水泥混凝土路面施工技术要点

水泥混凝土路面施工技术要点
本工程道路工程采用20cm厚水泥混凝土路面。

(一)、道路工程
1、路床整型
管槽回填后即可进行路床初整，整型后经监理工程师确认即可进行水泥稳定碎石基层的施工。

2、砂砾石底层：
施工顺序：备料运料一铺料一拌合与整形一碾压。

(1)、备料运料采用分段运备材料，直接堆放在路槽内。

(2)、铺料：先铺砂砾石，再铺细颗粒料。

(3)、拌合与整形：采用人工边拌合边洒水，使混合料的大小及湿度均匀，避免大小颗料分离。

混合料的最佳含水量约为5-9%，混合料拌合均匀后按虚厚(压实系数1.3~1.4)摊平并整理成规定的路拱横向坡度。

(4)、整型、碾压：
整型时，先使用压路机快速碾压两遍后，使其表面暴露出潜在的不平整。

对于局部低洼处，采用齿耙将表面5cm以上耙松，回填新拌和料找补平整。

直至达到满足设计要求的纵横断面。

碾压采用12T振动碾在路基全宽内进行碾压，碾压严格按照操作规
程进行。

直线段由路两侧向中心碾压，平曲段由内侧路肩向外侧路肩
进行碾压。

碾压遍数应达2~4遍，并要求压路机重叠1/2轮宽，后轮
必须超过两段的接缝处。

最后一遍应静碾，速度以1.5〜1.7km/h为。

碾压时应严格控制水泥稳定层的最佳碾压含水量，且碾压工作应在水
泥终凝前完成，各部分碾压的遍数应相同。

对于边角碾压不到的地
方，结合人工采用蛙式打夯机进行夯实。

严禁压路机在已完成或正在碾的路段上“调头”或急刹车。

在基层成活后，要求表面平整、坚实，达到设计要求的横纵断面几何尺寸、路拱度，且没有压路机明显的轮迹等。

同时还应及时加强养护保持稳定层上表面潮湿，控制行车。

横向接缝处理：摊铺水泥稳定层时，中间间断时间不超过2小时，否则应设置横向接缝。

采用人工将未端混合料弄整齐，紧靠砼合料放置两根方木，高度与混合料相同，整平水泥稳定层，另一侧用砂碎石堆填2m长，高出方木2cm；将水泥稳定层压实；重新开始摊铺水泥稳定层之前，将堆填的砂碎石清扫干净，将稳定层未端挖成阶梯状，然后铺新的稳定层。

纵向接缝：在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直在相接，严禁斜接。

在前一幅摊铺时，在后一幅的一侧用方木或钢模做支撑，高度与稳定层厚度一致，养生结束后，在另一幅摊铺前，拆除支撑木(或板)。

(5)、养生：每一段碾压完成后立即开始养生，采用洒水养生，时间不宜少于7天。

3、水泥碎石稳定层
水泥稳定基层厚度15cm ,施工水泥稳定层由机动翻斗车运输至摊
铺路段。

其施工顺序为：施工准备一拌和运输一摊铺一碾压一养护。

其施工工艺要点如下：
A、施工准备
施工前，首先对下层土层按质量验收标准进行验收，验收合格后恢复中线，每20米设一桩，在两侧路肩边缘外0.3〜0.5米设指示桩，在指示桩上用红漆标出水泥稳定碎石层边缘设计标高及松铺厚度的位置；拌和机、压路机、摊铺机、推土机等设备组合到位并进行调试；完成材料试验和配合比的选择，在现场试验确定虚铺厚度、压实度、碾压遍数等数据，编制试验总结，指导全面施工。

二、拌合运输
水泥稳定碎石在集中拌和楼统一拌制，每个拌和楼各配备0.75m3 强制式拌和机两台，总生产能力为80 m3/h,平面运输采用16辆机动翻斗车运输，从拌合、运输到最后压实成型，总时间严格控制在1.5 小时以内，为此施工流水段长度控制不超过50米。

B、摊铺、整型
水泥稳定碎石摊铺前，对路基中线纵、横断面、高程、宽度进行复核、测量，验收合格后，清除路基表面的杂物，然后将混合料卸到路基上，按照预先确定的虚铺系数（一般虚铺系数控制在1.15左右）摊铺均匀；摊铺过程中，要保证摊铺后的水泥稳定碎石基层平整，有规定的路拱。

混合料摊铺完成后，即用人工初步进行整型、整平。

整型过程中，按照规定的坡度和路拱进行，保持接缝顺适平整，路拱和超高符合设计要求。

整型过程中，严禁任何车辆通行。

^碾压
基层整型后，即用压路机碾压，碾压时，按轻f重f轻方式进行。

由于本标段路基位于平曲线上，所以碾压时，由内侧路肩向外侧路肩碾压并使两次压路机轮迹重叠二分之一轮宽。

压路机碾压时的第一、二遍碾压速度控制在1.5~1.7km/h，以后碾压速度控制在2.0~2.5 km/h。

碾压完成后，达到水泥稳定碎石表面在压路机下无移动和轮迹，无隆起、裂纹、搓板、起皮和松皱。

整个碾压工作要在砼终凝前完成。

D、养护
碾压成型后采用洒水养生，养生期不少于7天，在碾压成型后及时洒水，并用松砂铺成5cm厚薄层，待水泥稳定碎石基层达到一定强度后，再清砂和铺筑面层，养生期内始终保持表面潮湿状态。

养生期内，限制车辆通行，如果工程需要，不能完全限制交通时，则要限制重车通行。

施工运输车辆的速度严格限制在15km/h以下，不得急刹车。

4、水泥砼路面
A、水泥砼道路面层施工工艺流程：
上基层验收合格一安装模板一砼拌和一砼运输入仓一砼摊铺一平板、插入式振动器振捣一初平一微振动梁振捣一二次找平一真空吸水一表面处理磨光f提浆棒提浆f人工抹面压光f压痕f养护f锯缝一嵌缝等。

B、模板安装：
砼路面两侧模板安装好坏，直接影响到路面的平整度，模板安装不牢，在振捣时容易变样，特别是振动梁振平时更易变样。

因此两侧模板应支立牢固，以保证纵向模板接头处平顺不变形，纵向平整度及直顺度好。

施工时应确保模板安装质量，保证路面的平整度。

C、砼运输和入仓：
篮球场采用商品砼，由砼搅拌车直接入仓。

为减少和避免砼在受料、卸料过程骨料的分离，商品砼运输搅拌车在路面浇筑仓面内卸料时，采用边卸料边向前缓慢移动。

D、摊铺初平:
砼卸入仓面后，由人工进行摊铺，全部操作人员15人。

摊铺时将
砼均匀摊铺，在两侧钢模板处，摊铺高度应比模板高 2.5%左右，并
做到表面平整，尤其是骨料分布要均匀。

施工时，除必要操作人员有
规律地在作精细平整操作外，其他人员均不得在摊铺好的砼上走动。

E、振捣、找平：
摊铺好的砼先用插式振动器初振一遍，补平低凹部位，铲除超高部位，然后用平板振动器振动，边振动人工边补料、弃料，使振捣后的表面基本初平，然后选用宽于砼板块宽度的微振动梁靠在两侧模板顶进行振动，这时表面泛浆量大，微振动梁沿纵向向前振动，这时一般不允许再补料，但如果有明显凹部可用过振后的砼浆人工补平，再振一遍，最后用滚筒找平表面，并准备真空吸水。

尸、表面处理：
砼路面表面处理，包括真空吸水、磨浆、抹光、压防滑痕等，这也是关系到砼路面表面平整度好坏的关键工序。

真空吸水水量少，磨浆稀且薄，则抹光效果差，压痕容易出现齿状，影响外观和平整。

由经验可知，真空吸水每板块一般吸35kg左右，磨浆机一般在吸水后半小时开始磨浆，抹光一般可跟在磨浆后，但不能太迟，太迟则表面浆硬，压痕不明、且浅。

砼面层施工完毕后，要严格保护好面层，防止车辆、人员及动物等在砼板面上走动。

达到一定强度后，才能允许人在上面走动。

G、缩缝及胀缝:
砼缩缝采用切缝，按5m长板长切割，切缝时间一般在砼施工完毕12小时后，其缝必须与纵缝垂直，缝深4cm,宽0.6cm,缩缝必须全部贯通。

缝内采用沥青油膏填缝。

胀缝两侧各三道缩缝应设置①16, L=50cm、@50的传力杆，传力杆设置必须与缩缝垂直。

胀缝要按设计要求及施工规范施工,安好滑动传力杆、沥青杉板,采用沥青油膏填缝。

在板块错缝处加设防裂钢筋,板块锐角处加设角隅钢筋。

H、砼养护：
砼浇筑完毕12小时后,采用麻袋盖面养护,保持表面处于湿润状态,
用洒水车沿线洒养,养护时间不少于14天。

5、透水砖及石板铺路铺设
A、工艺流程：
灰土垫层f找标高、拉线f马路牙子f铺砌路面砖一灌缝
B、灰土垫层：在已夯实的基土上进行灰土垫层的分项操作，按设计要求的厚度分层进行，厚度不应小于100mm。

灰土垫层应采用熟化石灰与粘土的拌合料铺设,拌合料的体积比宜为3 ：7 （熟化石灰：粘土），粘土不得含有机杂质，使用前应予过筛，其粒径不得大于15mm。

熟化石灰可采用磨细石灰，并按体积比与粘土拌合洒水堆放8h后使用。

灰土拌合料应拌合均匀，颜色一致，并保持一定湿度。

灰土拌合料应分层随铺随夯，每层虚铺厚度宜为150〜250mm，夯实干密度最低值应符合设计要求。

C、找标高、拉线：灰土垫层打完之后，根据建筑物已有标高和设
计要求的路面标高，延路长进行砸木桩（或钢筋棍），用水准仪抄平后，拉水平线。

D、安马路牙子：测量出路面宽度，在道路两侧根据已拉好的水平标高线，进行预制混凝土马路牙子安装。

先挖槽量好底标高，再进行埋设，上口找平、找直，灌缝后两侧培土掩实。

E、铺砌饰面砖：
对进场的预制混凝土块进行挑选，将有裂缝、掉角、翘曲和表面上有
缺陷的板块剔出，强度和品种不同的板块不得混杂使用。

拉水平线，根据路面场地面积大小可分段进行铺砌，先在每段的两端头各铺一排嵌草砖，以此作为标准进行码砌。

铺砌前将灰土垫层清理干净后，铺一层25mm厚的砂浆结合层（配合比按设计要求），不得铺的面积过大，随铺浆随砌，板块铺上时略高于面层水平线，然后用橡皮锤将板块敲实，使面层与水平线相平。

板块缝隙不宜大于6mm，要及时拉线检查缝格平直度，用2m靠尺检查板块的平整度。

6、路缘石安砌
路缘石安砌时，需做好测量放线，安砌前，底部先以厚2cm的1： 3 水泥砂浆卧底，安砌时，应做到稳固、线直、弯顺无折角。

安砌后，应使顶面平顺无错角，侧缝勾缝严密，缝宽一致。

A、准备工作
⑴材料要求：
采用100*200mm长0.8-1.0m花岗岩路缘石，80*200*495mm混凝土平缘石.
⑵机具：用人工安砌，除运输道牙用自卸汽车、砂浆搅机外，其他为人工操作用的大铲、橡皮槌等。

⑶作业条件：在作完基层后进行，顺按设计边线，或道路边线为基准线，准确地放线钉桩(用来控制方向和高程)。

B、施工要点
⑴钉桩：直线部分桩距10〜15cm,弯道部分桩距5〜10cm,路口处桩距1〜5m；
⑵安砌：卧底砂浆2cm,内侧上角挂线，让线5cm,缝宽1cm,勾缝宜在路面铺筑安完后进行；
⑶后背：垫层夯实不低于50cm,高度不小于15cm。

槽底、背后填土密实度轻型击实标准三90%；
⑷湿法养生3d,防止碰撞。

(二)、与市政接驳口处的道路
该项目主要包括道路拆除及恢复工程,恢复工程可详细参照道路工程,拆除工艺如下：
(1)、本工程部分道路须拆除,然后重新施工。

(2)、拆除道路采用机械和人工配合,余土弃置。