汽车维护与保养 项目三 车轮与轮胎检查、调整及更换

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一、 基本知识 1. 车轮动平衡的目的和动平衡机的结构组成 （1）车轮动平衡的目的 汽车车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分 的质量分布不可能非 常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆 在行驶中车轮及转向盘抖动的现象，需要 使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车 轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是车轮的动平衡。 车轮在车辆行驶时摆动、跳动或转向盘抖动时，或高速行驶时出现有节奏的沉闷异响（如“嘣嘣”声）必 须检查车轮动平衡。在更换轮胎、更换轮毂、补胎后或是轮毂受到强 烈撞击变形、颠簸行驶导致平衡块丢失后， 都应当及时为车轮进行动平衡校正。涉及四轮 定位操作时，为了保证获取的测量数据的准确性，需要提前对车 轮进行动平衡校正，以免 干扰四轮定位的结果。动平衡不正常的车轮也会导致轮胎异常磨损，产生凸峰和沟槽， 造 成驾驶性能不良。
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（3）车轮动平衡机安全操作规程 车轮动平衡机操作具有一定的危险性，必须遵守安全操作规程。 1）车轮动平衡机在使用前必须先检查机体各部分的润滑情况，并通过动平衡机电控 系统的自检程序。 2）车轮安装和拆卸时应防止碰撞车轮动平衡机的机体。 3）车轮动平衡机开机前，必须检查底座及固定螺母是否锁紧，以防运转时轮胎脱出。 4）车轮进行动平衡前，应仔细清理轮胎花纹中嵌入的金属、非金属颗粒或异物，防 止运转时飞出伤人。 5）有保护罩的平衡机必须正确使用保护罩。 6）车轮动平衡机在运转过程中，不得用手或其他物品接触旋转部位，在车轮旋转径 向两侧均严禁站人。 7）车轮动平衡机在使用过程中，必须确认车轮完全停止旋转后才能打开防护罩或进 行下一步操作。 8）在工作过程中，若发现异常的现象，必须立刻停机检查。 9）镶嵌车轮平衡块时，应确保镶嵌牢固，镶嵌过程中要注意用力方向和力度，避免 过度冲击主轴，造成主轴 弯曲变形。 10）每天工作结束时必须对机体及周边进行清洁、对转动部位注油润滑。
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（2）轮胎拆装的注意事项 轮胎拆装的注意事项如下： 1）拆装轮胎要在清洁、干燥、无油污的地面上进 行。 2）拆装轮胎要采用设备配套的专用工具，不允许 用铁锤敲击或其他尖锐的工具操作。 3）外胎、内胎、垫带、轮辋必须符合规格要求， 才能组装。要特别注意子午线轮胎胎圈部分的完好。 4）内胎装入外胎前，须紧固气门嘴，以防漏气，并在外胎内部和垫带上涂上滑石粉。 5）气门嘴的位置应装在轮辋气门嘴孔中。胎侧有平衡标记的，标记应在与气门嘴相 对的位置上，以便 于平衡。轮辋上有平衡块的，应用动平衡机进行平衡调整。胎应做记号，使安 装后的子午线轮胎 滚动方向保持不变。 提示：目前绝大部分乘用车型采用无内胎的子午线轮胎，请参照轮胎拆装机设备说 明书操作。
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2. 更换轮胎的重要性和注意事项 （1）轮胎更换的重要性 轮胎磨损过度是影响行车安全的重要因素。过度磨损的轮胎，除容易爆胎外，还会使 车辆操纵稳定 性变坏。轮胎花纹越浅，水滑的倾向越严重。车辆在雨中高速行驶时，由于 不能把水全部从轮胎下排出， 轮胎将会出现水滑现象，致使车辆失控。因此，对于磨损严 重或其他严重损坏的轮胎，必须进行更换， 以保证行车安全。
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5）开槽 6）内衬 7）胎圈 8）侧壁
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（3）轮胎的参数 如图 3-1-9 所示，在轮胎的侧壁上标明了轮胎的所有信息参数。
1）P：轮胎类型。P- 乘用；T- 临时备用胎。 2）245：轮胎宽度，即轮胎宽度为 245mm。 3）75：轮胎高宽比，即轮胎高宽比为 75%。比较高的高 宽比有比较高的侧壁、更好 的柔韧性、增加了乘坐的舒 适性 比较低的高宽比有比较短的侧壁、更大的接触面积、 增加 了性能。 4）R：英文 Radial 的缩写，指子午线轮胎。 5）16：轮辋直径，从轮辋唇口到对边的轮辋唇口进行测 量，单位英寸，即 16 英寸。 6）109：载荷指数，能够支撑的最大载荷量。 7）S：轮胎的速度等级（即轮胎能承受最高速度，字母越 靠后级别越高），S-180km/h； H-210km/h。
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项目三 车轮与轮胎检查、调整及更换 任务一 车轮与轮胎检查、换位及更换
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学习目标
知识目标 1. 能描述汽车轮胎的作用、结构组成和参数。 2. 能描述更换轮胎的重要性和注意事项。
技能目标 1. 能进行车轮与轮胎检查、换位及更换。 2. 能使用轮胎拆装机进行轮胎更换。
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（2）车轮动平衡机的结构组成 利用车轮动平衡机对车轮进行动平衡检测时，需将车轮从车上拆下。如图 3-2-1 所示 为常见的车轮 动平衡机结构组成及参数。
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车轮动平衡机必须配套平衡块（图 3-2-2）使用。平衡块是安装在车轮上的配重部 件，作用在 于使车轮在高速旋转下保持动平衡。动平衡检测时，在车轮质量偏小处增加适 当的配重，使车轮在 高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。平衡块一般由铁 合金或铅合金制成，根据结构 可以镶嵌或黏贴在车轮上。
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项目三 车轮与轮胎检查、调整及更换 任务二车轮动平衡、车轮定位检查及调整
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学习目标
知识目标 1. 能描述车轮动平衡的目的和动平衡机的结构组成。 2. 能描述更换轮胎的重要性和注意事项。 技能目标 1. 能使用车轮动平衡机进行车轮动平衡检查及调整。 2. 能使用车轮定位仪进行定位检查及调整。
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一、 基本知识 1. 汽车轮胎的作用、结构组成和参数 （1）轮胎的作用 汽车车轮的轮胎用于支撑车辆重量，提供牵引作用力，吸收路面的冲击，帮助改变行驶方向，保持操控性 能及车辆行驶舒适性能。轮胎是车辆与路面之间的接触点，车辆的行 驶舒适性直接与轮胎有关。轮胎通过提供 可靠的牵引方式和支撑车辆的重量来帮助进行行 驶和制动，也能帮助吸收车辆行驶中产生的振动和撞击。轮胎 变形或异常磨损会造成车辆 乘坐舒适性差、不良的转向控制、加速轮胎异常磨损等问题。 （2）轮胎的结构组成 轮胎由两个胎面和侧壁主要部分组成，胎面包括沟槽、花纹块肋条等构成。 1）轮胎沟槽 2）胎面花纹块 3）胎面肋条 4）胎肩