浅谈如何优化水泥混凝土路面施工
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第３ ７卷 第 １ ５期
・
１ ６ ・ ２ ０ １ １年 ５ 月 ２
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ７ Ｎｏ ５ １ ３ ．１ Ｍａ ． ２ １ ｖ ０１
文章编号 ：０ ９ ６ ２ （ ０ ）５ ０ ２ —２ １ ０ — ８５ ２ １ １・ １６０ １
关键 词 ： 泥路 面 ， 凝 土 ， 工 ， 化 水 混 施 优 中 图分 类 号 ： ４ ６２ ６ １ １ ．１ ２ 文 献 标 识 码 ： Ａ
随着我国经济 的发 展 ， 交通道路 也在不 断增多 ， 而对 道路 因
由于施工的不均匀性 、 组成 材料包括 水泥 、 碎石 与砂 骨料 材
部位 应力 分 别 减 小 ２ ％ ，９ ，４ ，％ 。 ８ １％ １％ ５
罢
棠
参 考 文献 ：
憾
［ ］ 李闯民． １ 开级 配沥青磨耗 层 （ Ｇ Ｃ 的研 究 ［ ］ 公路 ，Ｏ２ ＯＦ） Ｊ． ２Ｏ
（）８ ３ ：．
［ ］ 屈殿功 ， ２ 巩
相 对 裂 缝 的 距 ； ｍ ｇ／
１ 水 泥混凝 土 的基本 介绍及其 病害成 因
水泥混凝土路面是以水泥浆为胶凝 材料 ， 以粗 细骨料为强度
用超过了混凝 土的容许应 力范 围， 便产生 裂缝 ， 它会把路 面板分 为数块 ， 破坏路 面结构 的完整性 ， 而逐步丧失路面 整体 刚度 ， 进 直 至最后完全失去承载力而丧失使 用功能。受施工工 艺、 用环境 使 等因素的影响往往使水泥混凝 土施 工发生病害 ， 因此 如何 优化水
施工工艺不 妥、 振捣不密实 、 路面的使用要求也越来越高。 目前 ， 我国公路 、 市政道路 、 区道 料的级配等 的质量不符合技 术要 求、 厂 路， 大部分采用水泥混凝土路面。我 国的水泥混凝 土路 面设计理 过早通车 、 养护不规范 、 配合 比不正确 、 施工时严重偷 工减 料等原 论 和方法在世界上 已处 于先进地 位 ， 工机 械也不落 后 ， 工程 因 ， 施 但 往往使 实际混凝土路面强度达不到设计强度 。混凝 土路面板 建设质量却总是 不尽如 人意 。如何优 化水 泥混 凝 土路 面施 工成 在车轮轴载的反复作用产生荷载应力 与其他应 力共 同作用之下 ， 为 了建筑施工人员 的一大难题 ， 本文就此 做出 了初步探究供 大家 在轮载轴力作用 下产 生 的荷载应 力 、 由温度 变化 引起 的温度应 参考。 力、 由湿度变化引起 的湿度应 力等 ， 种应力 的不利组合 综合作 各
泥 混 凝 土 的施 工显 得格 外 重 要 。
刚架形成强度的一种 高级路 面。具有 刚度大 、 强度 高 、 耐磨 性好 、
使用寿命长、 日常养护 费用少 、 体性与稳 定性 优等特 点。水 泥 整
混凝土路面具有 抗压性 强 、 磨性 久、 定性 高 等优 势 ， 抗 稳 使用 广
泛， 混合 比水泥混凝 土路面工程不仅程序 复杂 ， 而且 要求严格 ， 路 ２ 优化 水泥 混凝 土的准备 工作
涛， 张宵鹏． Ｇ Ｃ排 水性 沥青混凝土路面施 工 ＯＦ
技术 ［］ 公路 ，ｏ ４ １ ：０１ ． Ｊ． ２ｏ （ ） １ —１
圈 ５ 路 面厚度与裂缝处应力大小关系
［ ］ Ｊ Ｇ Ｄ ０２０ ，＼ 沥青路 面设计规范［ ］ ３ Ｔ ５ － ６ ，路 ０ Ａ ｓ．
［ ］ 郭大智， ４ 任瑞波． 层状粘弹性体 系力 学［ ． 尔滨： 尔滨 Ｍ］ 哈 哈
工 业 大 学 出版 社 ，０ １ ２ｏ．
３ 结语
１ 在正荷载作用下面层底面均处于受 拉状态 ， 内轮下方 的 ） 且
Ｓ ｒ ｓ ｅ ｐ ｎ ｅ ｒ ｓ ａ ｃ ｎ ｄｒ ｉ ｇ ｔ ｅ ｓ ｒ ｓ ｏ ｓ ｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ａｎａ ｅ
ａ ｐｈ ｌ ｖ ｍ ｅ ｓ ｅ ｏ ｒ ｃ ｅ ｉｔ ｎ ｅ ｔ ｉ ｋ ｎ ｓ ａ ｔｐａ ｅ ｎｔｂａ ｄ ｎ ｃ ａ ｋ ｒ ｓｓ ａ ｃ ｈ ｎ ｉ ｇ
ＧＡＯ ｎ ・ ａ ＸＩ Ｘｉ ・ ｈ ｏ ｚ ＮＧ ｉｎ— ｎ ＬＩ Ｙａ Ｊａ ｆ ｇ ｅ Ｕ ｎ
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沿着基层裂缝 的对应及不对应位 置反射至 面层 。
要求 ： 水泥为 １５ ．％左右 、 砂为 ２ ％左右 、 碎石 为 ３ ％左右 、 水为 ｌ ％
压应力大于外轮 ， 当路 面 厚 度从 １ ｍ 增 加 到 ３ ｍ 时 层 底 主 应 ５ｃ ０ｅ
力 减 少 了 １０ 。 ３％
２ 当面层厚度 由 １ ｍ 以５ｅ ） ５ｃ ｍ为梯度增加到 ３ ｍ时， ５ｅ 裂缝
水平及施工环境等 ， 都直接影响的选择 、 混凝 土配合 比设计 、 工工序控制 、 施 设备与技 术 ２ １ 优 化 水 泥 混 凝 土 配 合 比 的 设 计 水泥 混凝 土配合 比的设计 和优化是 水泥混凝 土路 面的关键
耐磨耐久性 及混凝土拌合物 混凝土路面具有 良好 的使用 性能 ， 仅要精 心设计 ， 不 还要 在施工 环节 。配合 比应保证混凝土的强 度 、 的和易性 ， 混凝 土配制 时要准确掌握 配合 比， 用水量 、 量配 的精 确 环节上狠抓质量 。要求混凝 土路 面应有足 够的抗拉 强度 和抗弯 拉强度 ， 同时对各种不利应力进行控制 。
浅谈 如 何优 化水 泥 混 凝土 路 面施 工
张
摘
彬
要 ： 过 介 绍 水 泥 混凝 土路 面 的特 点 和 分析 造 成 其 损 害 的原 因 ， 对 如 何 优 化 水 泥 混凝 土路 面施 工进 行 了研 究 ， 通 针 从
优 化 水 泥混 凝 土的 准 备 工 作 、 工 工 艺 方 面作 了论 述 ， 达到 优 化 目标 ， 进 公 路 建 设 的 发展 。 施 以 促
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１ ６ ・ ２ ０ １ １年 ５ 月 ２
山 西 建 筑
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Ｖｏ ． ７ Ｎｏ ５ １ ３ ．１ Ｍａ ． ２ １ ｖ ０１
文章编号 ：０ ９ ６ ２ （ ０ ）５ ０ ２ —２ １ ０ — ８５ ２ １ １・ １６０ １
关键 词 ： 泥路 面 ， 凝 土 ， 工 ， 化 水 混 施 优 中 图分 类 号 ： ４ ６２ ６ １ １ ．１ ２ 文 献 标 识 码 ： Ａ
随着我国经济 的发 展 ， 交通道路 也在不 断增多 ， 而对 道路 因
由于施工的不均匀性 、 组成 材料包括 水泥 、 碎石 与砂 骨料 材
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［ ］ 李闯民． １ 开级 配沥青磨耗 层 （ Ｇ Ｃ 的研 究 ［ ］ 公路 ，Ｏ２ ＯＦ） Ｊ． ２Ｏ
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１ 水 泥混凝 土 的基本 介绍及其 病害成 因
水泥混凝土路面是以水泥浆为胶凝 材料 ， 以粗 细骨料为强度
用超过了混凝 土的容许应 力范 围， 便产生 裂缝 ， 它会把路 面板分 为数块 ， 破坏路 面结构 的完整性 ， 而逐步丧失路面 整体 刚度 ， 进 直 至最后完全失去承载力而丧失使 用功能。受施工工 艺、 用环境 使 等因素的影响往往使水泥混凝 土施 工发生病害 ， 因此 如何 优化水
施工工艺不 妥、 振捣不密实 、 路面的使用要求也越来越高。 目前 ， 我国公路 、 市政道路 、 区道 料的级配等 的质量不符合技 术要 求、 厂 路， 大部分采用水泥混凝土路面。我 国的水泥混凝 土路 面设计理 过早通车 、 养护不规范 、 配合 比不正确 、 施工时严重偷 工减 料等原 论 和方法在世界上 已处 于先进地 位 ， 工机 械也不落 后 ， 工程 因 ， 施 但 往往使 实际混凝土路面强度达不到设计强度 。混凝 土路面板 建设质量却总是 不尽如 人意 。如何优 化水 泥混 凝 土路 面施 工成 在车轮轴载的反复作用产生荷载应力 与其他应 力共 同作用之下 ， 为 了建筑施工人员 的一大难题 ， 本文就此 做出 了初步探究供 大家 在轮载轴力作用 下产 生 的荷载应 力 、 由温度 变化 引起 的温度应 参考。 力、 由湿度变化引起 的湿度应 力等 ， 种应力 的不利组合 综合作 各
泥 混 凝 土 的施 工显 得格 外 重 要 。
刚架形成强度的一种 高级路 面。具有 刚度大 、 强度 高 、 耐磨 性好 、
使用寿命长、 日常养护 费用少 、 体性与稳 定性 优等特 点。水 泥 整
混凝土路面具有 抗压性 强 、 磨性 久、 定性 高 等优 势 ， 抗 稳 使用 广
泛， 混合 比水泥混凝 土路面工程不仅程序 复杂 ， 而且 要求严格 ， 路 ２ 优化 水泥 混凝 土的准备 工作
涛， 张宵鹏． Ｇ Ｃ排 水性 沥青混凝土路面施 工 ＯＦ
技术 ［］ 公路 ，ｏ ４ １ ：０１ ． Ｊ． ２ｏ （ ） １ —１
圈 ５ 路 面厚度与裂缝处应力大小关系
［ ］ Ｊ Ｇ Ｄ ０２０ ，＼ 沥青路 面设计规范［ ］ ３ Ｔ ５ － ６ ，路 ０ Ａ ｓ．
［ ］ 郭大智， ４ 任瑞波． 层状粘弹性体 系力 学［ ． 尔滨： 尔滨 Ｍ］ 哈 哈
工 业 大 学 出版 社 ，０ １ ２ｏ．
３ 结语
１ 在正荷载作用下面层底面均处于受 拉状态 ， 内轮下方 的 ） 且
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沿着基层裂缝 的对应及不对应位 置反射至 面层 。
要求 ： 水泥为 １５ ．％左右 、 砂为 ２ ％左右 、 碎石 为 ３ ％左右 、 水为 ｌ ％
压应力大于外轮 ， 当路 面 厚 度从 １ ｍ 增 加 到 ３ ｍ 时 层 底 主 应 ５ｃ ０ｅ
力 减 少 了 １０ 。 ３％
２ 当面层厚度 由 １ ｍ 以５ｅ ） ５ｃ ｍ为梯度增加到 ３ ｍ时， ５ｅ 裂缝
水平及施工环境等 ， 都直接影响的选择 、 混凝 土配合 比设计 、 工工序控制 、 施 设备与技 术 ２ １ 优 化 水 泥 混 凝 土 配 合 比 的 设 计 水泥 混凝 土配合 比的设计 和优化是 水泥混凝 土路 面的关键
耐磨耐久性 及混凝土拌合物 混凝土路面具有 良好 的使用 性能 ， 仅要精 心设计 ， 不 还要 在施工 环节 。配合 比应保证混凝土的强 度 、 的和易性 ， 混凝 土配制 时要准确掌握 配合 比， 用水量 、 量配 的精 确 环节上狠抓质量 。要求混凝 土路 面应有足 够的抗拉 强度 和抗弯 拉强度 ， 同时对各种不利应力进行控制 。
浅谈 如 何优 化水 泥 混 凝土 路 面施 工
张
摘
彬
要 ： 过 介 绍 水 泥 混凝 土路 面 的特 点 和 分析 造 成 其 损 害 的原 因 ， 对 如 何 优 化 水 泥 混凝 土路 面施 工进 行 了研 究 ， 通 针 从
优 化 水 泥混 凝 土的 准 备 工 作 、 工 工 艺 方 面作 了论 述 ， 达到 优 化 目标 ， 进 公 路 建 设 的 发展 。 施 以 促