新型850mm二十辊不锈钢冷轧机组介绍

新型850mm二十辊不锈钢冷轧机组介绍
对于不锈钢、硅钢及其他难变形精密合金的薄带轧制来说，二十辊轧机一直是用户的基本选择；国内两家大型钢铁企业早在上世纪六十年代就先后从西德和日本引进了国际上流行的罗恩式和森吉米尔式两种机型的1200二十辊轧机。

这两种机型都具有刚性高、轧出厚度薄、板型调节好的优点；但其极高的加工精度要求和制造难度使一般的制造厂家无能为力；其昂贵的价格和使用费用使很多用户望而却步；尤其是森吉米尔轧机在使用上辊系直径匹配要求严格，轧辊开口度小，也使用户感到很不方便。

针对以上缺憾，近十多年国内外轧机设计者遵循“支承辊多点支撑均衡施力”的传统设计思想，先后开发了机架内置上下辊箱式辊箱式的多种新型二十辊轧机，并在实践中获得成功。

但就目前国内中小企业使用的这类轧机来说，还存在一些缺点，使其不能为用户创造更大的经济效益。

现以T厂使用的850mm二十辊轧机为例谈谈个人的看法。

1．轧薄能力差：实际使用效果比同规格的六辊轧机强
不多少，徒然增大了用户的设备费用和使用费用；作
者以为这是设计理念上的偏頗所致。

现在国内自行设
计制造的辊箱式二十辊轧机实质上是将罗恩式二十辊
轧机的四根立柱及附属压下装置取消，上下辊箱放置
在一个整体机架内；通过上（或下）部压下油缸施
加轧制压力，通过下（或上）部斜楔调整装置保持轧
制线标高不变。

这种结构本身在轧制状态下机架系统
的变形应力线拉长，其综合刚性与上述两种传统二十
辊轧机无法相比；如果在零部件结构上不加分析照搬
罗恩轧机的设计会使其刚性更差；得不到薄带轧制所
需的压下效应。

现场轧机看上去设计得很壮实，如果
对其刚性进行一个简单的测量，就会发现大出所料。

2．缺少分段冷却辊形调节手段：二十辊轧机轧受结构空间的限制，喷嘴分段冷却装置的设计比较困
难，有些轧机没有这个措施。

但是在板带轧制中作为
对其它快速辊型调节手段的补充，分段冷却辊形调节
手段还是不可缺少的——尤其在轧材宽度变化较大的
情况下。

3．传动系统设备配置不合理：主电机经过专用减速机减速后再通过一个带增速的分配箱把扭矩传给四个中
间辊；不但增加了设备重量，而且降低了传动效率和
轧机的动态性能，增大了轧制能耗。

4．用于侧支承辊凸度调整的斜楔装置设在輥箱上，换辊时要拆卸二十多个油管接头，费时费力，很不方便。

且造成輥箱结构复杂，很难加工。

5．为了保证轧制过程中上下工作辊在理想位置压下带材，首先要将固定辊系与机架窗口间的间隙（这种间
隙是辊系移出必须有的）消除掉，使其在要求的位置
固定下来。

现场轧机是通过螺杆——斜楔装置来实现
的，但其调整方式是盲调；调调试试，调好了也没有
记忆装置，每次换辊都得重新调整，很不方便。

6．除油装置结构复杂，但工作效果并不理想；制约了轧制速度的提高——正常工作速度在4m/S左右。

7．上卸料环节占用的非工作时间长，影响轧机产能。

基于以上分析，作者在采用实践中成熟可行的工作原理的基础上设计了LCG20-850不锈钢冷轧机组。

这是一种中间辊传动、机架内置组合辊座的新型二十辊轧机。

它除具有一般多辊轧机刚性好，轧制精度高，轧出厚度薄，适于不锈钢精密合金轧制等特点外,与现场使用的国产同类轧机相比具有以下特点：
1.改进了机架和辊箱的结构设计；侧支承辊凸度调整
的斜楔装置设在机架内，换辊操作安全方便，省时
省力；且轧机综合刚度提高。

2.换辊装置皆具有移出压上油缸和轧制线标高斜楔
调整装置的功能。

3.简化了主传动装置的结构设计，降低能耗。

4.增加了工作辊轴线横向定位和精调指示装置，调整
快速容易。

5.具有中间辊抽动、侧支承辊斜楔凸度调节、轧辊分
段冷却等三种板型调节手段。

6.料卷轧制周期中的非生产性时间耽误小，生产效率
高。

7.张力调整范围大（达62.6倍）；可满足软、硬合金
的粗精两用轧制要求。

8.设备重量轻，制造费用低，使用费用低。

机组由LCG20-850冷轧机和左（右）料架、左（右）卷取机及机前（后）装置等七项设备组成；图纸成套、完整，执行国家标准和重型机械标准。

设备主要规格性能如下：:
轧制材质: 不锈钢普炭钢精密合金
坯料规格:
厚度3-1 mm
宽度750-450 mm
卷径480/1480 mm
卷重9 t
成品最小厚度0.1(0.08) mm
最大轧制速度 6.3 m/s
撰写刘工2013年5月28日。