低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡的研究

低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡的研
究
摘要：经济社会的发展，给交通行业带来一定的发展机遇，汽车作为一种重
要交通工具，不管是在生活中，还是工作中，都可以为人类提供便利。

然而，任
何事物都具有双面性，汽车在给人们带来便捷同时，也面临着一定的安全风险，
就是经常会出现腐蚀等问题，为了确保其安全使用，人们开始研究低VOCs快干
型水性汽车底盘防锈蜡，它不仅具有防腐蚀和防锈功能，还能防止撞击，提升汽
车座驾的舒适度。

基于此，本文主要阐述汽车底盘防锈蜡，对低VOCs快干型水
性汽车底盘防锈蜡进行研究，并探讨低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡的成效，希望对相关人员提供帮助和指导，进一步提升汽车底盘防锈蜡的使用效果和质量。

关键词：低VOCs；快干型；水性；汽车；底盘防锈蜡；研究
前言：现代社会发展背景下，可持续发展理念深入人心，为了积极响应国家
环保政策，在企业制造行业，传统的溶剂型涂料，已经无法适应现代社会发展要求，这就需要重视新型涂料和有效使用和研究，以低VOCs快干型水性汽车底盘
防锈蜡为例，它在一定程度上符合环保要求，对汽车行业发展有着积极推动作用。

因此，就需要将低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡研究作为当前工作的重心。

1.汽车底盘防锈蜡概述
底盘防锈蜡，它是一种高科技粘附性橡胶沥青涂层，在市场上有两种类型，
一种为水性，另一种为油性，作为一种涂料，用在汽车底盘隔音和防锈当中，避
免汽车底盘遭受腐蚀和打击等因素的影响[1]。

在长时间的使用中，可以预防汽车
漆膜出现颜色变化，避免底盘遭受腐蚀和打击。

汽车底盘防锈蜡具有以下特点：（1）隔音和隔热。

汽车在行驶过程中。

往往会与路面出现摩擦，底盘会出现一
定噪声，通过使用汽车底盘防锈蜡进行保养，会将这种不舒适的感觉加以改善。

同时，夏天使用车内空调，冷热空气会集中在底板进行交换，汽车底盘防护与车
辆制冷能量的使用效果有着密切的联系，对底盘进行保养，可以彻底隔离冷热因
子产生的不良影响，达到隔热的最终目的。

（2）防腐蚀和防锈。

通常情况下，受各类因素的影响，汽车腐蚀经常发生，底盘防锈蜡作为一种保护膜，可以避免其受到腐蚀。

（4）防撞击。

汽车在行驶时，容易面临小石子的冲击，对汽车底盘有着不良影响，一旦漆膜被破坏，就会产生剧烈撞击，如果使用底盘防护蜡进行保养，会降低石子的冲击力，从而缓解撞击力。

2.关于低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡的研究
想要促进低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡研究工作顺利进行，要充分考虑各个方面的影响因素，包括“水性树脂蜡”、“”以及“流平剂”等材料的选择，重点可以从以下几个方面进行：
（1）对于水性树脂的选择[2]。

汽车底盘喷上相应的水性底盘防锈蜡之后，在户外应用过程中，由于经常受阳光暴晒和气温变化的影响，就要考虑汽车底盘防护蜡的产品性能，尤其是老化问题，同时，考虑到产品抗盐雾性能，还应将水性树脂与抗盐雾助剂进行有机结合，实现两者的相互协同，进而增加产品的耐盐雾效果。

根据实际情况来看，在自然状态下，底盘防锈蜡能够实现快速干燥，为了提升产品的实验效果，应将含水量考虑其中，根据环保具体要求进行。

在对水性树脂进行选择时，通过对环氧树脂乳液进行有效筛选，并适当添加相应的去水离子，主要是因为环氧树脂乳液有着很强的耐老化性，对汽车底盘防锈蜡有着良好的使用效果。

（2）蜡的选择。

在对低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡研究过程中，通过使用耐水试验，我们发现丙烯酸乳液涂膜，会产生脱落和起皱的现象，重点是因为在对水性自干性树脂产品使用时，没有进行高温固化，导致成膜速度较慢，并且还会残存一定量的乳化剂，无法实现有效成膜[3]。

因此就应合理选取疏水性材料，以蜡质材料为例，它能够有效弥补耐水性不足的问题，我们可以在丙烯酸乳液中加入相应的石蜡乳液，在添加过程中，要按照一定的比例进行。

同时，还要重视微晶蜡乳液的有效应用，它能够在不同程度上，可以将原来的丙烯酸乳液盐雾化性能加以抑制，为低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡的生产提供指导。

（3）消泡剂和润湿剂的选择。

一方面，对于润湿剂，在选择过程中，受水
面张力影响，在水性蜡中，需要加入相应的润湿剂，主要作用是将水性蜡表面张
力加以缓解，增强蜡液在底材中的渗透性和润湿性，进而提高“层间”和“流平”的自身附着力，避免喷涂过程中，表面张力过大而造成的“缩孔”、“哑光”或
者“微泡”问题。

另一方面，重视消泡剂的选择，现实生产过程中，涂料往往会面临大量泡沫，给生产放料工作带来严重影响，进而造成蜡膜表面出现大量缺陷，将消泡剂有效
应用其中，有着良好的效果，既能把产生的泡沫加以消除，还能抑制泡沫的产生，并且消泡能力，具有一定的可持续性。

与此同时，还不会影响涂料表面的张力，
导致其出现降低现象，具备适宜的相容性，在某种程度上，避免了蜡膜产生的缺陷。

因此，在对消泡剂进行使用过程中，应重视其种类的选择，如表1所示，在
研究低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡过程中，应根据添加量，成膜状态以及
蜡膜消泡性，合理选择消泡沫的类型以及用量，确保消泡剂选择更具科学性和合
理性[4]。

表1：消泡剂类型和使用量对低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡性能的影响
3.低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡的成效
通过以上研究，我们可以得出，低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡成品，
在对材料进行选择过程中，有着一定要求，我们在研究过程中，应合理把握原料
比例，尤其是水性抗盐雾、助剂以及消泡剂种类等，这样才能保障汽车底盘防锈
蜡产品的自身性能，在喷涂之后，汽车底盘外观才会更加优美，进而达到良好的
使用效果。

其中，低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡外观属于乳白色均匀液体，成膜中不会出现任何缺陷，并且附着等级为一级，检测值符合正常标准要求，不
管是在耐水性、耐酸性还是耐碱性方面，都有着良好的效果。

此外，耐老化性能
和耐湿热性能也很好。

比如，以耐湿热为例，使用之后不会出现变色情况，也不
会生锈，出现气泡。

由此可见，低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡，不仅VOCs
排放量较低而且具有一定的环保性，与现代社会发展潮流相适应[5]。

结语：综上所述，为了从根源上实现环保节能，构建环境友好型社会，相关
人员就应重视低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡对汽车行业发展的重要影响，
充分认识其积极作用，不断进行研究和探索，强化汽车底盘防锈蜡这一涂料的使
用效能，在国家政策的引导下，将其进行积极推广和使用，促进汽车行业走向可
持续发展之路，实现绿色发展。

参考文献：
[1] 潘良, 高健, 马振宁,等. 低VOCs快干型水性汽车底盘防锈蜡的研究[J]. 汽车工艺与材料, 2019(1):4-5.
[2] 潘良, 高健, 王升,等. 客车用水性底盘防锈蜡制备及性能研究[J]. 现
代涂料与涂装, 2019,(11):5-6.
[3] 邹文君, 修光利, 鲍仙华. 汽车零配件涂装过程VOCs排放特征与案例分析[J]. 环境科学研究, 2019,(8):7-8.
[4] 蒋利群, 沈隽, 赵政,等. 纳米TiO2和ZnO改性水性漆的漆膜性能及其VOCs研究[J]. 林业科技开发, 2019,(004):148-155.
[5] 潘良, 高健, 吴伏生,等. 汽车用环保气雾剂型底盘防锈蜡的研究[J]. 现代涂料与涂装, 2020,(11):3-4.。