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汽车燃油系统组成

汽车燃油系统组成汽车燃油系统是汽车发动机正常运行所必需的重要组成部分。

它负责将燃油供应给发动机，并确保燃油的正确喷射和混合，以实现高效的燃烧。

下面将详细介绍汽车燃油系统的组成以及各个组成部分的功能。

1. 燃油箱（Fuel Tank）燃油箱是存放汽车燃油的地方。

它通常位于车辆后部，并且设计为密封的容器，以避免燃油蒸发和泄漏。

燃油箱还配备了进气管和排气管，以保持燃油箱内的压力平衡。

2. 燃油泵（Fuel Pump）燃油泵是负责将燃油从燃油箱提供给发动机的关键部件。

它通常安装在燃油箱内部，利用电动机或机械驱动来提供所需的燃油压力。

燃油泵还根据发动机的负荷需求调节燃油的流量，并确保燃油供应的稳定性。

3. 燃油滤清器（Fuel Filter）燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质和颗粒，以保护发动机燃油喷射系统的正常运行。

它通常安装在燃油泵和喷油嘴之间，能够有效地阻止杂质进入发动机。

4. 燃油喷射系统（Fuel Injection System）燃油喷射系统是现代汽车燃油系统的主要组成部分，它负责将燃油精确地喷射到发动机的燃烧室中。

燃油喷射系统通常由喷油器、进气歧管、油压调节器和传感器等组成。

它的主要功能是控制燃油的喷射时间、压力和量，以实现更高效的燃烧和更低的排放。

5. 燃油压力调节器（Fuel Pressure Regulator）燃油压力调节器是用于调节燃油压力的重要组件。

它根据发动机负荷的变化来调整燃油泵的输出压力，以确保恰到好处的燃油供应。

燃油压力调节器还能通过稳定燃油压力，最大限度地提高燃烧效率和燃油经济性。

6. 燃油喷油器（Fuel Injector）燃油喷油器是燃油喷射系统中最重要的部件之一，它负责将燃油喷射到发动机燃烧室中，以实现燃烧过程。

燃油喷油器根据发动机控制单元的信号精确地调整喷油量和喷油时间，以满足发动机的负荷需求。

7. 燃油供应管路（Fuel Supply Lines）燃油供应管路是负责输送燃油的管道系统。

发动机燃油供给系统简介

工况的要求，将汽油和空气混合成一定浓度的可燃混合气，并按需要输送到各缸燃烧室内进行燃烧、作功。
构成：汽油箱、电动汽油泵、
汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷起动喷嘴和输油管等组成，有的还设有油压脉动缓冲器。
1 汽油机燃料供给子系统
1.1燃油供给子系统介绍 1.2燃油供给子系统构成 1.3燃油供给子系统重要部件介绍
2 燃油喷射子系统
2.1电控燃油喷射系统介绍 2.2电控燃油喷射系统分类 2.3电控燃油喷射（EFI）系统构成
1.1燃油供给子系统介绍
燃料种类：液态：汽油、柴油、液化石油气(LNG) 气态：压缩天燃气（CNG）、水煤气、沼气、焦炉煤气、高炉煤气、氢气其它：电、太阳能等
作用：根据发动机各种不同
2.1 电控燃油喷射系统介绍
• EFI概况
– 1961年，〔美〕Bendix发明；〔德〕 Bosch公司购买其专利生产
– EFI的核心：以ECU为控制中心，以多个传感器检测到的发动机参数为基础，按ECU控制程序闭环控制喷油量，从而得到各种工况的最佳AF
– 目前，几乎所有的轿车发动机采用了EFI
喷油器是一种电磁式执行器，受ECU的指令，将燃油喷
入进气歧管使其雾化，并与空气混合形成可燃混合气。它
能精确定量的将少量燃油喷入每个汽缸内——油滴的大小
一般小于0.02毫米，相当于人类头发丝直径的1/5。
1.喷油器的喷油量与喷孔截面、针阀行程、喷射环境压力和喷油压力等有关。实际应用中，上述因素均确定，则喷油量取决于针阀的开启持续时间，即ECU发出的喷油脉冲宽度。
• 电控燃油喷射系统简称EFI（Electronic Fuel Injection System),其基本原理是：ECU不断接收来自多个传感器的信号，并根据传感器的信号确定发动机所处的工况和当时的进气量，然后依据当时工况确定空燃比，并根据进气量和空燃比计算所需的喷油量，进而通过控制喷油器的喷油脉宽实现喷油量的控制。

飞机燃油系统

飞机上用来贮存和向发动机连续供给燃油的整套装置，又称外燃油系统。

分类燃油系统主要有两种型式：重力供油式和油泵供油式。

前者是最简单的燃油系统，多用于活塞式发动机的轻型飞机。

这种系统的油箱必须高于发动机，在正常情况下燃油靠重力流进发动机汽化器。

现代喷气飞机都采用油泵供油式燃油系统。

油箱内的燃油被增压油泵压向发动机主油泵。

为了提高系统的可靠性和保证安全，燃油系统大都采用“余度设计”的原则，即系统中的关键元件和通路,如油泵和供油管路至少配置两套,一旦系统中某一元件有故障时，备用元件或通路自动接通。

组成喷气飞机耗油量大，燃油系统比较复杂。

它一般由燃油箱、输油和供油管路、油箱通气增压分系统、油量指示和自动控制分系统等组成（图1 喷气飞机燃油系统）。

①燃油箱：轻型低速飞机多采用铝合金焊接油箱。

喷气飞机多用尼龙薄膜油箱或整体油箱。

整体油箱直接利用机身和机翼结构内部的一部分空间作为油箱。

为了保证油箱密封，结构缝隙均用弹性的密封胶堵塞。

在每个油箱的最低点都装有汲油泵，用以向发动机或其他油箱供油。

在歼击机上，为了使飞机在倒飞时供油不致中断,通常在主油箱的底部还设有倒飞油箱或倒飞装置(图2配重活门式倒飞油箱)。

②压力加油系统：喷气飞机载油多，油箱数量也多，如果用注入的方式逐个油箱加油太费时间。

为此在飞机上较低的部位设置一个压力加油口，用较粗的管子和各个油箱连通，由地面压力加油车迅速把全部油箱加满。

③通气增压系统：飞机由高空急速俯冲到海平面时，油箱如没有通气增压管道与大气相通，油箱便会在强大的外界压力下压瘪。

通气增压管道可使油箱内部始终保持比外界大气压略高的压力。

④紧急放油系统：大型旅客机和轰炸机起飞时载油量很大（有的达总重的一半）。

为了在紧急情况下（特别是在起飞后不久燃油尚未消耗时）安全着陆，油箱内的燃油应能尽快地排放掉。

紧急放油管道应足够粗大，排放口的位置适当，不使放出的燃油喷洒在飞机机体上。

⑤输油控制系统：飞机上众多的油箱分散布置在机身和机翼内。

燃油系统知识培训

燃油系统知识培训
燃油系统分为燃油供给系统与燃油蒸发排放控制系统
一、燃油供给系统
燃油供给系统主要功能是为发动机提供燃油，保证整车在任何工况下的燃油供应。主要包括加油管、油箱、燃油泵、输油管、燃油滤清器、口与油箱的管路，按材料来分目前主要有两种：一种属于金属管+ 耐油橡胶管（简称橡胶管），另一种属于尼龙加油管（简称尼龙管）。
手油泵的工作原理
当活塞向上运动，使泵腔中体积扩大形成真空，于是在弹簧力作用下单向阀2关闭，在大气压力作用下，单向阀1打开，液体经进油管吸入泵腔内；当活塞向下运动时，泵腔油压上升，将单向阀1关闭，而将单向阀2推开，液体则经出油管排出。这就是最简单的单缸活塞泵的工作原理。反反复复，形成泵的连续输油。
2、燃油箱
燃油箱一般设有两个出口：一个是我们直接可以看到的燃油加注口，一个是用来装入燃油泵和燃油计量装置的出口。燃油箱是个相对密闭的系统，油箱上通常设有通风装置，以防止随着油量的过度消耗而再箱内与大气的压力差的作用下变形。早期的燃油箱大多由金属材料制成，后来多改用合成材料以满足轻量化及结构设计的要求塑料燃油箱相对于金属油箱有以下优点： 1、重量轻； 2、安全性高，不受热膨胀而爆炸，在-40℃和+90℃ 的情况下仍具有良好的机械性能； 3、防腐性能强，不腐蚀，不会因腐蚀而产生的杂质通过供油系统进入发动机，导致增加发动机损伤，降低其使用寿命； 4、抗冲击性能优良； 5、使用寿命长； 6、可充分利用有限的汽车剩余空间，根据汽车厂家的需求自由造型； 7、成型简便。任何复杂的造型也可以一次成型.
3、燃油泵
一些车主反映在将点火开关打到ON位置还没起动时，能够听到车辆后部传来嘶嘶噪音，问是怎么回事？这可能是电动燃油泵工作的声音，应当是正常的。当今轿车发动机基本都使用电动燃油泵，大多安装在车辆后部的燃油箱内。当点火开关打到ON位置时，燃油泵就开始通电供油，目的是建立油压，便于发动机起动，此时因发动机没有起动，车内比较安静，油泵工作的正常噪音容易被驾驶员听到。如果在10秒钟之内发动机控制电脑（ECU）没有收到发动机的转速信号，或者转速低于最小起动转速，或者点火开关回到OFF位置，油泵电源就被切断，油泵停止工作，目的是防止油泵长期工作、并为出现意外情况时切断油路。在发动机运转过程中，油泵电源一直是接通的，以保证发动机持续不断的供油。如果燃油泵继电器出现故障、燃油泵电路或油泵本身出现故障，可能会导致发动机无法正常起动，或者在行车过程中熄火。

5.汽油机燃油供给系统

客车40%-60% 货车70%80%
稳定工况（在一段时间内没有转速或负荷的变化）
1.怠速和小负荷工况 Φa =0.6-0.9 2.中等负荷工况 Φa =0.9-1.1 3.大负荷和全负荷工况 Φa =0.85-0.95
汽油机对混合气浓度的要求
－稳定工况最佳混合气浓度（2）
怠速
发动机在对外无功率输出的情况下，以最低转速运转。节气门关闭，吸入气缸的混合气量很少。此时汽油雾化不良，残余废气回流进气管，混合气被严重稀释，燃烧速度减慢甚至熄火。要求供给浓混合气(Φa ＝ 0.6~0.8 )，补偿废气稀释作用。
可燃混合气形成装置
喷油器
可燃混合气供入和废气排出装置
进气歧管、排气管、消声器
化油器式汽油机供给系统
汽油滤清器消声器
汽油箱
空气滤清器
化油器进排气歧管
排气管汽油泵
电子控制式汽油机供给系统
气
燃油喷射
单点
单点汽油喷射（SPI, Single-Point Injection）
多点汽油喷射（MPI,
冷机起动及暖机 Φa =0.4-0.6
冷起动时进气管、进气道和气缸壁温度低，进气流速低，油、气混合不良，汽油不易蒸发，相当一部分积在进气管、进气道和气缸壁，使得缸内混合气稀至着火界限之外。冷起动时提供空燃比极浓的混合气。暖机过程中，随着冷却水温升高而逐渐减少供油量，直至发动机达到正常温度。
排放
功率
气
混合
实验条件
气
发动机转速不变，节气门全开
以改变供油量
汽油机对混合气浓度的要求
－对发动机性能的影响（2）
混合气浓度
Φa=1（理论混合气） Φa ＞1 Φa=1.05~1.15 Φa＞1.15

空中交通管制英语词汇表

空中交通管制英语词汇表(ICAO English)A.1 航空器及其系统（aircraft and its system）A.1.1 航空器框架（aircraft structure）airframe 机身flight deck 驾驶舱wheel well 轮舱front (fore) part 前部rear (aft) part 后部port 左舷（舵）starboard 右舷（舵）inboard engine or inboards 内侧发动机outboard engine or outboards 外侧发动机nose 机头belly 机腹skin 蒙皮outer shell 外壳rib 翼肋spar 翼梁stringer 桁条windscreen or windshield 风挡wing 机翼trailing edge 机翼后缘leading edge 机翼前缘wing tip 翼尖control surface 操纵面aileron 副翼flaps (inboard flap, outboard flap, leading edge flaps)襟翼（内侧襟翼，外侧襟翼，前缘襟翼）spoilers (inboard\outboard spoiler) (spoiler down\up) 阻力板，扰流板（内、外侧扰流板）（扰流板放下、打开）airbrakes 减速板（阻流板）slats 缝翼elevators (elevator control tab) 升降舵（升降舵操纵片）rudder (rudder control tab) 方向舵（方向舵操纵片）flap angle 襟翼角flap setting 襟翼设定full flap position 全襟翼位置flapless landing 无襟翼着陆landing gear 起落架stabilizer 安定面nose wheel 起落架前轮gear locked 起落架锁定wheel well 起落架舱wheel door 起落架舱门tyre 轮胎deflated tyre 瘪胎flat tyre 漏胎puncture 轮胎被扎破extend the flaps (retract the flaps) 放下襟翼（收上襟翼）extend the gear (retract the gear) 放下起落架（收上起落架）gear extension (gear retraction) 放轮（收轮）the gear is jammed 起落架被卡阻the flaps are jammed 襟翼被卡阻emergency extension system 应急放下系统crank the gear down 摇动放下起落架brakes 刹车disc brakes 盘式制动器an anti-skid device 防滞装置an arresting gear 拦阻装置thrust reverser 反推装置tail parachute 尾伞the brakes are unreliable 刹车不可靠braking action is poor 刹车状况不好brake wear 刹车磨损overheat 超温（过热）slow down 减慢（速度）bring the plane to a stop 使飞机停下passenger cabin 客舱floor 地板ceiling 顶棚（板）galley 机上厨房toilet 厕所lounge 休息室partition 隔墙interior fittings 机上用具oxygen mask 氧气面罩cargo-hold 货舱A.1.2 动力系统（power plant system）nacelle (cowl）引擎短舱spinner 螺旋桨整流罩pod 发动机吊舱air inlet or intake 进气道bird, water ingestion 发动机吸进了鸟、水foreign object damage 外来物损伤fan 风扇windmill 风车rotor 转子fan blades 风扇叶片propeller 螺旋桨propeller blade 桨叶reduction gearbox 减速器LP and HP compressors 低压和高压压缩机annular combustor 环行燃烧室multiple-can combustor 管型燃烧室can-annular combustor 管环燃烧室reverse-flow annular combustor 回流式环行燃烧室turbocharger 涡轮增压器turbine wheel 涡轮导向器supercharger 增压器compressor blades 压缩机叶片nozzles 尾喷管（嘴），排气管cylinder 气缸crankshaft 曲轴exhaust section 排气部分engine setting 发动机设置RPM (revolution per minute) 转速（转每分）set the engine to idle 慢车位give full throttle (or power) to the engine 全油门（功率）throttle up the engine 加油门throttle down (or back) the engine 收油门engineering trouble 机械故障engine failure 发动机失效the engine runs rough 发动机工作不稳定the engine runs smoothly 发动机工作稳定vibration 抖动the engine is low on power 马力小low rumble 发动机发出低沉的响声loud bangs 发动机放炮engine surge 发动机喘振engine shutdown 停车engine flame out 发动机熄火exhaust duct and tail cone 排气道和尾锥engine feathered 顺桨A.1.3 航空器系统（aircraft system）燃油系统（fuel system）fuel system 燃油系统fuel tanks 燃油箱vent 通气孔fuel hydrant 加油栓fuel lines 燃油管路fuel pump 燃油泵fuel filter 油滤joints 接头dump valves 放油阀fuel shut-off levers 燃油油路切断操纵杆low fuel pressure warning lights 燃油油压过低警告灯滑油系统（oil system）lubricant 润滑剂lubrication 润滑oil lines 滑油管路oil pressure indicators 滑油压力表oil temperature indicator 滑油温度表oil cooler 滑油散热器液压系统（hydraulic system）hydraulic lines 液压管路hydraulic actuator 液压作动筒hydraulic pump 液压泵pressure control valves 压力控制阀pressure sensors 压力传感器relief valves 释压阀flow control valves 流量控制阀(actuating) jacks 千斤顶seals 密封圈电器系统（electrical system）DC generator 直流发电机an AC generator 交流发电机APU(auxiliary power unit) 辅助动力装置inverter 变换器solid state transformer 固态变压器rectifier 整流器fuse 保险丝wire 电线circuit 电路lead 连线/引线circuit breaker 跳开关空调系统（air-conditioning system）pressure control 压力控制environmental control system 环境控制系统cooling 冷却electronic cooling system 冷凝系统heating 加热humidifier 增湿器heat exchanger 热交换器fans 风扇pressurization 增压air ducts 空气导管pneumatic system 汽源系统A.1.4 驾驶舱（cockpit）操纵系统（control system）flight control system 飞行操纵系统boosted controls 助力操纵系统manual controls 人工操纵系统levers/stick/column 杆control column 操纵杆control panel 控制板captain’s panel 机长仪表板glare shield panel 防眩板center console 中央操纵台handles 操纵手柄knobs 按钮或旋钮switchers 开关thrust levers 油门cranks 曲柄（摇把）control stand 操纵台rudder bar 方向舵连杆elevator controls 升降舵操纵系统flap controls 襟翼操纵系统autopilot controls 自动驾驶操纵系统autothrottle system 自动油门系统instrument landing system 仪表着陆系统microwave landing system 微波着陆系统hand－operated control 人工驾驶brake control unit 制动控制单元steering wheel 方向盘（前轮）航空器仪表（aircraft instrument）gauge 仪表primary display system 主显示系统electronic instrument system 电子仪表系统systems monitoring instruments 系统监控仪表indicator 指示器（仪表）flight director 飞行指引仪engine indicator 发动机仪表accelerometer 加速度计aneroid barometer 膜盒气压计metre (dial) 表盘（刻度盘）instrument panel 仪表板audio control panel 音频控制面板overhead panel 顶部仪表板flight engineer’s panel 随机工程师仪表板radio management panel 无线电管理面板flight navigation control panel 导航控制面板flight data interface unit 飞行数据接口digital flight data recording system 数字式飞行数据记录系统engine vibration monitoring unit 发动机振动监控系统weight and balance system 装载与配平系统radio altimeter 无线电高度表airspeed indicator 空速表automatic direction finder 自动定向仪turn and bank indicator 转弯侧滑仪attitude director indicator 姿态指示仪horizontal situation indicator 水平位置指示器set the altimeter 高度表拨正vertical speed indicator 升降速度表(gyro) horizon 陀螺地平仪directional gyro 陀螺方向仪A.1.5 航空器动作（aircraft maneouvre）pitch 俯仰roll 横滚yaw 偏转bank the aircraft 压坡度lift off 抬（提）起pitch up the aircraft (to nose up) 抬机头pitch down the aircraft (to nose down) 推机头down 向下dive 俯冲climb steeply 大角度爬升corrective action 修正动作level off 改平stall 失速recover from stall 从失速中改出cut back decrease 收油门spin 螺旋sharp turn 急转弯wide turn 小坡度转弯slipping turn 内侧滑转弯skidding turn 外侧滑转弯A.2 气象（meteorology）A.2.1 云（cloud）ceiling 云底高cloud layer 云层cumulonimbus 积雨云towering cumulonimbus 塔状积雨云altocumulus 高积云nimbostratus 雨层云altostratus 高层云cirrocumulus 卷积云cirrostratus 卷层云cirrus 卷云funnel cloud 漏斗云stratocumulus 层积云vertebratus 脊状云capillatus 鬃状云solid clouds 浓厚的云scattered clouds 疏云ragged clouds 破碎的云（残云）mackerel sky 鳞状云breaks in overcast 阴间多云few 少云scattered 疏云broken 裂开云，多云overcast (continuous) 满天云on top 在云上below cloud 在云下between layers 在云层间in cloud 在云中in and out of cloud 断续云中cloud is building up 云在增加cloud is clearing up 云在消散A.2.2 能见度（visibility）sky clear 晴空sky obscured 天空不明sand storm 沙暴mist 轻雾haze 霾brume 雾, 霭smoke 烟smog 烟雾light fog 轻雾dense fog 浓雾freezing fog 冻雾drifting fog 吹雾，平流雾fog dispersal in progress 雾在消失fog is coming down 正在起雾fog is clearing up 雾在消散fog is getting worse 雾越来越浓A.2.3 风（wind）wind 风surface wind 地面风wind aloft 高空风tailwind 顺风headwind 顶风crosswind 侧风wind-gauge 风向风速仪the wind-sock 风向袋wind calm 无风（静风）moderate wind 中速风strong wind 强风variable wind 风向不稳定steady wind 稳定风gust 阵风wind shift 风向转变wind shear 风切变gusts up to 8 m/s 阵风达8 m/slull 风停gale 一阵大风storm 风暴eddy, a whirl wind 旋风vortex(vortices) 涡流wind W veering NW 风由西向西北转wind W backing SW 风由西转向西南the wind is shifting 风在转向the wind is rising 起风the wind is abating 风在减小the wind is getting stronger 风越来越大A.2.4 颠簸（turbulence）clear air turbulence 晴空颠簸moderate turbulence 中度颠簸severe turbulence 严重颠簸smooth 平稳的bumpy , turbulent 颠簸的be tossed , buffeted 受气流（或涡流）影响而使摇摆updraught 上升气流downdraught 下降气流jet stream 高空急流A.2.5 降水（precipitation）light rain 小雨heavy rain 大雨intermittent rain 间歇性雨continuous rain 连续性降水bright periods 雨停天晴期间occasional showers 偶尔下阵雨passing showers 正在通过的阵雨scattered showers 零零散散的阵雨torrential rain, downpour 暴雨waterspout 水龙卷drizzle 毛毛雨freezing rain 冻雨sleet 雨夹雪squall 飑（线）hurricane 飓风thunderstorm 雷暴flash of lightning 闪电光lightning 闪电hail 冰雹hailstorm 雹暴soft hail 软雹snow 雪snowstorm 雪暴snowflake 鹅毛大雪snow shower 阵雪snow gust 突然一阵大雪icing 结冰ice 冰sheet of ice 一层冰rime 白霜，雾淞A.2.6 温度（temperature）surface temperature 地面温度outside air temperature 外界温度，大气温度dewpoint 露点温度the temperature rise 温度上升the temperature drop 温度下降the temperature is rising 温度在上升the temperature is falling 温度在下降the temperature is steady 温度稳定freezing level 冻冰点温度，结冰层，（指结冰层的下限）A.2.7 跑道道面状况（runway surface condition）loose snow 软雪firm snow 实雪compacted snow 压实的雪melting snow 在化的雪slush 雪水（或半化的雪）snow drift 雪堆snow plough 扫雪车snow clearance 雪清除the north taxiway is snowbound 北滑行道被雪封住了the runway is wet 跑道湿the runway is icy 跑道上有结冰the runway is slippery 跑道滑pools of water 跑道积水ice patches 冰块（指跑道上结成的一块块的冰）glazed frost(clear ice) 明冰hoar frost 白霜braking action is poor 刹车效应差braking action is medium 刹车效应中braking action is good 刹车效应好servicing truck 地面特种车辆airport passenger bus/ferry 摆渡车tug/towing tractor 拖车tow bar 拖把ground power unit 地面电源车catering truck 食品车（配餐车）ground air preconditioning unit 地面空调车water service truck 供水车galley service truck 餐车dolly 平台车tractor 牵引车fork lift truck 叉车fire truck 救火车ambulance 救护车crash tender 事故处理车wheelbarrow 独轮手推车air steps 机载客梯snow plough 犁雪车ramp vehicle 机坪车辆security van 保安运货车ice-melter 除冰车coach 大客车refueller 加油车hydrant dispenser 管线加油车runway snow blower 吹雪车sweeper 清扫车A.4 地面相关服务（relevant ground service）rubber removal 清除橡胶scrub 洗涤，擦洗conveyor 输送带passenger gate 登机口terminal 候机楼ground handling 地勤cargo door sill 货舱门基座pallet 平板架，托板chute 行李滑运道jetway 廊桥（美）air bridge/loading bridge 廊桥（英）pier 候机楼登机走廊stairway 扶梯apron/ramp 客/停机坪hangar 机库customs 海关blast fences 防吹墙loadsheet 舱单air waybill 航空运货单safety services 安全服务windshield wiper 风挡刮水器（美）windscreen wiper 风挡刮水器（英）deplane 下飞机，从飞机上卸下（美）disembark/unload 下飞机，从飞机上卸下（英）enplane 登机（美）embark/board 登机（英）ground radar 地面雷达2. AbbreviationsA Amber 琥珀色（南北向主航路）A/A Air-to-air 空对空AAL Above Aerodrome Level 高出机场平面ABM Abeam 正切ABN Aerodrome beacon 机场灯标ABT About 关于ABV Above …以上AC Altocumulus 高积云ACAC Airborne collision avoidance system 机载防撞系统ACC Area control center 区域管制中心ACCID Notification of an aircraft accident 航空器失事通知ACFT Aircraft 航空器ACK Acknowledge 承认，收悉CAN Aircraft classification number 航空器等级序号AD Aerodrome 机场ADA Advisory area 咨询区ADF Automatic direction-finding equipment 自动定向设备ADIZ Air defense identification zone 防空识别区ADR Advisory route 咨询航路ADS Address 收电地址ADVS Advisory service 咨询服务ADZ Advise 通知AEIS Aeronautical en-route information service 航空的航路情报服务AER Approach end runway 跑道的进近端AERADIO Air radio 航空无线电AES Aerodrome emergency services 机场紧急服务AFB Air force base 空军基地AFCS Automatic flight control system 飞行自动控制系统AFIS Aerodrome flight information service 机场飞行情报服务AFL Above field level 高于场面AFM Affirmative 是的，对的AFS Aeronautical fixed service 航空固定服务AFTN Aeronautical fixed telecommunication network航空固定电信网A/G Air to ground 空对地AGA Aerodromes, air routes and ground aids机场、航路和地面助航设施AGL Above ground level 高出地面AGN Again 再，再次AIREP Air report 空中报告ALA Alighting area 着陆区，降落区ALR Alerting 告警ALS Approach lighting system 进近灯光系统ALT Altitude 海拔高度ALTN Alternate 备降，备分AM Amplitude modulation 调幅AMA Area minimum altitude 区域最低高度AMDT Amendment 修订AMS Aeronautical mobile service 航空移动服务AMSL Above mean sea level 高出平均海平面AOC Airport obstacle chart 机场障碍物图AOR Area of responsibility 责任区APCH Approach 进近APP Approach control 进近管制APRX Approximate 大约APU Auxiliary power unit 辅助动力装置APV Approve 批准ARO Air traffic services reporting office 空中交通服务报告室ARP Airport reference point 机场基准点ARQ Automatic error correction 自动误差纠正ARR Arrival 到达ARSA Airport radar service area 机场雷达服务区ARSR Air route surveillance radar 空中航路监视雷达AS Altostratus 高层云ASC Ascend to 上升ASDA Accelerate-stop distance available 可用加速停止距离ASPH Asphalt 沥青ASR Airport surveillance radar 机场监视雷达ATA Actual time of arrival 实际到达时间ATC Air traffic control 空中交通管制ATD Actual time of departure 实际离场时间ATF Aerodrome traffic frequency 机场交通频率ATFM Air traffic flow management 空中交通流量管理ATIS Automatic terminal information service 自动终端情报服务ATM Air traffic management 空中交通管理ATN Aeronautical telecommunication network 航空电信网ATS Air traffic service 空中交通服务ATZ Aerodrome traffic zone 机场交通地带AUTH Authorized 授权AUW All up weight 起飞全重AUX Auxiliary 辅助的AVBL Available 有用的，可用性AVG Average 平均AWY Airway 航路AZM Azimuth 方位（角）B Blue 兰色（南北向辅航路）BA Braking action 刹车效应BASE Cloud base 云底BC Back course 后航道BCN Beacon 灯标BCST Broadcast 广播BDRY Boundary 边界BFR Before 在…之前BGN Begin 开始BKN Broken 裂云BLDG Building 建筑物BLW Below …以下BRG Bearing 方位（角）BTL Between layers 云层之间，云层飞行BTN Between 在…之间BYD Beyond 超过C Degrees Celsius (Centigrade) 摄氏度CAAC Civil aviation administration of China 中国民用航空总局CAB Civil Aeronautics Board （美国）民用航空委员会CAT Clear air turbulence 晴空颠簸CAT Category 分类，类别CB Cumulonimbus 积雨云CEIL Ceiling 云高CGL Circling guidance light(s) 盘旋引导灯CH Channel 波道CHG Change 改变、换CIV Civil 民用CK Check 检查，校核CL Center line 中心线CLBR Calibration 校正CLG Calling 呼叫CLR Clear, clearance 放行，放行许可CLSD Closed 关闭CM Centimeter 厘米CMB Climb to 爬升至CNL Cancel or cancelled 取消CNS Communication, navigation and surveillance 通信、导航和监视COM Communications 通信CONC Concrete 混凝土COND Condition 条件，状况CONT Continue(s) 连续，连续的COORD Coordinates 坐标COP Change-over point 转换点COR Correct or correction 正确，更正CORR Corridor 走廊CPU Central processing unit 计算机中央处理系统CRP Compulsory reporting point 强制性位置报告点CRT Cathode ray tube 阴极射线管CRZ Cruise 巡航CTA Control area 管制区CTL Control 管制，控制CTN Caution 注意CTR Control zone 管制地带CWY Clearway 净空道DA Decision altitude 决断高度DCKG Docking 停靠DCT Direct 直线进近，直飞DEG Degree 度DEP Depart/departure 起飞或离场DEPT Department 部门DES Descend to 下降DEST Destination 目的地DEV Deviation 偏航，偏离DFTI Distance from touchdown indicator 离接地距离指示器DH Decision height 决断高DIST Distance 距离DIV Divert, diverting 改航，转向DLA Delay 延误DME Distance measuring equipment 测距仪DP Dew point temperature 露点DPT Depth 深度DR Dead reckoning 推测DRG During 在…期间DS Dust storm 尘暴DSB Double sideband 双边带DUR Duration 持续期，持续时间DVOR Doppler VOR 多普勒全向信标EAT Expected approach time 预计进近时间EET Expected elapsed time 预计航程（经过）时间EFC Expected further clearance 预计进一步放行许可ELEV Elevation 标高EM Emission 发射，发讯EMERG Emergency 紧急，应急ENG Engine 发动机ERR Error 错误EST Estimate 预计，估计ETA Estimated time of arrival 预计到达时间ETD Estimated time of departure 预计离场时间ETE Estimated time enroute 预计航路飞行时间ETO Estimated time over 预计飞越时间EXC Except 除…..之外EXP Expect 预期，希望EXTD Extend 延长、延伸F Degrees Fahrenheit 华氏（度）FAA Federal Aviation Administration 联邦航空局（美）FAC Facilities 设施，设备FAF Final approach fix 最后进近定位点FAP Final approach point 最后进近点FAS Final approach segment 最后进近航段FAX Facsimile transmission 传真FC Funnel cloud 漏斗云FCST Forecast 预报FCT Friction coefficient 摩擦系数FG Fog 雾FIC Flight information center 飞行情报中心FIR Flight information region 飞行情报区FIS Flight information service 飞行情报服务FISA Automated Flight information service 自动飞行情报服务FL Flight level 飞行高度FLD Field 机场，场地FLG Flashing 闪光，照明弹FLT Flight 飞行，飞行航班FM From 自，从FM Frequency modulation 调频FMS Flight management system 飞行控制系统FMU Flight management unit 流量管理单位FNA Final approach 最后进近FPL Filed flight plan 申报的飞行计划FPM Feet per minute 英尺/分FPR Flight plan route 飞行计划路线FR Fuel remaining 剩余油量FREQ Frequency 频率FSL Full stop landing 全停着陆FSS Flight service station 飞行服务站FST First 第一FT Feet 英尺G Green 绿色（东西向主航路）GA General aviation 通用航空GCA Ground controlled approach (radar) 地面管制进近（雷达）GEO Geographic or true 地理的或真的GMT Greenwich mean time 地面管制GP Glide path 下滑道GPS Global positioning system 全球定位系统GRADU Gradually 逐渐地GS Glide slope 下滑坡度GS Ground speed 地速GWT Gross weight 全重H24 24 hour service 24小时服务HBN Hazard beacon 危险信标HC Critical height 临界高HDF High frequency direction finding station 高频定向台HDG Heading 航向HEL Helicopter 直升机HF High frequency (3-30 MHz) 高频HGT Height 高HJ Sunrise to sunset 日出至日没，昼间服务HLDG Holding 等待HN Sunset to sunrise 日没日出至，夜间服务HPA Hectopascal 百帕HS During hours of scheduled operations 按航班开放HIS Horizontal situation indicator 水平状态指示仪HST High speed taxiway turn-off 高速转出滑行道HX Irregular service 非定时服务Hz Hertz (cycles per second) 赫兹（每分钟周数）IAC Instrument approach chart 仪表进近图IAF Initial approach fix 起始进近定位点IAL Instrument approach and landing chart 仪表进近和着陆图IAP Instrument approach procedure 仪表进近程序IAR Intersection of air routes 航路交叉点IAS Indicated airspeed 指示空速IATA International air transport association 国际航空运输协会IBN Identification beacon 识别灯标ICAO International Civil Aviation Organization 国际民航组织IDENT Identification 识别，认别标志IF Intermediate approach fix 中间进近定位点IFR Instrument flight rules 仪表飞行规则IGS Instrument guiding system 仪表引导系统ILS Instrument landing system 仪表着陆系统IM Inner marker 内指点标IMC Instrument meteorological conditions 仪表气象条件IMG Immigration 入境，移民IMPT Important 重要INBD Inbound 进场，向台INFO Information 资料，情报INOP Inoperative 不工作INP If not possible 如不可能INPR In progress 在进行中INS Inertial navigation system 惯性导航系统INT Intersection 交叉点，联络道INTER Intermittent 间断的INTL International 国际的INTRG Interrogator 询问器INTRP Interrupted 中断，干扰IR Ice on runway 跑道积冰IS Island 岛屿ISA International standard atmosphere 国际标准大气JTST Jet stream 高空激流KG Kilogram 公斤KHz Kilohertz 千赫KM Kilometer 公里KMH Kilometer(s) per hour 公里/时KT Knots 海里/时KW Kilowatt 千瓦L Locator (Compass) 示位台LAT Latitude 纬度LB Pound 磅LCT Local time 当地时间LDA Landing distance available 可用着陆距离LDG Landing 着陆LDI Landing direction indicator 着陆方向指示器LEN Length 长度LF Low frequency 低频（30-300千赫）LGT Light, lighting 灯，灯光LIH Light intensity high 高强度灯LIL Light intensity low 低强度灯LIM Light intensity medium 中强度灯LLZ Localizer 航向道LMM Locator middle marker 示位台中指点标LOM Locator outer marker 示位台外指点标LONG Longitude 经度LORAN LORAN(long range air navigation system)罗兰（远程导航系统）LT Local time 当地时LVL Level 水平，层M Meters 米MAA Maximum authorized altitude 批准的最大高度MAG Magnetic 磁的MAINT Maintenance 维修，维护MAP Aeronautical maps and charts 航空地图和航图MAPT Missed approach point 复飞点MAR Marine (At sea) 在海上，在海洋MAX Maximum 最大的MB Millibar 毫巴MBZ Mandatory broadcast zone 强制广播区MCA Minimum crossing altitude 最低穿越高度MDA Minimum descent altitude 最低下降高度MDF Medium frequency direction-finding station 中频定向台MEA Minimum en-route altitude 最低航路高度MER True height above MSL 高出平均海平面的真高MET Meteorological 气象的METAR Aviation routine weather report (in aeronautical meteorological code)航空例行天气预报（用航空气象电码）MF Medium frequency 中频（300-3000赫兹）MHA Minimum holding altitude 最低等待高度MHz Megahertz 兆赫MID Mid-point (related to RVR) 中间点（关于跑道视程）MIL Military 军用，军事MIN Minutes 分钟MKR Marker radio beacon 无线电指点信标MLS Microwave landing system 微波着陆系统MM Middle marker 中指点标MM Millimeter 毫米MOA Military operating area 军事活动区MOC Minimum obstacle clearance (required) 最小超障余度（要求的）MOD Moderate 中度MOV Move, movement 活动，运动MPH Miles per hour 英里/小时MPS Meters per second 米/秒MPW Maximum permitted weight 最大允许重量MRA Minimum reception altitude 最低接受高度MRG Medium range 中程MS Minus 减，负MSA Minimum sector altitude 最低扇区高度MSG Message 电报MSL Mean sea level 平均海平面MT Mountain 山MTOW Maximum take-off weight 最大起飞重量MTWA Maximum total weight authorized 最大允许全重N Night, north or northern 夜间，北或北方NA Not authorized 不允许，不批准NAT North Atlantic 北大西洋NAV Navigation 导航NAVAID Navigational aid 导航设施NB Northbound 向北飞行的NC No change 无变化NCRP Non-compulsory reporting point 非强制性位置报告点NDB Non-directional radio beacon 无方向性信标NE Northeast 东北NEB North-eastbound 向东北飞的NEG No, negative 不，不是，不正确的NGT Night 夜，夜晚NIL None 没有NM Nautical miles 海里NML Normal 正常NOF International NOTAM office 国际航行通告室NAP Noise abatement procedure 消噪音程序NOTAM Notice to airman 航行通告NR Number 号码，数NW North-west 西北NWB North-westbound 向西北方向飞的NXT Next 下一个，下次OAC Oceanic area control center 海洋管制中心OAS Obstacle assessment surface 障碍物评价面OBS Observe, observed, observation 观测，观察OBST Obstruction 障碍物OCA Oceanic control area 海洋管制区OCA Obstacle clearance altitude 超障高度OCS Obstacle clearance surface 超障面OM Outer marker 外指点标OPN Open 开放OPR Operator, operate, operative 经营人，报务员，运行OPS Operations 运行，运转O/R On request 按要求，按申请OTS Out of service 不工作OVNGT Overnight 过夜PALS Precision approach light system 精密进近灯光系统PANS-OPS Procedures for air navigation services—aircraft operations航行服务程序-航空器运行PAPI Precision approach path indicator 精密进近航径指示器PAR Precision approach radar 精密进近雷达PARL Parallel 平行PCN Pavement classification number 道面等级序号PCZ Positive control zone 绝对管制地带PERM Permanent 永久的PJE Parachute jumping exercise 跳伞训练PLN Flight plan 飞行计划PN Prior notice required 需事先通知POB Persons on board 机上人员PRKG Parking 停机PROB Probability 概率，可能性PROC Procedure 程序PROP Propeller aircraft 螺旋桨航空器PROV Provisional 临时的，暂时的PS Plus 加、正PSG Passing 过往，经过PSGR Passenger 旅客PSN Position 位置PTN Procedure turn 程序转弯PWR Power 电源，功率QDM Magnetic bearing to facility 向台磁方位QDR Magnetic bearing from facility 背台磁方位QFU Magnetic orientation of runway 跑道磁向QTE True bearing 真方位QUAD Quadrant 象限R Red 红色（东西向辅航路）R Radar, right 雷达，右RA Radio altimeter 无线电高度表RAC Rules of the air and air traffic services空中规则和空中交通服务RAG Runway arresting gear 跑道制动装置RAI Runway alignment indicator 对准跑道指示器RB Rescue boat 救生艇RCA Reaching cruising altitude 到达巡航高度RCC Rescue co-ordination center 救援协调中心RCF Radio communication failure 无线电通讯失效RCL Runway centerline 跑道中心线RCLM Runway centerline markings 跑道中心线标志RCLR Recleared 再放行RDL Radial 径向线REC Receive, receiver 收，收到，接收REDL Runway edge light(s) 跑道边灯REF Reference 参阅REG Registration 登记，注册REIL Runway end identification lights 跑道端识别灯RENL Runway end light(s) 跑道端灯REP Reporting point 报告点REQ Request 请求RF Radio facility 无线电设施RFLG Refueling 加油（燃料）RH Right hand 右手（边）RL Report leaving 脱离报告RLCE Request level change en-route 请求在航路上改变高度层RLLS Runway lead-in lighting system 跑道引进灯光系统RMK Remarks 附注，备注RNAV Area navigation 区域导航/领航ROC Rate of climb 上升率，爬升率ROD Rate of descent 下滑率，下降率RPM Revolutions per hour 每分钟的转数RSCD Runway surface condition 跑道道面情况RSR En-route surveillance radar 航路监视雷达RTE Route 航路RTF Radiotelephony 无线电话RTG Radiotelegraphy 无线电报RTHL Runway threshold light(s) 跑道入口灯RTR Remote transmitter/receiver 遥控发射机/接收机RTS Return to service 恢复工作RTT Radio teletypewriter 无线电传打字机RTZL Runway touchdown zone light(s) 跑道接地带灯RVR Runway visual range 跑道视程RVV Runway visibility values 跑道能见度数值RWY Runway 跑道S South 南、南纬SAR Search and rescue 搜寻与援救SB Southbound 向南飞SDBY Stand by 等待，备份SE Southeast 东南SEB South-eastbound 向东南飞SEC Seconds 秒SECT Sector 扇区SELCAL Selective call system 选择呼叫系统SER Service 服务，工作SFC Surface 表面，道面SID Standard instrument departure 标准仪表离场SKED Schedule 定期SLW Slow 慢SMC Surface movement control 地面活动管制SMR Surface movement radar 地面活动雷达SN Snow 雪SNOWTAM Snow NOTAM 雪情通告SRA Special rules area 特殊规则区SRA Surveillance radar approach 监视雷达进近SRE Surveillance radar element 地面管制进近(GCA)的监视雷达部分SRG Short range 短程SSB Single sideband 单边带SSR Secondary surveillance radar 二次监视雷达SST Supersonic transport 超音速运输机STA Strait in approach 直线进近STAR Standard terminal arrival 标准终端进场STD Standard 标准STN Station 站，站位STNR Stationary 静止的STWL Stopway light(s) 停止道灯SUP Supplement 增补，补充SUPPS Regional supplementary procedures 地区补充程序SW Southwest 西南SWB South-westbound 向西南飞SWY Stopway 停止道T Temperature 温度TA Transition altitude 过度高度TAF Aerodrome forecast 机场天气预报TAIL Tail wind 顺风TAR Terminal area surveillance radar 终端区监视雷达TAS True airspeed 真空速TCA Terminal control area 终端管制区TDO Tornado 龙卷风TDZ Touchdown zone 接地区TEMPO Temporary 临时TEND Trend forecast 趋势预报TFC Traffic 交通TGL Touch-and-go landing 连续起落TGS Taxiing guidance system 滑行引导系统THR Threshold 跑道入口TKOF Take-off 起飞TMA Terminal control area 终端管制区TNA Turn altitude 转弯高度TML Terminal 终端，终端机场TOC Top of climb 爬升顶点TODA Take-off distance available 可用起飞距离TORA Take-off run available 可用起飞滑跑距离TP Turning point 转弯点TR Track 航迹，轨迹TRA Temporary reserved airspace 临时备用空域TRL Transition level 过度高度层TROP Tropopause 对流层顶TT Teletypewriter 电传打字机TURB Turbulence 颠簸TVOR Terminal VOR 终端甚高频全向信标TWR Tower 塔台TWY Taxiway 滑行道TWYL Taxiway-link 滑行联络道TXT Text 电文TYP Type of aircraft 机型TYPH Typhoon 台风UAA Upper advisory area 高空咨询区UAB Until advised by…直到由…通知UAC Upper area control center 高空区域管制中心UAD Upper advisory route 高空咨询航路UAR Upper air route 高空航路UFN Until further notice 直至进一步通知UGT Urgent 紧急UHF Ultra high frequency (300-3000MHz) 超高频（300-3000兆赫）UIC Upper information center 高空情报中心UIR Upper flight information region 高空飞行情报区UNL Unlimited 无限制U/S Unserviceable 不能使用USB Upper sideband 上边带UTA Upper control area 高空管制区UTC Coordinated universal time 协调世界时UWY Upper airway 高空航路VAC Visual approach chart 目视进近图VAR Magnetic variation 磁差VASIS Visual approach slope indicator system 目视进近坡度指示系统VDF VHF direction finding station 甚高频定向台VDP Visual descent point 目视下降点VFR Visual flight rules 目视飞行规则VHF Very high frequency (30-300MHz) 甚高频VIP Very important person 要客VIS Visibility 能见度VLF Very low frequency 甚低频VMC Visual meteorological conditions 目视气象条件VNAV Vertical navigation 垂直导航VOLMET Meteorological information for aircraft in flight供飞行中航空器用的气象情报VOR VHF Omnidirectional range 甚高频全向信标VSP Vertical speed 垂直速度VTOL Vertical take-off and landing 垂直起降VV Vertical visibility 垂直能见度W West, white 西，白色WAC World Aeronautical Chart 世界航图(1:1000,000) WB Westbound 向西飞WDI Wind direction indicator 风向指示器WEF With effect from 自xx起生效WIE With immediate effect 立即生效WIP Work in progress 工程在进行中WO Without 没有WPT Way-point 航路点WRNG Warning 警告，报警WS Wind shear 风切变WT Weight 重量WX Weather 天气X Cross 交叉，十字XNG Crossing 穿越Y Yellow 黄色YDS Zulu time 格林尼治平时Z Coordinated universal time 协调世界时。

飞机燃油系统

外，还会影响燃油的化学稳定性。达到一定温度时，燃油内会发生化学反应（主要是氧化反应），生成非溶性沉积物（主要是胶体物质）。影响热稳定性的主要因素有：燃油的化学组份和馏分；燃油受热的温度和延续时间；与燃油相接触的气体内氧的含量；杂质和水分。
飞机系统第二章燃油系统
4）燃油内的微粒杂质污染燃油会受到小颗粒机械杂质的污染。污染来源于
飞机系统第二章燃油系统
乳浊状的水——微小水滴在温度低于零度时就会冻结，形成冰晶。飞机油箱壁上的冰也会在加油或外界变暖时掉入油箱。直径在10-40微米的水滴在零度以下还有强烈的过冷趋势，在达到-20℃时仍可能以乳浊态存在。但它们又是不稳定的，一旦遇到油滤等外物便很快变成冰，所有这些冰晶都会降低油滤的通过能力，妨碍燃油系统附件的正常工作。
飞机系统第二章燃油系统
燃油的蒸发性首先是由其化学成分，即馏分决定的，其次与许多物理因素有关。 ⅰ、温度与高度(压力) ⅱ、汽/液相的容积比（该值大，Ps↓） ⅲ、油箱形状与振动搅拌 ⅳ、空气含量
飞机系统第二章燃油系统
燃油的蒸发性对系统影响主要有二个方面: 一是造成蒸发损失；二是产生气穴现象（气塞）。当飞机以超音速飞行时（M=2～3），飞机表面出现强烈的气动加热，油箱内的燃油温度可达80~120℃，若不采取措施，蒸发损失很严重。
燃油是由具有不同饱和蒸汽压的碳氢化合物组成的。当燃油蒸发时，具有高饱和蒸汽压的易挥发馏分汽化快，剩余燃油的饱和蒸汽压就要降低。（越往后蒸发越慢）
飞机系统第二章燃油系统
燃油中的轻馏分粒子（分子小,易蒸发），首先从表面开始蒸发，然后从内部又有新的粒子升到表面上来。因此当油箱是细高形时，轻馏分由内部升到表面速度十分缓慢，燃油的蒸发便减弱；同理，油箱扁平或搅拌燃油时，蒸发也就要加强。

飞机专业术语(中英对照)

飞机专业术语英汉对照1、the airframe 机身,结构 2、The front (fore) part 前部 3、The rear (aft) part 后部 4、port 左旋(舵) 5、starboard 右旋(舵) 6、the inboard engine or inboards 内侧发动机 7、the outboard engine or outboards 外侧发动机 8、the nose 机头 9、the belly 腹部 10、the skin 蒙皮 11、the windscreen or windshield 风挡 12、the wing 机翼 13、the trailing edge 机翼后缘 14、the leading edge 机翼前缘 15、the wing tip 翼尖 16、the control surface 操纵面 17、ailerons 副翼 18、flaps (inboard flap,outboard flap,leading edge flaps) 襟翼（内侧襟翼，外侧襟翼，前缘缝翼） 19、spoilers (inboard\outboard spoiler)(spoiler down\up) 阻力板，扰流板（内、外侧扰流板）（扰流板放下、打开） 20、slats 缝翼21、elevators (elevator control tab) 升降舵（升降舵操纵片） 22、rudder (rudder control tab) 方向舵（方向舵操纵片） 23、flap angle 襟翼角 24、flap setting 襟翼调整 25、the full flap position 全襟翼位置 26、a flapless landing 无襟翼着陆 27、the landing gear 起落架 28、stabilizer 安定面 29、the nose wheel 前轮 30、gear locked 起落架锁定 31、the wheel well 起落架舱 32、the wheel door 起落架舱门 33、a tyre 轮胎 34、to burst 爆破 35、a deflated tyre 放了气的轮胎 36、a flat tyre 走了气的轮胎 37、a puncture 轮胎被扎破 38、to extend the flaps (to retract the flaps) 放下襟翼（收上襟翼） 39、gear extention (gear retraction) 起落架放下（起落架收上） 40、The gear is jammed. 起落架被卡死。

燃油系统

轻度污染
可定期监控油液污染状况,监控间隔根据此次污染的具体程度确定,一般在1-12个月之间.
微生物污染/油箱腐蚀的处理
输油动力
重力供油动力供油
供油特点和要求
供油量大,不能间断, 供油量大,不能间断,防火
重力供油系统
油箱
特点:
1. 2. 3.
油箱位置高于用油点(发动机); 主油滤置于系统最低点 : 不允许几个独立的油箱同时向一个发动机供油:
两个油箱同时向一台发动机供油,两油箱之间必须用连通管目的:防止空气进入系统:当一个油箱油液用完,另一个油箱有油时可导致空气进入供油管路,导致发动机瞬间供油不足.
重力加油(gravity fueling)
重力加油—民航飞机
重力加油的设计要求
加油口周围设有密封腔制成可收集和放出溢出的燃油的漏斗型加油口有滤网保护口盖盖好后有密封加油时,应将加油枪与机翼表面的放静电搭铁线搭接
重力加油的特点
优点
结构简单附件少
缺点
加油操作速度慢重力加油从开始准备和结束收场的时间很长重力加油操作容易导致机翼表面损伤重力加油存在一定的危险加油时难免会冒出燃油和油蒸气敞口式加油也容易导致燃油污染
燃油本身溶解的水份析出大气中水份在油箱内壁上冷凝成水滴, 大气中水份在油箱内壁上冷凝成水滴,流入油箱
其他影响
增加静电危害导致燃油指示系统故障游离水引起飞机燃油系统结冰
微生物污染检查
油样检查/ 油样检查/分析法油箱目视检查法
微生物污染的预防
燃油系统中设置除水系统油箱定期放水
微生物污染/油箱腐蚀的处理
用油顺序控制
采用开启压力不同的油泵出口单向活门采用不同输出压力的供油泵

航空专业术语(汉英对照)

1、the airframe 机身,结构2、The front (fore) part 前部3、The rear (aft) part 后部4、port 左旋(舵)5、starboard 右旋(舵)6、the inboard engine or inboards 内侧发动机7、the outboard engine or outboards 外侧发动机8、the nose 机头9、the belly 腹部10、the skin 蒙皮11、the windscreen or windshield 风挡12、the wing 机翼13、the trailing edge 机翼后缘14、the leading edge 机翼前缘15、the wing tip 翼尖16、the control surface 操纵面17、ailerons 副翼18、flaps (inboard flap,outboard flap,leading edge flaps) 襟翼（内侧襟翼，外侧襟翼，前缘缝翼）19、spoilers (inboard\outboard spoiler)(spoiler down\up) 阻力板，扰流板（内、外侧扰流板）（扰流板放下、打开）20、slats 缝翼21、elevators (elevator control tab) 升降舵（升降舵操纵片）22、rudder (rudder control tab) 方向舵（方向舵操纵片）23、flap angle 襟翼角24、flap setting 襟翼调整25、the full flap position 全襟翼位置26、a flapless landing 无襟翼着陆27、the landing gear 起落架28、stabilizer 安定面29、the nose wheel 前轮30、gear locked 起落架锁定31、the wheel well 起落架舱32、the wheel door 起落架舱门33、a tyre 轮胎34、to burst 爆破35、a deflated tyre 放了气的轮胎36、a flat tyre 走了气的轮胎37、a puncture 轮胎被扎破38、to extend the flaps (to retract the flaps) 放下襟翼（收上襟翼）39、gear extention (gear retraction) 起落架放下（起落架收上）40、The gear is jammed. 起落架被卡死。

柴油机燃油系统术语

柴油机燃油系统术语柴油机燃油系统-术语00由于原文件为图片不利于查找，为方便大家在网络搜索，老西特将《中华人民共和国国家标准柴油机燃油系统-术语》(GB10826-89)整理如下。

V形喷油泵 V type fuel injection pump 两列柱塞偶件轴线呈V形排列，带单根凸轮轴的合成式喷油泵。

泵端压力 pressure at pump end 喷袖泵出袖口端管内的燃油压力。

泵-喷嘴 unit injector 喷油泵与喷油器合为一体，同时进行泵油和喷油的装置。

闭式喷油嘴 closed nozzle 具有一个受弹簧控制的菌形阀或针阔的喷油嘴。

标定供油量 rated fuel delivery 相对于所配套柴油机标定工况下喷油泵的循环供油量。

拨叉式油量调节机构 fork fuel control mechanism 通过调节拉杆(或柴油机调速杠杆)上的调节叉拨动柱塞尾部的调节臂，使柱塞转动以调节供油量的机构。

残余压力 residual pressure 供油结束后，高压油管中残存的燃油压力。

操纵轴 control lever shaft 装有调速于柄的轴。

差动比 differential ratio 喷油嘴针阀圆柱工作面直径与针阔密封锥面密封直径之比。

柴油机燃油系统-术语 Fuel system for diesel engine - Terminology齿杆式油量调节机构 rack fuel control mechanism 通过调节齿杆与调节齿套(或装在控制套筒上的调节齿圈)啃合，使柱塞转动以调节供油量时的机构。

齿轮式输油泵 gear fuel supply pump 泵油元件为一对齿轮的输油泵。

出袖阀偶件 delivery valve assembly 由经选配的出油阀和出油阔座两个零件组成，让高压燃油单向通过，并在喷油泵停止供油时，迅速降低高压油管中的残余压力，使喷油干脆利落。

出油阀弹簧 delivery valve spring 装在出油阔的上部，使出油间在柱塞开始卸油时迅速落座和保持闭合状态的圆柱形螺旋弹簧。

燃油系统介绍

油箱系统简介 Fuel Venting System Introduction
1.燃油箱的基本功能
加油
燃油储存
燃油输送Βιβλιοθήκη 燃油箱系统呼吸安装/噪音保护
安全
2.排气过程简介
2.1 加油过程
Filling of the fueltank
vapour out
fuel in
Filling of the fueltank
Fuel from and to engine
2.2 供油过程
Pomp module
If fuel goes out tank, air must go in !! Temperature rises
Driving
Pomp module
Car stops. Temperature is high, Pressure build-up in the tank
在美国不允许，油蒸汽必须进入发动机燃烧
Filling
FLVV
碳罐
Vapour
Purge air
Fuel in FLVV = Fill Limit Vent Valve ORVR = On Board Vapour Recovery
Filing
FLVV
carbon canister
Purge air
Temperature rises
Driving
Air
Canister vapour
Solution = Roll Over Valve (ROV)
Pomp module
Driving
Why just not a nipple with filter ? Crash ? ROV shuts-off.

飞机的基本构造

飞机的基本构造飞机的基本构造是指飞机的主要组成部分以及它们之间的连接和排列。

以下是飞机基本构造的相关参考内容：1. 机翼（Wing）：机翼是飞机最主要的承载结构，通常为平面状的支撑面，它通过产生升力来支持整个机身。

机翼通常由前缘、后缘、上表面和下表面组成，并且配备有襟翼（Flap）、副翼（Aileron）等控制面。

2. 机身（Fuselage）：机身是飞机的主体部分，承载乘客、货物以及各个系统和设备。

机身通常为长方体或圆柱形，由舱段组成，包括机头、客舱和机尾等部分。

机身内部包括座椅、货舱、厕所等设施。

3. 尾翼（Tail）：尾翼包括垂直尾翼和水平尾翼。

垂直尾翼通常位于机尾顶部，用于提供稳定性和方向控制；水平尾翼通常位于垂直尾翼的顶部，用于控制飞机的俯仰。

4. 起落架（Landing Gear）：起落架用于飞机的地面支撑和起降过程中的减震。

它一般由前起落架和主起落架组成，前起落架通常位于机身前部，主起落架通常位于机身下方。

5. 发动机（Engine）：发动机是飞机提供推力的设备。

根据不同的飞机类型，可以有单发、双发或多发的配置。

发动机通常安装在机翼下方或尾部机身上。

6. 控制系统（Control System）：控制系统是用来操纵飞机飞行姿态和进行操作的一系列设备和机构。

包括操纵杆、脚蹬、襟翼、副翼、方向舵等，通过操纵这些设备可以调整飞机的姿态和航向。

7. 电气系统（Electrical System）：电气系统为飞机提供电力供应，并驱动各个系统、设备的正常运行。

电气系统包括发电机、电池、电气线路、配电盘等。

8. 燃油系统（Fuel System）：燃油系统用于储存和输送燃油到发动机。

它包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器等设备。

9. 液压系统（Hydraulic System）：液压系统用于驱动飞机上的一些关键系统和设备，如起落架的收放、襟翼的伸缩等。

液压系统由液压控制装置、液压泵、液压油箱等组成。

10. 舱门和窗户（Doors and Windows）：舱门和窗户是飞机上的出入口，同时也是通风和观景的窗口。

飞机燃油系统

飞机燃油系统飞机上用来贮存和向发动机连续供给燃油的整套装置，又称外燃油系统。

燃油系统主要有两种：供油式和油泵供油式。

前者是最简单的燃油系统，多用于活塞式发动机的轻型飞机。

这种系统的油箱必须高于发动机，在正常情况下燃油靠重力流进发动机汽化器。

现代喷气飞机都采用油泵供油式燃油系统。

油箱内的燃油被增压油泵压向发动机主油泵。

为了提高系统的可靠性和保证安全，燃油系统大都采用“余度设计”的原则，即系统中的关键元件和通路,如油泵和供油管路至少配置两套,一旦系统中某一元件有故障时，备用元件或通路自动接通。

组成喷气飞机耗油量大，燃油系统复杂。

它一般由燃油箱、输油和供油管路、油箱通气增压分系统、油量指示和自动控制分系统等组成（图1喷气飞机燃油系统）。

①燃油箱：轻型低速飞机多采用油箱。

喷气飞机多用薄膜油箱或整体油箱。

整体油箱直接利用机身和机翼结构内部的一部分空间作为油箱。

为了保证油箱密封，结构缝隙均用弹性的密封胶堵塞。

在每个油箱的最低点都装有汲油泵，用以向发动机或其他油箱供油。

在歼击机上，为了使飞机在倒飞时供油不致中断,通常在主油箱的底部还设有倒飞油箱或倒飞装置(图2配重活门式倒飞油箱)。

②压力加油系统：喷气飞机载油多，油箱数量也多，如果用注入的方式逐个油箱加油太费时间。

为此在飞机上较低的部位设置一个压力加油口，用较粗的管子和各个油箱连通，由地面压力加油车迅速把全部油箱加满。

③通气增压系统：飞机由高空急速俯冲到海平面时，油箱如没有通气增压管道与大气相通，油箱便会在强大的外界压力下压瘪。

通气增压管道可使油箱内部始终保持比外界大气压略高的压力。

④紧急放油系统：大型和时载油量很大（有的达总重的一半）。

为了在紧急情况下（特别是在起飞后不久燃油尚未消耗时）安全着陆，油箱内的燃油应能尽快地排放掉。

紧急放油管道应足够粗大，排放口的位置适当，不使放出的燃油喷洒在飞机机体上。

⑤输油：飞机上众多的油箱布置在机身和机翼内。

如果对各油箱的用油顺序不加控制，飞机的重心便会发生很大变化，影响飞机的平衡。

燃油系统(fuel system)

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------燃油系统（fuel system）燃油系统（fuel system） Fuel system.Txt lift up and put down is called weight lifting, lift up and put down is called weight. The head must have the courage, the rise should be emboldened. Learning to add, proud to be reduced, the opportunity to travel, in addition to lazy to. The three problems of life: thinking, love, Unrequited love. First, training objective: 1) master the rapid diagnosis method of oil pressure relief method and circuit fault 2) master the maintenance method of electric fuel pump and fuel injector fuel system Two, the content of training: 1) the oil pressure relief system 2) detection of vehicle fuel system 3) electric fuel pump inspection and testing 4) inspection and testing of electromagnetic injector Three, training equipment, tools and materials Santana 2019, the fuel pump assembly, fuel injector assembly. The oil pressure gauge, digital multimeter, manual vacuum pump, injector cleaning machine, common tools, with scales, containers, cotton yarn, gasoline, wire etc. Four, training operation: 1, the oil pressure relief system From the entrance of the fuel filter pressure relief pipe joint The pressure relief valve pressure relief The dynamic pressure1 / 8relief The injector with pressure relief The manual vacuum pump with pressure relief Detection of 2, the fuel system of the car 1) in the power supply voltage is not less than 12V, switch off the ignition, remove the battery strap. 2) pressure gauge pressure relief after loading of gasoline, gasoline pump power and short circuit. 3) put on the battery strap, the ignition switch is in the ON position, the gasoline pump pressure test. If the pressure is too high, then replace the pressure regulator; if the pressure is too low, then check the fuel pump, fuel filter and pressure regulator for leaks. 4) the ignition switch for the OFF position, remove the fuel pump short wiring. 5) to start the engine, the idle state of the pressure measuring system. If the oil pressure of the system is not in the specified range, check the vacuum tube and pressure regulator. 6). Remove vacuum hose from the oil pressure regulating, plug the hose. The test pressure shall comply with the provisions. 7) off after five minutes to check the oil pressure, such as drop, check the fuel pump and pressure regulator for leaks. 8) pressure relief, remove the strap, remove the oil pressure gauge. 9) after loading complex leak. 3, the fuel pump test Test the working condition of the fuel pump should ensure the battery voltage is normal, the gasoline---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ pump fuse is normal, normal gasoline filter. 1) gasoline pump circuit check ON (ignition means connected to the ignition switch), gasoline pump should be able to hear the startup sound, if a finger pinch pipeline should be able to feel the pressure. If the fuel pump does not start, should check the fuel pump, gasoline and fuel pump relay control circuit. OFF (meaning the ignition switch off ignition), fuel pump relay must have action, otherwise check the fuel pump relay line, if the line is normal, the replacement of fuel pump relay. If the fuel pump relay, gasoline pump is still not working. The ignition switch is closed, with a multimeter measuring gasoline pump power supply voltage on the conductor, the voltage value is about normal battery voltage (about 12V). If the voltage does not reach the specified value, you need to find and remove the fuel pump circuit circuit fault; if the voltage reaches the specified value, take the lead wire colleagues found no gasoline pump circuit, that electric fuel pump failure, should check the replacement of fuel pump. 2) test gasoline pump The ignition OFF from gasoline pump electric plug. The resistance meter gasoline pump coil resistance, if not within the specified scope, then replace the gasoline pump assembly. The power3 / 8supply to the gasoline pump plus 12V (note the polarity), check the running condition of the gasoline pump. If not normal, replace gasoline pump assembly. Note: this experiment should be completed to avoid burning gasoline pump coil in 10S, while the gasoline pump away from the battery. 3) measuring gasoline pump supply The ignition OFF The pressure relief after receiving the pressure gauge on the oil pipe. The hose to the oil return pipe, and into the cup. The use of joint wire shorted fuel pump relay contacts and battery positive terminal, the steam pump operation system hydraulic power. The empty cup. The switch on the gasoline pump, make it work. Pump oil measurement within the prescribed time, compared to a predetermined value. If you do not reach the minimum amount of oil, possible causes for the pipeline bending or obstruction, gasoline pump failure etc.. Detection of 4. injector 1) injector inspection, (1) check the working condition of the fuel injector when the engine is running, touch the injector or use a stethoscope to check the fuel injector, to see whether the machine work is consistent with the engine speed. If not normal, check the fuel injection signal ECM output. If the fuel injector is difficult to close, the method can be used to check off the fire. Check the action to be fast, failure or long---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ time off cylinder will accelerate the three element catalytic converter. (2) check the fuel injector without plugging and leakage. The ignition OFF, from all the injector plug. The oiling is the oil pressure gauge, short pump power of the gasoline gasoline pump operation, the oil pressure is set up. The one by one to the fuel injector for 12V pulse, while listening to the sound is normal. Note: if the injector is low resistance type, it should be ranked a resistance of about 10 ohms resistance in the circuit, in order to protect the injector coil. The power supply to the fuel injector, the hydraulic pressure should be decreased, or the phenomenon of fouling of the injector. If the fuel injector fuel injection system and no pressure drop, the injector leaks. Remove all the injector observation, black marks of spray hole leakage of fuel injector.(3) injector safety check ignition resistance OFF, disengaged from the injector plug, the injector coil resistance measurement. Beyond the technical scope, then replace the. (4) fuel injection quantity, atomization and leakage may be inspected by injector test bench, in accordance with the instructions on the steps of the project, testing. If there is no injector test bench, can be carried out according to the5 / 8following methods: The fuel distribution pipe and fuel injectors to remove the hose, the fuel distribution pipe and filter the export import reliably connected, while the other one hose pressure regulator to the oil inlet and return pipe. The ignition ON, running short circuit electric fuel pump to establish hydraulic system. The observation of the injector has no oil leakage, no more than 1 drops per minute, or replace injector. The ignition plug from OFF injector. The injector is placed in a high power cylinder, 15S for 12V to the injector (note the supply current should not exceed 1A). The atomization of fuel injection to observe the colleagues measured and recorded injection volume. Each injector is repeated 2-3 times. The error between the standard and the injection volume of the injector should meet the requirements, cleaning or replacement or injector. If the injection quantity is greater than or less than the specified value, check the hydraulic system. 2) injector circuit check Check the power supply (1) The ignition OFF injector plug off. The ignition voltage meter ON, the negative form of ground, the two terminal card pen has test harness plug, wherein one terminal of the voltage should be 12V. Otherwise check the ignition and relay it to the wire harness connection between batteries. (2) check the computer control---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ terminal of the fuel injector is pulsed power components, in order to avoid the damage of electronic circuit in ECM, in the ECM injector ground is good. 1 made a series of about 330 ohms resistor diode test lamp. In the case of OFF ignition, the cathode diode type lamp is connected with the battery cathode, anode and computer control lamp test harness plug connected as shown in figure 1-20. The connectivity starter, two tube type lights should be flashing. Otherwise the control injector plug end to ECM between the lines and connections. If the test light injector plug on all cylinders are not bright, Check the fuel injection control and sensor input signal correlation (such as the crankshaft and camshaft position sensor) If the check part when the injector test lamp not shining, in the end of the examination control injector end connection, check the control power transistor computer in ECM. We can do an experiment to determine whether the injection signal: remove wiring injector control end to ECM, the injector pulse artificial ground. But after loading complex with starter when starting the fuel injector fuel injection, ECMA shows no output signal injection. Remove the ECM, work inspection cover transistor is normal. If the transistor is good, then the ECM fault. 5, cleaning the7 / 8fuel injector The main fault injector when fouling, causing fuel injection quantity significantly reduced. Because some gasoline quality is not very good, so it should be regular cleaning and replacement of fuel injector. If the fuel system is equipped with cold start injector, and fuel injectors to ensure that it is clean. The commonly used vehicle washer or ultrasonic cleaning instrument for injector cleaning. If none of the above equipment, can also pass the 12V voltage to the injector (note that the current is not too large), and with a clean 30N/cm2 high-pressure air reverse blowing injector to complete the cleaning work. Be careful：1) do not put the injector immersed in the cleaning solvent, it can not achieve the cleaning effect, may also damage the injector. 2) do not use wire brush, tube type cleaner, toothpicks or other cleaning utensils to poke the injector clogging. 3) can not be scraping, hinge pin hole measurement.4) should be cleaning the gasoline tank and tubing while cleaning the injector, and replace gasoline filter.。

PC-6型飞机（机体部分）燃油系统简介

PC-6型飞机（机体部分）燃油系统简介PC-6型飞机是瑞士皮拉图公司生产的一种多用途上单翼飞机，使用的是航空煤油。

燃油系统（机体部分）分为主燃油系统和翼下燃油系统两部分：主燃油存放在两个机翼内的整体燃油箱里；另外根据飞行任务需要还可选装翼下油箱。

分别由下面几个主要部件组成：一、主燃油系统组成：1、主油箱：位于主和辅助翼梁及翼肋1和7A围起的区域内。

浮子作动的燃油量传感器安装在每个油箱的内侧翼肋上。

每个油箱的外侧部分通过浮子通气活门提供空气。

通过管燃油管路与燃油集油箱相连。

2、燃油集油箱：安装在后机身内并通过单独的管路与每个燃油箱相连。

油箱底部的连接组件与集水箱相连。

燃油集油箱内安装有电动辅助燃油泵，在燃油集油箱的底部。

通气孔装在燃油集油箱的顶部，固定到与排气系统相连的管路上。

3、集水箱：装在后机身内集油箱下面。

管路从每个油箱的最下部分输送燃油，同时也从集油箱输送燃油以便使水聚集在油箱内。

4、辅助燃油泵：是28V 直流电动燃油泵 (增压泵) 装在集油箱内。

当需要高流量的燃油时该泵开始工作。

若发动机驱动泵故障，它也可代替其工作。

该泵由仪表板上的 AUX F PUMP（辅助燃油泵）开关控制。

当接通该泵时，显示牌上的AUX FPUMP（辅助燃油泵）标识灯亮。

5、关断活门：位于防火隔离壁处的向发动机供油的管路上。

该活门可在驾驶舱手动操作并在应急或没有排放燃油系统的燃油情况下隔离要拆下的发动机舱内部件时使用。

6、燃油滤：装在发动机驱动燃油泵前面的发动机舱内。

该油滤使用旁通安全活门去除固态杂质。

7、燃油流量传感器：装在燃油滤和发动机驱动燃油泵之间。

它提供与燃油流量成比例的电信号。

这些信号传输给信号调节器。

信号调节器将频率信号转化成使燃油流量指示器显示和已用燃油加法器使用的模拟输出信号。

燃油流量指示器显示燃油流量，已用燃油加法器显示已用燃油总量。

加法器可复位归零。

8、发动机驱动燃油泵（也称低压燃油泵）：装在发动机上以便向燃油控制组件供油的高压燃油泵提供连续的燃油。

空中交通管制英语词汇表(ICAO English)

空中交通管制英语词汇表(ICAO English)A.1航空器及其系统（aircraft and its system）A.1.1航空器框架（aircraft structure）airframe机身flight deck驾驶舱wheel well轮舱front (fore) part前部rear (aft) part后部port左舷（舵）starboard右舷（舵）inboard engine or inboards内侧发动机outboard engine or outboards外侧发动机nose机头belly机腹skin蒙皮outer shell外壳rib翼肋spar翼梁stringer桁条windscreen or windshield风挡wing机翼trailing edge机翼后缘leading edge机翼前缘wing tip翼尖control surface操纵面aileron副翼flaps (inboard flap, outboard flap, leading edge flaps)襟翼（内侧襟翼，外侧襟翼，前缘襟翼）spoilers (inboard\outboard spoiler) (spoiler down\up)阻力板，扰流板（内、外侧扰流板）（扰流板放下、打开）airbrakes减速板（阻流板）slats缝翼elevators (elevator control tab)升降舵（升降舵操纵片）rudder (rudder control tab)方向舵（方向舵操纵片）flap angle襟翼角flap setting襟翼设定full flap position全襟翼位置flapless landing无襟翼着陆landing gear起落架stabilizer安定面nose wheel起落架前轮gear locked起落架锁定wheel well起落架舱wheel door起落架舱门tyre轮胎burst爆破deflated tyre瘪胎flat tyre漏胎puncture轮胎被扎破extend the flaps (retract the flaps)放下襟翼（收上襟翼）extend the gear (retract the gear)放下起落架（收上起落架）gear extension (gear retraction)放轮（收轮）the gear is jammed起落架被卡阻the flaps are jammed襟翼被卡阻emergency extension system应急放下系统crank the gear down摇动放下起落架brakes刹车disc brakes盘式制动器an anti-skid device防滞装置an arresting gear拦阻装置thrust reverser反推装置tail parachute尾伞the brakes are unreliable刹车不可靠braking action is poor刹车状况不好brake wear刹车磨损overheat超温（过热）slow down减慢（速度）bring the plane to a stop使飞机停下passenger cabin客舱floor地板ceiling顶棚（板）galley机上厨房toilet厕所lounge休息室partition隔墙interior fittings机上用具oxygen mask氧气面罩cargo-hold货舱A.1.2动力系统（power plant system）nacelle (cowl）引擎短舱spinner螺旋桨整流罩pod发动机吊舱air inlet or intake进气道bird, water ingestion发动机吸进了鸟、水foreign object damage外来物损伤fan风扇windmill风车rotor转子fan blades风扇叶片propeller螺旋桨propeller blade桨叶propulsor推进器reduction gearbox减速器LP and HP compressors低压和高压压缩机annular combustor环行燃烧室multiple-can combustor管型燃烧室can-annular combustor管环燃烧室reverse-flow annular combustor回流式环行燃烧室turbocharger涡轮增压器turbine wheel涡轮导向器supercharger增压器compressor blades压缩机叶片nozzles尾喷管（嘴），排气管cylinder气缸crankshaft曲轴exhaust section排气部分engine setting发动机设置RPM (revolution per minute)转速（转每分）set the engine to idle慢车位give full throttle (or power) to the engine全油门（功率）throttle up the engine加油门throttle down (or back) the engine收油门engineering trouble机械故障engine failure发动机失效the engine runs rough发动机工作不稳定the engine runs smoothly发动机工作稳定vibration抖动the engine is low on power马力小low rumble发动机发出低沉的响声loud bangs发动机放炮engine surge发动机喘振engine shutdown停车engine flame out发动机熄火exhaust duct and tail cone排气道和尾锥engine feathered顺桨A.1.3航空器系统（aircraft system）A.1.3.1燃油系统（fuel system）fuel system燃油系统fuel tanks燃油箱vent通气孔fuel hydrant加油栓fuel lines燃油管路fuel pump燃油泵fuel filter油滤joints接头dump valves放油阀fuel shut-off levers燃油油路切断操纵杆fuel flow indicators燃油流量表low fuel pressure warning lights燃油油压过低警告灯A.1.3.2滑油系统（oil system）lubricant润滑剂lubrication润滑oil lines滑油管路oil pressure indicators滑油压力表oil temperature indicator滑油温度表oil cooler滑油散热器A.1.3.3液压系统（hydraulic system）hydraulic lines液压管路hydraulic actuator液压作动筒hydraulic pump液压泵pressure control valves压力控制阀pressure sensors压力传感器relief valves释压阀flow control valves流量控制阀(actuating) jacks千斤顶seals密封圈A.1.3.4电器系统（electrical system）DC generator直流发电机an AC generator交流发电机APU(auxiliary power unit)辅助动力装置inverter变换器solid state transformer固态变压器rectifier整流器fuse保险丝wire电线circuit电路lead连线/引线circuit breaker跳开关A.1.3.5空调系统（air-conditioning system）pressure control压力控制environmental control system环境控制系统cooling冷却electronic cooling system冷凝系统heating加热humidifier增湿器heat exchanger热交换器fans风扇pressurization增压air ducts空气导管pneumatic system汽源系统A.1.4驾驶舱（cockpit）A.1.4.1操纵系统（control system）flight control system飞行操纵系统flight management computer system飞行管理计算机系统boosted controls助力操纵系统manual controls人工操纵系统levers/stick/column杆control column操纵杆control panel控制板captain’s panel机长仪表板glare shield panel防眩板center console中央操纵台handles操纵手柄knobs按钮或旋钮switchers开关thrust levers油门cranks曲柄（摇把）control stand操纵台rudder bar方向舵连杆elevator controls升降舵操纵系统flap controls襟翼操纵系统autopilot controls自动驾驶操纵系统autothrottle system自动油门系统instrument landing system仪表着陆系统microwave landing system微波着陆系统hand－operated control人工驾驶brake control unit制动控制单元steering wheel方向盘（前轮）A.1.4.2航空器仪表（aircraft instrument）gauge仪表primary display system主显示系统electronic instrument system电子仪表系统systems monitoring instruments系统监控仪表indicator指示器（仪表）flight director飞行指引仪engine indicator发动机仪表accelerometer加速度计aneroid barometer膜盒气压计metre (dial)表盘（刻度盘）instrument panel仪表板audio control panel音频控制面板overhead panel顶部仪表板flight engineer’s panel随机工程师仪表板radio management panel无线电管理面板flight navigation control panel导航控制面板flight data interface unit飞行数据接口digital flight data recording system数字式飞行数据记录系统engine vibration monitoring unit发动机振动监控系统weight and balance system装载与配平系统altimeter高度表radio altimeter无线电高度表airspeed indicator空速表automatic direction finder自动定向仪turn and bank indicator转弯侧滑仪attitude director indicator姿态指示仪horizontal situation indicator水平位置指示器set the altimeter高度表拨正vertical speed indicator升降速度表(gyro) horizon陀螺地平仪directional gyro陀螺方向仪A.1.5航空器动作（aircraft maneouvre）pitch俯仰roll横滚yaw偏转bank the aircraft压坡度lift off抬（提）起pitch up the aircraft (to nose up)抬机头pitch down the aircraft (to nose down)推机头down向下dive俯冲climb steeply大角度爬升corrective action修正动作level off改平stall失速recover from stall从失速中改出cut back decrease收油门spin螺旋sharp turn急转弯wide turn小坡度转弯slipping turn内侧滑转弯skidding turn外侧滑转弯A.2气象（meteorology）A.2.1云（cloud）ceiling云底高cloud layer云层cumulonimbus积雨云towering cumulonimbus塔状积雨云altocumulus高积云nimbostratus雨层云altostratus高层云cirrocumulus卷积云cirrostratus卷层云cirrus卷云funnel cloud漏斗云stratocumulus层积云stratus层云vertebratus脊状云capillatus鬃状云solid clouds浓厚的云scattered clouds疏云ragged clouds破碎的云（残云）mackerel sky鳞状云breaks in overcast阴间多云few少云scattered疏云broken裂开云，多云overcast (continuous)满天云on top在云上below cloud在云下between layers在云层间in cloud在云中in and out of cloud断续云中cloud is building up云在增加cloud is clearing up云在消散A.2.2能见度（visibility）sky clear晴空sky obscured天空不明sand storm沙暴mist轻雾haze霾brume雾,霭smoke烟smog烟雾light fog轻雾dense fog浓雾freezing fog冻雾drifting fog吹雾，平流雾fog dispersal in progress雾在消失fog is coming down正在起雾fog is clearing up雾在消散fog is getting worse雾越来越浓A.2.3风（wind）wind风surface wind地面风wind aloft高空风tailwind顺风headwind顶风crosswind侧风wind-gauge风向风速仪the wind-sock风向袋wind calm无风（静风）light wind微风moderate wind中速风strong wind强风variable wind风向不稳定steady wind稳定风gust阵风wind shift风向转变wind shear风切变gusts up to 8 m/s阵风达8 m/slull风停gale一阵大风storm风暴eddy, a whirl wind旋风vortex(vortices)涡流wind W veering NW风由西向西北转wind W backing SW风由西转向西南the wind is shifting风在转向the wind is rising起风the wind is abating风在减小the wind is getting stronger风越来越大A.2.4颠簸（turbulence）clear air turbulence晴空颠簸moderate turbulence中度颠簸severe turbulence严重颠簸smooth平稳的bumpy , turbulent颠簸的be tossed , buffeted受气流（或涡流）影响而使摇摆updraught上升气流downdraught下降气流jet stream高空急流A.2.5降水（precipitation）light rain小雨heavy rain大雨intermittent rain间歇性雨continuous rain连续性降水bright periods雨停天晴期间occasional showers偶尔下阵雨passing showers正在通过的阵雨scattered showers零零散散的阵雨torrential rain, downpour暴雨waterspout水龙卷drizzle毛毛雨freezing rain冻雨sleet雨夹雪squall飑（线）hurricane飓风tornado龙卷风thunderstorm雷暴flash of lightning闪电光lightning闪电hail冰雹hailstorm雹暴soft hail软雹snow雪snowstorm雪暴snowflake鹅毛大雪snow shower阵雪snow gust突然一阵大雪icing结冰ice冰sheet of ice一层冰rime白霜，雾淞A.2.6温度（temperature）surface temperature地面温度outside air temperature外界温度，大气温度dewpoint露点温度the temperature rise温度上升the temperature drop温度下降the temperature is rising温度在上升the temperature is falling温度在下降the temperature is steady温度稳定freezing level冻冰点温度，结冰层，（指结冰层的下限）A.2.7跑道道面状况（runway surface condition）loose snow软雪firm snow实雪compacted snow压实的雪melting snow在化的雪slush雪水（或半化的雪）snow drift雪堆snow plough扫雪车snow clearance雪清除the north taxiway is snowbound北滑行道被雪封住了the runway is wet跑道湿the runway is icy跑道上有结冰the runway is slippery跑道滑pools of water跑道积水ice patches冰块（指跑道上结成的一块块的冰）glazed frost(clear ice)明冰hoar frost白霜braking action is poor刹车效应差braking action is medium刹车效应中braking action is good刹车效应好A.3机场车辆与设备（airport vehicle and equipment）servicing truck地面特种车辆airport passenger bus/ferry摆渡车tug/towing tractor拖车tow bar拖把ground power unit地面电源车catering truck食品车（配餐车）ground air preconditioning unit地面空调车water service truck供水车galley service truck餐车dolly平台车tractor牵引车fork lift truck叉车fire truck救火车ambulance救护车crash tender事故处理车wheelbarrow独轮手推车air steps机载客梯snow plough犁雪车ramp vehicle机坪车辆security van保安运货车ice-melter除冰车coach大客车refueller加油车hydrant dispenser管线加油车runway snow blower吹雪车sweeper清扫车A.4地面相关服务（relevant ground service）rubber removal清除橡胶scrub洗涤，擦洗conveyor输送带passenger gate登机口terminal候机楼ground handling地勤cargo door sill货舱门基座pallet平板架，托板chute行李滑运道jetway廊桥（美）air bridge/loading bridge廊桥（英）pier候机楼登机走廊stairway扶梯apron/ramp客/停机坪hangar机库customs海关blast fences防吹墙loadsheet舱单customs clearance海关验放air waybill航空运货单safety services安全服务windshield wiper风挡刮水器（美）windscreen wiper风挡刮水器（英）deplane下飞机，从飞机上卸下（美）disembark/unload下飞机，从飞机上卸下（英）enplane登机（美）embark/board登机（英）ground radar地面雷达2. AbbreviationsAAmber琥珀色（南北向主航路）A/AAALAir-to-air空对空Above Aerodrome Level高出机场平面正切机场灯标ABMAbeamABNAerodrome beaconABTAbout关于ABVACACACACCACFT ACK CANAD ADA ADF ADIZ ADR ADS ADVS ADZ AEIS AER AERADIO AES AFB AFCS AFIS AFL AFMAFTNA/GAbove…以上Altocumulus高积云Airborne collision avoidance system机载防撞系统Area control center区域管制中心Notification of an aircraft accident航空器失事通知Aircraft航空器Acknowledge承认，收悉Aircraft classification number航空器等级序号Aerodrome机场Advisory area咨询区Automatic direction-finding equipment自动定向设备Air defense identification zone防空识别区Advisory route咨询航路Address收电地址Advisory service咨询服务Advise通知Aeronautical en-route information service航空的航路情报服务Approach end runway跑道的进近端Air radio航空无线电Aerodrome emergency services机场紧急服务Air force base空军基地Automatic flight control system飞行自动控制系统Aerodrome flight information service机场飞行情报服务Above field level高于场面Affirmative是的，对的Aeronautical fixed service航空固定服务Aeronautical fixed telecommunication network航空固定电信网Air to ground空对地AGAAerodromes, air routes and ground aids机场、航路和地面助航设施AGLAbove ground levelAGNAgainAIREP高出地面再，再次空中报告着陆区，降落区Air reportALAAlighting areaALRAlerting告警进近灯光系统ALSApproach lighting systemALTAltitudeALTNAlternateAMAmplitude modulation AMAArea minimum altitude AMDTAmendment AMSAeronautical mobile service AMSLAbove mean sea level AOCAirport obstacle chart AORArea of responsibility APCHApproachAPPApproach control APRXApproximateAPUAuxiliary power unit APVApproveAROAir traffic services reporting office ARPAirport reference point ARQAutomatic error correction ARRArrivalARSAAirport radar service area ARSRAir route surveillance radar ASAltostratusASCAscend toASDAAccelerate-stop distance available ASPHAsphaltASRAirport surveillance radar ATAActual time of arrivalATCAir traffic controlATDActual time of departure海拔高度备降，备分调幅区域最低高度修订航空移动服务高出平均海平面机场障碍物图责任区进近进近管制大约辅助动力装置批准空中交通服务报告室机场基准点自动误差纠正到达机场雷达服务区空中航路监视雷达高层云上升可用加速停止距离沥青机场监视雷达实际到达时间空中交通管制实际离场时间ATFATFMATISATMATNATSATZAUTHAUWAerodrome traffic frequencyAir traffic flow management机场交通频率空中交通流量管理Automatic terminal information service自动终端情报服务Air traffic management空中交通管理Aeronautical telecommunication network航空电信网Air traffic service空中交通服务机场交通地带Aerodrome traffic zoneAuthorized授权起飞全重All up weightAUXAuxiliaryAVBLAVGAWYAZMAvailableAverageAirwayAzimuth辅助的有用的，可用性航路方位（角）BBlue兰色（南北向辅航路）BABASEBCBCNBCSTBDRYBFRBGNBKNBLDGBLWBRGBTLBTNBYDCBraking actionCloud base刹车效应后航道灯标广播边界在…之前Back course BeaconBroadcast BoundaryBeforeBegin开始裂云建筑物BrokenBuilding Below…以下方位（角）云层之间，云层飞行BearingBetween layersBetweenBeyond在…之间超过摄氏度Degrees Celsius (Centigrade)CAACCivil aviation administration of China中国民用航空总局CABCATCATCivil Aeronautics BoardClear air turbulenceCategory（美国）民用航空委员会晴空颠簸分类，类别CBCEILCGLCHCHGCIVCKCLCLG CLR CLSD CM CMB CNL CNS COM CONC COND CONT COORD COP COR CORR CPU CRP CRT CRZ CTACTNCTRCWYDADCKGCumulonimbus积雨云Ceiling云高Circling guidance light(s)盘旋引导灯Channel波道Change改变、换Civil民用Check检查，校核Center line中心线Calibration校正Calling呼叫Clear, clearance放行，放行许可Closed关闭Centimeter厘米Climb to爬升至Cancel or cancelled取消Communication, navigation and surveillance通信、导航和监视Communications通信Concrete混凝土Condition条件，状况Continue(s)连续，连续的Coordinates坐标Change-over point转换点Correct or correction正确，更正Corridor走廊Central processing unit计算机中央处理系统Compulsory reporting point强制性位置报告点Cathode ray tube阴极射线管Cruise巡航Control area管制区Control管制，控制Caution注意Control zone管制地带Clearway净空道Decision altitude决断高度Docking停靠DCTDirectDEGDEP直线进近，直飞度起飞或离场DegreeDepart/departure DEPTDepartment DESDescend to DEST DEVDestination Deviation部门下降目的地偏航，偏离DFTIDHDISTDIVDLADMEDPDPTDRDRGDSDSBDURDVOREATEETEFCELEVEMEMERGENGERRESTETAETDETEETOEXCDistance from touchdown indicator Decision heightDistanceDivert, divertingDelayDistance measuring equipment Dew point temperature DepthDead reckoningDuringDust stormDouble sidebandDurationDoppler VORExpected approach time Expected elapsed time Expected further clearance ElevationEmissionEmergencyEngineErrorEstimateEstimated time of arrival Estimated time of departure Estimated time enroute Estimated time over Except离接地距离指示器决断高距离改航，转向延误测距仪露点深度推测在…期间尘暴双边带持续期，持续时间多普勒全向信标预计进近时间预计航程（经过）时间预计进一步放行许可标高发射，发讯紧急，应急发动机错误预计，估计预计到达时间预计离场时间预计航路飞行时间预计飞越时间除…..之外EXPExpectEXTDFExtend预期，希望延长、延伸华氏（度）联邦航空局（美）Degrees FahrenheitFAAFACFederal Aviation Administration Facilities设施，设备最后进近定位点最后进近点最后进近航段传真FAFFinal approach fix FAPFinal approach point FASFinal approach segment FAXFacsimile transmission FCFunnel cloudForecast漏斗云FCSTFCTFG预报摩擦系数Friction coefficientFog雾飞行情报中心飞行情报区飞行情报服务FICFlight information center FIRFlight information regionFISFlight information serviceFISAAutomated Flight information service自动飞行情报服务FLFlight level飞行高度FLDField机场，场地闪光，照明弹飞行，飞行航班自，从FLGFlashingFLTFlightFMFromFMFrequency modulation调频FMSFlight management system飞行控制系统FMUFNAFPLFPMFPRFRFlight management unitFinal approachFiled flight planFeet per minuteFlight plan routeFuel remainingFrequency流量管理单位最后进近申报的飞行计划英尺/分飞行计划路线剩余油量FREQFSLFSSFSTFT频率全停着陆飞行服务站Full stop landingFlight service stationFirst第一英尺FeetGGreen绿色（东西向主航路）GAGCAGEOGMTGPGeneral aviation通用航空地面管制进近（雷达）Ground controlled approach (radar) Geographic or true地理的或真的地面管制Greenwich mean timeGlide path下滑道GPSGlobal positioning system全球定位系统GRADUGSGSGWTH24HBNHCHDFHDGHELHFHGTHJHLDGHNHPAHSHISHSTHXHzIACIAFIALIAPIARIAS IATAGradually逐渐地Glide slope下滑坡度Ground speed地速Gross weight全重24 hour service24小时服务Hazard beacon危险信标Critical height临界高High frequency direction finding station高频定向台Heading航向Helicopter直升机High frequency (3-30 MHz)高频Height高Sunrise to sunset日出至日没，昼间服务Holding等待Sunset to sunrise日没日出至，夜间服务Hectopascal百帕During hours of scheduled operations按航班开放Horizontal situation indicator水平状态指示仪High speed taxiway turn-off高速转出滑行道Irregular service非定时服务Hertz (cycles per second)赫兹（每分钟周数）Instrument approach chart仪表进近图Initial approach fix起始进近定位点Instrument approach and landing chart仪表进近和着陆图Instrument approach procedure仪表进近程序Intersection of air routes航路交叉点Indicated airspeed指示空速International air transport association国际航空运输协会IBNIdentification beacon识别灯标ICAOInternational Civil Aviation Organization国际民航组织IDENTIFIdentification识别，认别标志中间进近定位点Intermediate approach fixIFRInstrument flight rulesIGSInstrument guiding systemILSInstrument landing system仪表飞行规则仪表引导系统仪表着陆系统IMInner markerIMCInstrument meteorological conditions IMGImmigrationIMPTImportantINBDInboundINFOInformationINOPInoperativeINPIf not possibleINPRIn progressINSInertial navigation system INTIntersection INTERIntermittent INTLInternational INTRGInterrogator INTRPInterruptedIRIce on runwayISIslandISAInternational standard atmosphere JTSTJet streamKGKilogramKHzKilohertzKMKilometerKMHKilometer(s) per hourKTKnotsKWKilowattLLocator (Compass)LATLatitudeLBPound内指点标仪表气象条件入境，移民重要进场，向台资料，情报不工作如不可能在进行中惯性导航系统交叉点，联络道间断的国际的询问器中断，干扰跑道积冰岛屿国际标准大气高空激流公斤千赫。