河南省发展和改革委员会关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程可行性研究报告的批复

河南省发展和改革委员会关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程可行性研究报告的批复
文章属性
•【制定机关】河南省发展和改革委员会
•【公布日期】2018.02.05
•【字号】豫发改基础〔2018〕106号
•【施行日期】2018.02.05
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】工程质量安全监管
正文
河南省发展和改革委员会关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程可行性研究报告的批复
豫发改基础〔2018〕106号
省交通运输厅：
你厅《关于报送国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程可行性研究报告的函》（豫交文〔2018〕11号）收悉。

结合咨询机构评估意见，经研究，同意新建G230封丘至开封黄河大桥及连接线工程，现批复如下：
一、项目建设的必要性
G230是我省普通国道网规划内一条南北主干线。

实施G230封丘至开封黄河大桥及连接线工程，将打通国道断头路，畅通国家运输通道，改善黄河两岸群众交通出行条件。

项目建设对发挥交通脱贫攻坚基础支撑作用，强化郑州大都市区城市间
联系，加快中原城市群建设具有重要意义。

二、路线走向及建设规模
项目线路起于封丘县城西、獐鹿市乡东侧的G327（原S311）上（对应桩号：K0+000），与G327相交设互通立交，在董堤村西南与拟建的封丘至原阳高速相交设互通立交，在封丘县于店北到达黄河北大堤，从顺河街西侧进入原阳县境，至三教堂南跨越黄河主槽后进入开封市境，在回回寨西侧到达黄河南大堤，终于开封市龙亭区大辛庄北，与拟建的开封市十三大街与连霍高速互通立交连接线起点相接（对应桩号：K24+194）。

线路全长24.194公里，新乡市境16.729公里，开封市境7.465公里。

全线共设置桥梁4座，其中黄河特大桥14701米/1座，连接线工程设大桥105米/1座、中桥106米/2座；涵洞21道；设互通式立交2处（完全利用1处，新建1处）；设平面交叉10处；设服务区1处、监控通信分中心1处、养护工区1处。

在符合政府和社会资本合作（PPP）模式规定程序及相关要求，并经省政府同意可设立收费站1处。

设交通工程及沿线设施24.194公里。

三、主要技术标准
按双向六车道一级公路建设，设计速度80公里/小时。

跨黄河特大桥全宽
2×16.25米，连接线桥梁全宽2×16米，两端连接线路基宽33米。

路面面层采用沥青混凝土结构。

桥涵设计汽车荷载公路-I级，特大桥设计洪水频率1/300，其余桥涵和路基设计洪水频率为1/100。

其它技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）中的规定。

四、项目采用政府和社会资本合作模式建设，由河南省交通运输厅公路管理局作为实施机构，由河南公路项目管理有限责任公司作为政府出资人代表，项目法人由项目实施机构依法选取的社会资本方与政府出资代表方共同组建的公司承担。

五、项目估算总投资450512万元，其中资本金不低于90103万元（不低于总
投资的20%），由项目法人负责筹措；其余资金申请国内银行贷款解决。

六、该项目按两阶段设计，初步设计报我委审批。

七、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定，招标组织形式采用委托招标，采取公开招标方式组织项目勘察、设计、施工、监理及设备、重要材料采购招标。

招标公告须在省依法指定的媒体上发布。

八、请你厅会同有关部门督促项目法人落实保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等规定。

九、项目建设工期为36个月。

十、实施机构要按照《河南省政府和社会资本合作（PPP）项目操作流程》（豫政办明电〔2017〕62号）等有关规定，依法依规择优选择实力强的社会合作方，增强项目抗风险能力。

在项目“两报告一方案”编制过程中，严格测算政府资金出资比例。

在项目运营过程中，强化项目绩效考核，不得向社会资本承诺固定投资回报。

请据此抓紧开展项目前期工作，按照国家和省基本建设的有关规定，落实有关建设条件，争取尽快开工建设。

附件：项目招标方案核准意见
2018年2月5日附件
项目招标方案核准意见
建设项目名称：国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程。