提高车险经营管理能力的策略

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经济论坛
提高车险经营管理能力的策略
赵伟吉
(中国人民财产保险股份有限公司东宁支公司,黑龙江牡丹江157299)
摘要:随着国家车辆市场繁荣发展,在车险经营管理过程中需要提高其有效性。

所以,相关工作人员不仅要强化认识,更要提高服务水平,以此建立科学有效的车险经营管理模式,进一步提高为车主服务的效率。

关键词:车险;经营管理能力;策略
1引言
近年来,由于各种原因,车险的经营步入亏损状态,给保险行业的稳定带来隐患,而保险公司偿付能力的弱化也将影响对客户的服务。

为了改善这种状况,必须提高车险的盈利能力。

本文围绕车险经营的各个方面,重点从保险公司内部管理角度进行分析,提出对改善车险盈利能力的建议和对策,希望能对提高车险盈利能力有一点参考价值。

2精细化侦查,准确定损,提高理赔效率
在车险经营管理环节当中理赔是最为重要的环节之一,而理赔的关键是查勘定损,精细化查勘对于理赔具有很重要的影响。

查勘精细化的实现受到很多因素影响:第一,车辆更换的配件价格难以确定,没有一个规定的标准,市场根据每种承保车型所相适应的配件以及其来源的渠道不同,价格的定位也不尽相同;第二,车辆维修人员的费用根据其个人情况不尽相同;第三,目前我国具有很多的4S旗舰店,店中的配件和维修价格相对较高,但是由于4S店的市场信誉较好,因此,顾客选择资金耗费高的4S店,很大程度上增加了维修成本。

不确定的因素很多,而想要做到准确定损,提升理赔效率,需要制定更多的具有针对性的对策。

2.1建立高素质的定损核价队伍
定损人员自身的素质对于工作具有很大的影响,这需要定损人员不断提升自身的专业素质,建立起廉洁自好的职业道德标准,这样才能切实的做到增强客户满意度,提升公司效益。

2.2建立配件核价体系
目前市场所推出的车型种类丰富多样,定损人员难以准确地掌握每一种车型的情况,针对这个问题,可以建立起网上查询配件报价系统,从而有利于定损人员能够快速的反映出处理赔案,有效提升了理赔效率,减少失误的可能。

2.3分地区制定车辆维修公示标准
与当地几个大型汽车修理厂进行协商,从而协商出一个合理的定损依据,减少理赔中存在的水分。

2.4建立车险复勘队伍
将已经结案的赔案进行资料留档,明确理赔中一些问题,制定出具有针对性的对策,根据该理赔案中的定损人员的表现行为进行考核评定,进行鼓励或者是处罚。

3重视客户服务质量,提高续保率
我国目前的车险业务存在一个明显的问题是保险消费不足,承保比例仅占车辆的50%。

导致这个问题的存在的两点主要原因是:保险意识淡薄以及费率问题;保险服务难以满足顾客要求。

想要提升客户服务水平首先需要对客户具有一个深入的认识,这可以从客户身上体现的社会特性和经济特性作为切入点。

社会特性所体现出来的就是,一个客户所产生的不满意意识会影响其周围的人。

而经济性所体现出来的是,客户会将自己的投入和收获进行分析和对比,他们倾向于获得最大的收入,进行最小的支出,另一点就是客户一般不轻易转保。


司就可以根据客户的这两点特性,进行有针对性的提升客户服务水平,从而获得客户满意度,扩大客户流量。

保险公司作为服务性企业,服务水平是衡量公司最为重要的标准,车险服务的市场竞争最终走向也是客户服务竞争。

因此,想要不断扩大自己的客户涉及范围,最重要的手段就是提高服务品质,提升服务效率,树立服务信誉,丰富服务手段,扩大服务范围,使得客户得到更为全面的,更为便利的服务。

客户的要求被全方位的满足之后,满意程度就会加强,而这种满意倾向就会辐射到一定范围,从而吸引到更多的客户,切实地保障了投保率。

4加强内控,确保车险发展的质量
建立完善良好的车险单证管理内控制度是十分有必要的。

切实保障内控制度的流程完整、管理科学、资料完善,确保账实一致。

安排专门的人员对空白的保单,保费收据,批单,退费收据进行系统化的管理,制定符合自己公司的单证领用登记簿,对单证领用的时间、人员、用途以及单证的起讫号码等进行详细的登记。

加强对企业内部控制的力度,减少财务风险发生的可能性。

建立健全企业内部各种物资的验收、索赔、颁发、保管、转让、报废、清盘等制度。

严格规整会计核算业务,确保各类凭证,各种账簿,报表以及相关资料的完整性和真实性,根据会计期间进行装订和管理。

对一些比较重要的资料进行专门的管理,增强保障机制。

建立健全代理人管理机制。

与代理人签订代理合同,明确二者之间的具体责任,加强对代理人的素质和专业的监督,给予其提升自己的机会。

建立系统的代理人业务台账,清晰记录代理人的代理工作情况,及时结算代理费用。

如果代理人兼保险的情况下,将收保费账户和保险业务代理账务独立开来,根据签订的代理合同进行结算。

结算保费的时间最长不能超过1个月,单独结算,不允许抵扣。

保险个人代理人没有领取空白单证和发票的权利,代理人将收到的保险费在24小时之内将其交付给公司。

5结语
本文结合风险管理的相关理论,分析了影响车险赔付率的风险因素,探讨了如何控制车险风险和提高车险盈利能力。

在具体工作开展方面应建立考核机制、监控关键指标;在管控上细分承保前、承保中、承保后的具体策略,最终达到防范控制风险,减少损失的目的,这对车险乃至财产保险公司的健康发展都具有一定的意义。

参考文献
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[2]秦岭.阿里造车搅动车险价格“二次变脸”[J].中国保险, 2015(7).
[3]王小韦,马丽娟.车险新政:车险1.0时代的“下半场”[J].中国保险,2015(4).
208。

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