在役动车组空心车轴材质缺陷探伤标准研究

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在役动车组空心车轴材质缺陷探伤标准研究

胡祺昆;黄永巍;张澎湃;吴毅;毕超;李立凡

【期刊名称】《铁道机车车辆》

【年(卷),期】2022(42)3

【摘要】针对当前动车组空心车轴材质缺陷是否存在扩展失效风险,以及探伤周期是否可以延长,标准试样轴当量缺陷设置合理性等问题进行了研究。对内含材质缺陷的实物车轴使用全尺寸轮轴疲劳试验台进行了超高周疲劳试验。通过超声探伤方法对缺陷扩展情况进行监测,未检测到缺陷当量增加。经工业CT透照及VG软件对缺陷形貌进行还原,结合金相分析结果表明在等效里程约115.9万km时,该近表面材质缺陷没有扩展萌生裂纹。建议将ϕ2 mm平底孔当量下材质缺陷探伤放到高级修阶段,或降低探伤灵敏度(例如降至ϕ3 mm或ϕ4 mm平底孔当量)。

【总页数】5页(P88-92)

【作者】胡祺昆;黄永巍;张澎湃;吴毅;毕超;李立凡

【作者单位】中国铁道科学研究院研究生部;中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所

【正文语种】中文

【中图分类】U269.32

【相关文献】

1.关于动车组空心车轴超声波探伤中对缺陷定量计算方法及优劣的讨论

2.CRH2动车组空心车轴探伤及车轴材料热处理工艺

3.动车组空心车轴外表面裂纹超声波探

伤横波探头最佳折射角度研究及其试验验证4.动车组空心车轴内部材质缺陷超声波探伤灵敏度量值传递体系研究5.在役动车组空心车轴中心孔内表面缺陷超声检测研究

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