的架构可以分为四层：用户界面层、应用层、数据处理层和数据存储层。
1. 用户界面层：提供用户登录、报告查询、报告生成和数据可视化等功能，可以通过Web页面或移动应用实现。
2. 应用层：负责处理用户请求，包括用户身份验证、报告生成和查询，以及与其他系统的数据交互。
3. 数据处理层：主要负责对原始数据进行处理和分析，包括数据清洗、数据挖掘和模型训练等任务。
4. 数据存储层：用于存储处理后的数据，包括船舶运行数据、报告生成数据和模型训练数据等。
二、功能模块船舶智慧报告系统的功能模块包括以下几个方面：1. 船舶数据采集：通过传感器、船舶设备和航行记录仪等采集船舶的运行数据，包括位置、速度、燃油消耗、发动机状态等。
2. 报告生成：根据用户需求和船舶运行数据，生成各种类型的报告，如运行状态报告、燃油消耗报告、故障诊断报告等。
3. 报告查询：提供用户查询历史报告的功能，可以按时间、船舶编号、报告类型等进行查询。
4. 数据分析：对船舶运行数据进行统计和分析，发现潜在问题和趋势，并提供决策支持。
5. 预测和优化：使用机器学习和数据挖掘技术，对船舶运行数据进行建模和预测，优化船舶运行策略，降低燃油消耗和维护成本。
6. 数据可视化：将船舶运行数据和报告结果以可视化的方式展示给用户，提供直观的信息展示和分析工具。
三、实施计划实施船舶智慧报告系统需要以下步骤：1. 需求分析：与船舶管理者和船员沟通，了解他们的需求和问题，明确系统功能和性能要求。
2. 数据采集和清洗：根据需求确定需要采集的数据项和传感器配置，设计数据采集系统，并对采集到的数据进行清洗和预处理。
3. 模型开发和训练：根据用户需求和数据特点，选择合适的机器学习算法和模型，对船舶运行数据进行特征提取、模型训练和验证。
基于Seam架构的Web系统开发
基于Seam架构的Web系统开发
刘觉夫;刘高原;张国平
【期刊名称】《微计算机信息》
【年(卷),期】2007(023)033
【摘要】在介绍了seam架构及其特点的基础上,提出了一种新的基于seam架构的Web系统开发方法.结合实例研究seam统一EJB3.0和JSF开发高效web系统.最后分析了seam架构优点及应用前景.
【总页数】3页(P234-236)
【作者】刘觉夫;刘高原;张国平
【作者单位】330013,南昌华东交通大学信息工程学院;330013,南昌华东交通大学信息工程学院;330013,南昌华东交通大学信息工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TP311.52
【相关文献】
1.基于Seam的Web系统安全纵深防御体系架构设计 [J], 肖守柏
2.基于四层架构的Web事务处理系统开发方法研究 [J], 杨征;王利
3.基于 ExtjsSpring MVC 的 Web 系统开发架构的研究与实现 [J], 张婷
4.基于改进的YAF框架的Web系统开发架构浅析 [J], 江川
5.B/S架构下基于JAVA WEB的期刊信息管理系统开发技术探讨 [J], 李睿;满家巨;邹有;朱伟;胡嘉;赵海媛
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电子海图显示与信息系统设计与实现
电子海图显示与信息系统设计与实现电子海图显示与信息系统设计与实现电子海图是目前航海领域中广泛使用的一种高科技工具，通过电子海图可以实现对船只航行情况、海域潜在危险物等信息的快速传递和准确把握。
为了更好的利用电子海图进行航行，需要对电子海图显示与信息系统进行设计和实现。
电子海图系统的设计重点是数据准确性和实时性。
在海洋环境中，船只的行进往往会受到环境因素的影响，例如海流、风浪等。
因此，在电子海图系统设计中，需要考虑这些影响因素，并提供相应的修正功能，以确保船只的位置信息和海图数据的精确性。
同时，为了保证信息的实时性，在系统设计中应当充分考虑到数据的采集和传输的速度，并且确保船只的位置信息和海图数据的同步更新。
在电子海图系统中，信息的全面展示也是一个重要的设计因素。
船只航行过程中，需要对其附近的环境因素进行快速判断和处理。
为此，系统必须能够提供完整的海图信息，并根据数据实时更新，为船只提供准确的航行信息和环境数据。
在具体的设计方面，可以提供多种方式，如高清、三维、并具有交互式的界面，使得船员能够根据自己的需要自由切换视角。
另外，在电子海图系统中，为了提高船员的工作效率，还可以为其提供一些便捷的功能。
比如，在导航过程中，如果需要从一个海向另一个海域进行航行，可能需要频繁地更换海图。
因此，在系统中可以设定“智能换图”功能，根据船只的位置、速度等信息自动更换海图。
同时在船只与危险物相近时，系统自动发出警告，为船员提供较为精准的警告信息，提高其应对突发情况的能力。
总结而言，电子海图系统的设计应该以数据准确性和实时性为优先，同时充分展示信息、提高工作效率和提高船员的安全性。
针对具体的航行情况，进行系统的个性化开发和定制，才能真正发挥电子海图信息系统的作用，为坚持海洋安全提供保障。
智慧海洋信息化平台建设顶层设计方案
采 集
问 政 监
政 务 数
舆 情 监
督据控
分
析
——开启互联网方式连接公众与政府的绿色通道
并联审批系统
智慧海洋信息化平台建设顶层设计方案
协同审批解决方案
•打通多个市级部门的行政审批业务，实现跨部门的业务协同审批，市区联动 •规范全市行政许可、非行政许可和登记服务事项的申报和办理流程，实现网上协同审批、流程引导、 提前介入、信息共享、网上会商、中介管理等服务功能
智慧海洋信息化平台建设顶层设计方案
建设思路： 1、参照国标、统一规划、分步实施； 2、运用云计算模式，促进跨地区、跨部门、跨层级信息共享，转变电子政务建设 和服务模式，提高电子政务服务能力和水平。 3、运用云计算技术，统筹利用已有的计算资源、存储资源、信息资源、应用功能 支撑等资源和条件，统一建设并为市领导和各部门服务的企业基础信息共享平台， 提高基础资源利用率，避免重复投资和建设。
规划目标：
实现立体化、智能化的城市三维推演与模拟，将 城市感知空间从平面向三维立体化扩展，为城市规划的 制定与审批提供科学的决策支持，为城市管理和社会服 务提供高质量的立体化、智能化的应用奠定坚实基础。
最终目标：
到2015年，纵向与国家、省级地理信息公共平台 互联互通，横向与市属部门之间的专题地理信息平台互 联互通和共建共享，临城区域实现三维数字化管理，面 向公众的城市三维地理信息查询系统得到应用。
客户价值
•提升全市各类行政审批事项的办理效率，实现一站式业务办理，节省市民时间 •通过事项督办、流程监控等功能，形成对各类事项的有效管控，保证事项的及时办结 •协同审批中各事项办理时间等统计分析数据，为协同审批业务改进及流程优化提供了有力的支撑
智慧海洋信息化平台建设顶层设计方案
智能海洋信息管理系统设计与实现
智能海洋信息管理系统设计与实现随着科技的不断发展，海洋信息管理逐渐成为海洋领域的热门话题。
传统的海洋信息管理方式已经无法满足当今的需求，因此需要一种更先进、更智能的方案。
为此，本文将介绍一种智能海洋信息管理系统的设计与实现，旨在提高海洋信息管理的效率和精度。
一、需求分析1、基本需求智能海洋信息管理系统需要满足以下基本需求：（1）数据收集：系统能够采集多种类型的海洋数据，如海洋生物学数据、气象数据、海底地质数据等。
（2）数据处理：系统能够对采集到的各类数据进行处理和分析，提取有用信息。
（3）数据存储：系统能够将处理后的数据进行分类、存储，并实现数据关联查询等功能。
（4）数据展示：系统能够通过数据可视化技术，将数据以图表等形式呈现，更易于用户理解。
2、高级需求除了以上基本需求外，智能海洋信息管理系统还需要满足以下高级需求：（1）智能预测：系统能够通过分析历史数据，预测未来海洋情况，为海上生产经营提供决策支持。
（2）决策支持：系统能够根据用户输入的信息，对不同决策进行评估和推荐，助力用户进行决策。
整性。
二、系统设计智能海洋信息管理系统的设计过程中，需要考虑以下几个方面：1、数据模型设计数据模型是系统设计的重要组成部分。
需要根据不同的海洋数据，设计合理的数据模型，以便系统对这些数据进行高效有效地管理和处理。
2、架构设计系统架构设计需要考虑到系统的可扩展性、灵活性和可维护性等方面。
针对上述各维度的需求，我们可以设计系统结构如下图所示：3、功能设计系统功能设计是系统设计的核心。
根据需求分析，我们可以设计如下几个主要功能模块：（1）数据采集模块：系统能够对多种不同类型的海洋数据进行采集和处理。
（2）数据处理模块：系统能够对采集的数据进行处理和分析，提取有用的信息，并可以根据需要进行多维度的数据关联查询。
（3）可视化展示模块：系统能够通过图表等方式对数据进行可视化展示，更好的辅助用户理解数据。
（4）智能预测模块：系统能够通过历史数据分析，预测未来海洋情况。
电子海图显示与信息系统设计与实现
电子海图显示与信息系统设计与实现
电子海图显示与信息系统是现代航海技术中的重要部分。
它使用了高科技技术和数据分析来提供更准确的航海信息和更高效的海上交通管理。
本文将介绍电子海图显示与信息系统的设计和实现。
设计与实现
首先，电子海图显示与信息系统需要众多数据来支持。
这些数据包括海洋地形地貌、海底深度、天气气象等信息。
要实现这些数据的准确性，需要通过多种测量手段获得，包括卫星遥感、潜水员调查等。
数据的准确性和保护是电子海图显示与信息系统设计和实现的关键。
在获取数据之后，需要对数据进行处理和可视化。
海图的设计需要考虑海域和航线的特点，以充分提高航行安全性和效率。
船舶需要具备良好的定位设备，能够跟踪和传输位置信息、目标船舶信息、冲突警报等数据。
信息系统的设计和实现还需要应对浏览器和应用切换等用户需求。
信息系统需要设备先进的算法和技术方案，包括海洋图像处理、数据管理、机器学习等多种技术。
这些技术可以使海图更加精确、详细，从而提供更好的航海安全保障和管理功能。
同时，还需要考虑数据处理的速度和效率。
这些基础工作的记录和传递需要给航运业务人员和码头操作员提供有效的管理和追踪。
总结
电子海图显示与信息系统的设计和实现是一项复杂的任务，需要考虑众多方面。
对于实现电子海图和信息系统展示的正确性和可靠性，我们需要在数据采集、算法设计、技术选型等方面考虑细节，在更高效、更准确、更安全的基础之上，为船舶提供更加安全、高效的航海体验。
电子海图显示与信息系统设计与实现
电子海图显示与信息系统设计与实现电子海图显示与信息系统是指通过电子设备来展示海图，并利用相关信息系统技术实现更加便捷的数据查询与分析。
在近年来，随着计算机技术和通讯技术的迅速发展，电子海图显示与信息系统已经成为航海、渔业等海洋行业的必备工具之一，也对海洋产业做出了重要的贡献。
电子海图显示与信息系统的设计或实现主要分为以下几个方面：1. 海图数据处理与分发技术。
首先，需要收集和整理各种海图数据，并通过有效的技术手段实现数据的可视化输出。
此外，针对不同行业的需求，还要根据海域环境和航行安全要求，对海图数据进行特定处理，例如添加警示标识、标注水深、海底地形等。
2. 电子设备与软件开发技术。
随着科技的进步，现如今的电子设备越来越先进，但相应的硬件和软件研发也面临了挑战。
针对不同领域，要求开发不同的设备和软件，以满足高效、精确、稳定的海图显示和数据处理需求。
3. 数据网络与通讯技术。
电子海图显示与信息系统需要实现实时互联、地图实时更新等功能，具有高速稳定的数据传输网络和通信系统是重要保障和基础设施。
在设计和实现电子海图显示与信息系统时还需要关注以下问题：1. 加强数据安全保障。
海图数据通常是高度机密的，严格控制数据的安全就显得尤为重要。
加密传输、数字签名、权限控制、备份等技术应该得到充分考虑。
2. 用户体验的改善。
随着科技的发展，越来越多的用户对系统的效率、交互性和可用性提出了更高的要求。
在海图应用中，用户要求系统界面简洁、易用、功能完备，为用户提供快捷、高效的操作体验。
总的来说，电子海图显示与信息系统已经成为海洋行业经济发展不可或缺的一部分，对于保障海上交通的安全，推动港口物流的发展和推进新型海洋业务的开展发挥了重要作用。
未来，在数据技术的不断革新和海洋行业需求的不断提升下，电子海图显示与信息系统的设计与实现也将会有更加广阔的发展前景。
中国海事电子海图发行系统设计与实现
1 研究背景交通运输部海事局作为我国官方航海图书资料出版发行机构，代表我国参与SOLAS 公约，履行国际海事组织（IMO）规定的责任和义务，承担着维护国家主权、船舶航行的技术支持和航运经济的服务保障职能，编制并出版中国沿海各类航海图书资料。
交通运输部东海航海保障中心上海海图中心（以下简称上海海图中心）代表中国海事局承担编制、出版航海图书资料具体职责，现已出版航海图书资料的种类包括海图（纸海图和电子海图）、改正通告、航海图书目录等航海图书产品，为保障我国沿海船舶航行安全发挥了重要作用。
航海图书产品从制作到发行到用户手中使用，涉及测量、编绘、出版、印刷和发行各多个环节。
在电子海图发行方面，上海海图中心于2011年建成中国海事航海图书资料发行网站，通过互联网对外发行电子海图。
但由于开发时间较早，该发行网站存在不支持最新国际标准、运行性能无法满足多用户同时在线的需要、发行模式单一、缺少多元化服务、数据的发布与服务能力不足等诸多不足之处，功能已不能满足实际工作的需要，使得电子海图发行整体服务能力不强，制约了电子海图对外的发行和服务。
为此，提出建设新一代中国海事电子海图发行系统。
2 系统总体设计2.1 系统总体设计思路（1）符合国际标准。
在电子海图发行方面，最主要的国中国海事电子海图发行系统设计与实现陈 磊（交通运输部东海航海保障中心上海海图中心, 上海 200090）摘 要：电子海图是航海图书产品中的重要一员，在船舶航行导航、海事管理、船舶交通管理等领域发挥着重要的作用。
上海海图中心作为中国官方电子海图的生产者，一直致力于为各类用户提供电子海图信息和数据服务，近期借鉴国际先进经验开发了新版中国海事电子海图发行系统。
本文重点分析并阐述了新版中国海事电子海图发行系统主要功能的设计与实现。
关键词：电子海图; 发行; 数据下载; 用户二维码际标准就是国际海道测量组织（IHO）发布的《IHO 数据保护方案》（S-63），该标准目前的版本是2015年1月发布的1.2版，原发行网站只支持1.1版，新版电子海图发行系统须符合S-63 1.2版要求。
基于Seam的企业客户服务平台设计与实现
Ｖｏ ＿０ ｌ２
Ｎｏ２ ．０
电子 设 计 工 程
Ｅｌｃ ｒ ｎ ｃ Ｄｅ ｉｎ Ｅｎ ｉ ｅ ｉ ｇ ｅ ｔｏ ｉ ｓｇ ｇｎｅ ｒｎ
２１ ０ ２年 １ ０月
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ห้องสมุดไป่ตู้
基于 Ｓ ａ 的企 业客户 服务平 台设计 与实现 ｅｍ
赵 小平 ．薛惠锋
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海洋信息管理系统的设计与实现
海洋信息管理系统的设计与实现黄冬梅;田瑜基;王建【摘要】为了解决海洋数据的多源异构问题，使用户对大量复杂的海洋数据进行有效管理，设计并实现一套海洋信息管理系统。
首先介绍系统的体系结构，然后对各模块进行详细的阐述，并对海洋数据进行了详细的分析。
针对海洋数据存在数据不一致、数据空缺和数据冗余等问题，使用基于累积变化量的时间序列异常检测方法，有效检测出海洋数据中的异常点，再对异常点进行修正，保证了海洋数据的质量，从而建立一套完善的海洋信息管理系统，使得海洋相关部门的业务流程更加科学化和规范化。
%In order to solve the multi-source heterogeneous problem of ocean data and make users to manage a large number of complex ocean data efficiently,we design and implement a set of ocean information management systems.First,we introduce the architecture of the systems,then give a detailed exposition on various functional modules,and carry on detailed analysis for the ocean data.Aiming at the problems in ocean data such as data inconsistencies,data gaps and data redundancy and so on,we use time series anomaly detection method which is based on the cumulative variation,it can detect outliers in ocean data effectively and then amend them,thus ensures the quality of ocean data,thereby a set of comprehensive ocean information management systems have been established,they guide the business process of relevant marine departments to be more scientific and standardised.【期刊名称】《计算机应用与软件》【年(卷),期】2013(000)010【总页数】3页(P71-73)【关键词】海洋信息管理系统;海洋数据;数据预处理;数据管理;时间序列异常检测【作者】黄冬梅;田瑜基;王建【作者单位】上海海洋大学信息学院上海201306;上海海洋大学信息学院上海201306;上海海洋大学信息学院上海201306【正文语种】中文【中图分类】TP302随着国家用海需求的日益增长及海洋经济的快速发展，对海洋局的管理和服务能力提出了更高的要求。
基于云计算的海洋信息服务系统设计与实现
基于云计算的海洋信息服务系统设计与实现随着云计算技术的快速发展，越来越多的行业开始利用云计算的优势进行相关系统的设计与实现。
在海洋领域，海洋信息服务成为了提高海洋资源管理和保护水平的重要手段。
本文将介绍基于云计算的海洋信息服务系统的设计与实现。
一、系统概述基于云计算的海洋信息服务系统旨在将传统的海洋信息服务与云计算技术相结合，实现对海洋环境、资源、气象等大量数据的高效存储、处理和分析，为用户提供准确、实时的海洋信息服务。
二、系统架构设计1. 云计算基础设施层系统搭建在云计算平台上，利用云服务器、云存储等基础设施为海洋信息的存储和计算提供支持。
2. 数据采集与传输层系统通过传感器、卫星等手段采集海洋数据，并通过互联网实现数据传输，保证数据的及时性和完整性。
3. 数据存储与管理层采用分布式存储技术，将大量的海洋数据进行分散存储，提高数据存储的可用性和扩展性。
同时，利用数据管理系统实现对数据的索引、检索和更新。
4. 数据处理与分析层系统利用云计算平台的计算能力，对海洋数据进行处理和分析。
通过大数据分析、机器学习和数据挖掘等技术，提取出海洋数据中的有用信息和规律。
5. 用户服务层系统提供多样化的用户服务接口，包括网页、移动应用等，满足用户的多样化需求。
用户可以通过这些接口实时查看海洋信息、查询历史数据、订阅预警信息等。
三、系统实现关键技术1. 大数据处理技术通过对海洋数据的大规模处理和分析，提取有价值的信息和规律。
使用分布式计算框架如Hadoop、Spark等，实现对海洋大数据的高效处理和计算。
2. 数据挖掘与机器学习技术利用数据挖掘和机器学习算法，对海洋数据进行模式识别、异常检测等分析，提供准确的海洋信息服务。
3. 数据安全与隐私保护技术在数据传输、存储和处理过程中，采用加密技术和访问控制机制，保证海洋数据的安全性和隐私性。
4. 可视化技术通过图表、地图等方式将海洋数据进行可视化呈现，提高用户对海洋信息的理解和利用效率。
基于web的海洋生物分享系统的设计与实现
基于web的海洋生物分享系统的设计与实现基于web的海洋生物分享系统的设计与实现一、引言随着互联网的快速发展，人们对于海洋生物的兴趣越来越浓厚。
为了满足人们对于海洋生物的了解和分享的需求，设计和实现一个基于web的海洋生物分享系统是十分必要的。
本文将围绕该主题展开，详细介绍系统的设计思路和实现过程。
二、系统设计1. 用户注册与登录模块为了保证系统的安全性和用户的个性化体验，首先需要设计用户注册与登录模块。
用户可以通过该模块创建自己的账号，并通过账号登录系统。
同时，该模块还可以记录用户的浏览历史和个人喜好，以便为用户推荐相关的海洋生物内容。
2. 海洋生物信息展示模块系统的核心功能是展示海洋生物的相关信息。
在该模块中，用户可以浏览各种海洋生物的图片、视频和文字介绍。
为了提供更好的用户体验，可以根据用户的浏览历史和个人喜好，为用户推荐相关的海洋生物内容，并提供搜索功能，方便用户根据关键词找到感兴趣的海洋生物信息。
3. 用户交流与分享模块为了促进用户之间的交流与分享，设计一个用户交流与分享模块是必不可少的。
用户可以在该模块中发表对于海洋生物的评论、提问或分享自己拍摄的海洋生物图片和视频。
其他用户可以对这些内容进行点赞、评论或转发，从而形成一个生动活跃的社区。
4. 数据管理模块为了保证系统的稳定性和数据的完整性，设计一个数据管理模块是必要的。
该模块可以对系统中的海洋生物信息、用户信息和交流、分享内容进行管理和维护。
管理员可以对不符合规定的内容进行删除或修改，并对用户信息进行审核和管理。
三、系统实现1. 技术选型在实现过程中，可以选择使用一些常见的web开发技术，如HTML、CSS和JavaScript来实现系统的前端界面。
后端可以使用一些流行的web开发框架，如Python的Django或Java的Spring Boot 来处理用户的请求和数据的存储。
同时，还可以使用数据库来存储用户信息和海洋生物数据。
2. 前端开发前端开发是系统实现的重要一环。
海洋工程船舶综合信息集成管理系统的设计与实现
海洋工程船舶综合信息集成管理系统的设计与实现摘要：海洋工程船舶综合信息集成管理系统是一种集成了船舶管理、维护保养、设备监测、任务执行等功能的综合管理系统。
本文主要介绍了海洋工程船舶综合信息集成管理系统的设计与实现，包括系统的需求分析、系统架构设计、数据库设计、用户界面设计以及系统的实现过程。
通过该系统，能够实现对海洋工程船舶的全面管理，提高工作效率，减少人力成本。
1. 引言随着海洋工程的不断发展，海洋工程船舶起着至关重要的作用。
为了更好地管理海洋工程船舶，提高工作效率，降低成本，设计与实现一款海洋工程船舶综合信息集成管理系统势在必行。
2. 需求分析海洋工程船舶综合信息集成管理系统的需求分析包括对船舶管理、维护保养、设备监测、任务执行等方面的需求。
通过与用户沟通，了解用户的需求，确定系统功能的范围和界面设计的要求。
3. 系统架构设计基于用户需求，设计出海洋工程船舶综合信息集成管理系统的系统架构。
系统采用分层的架构，包括用户界面层、应用逻辑层和数据访问层。
用户界面层负责与用户的交互，应用逻辑层负责处理业务逻辑，数据访问层负责与数据库进行交互。
4. 数据库设计根据系统需求，设计出适应海洋工程船舶综合信息集成管理系统的数据库。
数据库包括船舶信息表、设备信息表、任务信息表等多个表，通过表与表之间的关系进行数据的关联。
5. 用户界面设计用户界面设计是海洋工程船舶综合信息集成管理系统的重要组成部分。
设计出直观、易用的用户界面，根据用户的操作习惯和需求，合理布局各个功能模块，使用户可以快速上手操作。
6. 系统实现在设计完成后，开始实现海洋工程船舶综合信息集成管理系统。
根据系统架构和数据库设计，逐步开发系统各个功能模块。
在实现过程中，需进行充分测试，确保系统的稳定性和完整性。
7. 功能特点海洋工程船舶综合信息集成管理系统的功能特点主要表现在以下几个方面：- 船舶管理：实现对船舶信息的管理，包括船舶基本信息、装备情况、历史维修记录等。
海洋工程船舶综合信息集成管理系统的网络架构设计与优化研究
海洋工程船舶综合信息集成管理系统的网络架构设计与优化研究随着海洋工程船舶的快速发展和应用范围的扩大，海洋工程船舶综合信息集成管理系统的重要性日益凸显。
在此背景下，网络架构设计与优化成为关键的研究方向，旨在提高系统的可靠性、性能和安全性。
本文将探讨海洋工程船舶综合信息集成管理系统的网络架构设计与优化的相关问题，并提出一些有效的解决方法。
首先，需要从整体上审视海洋工程船舶综合信息集成管理系统的网络架构。
该系统的网络架构应具备可靠性、可扩展性和高性能的特点。
在可靠性方面，需要考虑系统的冗余设计，以提供持续稳定的服务。
在可扩展性方面，要能够随着船舶规模的增加而扩展，同时保证系统的性能不受影响。
在高性能方面，要考虑网络带宽、延迟和吞吐量等因素，以满足海洋工程船舶综合信息的实时需求。
其次，针对海洋工程船舶综合信息集成管理系统的网络架构设计与优化，需要考虑以下几个方面。
首先是网络拓扑的设计，即如何组织和连接各个子系统和设备。
可以采用分布式架构，将不同的功能模块部署在不同的节点上，以提高系统的可靠性和性能。
其次是网络通信协议的选择和优化。
可以采用高效可靠的协议，如TCP/IP协议簇，以确保数据的可靠传输和实时性。
此外，还可以通过优化数据传输方式，如压缩和加密等操作，减少网络传输的延迟和带宽占用。
在海洋工程船舶综合信息集成管理系统的网络架构设计与优化中，还需要关注系统的安全性。
海洋工程船舶综合信息涉及到大量敏感信息，如船舶位置、传感器数据等，因此系统的安全性至关重要。
可以采用虚拟专用网络（VPN）等技术，提供安全的远程接入方式，确保传输的机密性和完整性。
此外，还可以通过防火墙、入侵检测系统等技术手段，防止未经授权的访问和攻击。
除了网络架构设计和安全性的考虑，还可以通过优化算法和数据处理技术，提高海洋工程船舶综合信息集成管理系统的性能。
例如，可以采用并行计算和分布式存储等技术，提高数据处理和分析的效率。
此外，还可以利用数据挖掘和机器学习等方法，从海洋工程船舶综合信息中挖掘有用的知识和规律。
海洋工程船舶综合信息集成管理系统的知识图谱构建与应用研究
海洋工程船舶综合信息集成管理系统的知识图谱构建与应用研究概述海洋工程船舶综合信息集成管理系统是一种基于知识图谱构建的智能化管理系统，旨在提高海洋工程船舶的信息化管理能力。
本文将介绍知识图谱的基本概念和构建方法，并探讨其在海洋工程船舶综合信息集成管理系统中的应用。
一、知识图谱的基本概念知识图谱是一种描述现实世界中实体和概念之间关系的结构化数据模型。
它将实体、属性和关系以图形化的方式进行表示，形成一个由节点和边组成的图结构。
知识图谱由三个基本要素构成：实体、属性和关系。
实体表示具体的事物，属性表示事物的特征或属性，关系表示实体之间的关联关系。
二、知识图谱的构建方法知识图谱的构建主要包括数据抽取、实体识别、属性抽取和关系抽取等过程。
首先，需要从多个数据源中抽取相关的数据。
然后，通过自然语言处理技术对数据进行处理，识别实体名称并抽取相关属性。
最后，通过分析实体之间的关联关系，构建知识图谱。
在海洋工程船舶综合信息集成管理系统中，知识图谱的构建可以基于船舶相关的文档、海洋工程知识库以及专家知识等多个数据源。
首先，对这些数据进行抽取和清洗，以确保数据的完整性和准确性。
然后，使用自然语言处理技术对数据进行语义解析，提取实体和属性。
最后，分析实体之间的关系，构建海洋工程船舶知识图谱。
三、知识图谱的应用研究1. 船舶综合信息管理通过知识图谱，可以实现对船舶信息的整合和管理。
利用知识图谱的查询功能，可以快速准确地获取特定船舶的相关信息，比如船舶的历史性能数据、维修记录以及运营成本等。
同时，还可以利用知识图谱的推荐功能，根据船舶的特点和需求，推荐最适合的维修方案和材料，提高船舶维修效率。
2. 海洋工程项目管理知识图谱可以帮助对海洋工程项目进行全面的信息管理。
通过构建海洋工程船舶知识图谱，可以将项目中涉及的设备、人员和任务等信息整合到一个统一的平台上。
这样，可以方便管理人员快速了解项目的整体情况，及时调度资源，优化项目进度和成本控制。
海洋预报信息支撑系统发展与应用
数据的解析入库、监控与统计、数据的共享以及备份与恢复等
硬件环境的部署
全国节点部署一套以数据库RAC集群为主的大容量设备；云平台则部 署一套对访问具有负载均衡的服务器集群；总分的备份策略：各级 预报机构选取几个分节点部署拆分的数据库
预报产品数据库——标准规范
中间交换文件规范
1. 内容 主要制定海洋环境预报产品中间交换文件 的格式标准，需要确定产品类型、预报内 容、命名标准、上传文件结构、XML标准 交换文件结构、SHP文件格式等。
海洋预报信息支撑系统——组成
数据支撑
技术支持
通过广泛整合单位各部门海洋数据资料，实时 更新数据资源库，消除“信息孤岛”，实现数 据资源的优化配置和高效利用。
通过系统整合、改造或创新，构建高效、交互、 集约、可靠和发展的信息服务环境，形成统一 集成的信息系统，为国家有关单位、行业科研 人员和社会用户提供便捷高效的海洋信息服务。
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GTS气象传输中心，三级 气压、气温、露点温度、总云量、 .abj(db031600.abj、
网络传输，气象局通过专线 低云量、能见度、相对湿度、降水 wx031600.abj等)
实时推送
量、风向风速、天气现象等要素
海洋观测历史数据库——数据处理业务流程
（一）系统构架
观观测测数数据据文文件件
入库：观测台站、观测船以及浮标的历史观测 数据；入库前对数据进行质量控制，保证数据的 正确性及可靠性；对于其他二进制格式数据进行 文件存储，并对文件目录建立索引。
备份：对于数据库进行每月一次的全备份和每 天一次的增量备份，对于文件进行双机备份或离 线存储。
海洋观测历史数据库——数据服务业务流程
1. 通过人工查询的传统方式获得数据，获得拷贝光盘
基于网络的海洋大气地理信息平台可视化系统架构设计与算法实现的开题报告
基于网络的海洋大气地理信息平台可视化系统架构设计与算法实现的开题报告一、项目背景海洋大气地理信息平台为海洋与大气科学研究提供了重要的支持和条件。
为提高海洋大气研究的效率和质量，建立基于网络的海洋大气地理信息平台可视化系统具有重要的意义。
本项目旨在设计和实现一种基于网络的海洋大气地理信息平台可视化系统，该系统将为用户提供一个方便、快捷、准确、具有良好交互性的数据分析工具。
二、项目意义基于网络的海洋大气地理信息平台可视化系统，可以提升海洋大气研究的效率和质量，促进学术交流与合作。
该系统将为科研人员、教师、学生等群体提供一个统一的平台，可以方便地共享数据、信息和研究成果。
此外，该系统还可以提供实时数据展示和分析功能，为用户提供一种可视化、交互式的数据分析工具，大大降低了数据处理的难度和时间成本。
三、项目目标本项目的主要目标是设计和实现一种基于网络的海洋大气地理信息平台可视化系统，完成如下任务：1. 构建基于Web的海洋大气地理信息平台可视化系统的架构设计。
2. 实现海洋大气数据的可视化和分析功能，包括海面风场、海温、海表高度、气压等多种数据类型。
3. 提供海洋大气数据的查询和下载功能。
4. 针对大数据情况下的海洋大气数据的处理和分析算法，设计和实现海洋大气数据的自动处理和分析功能。
5. 将系统部署到云端服务器上，实现多用户的远程访问及数据共享。
四、关键技术1.Web前端开发技术：HTML、CSS、JavaScript、JQuery、Bootstrap等。
2.Web后端开发技术：PHP、MySQL等。
3.数据可视化技术：D3.js、Echarts等。
4.海洋大气数据处理和分析技术。
5.云计算技术。
五、预期结果本项目将实现基于Web的海洋大气地理信息平台可视化系统的设计和开发。
该系统具有以下预期结果：1.用户可以在系统上查询、浏览、下载各种海洋大气数据，包括风场、海温、海表高度、气压等。
2.用户可以通过可视化的方式，展示和分析海洋大气数据。
海上嵌入式AIS信息终端研究与实现
海上嵌入式AIS信息终端研究与实现海上嵌入式AIS信息终端研究与实现随着航运业务的发展和船舶数量的逐年增长，航海安全问题也越来越引起了人们的关注。
因此，为了增强海上交通的安全性和减少事故的发生，国际海运组织（IMO）制定了船舶自动识别系统（AIS）标准。
AIS系统旨在提供船舶之间的通信和交互，以及船舶与陆地或海上交通管理机构的沟通。
本文将介绍一种基于嵌入式系统的海上AIS信息终端研究与实现。
该终端可用于船舶AIS信息的显示和分析。
首先，文章将概述AIS系统的工作原理和功能。
然后，将讨论嵌入式系统的基本配置和特征，以及如何将其应用于海上AIS信息终端。
最后，将给出该终端的软硬件设计和实现步骤以及实现效果。
一、AIS系统的工作原理和功能AIS系统是一种基于无线电通信的自动识别系统，能够实现船舶之间的相互识别、位置追踪、速度感知等功能，以及提供有关船舶的航行动态信息。
AIS系统主要由发射器和接收器两部分组成。
发射器将各种信息数据编码成数字化信号并发送到天线，经过VHF频段广播。
接收器接收来自其他船舶和陆地站的AIS数据，通过特定的解码算法将其转化成可识别的信息。
AIS系统的频率是在VHF频段的特定通道上进行的，通常是在161.975和162.025 MHZ之间的国际统一频道中进行广播和接收的。
二、嵌入式系统的基本配置和特征嵌入式系统是一种集成度高、性能稳定的嵌入式计算机系统，具有体积小、功耗低、可靠性高等特点，广泛应用于工业控制、家电控制、医疗设备、军事系统等领域。
从面板、维护和升级等角度，嵌入式系统更加便捷。
该终端的基本配置包括处理器、存储器、前端接口、系统总线以及板载芯片等。
嵌入式系统的主要特征包括：1. 小型化：由于嵌入式系统需要安装在狭小的空间中，因此其体积和尺寸都非常小，可以嵌入各种设备和系统中，从而实现更加智能化和便捷化的网络应用。
2. 低功耗：相比于传统计算机设备，嵌入式系统的功耗非常低，通常只有几瓦甚至更少，因此可以通过最小的电力消耗实现高效的数据处理、存储、转移等操作，从而满足大范围的应用需求。
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刘 建芳
平顶 山 ４７０） ６ ０ ０
摘
要
提 出 使 用 Ｓ ａ 架 构 构 建 信 息 发 布 系 统 的解 决 方 案 。阐 述 了 Ｓ ａ 应 用 框 架 涪 ０ Ｓ ａ 如 何 统 一 Ｅ Ｂ ． ｅｍ ｅｍ 析 ｅｍ Ｊ ３ ０和
Ｊ Ｆ两 大 核 心 技 术 协 同 开 发 高 效 的 Ｗ ｅ 息 发 布 系 统 ， 重 点 介 绍 了 Ｍ Ｖ Ｍｏ ｅ 层 、 ｅ 层 、 ｏ ｔｏｌ 层 ） 主 要 功 能 Ｓ ｂ信 。 Ｃ（ ｄｌ Ｖｉ ｗ Ｃ ｎｒｌ ｒ 和 ｅ
ｔ ｅ ｍａｎ ｆ ｎ ｔｏ ｄ ｌｓ ｉ ｆ ｒ ｔ ｎ ｒ ｌａ ｅ ｏ ｄ ｌ ｅ ｉ ｎ ａ ｄ ｒ ａ ｉａ ｉ ｎ ｈ ｉ ｕ ｃ ｉｎ ｍｏ ｕ ｅ ｎ ｏ ｍａ ｉ ｅ ｅ ｓ ｎ ｍｏ ｕ ｅ ｄ ｓｇ ｎ ｅ ｌ ｔ ． ｏ ｚ ｏ
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成为一 个 普遍 的难 题 ， 信息 发 布平 台就是 顺 应 这 种 趋势 而产 生 的 。由于传 统 Ｗ ｅ ｂ信 息发 布 系 统存 在
提 供 了单 一 的开 发模 式 ， 同时遵 从 Ｊ Ｆ前 端标 准 以 Ｓ
及后 台 Ｅ Ｂ ３ ０ 范 。Ｓ ａ 统一 了 ＪＦ和 Ｅ Ｂ ３ ０ Ｊ ． 规 ｅｍ Ｓ Ｊ ．
总第 ２ ７ ５ 期 ２１ 年第 ３ ０１ 期
计算机与数字工程
Ｃｏ ｕｅ ｍｐ ｔｒ＆ Ｄｉｉ ｌＥｎ ｉｅ ｒｎ ｇｔ ｇｎ ｅｉｇ ａ
Ｖｏ ． ９ ＮＯ ３ １３ ．
１５ ８
基 于 Ｓ ａ 架 构 的 信 息 发 布 系 统 的 设 计 与 实 现 ｅｍ
何伟 娜
（ 平顶 山 学 院
Ｂ Ｍ， 作 流 ， 供 了一个 最新 的基于 ｗ ｅ 业 应 Ｐ 工 提 ｂ企
用 的编程模 型 。
２ Ｓ ａ 架构 的概 述 ｅｍ
Ｓａ ｅｍ是一 种程序框 架 ， 它为构建 Ｊｖ 应用 程序 ａａ
单位 ） 来越 重视 对信 息 资源 的开发 、 越 管理 和 利用 ， 如何 轻松 地管 理越 来越 多 、 更新 越 来 越快 的信 息 已
Ａｂ ｔａ ｔ Ｐｕ ｓｆ ｒ ｒ ｈ ｎ ｏ ｍ ａ ｉ ｎ ｃ ｎ ｔ ｕ ｔ ｎ Ｓ ａ ｆａ ｗｏ ｋ ｕ ｅ ｎ ｏ ｍａ ｉｎ ｒ ｌａ ｅ ｓ ｓ ｅ ｓ ｌ ｔ ｎ ． Ｅｘ ｓ ｒｃ ｔ ｏ ｗａ ｄ ｔ ｅ ｉ ｆ ｒ ｔ ｏ ｓ ｒ ｃ ｉ ｅ ｍ ｒ ｍｅ ｒ ｓ ｄ ｉ ｆ ｒ ｔｏ ｅｅ ｓ ｙ ｔｍ ｏ ｕ ｉ ｓ ｏ ｏ ｏ —
ｏ ｍｅ ｔｅ ｆ ｉｎ ｅ ｎ ｏ ｍａ ｉ ｎ ｒ ｌａ ｅ ｓ ｓｅ ｐ ｎ ｆｉ ｅ ｔＷ ｂ ｉ ｆ ｒ ｔ ｅ ｅ ｓ ｙ ｔ ｍ． Ｍ ａ ｎ ｙ ｉ ｔ ｏ ｕ ｅ ＶＣ（ ｏ ｅ ａ ｅ ，Ｖｉｗ ａ ｅ ，Ｃ ｎ ｒ ｌ ｒ ｌｙ ｒ ｎ ｃ ｏ ｉ ｌ ｎ ｒ ｄ ｃ ｓ Ｍ Ｍ ｄ ｌｌｙ ｒ ｅ ｌｙ ｒ ｏ ｔｏ ｌ ａ ｅ ）ａ ｄ ｅ
的组 件模 型 ， 接绑定 Ｅ Ｂ组件 到 Ｊ Ｆ页 面 ， 要 专注 于处 理业 务逻 辑 。 使得 对 Ｓ ａ 来说 ， 现层 组 件 和逻 辑层 组 件 没有 区别 ， ｅｍ 表 在 Ｓ ａ 中所有 都 是 Ｅ Ｂ 甚 在 Ｓ ａ 中可 以用 Ｓ ｓ ｅｍ Ｊ， ｅｍ ｅ—
ｓ ｎ ｅｎ作为 Ｊ Ｆ事件 的监 听者 。Ｓａ 扩 展 了 Ｊ Ｆ ｉ Ｂａ ｏ Ｓ ｅｍ Ｓ 组件 功能 ， 同时支 持 ＡＸ等技术 。
Ｓ ａ 采 用 配置 文件集 成 Ｊ Ｆ和 Ｅ Ｂ ． ， ｅｍ Ｓ Ｊ ３ ０ 同时
信息类 型单一 、 内容有 限 、 额外 开 销大 等 缺 陷 ， 文 本 提 出基 于 Ｓ ａ 架构 的信 息 发 布 系统 。Ｓ ａ 是 一 ｅｍ ｅｍ
Ｃｌ ｓ ｍ ｂ ｒ ＴＰ３ ３ ａ ｓ Ｎｕ ｅ ９
１ 引 言
随 着经 济全 球化 和社 会 信息 化 的快 速 发 展 ， 数 字 化地 球 、 字 化 城 市 、 字 化 政 府 和 数 字 化 企 业 数 数
正 在从 概念 成为 现实 。各 种 组织 （ 业 、 府 、 业 企 政 事
模 块 信 息 发 布 模 块 的设 计 和 实 现 。
关键词
Ｓａ 架 构 ； 息 发 布 系 统 ； Ｖ ｅｍ 信 Ｍ Ｃ
ＴＰ ９ ３３
中图 分 类 号
Ｄ ｅ ｉ ｎ ａ ｄ Ｒｅ ｉ ａｔｏ ｆ Ｉ ｏ ｍ ａ ｉ ｎ Ｐｕ ｉ ｈｉ ｓ ｅ ｓ ｇ ｎ ａｌｚ ｉ ｎ ｏ ｎｆ ｒ ｔｏ ｂｌｓ ｎｇ Ｓｙ ｔ ｍ