发动机四冲程工作原理

发动机四冲程工作原理
发动机是一种将热能转化为机械能的装置，其中四冲程发动机是最常见的一种类型。

下面将介绍四冲程发动机的工作原理。

第一个冲程：进气冲程
在进气冲程中，活塞从上往下移动，打开进气门，使混合汽油与空气进入气缸内。

同时，曲轴将活塞往下推，将曲柄箱内的废气推出。

进气门会在活塞到达底部前关闭，防止混合气体逆流。

第二个冲程：压缩冲程
在压缩冲程中，活塞从下往上移动，关闭进气门，压缩混合气体。

同样，曲轴将活塞往上推，使废气从排气门排出，并达到最高压力。

这样可以提高燃烧效率。

第三个冲程：爆炸冲程
在爆炸冲程中，混合气体在被压缩后，由火花塞引燃。

此时，混合气体快速燃烧，产生高温和高压的气体，推动活塞向下运动。

这是发动机输出功率的冲程。

第四个冲程：排气冲程
在排气冲程中，活塞继续向下移动，打开排气门，将燃烧产生的废气排出。

曲轴将活塞往上推，使气缸内的压力减小。

当活塞到达底部时，排气门关闭，进入下一个工作循环。

以上四个冲程构成了发动机的工作循环，也就是所谓的四冲程工作。

通过这个循环，发动机可以不断地将热能转化为机械能，
驱动车辆行驶。

同时，四冲程发动机的设计还可以使燃料的燃烧更加充分，提高燃烧效率和动力输出。

总的来说，四冲程发动机利用进气、压缩、爆炸和排气四个冲程，将燃料转化为动力，实现了车辆的运行，是现代汽车中常见的一种发动机类型。