[指南]b5舒适系统匹配

B5舒适系统通道匹配调整00000
基本使用说明一、自动落锁，开锁和闪灯和响喇叭设置
1、进46舒适电脑系统
2、进10调整与匹配1）输入通道通道0320km/h 自动锁门通道04拔下车钥匙自动开锁通道
05遥控器开锁警告喇叭响2声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭通道06遥控器锁门警告喇叭响
１声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭（只有国外进口的原装菠萝／高尔夫／帕萨特／宝来出厂默认安装了报警喇叭）通道
07遥控器开锁所有转向灯同时闪2下通道08遥控器锁门所有转向灯同时闪1下00000
2）输入调整值 1 = 打开这个功能0 = 关闭这个功能(新车出厂默认状态是关闭"0")0000
二、单门解锁和四门解锁（默认）设置1、进46舒适电脑系统2、进07重新编码带4电窗的。

同时开启4门编码是00259；
只开启1门编码是00258 带2电窗的。

同时开启4门编码是00067；只开启1门编码是00066 不带电窗的。

同时开启4门编码是00019；只开启1门编码是000180000
三、关灯开门不拨钥匙警告音设置1、进17仪表板电器2、进07重新编码1）如要开门提醒：将编码设为00341（原厂编码00141），
灯光不关开门仍然保持原厂长声警告音；灯光关了，钥匙没拔，会有珰珰珰的警告音。

2）如既要开门提醒，
又要125KM超速提醒：将编码设为006410000
四、原厂遥控钥匙遥控匹配1、进46舒适电脑系统2、进10匹配调整1）在通道号码中输入01；
2）在新的数值中输入匹配的遥控钥匙个数3）保存4）每个遥控器按下2S。

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五、原厂遥控钥匙密码匹配1、进17仪表板电器2、进11登录注册3、输入密码（从4S索取）4、进10匹配调整
1）在通道号码中输入21；2）在新的数值中输入全部匹配的遥控（包括非遥控）钥匙的个数
（如2把原厂钥匙+加配的遥控钥匙=3把）3）保存4）拔下车钥匙，把第2把车钥匙插入打开3秒,拔下5）
把第3把车钥匙插入打开3秒,完成。

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六、清洗节气门后的匹配1、进01发动机2、进04基本设定1）在组号中输入060，按GO! 2）直到数据显示OK。

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七、查询节气门状态1、进01发动机2、进08数据监测组号03 第三列throt angle即为节气门开启角度，
注意发动机要预热过（水温90度），否则值偏高值超过5（正常应在1-5之间）就该洗了0000
八、怠速匹配1、进01发动机2、进10匹配调整1）在通道号中输入01 2）在新的数值中输入124-132
（此是宝来的数值，POLO的不详）3）保存实际的怠速值和调整范围取决于引擎和ECU
的具体状况。

怠速低容易憋，高了废油1.1、1551/1552与5051/5052 这是大众专业的维修设备。

1551比1552多了一个功能，
就是能打印。

1551能完成的功能，我们今天的软件基本都能完成。

1551是大众上个世纪八十年代的维修仪器。

所以，我们今天使用的V AG软件的功能，基本上相当于1551/1552。

V AS5051/5052是大众新推出的维修仪器。

功能十分强大，
根本不是目前的V AG软件所能匹敌的。

V AS5051是集故障诊断、启发式维修、数据采集、波形分析等诸多功能于一身的专业工具。

1.2、V AG软件的用途光*V AG软件，是修不了车的。

但是，V AG软件为修车提供了重要的线索。

如，V AG软件只能告诉你头痛，但是，导致头痛的原因可多了去了，需要仔细分析,但是V AG软件还是非常有用的，可
便我们能比较深入地了解我们的车，定期检查，发现异常情况时，也可比较准确地将情况描述出来。

1.3、用V AG软件看什么由于时间关系，CTO讲解了最重要的几项参数：**水温冷车时测，水温应该与大气温度差不多，
应该是一样的。

如果高于常温，就不易着车。

如果不准，不易着车。

厂家设计95度风扇开始转，但实际都比这个高。

2V车水温表是非线性的，80-100度，都显示的是90度。

**氧传感器O2 Sensor，非常重要，分析五气（）的谁多谁少，
能知道发动机的工作状态。

0.1X----0.8、0.9之间变化。

08是测数据流组号033，第二个数，表示电压的变化。

看波形的形状，可知道这个传感器的质量是否好。

2V车是比较漂亮的正弦波。

5V 车的波形相对比较难看。

**空气流量计/进气压力传感器5V的，可以看到每秒钟的空气流量，2.5-3.1，3.5等左右。

不能单纯用这个值来说明这个传感器是好是坏。

因受节流阀的影响。

如果有问题，低速加油时，挫车。

快速轰油门，可看出发动机质量和进气计的情况。

如果怠速时，进气量达到4克，哪一般是有问题了。

要关注动态及变化量。

如，1000转的时候，3克，则2000转时，应该是6克，3000转时应该是9克但最重要的是，
还要看跟随情况，即响应是否迅速。

给一脚油，应该立即有反应，进气量增加，如果有故障，就反应不快。

就是有问题。

数值只是参考。

如果坏了，肯定是实际空气流量与测量值不一致。

**喷油时间5V车，的001组，
第一个转速，第二个喷油量，第三个是修正喷油量。

修正过的量比较少一些。

喷油嘴，，，，，
**点火正时角基准确值，12度左右（5V）020 第二组数，E打头（低模式），A打头（正常模式），辛烷值选择。

**空燃比14.1%，14份空气配一份油。

但转速时未必是这个值。

匹配时，必须先消故障码
通道号04，098/04，010/ 04，060是两阀车的节流阀匹配，但是10，000是清除学习值
的操作。

单通道检测清除故障码，清除前一定要记下来。

SP偶发性故障，对维修有参考意义。

偶发的可大胆消除，
但一定要记录下来。

08，第三组的第三个值。

着车是否正常。

开空调怠速是否平稳。

给油是否平稳。

1.查询节气门状态着车01发动机模块数据监测组号03 第三列throt angle即为节气门开启角度，
注意发动机要预热过（水温90度），否则值偏高值超过2.5就该洗了00000
2.匹配节气门打开点火开关，不着车[Select] [01 - Engine] [Measuring Blocks - 08]
Group 060 [Go!] tch to basic settings 会显示匹配节气门体中，过几秒匹配完毕00 00
3.怠速匹配Select] [01 engine] [Adaptation - 10] Enter channel 01
(Channel 02 for TDI engines) Enter an adaptation value between 124 and 132 [Save]0 0000
The actual idle values and range of adjustment will depend on the specific
characteristics of the engine and ECU. 数值需要自行掌握，怠速低容易憋，高了废油00000
4.定速巡航支持[Select] [01 - Engine] [Login - 11] Enter 11463 to activate cruise control
[Do It!] 这样定速巡航功能被激活00000
5. 设置警告灯BB可以打开的警告灯包括：刹车片磨损安全带玻璃水[Select] [17 - Instruments]
[Recode - 07] Write down the existing coding for future reference. Enter 5-digit code from below [Do It!]00000
Look at the first two digits in the coding. Add the values for the options together to get the correct coding.00000
00 - No available equipment +01 - Brakepad wear sensor warning active +02 - Seatbelt warning
active +04 - Washer fluid level warning active 抄下原有的数值预备恢复用，输入07242激活所有告警00000
0000。