电磁感应中的“杆+导轨”类问题(大模型)解题技巧

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辅导23:电磁感应中的“杆+导轨”类问题(3大模型)解题技巧

电磁感应中的杆+导轨模型的实质是不同形式的能量的转化过程,处理这类问题要从功和能的观点入手,弄清导体棒切割磁感线过程中的能量转化关系,现从力学、图像、能量三种观点出发,分角度讨论如下:

类型一:单杆+电阻+导轨模型类

【初建模型】

【例题1】(2017·淮安模拟)如图所示,相距为L 的两条足够长的光滑平行金属导轨MN 、PQ 与水平面的夹角为θ,N 、Q 两点间接有阻值为R 的电阻。整个装置处于磁感应强度为B 的匀强磁场中,磁场方向垂直导轨平面向下。将质量为m 、阻值也为R 的金属杆cd 垂直放在导轨上,杆cd 由静止释放,下滑距离x 时达到最大速度。重力加速度为g ,导轨电阻不计,杆与导轨接触良好。求:

(1)杆cd 下滑的最大加速度和最大速度; (2)上述过程中,杆上产生的热量。 【思路点拨】:

【答案】:(1)g sin θ,方向沿导轨平面向下;2mgR sin θB 2L 2,方向沿导轨平面向下;(2)12mgx sin θ-m 3g 2R 2sin 2θB 4L 4

【解析】:(1)设杆cd 下滑到某位置时速度为v ,则杆产生的感应电动势E =BLv 回路中的感应电流I =

E

R +R

杆所受的安培力F =BIL

根据牛顿第二定律有mg sin θ-B 2L 2v

2R =ma

当速度v =0时,杆的加速度最大,最大加速度a =g sin θ,方向沿导轨平面向下 当杆的加速度a =0时,速度最大,最大速度v m =

2mgR sin θ

B 2L 2,方向沿导轨平面向下。

(2)杆cd从开始运动到达到最大速度过程中,根据能量守恒定律得mgx sinθ=Q总+1

2mv m

2

又Q杆=1

2Q总,所以Q杆=1

2mgx sin θ-

m3g2R2sin2θ

B4L4

【内化模型】

单杆+电阻+导轨四种题型剖析

题型一(v0≠0)题型二(v0=0)题型三(v0=0)题型四(v0=0)

说明

杆cd以一定初速

度v0在光滑水平

轨道上滑动,质量

为m,电阻不计,

两导轨间距为L

轨道水平光滑,杆

cd质量为m,电

阻不计,两导轨间

距为L,拉力F恒

倾斜轨道光滑,倾角

为α,杆cd质量为m,

两导轨间距为L

竖直轨道光滑,

杆cd质量为m,

两导轨间距为L

示意图

力学观点杆以速度v切割磁

感线产生感应电

动势E=BLv,电

流I=

BLv

R,安培力

F=BIL=

B2L2v

R。杆

做减速运动:

v↓⇒F↓⇒a↓,当v

=0时,a=0,杆

保持静止

开始时a=

F

m,杆

cd速度v↑⇒感应

电动势E=

BLv↑⇒I↑⇒安培力

F安=BIL↑,由F

-F

=ma知a↓,

当a=0时,v最

大,v m=

FR

B2L2

开始时a=g sin α,杆

cd速度v↑⇒感应电

动势E=BLv↑⇒I↑⇒

安培力F

=BIL↑,

由mg sin α-F

=ma

知a↓,当a=0时,v

最大,v m=

mgR sin α

B2L2

开始时a=g,杆

cd速度v↑⇒感应

电动势E=

BLv↑⇒I↑⇒安培

力F

=BIL↑,由

mg-F安=ma知

a↓,当a=0时,

v最大,v m=

mgR

B2L2

图像观点

能量观点动能全部转化为

内能:Q=

1

2mv0

2

F做的功一部分

转化为杆的动能,

一部分转化为内

能:W F=Q+

1

2

mv m2

重力做的功(或减少

的重力势能)一部分

转化为杆的动能,一

部分转化为内能:W G

=Q+

1

2mv m

2

重力做的功(或减

少的重力势能)一

部分转化为杆的

动能,一部分转

化为内能:W G=

Q+

1

2mv m

2

【变式】:此题若已知金属杆与导轨之间的动摩擦因数为μ。现用沿导轨平面向上的恒定

外力F 作用在金属杆cd 上,使cd 由静止开始沿导轨向上运动,求cd 的最大加速度和最大速度。

【答案】:见解析

【解析】:分析金属杆运动时的受力情况可知,金属杆受重力、导轨平面的支持力、拉力、摩擦力和安培力五个力的作用,沿斜面方向由牛顿第二定律有:F -mg sin θ-F 安-f =ma

又F 安=BIL ,I =E R +R =BLv R +R ,所以F 安=BIL =B 2L 2v R +R

f =μN =μm

g cos θ

故F -mg sin θ-B 2L 2v

R +R

-μmg cos θ=ma

当速度v =0时,杆的加速度最大,最大加速度a m =F

m -g sin θ-μg cos θ,方向沿导轨平面向上

当杆的加速度a =0时,速度最大,v m =

2

22)cos sin (L

B R

mg mg F ⋅--θμθ。 类型二:单杆+电容器(或电源)+导轨模型类

【初建模型】

【例题2】(2017·北京模拟)如图所示,在竖直向下的磁感应强度为B 的匀强磁场中,两根足够长的平行光滑金属轨道MN 、PQ 固定在水平面内,相距为L 。一质量为m 的导体棒cd 垂直于MN 、PQ 放在轨道而上,与轨道接触良好。轨道和导体棒的电阻均不计。

(1)如图1所示,若轨道左端M 、P 间接一阻值为R 的电阻,导体棒在拉力F 的作用下以速度v 沿轨道做匀速运动。请通过公式推导证明:在任意一段时间Δt 内,拉力F 所做的功与电路获得的电能相等。

(2)如图2所示,若轨道左端接一电动势为E 、内阻为r 的电源和一阻值未知的电阻,闭合开关S ,导体棒从静止开始运动,经过一段时间后,导体棒达到最大速度v m ,求此时电源的输出功率。

(3)如图3所示,若轨道左端接一电容器,电容器的电容为C ,导体棒在水平拉力的作用下从静止开始向右运动。电容器两极板间电势差随时间变化的图像如图4所示,已知t 1时刻电容器两极板间的电势差为U 1。求导体棒运动过程中受到的水平拉力大小。

【思路点拨】:

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