QTS31500塔式起重机液压自升系统的安全操作研究

QTS31500塔式起重机液压自升系统的安全操作研究
摘要液压自升塔式起重机在建筑塔机领域已广泛使用,液压顶升在原理上无论是上部顶升还是下部顶升都是非常容易被人们接受的,人们关注的焦点不是原理而是顶升、放落过程的安全性。

就我厂生产的QTS31500系列9台塔机在多次安装、放落过程中的经验,谈谈我对大型塔机液压顶升、放落的粗浅理解。

关键词塔机液压系统;安全操作研究
1对液压系统的不断完善
1)原设计液压系统的不足之处。

2)原液压系统原理图。

3)顶升过程中发现的问题。

首台样机组装完毕。

在顶升过程中,由于液压系统属首次设计考虑不够完善,导致两只油缸升、降不同步。

另外在系统设计时也考虑到塔机在顶升过程中如胶管突然爆裂和其它接头部出现大量泄漏,将会出现油缸因无工作压力,塔架会突然下降造成严重事故。

但由于设计采用的是机床液压自锁阀,在高压系统中不能充分地发挥作用,同时在顶升过程中出现两只油缸升、降不同步,在顶升1.2米过程中需调整单项节流阀8-10次,影响顶升工期要求。

针对这些问题,我们在油缸地底部各增设一个球形截止阀,这样,既解决了突然卸荷或停电可能产生事故的问题,又通过调整流量而平衡两只油缸。

另外,我们又采取了即原始又可靠的标尺监控法,用两根带有刻度的木板尺分别悬吊于两只油缸上,设置一名监护人员。

这些措施,在顶升过程中收到了良好的效果,虽说此法可行,但采用人为控制将隐藏着不稳定因数,因为人一但精力不集中或夹杂着其它原因,仍可失控而导致油缸不平衡产生事故。

实践证明,实际顶升力要比计算力小,就液压系统所存在的问题,与设计协商,首先将油缸直径由ф340mm修改为ф320mm,这样即可提高顶、落速度,又可降低成本,方便运输。

2改进后的液压系统
改进后的液压原理图,如图1所示。

新的液压系统,液压泵站安置在机台左走台上,油缸装置在机台左右主梁上。

泵站控制两只柱塞泵的升降,工作压力16Mpa,两只油缸总的顶升能力为2500KN。

用同步阀和节流阀实现双缸速度的粗调和微调,保证系统的同步精度。

用平衡阀来防止油缸下行失速,而液压锁可保证油缸停留在任何工位,手摇泵应急系统可在断电情况下让油缸复位。

系统有旁路自循环系统接头,可以定期地对油液进行循环清洗。

虽然新的系统具有平衡功能,然而,任何元件均有哪怕是很小很小的故障率,因此我们在新系统工作时仍旧采用传统的木尺做为附加监护两缸的平衡。

结论:液压顶升是安全的、可靠的。

任何一台设备的安装都要有严格的规定、操作程序来保证。

我们应从各种元器件的选用到采购严把质量关,如各种阀等,它
们质量的好坏直接影响着塔机工作的可靠性,多年的实践证明:只要严格按操作程序,措施得当,就一定保证安全。