地铁车站变电所电气元器件选型分析

·应用与测试·低压电器（２０１０№１１）地铁车站变电所电气元器件选型分析
赵关君１，张建军２
（１．广州地铁设计研究院有限公司，广东广州５１００１０；
２．丹东科亮电子有限公司，辽宁丹东”８００９）
摘要：针对地铁车站变电所电气元器件选型问题，分析了断路器操作机构和极
数选型、脱扣器选型、电流互感器选型、火灾时切断非消防电源、欠压保护等。

该选型分
析有助于提高地铁车站低压配电系统的设计效率。

赵美君（１９７９－－），关键词：操作机构；欠压保护；电流互感器
女，工程师，硕士，
中图分类号：ＴＭ６４２文献标识码：Ａ文章编号：１００１－５５３１（２０１０）１１－００６１－０３
主要从事低压配
电、供电工作。

ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＥｌｅｃｔｒｉｃａｌＡｐｐａｒａｔｕｓＴｙｐｅＳｅｌｅｃｔｉｏｎ
ｆｏｒＳｕｂｓｔａｔｉｏｎｏｆＭｅｔｒｏＳｔａｔｉｏｎ
ＺＨＡＯＭｅｉｊｕｎ‘，ＺＨＡＮＧＪｉａｎｊｕｎ２
（１．ＧｕａｎｇｚｈｏｕＭｅｔｒｏＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ５１００１０，Ｃｈｉｎａ；
２．ＤａｎｄｏｎｇＫｅｌｉａｎｇＥｌｅｃｔｒｏｎＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｄａｎｄｏｎｇ１ｌ８００９，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｄ：Ａｉｍｉｎｇａｔｅｌｅｃｔｒｉｃａｌａｐｐａｒａｔｕｓｔｙｐｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎｆｏｒｓｕｂｓｔａｔｉｏｎｏｆｍｅｔｒｏｓｔａｔｉｏｎ，ｔｈｅｔｙｐｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎｆｏｒｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍａｎｄｐｏｌｅｎｕｍｂｅｒ，ｒ｛ｅｌｅ鹊ｅ，ｃｕｒｒｅｎｔｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒ，ｓｗｉｔｃｈｉｎｇｏｆｆｎｏｎ－ｆｉｒｅｃｏｎｔｒｏｌｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｙｗｈｅｎｆｉｒｅｏｃｃｕｒｒｉｎｇ，ａｎｄｕｎｄｅｒ－ｖｏｌｔａｇｅｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｗａｓａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｃｏｕｌｄｈｅｌｐｉｍｐｗｖｅｄｅｓｉｇｎｅｆｆｉｃｉｅｃｙｏｆｌｏｗｖｏｌｔａｇｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｏｆｍｅｔｒｏｓｔａｔｉｏｎ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍ；ｕｎｄｅｒ·ｖｏｌｔａｇｅｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ；ｃｕｒｒｅｎｔｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒ（ＣＴ）
０引言
器实现远方控制功能。

地铁车站变电所元器件主要有断路器、电流互感器、智能仪表、智能接口模块及其他一些小辅件。

断路器需要关注脱扣器额定电流、整定电流、极限短路分断能力、操作机构、极数、脱扣器等。

一些招标文件已明确要求：进线和母联采用同一类型开关，≥６３０Ａ的开关采用万能式断路器。

接下来对断路器、电流互感器、智能仪表等选型时关键点进行分析。

１断路器操作机构选型
断路器具有三种不同的操作机构选项：①带有机械合闸功能的手动储能操作机构；②带机械及电气合闸的手动储能操作机构；③带机械及电气合闸的电动操作机构。

万能式断路器电动储能操作机构是标准配置。

塑壳式断路器可根据需要选择电动或带机械及电气合闸的手动操作机构。

后者可通过断路器附件分励脱扣器或者外加接触
张建军（１９５６～），男，研究方向为电机保护。

２热磁脱扣与电子脱扣选型
热磁脱扣包含热脱扣、电磁脱扣两个功能。

热脱扣是通过双金属片过电流延时发热变形推动脱扣传动机构；电磁脱扣是通过电磁线圈的短路电流瞬时推动衔铁带动脱扣。

电子脱扣可以有以上所有功能，并可以方便地进行整定。

两者差别：前者性能稳定且不受电压波动影响、寿命长、灵敏度低、不易整定，提供两段保护；后者功能完善、灵敏度高、整定方便、受电源影响大、略易损坏，提供三段保护。

另外，热磁脱扣器不能识别具体是何种保护故障信号，而电子脱扣器现可识别并可带通信功能。

电子脱扣器具有较宽的整定范围，因而在地铁断路器选型中得到广泛应用。

３电流互感器选型
电流互感器（ＣＴ）主要涉及ＣＴ个数、二次侧
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