电子课件-《汽车机械基础(第二版)》-B24-1409 模块十 液压与气压传动 课题三 液压控制元件
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1-主阀芯 2-主阀阀体 3-主阀弹簧 4-锥阀 5-先导阀阀体
6-调压弹簧 7-调压螺帽 a-轴心孔 b-阻尼孔 c、d-通孔
模块十 液压与气压传动
3.顺序阀
顺序阀.swf
作用:利用液压系统中的压力变化来控制油路的通断, 从而实现某些液压元件按一定的顺序动作。
分类:
直动型顺序阀 按结构和 工作原理
先导型顺序阀
内控式 按控制油路
连接方式 外控式
模块十 液压与气压传动
(1)直动型顺序阀
模块十 液压与气压传动
(2)先导型顺序阀
1-调节螺母 2-调压弹簧 3-锥阀 4-主阀弹簧 5-主阀芯
模块十 液压与气压传动
三、流量控制阀
作用:控制液压系统中液体的流量,简称流量阀。 原理:流量阀是通过改变阀口过流截面积来调节通 过阀口的流量,从而控制执行元件运动速度的控制阀。 分类: 节流阀 调速阀
减压原理:利用压力油通过缝隙(液阻)降压,使出口 压力低于进口压力,并保持出口压力为一定值。缝隙越小, 压力损失越大,减压作用就越强。
分类:
直动型减压阀 先导型减压阀
减压阀.swf
模块十 液压与气压传动
(1)直动型减压阀
1-调压螺栓 2-调压弹簧 3-阀芯 4-阀体
模块十 液压与气压传动
(2)先导式减压阀
模块十 液压与气压传动
换向阀的符号表示
一个换向阀的完整符号应具有工作位置数、通口数和 在各工作位置上阀口的连通关系、控制方法以及复位、定 位方法等。
位:指阀与阀的切换工作位置数,用方格表示。
一位
二位
三位
模块十 液压与气压传动
位与通:“通”指阀的通路口数,即箭头“↑”或封闭 符号 “⊥”与方格的交点数。
实物图
图形符号
结构原理图
1-调节螺母 2-弹簧 3-阀芯 直动溢流阀.swf
模块十 液压与气压传动
(2)先导式溢流阀
实物图
图形符号
结构原理图
1-调压手轮 2-弹簧 3-先导阀芯 4-主阀弹簧 5-主阀芯 先导溢流阀.swf
模块十 液压与气压传动
2.减压阀
作用:降低系统某一支路的油液压力,使同一系统有两 个或多个不同压力。
模块十 液压与气压传动
1.过滤器
作用:保持油的清洁。
安装在液压泵的吸油管路上或液压
泵的输出管路上以及重要元件的前面。
通常情况下,泵的吸油口装粗过滤器,
泵的输出管路上与重要元件之前装精过
滤器。
过滤器.swf
模块十 液压与气压传动
(1)过滤器的类型
按滤芯的材料和结构形式,滤油器可分为 网式、线隙式、纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等
模块十 液压与气压传动
一、方向控制阀 控制油液流动方向的阀。
单向阀
换向阀
模块十 液压与气压传动
1.单向阀
作用:保证通过阀的液流只向一个方向流动而不能反 方向流动。
直通式
直角式
模块十 液压与气压传动
结构原理:直通单向阀.swf 压力油从进油口 p1 流入,从出油口 p2 流出。反向时,因 油口 p2 一侧的压力油将阀芯紧压在阀体上,使阀口关闭, 油流不能流动。
模块十 液压与气压传动
控制阀——为了控制与调节液流的方向、压力 和流量,以满足工作机械的各种要求,就要用到控制 阀。控制阀又称液压阀,简称阀。
根据用途和工作特点的不同,液压控制阀分为以 下三类: (1)方向控制阀 包括单向阀和换向阀等。 (2)压力控制阀 包括溢流阀、减压阀、顺序阀等。 (3)流量控制阀 包括节流阀和调速阀等。
模块十 液压与气压传动
1.节流阀 节流阀.swf
模块十 液压与气压传动
2.调速阀 调速阀.swf
由减压阀和节流阀串联而成的组合阀。
1-减压阀阀芯 2-节流阀阀芯 3-溢流阀
模块十 液压与气压传动
四、液压辅助元件
液压辅助元件有滤油器、蓄能器、管件、油箱、热交换 器和密封件等。液压辅助元件和液压元件一样,都是液压系 统中不可缺少的组成部分。它们对系统的性能、效率、温升、 噪声和寿命的影响不亚于液压元件本身。
工作原理:利用作用于阀芯上液压力与弹簧力相平 衡的原理。
分类:按照用途不同,压力阀可分为溢流阀、减压 阀、顺序阀等。
模块十 液压与气压传动
1.溢流阀
作用: 溢流和稳压作用,保持液压系统的压力恒定 限压保护作用,防止液压系统过载
分类: 直动式溢流阀 先导式溢流阀
模块十 液压与气压传动
(1)直动式溢流阀
图形符号
模块十 液压与气压传动
2.换向阀
作用:利用阀芯和阀体之间的相对运动变换油液流动 的方向,或者接通和关闭油路,从而改变液压系统的工作 状态。
模块十 液压与气压传动
结构原理和图形符号 换向阀-二位二通.swf
如左图:二位二通换向阀当阀芯与阀体处于如图所示 的相对位置时,油口A和P接通,当中间阀芯(滑阀)向 左移时油口A和P不通。这种换向阀有两种油路状态,有 两个油口,我们把它叫做“位”和“通”。所以用右图表 示二位二通换向阀的图形符号。
模块十 液压与气压传动
换向阀的分类 换向阀-二位三通.swf
换向阀-三位四通.swf
换向阀-二位四通.swf
换向阀-三位五通.swf
按阀芯在阀体上的工作位置数和换向阀所控制的油 口通路数分,换向阀有二位二通、二位三通、二位四通、 二位五通、三位四通、三位五通等类型。
不同的位数和通数,是由阀体上不同的沉割槽和阀 芯上台肩组合形成的。
模块十 液压与气压传动
课题三 液压控制元件
◆ 掌握常见液压控制阀的类型、功用、图形符号。 ◆ 熟悉液压控制阀的结构原理。 ◆ 熟悉各种液压辅助元件的类型、功用、图形符号。
模块十 液压与气压传动
在液压传动系统中,为了控制和调节液流的方 向、压力和流量,以满足工作机械的各种要求, 我们要用到那些元件呢?
三位阀的中格、两位阀画有弹簧的一格为阀的常态位。 常态位应绘出外部连接油口(格外短竖线)的方格 。
二位二通(常开) 二位三通
二位四通
模块十 液压与气压传动
二位五通
三位四通
三位五通
模块十 液压与气压传动
二、压力控制阀
作用:用来控制液压系统中的压力,或利用系统中 的压力变化来控制其他液压元件的动作,简称压力阀。
按滤油器安放的位置不同,还可以分为 吸滤器、压滤器和回油过滤器, 考虑到泵的自吸性能,吸油滤油器多为粗滤器。
按精度可分为 粗过滤器(d≥100μm)、
普通过滤器(d在Байду номын сангаас0~100μm)、 精过滤器(d在5 ~10μm )、