机械原理四连杆机构
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图4-11所示为起重机机构,当摇杆CD 摇动时,连杆BC上悬挂重物的M点作近似 的水平直线移动,从而避免了重物平移时 因不必要的升降而发生的事故(shìgù)和能量的 损耗。
第三十四页,共八十八页。
图4-11 起重 机起重 机构 (qǐ zhònɡ)
(qǐ zhònɡ)
第三十五页,共八十八页。
两摇杆长度相等的双摇杆机构,称为(chēnɡ wéi)等腰梯形机构。
C2D,摆角为;而当曲柄顺时针再转过 角度2=180-时,摇杆由C2D摆回C1D,其
摆角仍然是 。虽然摇杆来回摆动的摆角
相同,但对应的曲柄转角不等(12);当
曲柄匀速转动时,对应的时间也不等(t1>t2), 从而反映了摇杆往复摆动的快慢不同。
第十五页,共八十八页。
令摇杆自C1D摆至C2D为工作行程, 这时铰链C的平均速度是v1=C1C2/t1;摆 杆自C2D摆回至C1D为空回行程,这时C 点的平均速度是v2=C1C2/t2,v1<v2,表明
第四十二页,共八十八页。
上述关系说明:曲柄存在(cúnzài)的必要条件: (1) 在曲柄(qūbǐng)摇杆机构中,曲柄(qūbǐng)是最 短杆; (2) 最短杆与最长杆长度之和小于或等
于(děngyú)其余两杆长度之和。
第四十三页,共八十八页。
如何得到不同(bù tónɡ)类型的铰链四杆机构? 根据(gēnjù)以上分析可知:
即机构处于压力角=90(传力角=0)的
位置时,驱动力的有效力为0。此力对A点 不产生力矩,因此不能使曲柄转动。机构 的这种位置称为死点。
第二十五页,共八十八页。
死点(sǐ diǎn)会使机构的从动件出现卡死或运 动不确定的现象。可以利用回转机构的惯性 或添加辅助机构来克服。如家用缝纫机中的 脚踏机构,图4-3a。
图4-2所示为调整(tiáozhěng)雷达天线俯仰角的 曲柄摇杆机构。曲柄1缓慢地匀速转动,通过 连杆2使摇杆3在一定的角度范围内摇动,从 而调整(tiáozhěng)天线俯仰角的大小。
第七页,共八十八页。
图4-2 雷达天线俯仰角调整(tiáozhěng)机构
第八页,共八十八页。
图4-3a所示为缝纫机的踏板机构, 图b为其机构运动(yùndòng)简图。摇杆3(原 动件)往复摆动,通过连杆2驱动曲柄1 (从动件)做整周转动,再经过带传动 使机头主轴转动。
当各杆长度不变时,取不同杆为机 架就可以得到(dédào)不同类型的铰链四杆机 构。
第四十四页,共八十八页。
(1)取最短杆相邻(xiānɡ lín)的构件(杆2或杆 4)为机架时:
最短杆1为曲柄(qūbǐng),而另一连架杆3为摇杆 故图4-14a)所示的两个(liǎnɡ ɡè)机构均为曲柄摇 杆机构。
即:
l 1+ l 2 ≤l 3+ l 4 l 1+ l 3≤l 2+ l 4
(4-4)
(4-5)
第四十一页,共八十八页。
当曲柄处于(chǔyú)AB”位置时,形成三角 形B”C”D。可写出以下关系式:
l 1+ l 4≤l2+ l3
(4-6)
将以上(yǐshàng)三式两两相加可得:
l 1≤l 2 l 1≤l 3 l 1≤l 4
整理(zhěnglǐ)后,可得极位夹角的计算公式:
1 80K1
K1
第十七页,共八十八页。
2.压力(yālì)角和传动角
在生产实际中往往要求连杆机构不仅能 实现预期的运动规律,而且希望运转轻便、 效率高。图4-5所示的曲柄摇杆机构,如不 计各杆质量和运动副中的摩擦,则连杆BC 为二力杆,它作用于从动摇杆3上的力P是沿 BC方向的。作用在从动件上的驱动力P 与该 力作用点绝对速度vc之间所夹的锐角(ruìjiǎo)称为 压力角。由图可见,力P在vc方向的有效分力 为Pt=Pcos,
动(chuándòng)角的极小值。两者中较小的一个即 为该机构的最小传动(chuándòng)角min。
第二十四页,共八十八页。
3.死点
对于图4-4所示的曲柄摇杆机构,如以 摇杆3 为原动件,而曲柄1 为从动件,则 当摇杆摆到极限位置(wèi zhi)C1D和C2D时,连 杆2与曲柄1共线,若不计各杆的质量,则 这时连杆加给曲柄的力将通过铰链中心A,
摇杆具有急回运动(yùndòng)的特性。牛头刨床、 往复式运输机等机械就利用这种急回特 性来缩短非生产时间,提高生产率。
第十六页,共八十八页。
急回特性可用行程速比(sù bǐ)系数K表示,即
Kv v1 2C C 1 1 C C 2 2//tt1 2tt1 21 21 18 8 0 0
第三十一页,共八十八页。
利用(lìyòng)错列机构克服平行四边形 机构不确定性状态
第三十二页,共八十八页。
利用辅助曲柄(qūbǐng)消除平行四边形机 构的不确定状态
第三十三页,共八十八页。
三、双摇杆机构(jīgòu)
两连架杆均为摇杆的铰链四杆机构(jīgòu) 称为双摇杆机构(jīgòu)。
当BCD为锐角(ruìjiǎo)时,传动角=BCD,
是传动角的最小值,也即BCD(min) ;
当BCD为钝角时,传动(chuándòng)角
=180-BCD ,BCD(max)对应传动角的另
一极小值。
第二十三页,共八十八页。
若BCD由锐角变钝角,机构运动将 在BCD(min)和BCD(max)位置两次出现传
第二十页,共八十八页。
在实际应用中,为度量方便起见,常 用压力(yālì)角的余角来衡量机构传力性能的
好坏,称为传力角。显然值越大越好, 理想情况是=90。
一般(yībān)机械中,=40~50。 大功率机构(jīgòu),min=50。
非传动机构,<40,但不能过小。
第二十一页,共八十八页。
确 定 ( q u èd ìn g ) 最 小 传 动 角 m i n 。 由 图 4 - 5 中
第三十八页,共八十八页。
一、铰链四杆机构(jīgòu)的曲柄存在条件
铰链四杆机构中是否存在曲柄(qūbǐng), 取决于机构各杆的相对长度和机架的选择。 如图4-13所示的机构中,杆1为曲柄(qūbǐng), 杆2为连杆,杆3 为摇杆,杆4为机架,各 杆长度以l1、l2、l3、l4表示。为了保证曲柄1
第四章
第一页,共八十八页。
平面(píngmiàn)连杆机构是将各构件用转 动副或移动副联接而成的平面(píngmiàn)机构。
最简单的平面连杆机构是由四个构 件(gòujiàn)组成的,简称平面四杆机构。它的 应用非常广泛,而且是组成多杆机构的 基础。
第二页,共八十八页。
全部用回转副组成的平面(píngmiàn)四杆机 构称为铰链四杆机构,如图4-1所示。
第十八页,共八十八页。
图4-5 压力(yālì)角与传动角
第十九页,共八十八页。
它可使从动件产生有效的回转力矩,
显然Pt越大越好。而P在垂直于vc方向的分
力Pn=Psin则为无效分力,它不仅无助于
从动件的转动,反而增加了从动件转动时 的摩擦阻力矩。因此,希望Pn越小越好。 由此可知,压力角越小,机构的传力性 能越好,理想情况是=0,所以压力角是 反映机构传力效果(xiàoguǒ)好坏的一个重要参 数。一般设计机构时都必须注意控制最大 压力角不超过许用值。
第五页,共八十八页。
对于铰链四杆机构来说,机架和连杆总 是存在(cúnzài)的,因此可按照连架杆是曲柄还是
摇杆,将铰链四杆机构分为三种基本型式:
曲柄 摇杆机构 (qūbǐng) 双曲柄 机构 (qūbǐng)
双摇杆机构
第六页,共八十八页。
一、 曲柄(qūbǐng)摇杆机构
在铰链四杆机构中,若两个(liǎnɡ 连架 ɡè) 杆,一个为曲柄,另一个为摇杆,则此铰 链四杆机构称为曲柄摇杆机构。
当四个铰链中心(zhōngxīn)处于同一直线如图 4-9a)所示时,将出现运动不确定状态,例
如在图4-9b)中,当曲柄1由AB2转到AB3时, 从动曲柄3可能转到DC3’,也可能转到
DC3’’。
第二十九页,共八十八页。
图4-9 平行四边形机构(jīgòu) 及其不确定性
第三十页,共八十八页。
为了消除这种运动不确定现象,除可 利用错列机构(图4-9b)),还可利用从动 件本身或其上的飞轮惯性导向(dǎo 外,或辅 xiànɡ) 助曲柄等措施来解决。如图4-10所示机车驱 动轮联动机构,就是利用第三个平行曲柄 (辅助曲柄)来消除平行四边形机构在这 种位置运动时的不确定状态。
整周回转,曲柄1必须能顺利通过与机架4共 线的两个位置AB’和AB’’。
第三十九页,共八十八页。
图4-13 曲柄存在(cúnzài)的条件分析
第四十页,共八十八页。
当曲柄处于AB’ 时,形成三角形 B’C’D。根据(gēnjù)三角形两边之和必大于 第三边,可得
l2≤(l 4- l 1)+ l 3 l 3≤(l 4-L1)+ l 2
有时死点来实现工作,如图4-6所示工 件夹紧(jiā jǐn)装置,就是利用连杆BC与摇杆 CD形成的死点,这时工件经杆1、杆2传给 杆3的力,通过杆3的传动中心D。此力不 能驱使杆3转动。故当撤去主动外力F后, 工件依然被可靠地夹紧。
第二十六页,共八十八页。
图4-6 利用(lìyòng)死点夹紧工件的夹具
∆ABD和∆BCD可分别写出 BD2=l12+l42-2l1l4cos BD2=l22+l32-2l2l3cosBCD
由此可得
co B s C l2 D 2l3 2l1 2l4 22l1l4cos
2l2l3
第二十二页,共八十八页。
当=0和180时,cos=+1和-1,
BCD分别(fēnbié)最小和最大(见图4-4)。
第三页,共八十八页。
机架
连杆(lián ɡǎn)
连 架 杆
图4-1 铰链 四杆机构 (jiǎoliàn)
第四页,共八十八页。
图中,机构的固定件4称为机架;与机架 用回转副相联接的杆1和杆3称为连架杆;不 与机架直接联接的杆2称为连杆。另外(lìnɡ , wài) 能做整周转动的连架杆,称为曲柄。仅能在 某一角度摆动的连架杆,称为摇杆。
第四十五页,共八十八页。
(2)取最短杆为机架
其连架杆2和4均为曲柄(qūbǐng) 故图4-14b)所示为双曲柄(qūbǐng)机构。
第四十六页,共八十八页。
(3)取最短杆的对边(杆3)为机架
两连架杆2和4都不能整周转动(zhuàn dòng)
故图4-14ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ)所示为双摇杆机构(jīgòu)。
图4-12所示,轮式车辆(chēliàng)的前轮转 向机构就是等腰梯形机构的应用实例。
第三十六页,共八十八页。
图4-12 汽车前轮转向 机构 (zhuǎnxiàng)
第三十七页,共八十八页。
当车转弯时,与前轮轴固联的两个摇
杆的摆角和不等。如果在任意位置都能 使两前轮轴线的交点P落在后轮轴线的延 长线上,则当整个车身绕P点转动时,四 个车轮都能在地面上纯滚动,避免轮胎因 滑动而损伤。等腰梯形机构(jīgòu)就能近似地 满足这一要求。
第二十七页,共八十八页。
二、双曲柄(qūbǐng)机构
两连架杆均为曲柄(qūbǐng)的铰链四杆机构 称为双曲柄(qūbǐng)机构。
图4-7 插床双曲柄(qūbǐng)机构
第二十八页,共八十八页。
双曲柄机构中,用得最多的是平行双曲 柄机构,或称平行四边形机构,它的连杆与 机架的长度相等,且两曲柄的转向(zhuǎnxiàng)相同、 长度也相等。由于这种机构两曲柄的角速度 始终保持相等。且连杆始终作平动,故应用 较广。
第九页,共八十八页。
图4-3 缝纫机的踏板(tà 机构 bǎn)
第十页,共八十八页。
第十一页,共八十八页。
曲柄摇杆机构(jīgòu)的主要特性有。
急回 压力(yālì)与传动角 死点
第十二页,共八十八页。
1.急回运动(yùndòng)
如图4-4所示为一曲柄摇杆机构(jīgòu),其 曲柄AB在转动一周的过程中,有两次与连 杆BC共线。在这两个位置,铰链中心A与C
之间的距离AC1和AC2分别为最短和最长, 因而摇杆CD的位置C1D和C2D分别为其两 个极限位置。摇杆在两极限位置间的夹 角称为摇杆的摆角。
第十三页,共八十八页。
图4-4 曲柄(qūbǐng)摇杆机构的急回特性
第十四页,共八十八页。
当曲柄(qūbǐng)由AB1顺时针转到AB2时,
曲柄转角1=180+,这时摇杆由C1D摆到
第三十四页,共八十八页。
图4-11 起重 机起重 机构 (qǐ zhònɡ)
(qǐ zhònɡ)
第三十五页,共八十八页。
两摇杆长度相等的双摇杆机构,称为(chēnɡ wéi)等腰梯形机构。
C2D,摆角为;而当曲柄顺时针再转过 角度2=180-时,摇杆由C2D摆回C1D,其
摆角仍然是 。虽然摇杆来回摆动的摆角
相同,但对应的曲柄转角不等(12);当
曲柄匀速转动时,对应的时间也不等(t1>t2), 从而反映了摇杆往复摆动的快慢不同。
第十五页,共八十八页。
令摇杆自C1D摆至C2D为工作行程, 这时铰链C的平均速度是v1=C1C2/t1;摆 杆自C2D摆回至C1D为空回行程,这时C 点的平均速度是v2=C1C2/t2,v1<v2,表明
第四十二页,共八十八页。
上述关系说明:曲柄存在(cúnzài)的必要条件: (1) 在曲柄(qūbǐng)摇杆机构中,曲柄(qūbǐng)是最 短杆; (2) 最短杆与最长杆长度之和小于或等
于(děngyú)其余两杆长度之和。
第四十三页,共八十八页。
如何得到不同(bù tónɡ)类型的铰链四杆机构? 根据(gēnjù)以上分析可知:
即机构处于压力角=90(传力角=0)的
位置时,驱动力的有效力为0。此力对A点 不产生力矩,因此不能使曲柄转动。机构 的这种位置称为死点。
第二十五页,共八十八页。
死点(sǐ diǎn)会使机构的从动件出现卡死或运 动不确定的现象。可以利用回转机构的惯性 或添加辅助机构来克服。如家用缝纫机中的 脚踏机构,图4-3a。
图4-2所示为调整(tiáozhěng)雷达天线俯仰角的 曲柄摇杆机构。曲柄1缓慢地匀速转动,通过 连杆2使摇杆3在一定的角度范围内摇动,从 而调整(tiáozhěng)天线俯仰角的大小。
第七页,共八十八页。
图4-2 雷达天线俯仰角调整(tiáozhěng)机构
第八页,共八十八页。
图4-3a所示为缝纫机的踏板机构, 图b为其机构运动(yùndòng)简图。摇杆3(原 动件)往复摆动,通过连杆2驱动曲柄1 (从动件)做整周转动,再经过带传动 使机头主轴转动。
当各杆长度不变时,取不同杆为机 架就可以得到(dédào)不同类型的铰链四杆机 构。
第四十四页,共八十八页。
(1)取最短杆相邻(xiānɡ lín)的构件(杆2或杆 4)为机架时:
最短杆1为曲柄(qūbǐng),而另一连架杆3为摇杆 故图4-14a)所示的两个(liǎnɡ ɡè)机构均为曲柄摇 杆机构。
即:
l 1+ l 2 ≤l 3+ l 4 l 1+ l 3≤l 2+ l 4
(4-4)
(4-5)
第四十一页,共八十八页。
当曲柄处于(chǔyú)AB”位置时,形成三角 形B”C”D。可写出以下关系式:
l 1+ l 4≤l2+ l3
(4-6)
将以上(yǐshàng)三式两两相加可得:
l 1≤l 2 l 1≤l 3 l 1≤l 4
整理(zhěnglǐ)后,可得极位夹角的计算公式:
1 80K1
K1
第十七页,共八十八页。
2.压力(yālì)角和传动角
在生产实际中往往要求连杆机构不仅能 实现预期的运动规律,而且希望运转轻便、 效率高。图4-5所示的曲柄摇杆机构,如不 计各杆质量和运动副中的摩擦,则连杆BC 为二力杆,它作用于从动摇杆3上的力P是沿 BC方向的。作用在从动件上的驱动力P 与该 力作用点绝对速度vc之间所夹的锐角(ruìjiǎo)称为 压力角。由图可见,力P在vc方向的有效分力 为Pt=Pcos,
动(chuándòng)角的极小值。两者中较小的一个即 为该机构的最小传动(chuándòng)角min。
第二十四页,共八十八页。
3.死点
对于图4-4所示的曲柄摇杆机构,如以 摇杆3 为原动件,而曲柄1 为从动件,则 当摇杆摆到极限位置(wèi zhi)C1D和C2D时,连 杆2与曲柄1共线,若不计各杆的质量,则 这时连杆加给曲柄的力将通过铰链中心A,
摇杆具有急回运动(yùndòng)的特性。牛头刨床、 往复式运输机等机械就利用这种急回特 性来缩短非生产时间,提高生产率。
第十六页,共八十八页。
急回特性可用行程速比(sù bǐ)系数K表示,即
Kv v1 2C C 1 1 C C 2 2//tt1 2tt1 21 21 18 8 0 0
第三十一页,共八十八页。
利用(lìyòng)错列机构克服平行四边形 机构不确定性状态
第三十二页,共八十八页。
利用辅助曲柄(qūbǐng)消除平行四边形机 构的不确定状态
第三十三页,共八十八页。
三、双摇杆机构(jīgòu)
两连架杆均为摇杆的铰链四杆机构(jīgòu) 称为双摇杆机构(jīgòu)。
当BCD为锐角(ruìjiǎo)时,传动角=BCD,
是传动角的最小值,也即BCD(min) ;
当BCD为钝角时,传动(chuándòng)角
=180-BCD ,BCD(max)对应传动角的另
一极小值。
第二十三页,共八十八页。
若BCD由锐角变钝角,机构运动将 在BCD(min)和BCD(max)位置两次出现传
第二十页,共八十八页。
在实际应用中,为度量方便起见,常 用压力(yālì)角的余角来衡量机构传力性能的
好坏,称为传力角。显然值越大越好, 理想情况是=90。
一般(yībān)机械中,=40~50。 大功率机构(jīgòu),min=50。
非传动机构,<40,但不能过小。
第二十一页,共八十八页。
确 定 ( q u èd ìn g ) 最 小 传 动 角 m i n 。 由 图 4 - 5 中
第三十八页,共八十八页。
一、铰链四杆机构(jīgòu)的曲柄存在条件
铰链四杆机构中是否存在曲柄(qūbǐng), 取决于机构各杆的相对长度和机架的选择。 如图4-13所示的机构中,杆1为曲柄(qūbǐng), 杆2为连杆,杆3 为摇杆,杆4为机架,各 杆长度以l1、l2、l3、l4表示。为了保证曲柄1
第四章
第一页,共八十八页。
平面(píngmiàn)连杆机构是将各构件用转 动副或移动副联接而成的平面(píngmiàn)机构。
最简单的平面连杆机构是由四个构 件(gòujiàn)组成的,简称平面四杆机构。它的 应用非常广泛,而且是组成多杆机构的 基础。
第二页,共八十八页。
全部用回转副组成的平面(píngmiàn)四杆机 构称为铰链四杆机构,如图4-1所示。
第十八页,共八十八页。
图4-5 压力(yālì)角与传动角
第十九页,共八十八页。
它可使从动件产生有效的回转力矩,
显然Pt越大越好。而P在垂直于vc方向的分
力Pn=Psin则为无效分力,它不仅无助于
从动件的转动,反而增加了从动件转动时 的摩擦阻力矩。因此,希望Pn越小越好。 由此可知,压力角越小,机构的传力性 能越好,理想情况是=0,所以压力角是 反映机构传力效果(xiàoguǒ)好坏的一个重要参 数。一般设计机构时都必须注意控制最大 压力角不超过许用值。
第五页,共八十八页。
对于铰链四杆机构来说,机架和连杆总 是存在(cúnzài)的,因此可按照连架杆是曲柄还是
摇杆,将铰链四杆机构分为三种基本型式:
曲柄 摇杆机构 (qūbǐng) 双曲柄 机构 (qūbǐng)
双摇杆机构
第六页,共八十八页。
一、 曲柄(qūbǐng)摇杆机构
在铰链四杆机构中,若两个(liǎnɡ 连架 ɡè) 杆,一个为曲柄,另一个为摇杆,则此铰 链四杆机构称为曲柄摇杆机构。
当四个铰链中心(zhōngxīn)处于同一直线如图 4-9a)所示时,将出现运动不确定状态,例
如在图4-9b)中,当曲柄1由AB2转到AB3时, 从动曲柄3可能转到DC3’,也可能转到
DC3’’。
第二十九页,共八十八页。
图4-9 平行四边形机构(jīgòu) 及其不确定性
第三十页,共八十八页。
为了消除这种运动不确定现象,除可 利用错列机构(图4-9b)),还可利用从动 件本身或其上的飞轮惯性导向(dǎo 外,或辅 xiànɡ) 助曲柄等措施来解决。如图4-10所示机车驱 动轮联动机构,就是利用第三个平行曲柄 (辅助曲柄)来消除平行四边形机构在这 种位置运动时的不确定状态。
整周回转,曲柄1必须能顺利通过与机架4共 线的两个位置AB’和AB’’。
第三十九页,共八十八页。
图4-13 曲柄存在(cúnzài)的条件分析
第四十页,共八十八页。
当曲柄处于AB’ 时,形成三角形 B’C’D。根据(gēnjù)三角形两边之和必大于 第三边,可得
l2≤(l 4- l 1)+ l 3 l 3≤(l 4-L1)+ l 2
有时死点来实现工作,如图4-6所示工 件夹紧(jiā jǐn)装置,就是利用连杆BC与摇杆 CD形成的死点,这时工件经杆1、杆2传给 杆3的力,通过杆3的传动中心D。此力不 能驱使杆3转动。故当撤去主动外力F后, 工件依然被可靠地夹紧。
第二十六页,共八十八页。
图4-6 利用(lìyòng)死点夹紧工件的夹具
∆ABD和∆BCD可分别写出 BD2=l12+l42-2l1l4cos BD2=l22+l32-2l2l3cosBCD
由此可得
co B s C l2 D 2l3 2l1 2l4 22l1l4cos
2l2l3
第二十二页,共八十八页。
当=0和180时,cos=+1和-1,
BCD分别(fēnbié)最小和最大(见图4-4)。
第三页,共八十八页。
机架
连杆(lián ɡǎn)
连 架 杆
图4-1 铰链 四杆机构 (jiǎoliàn)
第四页,共八十八页。
图中,机构的固定件4称为机架;与机架 用回转副相联接的杆1和杆3称为连架杆;不 与机架直接联接的杆2称为连杆。另外(lìnɡ , wài) 能做整周转动的连架杆,称为曲柄。仅能在 某一角度摆动的连架杆,称为摇杆。
第四十五页,共八十八页。
(2)取最短杆为机架
其连架杆2和4均为曲柄(qūbǐng) 故图4-14b)所示为双曲柄(qūbǐng)机构。
第四十六页,共八十八页。
(3)取最短杆的对边(杆3)为机架
两连架杆2和4都不能整周转动(zhuàn dòng)
故图4-14ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ)所示为双摇杆机构(jīgòu)。
图4-12所示,轮式车辆(chēliàng)的前轮转 向机构就是等腰梯形机构的应用实例。
第三十六页,共八十八页。
图4-12 汽车前轮转向 机构 (zhuǎnxiàng)
第三十七页,共八十八页。
当车转弯时,与前轮轴固联的两个摇
杆的摆角和不等。如果在任意位置都能 使两前轮轴线的交点P落在后轮轴线的延 长线上,则当整个车身绕P点转动时,四 个车轮都能在地面上纯滚动,避免轮胎因 滑动而损伤。等腰梯形机构(jīgòu)就能近似地 满足这一要求。
第二十七页,共八十八页。
二、双曲柄(qūbǐng)机构
两连架杆均为曲柄(qūbǐng)的铰链四杆机构 称为双曲柄(qūbǐng)机构。
图4-7 插床双曲柄(qūbǐng)机构
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双曲柄机构中,用得最多的是平行双曲 柄机构,或称平行四边形机构,它的连杆与 机架的长度相等,且两曲柄的转向(zhuǎnxiàng)相同、 长度也相等。由于这种机构两曲柄的角速度 始终保持相等。且连杆始终作平动,故应用 较广。
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图4-3 缝纫机的踏板(tà 机构 bǎn)
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曲柄摇杆机构(jīgòu)的主要特性有。
急回 压力(yālì)与传动角 死点
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1.急回运动(yùndòng)
如图4-4所示为一曲柄摇杆机构(jīgòu),其 曲柄AB在转动一周的过程中,有两次与连 杆BC共线。在这两个位置,铰链中心A与C
之间的距离AC1和AC2分别为最短和最长, 因而摇杆CD的位置C1D和C2D分别为其两 个极限位置。摇杆在两极限位置间的夹 角称为摇杆的摆角。
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图4-4 曲柄(qūbǐng)摇杆机构的急回特性
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当曲柄(qūbǐng)由AB1顺时针转到AB2时,
曲柄转角1=180+,这时摇杆由C1D摆到