基层分部自评的报告范本

德化县城东开发区二期龙旺小区挡墙修复及诗

泰路边支路工程

基层分部工程验收

质量自评报告

福建省冠发建设发展有限公司

目录

一、工程概况 (2)

1、参建单位 (2)

2、试验检测单位 (2)

二、施工记录、验收资料执行标准、规范及使用参考资料情况 (2)

三、基层分部工程合同完成情况及主要设计变更 (3)

1、合同完成情况 (3)

2、主要设计变更 (3)

3、施工进度情况 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。

四、基层分部工程施工重点、难点控制及主要技术措施 (3)

1、材料管理 (3)

2、拌和 (3)

3、运输 (3)

4、摊铺 (3)

5、压实 (4)

6、养生 (4)

7、混合料离析 (5)

8、接缝处理 (6)

9、预防水稳碎石基层开裂的措施 (6)

五、基层分部工程质量控制情况评价 (7)

1、进场原材料质量控制情况 (7)

2、施工检测 (8)

六、结构安全和使用功能性的抽查和检测情况 (8)

七、质保资料审查情况 (8)

八、工程实体观感质量 (8)

九、基层分部工程验收资料准备情况和资料整改 (8)

1、基层分部工程验收资料编写、整理、归档、立卷 (8)

2、基层分部工程整料自检和整改情况 (9)

十、基层分部工程质量评定情况 (9)

一、工程概况

本工程分为两个地段：分别为诗泰路边支路工程；龙旺小区挡墙水毁修复工程。

其中诗泰路边支路工程道路路线长340米（包含支路一道路路线长186米，道路宽度7米；支路二道路路线长154米，道路宽度7米），涵洞长度10米，龙旺小区挡墙水毁修复工程道路路线长182米，道路宽度6米~12.6米，挡墙长度84米（包含砌石挡墙长度44米，高度3米；片石混凝土挡墙长度40米，高度20.5米），排水沟258米。

工程内容包括：（1）道路工程、（2）涵洞工程、（3）挡土墙工程、（4）其他附属工程等。

路面结构：

（1）诗泰路边支路工程机动车路面结构：

面层：22cm C35水泥混凝土路面(抗折4.5MPa)

基层： 15cm厚5%水泥稳定碎石基层

底基层：20cm厚碎石底基层

（2）龙旺小区挡墙水毁修复工程机动车路面结构：

面层：18cm C30水泥混凝土路面

基层： 15cm厚5%水泥稳定碎石基层

底基层：20cm厚碎石底基层

1、参建单位

建设单位：德化工业园区开发投资有限公司

监理单位：福建驿涛建设技术开发有限公司

设计单位：三明永达公路勘察设计有限公司

施工单位：福建省冠发建设发展有限公司

2、试验检测单位

泉州市中路工程检测有限公司

二、施工记录、验收资料执行标准、规范及使用参考资料情况

1、《市政工程施工技术文件管理规程》DBJT13-135-2017

2、施工图纸及设计文件

3、工程施工合同、设计变更文件及工作联系单

4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）

5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008）

6、其它相关技术规范、国家标准、地方标准；

三、基层分部工程合同完成情况及主要设计变更

1、合同完成情况

项目部自进入施工以来，严格履行施工合同条款要求，根据业主场地移交情况、按质量完成基层分部工程施工任务，未出现质量和安全事故。完成工程数量情况如下表一。

表格 1 主要工程数量表

2、主要设计变更

增加了龙旺小区道路碎石底基层工程，增加了支路二K0+089.4-K0+154.7碎石底基层与5%水泥稳定碎石基层二次垫层。

四、基层分部工程施工重点、难点控制及主要技术措施

项目部严格按照指挥部、代建部及监理要求，在施工过程中严格把握质量关。组织成立质检部门，从施工、自检、到通知监理工程师检验，实行三级检查，做到在施工过程中控制好工程质量。

1、材料管理

在生产过程中原材料的质量管理非常重要，每一拌和厂应保证按一种配合比组织进料和生产，要尽量缩短保存期，做好施工组织和备料计划。各种集料堆放要整齐，各种规格材料分开堆放，堆放点交界处要做分隔墙，以免混料。水泥的保管与构造物工程同样要求，储存过久的水泥应重新检验其实际强度。

2、拌和

要选用技术性能好、计量精度高、生产能力强的拌和设备，宜选用600t/h的拌和机，最好选用间歇试拌和设备。按配合比上料、控制与调试皮带转速，确保计量准确，拌和时间不得小于30s使混合物拌和外观色泽均匀，拌和时应严格控制用水量，要根据天气情况和运输的远近，适当增加0.5-1%。严格控制水泥的剂量，水泥计量太小，不能确保水泥稳土的施工质量；而剂量太大，即不经济，还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起反射裂缝，影响路面的使用质量和使用寿命。

3、运输

运输混合料最好采用大吨位（15t）的大卡车，在运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸，以确保混合料的延迟时间和不产生离析。此外，还要根据天气和运距情况考虑混合料是否采用苫盖，以防水分过分损失。混合料在卸入摊铺机喂料斗时，要避免运料车撞击摊铺机。

4、摊铺

4.1现场准备：在摊铺前一定要对路基或底基层的高程、宽度、横坡度等进行全面的检测，凡检