汽车电气设备维护与故障排除第三版模块九汽车音响装置的维护与故障排除
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1．了解速腾车载音响系统的电路图。 2．掌握车载音响工作不正常的故障排除方法。
实训内容
（一）CD机的拆卸（以帕萨特为例）
故障现象
一辆速腾轿车，当音响系统工作时，拔掉车辆点火钥匙后音响不能 自动关机；在车辆正常使用时，快速转动转向盘或操作其他开关有时 也会使正在工作的音响停止工作。
故障原因
2）逐位输入。如果密码为 3456，则按音响面板上的选台预置键（ 1键 按 3次、 2键按 4次、 3键按 5次、 4键按 6次）就可以了。该方法适用于 沃尔沃、绅宝、道奇子弹头等车型。
如果输入的是错误的密码，将出现蜂鸣声，或在液晶显示屏上出现 “ SAFE”等字样，这时需耐心等待 1 h后方可重新输入密码；如果多次输 入错误的密码，则需等待更长的时间方可重新输入密码，甚至有可能将音 响永久锁死。
故障排除方法
（ 2）用读码器读取 汽车音响防盗密码存储集成电路一般采用 EEPROM，并以串行形式连 接在电路中，其中以 24C、 93C系列应用较多。若丢失了密码，必须使用 数据编程器来读出音响中 EEPROM原来的密码数据并加以换算，以得到正 确的密码。
6．音响锁死的解码方法 （ 1）已知密码的解码方法在已知密码的情况下，按正确的方式输入即 可解码，其输入方式有 2种：顺序输入和逐位输入。 1）顺序输入。如果密码为 3456，则按音响面板上的 3、 4、 5、 6键 （通常为选台预置键）就可以了。该方法适用于宝马、奥迪 A6、本田等系 列车型。
模块九
汽车音响装置的维护与故障排除
1 汽车音响装置的安装与检查 2 汽车音响系统的故障排除
知识概述
汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。汽车音响技术需要注 意四点：一是安装尺寸和安装技术，二是音响本身的避振技术，三是音质 的处理技术，四是抗干扰技术。
CD机具有动态范围大、失真小、分离度高等优点，是现在汽车普遍采 用的音响装备。一些高级车上已经将汽车音响系统、倒车影像系统与行驶 定位系统融为一体。
1．电源问题。 2．线路接触不良。
故障排除方法
项目二 车载音响系统个别扬声器无声的故障排除
实训要求
1．掌握识读音响系统电路图的方法。 2．掌握车载音响系统个别扬声器无声的故障排除方法。
故障现象
车载音响系统左前门扬声器没有声音。
故障原因
1．扬声器线路断路、接触不良。 2．扬声器损坏。
（2）用通用码解码在不知道本机密码的情况下，可以输入该系列音响 的通用码进行解码。
1）宝马系列车型阿尔派音响的通用码为 62463或 22222。 2）起亚系列车型的通用码为 12345或 6263。 3）沃尔沃车型的通用码为 3111或 3113。 4）本田车型的通用码为 3443。采用通用码解码的方法只能运用一次， 若以前已使用过一次，则不能再使用。
实训内容
（一）汽车音响防盗系统的原理
1．音响防盗的基本原理 现代轿车大都装有高档音响，而约有 80%的音响系统属于原装防 盗音响。音响防盗的基本原理是车主通过音响面板上的按键给汽车音 响输入设定的密码，使音响处于防盗状态。一旦音响系统由于某种原 因锁死，除非由车主输入正确的密码，否则音响仅能闪烁“CODE”或 “SEC”等字样，而不能使用，这样就起到了防盗的作用。
5．防盗音响密码的获取 当音响锁死以后，要想再使用就必须按正确的步骤输入正确的密码，若 多次输入错误密码，将会导致音响被永久锁死。音响密码的获取主要有以 下 2种方法。 （ 1）在原车上查找 音响密码可能会在音响使用手册中的密码卡上，音响机壳上的某一部位， 点烟器盒背面的某一部位，文件箱内或其背面的某一部位，驾驶员侧车门 上的某一部位，行李舱 CD机机壳的某一部位，发动机 ECU的背面等。
课题一
汽车音响装置的安装与检查
项目一 汽车 CD机的拆卸与接线
实训要求
1．掌握汽车 CD机的拆卸方法。 2．掌握汽车 CD机的接线方法。
实训内容
（一）CD机的拆卸（以帕萨特为例）
（二）车载 CD机的接线方法
项目二 汽车音响的防盗功能及应用
实训要求
1．了解汽车音响防盗系统的原理。 2．能进行汽车音响解码。
2．音响防盗功能的识别 当在说明书、主机、电路原理图、音响面板或后车门三角窗等处 发现以下标志： ANTI-THEFT、CODE、SECU-RITY、ANTI-THEFTSYSTEM，说明该车音响具有防盗功能。
3．汽车音响锁死的原因 汽车在使用和维修过程中，若发生以下情况，音响就会锁死。 （1）拆下蓄电池的电缆线，主机断电后未能及时提供存储保持电源。 （2）蓄电池严重亏电，电压低于音响的存储保持电压。 （3）音响电源熔断器熔断或被拔下。 （4）音响电源线断路或人为拔下音响电源插头。
如果没有专用的逻辑分析仪或音响解码器，对于本田雅阁车型也可将密 码集成电路 93C46焊下来，即可永久解锁，但音响失去了防盗功能。
（二）汽车音响解码（帕萨特 B5有密码）
（三）汽车音响解码（帕萨特 B5无密码）
课题二
汽车音响系统的故障排除
项目一 车载音响工作不正常的故障排除
实训要求
（3）无密码的解码 如果不知道本机密码，使用通用码也无法解码时，就需要用逻辑分析仪 或专用音响解码器来解码。 先打开音响机身上盖，拆下磁带舱，露出底层的主电路板，仔细查看， 必要时打开机身下盖，寻找以下几种型号的集成电路：93C46、85C82、 24C81A、4558等。
这些集成电路都是 1 kB的可擦写存储器，音响在出厂时已将密码写入 了这些存储器中，存储器中的内容是可以调出和重新写入的。可以用热风 枪焊下这些存储器，将它们插在专用插座上，用逻辑分析仪或专用解码器 调出密码（也可以改动密码），然后再将存储器焊上，按照所调出的密码 用键重新输入。这些密码存储器在接收到正确的密码后，向主 CPU输入一 个指令，命令主 CPU启动引导程序，音响就可以正常工作了。
4．防止音响锁死的措施 在进行维修时，若不知道音响密码，千万不要断开蓄电池的电源线。在 更换蓄电池时，必须先并接一台新的蓄电池后再拆旧的蓄电池，不要误拔 音响熔断器。例如，本田轿车的音响和发动机 ECU清除故障码共用一个熔 断器，故须注意不要随意断开该熔断器，锁车时应断开所有的用电器件， 以防止蓄电池因过度放电导致音响自动锁死。 一般而言，音响断电后，由于在其内部有一只容量较大的存储电容，因 此，需要一定的时间使这只大容量电容放完电后，音响才会出现锁死情况 （如道奇子弹头面包车上的音响断电 1 h以后才会锁死）。
实训内容
（一）CD机的拆卸（以帕萨特为例）
故障现象
一辆速腾轿车，当音响系统工作时，拔掉车辆点火钥匙后音响不能 自动关机；在车辆正常使用时，快速转动转向盘或操作其他开关有时 也会使正在工作的音响停止工作。
故障原因
2）逐位输入。如果密码为 3456，则按音响面板上的选台预置键（ 1键 按 3次、 2键按 4次、 3键按 5次、 4键按 6次）就可以了。该方法适用于 沃尔沃、绅宝、道奇子弹头等车型。
如果输入的是错误的密码，将出现蜂鸣声，或在液晶显示屏上出现 “ SAFE”等字样，这时需耐心等待 1 h后方可重新输入密码；如果多次输 入错误的密码，则需等待更长的时间方可重新输入密码，甚至有可能将音 响永久锁死。
故障排除方法
（ 2）用读码器读取 汽车音响防盗密码存储集成电路一般采用 EEPROM，并以串行形式连 接在电路中，其中以 24C、 93C系列应用较多。若丢失了密码，必须使用 数据编程器来读出音响中 EEPROM原来的密码数据并加以换算，以得到正 确的密码。
6．音响锁死的解码方法 （ 1）已知密码的解码方法在已知密码的情况下，按正确的方式输入即 可解码，其输入方式有 2种：顺序输入和逐位输入。 1）顺序输入。如果密码为 3456，则按音响面板上的 3、 4、 5、 6键 （通常为选台预置键）就可以了。该方法适用于宝马、奥迪 A6、本田等系 列车型。
模块九
汽车音响装置的维护与故障排除
1 汽车音响装置的安装与检查 2 汽车音响系统的故障排除
知识概述
汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。汽车音响技术需要注 意四点：一是安装尺寸和安装技术，二是音响本身的避振技术，三是音质 的处理技术，四是抗干扰技术。
CD机具有动态范围大、失真小、分离度高等优点，是现在汽车普遍采 用的音响装备。一些高级车上已经将汽车音响系统、倒车影像系统与行驶 定位系统融为一体。
1．电源问题。 2．线路接触不良。
故障排除方法
项目二 车载音响系统个别扬声器无声的故障排除
实训要求
1．掌握识读音响系统电路图的方法。 2．掌握车载音响系统个别扬声器无声的故障排除方法。
故障现象
车载音响系统左前门扬声器没有声音。
故障原因
1．扬声器线路断路、接触不良。 2．扬声器损坏。
（2）用通用码解码在不知道本机密码的情况下，可以输入该系列音响 的通用码进行解码。
1）宝马系列车型阿尔派音响的通用码为 62463或 22222。 2）起亚系列车型的通用码为 12345或 6263。 3）沃尔沃车型的通用码为 3111或 3113。 4）本田车型的通用码为 3443。采用通用码解码的方法只能运用一次， 若以前已使用过一次，则不能再使用。
实训内容
（一）汽车音响防盗系统的原理
1．音响防盗的基本原理 现代轿车大都装有高档音响，而约有 80%的音响系统属于原装防 盗音响。音响防盗的基本原理是车主通过音响面板上的按键给汽车音 响输入设定的密码，使音响处于防盗状态。一旦音响系统由于某种原 因锁死，除非由车主输入正确的密码，否则音响仅能闪烁“CODE”或 “SEC”等字样，而不能使用，这样就起到了防盗的作用。
5．防盗音响密码的获取 当音响锁死以后，要想再使用就必须按正确的步骤输入正确的密码，若 多次输入错误密码，将会导致音响被永久锁死。音响密码的获取主要有以 下 2种方法。 （ 1）在原车上查找 音响密码可能会在音响使用手册中的密码卡上，音响机壳上的某一部位， 点烟器盒背面的某一部位，文件箱内或其背面的某一部位，驾驶员侧车门 上的某一部位，行李舱 CD机机壳的某一部位，发动机 ECU的背面等。
课题一
汽车音响装置的安装与检查
项目一 汽车 CD机的拆卸与接线
实训要求
1．掌握汽车 CD机的拆卸方法。 2．掌握汽车 CD机的接线方法。
实训内容
（一）CD机的拆卸（以帕萨特为例）
（二）车载 CD机的接线方法
项目二 汽车音响的防盗功能及应用
实训要求
1．了解汽车音响防盗系统的原理。 2．能进行汽车音响解码。
2．音响防盗功能的识别 当在说明书、主机、电路原理图、音响面板或后车门三角窗等处 发现以下标志： ANTI-THEFT、CODE、SECU-RITY、ANTI-THEFTSYSTEM，说明该车音响具有防盗功能。
3．汽车音响锁死的原因 汽车在使用和维修过程中，若发生以下情况，音响就会锁死。 （1）拆下蓄电池的电缆线，主机断电后未能及时提供存储保持电源。 （2）蓄电池严重亏电，电压低于音响的存储保持电压。 （3）音响电源熔断器熔断或被拔下。 （4）音响电源线断路或人为拔下音响电源插头。
如果没有专用的逻辑分析仪或音响解码器，对于本田雅阁车型也可将密 码集成电路 93C46焊下来，即可永久解锁，但音响失去了防盗功能。
（二）汽车音响解码（帕萨特 B5有密码）
（三）汽车音响解码（帕萨特 B5无密码）
课题二
汽车音响系统的故障排除
项目一 车载音响工作不正常的故障排除
实训要求
（3）无密码的解码 如果不知道本机密码，使用通用码也无法解码时，就需要用逻辑分析仪 或专用音响解码器来解码。 先打开音响机身上盖，拆下磁带舱，露出底层的主电路板，仔细查看， 必要时打开机身下盖，寻找以下几种型号的集成电路：93C46、85C82、 24C81A、4558等。
这些集成电路都是 1 kB的可擦写存储器，音响在出厂时已将密码写入 了这些存储器中，存储器中的内容是可以调出和重新写入的。可以用热风 枪焊下这些存储器，将它们插在专用插座上，用逻辑分析仪或专用解码器 调出密码（也可以改动密码），然后再将存储器焊上，按照所调出的密码 用键重新输入。这些密码存储器在接收到正确的密码后，向主 CPU输入一 个指令，命令主 CPU启动引导程序，音响就可以正常工作了。
4．防止音响锁死的措施 在进行维修时，若不知道音响密码，千万不要断开蓄电池的电源线。在 更换蓄电池时，必须先并接一台新的蓄电池后再拆旧的蓄电池，不要误拔 音响熔断器。例如，本田轿车的音响和发动机 ECU清除故障码共用一个熔 断器，故须注意不要随意断开该熔断器，锁车时应断开所有的用电器件， 以防止蓄电池因过度放电导致音响自动锁死。 一般而言，音响断电后，由于在其内部有一只容量较大的存储电容，因 此，需要一定的时间使这只大容量电容放完电后，音响才会出现锁死情况 （如道奇子弹头面包车上的音响断电 1 h以后才会锁死）。